Chery Tiggo 7 Pro Max AWD, китаец с полным приводом, которого я ждал!

Тест-драйв и подробный обзор нового кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max AWD с полным приводом (4WD, 4x4). Комплектация Ultimate, двигатель 1.6T GDI, робот с двумя сцеплениями DCT-7. Замер разгона 0-100 км/ч. Тест на автомагистрали и проселочной дороге. Плюсы и минусы китайского кроссовера. Проверка кузова на оцинковку.
Реклама. ООО "Сигма Авто" ИНН 7813649997 erid: LatgBXeJb
Регистрация на мероприятие: event-sigma.ru/?erid=LatgBXeJb
Сайт Сигма-Авто: chery-sigma.ru/?erid=LatgBXeJb
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@user-hj2kf5rw7g]

Женя, спасибо за обзор. Ответил на многие мои вопросы.

[@SkodaclubPiter]

Отлично! На еще некоторые вопросы отвечаю в видео про его шумоизоляцию😉

[@user-xy4ir2ly6s]

Отличное видео, полезный и интересный обзор.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!🤗

[@batoosai5650]

Стальная защита (локеры) на озоне продаются. Цена до 1500рублей

[@user-kc6tq6zn8i]

Я тоже очень ждал версию в полным приводом но в итоге в прошлом году взял на переднем - мне хватает, за зиму не встрял

[@SkodaclubPiter]

Зато двигатель почти миллионник и ведра в багажнике нет. Из минусов - вариатор.

[@deyevalexandr8318]

Спасибо за обзор. Сам владелец Тигго 8 ПроМакс. Рассматриваем покупку 7 ПроМакс AWD для супруги взамен Киа Спортэйдж. И уже уверен что поменяем на Чери.

[@SkodaclubPiter]

Если есть позитивный опыт, то почему бы и нет?

[@MrTrampk]

у меня тоже спортейдж и эту машину смотрю...купили жене? и если да то как у неё впечатления?

[@deyevalexandr8318]

@@MrTrampk Здравствуйте. Пока не купил. А повод поменять Спортэйдж - недоверие к 2,0 бензиновому двигателю. Пробег 70 000, пока всё хорошо, но слава о задирах иногда не даёт спать. Кстати задиры есть и на двигателях свежих годов выпуска, у меня 2019 год. А Тигго 7 ПроМакс AWD безумно понравился мне и супруге на тест-драйве. Надеюсь что скоро решу этот вопрос.

[@kasper864]

​@@deyevalexandr8318у меня на 60тыс. задрало двигатель

[@user-hg7le9fm4z]

Полноприводный 7про давно ждали! Обычная версия много месяцев в топе продаж держалась, теперь с полным приводом вообще хитом будет!

[@SkodaclubPiter]

Думаю что да😉

[@JohnSmith-bb5co]

Взял такую почти месяц назад, не дождавшись обзоров на нее. Давно хотел полный привод, и я чисто случайно узнал что она уже в продаже т.к. на официальном сайте об этом ничего не было. Пришлось расстаться со своим Йетиком 1.4.16 года. Жаль было расставаться конечно!

[@SkodaclubPiter]

И как в итоге впечатления, не пожалели?

[@JohnSmith-bb5co]

​​@@SkodaclubPiterконечно первые ощущения что все не на своем месте после вага и в то же время что это более современный авто, но сейчас уже привыкаю и в целом машиной доволен. Именно этот вариант мне наиболее близок по размеру и по техническим характеристикам.

[@Fisherkiller64]

Сколько сегодня стоит такой полноприводный чери ?

[@Fisherkiller64]

Где можно купить без допов?

[@SkodaclubPiter]

@@Fisherkiller64 В Сигме можно купить без допов. Со всеми скидками максималка 3.2 стоит.

[@user-yu2we4lu2t]

Спасибо за нормальный, спокойный обзор, без всякой там "чайнахэйтчины"...грамотный и адекватный ваговод...благодарю.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@user-fw6vn5tk5z]

О, полный привод эта тема. Хотя я уже год на 7 про макс на переднем - за зиму ни разу не встрял, тачка нравится

[@user-kn3pr1co8c]

Когда есть выбор передний или полный всегда хорошо, многие рассматривали эту машину и покупали 8 про макс как раз из за того что там был полный привод, но 8 большая, теперь есть 7 с полным.

[@user-nv7ec6uu7o]

Как на трассе стоит 150-160?)

[@user-wh1ce3ix9s]

Спасибо за обзор! Евгений как думаешь в грязи дозировать тягу на роботе будет возможно? На 8про Макс чуть резковато на глине едет.. Твоё мнение 7 более сбалансирована по сравнению с 8 или так же...

[@SkodaclubPiter]

Я на 8 не ездил вне асфальта. Сложно сравнивать. Тут скорее Мишу Кульдяева смотреть нужно, он прям таки сильно заморачивается на офроад.

[@user-wh1ce3ix9s]

@@SkodaclubPiter Если в планах будет напиши своё мнение...) Кульдяева смотрю с его дорогой на дачу.. В здравом уме и по доброй воле в такие условия полезут единицы.. А в жизни на заснеженной дороге или просёлочной дороге после дождя, хотелось бы понимания будет машина резкой дерганой, закапываться ..) Твои ощущения от настройки педали газа и коробки.. У меня на А7 связка 1.4 турбо с роботом все чётко и понятно. А как на этих китайцах?

[@user-hv9xy1rb5i]

У меня 1.6 awd связка мотор коробка- отличная, переключения плавные без рывков, если с равнивать с роботом 1.5 брал его на тест, лучше

[@SkodaclubPiter]

@@user-wh1ce3ix9s на 1.6 именно на этой машине все было может даже лучше чем у 1.4 ВАГовского. Но вот в поминая Омоду, там все было печальнее. Играются с настройками видимо🤷‍♂️

[@user-ie3pn3mg8z]

Красава, отличный отзыв!

