Chery EXEED LX против Peugeot 3008. Битва кроссоверов за средний премиум. ТЕСТ ДРАЙВ 2022

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Здесь отдам свое предпочтение пежо, очень красивый автомобиль, плюс ко всему очень качественный и надежный!

[@Filonenkoev]

@Илья Ильи тут Чери 8 про заехали масло поменять, хлопнули капотом, в салоне подушки безопасности сработали. Окуенная безопасность 🤣🤣🤣

[@МихаилИгнатьев-о2б]

Я уже 20 лет в эксплуатации имею различные модели концерна PSA, это отличные машины. У меня есть и аутлендер и крузак 200. Я это утверждаю как владелец,а не распространить слухов и побасенок.

[@Filonenkoev]

@Илья Ильи кто вы, Андрей?😂

[@Filonenkoev]

@Илья Ильи в жизни вы Марина?

[@alexsemenov1351]

@Илья Ильи я проехал на Пежо508 (дизель 2.0) 567 000 км, и сдал в трейд-инн. Chery таким похвастаться может? Полагаю, рановато говорить о качестве китайцев на уровне Пежо.

[@АлексейКуценко-ц8р]

Хоть я и пешеход, но предпочитаю Пежо. И дизайн, и качество, и безопасность у французов на высоте.

[@АлександраМатвеева-м2м]

Да, но было так года два назад. Сейчас это уже все приелось и стоит на месте. Пежо нужно либо координально менять подход к машиностроению либо уступить дорогу Китаю. Т.к. тот же EXEED идет отлично в ногу со временем. ЧТо не скажешь о Пежо

[@ИгорьСвиридов-р7ж]

@@АлександраМатвеева-м2м а где пежо не идет в ногу со временем, технологичные авто делают, множество опций, массаж в том числе, дизайн красивый, к салону тоже вопросов нет)

[@Sergei6556]

Есть хорошая пословица : мы не настолько богаты чтобы покупать плохие вещи . Пежо конечно здесь лидер

[@bitva_motorov]

Пословица хорошая, а вот о брендах можно спорить. Пежо по сути очень хорош, жаль привода нет, но это концептуальный просчет, они ориентировались на Европу. Эксид обещает премиум, но кожа не настоящая, как и лошади и подвески (((

[@bitva_motorov]

@Илья Ильи это натуральная!

[@bitva_motorov]

@Илья Ильи с тем что в эксиде дермонтин вы согласны? Я был на заводе Пежо и видел как кресла шьют из натуральной кожи. Переплата лям она много за что: за подвеску, которая лучше ведёт себя в поворотах, за более быстрый мотор при той же мощности. За японские автоматы, за систему ночного видения и.д.

[@КириллПарфенюк-д6ц]

@Илья Ильи Почему же? Французы выпускают отличные автомобили и 3008 точно не исключение. К китайцам нет никакого доверия в плане надежности и у них нет коммерческого транспорта. Как например у французов, работаю на Пежо Эксперт уже не первый год и могу точно сказать, что этот фургон очень хорош. И проблем никаких я с ним не знаю.

[@гражданинРФ-ф7м]

@Илья Ильи вы и тут китайские поделки под названием чери хвалите😂😂😂да хлам это а не машины все вам об этом говорят,вы всё про какие то продажи ,которых капля в море по мировым меркам и те в странах 3 мира с папуасами,в самом китае она даже спросом не пользуется ,джили и чанган тогда уж хвалите.

[@АлександрПрокопенко-ч4ь]

Да, машины все хороши! Лёва топ! Каждый просто покупает авто по своему карману.

[@ЮрийАндреев-и6щ]

Поддерживаю, Пыж выглядит хорошо. Для семьи будет не плохим вариантом, расход небольшой у него. Мотор и коробка стоят надежные, дизеля вообще не подводят на французах. Они себя уже давно только с лучшей стороны показывают.

[@AutoMPStv]

Дорогие друзья, напомню, вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке, всем спасибо за внимание и поддержку нашего канала. premiya.autogoda.ru/vote/

[@jeanneoone3593]

Пыж огонь по всем фронтам

[@ЕвгенийВолодин-х5ъ]

Не поспорить, француз в разы лучше будет китайца. Кузов оцинкованный идет у Пежо и автомат стоит надежный японский Айсин и дизельный мотор не подводит на французах. Они себя уже давно зарекомендовали.

[@АлександраМатвеева-м2м]

Ну 3008-ой был ВАУ уже давно. Сейчас он весьма уже устарел. И приелся. Ничего интересного. А EXEED так сказать идет в тренде

[@jeanneoone3593]

@@АлександраМатвеева-м2м ну не знаю на счёт внешки но у пежо она явно более чем пиздатая. Я сам езжу на дорестайловом и хотел бы пересесть на рест но ценник в космосе. Я свой GT брал за 1.8 в 18 году и он меня только радует

[@viktornoskovets4107]

Приобрели 5008 GT BLACK PACK осенью 2021 ,с красным салоном просто огонь.ждали с завода 5 месяцев. Выбирал машину 3 года,в семье был киа сид 2016 тоже с салона. Не знаю как у кого надоело все в Херсоне,Мазда сх5,Рав 4,БМВ Х5 и т.д. как грязи. Расход дизеля это песня. Альтернативы пока не вижу, если менять через время только электро или гибрид.

[@jeanneoone3593]

@@viktornoskovets4107 Вот и я о том же у меня на районе я один на такой и многие досих пор спрашивают что за тачка на столько она редкая даже в московской области. И точно знаю что следующий будет рестайл пижо очень он мне в душу запал

[@biolab_administration]

Ору: - У меня есть ночное виденье, есть крассная кожа наппа, есть дизайн, есть массаж. - А у меня есть подогрев задних жоп, ну хорошо ничья 🤡

[@viktornoskovets4107]

Красная кожа в живую просто огонь!Очень дорого выглядит,и на ощюп тоже приятная! Владею пежо 5008 GT Black pack.

[@МихаилОскольский]

По бамперу наглядно видно, какое качество! Китайцы молодцы, но пока до французов далеко! В сегменте среднеразмерных кроссоверов, однозначные лидеры японцы, корейцы и Тигуан)) На счёт ТО раз в 20 тысяч, это конечно маркетинговый ход, как минимум масло раз в 10 тысяч менять нужно обязательно! Спасибо за отличный контент! С наступающим праздником!

[@bitva_motorov]

Спасибо и вас!!

[@bitva_motorov]

@Илья Ильи а мухи чем голосуют? На первом месте Лада, но это не означает качества

[@МихаилОскольский]

@@bitva_motorov Игорь, когда тест с Вестой? Откатали?

[@bitva_motorov]

@@МихаилОскольский пока нет, ждём! Но там скорее всего не будет новых моторов, поэтому вряд ли будут принципиальные отличия. Интересует только салон, но при всем патриотизме, я не думаю что они достигнут уровня Киа по качеству и опциям

[@Damir.82]

Пежо лучше, но вот 1млн₽...

[@bearbearoff1501]

а мне пыжик больше нравится. есть в нем шарм )))

[@КириллМорозов-в8б]

Тут согласен, французы в последнее время очень красивые и необычные авто делают, к тому же еще и надежные, мне салон очень нравится, особенно руль!

[@cygnusrus2641]

У каждого конечно свой любимый фломастер, но по мне последний красивый Пежо это 406 -й, седан.

[@rusmachannel]

Мой выбор однозначно Пежо, эта фирма всегда умела делать классное шасси,не говоря уже про дизеля,одни из лучших в мире. Да и салон, и внешне,мне он ближе. Спасибо.

