Chery Tiggo 8: реальный разгон, «максималка» и... проблемы с мотором

  Рет қаралды 123,079

AutoreviewRu

AutoreviewRu

4 жыл бұрын

Volkswagen с доставкой на дом: clck.ru/NRkwS
Рассказ, измерения АР и фотографии на сайте: autoreview.ru/articles/prover...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

Пікірлер: 846
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 4 жыл бұрын
Рассказ, измерения АР и фотографии на сайте: autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/syrost
@user-ly6uc2sk3j
@user-ly6uc2sk3j 4 жыл бұрын
Дежавюююююю......
@user-lv7hu8fb2z
@user-lv7hu8fb2z 4 жыл бұрын
Странно что сломался он только у Авторевю который так сильно рекламировал кадиак? Да кстати открывается с ноги у автора только мозг а у автомобиля надо подойти и отойти и он сам откроется и не надо махать ногой .
@user-ui3jh9se9e
@user-ui3jh9se9e 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n2XHnKVrlK2pg5I
@user-co2tg6rh9x
@user-co2tg6rh9x 4 жыл бұрын
Растегаев, а кресло отодвинуть не судьба видно было...
@user-fp2qu1uy8p
@user-fp2qu1uy8p 4 жыл бұрын
Такое позорище этот обзор, слов нет: показывает что сзади нет места, а сам почти на максимум придвинул задние сидение вперед, говорит троит двигатель, но он работает ровно. И смешно смотреть на подтеки масла, видно что все вокруг грязное, а то место где якобы протекает масло детали - чисто. Сразу понятно что деталь сначала вымоли, а потом намазали маслом, потому что вытекшее масло выглядит не так. Оно притягивает грязь и оно должно быть не прозрачным, в отличии от того как показано в видео. ПОЗОР АВТО РЕВЮ ПРОСТО ФУУУ, ОТПИСКА.
@gitter0
@gitter0 4 жыл бұрын
Багажник открывается с ноги.... Пфффф, у меня в жигулях тоже так открывалось)
@dok5428
@dok5428 4 жыл бұрын
👍😂
@user-wc7cu9ub9l
@user-wc7cu9ub9l 4 жыл бұрын
Эта опция приходит со временем
@ARey42
@ARey42 4 жыл бұрын
И заметь, с ноги и закрывается)) Не локтем) не рукой)) с ноги)) Оху......ельно !!)
@azamatqazaqeli7182
@azamatqazaqeli7182 3 жыл бұрын
Приходит обновление со временем)))
@gheka13
@gheka13 4 жыл бұрын
"А как масло доливать будешь? - Так, а тут прямо в бак можно."
@gitter0
@gitter0 4 жыл бұрын
1 к 50 двухтактного)
@cs98a2
@cs98a2 4 жыл бұрын
Как в мопед!
@dasfantast2207
@dasfantast2207 4 жыл бұрын
Не успеет начать жрать, сгниет .
@icetea6531
@icetea6531 4 жыл бұрын
А что это у вас тут в газете, на зелёный чай похоже )
@mrregik
@mrregik 4 жыл бұрын
Как в Бумере.
@0xbad
@0xbad 4 жыл бұрын
Китай + вариатор + турбо. Все составляющие "успеха"
@user-pt6ui7vc5q
@user-pt6ui7vc5q 4 жыл бұрын
От этого веет надёжностью и ликвидностью 👍
@Boruh_Leibman
@Boruh_Leibman 4 жыл бұрын
За то газовые упоры есть
@user-ux5sd1my3k
@user-ux5sd1my3k 4 жыл бұрын
И "вишенка на тортик": монопривод для кроссоверов! )))🤣
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
Херня из под ногтей!!! какой конкурент Кодиаку слушаю и думаю вообще что ли "добрый вечер" в голове у ведущего
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Fly Radar Крым чего же, кодиак такой же барабан с погремушками
@Chutnije
@Chutnije 4 жыл бұрын
главное чтобы с вашей арканой нечего не случилось
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
С кодиаком вот случилось, на 30к клин дизеля и пробуют отказ от гарантии делать. Если получится, сниму все это действо
@Chutnije
@Chutnije 4 жыл бұрын
@@Pisechka давай ))) я твои видосы постоянно смотрю
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@Chutnije, зачем ты постоянно это смотришь? Вредно же!
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@Pisechka, ты почему такой неграмотный? Почему не можешь нормально фразы строить? Как можно отказ от гарантии пробовать делать? В вечернюю школу что-ли запишись.
@user-ok1of3pq9f
@user-ok1of3pq9f 3 жыл бұрын
Не удобные крючки под пакеты.😂😂😂 Спасибо за 10 минут смеха. Это крепления для сеток.
@bobahu4
@bobahu4 4 жыл бұрын
Троит, но чек энджин не горит. Какая замечательная сказка.
@Lehich01
@Lehich01 3 жыл бұрын
а чего ему гореть то?
@user-mb8bd6wj4t
@user-mb8bd6wj4t 3 жыл бұрын
Да дед дал теч просто сам. Там враньё замер места сзади (посмотрите на положение сиденья оно выдвинуто вперёд), враньё про троение и масло свежее облито снизу без грязи так не бывает. Это враньё. Кроме того этот автомобиль после вруна сам поехал к воротников у своим ходом...
@user-hi7hz8se7n
@user-hi7hz8se7n 4 жыл бұрын
Троит... это же суперсовременная система отключения цилиндра ради экономии топлива☝️
@user-xn4iy9li2j
@user-xn4iy9li2j 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n2XHnKVrlK2pg5I&pbjreload=101
@Zabahoodchannel
@Zabahoodchannel 3 жыл бұрын
2:33 - задние сиденья можно отодвинуть еще назад, и там еще 10-15 см запаса. Даже такому высокому человеку, как Вы, будет комфортно. 16:15 - в голове у Вас троит, товарищ)
@user-co1hq3bh4r
@user-co1hq3bh4r 4 жыл бұрын
Я один там троения не увидел, или все ослепли
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
Я еду снимать реальное троение.
@jazz-rv4td
@jazz-rv4td 3 жыл бұрын
Прокладка с похмелья просто была...с трясущимися руками
@Zabahoodchannel
@Zabahoodchannel 3 жыл бұрын
@@Pisechka Я после твоего ролика сюда пришел) Паш, красавчик! Если бы не ты, люди оставались слепы. Вот парадокс... Чем маргинальней контент ( я имею ввиду, ты не паришься над выбором слов, мат и раздолбайское отношение к оформлению канала, тем честнее обзор в целом) Вот за это импонирую тебе и Асате. Молоток)
@sp198469
@sp198469 3 жыл бұрын
А троение как то визуально должно быть видно? Или рентген у тебя ?)))