[@SkodaclubPiter]

Спасибо! После этого уже я брал его на 3 недели, на канале есть еще более интересный тест.

[@tilshvaiger2679]

Много кто его ждал. Мне вот полноприводная восьмёрка дороговато, а семёрка зашла на ура. Других производителей пробовал, вообще не захит. Чери как-то и по посадке норм, и на трассе, и сервис у них самый адекватный

[@SkodaclubPiter]

Думаю будет бестселлер😉

[@SergVisokov]

Чисто для расширения линейки комплектаций полный привод конечно здорово. Но для автора - мы зимой на нашем Тигго8про и по снегу катаем и на дачу в деревню ездим а там дороги нет есть направление и снега достаточно . И еще ни разу не застряли. В е таки все эти ЕСП и прочее здорово помогают. А в общем Тигго7про классный кросс. Так понимаю Тигго7промакс еще лучше.

[@SkodaclubPiter]

Я всю жизнь на переднем приводе, за исключением тестовых машин. Мне полного бывает что прямо очень не хватает.

[@user-gn9mv5kl3s]

Женя! Мой👍самый первый! Спасибо за выпуск!

[@SkodaclubPiter]

Супер!💪💪💪

[@user-gn9mv5kl3s]

@@SkodaclubPiter 💪💪💪👍

[@painvenom4508]

По поводу кнопки отключения старт/стоп на светофорах. Я отключил её с кнопки, так как меня она бесит. НО, каждые 15-20 запусков, она сама включается. Зачем это? хз.

[@SkodaclubPiter]

У других автомобилей сама включается каждый раз. Так что 15-20 стартов - это счастье!

[@user-kn3pr1co8c]

Производитель заботится об экологии, по мне так хорошая функция, топливо экономит.

[@ershovendru]

Ее можно отключить полность у диллера при желании.

[@user-xh3yv9pe3y]

У меня родня и друзья все на чериках 7-х. Довольно до ужаса. 2 года без проблем ездят.👍

[@SkodaclubPiter]

Ну супер, а тут то еще и коробка и привод🤗

[@user-xh3yv9pe3y]

@@SkodaclubPiter только у одного была оказия, обогрев лобоша умер, сразу всё поменяли без проблем.

[@user-frygdrjdfrh]

Здравствуйте! Как обстоят дела с кузовом? Коррозия сильно кушает?

[@user-xh3yv9pe3y]

@@user-frygdrjdfrh отличный кузов. Чего ему будет. Нормальный метал да оцинкован. Все привыкли, если Китай то плохо. А то что почти все смартфоны и другая техника сделана в Китае, никто не помнит, но все её покупают, китайщину. 😁

[@igor-as]

​@@user-frygdrjdfrhесли дополнительный антикор не делать, ржаветь будет, в основном днище по сварным швам, также пороги и лонжероны с низу по стыкам, а где оцинковка конечно не будет ржаветь.

[@duk812]

На капоте уплотнительная резинка это нечто

[@user-py7tf3di7e]

Ждем Jaecoo 7 это будет бомба,!!!!!!!! в первых числах сентября... ждём

[@SkodaclubPiter]

А главное что Сигма этот бренд берет, а значит я смогу его снять😉

[@user-py7tf3di7e]

Везде инфа, что в начале сентября начнут продавать, у китайцев уже есть тесты.... авто реально огонь 🔥🔥🔥🔥

[@user-py7tf3di7e]

Всё зависит от ценника

[@Ainstain.Ainstain]

А как насчет поведения 4вд на бездорожье (кроссоверном естественно)?

[@SkodaclubPiter]

Смотрите на канале ролик с Omoda 4x4, все тоже самое будет.

[@user-fw6vn5tk5z]

судя по обзорам клика - один из лучщих в сегменте по эффективности. жду сравнение от диаса, у него в этом смысле самые крутые и показательные тесты

[@user-kc6tq6zn8i]

едет куда лучше тигуана

[@SkodaclubPiter]

@@user-fw6vn5tk5z Ох не верю я. Омода в этом ключе сильно слабее ВАГов.

[@AlexRemos]

4:05 кроме порогов внутренних надо было еще дверь в двух местах внутри померить, у черри она сварная и верх никогда не оцинкован, на всех машинах. А на многих авто у них не оцинкован и них двери внутренний, капот внутренняя часть, стаканы, задняя дверь, да много чего в отличии от того же хавала например.

[@SkodaclubPiter]

Померяю в следующий раз, спасибо!

[@AlexRemos]

@@SkodaclubPiter, интересно посмотреть на новый эксид rx, там если не ошибаюсь уже проблем с оцинковкой быть не должно, а задняя дверь и вовсе из композита. Т.е. уже практически европейский подход к корозийной стойкости

[@SkodaclubPiter]

@@AlexRemos пока что эксид не у кого брать🤷‍♂️

[@alexanderpk6558]

