ОБМАНУЛИ КЛИЕНТА! Вскрытие мотора через 500км после кап. ремонта двигателя Урал!

[@ChetodelLife]

Друзья! Напишите, как вам новый формат на лайфе? Выходит видео конечно не день в день как раньше, но зато надеюсь более интересный. Пишите какой формат вам больше по душе? Есть ли смысл замарачиваться за такие видео?

[@АйдарРахметов-я4у]

Спасибо большое! Для себя сделал бесповоротный и безвозвратный выбор! Метался между вариантами готовое решение по объявлению с текстом «сделано для себя, для души» или с нуля заказывать у проверенных людей, но дороже по цене. Теперь у меня только второй вариант)

[@vakazaka36]

покажите потом зазор на герцогах

[@АндрейБорщёв-щ6в]

Формат то что надо, давно пора было с этого начать. А то всё время жаловался на проблемы с опозитами. Хорошо работа продолжай в том же духе

[@RiF-SU]

Отлично, Саша!!! Формат 👍👍👍

[@gregorhoy]

На мой взгляд такие видео можно и на основной канал, а лайф сделать под жизненные моменты)

[@ПростоСаня-м5х]

По торцовке головки, сместите ее вниз, и впуск ближе к резцу, тогда голова отторцуется не цепляя уши, другую голову соответственно в другую сторону, только для этого нужна планшайба, чтобы головы могли зажиматься с разным смещением. Для упрощения нужно сначало сделать круг чтобы полностью захватил всю плоскость торцовки не цепляя уши, и после этого центр круга и будет той точкой на планщайбе для базировки головы, далее можете маркером голову обрисовать, либо сделать отверстие в планшайбе под штифт в который будут ставиться головы, соответственно отверстия должно быть 2, для левой и правой головы)

[@ChetodelLife]

Спасибо Сань, за опыт!)

[@ПростоСаня-м5х]

@@ChetodelLife могу скинуть уже установочные размеры по своей планшайбе чтобы гемогу меньше было

[@gregorhoy]

Вот слова профи. Тоже канал отличный и станки огонь!

[@franckpeneau2637]

привет, небольшое сообщение из Франции, здесь мы следуем за вами, спасибо за все ваши видео и объяснения (спасибо за перевод), но если вы можете говорить немного медленнее, потому что перевод не такой быстрый. Еще раз спасибо за то, что вы делаете.

[@РоманБелобржеский]

На заметку. Пружины сцепления с завода красят не просто так (синие, зелёные, красные). Цвет показывает их жёсткость. Когда вы их цинкуете, можете поставить в сцепление разные по жёсткости пружины, из-за чего диски будет перекашивать при выжиме.

[@ИванИванов-ш3в7щ]

Господа! Токарь в перчатках рядом с 1м61 это очень плохо!!!!

[@ВасилийТёркин-е5ч]

и с длинным рукавом!

[@АндрейБармин-п8ь]

Четодел, гений рекламы!

[@OPPOZIT21]

Дефектовка один из важнейших тех процессов в ремонте двигателя,. Конечно важно знать с чем приходиться иметь дело. Неких мастеров полно, предлагающих свои якобы качественные услуги. В идеале хорошо было бы видеть как ведётся работа, какие проекты были уже выполнены мастером. Хорошо когда есть блог в инсте и канал в ютубе, формирующиее представление об мастерство и опыте человека и предоставляющее доверие клиентов. Но не стоить забывать то, что не все клиенты порядочны, могут выдать свой двигатель, любую другую деталь за исполнение некого мастера, хотя там руки были приложены совсем другим человеком. Реальные мастера, дорожат своей репутацией. Вообщем формат хорош, будет полезен отчасти для заказчиков и отчасти просто для людей, которые бы хотели получить представление о ремонте и модернизации двигателя. Так держать!)

[@23workshop]

Лайф норм. Спасибо Бородатый. Привет от такого же

[@ChetodelLife]

Спасибо! Рад знакомству)

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

О вы тут тоже смотрите))

[@23workshop]

@@ЕвгенийМихин-ж5е подача хорошая и мануалов много полезных. Контент как можно говорить - качественный

[@23workshop]

@@ChetodelLife вечно вы там чётаделаете)

[@lunotarr]

Ваня, доброго дня.

[@peterk9154]

Однозначно лайк за новый формат. А втулку не забивали, а облегчали... Правда по варварски.

[@СергейТокарев-ц9н]

С детства люблю уралы) столько ночей в гараже провел... смотреть очень приятно. Хорошее кино)

[@noobincoc.9066]

Думаю для проточки бошек нужен другой резец просто

[@КонстантинРожков-ы5ъ]

Этим резцом тоже можно проточить если его установить паралельно оси шпинделя.