@Zabahoodchannel
@Zabahoodchannel 3 жыл бұрын
@@sp198469 должно) и слышно, и видно
@user-nh3jz1qt2i
@user-nh3jz1qt2i 4 жыл бұрын
Уточняй, что на шкоде, приятней ехать ЛИЧНО тебе, потому, что когда мы сравнивали-всем больше понравилась Тигго. И быстрей и лучше и чувствуется выше класс!
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
Видимо вы все были пьяны. Или, что скорее всего, в сравнении не участвовал Кодиак.
@user-mt3gb7eh4m
@user-mt3gb7eh4m 2 жыл бұрын
Согласен При сравнении кодиака и чери кодиак явно уступает по комфорту
@user-pl5su2tj8d
@user-pl5su2tj8d 4 жыл бұрын
Всем привет . Про блокировку что она слабенькая зачем так говорите ? А теперь смотрим на 13:21 крутится правое колесо и видим как отлетают кусочки грязи от левого колеса , значит крутится оно тоже где мы и видим на 13:24 . Ай Ай Ай не хорошо обманывать !
@corn72110
@corn72110 3 жыл бұрын
А в чем обман? Кто сказал что она не работает? Слабенько работает это и видно на видео.
@aleksandrkinyaev6703
@aleksandrkinyaev6703 3 жыл бұрын
@@corn72110 оба колеса вращаются, левое - с нормальной скоростью. В чем слабость?
@mikitakey8921
@mikitakey8921 3 жыл бұрын
@@aleksandrkinyaev6703 в мозгах комменттрующего ) слабые у него ) думает, блокировка, это когда в данном моноприводе ещё задние колеса начинают крутиться ))
@user-yy5kw6nr6i
@user-yy5kw6nr6i 4 жыл бұрын
Работал у официального дилера Черри, там было еще несколько марок китайцев, мой вывод : бегите от них, чуть серьезная поломка, ожидание запчастей до 2-х месяцев, ржавеют быстро, кузовщина очень дорогая, продать потом очень сложно, или сильно падать в цене...короче сильно подумайте.
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
Спасибо за честность. Я владел китайцем в 2015-2017 годах Лифан Себриум, 1.8, МКПП, очень много всего поменяно на 2 года эксплуатации. В 2017 купил новый Hyundai Элантра - всё отлично!
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Кэп
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
@@flyradar3746 Это просто вам не повезло с машиной, вот и всё, у меня был чери тиго 3 , купил его в 12 году, 8 лет вообще ни каких проблем ни с двигателем, ни с коробкой, только расходники менял, да в последние два года начала ржаветь, поэтому и поменял её на тиго 8, и очень доволен
@BigBoy-qj8ec
@BigBoy-qj8ec 4 жыл бұрын
это вы в каком году работали? сейчас зайдите в тот же автосалон, все запчасти в наличии уже везде есть и машины не гниют, потому что все стали оцинкованные и еще гарантию на это стали давать и про ценник тот же автосалон в трейд-инн за приличные деньги заберет китайца
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
@@alexeymorozow4602 Возножно вы правы. я свою историю рассказал.
@denis5614
@denis5614 4 жыл бұрын
Данное видео содержит автомобиль развлекательного характера
@user-jc2gx3km6l
@user-jc2gx3km6l 4 жыл бұрын
Сколько платит шкода?
@user-dx1dy1bl5b
@user-dx1dy1bl5b 4 жыл бұрын
А почему на подтеках масла нет пыли и грязи??? Заднее сиденье сдвинуто вперёд!!!!!
@Dmitriy-dn8ez
@Dmitriy-dn8ez 4 жыл бұрын
Масло без проблем может быть без пыли, если автомобтль по пыли не ездил. Да заднее сиденье сдвинуто вперед, и что? Обзорщик не высказал ни чего плохого, а наоборот, далее обзорщик показал, что сидение сдвигается назад. Как можно вестись на рекламщика Китайского Черри, а лучше г... В красивой обертке))) Черри оно и в Африке Черри.
@alexmantik0ra259
@alexmantik0ra259 3 жыл бұрын
Если масло бы вытекало, как он это показывает, то его следы были не только в тех местах. Поток ветра на скорости ни кто не отменял...
@corn72110
@corn72110 3 жыл бұрын
@@alexmantik0ra259 какой еще поток ветра? Для этого оно не потеть должно, а течь ручьями! Много Вы видели машин, у которых сочится масло и забрызгивает от этого днище? )))
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 4 жыл бұрын
Одним уже киа не дают на обзор теперь авторевюшникам чери перестанут 🤣
@user-ld9zs9hd1b
@user-ld9zs9hd1b 4 жыл бұрын
А кому?
@user-kx5bd4ro6y
@user-kx5bd4ro6y 4 жыл бұрын
@@user-ld9zs9hd1b у clickoncar на тесте вариатор сломался. Киа попросила его удалить этот тест с поломкой, но блогер отказался и Киа его за это забанила.
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
@@user-kx5bd4ro6y за это ребят уважать больше стали!
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 4 жыл бұрын
Скорей бы. И лучше - сразу всем запрещать. Ну, они же все - обзорщики. Какая разница, из какого издания/сайта? Никому не давать "китайцев"! А то кровь из глаз - смотреть на эти поделки .
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 4 жыл бұрын
Авторевю часто покупает авто для обзора и своих краш-тестов так что им насрать.
@user-jz8cv4bg7y
@user-jz8cv4bg7y 3 жыл бұрын
Ох как я хотел увидеть обзор на этот тиго🤝
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 4 жыл бұрын
2:40 как кузнечик на жердочке)))) очень не плохая посадка))))))
@user-gs2ui3vi3c
@user-gs2ui3vi3c 4 жыл бұрын
У меня в рио2 хэтче просторнее сзади )
@subzero2385
@subzero2385 4 жыл бұрын
@@user-gs2ui3vi3c в твой рио этот дядька не поместится, у него рост под 2 метра.
@user-ov9qq8sz5b
@user-ov9qq8sz5b 4 жыл бұрын
Он специально назад сиденье до конца не отодвигал🤦🤦🤦 При максимально отодвинутом положении там места ого-го
@dmitryray1079
@dmitryray1079 4 жыл бұрын
Лайфхак! Сиденье отодвигается назад , но несколько деревянных отбивает мозг у этого дяди и заставляет молчать о многом , плюс вешать свою вонючую лапшу нам на уши ... Позор!!!