Взяли версию AWD на тест и болт - "offroad мы не тестируем". Смысл обзора? Как посредственно он тронулся на мокром асфальте и выдал заявленные 10 сек? Интересно в первую очередь как раз этот тест по связи коробка-ДВС и их сравнение с Exeed LX, Omoda C5. Концерн у них один (агрегаты тоже) и тут настройки будет интересно смотреть. Евгений извините конечно, но особенно добило: kzbin.info/www/bejne/Y6uaf4J-Za-IlaM . Как можно ориентироваться на Ваши ощущения? У каждого они свои, важнее то что на приборах (dragy, да хоть OBD2 с замерами пойдет) показательнее будет. У Китайцев надо проверять в первую очередь: Все ли они доукомплектовали или надо ли ставить всякие защиты водоотводы и т.д. Глюки с софтом ? Прыгали ли по менюшкам ? Все нормально открывается не вылетает и т.д.? Разгоны 0-100 и 80-120. Коды ДВС и КПП. На разные привода (передний\полный) - ставят разные железки. Оцинковка конечно интересна, но у китайцев она точечная. т.е. если днище ZN+, то вполне может быть не все оцинковано и т.д. Люк на алюминиевых рельсах или пластик ? Чего по рулежке? Такая же ватная или докрутили все таки подвеску с рулем? По болячкам: Чего с передними втулками или тормозные диски все так же ведет или уже стоят модифицированные? и если уж взяли версию AWD - то тест этой AWD чуть ли не самое основное что хотелось бы видеть. Хоть и подписан на вас, но первый диз за потраченное время.

[@SkodaclubPiter]

Может и сниму позднее. Пока что на канале есть тест Омоды, либо смотрите Мишу Кульдяева, он эти машины на бездорожье нормально так мучает. Остальное все очень интересно, вот только это тянет на еще один выпуск, и я пока что подобную информацию только по ВАГу умею добывать. Плюс у китайцев каждый месяц что то да меняется по технике, так что сравнение будет актуально только для отдельно взятых автомобилей.

[@user-py7tf3di7e]

Черик из без полного привода на вариаторе был огонь 🔥🔥🔥🔥 а теперь 1,6 который чипуется в сток на 197 сил и робот хороший..... авто реально огонь 🔥🔥🔥🔥

[@SkodaclubPiter]

Мой любимчик теперь у Чери.

[@user-py7tf3di7e]

​@@SkodaclubPiterЕвгений, я владелец Октавии 1.8 год 18, сейчас ищу нас что пересесть -кроссвер полный привод, черик претендент номер один, ездил на нем , в принципе все очень неплохо, жду полный привод когда у нашего диллера появиться, ты как думаешь что брать ????

[@SkodaclubPiter]

@@user-py7tf3di7e а я снимал видео на эту тему. Яв первую очередь смотрел бы на этот и на Хавал Ф7.

[@user-py7tf3di7e]

@@SkodaclubPiterнеделю смотрю обзоры на Haval 7, очень много ремонтов, гарантийных, много владельцев с претензиями к хавалу, какой то дикий расход топлива особенно на двух литровом двигателе, вибрации на руль передаются, проблемы с тормозами при энтенсивном торможении, проблемы с коробкой, отказы в гарантии-которые Хавал как производитель не хочет замечать, в общем как то не очень хочется его брать, все же поеду на тест драйв, благо салон в километре от дома. На дорогах реально много хавала, постоянно встречаются, много и довольных владельцев, они на рынке уже порядка пяти лет....много уже авто проданных.... соответственно и вопросов много....в целом вариант не плохой.

[@SkodaclubPiter]

@@user-py7tf3di7e посмотрите на ВАГ отзывы, там тоже самое будет. Плюс китайцы все время улучшают свои авто, многое - старые болячки. Но это так, ломается все и у любых марок на самом деле.

[@user-lz6pb2zw5x]

👍🔥

[@SkodaclubPiter]

🔥👍🚀

[@482997]

Вот вчера взяли 7 pro max awd. Вот не могу понять, когда тапку в пол, начинает как будто воздух как пылесос сосать. Думал на климат систему, но потока воздуха не добавляется. Кто что знает про это?

[@user-fw6vn5tk5z]

дай машине обкатку нормально пройти для начала, потом экспериментируй. а так чем выше обороты - тем больше требуется бензина и воздуха - это нормально)

[@user-qv2xx8md1j]

Что вам больше понравилось TUGELLA или 7 про max?

[@SkodaclubPiter]

Разного класса и стоимости автомобили. Тугелла конечно же лучше, но эргономика все же лучше у Чери.

[@user-hg7le9fm4z]

С Тигго 8 лучше сравнивать. И 8ка интереснее Тугеллы будет, там вообще салон бизнес класса

[@user-xj8dz2qh4g]

Супер автомобиль Помимо хорошей начинки очень классный салон, современно, стильно

[@user-kn3pr1co8c]

И ценник адекватный если сравнивать с конкурентами, гарантия и обслуга тоже на высоте.

[@user-xj8dz2qh4g]

@@user-kn3pr1co8c да хорошо что эта гарантия есть и расходники в таких условиях как сейчас ))

[@KorayKlcc-uj7bb]

Большой плюс что гарантия в целом есть и она соблюдается в отличии от многих@@user-xj8dz2qh4g

[@benderrodriguez6804]

Парктроник есть?

[@SkodaclubPiter]

Конечно😉

[@maximka_5_y.o.]

Ждём бюджетников от бренда Hujamba за 10 млн. 😂😂😂😂😂

[@SkodaclubPiter]

Все будет, потерпите немного!

[@maximka_5_y.o.]

@@SkodaclubPiter Ждём, Женя, ждём. 😊

[@Black7un]

А чем тебя премиум "хунцы" не устроил?😂

[@pavelmaksimenko2548]

Уже есть Хунцы😂

[@garynuman8840]

Как в сравнении с хавалом f7 f7x ?

[@SkodaclubPiter]

С вот тут есть над чем плотно подумать. Нужно их пристально сравнивать.

[@garynuman8840]

@@SkodaclubPiter ну по салону черик по современее выглядит, а вот двигатель 2.0 у ф7 преимущественее

[@AceMaks]

​@@garynuman88408 про макс есть у чери с двух литровым двигателем. Мне как владельцу авто очень нравиться

[@user-yy9tl8ev2g]

Взял себе такого 8 августа, по трассе 80-90 км/ч расход самый минимальный 6, 2-6.5, по питерским пробкам средняя скорость 18 км в час,расстояние 20 км расход 11 л. Предыдущий lacetti который весит на 300 кг меньше было 13-14 литров

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, вот этих цифр в обзоре как раз таки и не хватило😉

[@user-wq4ts3ow6j]

Расход по показометру не всегда соответствует реалиям...

