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Пікірлер: 90
@franckseptique50233 ай бұрын
moi ce qui m'épate d'autant plus c'est de réussir a bien filmer tout en faisant la réparation dans cette partie peu accessible. BRAVO et merci 👍
@mrsmith5003 Жыл бұрын
Bien joué pour le tuto ta gèré, je l'ai démonter facile du coup et juste nettoyer graissé et il refonctionne nickel 😁 Il faut plus de gens comme toi ! Merci
@hannahmarielighc49412 жыл бұрын
Génial, réparé en 2 heures dépose repose compris, explications claires et précises, prise en plastique déformée et contact brule, merci pour ta vidéo, félicitations👍
Bonsoir Tuto extrêmement précis qui demande un peu de la patience. Par contre après avoir testé le ventilateur comme cest montré le miens ne se lançait pas. Donc je suis allée acheté un autre pour le remplacer alors qu'il fonctionnait parfaitement. Au fait le problème venait directement du connectique sur le ventilateur. Nettoyage et hop c'est reparti Encore une fois merci pour ce formidable boulot
@jeromeprono56985 ай бұрын
Merci en 1h c est torché Impeccable ! Par contre j ai un message panne du freinage maintenant...
@jeremyhanin24673 жыл бұрын
Bonjour Très bonnes explications...je viens de le faire ce matin...en 45min c'était fait..merci...👍😎
@mathieuheroux122 Жыл бұрын
Franchement au top merci beaucoup , par contre j'ai juste nettoyer les cosses du pulseur et il sais remis à marcher du coup un peu de temps et gratis tout refonctionne chapeau l'artiste encore merci
@malikdjouahra2918Ай бұрын
Merci frère
@user-dy8ei5fv6b6 ай бұрын
Merci de ton aide je me voyais deja démonter tous le tableau de bord
@dadaned76973 жыл бұрын
Tu explique super bien merci beaucoup
@valentinczaika13473 жыл бұрын
Super ton tuto j ai réussi et il faut que je change la resistance un grand merci grâce à toi j ai gagné un temps fou
@twingouss22063 жыл бұрын
Opération réussie avec succès ! Dans cette période de grand froid encore merciii
@user-od3ey8kq4t6 ай бұрын
Comme ça ,ça parait facile , merci pour l'explication
@leoflips05843 жыл бұрын
excellent , super mécano , au top , Merci c vachement moins chiant
@michaelverquerre-my5pb6 ай бұрын
Merci top le tuto je dois démonter aussi merci
@quesneyfranck39862 жыл бұрын
Merci sa ma bien servi et permis d'intervenir sans problème
@zebboudjmassinissa5342 жыл бұрын
Merci pour la vidéo 💪
@tof85972 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo, cela m’à beaucoup aidé ! 😉
@emmanuelpasquet4303 жыл бұрын
Merci beaucoup 💪🏻
@stanislaspajor83502 жыл бұрын
bonjour tres bonne video merci
@sylvainpallot99542 жыл бұрын
super tuto merci
@fdbsatv5536 Жыл бұрын
Merci le tuto m a bien aidé
@toufiksalah9727 Жыл бұрын
Je vous remercie e bravo
@gotmalive23253 жыл бұрын
Merci bg, j'ai réussi à réparer mon ventilateur, en 2H30 c'est faisable lorsque que l'on a aucune connaissance en mécanique
@gratoucool Жыл бұрын
Merci chef !
@bertrandcoussement33614 ай бұрын
super commentaire merci
@rafiko31922 жыл бұрын
Mercie monsieur
@mustaphakallala84562 жыл бұрын
Merci beaucoup beaucoup
@MOHAMOHAism2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Pour moi je n' est plus de ventilation . Alors je vais le démonter pour voir .
@artisamanmusic36712 жыл бұрын
génial ´jai gagner un temps fou ´Merci
@mohmesssaad6329 Жыл бұрын
شكرا جزيلا
@salemboss14542 жыл бұрын
Merci beaucoup
@noarmayron98153 жыл бұрын
Merci
@user-bs7np4lp3q8 ай бұрын
Je l'ai effectivement démonté ainsi, mais pour rien...ce n'était pas le pulseur, mais les cosses de la résistance du pulseur qui étaient abimées (déformées par la chaleur). Donc, avant de tout démonter, il faut vérifier 1- le fusible principale (30 A), 2 -la broche qui alimente la résistance du pulseur (fil rouge et fil noir), 3- les 2 broches vertes sur la résistance, 4- vérifier en démontant d'abord cette résistance (là, malheureusement il faut sortir le pédalier, sinon on a pratiquement pas d'accès à l'une des 2 vis), 5- l'alimentation sur le pulseur....et seulement après ce pulseur pourra être mis en cause et être démonté. Pour la remise en place du pulseur, déplacer tous les câbles qui gênent vers le haut( virer le nylsran, s'il y en a un) , si vous pincez trop les ailettes , le plastique va casser, dont tout en douceur. Pour le mettre en place, c'est très juste, il faut d'abord présenter les ailettes, puis par un mouvement de rotation, dépasser la tige de frein en la faisant passer dans le creux central des ailettes et voila!!!!!! Le corps du pulseur suit le reste, en jouant un peu. Et pour finir, sachez qu'il faut être contorsionniste et ne pas avoir mal aucune part 🙂et que moi, j'ai quand même passé quelques heures la dessus.