@aip86rus
@aip86rus 4 жыл бұрын
Обычно у авто ревью хорошего качества видосы, но тут как-будто на телефон сняли. Постоянно какой-то шум, скачки громкости, камера дергается, постоянные перепады в яркости. Ну, машина, конечно, в стиле китая. Достаточно информативно. Спасибо за подачу)
@universum9876
@universum9876 4 жыл бұрын
как будто
@stevehalt7916
@stevehalt7916 4 жыл бұрын
Какой автомобиль, такой и алкаш-обзорщик. Такой и монтаж, и звук.
@sonyaero6889
@sonyaero6889 4 жыл бұрын
Kia занесли за обзор))) дело было не в бобине, а в двух метровом муд...
@user-jm3xq8qj9c
@user-jm3xq8qj9c 3 жыл бұрын
Да... Посмотрите его обзор на хавал и аркану. Он в аркану еле влез на задний ряд, коленки чуть уши не закрыли и говорит : мне удобно... Продажный канал. Они на хавал f7x обзор снимали, там придирки просто из пальца высосаны
@farshrzg
@farshrzg 2 жыл бұрын
@@user-jm3xq8qj9c ну так Haval F7X реально не машина, а ведро. Другой вопрос, что за те же самые косяки никто не ругал Аркану, это да
@alexgrams6713
@alexgrams6713 4 жыл бұрын
У вас задний ряд не отодвинуть до конца назад. Что за обзор. И врете что места для ног среднего ряда недостаточно.
@user-hu3dl2nw5v
@user-hu3dl2nw5v 4 жыл бұрын
Новая машина вся в масле, что будет дальше? Полное Г
@user-xn4iy9li2j
@user-xn4iy9li2j 4 жыл бұрын
некоторые журналисты так машины тестовые насилуют, что они хоть танк ушатать могут
@dasfantast2207
@dasfantast2207 4 жыл бұрын
@Ришат Фазтдинов нельзя. Поверь.
@user-xn4iy9li2j
@user-xn4iy9li2j 4 жыл бұрын
@@dasfantast2207 у меня знакомый был, у которого новая Тойота Королла в 2002 году постоянно ломалась. я думал правда машина дрова, но когда проехался с ним один раз, то все понял, что не в машине дело было...
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 4 жыл бұрын
@@dasfantast2207 Бентли-то может и можно. Не синоним надёжности, а ввиду высокой мощности многие узлы в двигателе и трансмиссии очень нагружены. Вот японскую малолитражку - вряд ли выйдет ушатать интенсивными разгонами на ровной дороге.
@user-wv9ok3ri9c
@user-wv9ok3ri9c 4 жыл бұрын
"Попробовал герматик"- на вкус наверное обзорщик б...
@user-zw1fu5ok8r
@user-zw1fu5ok8r 4 жыл бұрын
Возможно какие-то из катушек пробивают на корпус, поэтому и проблема приходит и уходит. Влага не попадает сверху?
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 4 жыл бұрын
Отличный обзор.
@user-xy7xu3lk6t
@user-xy7xu3lk6t 4 жыл бұрын
Мда уж. Интересно сколько конкуренты занесли?)))) Задний ряд подвинуть назад надо, вытащил вперёд на всю и типа места так себе
@stassssss
@stassssss 4 жыл бұрын
Очень дипломатично. Спасибо!
@user-pe1fb5uz6o
@user-pe1fb5uz6o 4 жыл бұрын
Хорошая тачка. Семь мест очень к месту. На третьем ряду сидеть удобно, на удивление. Проехал 10 тыс., пока проблем нет. Органайзер в багажнике очень удобный. По плохой дороге и ухабам едет отлично. Пока сверчков в салоне нет. Отделка салона на высоте. Расход очень экономичный. Благодаря вариатору скорость набирает без рывков, и очень бодро. Обгоны на трассе без проблем. Минусы- при разгоне действительно воет вариатор, бликует дисплей на солнце, не внятное управление климатом, мультимедиа, накладка в багажнике иногда отлетает. Не согласен с ведущим. Управляемость на скорости ВЕЛИКОЛЕПНАЯ, обратная связь на руле присутствует. Проблема надёжности может возникнуть, но если купил у нормального дилера , всё должны поменять по гарантии... Единственно- нет полного привода от слова ВООБЩЕ. Клиренса хватает, но с завода только пластиковый пыльник, надо ставить металич., защиту, но это не дорого если ставить самостоятельно. Гарантия 5 лет , хорошо. Вообщем китайцы улучшают качество.Звук мультимедиа к сожалению на четвёрку.Не очень удобно водительское сиденье, хотя есть все Настройки и даже поясничный подпор, но видимо профиль не идеальный и немного устаёшь при длительной езде..
@borissobolev1434
@borissobolev1434 4 жыл бұрын
Дружище, сейчас тебя закидают говном. Читаю комментарии, сколько же злобы в людях. Им подавай Кодиак с мертворождёным мотором тогда будут в восторге. А поводу течи масла, а что в других производителях не бывает косяков?
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Отличная машина, я в восторге, купил два месяца назад, ездию и радуюсь как ребенок, не чего не скрипит не гудит не трещит как у обзорщиков, просто не понимаю как им дают машины, они просто гробят их, смотрю как они их в грязи топят, вариатор насилуют, на обсалютно новой машине хреначут под 200 и хотят чтобы она выдержила, с такими тестами и Ренж Ровер можно угробить.
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 4 жыл бұрын
Я пока что ,только одну машину знаю, где на 3 ряду, могут спокойно сидеть взрослые, это лада Ларгус, там даже удобней, чем в крузаке 200.
@Forester6100
@Forester6100 4 жыл бұрын
А что караван по сравнению с ларгусом тогда?
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 4 жыл бұрын
@@Forester6100 что такое караван?
@LeadSugar
@LeadSugar 4 жыл бұрын
Forester6100 караван уже минивэн
@dmitryzakharov7330
@dmitryzakharov7330 4 жыл бұрын
вот только у ларгуса нет... (много чего) и есть нюанс. Например нет семи взрослых. Есть шесть и чемодан. Или пять и ехать далеко. В семиместном со складными всеми сидениями можно сесть в большом количестве вариантов, а в ларгусе - или три дивана или два дивана и багажник. Но, за свои деньги ларгус хорош
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@dmitryzakharov7330, в дорогих комплектациях у Ларгуса третий ряд раздельный.
@Frez_ka
@Frez_ka 3 жыл бұрын
Интересно, станет ли на старые чери эта турбо подкапотка? Я бы на свой 2,0атмо поставил бы
@konstantinyaskov426
@konstantinyaskov426 3 жыл бұрын
Гнилой обзор без доказательств! Фуфло!
@johnmcclane2794
@johnmcclane2794 4 жыл бұрын
Олег, а будет интервью с теми, кто по доброй воле пойдет покупать сие изделие?