[@slb2535]

Это норм расход вполне

[@user-yy9tl8ev2g]

Был тоже lacetti 1.6 по Питеру жрал, столько же с вами согласен полностью

[@user-ne7zw1kz7k]

Женя!Покупай😊

[@SkodaclubPiter]

Ну скажем так, как минимум рассмотрел бы к покупке.

[@user-kn3pr1co8c]

@@SkodaclubPiter Чего рассматривать, полстраны уже катает, а дальше дороже будет доллар не удержим и цена полезет вверх.

[@SkodaclubPiter]

@@user-kn3pr1co8c не планирую менять автомобиль на данный момент.

[@romans6520]

красивый авто для первого владельца

[@SkodaclubPiter]

А для второго он станет страшненьким?😉

[@semenkomarov7249]

А для второго уже типо не оччень?)) Они в таски по 250 000 ходят и внешне не меняются, ни гниют ничего. Там ходовка надежная, кузов в цинке. Еще и гарантии 7 лет

[@user-lz5gy5yc1k]

Вы его лет через пять когда менять будете, то продадите второму владельцу еще на гарантии, это большущий плюс к ликвидности.

[@user-hg7le9fm4z]

Неправда)) Гарантии и на второго владельца хватит, да и по ликвидности Чери сейчас очень неплохи

[@user-wh1ce3ix9s]

Спасибо за краткий обзор! Всё что хотел, услышал.. Надо приглядеться к машинке.. и потестить.. Как думаешь для повседневной машины стоит рассмотреть?

[@SkodaclubPiter]

Думаю что да. Пока что эта машина у меня лично в топ листе китайском.

[@user-wh1ce3ix9s]

@@SkodaclubPiter Кинь в телеге свой топ лист..

[@illarionsemiletenko7779]

спасибо за инфу но пока нет))))))

[@ruslan-galiev]

Подный привод и кроссовер для среднестатистического городского жителя - абсолютно не нужные вещи. Я на /своей девяточке/ Гольфе с ППД езжу везде где хочу круглый год, ни разу не столкнулся с ситуацией, когда нужен был бы бОльший клиренс и полный привод. В том числе на разбитых грунтовках и в снежно-ледяных парковках во дворах. В общем, прежде чем платить за полный привод или за компромисс подвески кроссовера (валкость или зажатость), подумайте зачем вам это нужно.

[@user-vv4it8qo3b]

Мне вот лично не нужен полный привод, но уже лет 15 езжу на Тиггах просто потому что кроссовер по посадке нравится - сидишь повыше-видишь подальше, после кроссоверов седаны жопой по асфальту елозить вообще не привлекают, причём независимо от брендовости и премиальности... А насчёт подвески - я не гонщик чтоб нюансы управляемости смаковать, меня "валкая" и "зажатая" вполне устраивает. Так что на вкус и цвет - сами знаете...)))

[@user-mm2lc7ms8o]

для города да,полный привод не нужен.НО есть дача к примеру,а там участки без асфальта.или за грибами поехать,покупаться проехать к речке-то нужен.Никогда не знаешь,куда занесет на машине или куда захочется рвануть летом,осенью.А зимой после снегопада-милое дело сесть,без лопаты и просто тронутся с места и поехать.Кайф....

[@user-vv4it8qo3b]

@@user-mm2lc7ms8o я городской житель, дачи нет, не рыбак, не охотник, и за всё время владения двумя Тиггами с 2008 года, лишь однажды застрял в деревне на ровном месте в канавке шириной с руку с мокрой травой))) морда тяжёлая просела, а летние шины шлифовали и никак - дачники-соседи на РАВ4 сдёрнули))) И больше мне 4х4 никогда не надобился. Поэтому я и не рассматриваю его - переплачивать 300-400 тыс за пару раз в пятилетку надобности считаю глупо.

[@user-ws2rq3yi4w]

Не было про рулежку - полный контроль как на вагах? Тормоза маленькие как тормозит а отличии от ваг. У меня Тигуан, выбрал из Джили тугела, и тигуан. Катался изучал выбрал конечно тигуан.

[@SkodaclubPiter]

Полный контроль - это на каких ВАГах? Тигуан в этом неплох, а вот Кодиак уже рулится хуже. Этот Чери рулится похуже Тигуана.

[@antonsimakov2731]

​@@SkodaclubPiterКодиак с DCC рулится лучше любого Тигуана без DCC😅

[@SkodaclubPiter]

@@antonsimakov2731 я по моему только на Суперба с DCC ездил. Так что не скажу ничего🤷‍♂️

[@Ainstain.Ainstain]

@@antonsimakov2731 dcc это что такое?

[@SergVisokov]

@user-ws2rq3yi4w, был у меня тига, два раза глох, перепрошивали. dsg пинался и меняли блок управления а двиг 1,4т ну уж очень капризный. Да и подвеская слишком жесткая. Понятно что в угоду управляемости но у тигго7промакс по подвеске и рулежке Chery нашла золотую середину.

[@Cf-czi]

Взял в лизинг ,1.6,обошелся в максималке 2.850.нормальная машинка ,сотку отьездит надеюсь

[@SkodaclubPiter]

Полмиллиона скидка? Это как так? За лизинг такие скидосы не дают.

[@aidard3737]

Где брал брат ?