[@Сергей-у5к3г]

На словах многие за Пежо, в том числе и я, а по факту больше покупают китайские автомобили. Сам засматривался в конце 2021 года на 3008-й. Хотел поменять Пежо 308 жены на 3008-й. Но уж очень он дорогой. Скидок тоже нет. Купили Джили Кулрей. По ряду моментов не дотягивает до Пежо. Например, сиденья хуже. В чем-то лучше, в первую очередь, двигатель и КПП понравились очень! С учётом разницы в цене, считаю, что у китайцев в целом сейчас хорошие автомобили.

[@rusmachannel]

@@Сергей-у5к3г я соглашусь,каждая тысяча на счету,но я просто гипотетически говорю,что душа больше лежит к Пежо. Я тоже себе не могу позволить машину за такие деньги.

[@АлександраМатвеева-м2м]

Пежо уже приелось. Если бы они что нибудь новое придумали то да, молодцы. А так поинтереснее все таки EXEED как по мне.

[@Сергей-у5к3г]

@@АлександраМатвеева-м2м , проблема в том, что у нас продают только несколько моделей Пежо, с ограниченным выбором комплектаций.

[@АлександраМатвеева-м2м]

@@Сергей-у5к3г У Китайцев сейчас вообще прогресс пошел. Хотя из всех китайцев все таки выдающийся самый это эксид.

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

Джентельмены и леди Татьяна Вы серьёзно сравнили Chery EXEED LX с Peugeot 3008 и разница в 1 балл это смешно))) Peugeot 3008 на порядок круче и лучше)))

[@bitva_motorov]

Он круче как минимум на 2 балла, если не учитывать цену

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

@@bitva_motorov Согласен, но и разумом понимаю, что цена очень сильно завышена и у китайца и у француза))) Мы огромная страна нам надо развивать свой автопром)))

[@bitva_motorov]

@@ДжеймсБонд-я6ъ развивали как могли, а результат. На самом деле в том же Эксид куча комплектующих Бош. Если китайцы сейчас начнут возбухать, немцы им играючи прикрутят весь автопром. А вот все это нам подавалось под соусом экологии, но патентов на эти детали никто не продаёт

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

@@bitva_motorov На это я могу ответит только одно читать книгу Генри Форда «Моя жизнь, мои достижения».

[@bitva_motorov]

@@ДжеймсБонд-я6ъ не знаком, надо глянуть:)

[@РамильНасыров-о2в]

Игорь делайте больше тестов и чаще. Вы молодцы

[@bitva_motorov]

Спасибо, мы стараемся. Жаль сейчас перебои с машинами((

[@ДмитрийТыдень-х9б]

Два больших хороших "поднятых" хэтчбека...оба прикольные,что франк,что китаец.

[@nicknem74]

@Constantin Китой - это дно

[@viktor37741]

@Constantin почему надо так называть другие страны?Почему Федерасты такие?Судя по значку Вашему,то и понятно это.

[@ИгорьГрибков-о8д]

Всегда нравились Пежо и даже владел одним, но с появлением Эксида, теперь не вижу смысла с французом, тем более из за всей ситуации, что бренды европейские уходят из России еще можно и без гарантии и запчастей остаться

[@Сергей-у5к3г]

Согласен, продал Пежо 308 (автомобиль жены) и купил Джили Кулрей. Теперь езжу на нём сам. Автомобиль нравится. К Пежо отношусь хорошо, но дорогие они сейчас неоправданно.

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Каждому свое конечно, мне китайские авто не внушают доверия, хотя смотрятся очень даже, думаю с запчастями проблем не будет, тем более в новой машине ломаться нечему)

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Плюс ко всему всегда есть аналоги, по типу еврорепара, его даже дилеры советуют после гарантии)

[@МихаилИгнатьев-о2б]

Пежо однозначно!

[@АлексейДмитриев-з7ы]

Не в первый раз уже отвечаю на подобный комментарий, просто хочу донести до людей мысль о том, что раньше, год, два назад мы бы все выбрали пежо, это точно. Но учитывая нынешнюю обстановку брать любого европейца это огромный риск. И самым надежным все равно остается Китаец.

[@evgensher]

@@АлексейДмитриев-з7ы В нынешней ситуации есть два варианта (при скромном бюджете) : 1й - это отечественный авто, 2й - это полный отказ от машины :) . Китайские товарищи тоже ещё те "хитрецы" , от них тоже можно многого ожидать . И хороший тому пример, производители электроники, типа Хуавея и Ксиоми.

[@alexsemenov1351]

@@АлексейДмитриев-з7ы а в чём проблема? Запчасти любые можно купить и в интернет-магазинах. Ремонт выполняют те же дилеры, сотрудники прошли обучение. Так что и запчасти, и те, кто делают ремонт в доступности.

[@Vano20244]

Не лошади а крутящий момент влияет на разгон . Мне кажется на дизеле крутящий момент больше однозначно.

[@bitva_motorov]

Вам кажется. Посмотрите Пежо 3008 бензин 1,6Т и 2,0ТД. У кого лучше момент, а кто лучше разгоняется Подскажу, у дизеля больше момента, но бензин быстрее. Важность момента немного преувеличена и знаменитую поговорку спортсменов нужно правильно понимать, а не поменять бездумно

[@МихаилОскольский]

Смотрим!

[@moln1ya554]

Спасибо за легкий весенний обзор!

[@AutoMPStv]

Спасибо за дружбу)) и коммент.

[@masichxb12r]

Тестил 3008 дважды в 2018г - шикарная тачка, прям влюбился. Но в итоге взяли СХ-5 она чуть больше для семьи + полный привод + сзади гораздо удобнее. Но Пыж зацепил👍

[@reftyk]

надо было 5008 посмотреть 😀

[@masichxb12r]

@@reftyk смотрел конечно. На втором ряду и в багажнике места много, но сидухи такие же низкие как в 3008.

[@АртёмМихайлов-б5ч]

Проводите проверку подвески на брусчатке. Интересно как будут машины вести себя там. Пежо в этом тесте молодец на 100%.

[@АлександраМатвеева-м2м]

Посмотрите другие обзоры на EXEED. Там тоже все прекрасно и на высшем уровне)

[@evgensher]

@@АлександраМатвеева-м2м Посмотрел сравнение с Атласом. Атлас победил. Но мы то с вами понимаем, что обзор это субъективное мнение автора, сделанное им во время короткой поездки. А вот как машина будет вести себя в дальней перспективе, вам никто , в таком обзоре, не скажет.

[@ЮрийНеиванов]

Подогрев "задних поп" на одном авто прировнять к системе "ночного видения" не другом)))Верх профессионализма))))

[@TengizNachkebiya]

Ну и Пежо всегда на высоте по управляемости.. и красив очень

[@ЛеонидМиронов-ъ5с]

Как по мне внешка у Эксида в разы современнее и интереснее, управляемость у LX тоже отличная, а вот про пежо сомневаюсь, на какой они там высоте, только если по ценам, они действительно высокие.

[@АнтонАвдеев-в8л]

@@ЛеонидМиронов-ъ5с На вкус и цвет, как говорится. Французы все таки не просто так побеждали в номинации дизайн года автомобиля. Цены сейчас на все только растут, по надежности 3008 куда будет лучше и качество материалов на уровне у Пыжа. Китаец может и напичкан всякими функциями, но что вот с ними будет года через 3. И кузов у Пыжа идет оцинкованный у Эксида такого точно нет.

[@ЛеонидМиронов-ъ5с]

@@АнтонАвдеев-в8л ошибаешься, у эксида двухсторонняя оцинковка и гарантия на кузов 7 лет. По надежности он ничем не уступает уже, там и агрегаты все импортны, что коробка, что движка. Кожа тоже везде, причем качественная, и строчка настоящая не кривая.

[@aleksandraleksandrov8863]

Заметил что вы когда тестируете места с зади, никогда не садились на задний ряд в троём. Пожалуйста при следующих тестах пробуйте посадить третьего человека на задний ряд. Будет нагляднее видно ширину авто внутри.

[@chapaevvasiliy]

Доброе утро! Традиционно с приветствиями из Чебоксар!

