Добрый день! Сергей, спасибо за данное видео. Очень кстати!
@АленаДедовец-е8з3 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня такая фишка уже была. Педаль тормоза не нажималась. Выключила машину, включила и смогла переключить с паркинга на драйф
@АртемТкачук-э8э3 жыл бұрын
Друг,Как всегда четко все и ясно! Респект,и спасибо за твои труды.
@CarBit3 жыл бұрын
Non so se capirai. Ma grazie per i preziosi consigli. Di quello che dici capisco veramente poco ma con il traduttore e sottotitoli automatici me la cavo. Se mi capitava una cosa del genere sicuramente avrei chiamato il carro attrezzi ed invece era un semplice fusibile!
@КонстантинЧ-ы7д3 жыл бұрын
Очень познавательно ! Спасибо! Знать бы расшифровку всех обозначений предохранителей.
@СергейЕршов-т4ц3 жыл бұрын
Благодарю, друже.
@Владимирович-ц5л3 жыл бұрын
Спасибо, будем знать!
@aussenrist15 Жыл бұрын
Недавно взяла на каршеринг машину модели Chery Tiggo 4. Вроде завела ее, но выдало вот эту ошибку с переключением передач «переключите на P/N для запуска». Рычаг переключался, пробовала и на N , и потом опять на Р - безрезультатно! Еще и пищало, что ошибка. Я так и не сдвинулась с места) просто заплатила за 5 минут и пошла искать другую машину, взяла Киа Рио и без проблем доехала до пункта назначения. У меня не огромный стаж вождения и в машинах не особо разбираюсь, но тот случай с Чери меня глубоко оскорбил, искала в интернете ответы и вот наконец нашла Ваше видео😅 у меня отлегло) видать, это была не совсем моя проблема и на ее решение (осмотр всех предохранителей и тд) я бы потратила много времени. Так что я лучше буду обходить эти машины стороной на всякий случай. А вам за видео огромное спасибо!!
@ЛёшаМаг-ц1ч3 жыл бұрын
Сергей, привет, как всегда видос годный. Может сделаешь руссифицированную версию расположения предохранителей и выложишь еë в общий доступ на форуме. Я был на форуме Hyundai Tucson, там ребята делали такое, очень полезная штука, спасибо.
@ГарикЧекист-й7х3 жыл бұрын
Добрый день Сергей, у меня уже такая ситуация была. Оказалось, как мне сказали блок питания
@nick_o_nick3 жыл бұрын
Можно использовать как противоугонка.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Кстати, да.
@Velvet7813 жыл бұрын
Ещё проблема может быть в датчики тормоза. Он четырех контактный, на стопы и на коробку
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Да, может. Но это уже слишком глубоко для простого пользователя автомобилем. :)
@ВалерийКузенков-л5щ3 жыл бұрын
Годный контент!!!!
@сергейБондаренко-я6л9 ай бұрын
Есть информация по ошибке трансмиссии p2798?
@АлексейСузи3 жыл бұрын
Запомним😊
@konstantin20533 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@AlyoshikMr6 ай бұрын
Спасибо за информацию
@артемпетров-г4г2 жыл бұрын
Здравствуйте что можете сказать про робот как долго он прослужит .
@arslanlewi36993 жыл бұрын
Сергей, довольны за время эксплуатации авто? Нет сомнений, что зря купили? Может обзор сделаете за время владения.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Пока не жалею. Сделаю.
@Сло-л4л Жыл бұрын
Нет питания АКБ. СМОГУ ПЕРЕВЕСТИ в нейтральное положение вариатор
@ДмитрийКучма-ч8х2 жыл бұрын
Подскажите как правильно на светофоре быть с вариатором ставить нетраль или оставаться в D
@СергейПитерский2 жыл бұрын
На светофоре лучше оставаться на D. В большой пробке я иногда переключаюсь на N.
@МихаилСоколов-й6ш Жыл бұрын
@@СергейПитерскийА как же Автохолд в пробке? Он же как раз для этого?
@AlyoshikMr6 ай бұрын
@@СергейПитерский Погоди, а почему не Р, еси светофор длинный?
@kent73743 жыл бұрын
Приветствую Сергей!Подскажи у нас на Тиго 4 не оцинкована крыша и капот или ещё и крышка богажника.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Что оцинковано, а что не оцинковано, у меня таже информация что и у вас. Официальная. Проверять на своем авто пока не собираюсь. :)
@ЮрийКурушин-ь1п3 жыл бұрын
Сергей !добрый вечер! У меня вот такой вопрос про вариатор. После поездки по городу и остановки на холостом ходу в вариаторе , в районе левого колеса, какой-то шум. Будто работает какой-то моторчик,при переключении селектора шум меняет тональность. Это нормально? Я это заметил в жаркую погоду.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Здравствуйте. На холостом ходу вариатор тоже работает, валы вращаются, насос и т.д. Я не слышу вариатор, а может просто не особо прислушиваюсь. Езжу и не забиваю голову малейшими скрипами, стуками и т.п. Чему быть, того не миновать. 😉
@nick_o_nick3 жыл бұрын
👍👍👍
@Norilsk-ih2ti3 жыл бұрын
Сергей!Вариатор скорее мертв!Сегодня на пробеге 30345 загорелось неисправность блока TCU звонил дилеру,записался,буду ждать
@СергейПитерский3 жыл бұрын
И такое бывает. Вы не первый.