[@Cf-czi]

@@aidard3737 Москва

[@Cf-czi]

​@@SkodaclubPiterну походу да

[@SkodaclubPiter]

@@Cf-czi может она переднеприводная?

[@user-hg9ij7rf1f]

Хорошая вишня

[@SkodaclubPiter]

Вишня с двумя R😉

[@user5151]

жду jaecoo 7

[@user-py7tf3di7e]

Тоже жду

[@SkodaclubPiter]

Будет😉

[@user-xu3uo4om8b]

Толщиномер как у Энергетика Сергея Николаева Carsys автоподбор

[@SkodaclubPiter]

В точку😉

[@yurinikolaevich378]

Почему я ждал, потому что надо рекламировать 😅

[@SkodaclubPiter]

Рекламировать я могу и без обзора.

[@Li-ln4id]

Евгений здравствуйте!Все конечно супер,но машина китай Цена конь.

[@SkodaclubPiter]

По текущим меркам это стартовая цена нового авто. Я бы так сказал.

[@user-flomin]

самая адекватная цена на рынке, еще и с учетом скидок

[@user-yn6vn9vc5s]

Если для вас цена высока, то смотрите в сторону буханки ил патриота. Там 1.5-2млн и тоже полный привод есть. Зачем вам комфортные опции типа электрического багажника, если для вас дорого. Бентли тоже дорого, но чёт там не ноют

[@AceMaks]

А за китайский айфон цена не конь? Не понимаю наш менталитет, имея все произведенное в китае, обсирать китайские авто. Зайдите на дром посмотрите чери амулет, продаются и не сгнили машины 2005 года, а сейчас год какой? Китайцы не просто скупили все технологии, но и прекрасно их применяют.

[@user-py7tf3di7e]

3.509 розница.........🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@SkodaclubPiter]

Это без скидок видимо.

[@user-py7tf3di7e]

100 скидка, или 220 за трейдин

[@user-qi8gd4tm3y]

@@SkodaclubPiter Друг нормальных честных скидок нет а кредит это развод чистой воды

[@SkodaclubPiter]

@@user-qi8gd4tm3y смотря у кого и смотря как этим пользоваться.

[@kasper864]

Я 8 про Макс в максималке на днях взял за 3,270

[@maxvao1]

7 лет гарантии! Чери самый лучший автомобиль

[@user-ys9hk4ft7x]

Там не 7 лет по факту. 3 года заводской гарантии. + продленная гарантия если ездить потом в официальные сервисы.

[@user-lz5gy5yc1k]

@@user-ys9hk4ft7x это и есть 7 лет гарантии, так везде, не ездишь к официалам-гарантии нет. Нормальное требование, или вы не собираетесь у официалов обслуживаться? По моему гарантия того стоит.

[@A_citizen_of_Russia]

12 ассистентов и вам жизни не хватит чтобы их перечислить? Вы такой быстрый?

[@SkodaclubPiter]

Наоборот, медленный.

[@user-kx8ou7ow3y]

Внешка конечно у этого авто зачетная

[@user-lz5gy5yc1k]

Да и внутрянка классная, теперь еще и полный привод, топ у чери терь этот авто.

[@vasilianotelyatnikoni]

Грузоподъемность маленькая

[@SkodaclubPiter]

А какая нужна?

[@vasilianotelyatnikoni]

@@SkodaclubPiter если таких как ты возить, то кг 500-600

[@SkodaclubPiter]

@@vasilianotelyatnikoni ты хочешь 6 пухлых мужиков возить в машине?

[@vasilianotelyatnikoni]

В эту машину и три тебя не пройдут. А ещё может быть багаж. А не считаешь странным что у полноприводного кроссовера (на котором элементарно хочется выехать на природу с товарищами и оснасткой) грузоподъемность 300 кг? К примеру у Октавии А8 - 500 кг

[@user-ys9hk4ft7x]

@@vasilianotelyatnikoni Выезжаем на природу - двое взрослых, двое детей и оснастка. Никаких проблем. Товарищи на своих машинах со своими детьми.

[@gary64200]

Хороший кроссовер! Полный привод тоже очень нужен но для меня моторчик явно слабоват! И это проблема всех китайцев за исключентем тугелы но и там блок силуминовый! Короче китай сейчас это красивый фантик,а техника- шляпа!!!

[@SkodaclubPiter]

Я думаю если чипануть, то вопрос решится сам собой😉

[@user-py7tf3di7e]

Этот в стоке в районе 190 кобыл, его чиповать нужно, блок алюминий-но гильзы чугунные

[@gary64200]

с 1.6 если чипануть нечего не решится!Силуминовый блок будет раздувать и гилбзы пойдут элепсом! Следствие масложор,а затем капиталка!@@SkodaclubPiter

[@SkodaclubPiter]

@@gary64200 ничего с ним не случится. Он в стоке 186 сил.

[@gary64200]

@@SkodaclubPiter еслиб вы были не просто обзоршиком,а ещё и немножко разбирались в технике то не рекомендовали бы людям чиповать этот жиденький моторчик,ресурс которого без чипа не перевалит за 100к.!

[@user-yq2zv2cz3i]

Из разряда хочу новое , потому что старое скоро начнет сыпаться , а денег только на Китай. Иди купи подержанный ваг, вложи денег и катай , наслаждаясь. Эта штука очень скоро начнет приносить сюрпризы

[@SkodaclubPiter]

У меня есть ВАГ и я его катаю.