[@алекспетров-к2н]

@@КонстантинРожков-ы5ъ это походу очень просто.

[@КонстантинРожков-ы5ъ]

@@алекспетров-к2н тогда развернуть резцедержку или малую продольную

[@МишаКунцевич-о9р]

Токарь в перчатках с отсутствием пространственного мышления это не токарь а пекарь!!!А так конечно же респект видосы полезные и познавательные . Так же не стоило тыкать во все косяки которые сделал предыдущий горе мастер,просто подитожив мол так и так поршни не новые колено тоже и т.д. потому как доипацца можно и до телеграфного столба.Сам работаю в ремонте и никогда не обсираю коллег плохие они или хорошие профэтика ! Просто связываюсь как правило с этими мастерами и напрямую говорю зя зя зя ,считаю что очернение пускай и плохо работающих коллег колек все равно играет и в минус идёт молва и люди только больше говорят вот мол нет мастеров тока рукажепые.

[@ZAP0R0ZHETS]

@@МишаКунцевич-о9р братан, этот горе мастер с человека деньги взял не просто за ремонт, а за новый коленвал и за новую поршневую, а это уже не просто горе ремонт, это мошенничество, и как бы статья УК. Он обманным способом завладел чужими деньгами как бы, жаль что ты не понимаешь что происходит.

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Отличный получился ролик!!! Молодец!!! На мой взгляд, динамика качества контента заметна невооруженным глазом в положительную сторону. Всего доброго тебе!!! Спасибо за видео!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

[@Владимир-г5ф3к]

Ставишь резцедержатель под углом примерно 45г и ничего не мешает

[@ПавелРевнивых-ч2х]

Саня , ты вообще молодец! Дай бог тебе здоровья и твоей семье! Все видео просто класс, ты красавчик, даешь жизнь 2 раз для наших советских мотоциклов урал, сам имею урал, и даже частенько что то кручу я все равно счастлив , что у меня именно урал, и зимой и летом я катаюсь и эти эмоции не передать ни чем, ты молодец , твой канал огонь!

[@anatolyyavakov3636]

поставить в мотор новые запчасти пол беды..., мы в детстве (при ссср) имели проблему с наличием таковых. двигатель ремонтировался путем восстановления, (или замены на менее изношенные), запчастей. вот где пилотаж, и чтоб ехало нормально... накидал в мотор запчастей из двух-трех других и катались. )

[@tolikbolikify]

Как-то от критики прежних мастеров не много толку. Больше саморекламы. Нужно преимущественно о своей работе и будет отлично. Ну и клиент правды не скажет никогда. Может и просил просто подшаманить, а мечтал о новом коленвале. Вот и выдал мечту за реальность :-))))

[@ChetodelLife]

Это лайф канал. Снимаю все как есть, без сценария и подготовки. Толк и скрытый смысл вы уже сами ищите.

[@alexchief5968]

Сходи к автору работы на сайт, посмотри, что они делают. На сайте этот мот есть. Покупатель, под которого, его делали, говорит, что восстанавливал в нормальном объеме. Модет и пруфы у него осталтсь, в виде переписки. Мне он переслал сообщение от Ильи, где тот отвечает на мои вопросы о состоянии.

[@alexchief5968]

Это я Ивану отвечаю

[@evgenymusanov2970]

Самореклама при качественном подходе к делу вещь неплохая.Когда страна знает героя в лицо гайки молотком закручивать не будешь.А что до критики,наглядное пособие показывает что прежних "мастеров"надо головой в навоз макать.А клиенту врать смысла нет,разборка все покажет.И что это за мечта о коленвале?Купил и поставил,в чем проблема?

[@gaika135]

Классный формат. Мне очень-очень нравиться.

[@АлександрСафонов-ц8ч]

Парни , поставьте обычный расточной резец и торцуйте от центра цилиндра в сторону токаря , поперечной подачей .

[@armay5178]

Формат прекрасен! Делай еще! Так намного лучше!

[@Дмитрий-т7ш9р]

Действительно Супермастера ....!!!!....просто МоцМаэстро в натуре...!!!......сделать из ХЛАМа рабочий движок - большое дело. ИЗ ХЛАМА КОНТРОЛЬНАЯ ФРАЗА....!!!!...А НЕ ИЗ МАГАЗА....!!!!

[@СергейГСА-ь5ь]

... формат правильный , познавательный , содержательный и интересный . Ещё сотрудников должно облачить хотя бы в одинаковые фирменные кепки , называть по имени и отчеству , тогда формат станет ещё и солидным ...