@Norilsk-ih2ti3 жыл бұрын
@@СергейПитерский КПП под замену по гарантии,ждут согласования,хотелось бы для себя знать-это система или редкий заводской брак?А так вообще такая неисправность на таком пробеге наводит на очень грустные мысли
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Это не система. Но и не такой уж и редкий случай. Накрывались вариаторы и на меньших пробегах. Не доработка в конструкции или брак, нам этого Чери не расскажет.
@Евгений-ы2л9т3 жыл бұрын
У меня на 20к пробега выскакивала ошибка TCU, в итоге оказалось что с коробкой все хорошо, провода которые идут от коробки (их видно через левое колесо) в них проблема была, сказали заводской брак, там пучок проводов и некоторые находятся в натяжении и от вибрации провод надламывается. Диллер сказал, что щас они эту проблему уже знают и мне сделали за 3 часа (перекладывали провода), а когда первая машина заехала с такой проблемой, они неделю не могли разобраться
@AlyoshikMr6 ай бұрын
@@Евгений-ы2л9т это 4ка или Про?
@АлександрПушкин-ц1х2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@savvyhead58753 жыл бұрын
Доброго времени суток, купил 1 месяц назад и столкнулся сразу с проблемой. С обогревом заднего стекла, а конкретно две верхний и одна нижняя нить не работает. Подскажите мне по гарантии поменяют стекло или будут сами что-то химичить? И как быть? обнаружил проблему только сегодня с момента покупки прошол 1 месяц.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Случай не гарантийный. Т.к. обозначенные вами нити являются антеной, и следовательно функцией обогрева не обладают. 😉 Советую ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Найдёте много ответов на свои вопросы.
@savvyhead58753 жыл бұрын
@@СергейПитерский cпасибо
@stalevuycryck90683 жыл бұрын
Привет. Скажи, нужно ставить на нитраль в пробках вариатор?
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Инструкция по эксплуатации этого не требует, но я иногда ставлю в нейтраль и на ручник. Чтоб ногу на тормозе долго не держать. У кого есть AutoHold, тем проще.
@AlyoshikMr6 ай бұрын
@@СергейПитерский А долго держать ногу на тормозе вредно? Там вроде бы вместе с тормозами и сцепление имплементированно - возможно нагружает чтото типа выжимного подшипника?
@6yXu42 жыл бұрын
Никогда не ездил на автомате и тем более вариаторе, сейчас покупаю тиго 4 2л вариатор. Подскажите как работает ручная переключалка для чайника
@СергейПитерский2 жыл бұрын
Принцип такой же как и на механике. Следите за оборотами и переключатель. На высшую передачу сами переключаете (иначе движок будет надрываться), а на низшую коробка сама будет сбрасывать по мере уменьшения скорости.
@6yXu42 жыл бұрын
@@СергейПитерский а вообще вариатор как коробка. ?
@6yXu42 жыл бұрын
@@СергейПитерский ну в плане я стою перед выбором пустой креты на 1.6 автомате б/у за 1.550 или этот тиго за 1.380 а сам балуюсь в такси нет нет , вывезет? Больше 3 тыс двиг не кручу
@СергейПитерский2 жыл бұрын
Нормально, если не сломается. 😁
@6yXu42 жыл бұрын
@@СергейПитерский логично)
@Velvet7813 жыл бұрын
А такой вопрос к знатокам, если поменять обычную приборка на цифровую? Будет работать?
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Не знаю. Артём, а зачем всё так усложнять.
@Velvet7813 жыл бұрын
@@СергейПитерский есть на то причины.... Остановился на комплектации лакшери.... Там к сожалению нет приборки цыфровой... А комплектация техно меня вообще не устраивает .. там стоит гидро усилитель, и обычный ручник... А для меня это важеон
@ВикторКоржов-я7ч3 жыл бұрын
@@Velvet781 гидрик на техно у меня без проблем, да и лёгкий в движении, ручник надежней, в целом , мое мнение двигатель 2.0 гораздо тяговитей, проехав, это слышно, и это ваши мелочи для меня перевешивает.
@Velvet7813 жыл бұрын
@@ВикторКоржов-я7ч просто не знаю ездили ли вы на элктро усилители или нет.... Но на парковке гидро очень тяжёлый( после электро).... А ручник не электронный это прошлый век
@ВикторКоржов-я7ч3 жыл бұрын
@@Velvet781 ездил, гидрач гидрачу рознь, именно здесь лёгкий, в Рено каптур тяжёлый, знакомый с Рено, сев на тигу у меня, подумал , что электро, попробуйте.
@владмартьянов-в9ц11 ай бұрын
Приветствую. Такая проблема с вариатор ом, остановился перевёл рычаг в паркинг потом тут же трогаюсь, машина осталась на месте, на табло все операции показывает но не трогает я с места, Эл ручник снимается. Тиго 4 пробег 15000.пришлось на эвакуаторе до дилера, они неделю уже руками разводят. Что может быть!?