[@bitva_motorov]

Чебоксарам привет!

[@AutoMPStv]

Приветствуем, спасибо, что смотрите. Вам хорошего дня и удачи.

[@Алексей-н7л4м]

Француз однозначно!!!

[@Шахрухон]

Да ну этих французов... Сбегут все как один из России и поминай как звали. Ни по гарантии, ни по чеку не помогут. И поминай как звали. Китай сейчас в разы надежнее будет

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

@@Шахрухон Почему же? Китайцы не выпускают коммерческий транспорт, а у французов он прославлен на весь мир. Сам езжу на Пежо Эксперте по работе и могу сказать, что этот фургон очень даже надежен. И многие компании берут себе в автопарк именно французов. Китайцы тут никак не смогут составить конкуренцию.

[@annakomarova1318]

Спасибо огромное! Отличное сравнение !

[@filfil8505]

Как раз только что поменял пежо 3008, 2017гв, 2л. дизель, комплектация алюр, на Чери Тигго 7 про, на базе которого сделан Эксеед ЛХ, так же рассматривал к покупке и тестил его. Про плюс пежо - шикарный дизель, отличный автомат, связка эта бесподобна, авто валит как никто, при расходе соляры в 6л. Доехали из Волгограда до Москвы (1000км) на одном баке (52л). Подвеска так же отлично настроена, в повороты как по рельсам, маленький руль очень удобен. Отмечу оригинальный салон. Отличный свет фар. Очень удобный активный круиз-контроль и лимит скорости. Минусы - шумный везде, идиотская мультимедиа, дерьмовые две камеры, почти нет теплых опций, хоть и есть тэн, но при минус 15, прогрев пол часа. Визуально низкий клиренс, удивлен что тут показало одинаково с Эксеед. Про плюсы Эксееда - тихий, огромное количество настраиваемых опций. Хорошая связка двигатель-вариатор. Очень мягкая подвеска, она же и минус - валкий. Ну и разница в мильон существенна. У пежо есть завод в России, но 3008 там не собирают. И если быть точным то пежо в комплектации как в видео, а это максималка плюс пакеты, почти 5 лямов, Эксеед со скидками 2,5 млн, Тигго 7 про 2,1 млн., это максимальные комплектации. Эксеед гарантия 7 лет и 5 у Тигго, да она обрезанная.

[@bitva_motorov]

Сочувствую

[@evgensher]

Странно как-то, что у вас было шумно в машине, у меня Пыж 3008 2021 года дизель и там достаточно тихо, да шум колес слышно, но это везде так, если не делать доп шумку. Насчет прогрева салона тоже странно, у меня быстро грел этой зимой, хотя вполне возможно, что у вас со временем забился радиатор печки, такое оказывается тоже бывает. Насчёт камер, меня поначалу тоже качество расстроило, а потом понял, что оно нафиг не нужно, ведь камерой мы пользуемся не постоянно, а только во время парковки, а для этих целей их полностью хватает. Огорчает отсутствие омывайки камеры, но эта фишка, до сих пор мало у кого есть. А главное салон и сиденья хорошо продуманны , мне с ростом 194 см, в Тигго так и не удалось нормально усесться, а в Пыжике пожалуйста. Но конечно с нынешней ситуацией, у Пыжа шансов практически нет. Лада, китайцы и немного корейцы - вот будущее российского рынка.

[@filfil8505]

@@evgensher по поводу шумности, тут у каждого свой подход, для меня он шумный, в сравнении с тиго очень. Салон пыжа это произведение искусства, очень красивый и не стандартный.

[@alexskripnik3295]

@@filfil8505 не ездил на новом 3008, но даже по видео ексиид шумнее в салоне. В живую ездил на 7про, всё прикольно, но не едет от слова совсем, а вариатор вообще отвратительная хрень, на разгоне орёт, а толку ноль

[@filfil8505]

@@alexskripnik3295 Про шумность - при сильном разгоне Тигго будет шумнее Пыжа, при спокойной езде тиго однозначно тише. Про разгон - пыж 9.6с до сотни, тиго 10.1. Разница не велика, и да, вариатор едет по другому, нужно привыкнуть после автомата. Привыкнув я не почувствовал разницы между тиго и пыжом, оба ускоряются очень хорошо. Но все же связка 2л. дизель и айсиновский автомат просто шикарна, на сколько нажал на столько поехал.

[@monolithsystems2000]

Я свой выбор сделал в конце 2021 года и очень доволен. Пока никаких нареканий к моему китайскому кроссоверу нет. Да и полный привод отменно показал себя зимой. Правда и стоит он сейчас около 5 миллионов. Зато вентиляция и подогрев сидений и лобового, адаптивный круиз, полный набор электронных систем безопасности, самое большое количество айрбэгов в классе и матричные фары. Да и едет достойно, а не как китайский авто прошлых поколений. И гарантия 5 лет. Есть два минуса - короткая подушка сиденья и бак 65 литров.

[@Евгений-г3ь9щ]

какой это автомобиль?

[@monolithsystems2000]

@@Евгений-г3ь9щ ГАК

[@Andfox13]

5 млн? ппц. Товарищ хонду crv новую взял за лям в 12-м году. Где хонда и где эти китайцы.

[@monolithsystems2000]

@@Andfox13 Проходите мимо, Вам в 2012 год. Один вопрос - производителя электромобиля с самым большим пробегом и пожизненной гарантией, полноценным автопилотом и салоном с отделкой наппой и алькантарой назовёте?

[@Andfox13]

@@monolithsystems2000 кожа наппа и алькантара на китайцах? Смешно. Клубный сервис посмотрите, он показывает какая там у китайцев "кожа наппа".

[@СергейБабин-д9т]

Добрый день, спасибо да отличный тест! Мой выбор Пежо, но и Эксид показал себя не плохо, а с гарантией в 7 лет, очень достойно.

[@БорисСамойлов-к6ж]

Согласен гарантия в 7 лет правда радует и очень! НО пежо мне приелся уже как то, эксид поинтереснее будет.

[@КириллМорозов-в8б]

@@БорисСамойлов-к6ж как может пежо приесться? Довольно эффектный автомобиль, в пробках всегда на них внимание обращаю, тем более он только недавно обновился, а гарантия 7 лет маркетинговых ход, у корейцев тоже 5 лет, только как серьезные проблемы, они шлют своих клиентов куда подальше)

[@ЮрийНеиванов]

То что ТО "в два раза реже", я бы отнес это к однозначным минусам!Масло к 10 тысячам км. умрет, тем более если эксплуатировать в городе.

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Ну по желанию можно и чаще менять, а так в Европе раз в 20 тысяч меняют и все отлично у них, машины ездят довольно долго и проблем нет)

[@bitva_motorov]

Никто не мешает делать ТО чаще. А те кто гоняет по трассе могут сэкономить. Я на рав4 ездил на ТО раз в 3 месяца - надоедает. У меня трассовая езда, средняя скорость за 50км/ч, а на ТО раз в 10к заезжай иначе слетишь с гарантии, а это снижает цену перепродажи

[@МаратПеков-с9н]

Думаю соглашусь что для наших зим, подогрев сидений все же очень нужная опция...

[@SashaFCSM]

Я бы выбрал Пежо

[@АлександраМатвеева-м2м]

Наа пежо фиг запчасти найдешь. Да, и приелось оно уже. EXEED поинтереснее будет

[@evgensher]

@@АлександраМатвеева-м2м с чего вы решили, что на пежо нет запчастей :)

[@ИльяОбозный]

LX хороший автомобиль. Но я очень люблю 3008.

[@bitva_motorov]

Эксид красивый, но по ездовым качествам он сильно уступает

[@rulvvalr2631]

Замечательный ролик, выбираем естественно Танюшу это лучший партнёр и опонент Игоря как она ловко грамотно вырвала за комплектацию первого ряда баллы!!! Умница!!! Ай да Таня!!!

