Changer ses roulements de roues VTT

[@Fiumara2A]

Merci du partage pour ce Tuto. Assez simple à faire finalement et comme mode d'emploi on met ta vidéo juste à côté de l'établi; et c'est parti.

[@LatelierVTTrando]

Merci à toi 😉

[@filsidor9487]

Bravo camarade clair comme un bon prof 😊...MERCI

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 😉👍🏻

[@philouse75]

Très clair et merci pour le partage des références outillage! C'est pas du Facom ou du parktool, mais comme tu le dis ça fait le job surtout qu'on ne change pas les roulements tous les jours et que tout le monde ne peux pas se payer de l'outillage haut de gamme.

[@LatelierVTTrando]

Merci pour ton retour positif 😉👍🏻

[@_mat_thias_]

Super vidéo, merci d'avoir mis le lien des outils que tu utilises !!👍

[@LatelierVTTrando]

Avec plaisir 😉

[@renaudguilluy9627]

Simple efficace ça change des bavardages sponsorisés rébarbatifs. Merci a vous

[@LatelierVTTrando]

Merci à vous pour ce commentaire très sympathique 😉

[@Clapaskiller]

Clair,concis,merci pour ces excellents tutoriels.

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 😉👍🏻

[@210419590457]

Vidéo très bien faite = +1

[@LatelierVTTrando]

Merci 😉

[@bajabug7472]

Merci beaucoup, génial votre tuto et tellement clair !!👍

[@LatelierVTTrando]

Merci à vous pour votre retour 😉👍🏻

[@Liberty29360]

Bravo très clair dans tes explications 😉

[@LatelierVTTrando]

Merci 😉

[@nadsim154]

Très propre, et tu fais ça avec de super outils très bon marché 👍

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 👍

[@logboss952]

merci pour la vidéo, j'ai acheté le même extracteur de roulement et impossible de savoir comment il fonctionne- maintenant je sais ! continue comme ça

[@LatelierVTTrando]

Cool si j’ai pu t’aider 😉

[@paisfr]

C'est comme du papier à musique , Merci beaucoup 💫👍

[@LatelierVTTrando]

Merci à vous 🙏🏻

[@ninohourlier6644]

Superbe vidéo et très bien expliqué merci a vous

[@mandalorian1272]

Vidéo très bien faite, un abonné de plus merci

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 😉

[@rockriderest900channel8]

Au top du top continue comme ça 🤟

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 😉

[@francoismax7141]

comme toujours tres bien expliquer merci pour les liens

[@LatelierVTTrando]

Merci pour ton retour, ça fait plaisir 😉

[@teikilam6830]

Top ta vidéo!! Merci!

[@LatelierVTTrando]

Avec plaisir 🙂

[@osquichnature9255]

Je like et je m' abonne.

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup et bienvenue sur ma chaîne 😉👍🏻

[@matthieu8002]

enfin qqch de clair :) merci

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 👍🏻

[@JeJe.Teamplombes]

Nickel ça roule ! 👌

[@LatelierVTTrando]

Yes Jérôme, et j’espère que ça va rouler aussi ce week-end !

[@cyrilastro]

Super tuto merci

[@LatelierVTTrando]

Avec plaisir 😉👍🏻

[@amineenzo2279]

Super merci 😊

[@neoveloretro9443]

Très bonne vidé ;)

[@LatelierVTTrando]

Merci 🙏🏻

[@LinuxTricks42]

Encore une très bonne vidéo, continuez !!!

[@LatelierVTTrando]

Merci beaucoup 🙏 C’est cool d’avoir vos retours 👍🏻

[@jeankowal3546]

le deuxième roulement sur le coté corps de roue libre on le replace comment ?🤔

[@-DIEU-TE-CHERCHE-9923]

Super vidéo Merci pour votre aide ( Dieu te cherche, Clic sur le Smiley)

[@LatelierVTTrando]

Merci à vous

[@BastienDondarini-jb9xq]

Merci pour vos supers tutos, impossible d enlever mon embout de l axe, est-ce qu'il y a une combine sans trop tirer dessus et de ce fait le griffer.