@user-uy5tj6eq7c
@user-uy5tj6eq7c 4 жыл бұрын
Купили тиго 4 тачка огонь
@user-is1yh5dz7h
@user-is1yh5dz7h 4 жыл бұрын
Эт, к Мельникову... Но в отличии от владельцев НАСТОЯЩИХ автомобилей, владельцы китайцев вряд ли пойдут на контакт......
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 4 жыл бұрын
@@user-uy5tj6eq7c И чего в ней огонь? Как то большие сомнения..
@dmitryzakharov7330
@dmitryzakharov7330 4 жыл бұрын
Я купил, выше отписался о причинах. Поверьте, это не единственное авто в семье, куплено на замену опелю Зафире тоурер (бывший хозяйственный автомобиль и для езды далеко всей семьей) и тигуану (бывший кроссовер на каждый день). Пока не жалею. Не могу сказать, что хуже того или другого в этих двух вариантах использования.
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz, сгорела наверное
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 4 жыл бұрын
Все неплохо. Только Насколько надежны двигатель и вариатор?
@dmitryzakharov7330
@dmitryzakharov7330 4 жыл бұрын
время покажет. Но пока по форумам характерных болячек нет
@acrock67
@acrock67 4 жыл бұрын
Сосед взял такую месяц назад, даже на сайте оф.дилера в Беларуси не было информации еще. Пока ездит)
@ARey42
@ARey42 4 жыл бұрын
Вот именно, пока ездит))
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Ну а что с ней будет, если за машиной смотреть, и не гробить её как обзорщики, она очень долго вам прослужит, а если относиться к ней кое как, то она и через пару недель накроеться, это как слюбой вещью
@acrock67
@acrock67 4 жыл бұрын
@@alexeymorozow4602 согласен, у меня королла 99, пробег 431000, пробежит еще столько же. Не ПР!
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@alexeymorozow4602, через пару недель нормальная машина не развалится. А что значит "если за машиной следить"? Я со своими только плановое ТО прохожу, этого достаточно?
@anassa3108
@anassa3108 3 жыл бұрын
Какой расход бензина город?
@user-tl7qp7xk7f
@user-tl7qp7xk7f 4 жыл бұрын
У меня жига была. там не только багажник с ноги но и двери капот открывались закрывались.
@user-16419
@user-16419 4 жыл бұрын
Олег в прекрасной физической форме. Выпрыгивает с третьего ряда наружу с завидной легкостью!
@savinevgenii
@savinevgenii 3 жыл бұрын
Разгонять новую тачку до 200 км/я и потом удивляться что масло потекло, клаасс
@user-tj2vs4tf6r
@user-tj2vs4tf6r 4 жыл бұрын
Это фиаско... Полное. Расходимся.
@user-bs4gb3jv7x
@user-bs4gb3jv7x 3 жыл бұрын
Интересно появиться ли версия ТИГГО РЕДМИ 8 ПРО ???????
@toddydc2699
@toddydc2699 4 жыл бұрын
Подскажите, а где в июне нашли снег?
@viaestvita
@viaestvita 3 жыл бұрын
Ждали, пока занесут баблишко.
@tvoidomtrubashtal
@tvoidomtrubashtal 4 жыл бұрын
Подтеки масла, троит двигатель после максималки, и все это на новой машине, все понятно, Китай остался Китаем, как ни крути. До этого все обзоры этой машины у других блогеров были лишь хвалебные.
@BigBoy-qj8ec
@BigBoy-qj8ec 4 жыл бұрын
вы не заметили, что Авторевю на китайцев прям не очень аргументированно наезжает, поэтому машина не так плохо, как ее пытаются показать
@user-cx9dk8xl8r
@user-cx9dk8xl8r 4 жыл бұрын
@@BigBoy-qj8ec это китаец. Не могут они
@user-yg6ih6kw4v
@user-yg6ih6kw4v 4 жыл бұрын
@@user-cx9dk8xl8r ну если русГавноТаз смог, значит и Китай может И причём, с притензией на дизайн, в отличии от русГавноТаза.
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Все обзорщики дрючат все машины и в хвост и в гриву, там всё откажет, изначально знают что это передней приводный автомобиль, и начинают его в говно пихать, вывешивать, как брутто, это полноценный рамный внедорожник, просто идиоты, других слов не могу найти.
@alexeymorozow4602
@alexeymorozow4602 4 жыл бұрын
Это шикарный большой и очень комфортный автомобиль, создан для поездок и путишествий для семьи, а не дерьмо месить по полям, лесам или болотам
@Rusian34
@Rusian34 4 жыл бұрын
13:19, Может дело не в блокировке? Все же оба колеса проварачиваются.
@user-j63ksn28f
@user-j63ksn28f 4 жыл бұрын
Там видно что резина забилась грязью. По такой грязи на другой резине надо ездить. А сами колеса проворачиваются, поэтому полюбому с нормальной резиной она бы выехала.
@NikolasAge
@NikolasAge 4 жыл бұрын
Это перезалив? Было же уже это видео.
@user-lj9xs5kj8b
@user-lj9xs5kj8b 4 жыл бұрын
Олег не отметил - сидит он на втором ряду с углом бедра 45 градусов. Это очень неудобно. Ноги в напряжении. Это очень очень низкая подушка сиденья.
@Shpricendrossel
@Shpricendrossel 4 жыл бұрын
Из-за своего роста и длинных ног он почти везде так сидит, видимо свыкся уже и решил не придираться из-за этого.
@abacumoff
@abacumoff 4 жыл бұрын
Только почему-то сиденье среднего ряда он отодвинул до упора вперёд🤔... В положении отодвинутом до упора назад, спинка сиденья даже не выглядывает из-за дверной стойки😅😉. Ещё бы водительское сиденье отодвинул до упора вперёд и жаловался бы на то,что колени в руль упираются. 😁😉
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 4 жыл бұрын
Это машина не маленькая. Просто он жираф.
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@abacumoff, он сидел в нормальном положении. До упора вперёд он двигался в конце обзора про задний ряд.
@kkkk9802
@kkkk9802 4 жыл бұрын
Почему лежит снег?
@user-ux5sd1my3k
@user-ux5sd1my3k 4 жыл бұрын
Р.Р.S. ..Через пять минут автомобиль снова "затроил"...и был срочно отправлен...уже на переплавку!((👎
@user-dq4sh2mt8l
@user-dq4sh2mt8l 4 жыл бұрын
обратно в китай
@user-dq4sh2mt8l
@user-dq4sh2mt8l 4 жыл бұрын
черри не заказали троллей и не накрутили дизлайков,как в случае с haval f7x ,за это лайк им!
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
А теперь тоже не видно троллей? Причём даже дизлайк чанел привлекли.)