[@ЕвгенийГолованов-и7ы]

Он спец по ложечкам. Профи 😁

[@bitva_motorov]

Есть такая фигня)))

[@МаксимСтерліков]

Тут выбор однозначен - пежо. Но если денег нет, то и выбирать не с чего ))

[@АлексейКотов-у7я]

Пыж тут однозначно будет лучше Китайца. Да и цена куда приятнее у француза, на Пежо хотя бы допы не будут накручивать. Плюс кузов идет оцинкованный у француза, в этом плане конкурентов мало у француза. Агрегаты стоят надежные, дизеля особенно хорошо себя показывают в связке с Айсином.

[@СергейПроворов-ш7ь]

К сожалению, сейчас у нас из новых PSA в салонах только китайские версии. У них сзади несдвижной диван 40/60, без регулировки наклона спинки и у них нет даже чахлого подогрева стекла у левой стойки. В багажнике китайской версии нет жёсткой полки, хотя элементы для перестановки по высоте остались. Ценник 4.6-4.8 за китайский ПСА неадекватен.

[@МансурГайсин-ь5м]

У французов самые лучшие дизеля в мире.

[@ИванКузнецев-э5ъ]

Не поспорить, французские дизеля давно себя зарекомендовали уже. И показывают себя только с лучшей стороны. Сам езжу на 3008 Пежо, никаких бед не знаю с французом. Комфортный и надежный кроссовер, с небольшим расходом топлива.

[@КириллПетрушев-т3ы]

Тут пежо явный лидер, чери хоть и выглядит неплохо, но по качеству уступает прилично)

[@fantafant8294]

. ?

[@КириллПетрушев-т3ы]

@@fantafant8294 и что, за качество и надежность можно доплатить)))

[@Алания-у8ю]

Лучше заходит программа, когда ведущие мужчины☺

[@AutoMPStv]

У нас и так бывает.

[@Алания-у8ю]

@@AutoMPStv Спасибо Вам большое и с Праздником Вас, с 9 мая!

[@АлександрКнязев-с5л]

По внешнему виду, по крайней мере с экрана, я бы не сказал что кто-то красивее, смущает показанный зазор между дверей китайца, приборная панель хороша у обоих, а вот качество француза кресла, деревянный шпон, пластик, багажник, люк, динамика это по моему стоит миллиона

[@ИванОвсянников-з9ж]

Это приколдес голосом управлять какими то функциями в машине))

[@kox7929]

Пежо уже один раз , на моей памяти, обосрались с ТО раз в 20ткм. Так же как и с их заявлением что не нужно менять масло в АКПП. Никогда такого не было и вот опять.

[@bitva_motorov]

Коробка там японская, Айсин, Тойота тоже говорит что масло в 8ст не меняется

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Ну там стоят довольно надежные агрегаты, дизель себя давно зарекомендовал, да и с японской коробкой айсин проблем нет)

[@SergeiYakimov]

Масло менять раз в 10 000. А ТО раз в 20

[@kirillk3697]

Тут автопозорщики скорее обосрались. У меня годовалый 5008 (то же самое, только с большим багажником), регламент то для России раз в 10к. Откуда они 20к взяли мне неведомо. Наверное с европейского сайта.

[@ИгорьСаракаев-п4э]

@@kirillk3697 кстати может быть))) Я на всех авто раз в 10к меняю масло, хуже не будет точно!!!!

[@ИванИванов-д7я1ч]

Однозначно фрвнцуз круче.дизель и автомат это ни обсуждается

[@ДмитрийФомин-и5л]

Тут не поспорить, французские дизеля себя показывают отлично и расход небольшой будет у 3008. Знакомый ездит на таком кроссовере, говорит это самый оптимальный вариант для города, за адекватный ценник.

[@ОлесяИванова-е8э]

Отличный выпуск!!!

[@ГеоргийКолпаков-ъ8ж]

Мне тоже показалось что интерьер в эксиде по строже выглядит и места больше

[@matveymedvedev620]

Даже какая я то шумоизоляция есть, ну удивлен не то слово с этого эксида

[@reftyk]

Однозначно пежо 3008/5008 ... в следующем году причем) сейчас двигаюсь на 508, до этого 407 =D пежо - это в самое мурчало :)

[@Top4ik_4444]

Приветствую,вопрос: планируете 5008 брать.будете из РФ брать или с Европы, бу или новую?цены сильно подскочили

[@Sneg303]

Кого вы собрались удивляь Иксидом , Тугелой и иже с ними)? Только родственники оценят покупку)

[@bitva_motorov]

И то не точно

[@Sneg303]

@@bitva_motorov Вот это точно

[@olegfron8748]

Да Китай не проо удивлять это как и с китайскими ручками для письма - пишет, не мажет - вот и ладно. А взяв в руки нормальный аппарат - понимаешь, что есть ещё и тактильные радости.

[@Егор-б1х1з]

И весь поток. Если вы не видели EXEED в потоке я вам сочувствую. Выглядит он очень мощно.

[@bitva_motorov]

@@olegfron8748 да, но тогда Китай должен конкурировать с Ладой, а не лезть в премиум

[@Samils123321]

были бы деньги взял Пежо

[@ОлегГрушин-ъ5т]

а у меня знакомый наоборот купил эксид и вообще не прогадал, доволен как слон, Пежо уже давно ничем не удивляет, а наоборот расстраивает, ценник в космос улетел, сервис никакой, запчастей нет вообще, поэтому тут выбор очевиден

[@evgensher]

@@ОлегГрушин-ъ5т кто вам сказал, что нет запчастей? Ценник в евро как был, так и остался, это просто мы стали беднее. :( Да и вообще, сейчас все машины стоят космос, за трёхдверную Ниву ломят 1,7 ляма, этот вообще как ....

[@ВикторБойцов-ж2г]

​@@ОлегГрушин-ъ5т Почему же? Дизайн интересный у Пыжа, с запчастями никаких проблем нет, сам езжу на 3008. Расходники беру фирмы Еврорепар, качество на уровне и цена адекватная в наших реалиях. 3008 не плохой кроссовер, с небольшим расходом топлива и надежными агрегатами. По качеству материалов он в разы лучше будет китайца.

[@pandago3396]

Спасибо за обзор, как раз про мою ситуацию, сравниваю для себя, отказался от 3008 в нынешних условиях, не имеет смысла. А буквально год назад Ваши коллеги блогеры писали, да кому нужен Пежо 3008 с передним приводом за такие деньги, что то около 2,5 млн в максималке. какой нибудь женщине купит муж. Наступил 2022 год и Пежо ушел в границу 5 млн., китаец 2,9 млн сейчас стоит в салоне. Что ж сравниваете машины, а про гарантию промолчали? на LX гарантия 200 тыс или 7 лет, в зависимости от того, что наступит раньше, а у 3008 сколько? Это тоже + балл ? А вообще в ноябре 2021 года заказывал себе такой же как в тесте красный 3008 за 2,9 млн., но без ночного видения - оно стоит на минуточку 100 тыс. руб. и без пакета красной "кожи" в салоне за около 120 тыс. Так что сравнение не совсем объективно, взяли Вы ведь максималку LX и без пакетов, их просто нет в наличии дополнительных для этой машины. А 3008 взяли в максималке со всеми возможными пакетами - люк, ночное видение, кожа наппа, пакет безопасности и т.д. А вы их уберите, ведь все они стоят дополнительных денег, а в китайце многое уже есть, и машина будет другой, не будет люка например за 90 тыс, и не дотянет до LX по оснащению. Уберите пакет безопасность из 3008, за него платить надо, при заказе около 80 тыс с меня просили, а в нем и слежение за знаками и полосами т.д.. И опять же не дотянет. Да, согласен 3008 будет прекрасно рулится, но всех плюшек в нем и не будет, а стоимость на порядок выше даже без пакетов. А то как рулится LX для города больше и не надо. Не будете же постоянно гонять по улицам змейкой резко перестраиваясь и топить с места ? На работу и обратно, по магазинам для городского авто вполне хватит.