[@LatelierVTTrando]

Bonjour, en effet la première fois pour le retirer c’est assez dur. Voilà ce que j’ai fait j’ai fait. Il faut essayer d’écarter légèrement l’embout pour y introduire du silicone en bombe, je vous met le lien ici : amzn.eu/d/2kVJqN6 Ensuite faite le tourner sur lui même pour que le produit puisse bien agir. C’est comme ça que finalement j’ai réussi à l’avoir.

[@sebropo2602]

Salut , Merci pour ton tuto qui est top Cependant j’ai une petite question je dois changer les deux roulements de la roue arrière et sur ta vidéo tu en change un seul est ce que le second s’extrait de la même façon ? Merci

[@sockadance5590]

Top

[@LatelierVTTrando]

Merci 😉

[@nelsonrodrigues4115]

Tuto très bien expliqué. Clair et concis comme j'ai pu le voir. Cependant, n'y a t'il pas besoin de graisse sur les crans et le filetage du corps de roue libre avant de monter la cassette?

[@LatelierVTTrando]

Merci 😉👍🏻 Ce qu’il faut graisser c’est le diamètre extérieur du corps de roue libre là où viens de loger la cassette et le filetage. Surtout ne jamais graisser les cliquets ni la roue crantée du corps de roue libre, au risque de voir les cliquets se coller.

[@nelsonrodrigues4115]

@@LatelierVTTrando Oui je parle bien du du filetage extérieur du corps de roue libre qui sert à serrer la cassette. Cependant sur les cliquets et les dents crantés je ne suis pas d'accord. Ça fonctionne très bien à sec mais je pense qu'avec de la graisse la durée de vie sera plus longue. Je n'ai jamais eu les cliquets collés... Par ailleurs regarde ce que préconise Dt Swiss : kzbin.info/www/bejne/n3K7mXR8nLdqpJI

[@LatelierVTTrando]

@@nelsonrodrigues4115 eh bien écoute a chacun son avis, tu as tout à fait le droit de ne pas être d’accord et encore heureux ! L’essentiel est de respecter l’avis de chacun 😉👍🏻

[@nelsonrodrigues4115]

@@LatelierVTTrando Tout à fait. On se ferait chier si on était tous d'accord ! 😅😅 Et pour autant que je continue à regarder tes vidéos! 👌😉D'ailleurs, merci beaucoup pour celles-ci !

[@LatelierVTTrando]

@@nelsonrodrigues4115 merci à toi, prépare toi alors à regarder un très gros tuto la semaine prochaine …. 😉

[@guyrobye3603]

Super démo une question ou trouver des roulements de qualité merci.

[@LatelierVTTrando]

Bonjour merci pour le compliment, franchement au prix des roulements de chez Decathlon pourquoi s’embêter à mettre des roulements hors de prix … j’ai changé ceux de la roue avant cette semaine et ça m’a pris 25mn. Maintenant si vous souhaitez mettre des roulements de qualité, avec la référence des roulements vous pouvez en trouver un peu partout, chez Alltricks notamment.

[@Herve64140]

Bonjour. Concernant l'entretoise qui est une douille de 22 sur la vidéo. Est-il important que ça vienne pousser par l'extérieur du roulement comme précisé dans la vidéo à 4min35? Si ça vient pousser plus sur le cache en plastique orange ça va abimer le roulement? Merci pour la vidéo et les liens c'est très instructif.

[@LatelierVTTrando]

Bonjour ce qui est important c’est qu’il rentre sans forcer et en poussant sur le cache vous poussez sur la cage à bille ce qui est très moyen.

[@bruhatjeanpaul9574]

Bonjour, belle vidéo, bien précise. Quid du remplacement du roulement droit?

[@LatelierVTTrando]

Bonjour et merci, pour le côté droit la procédure est la même.

[@bruhatjeanpaul9574]

OK, d'acc. Je me pausais la question du fait de la roue cranté de la roue libre...

[@damienansillon5388]

Bonjour, quel est le meilleur site pour acheter les nouveaux roulements. Qualité et durabilité ? Merci vidéo au top.