@alexwayerpro4095
@alexwayerpro4095 4 жыл бұрын
Оставили честный отзыв ,убили продажи )спасибо за честность .
@d1kobraz
@d1kobraz 4 жыл бұрын
ага. а то без унылого обзора с 50к просмотров там очередь к дилеру стояла за этим чудом за 2+ миллиона.
@alexwayerpro4095
@alexwayerpro4095 4 жыл бұрын
Бендер Задунайский это щас мода на ютуб раньше газета и журнал были в рейтинге
@user-ov9qq8sz5b
@user-ov9qq8sz5b 4 жыл бұрын
Вы хотя бы мануал почитали - подготовились к обзору🤦🤦🤦 Например, способов открытия и закрытия 5-ой двери там штук 5 - с кнопки с салона, с кнопки на двери, с помощью ноги, без использования рук и ног, с кнопки на брелоке (вроде все перечислил), также если вдруг сломается автоматика, то есть и электро-механическая кнопка и выемка снизу двери. Троение движка... Не верю, может бензин палёный был залит или недокручена (выкручена) одна свеча... Про масло промолчу, так как априори в это не верю🤦🤦🤦 В России пока (!!!) представлена только одна комплектация, но в будущем ещё больше комплектаций завезут (уже завезли ещё 2 комплектации, но пока не продают). Там будут и 5-местный салон, и всякие примочки подбирают ради того чтобы автомобиль дешевле стал, но не уберут активную и пассивную безопасность: все подушки оставят, все системы электрические оставят, светодиодная оптика на всех комплектациях и т.д. Чуете? Автопроизводитель заботится о покупателях, чтобы - не дай Бог - дтп не было или как можно меньше жертв было. А другие производители - экономят на безопасности🤦🤦🤦 По факту: максималку можно купить за 1,5кк (трейд-ин и скидка салона), автомобиль получился на удивление хорошим. Из недостатков: плохая шумка, звук от вариатора (иногда), жёсткая подвеска, нет птф, не оцинкованны крыша и капот (можно обклеить бронепленкой). Внимание к мелочам хорошее: отделка и качество салона на 5+, головная оптика на 5+, ходовые качества на 4+, даже с завода покрышки Пирелли ставят, а не какое-то уг🤦🤦🤦 Я чуть позже куплю себе Тигго 8 уж очень понравился👍👍👍 Сейчас деньги пока нужны в другом деле☹️☹️☹️
@user-db3gw7qw5n
@user-db3gw7qw5n 4 жыл бұрын
АР это художественно-фантастическое издание, поэто и пишут и показывают проплаченый бред
@user-lc2mn3if6t
@user-lc2mn3if6t 4 жыл бұрын
Ни пирелли а giti или cooper evolution
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 4 жыл бұрын
Дата видео (если скачать) - 9.04.20 г. АР, почему так долго ждали?
@d1kobraz
@d1kobraz 4 жыл бұрын
такие тесты согласуются с дилером
@lexxsakhalin
@lexxsakhalin 3 жыл бұрын
Android Auto есть?
@user-cq7ud4tb5p
@user-cq7ud4tb5p 3 жыл бұрын
Как в сказке затроилось потом прошло. Герметик на зуб проверил на верно.
@maksiz7930
@maksiz7930 4 жыл бұрын
А задний бампер почему так не в цвет?!
@korhi4
@korhi4 4 жыл бұрын
наконец то китайцы научились достойно рисовать машины
@user-pe1pm3jf5y
@user-pe1pm3jf5y 4 жыл бұрын
Герметик на зуб пробовал?
@user-ig3cl8ke2s
@user-ig3cl8ke2s 4 жыл бұрын
а где это сейчас зима?
@user-nk4dk6uh2j
@user-nk4dk6uh2j 4 жыл бұрын
Приобрёл Тигго8 2 месяца назад, все моя большая семья в восторге, особенно когда мы 7 упаковались и без проблем отправились на дачу. У меня ничего не троит и все работает как часы, я очень даволен автомобилем, любителям поныть нужно понимать, что за эти деньги, а я забрал её за 1550 мне в салоне шкода указали на дверь, мол за такие деньги новый семиместный кодиак вообще без шансов. Толпа пока ещё не созрела для прорывных китайцев и наивно думает, что когда-то авто вдруг станут стоить как раньше, когда за лям можно было себе позволить что-то существенное.
@Maxim_Startsev
@Maxim_Startsev 4 жыл бұрын
У вас все впереди, держите в курсе, пож-ста.
@niromonusniromonus8285
@niromonusniromonus8285 4 жыл бұрын
Поделитесь эмоциями через 5 лет))
@taylerray
@taylerray 4 жыл бұрын
@@niromonusniromonus8285 да какие пять лет?))) Через годик.
@user-nk4dk6uh2j
@user-nk4dk6uh2j 4 жыл бұрын
@@Maxim_Startsev договорились, как сгниет обязательно сообщу
@user-nk4dk6uh2j
@user-nk4dk6uh2j 4 жыл бұрын
@@niromonusniromonus8285 да мне кажется даже раньше, там уже сквозные коррозии повсюду
@doctoralban8227
@doctoralban8227 4 жыл бұрын
Мне всегда интересно кто нибудь когда нибудь использовал или использует третий ряд сидений ??? Нахрен третий ряд сидений ? Такое впечатление что автопроизводители участвуют в мировой демографической программе ! По мне так лучше и удобней когда второй ряд сдвинуть на сантиметров 10 -15 назад .
@stanislavsidorovich6242
@stanislavsidorovich6242 4 жыл бұрын
Знакомые с 3 детьми как раз 7 местную и подбирали, чтоб можно детей и родителей в поездку взять
@universum9876
@universum9876 4 жыл бұрын
кто-нибудь когда-нибудь
@universum9876
@universum9876 4 жыл бұрын
Stanislav Sidorovich с тремя 7-местную семиместную
@user-ok3mh5vc5h
@user-ok3mh5vc5h 4 жыл бұрын
Все верно, сейчас средняя семья состоит из трех человек.
@dmitryzakharov7330
@dmitryzakharov7330 4 жыл бұрын
Мне нужно. Не каждый день, но нужно. А в разумном размере и ценнике нет ничего....
@Mixa8827
@Mixa8827 4 жыл бұрын
Турбированный китаец на вариаторе, что может пойти не так?:)
@KraevS
@KraevS 4 жыл бұрын
Почитал отзывы,90% писунов ездят на 570х выкидывая по 70к в месяц в тачку и не парятся.Зачем вы смотрите обзор китайцев.Ну и конечно зачем Тигго за 1.6 если можно купить голый кодиак по такой же цене за 2 мульта,у меня всегда лишние 400к в носке валяется.