[@bitva_motorov]

Мы взяли обе машины в максимальных комплектациях. Эксид дешевле и мы это показали. С гарантией все сложно. У Пежо 3 года об бампера до бампера. У китайца масса ограничений. Например на подвеску всего й год или 40 ткм. 7 лет только на начинку двигателя и коробки... А сколько гарантия на электрику? Читайте то что написано мелким шрифтом. Обычно мы балл за гарантию не даём, но если бы давали, то ещё надо хорошо считать, кто его получит. К тому же все европейцы дают единую гарантий 2 года без ограничения пробега, для тех кто ездит много отличный подарок

[@saabmw1]

Как можно сравнивать это китайское убожество с таким проработанным до мелочей автомобилем как 3008? Это что за троллинг такой?))))

[@ВасилийКуралесов-е8ф]

Даже не смотря видео сразу могу сказать что из представленных тут авто пыжик вне конкуренции. Китайские авто могут смело соперничать с российским автопромом Уазы вазы и пр. Тут им конкуренции не будет никогда Пежо это народный авто соответственно цена должна бытъ невысока. При этом ориентированные на европейский рынок. А там строгий контроль качества , компанию просто не пустят на рынок если болты будут не вкручивать а забивать молотком. И если под картой двери обнаружится окурок от сигареты , как это в норме на российских авто. А китайские конечно новые выглядят как игрушки , электроника салон кожа. Но сколько авто проедет никто гарантии не даёт. Это лотерея , через полгода или через две недели у ней отвалится мост от ржавчины или электроника откажется показывать мультики. Представленный на видео Пежо можно было ставить в соревнование против того же рав4 , а вот эксид конечно против патриота

[@ЛеонидМиронов-ъ5с]

Ты сам вообще слышишь что ты тут накуролесил, Василий? Какой мост отвалится, гарантия там 7 лет и 200 000 км, как раз таки пежо твой хваленый никогда столько не даст. Ты никогда даже не сидел за рулем эксида и судишь как эксперт.

[@НиколайБагров-ж7н]

Крены в поворотах резиной решаются Nitto, Toyo На китайце контик китайский стоять должен с завода.

[@bitva_motorov]

Это как? Более цепкая резина ещё больше увеличит крены

[@НиколайБагров-ж7н]

@@bitva_motorov боковина резины жёстче, заваливание лечит в повороте, надо проехать Вам тогда поймёте.

[@НиколайБагров-ж7н]

@@bitva_motorov цепкая резина в вашем понятии это какая и почему крены увеличивает? Например формула 1 там есть цепкая резина слики назывваюются, ппоонимание пришло и на счёт этой кренов? 😉

[@bitva_motorov]

@@НиколайБагров-ж7н Тойо очевидно более цепкая, чем китайские колеса. Вспомните физику, машина крен имя за счёт сцепления шин с дорогой, чем оно выше, тем глубже крены. Сравните, например, езду зимой и летом. Когда крены выше? Формула 1 создана для сликов и она развивает дикие перегрузки, но там совершенно другая аэродинамика. И центр тяжести ниже оси колеса, поэтому крены исчезающе малы

[@НиколайБагров-ж7н]

@@bitva_motorov состав резины роль играет и протектор, япы работать начинают нормально после прогрева, даже на холодной крены минимальны авто не заваливает

[@abu79-79]

Что будет с французом зимой либо в холодную погоду... Большой вопрос... Если нет подогревателя то будет ШВАХ...?

[@bitva_motorov]

А что с ним будет? Он легко заводится, в печке есть киловаттный тэн. Современные дизеля уже лет 10 как теплее бензинок. Мотор греется долго, но салон очень быстро теплый

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

С этим давно проблем нет, дизель на пыжиках отличный, в салоне сразу тепло становится, так что зимой все отлично!

[@blaucherfuchs1784]

Сядь в нового француза в -25 и включи сиденья на 3 уровень прогрева сидений. Хватает минут 2-3. И сам по себе хорошо пригревается, в отличие от предыдущих поколений. (На себе проверено)

[@kirillk3697]

При -25 будет холодно, как и в любом дизеле без вебасты. Тэны спасают, но недостаточно, ноги мёрзнут. Не швах, конечно, но проблема такая есть.

[@blaucherfuchs1784]

@@kirillk3697, мне норм было в -25, поначалу логично холодно, но с прогревом потом тепло становится. Если нужно в ноги обдув включаю, все работает хорошо. Это уж лучше чем ничего :)

[@Музыкадругоговремени]

За Пежо. Но вчера попал в салон и цена 5! Это перебор. А купили Аутлендер за 2,7.

[@bitva_motorov]

Отличная цена для Митсу

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Хороший ценник за аутлендер, но машина уже давно не обновлялась, считаю эту модель устаревшей немного( А по поводу пежо, да ценник сейчас приличный практически на все машины, думаю в скором времени все нормализуется)

[@Музыкадругоговремени]

@@ИгорьСаракаев-п4э все на это надеяться). Мы в конце 20 го такой же аут за 2100 брали. Сейчас 2,7. Но если посмотреть, что Витара 3, 6. То цена норм. Даже 2,7. Естественно, с кучей допов.

[@ОлегГрушин-ъ5т]

Пежо неадекватные ценники выставили, это факт. А вот эксиды молодцы, не борзею и тем самым завоёвывают сердца людей, при этом качество вообще на высоте, и Пежо тут далеко не в лидерах

[@АртемКузнецов-э5у]

@@ОлегГрушин-ъ5т Цены сейчас на все только растут, просто на Пыжа не будут допов накручивать, как например на того же Китайца. Качество материалов отличное у француза и за рулем комфортно находится. Был на тест драйве только порадовал меня Пыж. Своих денег этот кроссовер точно стоит.

[@charons9907]

Куда делась ширина багажника в LX?) Вроде в ширину одинаковые, даже 7мм в пользу чери, сзади вроде пошире ощущается, а багажник провал

[@mindfighter]

Разница в миллион не берется просто так. Ну и подвеска у китайского авто просто ноль. Валится и не рулится. Внутри Эксид выглядит пристойно, НО! Эргономики никакой. У Пежо Ай-кокпит, это целая эргономическая концепция. О ней ведущие ни слова... В принципе, можно и Эксид брать, разница в цене все же ощутима. Я же купил Пежо. Он лучше.

[@ОлегГрушин-ъ5т]

знаете, наслышан про ай кокпит...ага, пафосно и круто типа.. но, катался в живую на обеих тачках, и скажу вам, эксид круче рулится, руль более информативный и предсказуемый, нежели Пежо. вот так вот

[@mindfighter]

@@ОлегГрушин-ъ5т Значит Вы не поняли в чем его преимущества. Я про Ай-кокпит. И он не про то, как рулится. Самые крутые ощущения можно получить, если снять с девятки глушитель, нажать педаль в пол и разогнаться больше 150 км в час.

[@evgensher]

@@ОлегГрушин-ъ5т Прокатится один раз на тест драйве это не то. Хорошо бы поездить хотя бы пару дней. Не всем нравится маленький руль, но это очень удобно. А вот отсутствие отдельного блока климата, это всё таки не удобно.

[@nazarov04081985]

@@evgensher про климат не поспоришь, у меня дорест и чтоб сделать действие надо тыкать кнопку чтоб перейти в меню, на ресте смотрю с большим экраном уже температуру можно менять не переходя в меню климата. Но что не скажи французы умеют настраивать подвеску, рулится он озорно и комфортно, хотя есть всё таки притензий немного к балке.

[@alexsemenov1351]

Полностью с Вами согласен! В конце зимы 2022 взял рейсталинговый Пежо-3008. В салон садишься, и как будто в другой мир попадаешь! На авто хочется ехать всё больше и больше. Я в восторге от автомобиля!