[@user-yq2zv2cz3i]

@@SkodaclubPiter погляди видосы про глюки всего этого росковшества , после начала эксплуатации, а потом получи лавэ за рекламу

[@shuuvaaloovv]

Ну вложи в одно, потом другое начнет сыпаться, вечный круговорот будет. Новое есть новое, с гарантией

[@King-of-gym]

@@shuuvaaloovvу меня друг в этом году купил 8 про Макс, сейчас в салоне уже рест стоит, через 3 года его модель уже никто не вспомнит как и запчастей

[@user-qi8gd4tm3y]

3.2 млн это только с трейдин но как всегда дилеры дают за вашу машину ниже рынка и по факту скидок нет , а кредит это только накидка к цене авто проверено и посчитано уже ни раз . И я что то не понял 4WD идет на роботе а не на вариаторе .

[@alexmosquito6342]

Не согласен, машины очень по разному оценивают, но само собой в среднем выгоднее самому продавать. А по кредиту ты не переплачиваешь, если учитывать постоянный рост цен, возможно даже выиграешь по итогу. Есть еще прямая скидка, ее все получают. Тут робот.

[@user-yn6vn9vc5s]

Ну вообще не так. Если вы покупали какой-нибудь поло 3 года назад, то сейчас их покупают где-то за полтора. те же самые машины выросли в цене. И чери из всех китайцев лучше всех цену сохраняет тоже

[@SkodaclubPiter]

Очень от дилера и машины зависит.

[@user-qi8gd4tm3y]

@@alexmosquito6342 Я вот сильно сомневаюсь что она за 3 года подорожает на 1 млн руб это та сумма по кредиту которую вы называете переплатой . И не важно в какой салон вы пришли китай шкода или япошки , честных скидок вам все равно по кредиту не видать переплата от 1 млн и больше и это факт проверено лично .

[@user-qi8gd4tm3y]

@@SkodaclubPiter В Мск все именно так как я написал .

[@talisman6075]

Хз, я уж лучше бы кредитнулся и взял Монжаро. Коробка там нормальная и двигатель более интересный, хотя тоже сюрпризы может приподнести. Оптика в Джили линзованная, да и внешность интереснее. С другой стороны, не дай Бог на любом Китайце в ДТП попасть - ХЗ что там с безопасностью и где потом искать кузовные элементы, так как рестайлинги Китайцы клепают каждый год.

[@galinasorosova7289]

Не знаю чем там монжаро лучше. у черри болле развитая дилерская сеть кстати, и в случае чего элементы всегда будут и по вменяемым ценам

[@SkodaclubPiter]

Ну насчет кредитануться - такое себе. И эта машина многим доступна только под кредит. Я Монжаро к своему стыду так и не протестировал, но чувствую выбрал бы Тайрон или Тигуан.

[@talisman6075]

@@galinasorosova7289 Двигателем и коробкой, по моему мнению. Оптика линзованная, да и внешний вид мне намного больше нравится. На вкус и цвет, как говорится.

[@SkodaclubPiter]

@@grigori3661 по тому что я видел и пробывал, Джили, Хавал, Чери, Чанган примерно одинаковые по качеству. Отличия от модели к модели разве что.

[@SergVisokov]

@talisman6075 рестайлинги Chery проводит так же как и японцы и корейцы, ничего удивительного. По запчастям проблем у Chery нет от слова совсем - мне разбитую фару поменяли через неделю. А монжаро нужно сравнивать с тигго8промакс. Я выбрал тигго.

[@Uskatel]

Очень не хочется машину, в которой «приемлемо»

[@SkodaclubPiter]

А какие сейчас варианты?

[@lukasanya123]

ну кому приемлемо, слишком привередливым, кому на отлично :)

[@user-lz5gy5yc1k]

Чери выводя на наш рынок 7 про макс в полном приводе, мне кажется, попала в точку, многие покупали 8 про макс потому что нужен полный привод, а не 7 которая подходила по размерам, теперь есть авто у чери не такое большое как 8-ка и с полным приводом, скорее всего станет хитом продаж.

[@alinanikonor9921]

Ну на самом деле докапаться и сказать приемлимо везде можно. Поэтому за такие деньги это кайф тачка еще и на гарнтии 7 лет

[@goapsy]

брал такого в карше, прёт как танк, в целом зашёл, но ценник лютый ахтунг, и жрёт ведро на сотку

[@SkodaclubPiter]

Ну там скорее всего передний привод еще.

[@alexmosquito6342]

Да селтос и тот дороже на лям, а там и комплектов таких как тут не будет в принципе

[@alexmosquito6342]

У владельцев в группе чери по 7л расходы получались у некоторых

[@user-lz5gy5yc1k]

Ценник с таким высоким курсом доллара в принципе норм, у конкурентов дороже, по поводу расхода все зависит от манеры вождения.

[@user-hg7le9fm4z]

Для своих размеров у него вполне нормальный расход, а ценник сейчас на все машины высокий. И только расти вместе с долларом будет дальше, к сожалению

[@Ainstain.Ainstain]

Не переношу на кроссоверах коробки-роботы. Лучше надежный гидроавтомат!

[@SkodaclubPiter]

Чтобы тупил, а если уж сломается, то бабок высосал по полной? Мне кажется это уже прошлый век какой то.

[@user-ju9ug9pb4b]

первые ломучие роботы остались в 2006м году. С тех пор роботы уже надёжные и ремонтопригодные. Тем более тут немецкий робот гетраг и полный от борк вагнер. На трансмиссию гарантия 5 лет

[@user-kx8ou7ow3y]

Это староверы,они всегда будут)

[@alekseyisaykin7459]

Порше на роботах ездит, и хорошо ездит.