@Rctyun667 ай бұрын
Нахуй продать надо тоже сегодня на работу пешком пошел
@MrBistro6 ай бұрын
@@Rctyun66ох и ты умный !?!?! Ты продашь а другой человек будет мучиться???? Выкидывай её сразу и всё !
@Rctyun666 ай бұрын
@@MrBistro а какой умник купит вторичный китай все покупают новым
@Rctyun666 ай бұрын
@@MrBistro надо в салон отдавать
@MrBistro6 ай бұрын
@@Rctyun66 вот это отличная идея!
@Po-we-rty3 жыл бұрын
Странный контент: вынимая предохранители можно еще много интересного предположить и рассмотреть, а по поводу коробки- читайте инструкцию к автомобилю полезная книга...
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Полезная, не спорю. Смоделирована реальная ситуация, для тех кто не возит с собой инструкцию по эксплуатации. А это большинство. :)
@forti4ek3 жыл бұрын
Видимо на 4 такое, у меня на 7ке нет такого.
@КонстантинМезенцев-т2з3 жыл бұрын
Ниужели китай недоделал вроде с головой люди или машины которые в росию идут так называемый нелеквид типа дам сами доднлают как бы такие деньги и жалко отдавать но а видео полезное удачи вовсём👍
@игорьмосквин-ъ6з3 жыл бұрын
...я так понял нужно приобресть предохранители?
@СергейПитерский3 жыл бұрын
В крышке блока предохранителей, есть несколько запасных. На всякий случай. 😉
@wingroad653 жыл бұрын
Нужно ручку брать и проблем не будет
@СергейПитерский3 жыл бұрын
@@wingroad65 Возможно. А скорее всего будут, но другие. У каждого авто свои нюансы.
@игорьмосквин-ъ6з3 жыл бұрын
@@wingroad65 ..о чем...не понял...
@АлександрРучкин-щ9п3 жыл бұрын
Больше так не пугай.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Предупреждён - значит вооружен. ;)
@lndx6373 жыл бұрын
а может с педали тормоза надо было начинать свой рассказ)) лайк все равно поставлю
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Нажатие педали тормоза, это обычная и элементарная процедура при запуске двигателя в автомобилях с АКПП и вариатором.
@ГарикЧекист-й7х2 жыл бұрын
Уменя уже такая ситуация была как только была куплена машина. Оказалось что это никакие не предохранители. Это блок питания, который находится под левой ногой водителя. Просто барахлил контакт.
@voffk43582 жыл бұрын
@@ГарикЧекист-й7х А по подробней?! "Блок питания" единственный это АКБ!
@AlyoshikMr6 ай бұрын
@@ГарикЧекист-й7х раскажи детали проблемы
@РасимЗайдуллин2 жыл бұрын
Механика, только механика.
@СергейЗаикин-к2ж3 жыл бұрын
Сергей. Суть , нехрен лезть в авто если не уверен в что сможешь сделать сам.
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Согласен. Но элементарные вещи знать не помешает.
@СашаЗ-г8р3 жыл бұрын
Суть, нехрен из за предохранителя, на эвакуаторе кататься!
@СашаЗ-г8р3 жыл бұрын
Сергей Нормас для кругозора!
@СергейЗаикин-к2ж3 жыл бұрын
@@СашаЗ-г8р Саня, я имел ввиду то что многие наколхозят черте что, а потом вопят, у меня хреновый китаец, и они собирать не умеют. Таких дофига людей, блогеров по инету бродят. Хрень всякую пишут. Мне нравится что Серёга доводит суть.
@СашаЗ-г8р3 жыл бұрын
@@СергейЗаикин-к2ж Согласен, Сергей,Мозг!✌️
@speakerua62933 жыл бұрын
Нах ти собі брав цей ввріатор,взяв би механіку і ні яких проблем би не було
@Анатолий-я6т2 жыл бұрын
В другом видео ты говорил что седушки не греют пока не сядешь на них, НЕТ ГРЕЮТ я не греют пока не сядешь,
@АлександрАлександр-э7у3 жыл бұрын
Сними днище авто год уже есть!! что там стала!!!
@russia2sl3 жыл бұрын
Вот занудный. Столько раз по кругу одно и тоже. Воды налил. По сути видео на 5 минут
@СергейПитерский3 жыл бұрын
Да это не "Камеди клаб". Вот такой я зануда. ;)
@СергейПитерский2 жыл бұрын
@@ИльяШувалов-у8в Приветствую. В комплектации Техно нет ни того ни другого. Электропривода багажника вообще нет ни в одной Т4. Дистанционный запуск можно дополнительно установить вместе с дополнительной сигнализацией
@СергейПитерский2 жыл бұрын
@@ИльяШувалов-у8в Да, и ещё один нюанс. С некоторыми сигнализациями для реализации дистанционного запуска (автозапуска) потребуется зашивать родной ключ от машины. Можете остаться только с одним ключом. Уточняйте этот момент.