@samebou6393 жыл бұрын
Tu es un bon champeau mec
@tuto64543 жыл бұрын
Champeau ? 😁
@samebou6393 жыл бұрын
@@tuto6454 bon travail tu m as compris : ) tu prends des raccourci en mecanique et tu partage ton savoir moi je cherche a connaitre l astuce pour programmer une carte vierge sur megane 2 cc pour pas chere la carte coute mm pas 12 euros apres je cherche comment la programmer
@tuto64543 жыл бұрын
@@samebou639 ok vous habiter ou ?
@samebou6393 жыл бұрын
@@tuto6454 Toulouse je l ai payé 8 euros la clef sur aliexpres apres j ai vu que la clef est intelligente je sais pas si je dois la programmer . mecano je suis un crevard pour les repartion lol donc si ta une info a 20 euros max je prends si non je sais la piraté la voiture avec le transpondeur : )
@samebou6393 жыл бұрын
J ai resouder le transpondeur a la rache sans le changer mais la coque et cassé et je peux pas ferme les porte du coup mdr
@ronnymk72243 жыл бұрын
Salut, merci pour votre vidéo. J'ai le même problème et comment faire pour vous joindre , une adresse mail ou adresse du garage en région parisienne ? Merci
@gravityreal27093 жыл бұрын
Salut merci pour l'astuce mais j'ai pété une elette en le pliant certainement du froid
@franckpowel29162 жыл бұрын
Bonjour déjà merci énormément pour ce tuto vraiment tu rend service à bon nombre de personne i compris moi je l'espère voilà j'ai un renault scenic 2 phase 1 tu pense que je peux accéder aussi facilement au ventilateur ou c'est différents de megane je voudrais pas faire de connerie
@yoyo1140 Жыл бұрын
XD vous êtes dans quel position quand vous le faites pck moi je m'explose les cotes et les genoux xD en tout cas merci pr le tuto
@twingouss22063 жыл бұрын
Auriez vous la référence pour en commander un neuf merci d'avance
@BOPSOTH1208 Жыл бұрын
bonjour, j'ai compris la technique pour appuyer sur les ailettes mais la partie rigide du ventilateur ne passe pas avec la fourchette de frein, tu as une astuce ?
@jordysalmon39083 жыл бұрын
Bonjour, le pulseur est au même endroit sur une phase 2 ? Merci
@guillaumecliquot43472 жыл бұрын
Salut je confirme je viens de faire le miens sur Mégane 2 RS dci
@twingouss22063 жыл бұрын
Merci je compter tt démonter moi
@tuto64543 жыл бұрын
Salut je l’ai commander sur mister auto avec ta plaque d’immatriculation tu vas le trouver
@kikidu950003 жыл бұрын
Bonjour, honnêtement t'as mis combien de temps pour enlever la petite rondelle ? Ça fait une heure que je suis dessus...
@tuto64543 жыл бұрын
J’ai mis 2 minutes avec un tournevis plat
@kikidu950003 жыл бұрын
@@tuto6454 chanceux 😂
@tuto64543 жыл бұрын
@@kikidu95000 essaye avec une pince à bec
@kikidu950003 жыл бұрын
@@tuto6454 c'est bon, j'ai fini par l'avoir
@kikidu950003 жыл бұрын
@@tuto6454 du coup j'ai testé le pulseur en direct sur la batterie, il fonctionne très bien. Par contre sur la prise où il était branché, il y a une petite pièce en plastique jaune, à l'intérieur de cette pièce se trouve une résistance HS qui est a l'origine de la panne.
@otaconac73483 жыл бұрын
Comment tu as diagnostiquer sa ?
@tuto64543 жыл бұрын
Tu teste la résistance si c’est pas ça c’est le ventilateur
@otaconac73483 жыл бұрын
@@tuto6454 comment la tester je suis novice en mecanique
@tuto64543 жыл бұрын
@@otaconac7348 voici ma vidéo pour tester ça kzbin.info/www/bejne/gGm3aZiCjZ2Lf6M
@quentinjouan71733 жыл бұрын
Bonjour, suis je le seul à ne pas réussir à enlever le boulon du haut à droite du pédalier ? 😂
@kikidu950003 жыл бұрын
Oui 😂
@xaviererasme59113 жыл бұрын
Bonjour j’ai un boîtier devant
@tuto64543 жыл бұрын
Bonjour je ne comprends pas votre question
@kikidu950003 жыл бұрын
Pareil pour moi, j'ai un boîtier devant le pulseur. Bonjour la galère
@kikidu950003 жыл бұрын
Essai de le faire pivoter, normalement il décroche.
@snoops593 жыл бұрын
Un mecano ma demandé 150€ la main d'oeuvre il m'a dit qui dois enlevé tout le tableau de bord mai ma Mégane c'est pas comme sa les boutons pour le chauffage moi c'est un bouton que je dois tourné
@tuto64543 жыл бұрын
C’est pareil il y a juste chauffage automatique ou manuelle si c’est une Megane 2 c’est le même principe vous habiter ou ?
@snoops593 жыл бұрын
@@tuto6454 j'habite Villeneuve d'Ascq
@tuto64543 жыл бұрын
@@snoops59 ok moi je prends 50euro pour le changer mais je suis du 64 on est loin si tu suis mon tuto tu peux le changer il faut compter 1h ou 2 tout dépend comment tu te débrouilles
@snoops593 жыл бұрын
@@tuto6454 Merci mais il fais froid j'ai pas de garge et pas d'outil tampi pour moi sa me coute 150€ et sa ce peut qu'il va faire ta technique et me dire qu'il a demonté le tablo de bord 🤬
@vincentetcheto8477 Жыл бұрын
@@tuto6454 salut tu est dou du 64 je comptais l'acheter et le changé moi même mais pour 50 € sa vaut grave le coup je suis du 64 aussi