[@user-kc6tq6zn8i]

на чери гарантия 5 лет если что

[@RiskRoss]

Пацаны прикол такой, у друга камри класика жанра 2.5 перламутр престиж 2016 год 1 хозяин пробег 70.000 из минусов трещина на лобаче, у него знакомый раьотает в салоне дилере этих редисок, так вот, он хочет махнуть не глядя на эту прошку ток цвет голубой, + доплата 300к, это о чём говорит то???? Почему сам не катаеться на этом чуде от редисок😂😂😂 вот и х...й

[@nevnikay1122]

Твой друг повелся на редкое сочетание: - пробег ДО 100к; - чистую историю авто от знакомого хозяина😉 Я в трейд инн буквально на прошлой неделе сдал машину 2017 года (купил в январе 2018) с пробегом 132к, вообще не напрягаясь накатал. А тут 70 пробег и на 2 года старше. На рынке таких чудесных сочетаний не будет🤷‍♂️

[@RiskRoss]

@@nevnikay1122 мой друг тот у которого эта камри, он работает в газпроме их автобус возит, а на камрюхе он по выходным гоняет.....

[@RiskRoss]

@@nevnikay1122 блин честно я на своей накатал за 3.5 года 54000к, родня говорит ты не слазиешь с неё🤣

[@RiskRoss]

@@nevnikay1122 если не секрет какую купили? Щас цены чёто космос на всё, даже праворукая стала дорогая

[@nevnikay1122]

@@RiskRoss Чери Тигго 7 про макс … голубую🙂В полном фарше на полном приводе. - Первоначальный взнос - 1 млн наличными; - Старый Датсун Он-ДО догнали в зад. Прям такую и оценили в 400 тысяч + 84 тысячи страховой выплаты оставил в кармане. 484к в итоге - это норм оценка получилась по рынку👌 Первоначальный взнос - 1,4 млн. КАСКО с франшизой за наличны - 52 тысячи. Официально не работаю уже лет десять. Прям в салоне попросил придумать мне работу. Звонили из Банка уточнить - двух слов связать не мог, чем я, якобы, занимаюсь на работе и вообще какой адрес работы🙂 Всем пoooxyю - «кредит одобрен»! Навязанные страховки сразу вернул, записав заявления о расторжении договоров страхования. В итоге кредит на 5 лет под 19% (это офигенная ставка сейчас😃) по 40 касарей платёж - для меня норм. P.S. резину зимнюю Формула липучки в подарок, сигналка в телефоне апгрейд за 15 тысяч, ковры в салон и подарочный набор.

[@user-frygdrjdfrh]

Китаец за 3 миллиона,это ужасно…..

[@SkodaclubPiter]

Хотелось бы Ауди за 3 млн, но нет. Китаец только🤷‍♂️

[@user-frygdrjdfrh]

@@SkodaclubPiter санкции не работают! Хотя….

[@rumedved]

Доллар скукоживается господа, пляшем

[@SkodaclubPiter]

Хотели бы рынок поддержать - убрали бы пошлину и у нас машин крутых было бы больше чем до того. Но хотят производство внутри страны, так что ждем.

[@user-frygdrjdfrh]

@@rumedved))))

[@user-flomin]

мое имхо - самый красивый кроссовер на рынке нашем сейчас)

[@SkodaclubPiter]

Ну как минимум весьма симпатичный.

[@user-lz5gy5yc1k]

У чери он сейчас еще и самый универсальный. Среднего размера и теперь полноприводный. Если 7 про был в топе продаж то теперь 7про макс

[@user-hg7le9fm4z]

Да, видно, что в дизайн хорошо вложились. Современный, стильный авто - молодцы

[@sergeysuperpelmen7697]

Не понимаю зачем на бюджетном мажорском авто- постоянно возить с собой кардан и раздатку:))😂

[@SkodaclubPiter]

А в каком месте он мажорский то?🤔

[@alexmosquito6342]

На бюджетном авто...? Интересно вы конечно... Да и полный привод как вариант предлагаемый народу. Есть и на переднем, он дешевле будет

[@user-lz5gy5yc1k]

Когда есть выбор это всегда хорошо, не ограничивает покупателя и увеличивает продажи, а так же имидж автопроизводителя. Это как минимум. Вас ни кто не заставляет покупать 7 про на полном приводе можете и на переднем купить.

[@mihailssmirnovs3778]

Если покупать автомобиль за 3 миллиона, то это Кодиак в 2020 😅

[@SkodaclubPiter]

Да, было бы неплохо🤣

[@user-qc2mj8kj1t]

​@@SkodaclubPiterв 2018 за 2 ляма с 2 литровым мотором и полным приводом в комплектации Style с допами ещё лучше было

[@user-ju9ug9pb4b]

покупать старый кадиак без гарантии за такие деньги, когда есть новый более современный авто с гарантией... Ну смотрите сами конечно

[@user-qc2mj8kj1t]

@@user-ju9ug9pb4b зачем покупать если я новым купил в 2018, езжу 5 лет и никаких проблем

[@user-lz5gy5yc1k]

Кто вам кодиак 2020 в хорошем состоянии продаст то? Сами будут его выкатывать, а продадут не битый не крашенный, в который вы еще столько же вложите. Лучше нового только новый авто, и обязательно с гарантией.

[@alexshoneya]

слушай, ну для цены в 3.2 разгон 10 сек это ужас. за эту цену есть дарго 2.0, прошивается на 250лс и там уже 7сек разгон.

[@SkodaclubPiter]

Ну так и этот шьется. Я кстати чего то думал что Дарго сильно дороже стоит. Посмотрел, нет, не сильно.

[@user-py7tf3di7e]

Где ты 3.2 увидел,? сходи в салон 3.4 ........ минимум . Этот тоже шьётся на 200 практически, двигало нормальное.

[@alexshoneya]

​@@user-py7tf3di7e дарго все-равно значительно быстрее. да и в целом тачка уровнем выше.