[@lolo57580]

Top vidéo !! Clair et précis. Petite question, il ne vaudrait pas mieux acheter un modèle à inertie, pour les roulements ou on na pas forcément d’appui (roulement de cadre par exemple) ?? Merci

[@LatelierVTTrando]

Ne vous compliqué pas la vie, vos roues sont prévues pour rouler avec une référence de roulement qui correspond à une dimension après vous pouvez choisir des roulements plus haut de gammes selon votre budget.

[@lolo57580]

@@LatelierVTTrando non je parlais pour l’extracteur.

[@LatelierVTTrando]

Ok autant pour moi le modèle à inertie comme vous parlez peut être plus difficile dans le cas où le roulement n’est pas accessible par derrière pour y encrer l’extracteur. Alors qu’avec un extracteur du même type que la vidéo vous pouvez encrer l’extracteur plus facilement.

[@triadetriade3507]

Question bête, comment savoir quel roulement choisir ?

[@LatelierVTTrando]

Bonsoir, rendez vous sur le site Décathlon et sur la page des pièces détachées du e-ST 900. Vous y trouverez les roulements.

[@shadow1664bmx]

Une rallonge de cliquet fait très bien l'affaire pour extraire...

[@LatelierVTTrando]

Bonjour, c’est une méthode à la débrouille plus du domaine de la bricole et ça ne fonctionne pas toujours, d’où l’intérêt d’avoir l’extracteur. Merci pour ton commentaire 👍🏻

[@shadow1664bmx]

@@LatelierVTTrando ayant fait 15ans de bmx street/park, je trouve que dans le vtt ils vendent beaucoup d'outils pour pas grand chose. Un bon business quoi...

[@shadow1664bmx]

C'est pas comme des roulements de voiture montés à la presse... Là l'achat de matos est vraiment utile.

[@LatelierVTTrando]

@@shadow1664bmxd’où l’intérêt d’acheter du matériel non professionnel ! 25€ d’extracteur comme indiqué en description c’est très abordable et ça permet de se sortir de toutes les situations contrairement à la rallonge de cliquet qui ne fonctionne pas toujours.

[@LatelierVTTrando]

@shadow1664bmx L’essentiel dans cette vidéo est de montrer à ceux qui ne connaissent pas une méthode d’extraction à un prix très abordable. Après chacun est libre de faire comme il l’entends bien évidemment. À chacun de respecter le choix des autres 😉

[@piscium3]

Super vidéo ! Petite question sur la roue arrière.le roulement côté cdrl, je suppose que l'on sort celui-ci de ce côté là mais ça passe avec les crans ? Pas encore démonter le mien, j'essaye de visualiser 😜

[@LatelierVTTrando]

Bonjour, oui ça passe 👍🏻

[@piscium3]

​@@LatelierVTTrandocôté cdrl et les crans ?

[@LatelierVTTrando]

@@piscium3 oui ça passe

[@fidofredoify]

Pas certain que ça passe. Pour des moyeux DT Swiss, il est préconisé de démonter cette bague "à crans" avant. Il existe un outil mais qui vaut très cher...

[@stephanebaldachino5137]

Bonjour vs êtes sur que le roulement de roue arrière est 6903rs

[@LatelierVTTrando]

Bonjour voici le lien direct avec la référence www.decathlon.fr/p/roulement-roue-arriere-6903-2rs-pour-e-st900/_/R-p-201734

[@nathfraissenon3448]

Bonjour, excellent tuto, j'ai essayé de changer mes roulements de roue, le souci est que je n'arrive pas à enlever l'axe qui passe dans les roulements. Est-il possible qu'il y ait un épaulement ? Où sont-ils rouillés et coller ? Bonne journée

[@LatelierVTTrando]

Bonjour sur quelle vélo ?

[@ByZarkem_]

On peut le faire sans presse ? Sur ma roue arrière c’est une galère Mais si c’est possible sans presse je préfère galérer

[@LatelierVTTrando]

Avec une presse c’est plus facile à monter. Maintenant c’est toujours possible de le faire sans presse en tapotant légèrement de chaque côté du roulement pour ne pas le mettre de travers.