[@sanya_TARASOV]

Ну если эксиду поменяют подвеску и добавят полный привод, мне без сравнений зайдет сразу

[@SqN91]

Очень все поверхностно. Сами взяли Пежо 3008, и судя по видосу, вы до конца не ознакомились с авто. Отсюда вывод - смотреть нету смысла

[@stason0287]

Вопрос надёжности, у Пыжика с этим всё в порядке, плюс двух сторонняя оцинковка горячего типа,а вот что будет с китайцем через 5 лет не известно!!!

[@blaucherfuchs1784]

У пыжа да, но есть одно разочарование, под капотом. У меня каким-то образом с внутренней стороны капота проржавел болт, где открывашка богажника. В глаз просто так попалось, машине года полтора. Обидно

[@bitva_motorov]

@@blaucherfuchs1784 на какой модели?

[@ОлегГрушин-ъ5т]

дык ведь и у Exeed с надёжностью проблем абсолютно никаких))) пыжик чаще будет посещать сервис, нежели чем китаец) И качество материалов и сборки у эксида на высоте, видел в живую оба авто, и к французу вопросов то поболее)))

[@blaucherfuchs1784]

@@ОлегГрушин-ъ5т, и с чего бы Пежо будет чаще в сервисе находится? Чему там ломаться на данный момент? И у эксида куда больше шансов торчать в сервисе из-за его электрики и её сбоев, а это куда хлеще, чем у Пежо, у которого таких проблем попросту нет. И если забить проблемы нового Пежо в интернете, там попросту ничего не выдаст. А у эксида будут показываться проблемки интересные. 😊👌

[@blaucherfuchs1784]

@@bitva_motorov , Пежо 3008

[@ОлегЛукин-ф8д]

Да уж раз в 20000 т.о . Где-то я уже слышал. Короче сотку если протянет а потом в утиль.

[@bitva_motorov]

Эти моторы по полмиллиона ходят

[@НиколайБагров-ж7н]

@@bitva_motorov по полмиллиона рублей, соглашусь 🤝 :))))

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@bitva_motorov с то 20 по Москве? Я конечно верю в пежо но в сказки не верю.

[@bitva_motorov]

@@ОлегЛукин-ф8д я живу в Москве, у меня средняя скорость по БК - 50-55 кмч. Легко в таком режиме можно и 20ткм. У моей мазда6 тоже был интервал ТО 20к. Я на ней отъездил 6 лет и 165 ткм. Хотя тогда средняя была около 30км/ч. Никаких проблем у меня с этим не было и у следующего владельца тоже. Эта тема слишком перегрета

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Эти моторы очень долго ходят, французский дизель один из лучших моторов в мире, спокойно можно каждые 20 тысяч делать ТО ему ничего не будет

[@ЖеняРябов-х1э]

У Пежо очень мало официальных дилеров и это огромный минус

[@КириллМорозов-в8б]

Вполне хватает, у меня знакомый ездит, говорит с дилерами проблем нет.

[@ЖеняРябов-х1э]

@@КириллМорозов-в8б наверняка вы живете в центральной России)

[@zweruga1343]

@@ЖеняРябов-х1э а что китай по всем весям есть? в Питере на прошлый год 3 или 4 дилера разных марок - это типа много? У меня в семье есть солано - там цены на детали космос и дилеры считают часы кажется по нормам мерса. Нахрен он нужен этот китайский автопром?

[@ИгорьКриворогов-з9ц]

Китаец заработал только 2 балла. 1 цена, 2 подогревы. Остальное все продул. Странно вы как-то считаете))

[@АлексейКотов-у7я]

Китаец сильно уступает французу, да и по надежности Пыж будет куда лучше. Сам езжу на 3008 Пежо, 2 года только радует он меня. Расход небольшой и места в салоне предостаточно, своих денег этот Пыж точно стоит.

[@ОлегОлегыч-л4о]

Тот случай, когда женщина шарит лучше мужика....)🤣

[@AutoMPStv]

Татьяна мастер спорта международного класса по автогонкам, Игорь - по образованию инженер. Они хорошо дополняют друг друга.

[@fishcruiser]

Пыжик и симпатичней и интересней))) да, были времена когда в 2019 году крузак новый стоил 4.9

[@Егор-б1х1з]

НУ не сказал бы. Он как то уныло смотрится. Его закругленные углы и блеск больше ретро стиль какой то напоминают. А у эксида хороший такой современный дизайн. Спорно конечно, но я бы отдал голос за эксид

[@КириллПарфенюк-д6ц]

​@@Егор-б1х1з На вкус и цвет, как говорится. Как по мне Пыж куда интереснее выглядеть стал в рестайлинге. По комфорту и качеству материалов Пыж будет поинтереснее. Плюс кузов оцинкованный идет, китаец не думаю, что может таким похвастаться.

[@tdokshb]

Зато Крым "наш"

[@ОлегГрушин-ъ5т]

пыжики однообразные все какие то, а вот эксид это прям свежий игрок на рынке как по мне, и куда более напичканный опциями и функциями, вежели француз... плюс ценник француза вообще неадекватен, поставок нет, а Китай возят и тачки и запчасти, так что выбор тут очевиден

[@fishcruiser]

@@ОлегГрушин-ъ5т ну если рассматривать к покупке то точно пыжик, все таки китайцы ещё не обкатаны на наших потребителях. Но напичканы они конечно мощно))

[@azunay7473]

иногда 10тыс прега на замену масла немного перебор для городской эксплуатации, то 20тыс это нонсенс ; да здравствуют гуталин и мрачное будушее

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Французские дизеля бегают долго, может из-за этого так и рекомендуют, хотя правильно менять раз в 10 тысяч, а то и 8

[@azunay7473]

@@ИгорьСаракаев-п4э у нас мало людей в Россий кто имеет в основном трассовый пробег . Условно ты сель в машину в Питере, поехал в Хабаровск и потом вернулся в Питер , то в таком случае масло не деградируется и будет иметь хорошие свойства . Или водитель который каждый день ; работа-дом с пробегами по 5-10 км , вот там масло очень сильно теряет свойство

[@bitva_motorov]

@@azunay7473 никто не мешает менять масло чаще, но не заезжая к дилеру. У меня, например, средняя скорость - 50 км/ч, а я вынужден всеравно ездить на ТО раз в 10ткм на рав4, а это деньги и время. У меня летом получается ТО раз в 3-4 месяца

[@lovelas5306]

Недоэксперты. Дизель очень даже четко стартует с максимальным моментом с самых низов

[@filfil8505]

ну как-то мастера спорта тяжело обвинить в непрофессионализме. У меня такой же пыж и там тоже на старте провал, потом валит зверски.

[@evgensher]

@@filfil8505 коробка дергается на 2-3 передачах в пробке?

[@filfil8505]

@@evgensher да, между 2 и 3-й передаче есть толчок при переключении. Я так понял это у многих.

[@alexskripnik3295]

да ну, не. У меня дизельный пыж и с низу то едет, но как только тахометр подходит к 1700об. так такой пинок, будто прицеп отбросил)) прикольно конечно))) пока турбина не начнёт работать дизель слабоват

[@Дмитрий-в7у4ю]

Однозначно Пежо, китайцу по многим параметрам далеко еще.

[@АлексейДмитриев-з7ы]

НУ не сказал бы! Если раньше про EXEED никто ничего не слышал то у него пустой салон и очередь на тест драйв. Европейские авто уже прошлое. EXEED сейчас конкурент многим премиальным немцам а французы уже далеко позади)

[@Дмитрий-в7у4ю]

@@АлексейДмитриев-з7ы далеко позади 😆 Ну да, «очередь»…цена решает, где купить, но что-то я не наблюдал очереди в том же майджоре на риге, когда на то ездил, очень востребованное авто, а ну да, европейское авто же в прошлом 😂

[@MarkLloyd-d2b]

На вид выглядит не плохо эксид, по симпотнее пежика

[@XAN900.]

