Chery Tiggo 8 Pro - состояние кузова после 3 зим

Рет қаралды 7,411

TimankoRU

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@Василий-ю7ц 7 ай бұрын

Спасибо за обзор. Сам езжу на такой 22 год выпуск, только черная и полный антихром)

@TimankoRU 7 ай бұрын

Спасибо за коммент! Ровных дорог!🤝🤝

@АлександрПанасенко-ш8з 7 ай бұрын

Всем очень интересно, что у тебя антихром , хорошо что написал .

@ДаниилРахмилов 7 ай бұрын

А какой пробег

@alexzavialov1510 6 ай бұрын

Не стрёмно ездить на одноразовой помойке? 😂😂😂

@Mr.Keks1 7 ай бұрын

Отличное состояние металла, сейчас черри дают пять лет гарантии , видимо не так просто! 👍👍👍🤝🤝🤝

@TimankoRU 7 ай бұрын

Да, пока так и есть, ну из того, что видно. Будем посмотреть👍👍🤝🤝

@AleksandrBulychev 6 ай бұрын

Три года гарантии и четыре технической поддержки. Антикор обязателен. Всем желаю не сталкиваться с гарантией, обычно всем дилерам лень заполнять бумажки. Как будто им никто не возмещает! Откройте любую гарантию и поймете, что ее по сути нет

@kasper864 3 ай бұрын

Сейчас Чери уменьшили гарантию до 3 лет

@sss9000sss 7 ай бұрын

Спасибо за обзор, полезно!

@TimankoRU 7 ай бұрын

Спасибо вам!

@РустемЖаппарбеков 7 ай бұрын

Спасибо за информативный обзор!

@TimankoRU 7 ай бұрын

Спасибо вам!🤝🤝

@vladimiryaschuk9085 7 ай бұрын

Хороший антикор конечно помогает, в целом по днищу всё хорошо

@Василий-ю7ц 7 ай бұрын

Сам хочу проверить колесо, запаску. Снимал ее после года эксплуатации. Сейчас хочу заморочиться и снять с полной промазкой всего что там может закиснуть. Мне кажется, если упустить данное мероприятие то потом можно хлебнуть проблем на трассе когда понадобиться запаска)

@TimankoRU 7 ай бұрын

Я проверял в августе 23-го года перед дальней поездкой. Никаких проблем. До этого 2 года (с покупки) не трогал. Резьбу немного литолом и все. Сама запаска визуально норм.

@alexmosquito6342 7 ай бұрын

А потом все будут писать, что тачка развалится через 5мин. Похоже просто завидуют

@МихаилНикитин-е1ю 7 ай бұрын

ну так вообще живая тачка, совершенно ничего критичного нет

@palameevmaximleathercraft4895 7 ай бұрын

Спасибо за видео! Мне очень интересно как ведет себя как ЛКП, так и мотор, турбина, робот, электрика. Сам езжу на Тигго 8 про 2 месяца, машина радует. По поводу хрома внизу говорят можно оттирать кока коллой, пожалуйста проведите эксперимент что у вас получится, мой хром пока идеально чистый.

@TimankoRU 7 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Пожелания учту обязательно! Про кока-колу очень интересно - попробую и выложу, НО, какую сейчас применять?🤣🤣 Если что, попробую разную, будет еще и тест газировки🤣🤣🤝🤝

@palameevmaximleathercraft4895 7 ай бұрын

@@TimankoRU не официально кокаколла в России представлена под бендом Добрый

@TimankoRU 7 ай бұрын

@@palameevmaximleathercraft4895 ОК, проверим!👍

@AleksandrBulychev 6 ай бұрын

Обязательно сделайте антикор! Меня после первой же зимы, мой 7 про макс не порадовал. Следы ржавчины под капотом(

@ddd7676 7 ай бұрын

А где эксплуатация? Московские коктейли машина пробовала?

@TimankoRU 7 ай бұрын

В ролике сказано, но повторю - Москва, Московская область и другие регионы в процессе выездов. "Московские коктейли" - родная лужа.

@kasper864 3 ай бұрын

Рейлинги на крыше не показал! Они мутнеют очень быстро

@артёмпп-ы2и 7 ай бұрын

Хром на дверях заменили по гарантии было как у тебя

@TimankoRU 7 ай бұрын

О, спасибо!🤝🤝

@артёмпп-ы2и 7 ай бұрын

@@TimankoRU да и забыл на противотуманках с переди тоже заменили)а вот на передних дверях только точки(отказали,жду когда спучится

@evgeniy-vr2ke 6 ай бұрын

Извините я видимо прослушал,а пробег какой и где основная эксплуатация город трасса? Ну и ржавеет не антикор и не краска,а именно метал,в каком состоянии глушить можно сделать вывод что у авто оч небольшой пробег так как даже самые хорошие глушители ржавеют и это физика от нее никуда не денешся. Я вас не похейтить пришел но кто бы что не говорил но Черри Тигго 8про очень сырой автомобиль где не настроенна толком ни электрика ни мотор ни коробка,тормоза.Так же с кузовом развесовка размер колес и вес авто не соответствуют друг другу.Чтобы понять это надо поставить на любое авто колеса на размер больше чем там должны стоять и тогда почувствуете как ведет себя черри. Ну самый непоедвзятый судья это рынок он как раз показывает насколько машина хорошая или нет,за 3 года все авто б/у подорожали примерно на 20-30%,Черри Тигго 8 про потеряли эти 20-30%,от начальной стоимости.