@user-iu4vg9cs9z
@user-iu4vg9cs9z 4 жыл бұрын
Все так. Только похожий по опциям Кодиак вылезет под 2.5 сейчас.
@borissobolev1434
@borissobolev1434 4 жыл бұрын
Скажу больше. Ездят на Жигулях, вот и обсирают все вокруг. Ущербные
@user-ic5wo7ln3o
@user-ic5wo7ln3o 4 жыл бұрын
@@borissobolev1434 Ездим на Шевроле и ждем когда они снова вернуться в Россию, ибо кроме корейцев покупать нечего
@myhaberbiog9541
@myhaberbiog9541 4 жыл бұрын
ездют на солярисах, а возникают так, как будто бмв у всех
@stevehalt7916
@stevehalt7916 4 жыл бұрын
Езжу на BYD F0 2010 года. Смотрю обзоры на китайские автомобили в надежде увидеть хотя бы один, который не такое говно, как мой. Покамест безуспешно.
@Uhlepki
@Uhlepki 4 жыл бұрын
Где 190км/ ч на нем ехать??
@user-lr6xx1fc8h
@user-lr6xx1fc8h 4 жыл бұрын
На арках, что уже краска облезает, на новой машине?
@dmitryzakharov7330
@dmitryzakharov7330 4 жыл бұрын
вроде нет, да и краски там нет - пластик неокрашеный
@andreyscherbakov6606
@andreyscherbakov6606 4 жыл бұрын
2:45 шовчик на дверном подлокотнике косой)
@user-tf2sp8ek6g
@user-tf2sp8ek6g 4 жыл бұрын
Я думаю отказала свеча зажигания. Такое наблюдал в свое время на Гранте. При штатном движении все окей, как только за городом тапок в пол при обгоне, троение, чихание, чек энжен. Вопрос решился заменой комплекта свечей, больше этого не повторялось.
@user-rq9oh3yk7x
@user-rq9oh3yk7x 4 жыл бұрын
а зачем он без полного привода за эту сумму
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
А зачем вообще полный привод если дальше булочной не ездить?
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
PopkowAlexey потому что он тяжелый и любая горка зимой и все приехали
@user-ft2mh3dd8h
@user-ft2mh3dd8h 3 жыл бұрын
Хотел показатся умным!
@user-nh5lm2bq9p
@user-nh5lm2bq9p 4 жыл бұрын
Хм голый Кодьяк или фул Чери, выбор очевиден Кодьяк
@user-iu4vg9cs9z
@user-iu4vg9cs9z 4 жыл бұрын
Добавим вводных: а если надо 7 мест?
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 4 жыл бұрын
@@user-iu4vg9cs9z шкода тоже бывает в семиместном варианте. А если нужен полный привод..
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase 4 жыл бұрын
Симпли клевер, все дела)), конечно лучше шкоду голую. Мне кажется можно даже найти за 1.7млн 1.4 турбо 4х4 семиместную👍
@smarkelov
@smarkelov 4 жыл бұрын
@@crazzzy_chase в конфигураторе 1,9 такая версия, так что я думаю легко можно скинуть до 1,7-1,8
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase 4 жыл бұрын
@@smarkelov видимо цены подскочили
@user-eg9im3fb3l
@user-eg9im3fb3l 3 жыл бұрын
Этот Chery прямой наследник Chery Cross Estar, тоже большой семиместный салон с передним приводом. Cross Estar владел пять лет, в машине есть три плюса движок, размер салона и коробка, остальное все минусы, особенно очень плохая надёжность практически всего от кузова до подвески и электрики. Надеюсь тут будет лучше, но судя по тем косякам которые начали уже вылезать на тест-драйве то он вполне может повторить ошибки своего предшественника.
@roschinvf
@roschinvf 4 жыл бұрын
Полного привода нет. Зачем дальше смотреть?
@user-qo3gp3eh5r
@user-qo3gp3eh5r 4 жыл бұрын
Ну я тоже так подумал, но решил досмотреть и проржался с этого куска говна за 1,7 миллиона руб, полного привода нет, уже с новья весь течет, троит, отличный аффффтомобиль.
@fatcat5848
@fatcat5848 4 жыл бұрын
Китайца)
@user-zv8tp4lu2v
@user-zv8tp4lu2v 4 жыл бұрын
А для чего нужен этот полный привод у меня в Краснодаре лето круглый год и всегда сухо!Кроме лишнего веса и расхода топлива он ничего не даст
@economistei9912
@economistei9912 4 жыл бұрын
максим подпиров Давайте все приедем в Краснодар
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
@@economistei9912 ну так я на переднем приводе в европейскую часть России прорезал и зимой и летом - не увидел нужды в полном приводе ни разу
@1jay288
@1jay288 4 жыл бұрын
А если тупо колеса прямо поставить????
@mihha31
@mihha31 4 жыл бұрын
После текущего масла, можно было прекращать обзор. Какая на хрен управляемость????, Когда у тебя масло из движка льёт?!!
@user-qm7xp7sl3z
@user-qm7xp7sl3z 4 жыл бұрын
За такие деньги квартиру лучше взять а не этот кусок китая
@griboedoff1322
@griboedoff1322 4 жыл бұрын
Дом лучше построить
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 4 жыл бұрын
@@griboedoff1322 За 1 700 000 дом? Каркасник на сваях разве что. Ну или без отделки и коммуникаций. И/или без участка.
@PERFORATTOR
@PERFORATTOR 4 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn а чем плох?
@user-xn4iy9li2j
@user-xn4iy9li2j 4 жыл бұрын
кусок чего?
@medvedvorchun5840
@medvedvorchun5840 4 жыл бұрын
Ну это в Москвабаде, дом не построить, а в остальной россии, хороший дом можно построить.
@user-vw9xu5cg3t
@user-vw9xu5cg3t 4 жыл бұрын
Зашёл чисто посмеяться!)
@Flarito
@Flarito 3 жыл бұрын
Ну вот Олег говорит, что посадка на втором ряду комфортная, при этом у него сидения касается только 5-ая точка, ноги вообще в воздухе, а это же достаточно немаленькая машина.
@user-kw6rv8rc8q
@user-kw6rv8rc8q 4 жыл бұрын
Действительно максималка 200 км/ч - норма для семейного кроссовера....(сарказм)
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 4 жыл бұрын
Почему теперь все дебилы называют иронию сарказмом?! Читайте в Википедии про сарказм.
@user-lm2pu2mf8e
@user-lm2pu2mf8e 3 жыл бұрын
Чек загорается после того, как мотор начинает двоить. Закрывайте капот, Олег, и двигайтесь дальше. Все норм.
@WorldTanks-id5hm
@WorldTanks-id5hm 3 жыл бұрын
Зделай обзор на чери амулет 2013 машина едет пж!!!