50 на 50..но китаец выигрывает в цене...если бы цена была одинаковая то француз...

[@ОлегГрушин-ъ5т]

ну вы поймите, что и по качеству китаец вообще ничем не уступит, а даже поинтереснее во многом будет, так что тут большой вопрос)))

[@АлексейДымов-м7ц]

Француз не сильно дороже стоит, на 3008 хотя бы допов не будут накручивать, как на француза. И кузов оцинкованный идет у него, агрегаты стоят надежные у Пежо, автомат Айсин на французе показывает себя отлично.

[@evgensher]

@@АлексейДымов-м7ц Вы неправы, сейчас на всё накидывают допы, вопрос только в их количестве. Да на Пыжа не будет такой космической наценки как на Тойоту, корейцев да даже и на Ладу, но допы всё равно будут. Интересно, а что с китайцами, сколько там накручивают жадные дилеры.

[@bitva_motorov]

@@ОлегГрушин-ъ5т и чем же китаец интереснее? Наверное дермонтином или не едущим мотором?

[@АртёмМихайлов-б5ч]

Побольше тестов внедорожников!

[@ОлегШкуренко-ч7м]

Ну так в сравнении, видно на сколько хорошо китай подтянулся в машиностроении

[@lovelas5306]

Мерседес это уже давно не эталон автомобилестроения с турбомоторами

[@Шахрухон]

Согласен. Каждый год становятся все однотипней и однотипней. С таким ростом как распространяется EXEED, он может стать новым эталоном, все возможно.

[@ВиталийПафилов]

Замечательно и у Пежо зади балка и для меня Пежо замечательная машина.

[@45zheka]

8:23 извините, но выглядит как терминал сберовский )

[@alexsegal4367]

китай пока что только красивая обертка сугубо имхо

[@ОлегГрушин-ъ5т]

ну кстати не сказал бы я так, очень технологичные и симпатичные эксиды эти, и по дизайну мне намного больше нравятся ,чем те же французы. Китай огромный рывок сейчас сделали ,чтобы показать всем, кто тут главный)))

[@bitva_motorov]

@@ОлегГрушин-ъ5т дизайн и есть обёртка. Посмотрите на кривость дверей и пластик на бампере + не едущий мотор...

[@ИгорьСаракаев-п4э]

@@ОлегГрушин-ъ5т ну дизайн это одно, а вот что будет с китайцем через год или два, это вопрос, качество лкп у них не очень, плюс ко всему не понятно, что будет с двс, тут однозначно француз лучше по всем параметрам, там стоят надежные агрегаты проверенные временем , да и в плане дизайна он интереснее, хотя у каждого свой вкус

[@ВованАлексеев-р7ю]

Предпочтение на верно все таки Пежо на счёт счёт Китая сомнение не стоит за него денег отдавать

[@АлексейДымов-м7ц]

Соглашусь, Пыж выглядит по интереснее и надежности предостаточно у него. Плюс кузов оцинкованный идет, у Китайцы нет такого и поэтому не известно что с ним будет года так через 3. Сам подумываю взять Пыжа, для города отличный вариант и расход небольшой будет.

[@ОлегГрушин-ъ5т]

а вот и зря, стереотипно мыслите) а с Пежо то проблем не меньше, уж поверьте, тесть из гарантии не вылазил на 2008 пыже, постоянные проблемы, а знакомые которые Китай купили и эксиды в частности, проблем вообще не испытывают, катаются и кайфуют

[@ВованАлексеев-р7ю]

@@ОлегГрушин-ъ5т Китай гавно просто не из чего там выбирать

[@КириллМорозов-в8б]

@@ОлегГрушин-ъ5т мне очень интересно послушать какие же проблемы были на 2008 пежо? В Европе ездят все нормально, а у нас вдруг проблемы, тем более машина новая, раз из гарантии не вылазит, а с новыми вообще проблем практически нет никогда, почитай на драйв 2 отзывы, все этими машинами довольны, да и смотрю слишком много у тебя знакомых на черри ездят)))))

[@Sssergsss]

@@ОлегГрушин-ъ5т у пежо хотя бы кузов имеет жёсткость, что бы не говорили, китайцы сильно экономят на металле, да во всем целом качество такое себе)

[@zhongyunyuan8232]

Я китаец。Желаю русскому народу счастья, мира и никакой войны.😊😊 китайский мобильный телефон и машина заслуживают доверия... в китае есть 10 очень мощных автомобильных марок. В настоящее время на российский рынок не выходят 6 человек. цена на машину отражает фактический курс валюты к рублю. 🤦‍♀。 MG имеет хорошие продажи в Великобритании, Таиланде, Индии и Австралии, но не на российском рынке, MG является чемпионом Китая по продаже зарубежных автомобилей. Но MG не приехал в россию. Hongqi является самым высоким брендом, как audi, BMW, но не приехал в россию. 🤦‍♀

[@grapebike9619]

Ребята, ну у вас какой-то совсем подгон по результат. Пежо с места уезжает аж на 2 секунды - пол бала, а за задний ряд Ексиду целый бал.

[@bitva_motorov]

Мы оцениваем динамику в комплексе. Разгон с места и разгон с ходу в сумме дают один балл.

[@evgensher]

@@bitva_motorov а многим ли нужен подогрев сзади. Я и передним не пользуюсь :)

[@bitva_motorov]

@@evgensher согласен, я тоже не пользуюсь, мне хватает подогрева руля:) Но Таня любит, она всегда и во всех машинах его включает

[@alexsemenov1351]

@@bitva_motorov Зачем подогрев руля? Чтобы кожа быстрей потрескалась? Я сразу поставил Вебасто. Из слабых мест у Пежо3008 - плохой обогрев зоны покоя дворников и левая сторона лобового стекла.

[@АлександрРяполов-ь1у]

Система начисления баллов вызывает много вопросов. Как китайца не тянули за уши.... Счёт справедливый должен отличаться в разы. А если сравнить качества кузова нового и через 5 а потом ещё через 10 лет эксплуатации будет ясно что автомобилем может называться в озвученых критериях. Предвзятость к французским автомобилям уже не исчезнет наверное никогда. Это очень модно. Можно охаять француза и ты уже автоэксперт даже без водительского удостоверения.

[@АлександрВолков-с5о8и]

TXL сравните с чем-нибудь

[@ОлегГрушин-ъ5т]

а уже есть сравнительные обзоры с кодиаком, и скажу вам он его прилично так уделал)) потому как банально качество и оснащение у кодиака допотопное и скучное, эскиз максимально технологичен

[@АлексейБударагин-з5й]

Пыжик шикарен!

[@ГурамАрциани]

иксид как-то поинтереснее) с его внешностью хорошо поработали и салон куда эргономичнее

[@ИгорьСаракаев-п4э]

На вкус и цвет, товарища нет)) Как по мне так 3008 тут намного интересней выглядит, салон у него как в космическом корабле вообще, отдельный респект за руль) Да и по внешке пежо смотрится более агрессивно и богато)

[@ydominov]

Спасибо за интересный тест! Никогда не ездил ни на французах, ни на китайцах, а в данной паре, конечно, однозначная победа Пежо. И если на француза, тем более с дизелем, я могу себя убедить сесть и ездить, то вот на Чери - пока нет. Из китайцев для меня пока в зоне "психологической приемлемости" находится только Джили, благодаря Вольво. Поэтому, на мой взгляд, более полезным было бы сравнение Пежо 3008 с Атлас Про или Кулрееем.

[@bitva_motorov]

Кулрей - меньше. Атлас про мы очень сравнивали со Школой карок. Как думаете, кто победил?:)

[@ipodsight]

конечно с использование пространства своебразно) мне кажется что условный опель кроссленд будет удобнее по салону

[@Егор-б1х1з]

Ну опель даже, как утюг выглядит, скучно. EXEED как по мне намного поинтереснее.