@TimankoRU 6 ай бұрын

Во-первых, благодарю за коммент! Теперь по порядку: пробег на тот момент был 55, эксплуатация Москва, Подмосковье другие города в поездках. Город/трасса 50/50. Не могу не согласиться, что ржавеет металл, если под краской - должны быть вспучивания/облезания. Старался показать проблемные места, признаков не нашел - надеюсь, что ржавления нет. Глушителю сам удивляюсь, ожидал худшего. Про сырость автомобиля я с вами не согласен, кроме одного - не просчитана развесовка. Как следствие, единственная проблема для меня - ранний букс передних колёс, особенно зимой. Все остальное, настройка мотора, электроники, коробка, нормально. Тормоза могли бы быть и помощнее, конечно, но не критично. Про переставку колес, их размер, вес авто (у меня вопросов к этому нет) - скажите, вы сами обладаете этим авто (какой у вас опыт его эксплуатации). И если да, то вы его рассматриваете как большой вместительный семейный авто, позволяющий уверенно себя чувствовать на дороге или как что-то другое? Вы тоже поверьте, я без сарказма: просто многие покупают, скажем, минивен и жалуются, что тормоза хреново держат на скоростях за 160. Еще раз, я не "топлю" за Черри и за китайский автопром в целом! Просто я рассказываю о своем авто, которое служит мне уже почти 3 года без нареканий и не хуже, чем предыдущие, что само по себе уже больше, чем ему (им) предрекали вначале. А насчет рынка ничего не скажу - не знаю, так как незачем пока😀🤝🤝

@evgeniy-vr2ke 6 ай бұрын

@@TimankoRU Я не являюсь владельцем Черри,владельцев является мой друг,но мне довелось побыть как в качестве пассажира так и в качестве водителя отсюда и эти выводы.Кстати я являюсь владельцев микроавтобуса ситроен спайстурер,про тормоза развесовку и управляемость могу сказать что не смотря на вес и габариты на скоростях выше 140км/ч ведет он себя гораздо предсказуемо и стабильно нежели черри.Тормозов на черри хватает только в городских условиях если оттормаживаться резко с высокой скорости еще и летом то на второе торможение очень сильно их не хватает так как перегреваются сразу диски.Связка коробка и двигатель есть с чем сравнить юзал октавию 1.4,суперб 2.0 на дизеле и кодиак 2.0 и все были на роботе и на всех 3х практически идеальная связка двигателя и коробки.Работа робота и двигателя черри очень похожа на работу 1.4 двигателя октавии и сухого робота на пробеге 150+т.км когда он начинает потихоньку умирать (толчки,перескоки с передачи на передачу,задержки при резком нажатии на газ) А по поводу цены на Б/У рынке мне кажется это тоже не маловажный фактор так как авто бюджетное и покупают люди не богатые и рано или поздно надо будет ее менять и тут может возникнуть проблема что не на что.

@TimankoRU 6 ай бұрын

@@evgeniy-vr2ke Я вас понял, спасибо вам за ваше объективное, аргументированное мнение, даже несмотря на то, что я с ним на 90% не согласен😀 Главное, что те, кто только выбирает, могут послушать разные мнения. Удачи на дорогах!!!🤝🤝

@evgeniy-vr2ke 6 ай бұрын

@@TimankoRU Спасибо за адекватный ответ,и вам хорошей эксплуатации и хороших дорог🤝

@AleksandrBulychev 6 ай бұрын

У меня 7 про макс, машине меньше года, пробег 35000. Делали антикор днище и арки. После первой же зимы появились пятна коррозии под капотом. До этого была Октавия, нашей сборки, никакого антикора и ни одного намека на ржавчину. 3.5 года и 173000 пробега. Ну да, китайцы научились) Считайте меня хейтером и кем угодно, просто поделился своими наблюдениями

@TimankoRU 6 ай бұрын

Спасибо вам за комментарий!

@reoleo690 6 ай бұрын

Капот не оцинкованный и все. У восьмерки кузов оцинкованный, изучать надо отличия перед сравнением и комментарием

@AleksandrBulychev 6 ай бұрын

@@reoleo690Так вы и изучите информацию…