@PERFORATTOR
@PERFORATTOR 4 жыл бұрын
16:12 подумал выкинет.
@user-iu4vg9cs9z
@user-iu4vg9cs9z 4 жыл бұрын
В целом все было объективно до определенного момента, но потом поняли, что получается сладковато и подгадили впечатление. Пожалуй единственный объективный нюанс - действительно, подвеска подробно все отрабатывает, но не ужасно, если давление в шинах в норму привести. При этом она достаточно энергоемкая. Глобальных минусов не замечено. Салон лучше всех конкурентов, цена (сравниваю исключительно варианты с тремя рядами) намного ниже: 0,6 - 1 млн
@massimuil
@massimuil 4 жыл бұрын
В итоге что с Автомобилем???
@stevehalt7916
@stevehalt7916 4 жыл бұрын
С ним Китай
@user-ei4xx1rv9s
@user-ei4xx1rv9s 3 жыл бұрын
Наверно после мойки движка затроило. Надо проверить контакт свечи.
@MrNachtwandler
@MrNachtwandler 4 жыл бұрын
Достойный авто, тем более, что из семиместного новья в конкурентах убогие ларгус или аутлендер, а сверху пустой кодиак. Но для развития бренда, всё же надо предлоожить 4вд в качестве опции.
@naivedreamer9088
@naivedreamer9088 4 жыл бұрын
Олег Спасибо за обзор!) Единственное что могут противопоставить китайские авто-производители бюджетному и доступному сегменту автомобилей из Японии, Южной Кореи, Европы или Америки, то это машины которые сделаны в кооперации или коллаборации с ведущими мировыми авто-концернами (из той же Европы, Америки, Японии или Южной Кореи)! На данный момент к такой компании можно приравнять китайский авто-холдинг Geely Auto. К концу нынешнего и началу следующего года в линейке компаний Geely и Lynk&Co появятся автомобили полностью построенные на модульной платформе CMA/ SPA/ PMA-EV, которая в свою очередь в основном разработана инженерами компании VOLVO за китайские средства! Яркий тому пример, недавно основанная марка JETTA (концерн VW)! Из обзора возникает вопрос, чем так манят и чем выгодны для китайцев такие марки как Chery, Wreat Wall-Haval, Lifan, Changan, Foton, Haima, Zotye и многие другие??? Если даже на начальном этапе эксплуатации, на тест-драйве автомобили уже банально не едут!!!
@dmitryzakharov7330
@dmitryzakharov7330 4 жыл бұрын
Ягуар разместил заказ на производство E pace на заводе Чери. Все Ягуары Е-pace в России сделаны на той же нитке конвейера, что и тигго 8. Тележка снизу а также узлы типа переднего подрамника, передних стоек, проемов дверей и пр.удивительно одинаковые. Платформа T1X по словам китайцев сделана специалистами Jaguar LL. Тем и манит. А что касается не едет- сядьте и прокатитесь. У слова не едет много значений, каждый понимает это по своему. На 170 сил и 250 Нм вполне едет.
@naivedreamer9088
@naivedreamer9088 4 жыл бұрын
​@@dmitryzakharov7330 ...не пойму! Ягуар производит Е-Расе в России на заводе Chery? или что?! Если это так, ну и что из этого?! У Chery и JRL есть соглашение, этакий совместный альянс, в рамках которого JRL и Chery совместно разработали модульную тележку T1X...взамен Chery на своих мощностях обязуется собирать некоторые модели Jaguar поскольку дела у того не очень..((( Также участие британцев было всего лишь при разработке "железа", ДВС/КПП и прочее далее китайцы доделывали самостоятельно! Возможно некоторые штамповочные лекала кузова Tiggo 8 и E-Pace схожи..! Но концерн JRL принадлежащий индийской компании Tata Motors, даже "хозяевам" не дает в распоряжение свои наработки, т.е. платформы, двс Ingenium, кпп и многое другое! Исключение недавно вышедший в Индии Tata Harrier на платформе Omega, она же упрощенная тележка Disco Sport, на которой в будущем JRL хочет делать более "доступные кроссоверы"! В целом новый Tiggo 8 ни чем таким "не манит", из теста это видно...и не едет он через некоторое время, 170 сил и 250 Нм начинают подтраивать)))...это не нормально для нового авто за такую цену...не говоря уже об подтеках КПП!Ваш довод можно было бы применить к марке Brilliance, у которой тоже есть модульная тележка M8X и ДВС BMW N18, сделанные при участии BMW, а по сути это та же UKL! Но от этого Brilliance все равно не стал BMW! У Geely и Volvo совсем другой подход! Во-первых Volvo принадлежит Geely! Во-вторых в Гётебёрге есть совместный научно-исследовательский институт NEVS, в котором идет разработка новых технологий! В-третьих совместные наработки в равной степени применяются на всех брендах концерна!
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
Эххх, бедный черик( Хавейл то больше не поругать с приходом кетчума(
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
Как это не поругать? Вот: Хавейл - дерьмо на курьих ножках. Выглядит эта здоровая будка на узких колесиках при узкой колее просто комично, посадка за рулём неудобная, дермантин на креслах очень плох - потеешь в них очень быстро. Сзади сидишь низко. Цена высока для таких косяков. Ну как?
@user-yi8yz4wh7r
@user-yi8yz4wh7r 3 жыл бұрын
Дизлайк спасибо за обзоры на китайские машины
@user-om6en3kt7w
@user-om6en3kt7w 4 жыл бұрын
А так хорошо начиналось мультимедиа, строчка, открытие багажника....и закончилось на некачественной проклейке масло поддона. Так с этими примочками и останешся один на один на трассе.
@BigBoy-qj8ec
@BigBoy-qj8ec 4 жыл бұрын
Уважаемый АвтоРевю, чем вас так китайцы обидели? Вирусом что-ли?) Почему вы так пытаетесь принизить китайские авто, я уже смотрю какой раз на это и понимаю, что не очень объективная точка зрения, вы показываете их хуже, чем они по факту
@user-yi4dr8pr6t
@user-yi4dr8pr6t 4 жыл бұрын
Big Boy все объективно сказано и показано! Выводы сами делайте.
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
Так китайские авто объективно говно
@stevehalt7916
@stevehalt7916 4 жыл бұрын
Видна наивность человека, никогда не владевшего китайским автомобилем / мотоциклом / максискутером / мопедом.
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 3 жыл бұрын
Журналисты, ну как вам верить? 13:09 видно накат на траектории выезда из кювета, то есть первый раз машина выехала с диоганалкой.Вас это не устроило и вы сняли второй дубль.