[@user-nk2zi3yo5z]

@@alexshoneya не захлебнитесь слюной, этот дарго дай бог раз в неделю в москве увидеть в отличие от Тиг, отличный результат продаж у Дарго, ага. И 250лс конечно смешно))

[@maxvao1]

​@@user-nk2zi3yo5zДарго в такси не видел, в отличае от черт 7

[@RussiaVodkaBalalaika]

Позор какой, крыша и крышка багажника в чермете, это что вообще. Ищу замену Весте СВ полноприводную, заинтересовала тига, но такая экономия отбивает любое желание связываться. Если что, на Весте и крыша, и задняя дверь в цинке. Не хвалю, просто факт. Рынок превратился в парад уродов, нет прогнозируемого уровня качества, можно купить машину за 3 миллиона и обнаружить в ней то, от чего даже автоваз ушёл.

[@SkodaclubPiter]

Антикор поможет.

[@RussiaVodkaBalalaika]

@@SkodaclubPiter как же антикор спасёт, если машина начнёт цвести жуками на местах без цинка?

[@SkodaclubPiter]

@@RussiaVodkaBalalaika снаружи пленка. Изнутри антикор. А что еще делать, какие варианты?

[@RussiaVodkaBalalaika]

@@SkodaclubPiter не покупать неоцинкованные машины, конечно. Я не говорю, что китайцы дорогие, это времена такие настали. Но чермет за три ляма, как-то совсем не смешно.

[@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx]

Ну такое себе.

[@user-tv6sq2rb6g]

Вы хотя бы пишите что именно не нравится. А то высер в пустоту получается. А в целом чери делает топовые машины. Чери сейчас лидеры по продажам, многие покупают и все довольны, пора уже менять старые стереотипы

[@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx]

@@user-tv6sq2rb6g мнене нравится все в этой машине, свои фекалии держите при себе.

[@user-jm1gk7yg7c]

Рекламщики

[@SkodaclubPiter]

Кто, где и зачем?

[@user-jm1gk7yg7c]

Ведро, покупай себе

[@SkodaclubPiter]

Рассмотрю. Вот серьезно, это один из претендентов.

[@user-kw2qb4il2z]

Тигго 7 про самый продаваемый кросс в россии. Он премии получал, как лучший кроссовер в 2021. ВСем, кроме тебя, нравится

[@alexmosquito6342]

Вы машину не видели, а пишите что владели будто

[@user-lz5gy5yc1k]

И многие так поступили, если тигго 7 про был самым популярным то теперь 7 про макс на полном приводе станет самым продаваемым.

[@mikeromanov2085]

Реклама китайчатины - минус.

[@SkodaclubPiter]

В каком месте реклама китайщины?

[@user-pg8nc8nr6j]

Что за стереотип?

[@user-cs2bd8um4v]

Тебе из автобуса виднее😂😂

[@mikeromanov2085]

@@user-cs2bd8um4v Завидуй (те) молча.

[@user-yn6vn9vc5s]

Если в видео нет рекламы, но есть китай авто то это реклама. Вообще что плохого в рекламе вы увидели то? Вас же никто не заставляет их покупать и не втюивает

[@nursultankuatov8216]

Мне одному интересно сколько эти "эксперты" получают за "честный" обзор?!

[@SkodaclubPiter]

Мне тоже интересно, и где можно получать, расскажите если узнаете. Я вот только за рекламу умею получать🤷‍♂️

[@nursultankuatov8216]

@@SkodaclubPiter сиденье водителя, точнее его подушка не регулируется по углу наклона, руль не стоит ровно по центру (то есть смещён в лево)Машина валкая. На газ тупит очень жёстко. Двигатель не особо тянет, но жрет в городе 14-16 литров. Одним словом сырая тачка. А когда такое гавно хвалят, возникает вопрос, за какую сумму?😂

[@SkodaclubPiter]

@@nursultankuatov8216 сиденье по углу мягко говоря не везде регулируется, расход у полноприводного кроссовера в городе Вы какой ожидаете? Озвученные цифры явно по пробкам. В остальном это комментарий про передний привод, у этой тачки все очень хорошо. Я не знаю, может Вы с легковушкой ее сравниваете, с БМВ 3? Это же кроссовер. У него есть свои недостатки, это факт. Те о которых я знал - рассказал, тут новые всплывают, про них вот буквально вчера Shorts вышел и через неделю будет видео. В целом видите как хорошо, можно конструктивно обсуждать увиденное, а не оскорблять человека, который для вас же и старался.

[@nursultankuatov8216]

@@SkodaclubPiter не хотел вас обидеть, однако знаю что китайцы платят за обзоры. Я сам из Казахстана. Сравнивал с Киа спортейдж 2023 года выпуска. До него катался на Пассате 2020 г.в. На тест драйв взял этого китайца и не мог понять, почему то руль криво расположен, на следующей день приехал с лазерным нивелиром(уровнем) чтобы удостовериться. Смещение руля очень большое... Рост у меня 188, сиденье приходится опускать вниз и тогда я начал с этого сиденье "скатываться" при резком торможении. Расход что у 1.5 и 1.6 никогда не падает ниже 12 литров по городу Астане. У нас "глухих" пробок как в Москве не бывает. В итоге понял, китайцы ещё не научились нормально делать машины.

[@SkodaclubPiter]

@@nursultankuatov8216 у меня легковушка тоже 12 литров по городу кушает. Хотел бы я знать где за позитивные тесты китайцев платят. Ни разу такого не слышал. Расскажите, интересно😉 Своим мнением ни разу не торговал, если что

[@nemohaus7057]

Вот и всё - беги продавай свою шкоду)))

[@SkodaclubPiter]

Пока что не готов. Но эта машина однозначно попала в список потенциальных будущих авто.

[@nemohaus7057]

@@SkodaclubPiter понял ждёшь когда мы купим и через год расскажем как и что)))

[@SkodaclubPiter]

@@nemohaus7057 как вариант😉