[@ByZarkem_]

@@LatelierVTTrando vous auriez un réseaux type Instagram ? Pour que je puisse vous envoyer ma roue et me dire si c’est possible svp

[@LatelierVTTrando]

@@ByZarkem_ vous trouverez sur mes vidéos mon Instagram et en description de celles-ci.

[@jeannotfaitduvelo]

Bonjour J'ai du jeu dans ma roue qui est du même type que celle de la video Est ce que le jeu peut venir d'un autre endroit que les roulements ?? Merci !

[@LatelierVTTrando]

Bonjour Le jeu peut également venir du logement de roulement, en effet si vous installez un roulement neuf dans un logement usé votre roue aura du jeu. Cela peut aussi venir de l’axe.

[@enguerandvitte9784]

Alors moi le problème que je rencontre c'est que quand j'enlève l'axe avec la roue libre , je voie bien les deux roulements de chaque côté mais il y a encore un axe donc j'ai rien pour passer derrière le roulement. Pour faire simple l'axe avec la roue libre rentre dans un axe . Si quelqu'un peux m'aider . 😇🙂

[@sofialadune9351]

Coucou, j ai un vtt roue 27,5", j aimerai mettre du 28" est ce que je peux? par avance merci.

[@LatelierVTTrando]

Salut, à priori vu le peu de différence je dirais oui après ça dépend du cadre. Le mieux est de passer chez votre vélociste avec votre vélo pour qu’il puisse vous répondre avec le VTT sous les yeux.

[@sofialadune9351]

@@LatelierVTTrando Merci.

[@francoisbonnet7373]

Est ce que ca peut avoir un intérêt de monter des roulements en céramique ? Les miens d'origine sont foutus à 4000 km

[@LatelierVTTrando]

Bonjour, je pense que les roulements céramiques tiendront effectivement plus longtemps et heureusement vu le prix. Maintenant a chacun de voir en fonction de sa bourse. La question que je me poserais c'est déjà de savoir en combien de temps je réalise ces 4000 km, si c'est en 6 mois c'est certainement plus interessant de mettre des céramique, ne serait-ce que pour éviter de faire la manip 2 fois par an.

[@user-qb5gp1ze3s]

cela ne sert à rien de mettre des céramiques, simplement ouvrir les roulements avec une aiguille fine (lors d'un achat de nouvelle roue ou de roulement si ils sont grippés), pour faire sauter le cache en plastique, enlever la vieille graisse, et remettre de la graisse de cardans (supporte mieux la chaleur et la rotation), puis refermer les caches en plastique, j'ai des roulements bas de gamme qui ont 20 ans et pas de jeu avec presque 6 000km de vélo par an.

[@LatelierVTTrando]

Bonjour et merci pour votre retour. Personnellement vu le prix des roulements non céramique ( 6 € a l’arrière et 10 € a l’avant ) je ne m’embête pas, quitte à démonter les roulements je les remplace par des neufs.

[@toukygta5893]

Bonsoir merci pour info Avez vous le liens svp

[@LatelierVTTrando]

Bonsoir, tout les liens sont en description.

[@damienlehours8349]

sinon pour les sortir et les rentrer chasse goupilles et marteau

[@LatelierVTTrando]

Effectivement c’est une solution, mais je préfère de loin ma méthode.

[@damienlehours8349]

@@LatelierVTTrando oui c'est vrai que c'est plus propre mais on a pas toujours les outils a disposition !

[@LatelierVTTrando]

@@damienlehours8349 il faut prévoir les interventions et s’équiper petit à petit. Je fournis une solution à un prix très abordable, avec les liens en description 😉

[@auel8345]

👍👍👍👍🥳🥳👍👍🥳🥳👍👍🥳👍

[@LatelierVTTrando]

👍🏻😉

[@antonioteixeira2216]

Salut👍je,Cher che. Moyou. Velo. Classic. Torpedo. 🚴⚙️Gan ga. Modelo. 55. Germany

[@LatelierVTTrando]

Bonjour en voici un trouvé sur eBay www.ebay.fr/itm/373907320009

[@TheBlackSwanFlight]

T’as changé d établi ? 🥸↗️

[@LatelierVTTrando]

😂🤣😂🤣

[@stephmaou1724]

Syper