@Infernal746
@Infernal746 4 жыл бұрын
Качество камер кругового обзора : Siemens c75)) 😄
@vladmrvch
@vladmrvch 4 жыл бұрын
постоянные обороты для вариатора это нормально, что значит не нравится? тогда надо другую трансмиссию. а то что производители с вариаторными трансмиссиями всякими "извратами" занимаются это так себе и на характеристиках динамических сказывается отрицательно.
@user-tl7qp7xk7f
@user-tl7qp7xk7f 4 жыл бұрын
Аутлендер передний привод на варике взять правда 5 мест.
@user-yy3st7pw5l
@user-yy3st7pw5l 4 жыл бұрын
Канал дизлайк ченел Диз поставил?
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
Конечно, ведь когда движок троит его колбасит) А в остальные сказки я не верю, я на ней проехал получается где-то в 20 раз больше, или даже в 30) Ток с рулежкой согласен.
@user-cm5me2lt4p
@user-cm5me2lt4p 4 жыл бұрын
@@Pisechka Да ты такой же сказочник ))
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
@@user-cm5me2lt4p ок, только я снял все сегодня
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@user-cm5me2lt4p, он хуже. Его сказки приводят к покупке лютого дерьма, а Авторевю от таких покупок уберегает.
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z 4 жыл бұрын
@@Pisechka, ты же очередной высер снял. Ничего по делу, только вода. Впрочем как обычно.
@Patriot-007rus
@Patriot-007rus 4 жыл бұрын
Давайте, китайцы!! Создавайте конкуренцию хорошим тачкам, чтобы цены нагло не гнули.
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
Чудо ты виде смотрел? Этот китаец предлагают более чем за 1,7 млн рублей. Кодиак от школы начинается от 1,55 млн руб. ты о чем ?
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
1,7 млн? 1,8 тот же кодиак можно взять с полным приводом и с плюшками.
@user-xn4iy9li2j
@user-xn4iy9li2j 4 жыл бұрын
за 1.8 можно взять только голый кодиак на тряпке, с тремя педалямя и ручкой, там чуть ли не стекла на веслах будут
@user-pb4xs1tf7f
@user-pb4xs1tf7f 4 жыл бұрын
Василий Зеленков тоже не плохо
@mrregik
@mrregik 4 жыл бұрын
@@user-xn4iy9li2j так это норма, не, можно его и за 2.5 упаковать, от этого машина кардинально не улучшиться. Для семиместного кроссовера 1.8 это круто. А свистелки и перделки в топку, у кого есть бабки тот пускай и заказывает.
@user-dt9mh4zu8v
@user-dt9mh4zu8v 4 жыл бұрын
@@user-xn4iy9li2j Согласен. Лучше гольій Кодиак или Карог, но без троения двигла, подтеков масла и убогого пластика.
@Boruh_Leibman
@Boruh_Leibman 4 жыл бұрын
Василий Зеленков лучше голый кодиак взять чем ковидного китайца
@zigzag8882
@zigzag8882 4 жыл бұрын
Разгон заявлен 10 сек, а на полигоне показало 9,6, мне одному кажется что представительство вам предоставило не совсем станрдартный авто, может и шумки добавили и тому подобное.
@user-ov9qq8sz5b
@user-ov9qq8sz5b 4 жыл бұрын
Китайцы всегда перестраховываются. Они даже клиренс меряют в нижней точке под полной нагрузкой (!!!) авто.
@vankenoby2247
@vankenoby2247 3 жыл бұрын
На российских просторах Ютуба эта машина вызывает такий срач, потому что стоит, как базовый кадиак. В Украине же он стоит 24 штуки. А кадиак от 32-33. Так что при такой разнице в цене авто отличное.
@user-ww3bq7mm7u
@user-ww3bq7mm7u 3 жыл бұрын
Я непоня это реклама кадиак или тест чери? Сколько плати авторевю шкода? Раньше платил рено за дастер. Видно шкода заплатила больше.
@user-Lord.spb.
@user-Lord.spb. 4 жыл бұрын
Премиальный антураж в китайцах. Ну вот. Плохо, хорошо, не знаю, но весело.
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 4 жыл бұрын
За 1.8 млн. можно Кодиак с механикой и полным приводом взять. Считаю такой вариант более предпочтительным.
@mrregik
@mrregik 4 жыл бұрын
Разница между полным приводом и передним на самом деле большая. Клиренс на деле не рулит, а вот 4х4 рулит. Собственно, съезд в овраг это демонстрирует, там полноприводная легковушка проедет, а вот Тигго - не проехал.
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
Х трейл дизель на палке
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
А есть механика и полный привод у кодиака? Вроде нет такого сочетания.
@PopkowAlexey
@PopkowAlexey 4 жыл бұрын
@@mrregik и как часто ты в овраги съезжаешь на семейном авто?
@myhaberbiog9541
@myhaberbiog9541 4 жыл бұрын
@@mrregik +блокировка дифференциалов, в крайнем случае электронные блокировки, иначе при вывешивании 4х4 так же соснет
@knyazev68
@knyazev68 3 жыл бұрын
Посмотрел видео особенно рекламу про Крым в начале. Аж тошно стало. 12.06.20 обрел черри тиго 8. Откатал месяц проехал 3019 км. Сделал ТО нулевое все как положено. Дальше выгнало масло с вариатора. оказывается ни те шланги были. Повез в Сургут в сервис. Потратил 49 тысяч на эвакуатор. И что!?. Стоит в салоне уже неделю никто ничего ни делает и не знает что делать. В результате прос...л отпуск. Домик в Крыму был оплачен с 24 июля. Подменного авто не дали. Скинул две заявки на горячую линию и тишина. Вот как после этого сотрудничать с Черри? Потратил 1700000 и скажите мне на хрена? Коммент раскидаю под всеми видео с черри тиго 8. Просто от обиды и равнодушия сил нет. И ладно бы один вся семья пролетела. Специально перед отпуском взял 7 местного. А какие надежды были.
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 1,3 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 119 МЛН
TIGGO 8 - Что внутри!? Китайцы ЖГУТ! Тест-драйв Chery Tiggo 8
20:31
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 468 М.
Chery Tiggo 8. 7 мест 170 сил дешевле чем Кодиак
23:58
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
Chery Tiggo 8 - Технарь ! Лучше корейцев?
13:08
ProjectАВТО
Рет қаралды 186 М.
Chery Tiggo 8 1,5 DCT,трасса на МОРЕ, 7 мест за 1,6 млн???
25:13
Максим Подпиров
Рет қаралды 39 М.
МЕГОВАТ обкатка
0:59
самоделки 62
Рет қаралды 1,5 МЛН
Мы победили БМВ! Мотор шепчет, а владелец без денег :(
1:41:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,7 МЛН
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,1 МЛН