[@ЮрийБарашков-ц3э]

Вы сравниваете удобство и комфорт сидений заднего ряда .,у женщины оппонента рост ниже сантиметров на20 .она наверное не выше 170 см .а может и ниже ,ей будет удобно в любой машине на заднем ряду .и колени не будут задираться (короткие бёдра)нужно определять удобство для низкорослых ,средних -до 180см и высоких ,свыше 180-190см.

[@bitva_motorov]

Мой рост 181, поэтому все размеры оцениваю я, а Таня - опции, которые от роста не зависят

[@alexskripnik3295]

@@bitva_motorov а сиденье водителя Вы настраивали под себя в обоих авто? а то по видео в 3008 вы сели сами за собой, а в ексиде за девушкой, и там явно сиденье вперёд подвинуто. От туда и места сзади больше)

[@bitva_motorov]

@@alexskripnik3295 я всегда сажусь за водителем и заранее настраиваю кресло под себя

[@Dimyang86]

надо было с ep6 брать :-)

[@filfil8505]

вот это правильно, было бы честно. 2л дизель валит очень хорошо, на много лучше многих бензинок.

[@bitva_motorov]

@@filfil8505 было бы здорово, но в нужный момент такой машины не нашли. Дизель в реальности немного медленнее бензинового Пежо 3008

[@crimean4448]

Надо было дизель 180 сил брать, ах да это не для нас...

[@АлексейН-р3с]

Пыжик красавчик!

[@Егор-б1х1з]

НУ он приелся уже. Поинтереснее что то новое. Как у EXEED, вот у него дизайн поинтереснее будет.

[@sergeyzorin783]

Соглашусь, выглядит отлично 3008. Сам подумываю взять себе этот кроссовер. Цена адекватная на Пыжа, уже сходил на тест драйв только порадовал меня Пыж. Едет со своим дизелем он очень бодро. Уверен своих владельцев этот француз будет только радовать.

[@ЮрийАндреев-и6щ]

@@Егор-б1х1з На вкус и цвет, Пыж выглядит как по мне интереснее. Да и по надежности он будет получше, плюс кузов оцинкованный идет у француза. Проблем с ним точно никаких не будет, знакомый ездит уже 2 год на 3008 только положительно отзывается о французе.

[@СергейЦ-ж5я]

Конечно же Пежо, но VX не уступил бы и вообще пора привыкать к Китаю так как Европа 👋

[@bitva_motorov]

Vx очень не плох, но он другого класса. Совсем скоро будет тест черри тигго8 про Макс, вот это бомба)

[@АлександраМатвеева-м2м]

Ну я бы и не сказал что LX уступил. Пежо приелся уже. А Китаю с их качеством (очень хорошим) легко привыкнуть.

[@bitva_motorov]

@@АлександраМатвеева-м2м эксид хуже поворачивает и хуже разгоняется, но привыкнуть можно и к Ладе

[@ПрофессорПреображенский-у2е]

Интересно,если солнце будет светить с боку и чуть с зади, либо с права,либо с лева в планшетище чери ☝️будет ли там что либо видно 😁??? Мне кажется что нет 😁если я прав,то зачем это там так разместили ... 😁☝️🤝

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Да просто для красоты наверное, обертка у китайцев красивая) но качество и надежность хромает, в пежо такого нет, да и не будет

[@ПрофессорПреображенский-у2е]

@@ИгорьСаракаев-п4э вот и хотелось бы знать ☝️смартфон на солнышке да ещё в поляризационных очках вообще нихера не видно,приходится искать тегь и снимать очки чтобы что то увидеть ☝️☝️☝️ Вот я и спрашиваю ☝️а нужна ли эта планшето мода в ущерб владельцу ☝️😁🤝

[@Vados-kakos]

Жаль что Франция от нас ушла, хотя и намекнули что вернутся. Очень надеюсь!

[@blaucherfuchs1784]

Жаль, но они к нам новинки и не завозили, тут уж точно неприятно. Седан, универсал… и Ситроен, их новый С4 и С5Х, хотелось бы в России гибриды чтобы были.

[@bitva_motorov]

@@blaucherfuchs1784 они запатентовали и обещали привезти Опель астра

[@blaucherfuchs1784]

@@bitva_motorov обещания обещаниями про Опель) Главное, что будет 😁 А так французы вырыли себе яму почти, новинок не ввозят, серию DS убрали.

[@bitva_motorov]

@@blaucherfuchs1784 они наладили сборку того что реально нужно: микроавтобусы и каблучки. Они уникальны и хорошо продавались. А сейчас сами знаете что, границы закрыты. Комплектующие не едут ((

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Эх да, но думаю в скором времени все наладится и привезут еще новых моделей)

[@Sssergsss]

Очевидно, что пмжо куда качественнее чем китаец. Думаю, что Китай надо пока ещё сравнивать только с китайцами или автовазом. Уж слишком блоггеры начали пиарить этот хлам за бешеные деньги

[@ДенисДенис-о7й]

Ну такой Пежо, как на обзоре за 6млн. , а эксид за 2.4млн. купить можно - сразу 4:0 нужно было делать 😄

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Просто сейчас такое время, цены на все приличные, но пежо будет конечно же лучше, качество у китайцев оставляет желать лучшего

[@miklog715]

Китаец красивее. И только. В остальном французский автомобиль лучше. Значительно.

[@ГурамАрциани]

ну тут как посмотреть) китаец покомфортнее и поэкономичнее. плюс гарантия на 7 лет

[@ИгорьСаракаев-п4э]

@@ГурамАрциани где он комфортней то, то что он очень валкий, в поворотах очень сильно валиться, пежо в этом плане лучше, подвеска настроена хорошо, а гарантия 7 лет, надо еще посмотреть)

[@АлексейДымов-м7ц]

@@ИгорьСаракаев-п4э Комфорта предостаточно у Пыжа и управляется он отлично, не сказал бы что он валкий. Со своим дизельным мотором едет он достаточно бодро и проблем никаких француз приносить не будет, если за ним следить и вовремя обслуживать.

[@noahaxelsson7487]

​@@ИгорьСаракаев-п4э в каких повороторах иксид валится? вы ездили? если вы думаете, что французская балка это круто - то явно не ездили. французски адски переставляется. а китаец и не позиционируется как гоночный. ездишь считай на диване и кайфуешь

[@АлексейДымов-м7ц]

​@@noahaxelsson7487 Балка на французах это не плохо и едет 3008 бодро. В разы лучше будет Пыж, качество материалов на высоте и подводит Пыж не будет. Плюс кузов оцинкованный идет, китаец таким похвастаться не может.

[@СергейМартынов-м2о]

Я бы выбрал EXEED он разговаривает с тобой а Peugeut тоже прикольная красивая, быстрая

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

На вкус и цвет, как говорится. Как по мне Пыж куда интереснее будет и надежности побольше у француза. Особенно с дизельным мотором, будет только радовать Пыж. Сам подумываю взять себе 3008, для города это отличный вариант.

[@MaxOstapchuk]

один из самый тупых и бессмысленных обзоров что я видел...

[@АртёмМихайлов-б5ч]

Пару слов в тестах можно про аудиосистему звучание!

[@filfil8505]

Увы в пежо штатная музыка не очень, во франции есть комплектация по-моему с кларион, вот это уже норм. В эксееде отличная штатная музыка.

[@bringmebacklights]

пора учить китайский? но китай в плен не берёт

[@РоманЕрмаков-щ1п]

Братан небывает сейчас сидений из нат кожи, даже мерседес и бмв с 2005 года дермантин☝️Какая кожа ты о чём вообще🤣🤣🤣

[@evgensher]

Бывает . В тесте как раз именно та самая кожа.