[@themars5091]

Чётодел - просверли отверстие в сломаном болту и вбей в отверстие Торкс Звёздочку нужного диаметра (перед выкручиванием нужно прогреть картер)

[@themars5091]

А ещё можно кислотой вытравить , но процесс долгий

[@Валентин-д7б]

Спасибо тебе за видео очень много полезной информации.С меня лайк))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Саня!) Будь тише, иначе кто-нибудь начнет копаться в твоих работах)

[@ИгорьМочалин-к8й]

Безусловно, так и будет.

[@ChetodelLife]

Так в любом случае начнут. Я другого и не жду

[@КонстантинКолин]

То, что начнут копаться в его работах и находить косяки (а их будут находить, идеала не бывает), это хорошо потребителю. Ведь эти недостатки будут исправляться! Пердеть тише, ссать пожиже - это знаете ли, на любителя.

[@ChetodelLife]

Поддерживаю. Просто одно дело когда делают что то но может не так, а другое дело когда откровенно обманывают. Такое я думаю прощать не стоит.

[@holgerbarton7203]

Саня делает правильно . Чертей надо знать в лицо , Чорт взял денег и сделал говно . Чорт должен уйти с рынка , ремонта , пусть идёт подсобником кочегара , раЗ руки иЗ ЖОПЫ , или совести НЕТ !!!

[@ИванАлександрович-ы3х]

Такое видео можно и на основной канал запилить, мне понравилось, ведь скоро мне тоже надо будет двигатель разбирать и дефектовать. Супер зачетно! 👍

[@Soroka7537]

Формат замечательный! Ждём продолжения!

[@noobincoc.9066]

А посадку на коленвалу можно восстановить кернением, цинкованием, или точками проволкой от блока питания, ничего страшного не будет это не подшипник в аллюминии, а сталь по стали

[@АлександрНиконов-ь4щ]

Привет саня & C°, где мото дичь давно про трицикл молчишь он хоть живой у тебя?

[@aleksei-ashmarin87]

выкрутить шпильку которую сам сломал, но пусть и заказчик оставил, маху дал ,да, лишние траты? совесть тоже надо иметь! так то можно ещё и за перемещения мотора по мастерской тоже деньги с заказчика брать!

[@ChetodelLife]

Вопрос не в том что выкрутить сложно, а в том чтобы на этом примере другие так не отправляли, так как минимум вы оплатите новые шпильки, а как максимум аргоновую сварку движка. Оно вам надо? Или картер я тоже должен на халяву варить?

[@aleksei-ashmarin87]

@@ChetodelLife вот,это разъяснение, ЯсноПонятно, 😁 согласен, аргон дело не дешовое, но на видео звучит немного иначе, ремонт мотора, хорошими запчастями, дело не дешовое, а многие думают что купив колясыч, за условную сумму, и откапиталить мотор хотят за копейки, и получается, как в видео, с движком, многие не понимают откуда цифры за ремонт. Чётодел не подвёл 😁👍

[@ЯнКас-в6и]

От ты блин, взял фишку программ этих) а это мы узнаем завтра вы были на телеканале Чётодел, до новых встреч)

[@word_drow3842]

Привет! Не судите, да не судимы будете. По поводу огрызков на поршневом пальце - возможно ловили вес, чтобы разброса не было, решили пилить палец (хотя проще было конечно сделать выборку на поршнях, стоит проверить), хотя судя по стилю - скорее всего вы правы, просто дубасили по пальцу. По поводу посадки поршневого пальца - если посмотрите зазор в посадке поршень-поршневой палец по Котову, то увидите там 5-7 микрон. Микрон!!! А предельно допустимый зазор - одна сотка. То есть, проще говоря, палец в ВГШ должен ходить от не слабого усилия большого пальца руки. И в сборе поршень не будет болтаться, разве только в сочленении поршень-палец, если посадка плавающая.

[@valovik]

У Котова и зазор в кольцах указан бредовый. Так что слепо верить я бы не стал

[@Ierihon100]

На счёт коромысел, смазка маслом и бронза, ну или латунь, разве дружат друг с другом. Может латуни «что накапало» будет достаточно? Я не специалист, мне просто интересно.

[@АлексейУстинов-м6г]

Это не совсем тот формат что был на основном канале. Оператор уже не снимает, от этого видео не такое насыщенное. Или я ошибаюсь?

[@pavelkirillov3725]

Саня четодел, подскажите: китайские новодел цилиндры на Днепр стоит ли ставить? Не испортят ли они автотехнологию?

[@MalibuSerg]

Отличный формат! 👍

[@ЕвгенийДолгих-т9ф]

токаря от бога

[@mshigaev1564]

5:22 ...надо думать, но этим будем заниматься завтра! Правильно! Времени на раскачку нет!©️

[@evilkabab]

С фрейзером они не могут разобраться... Да просто все - ты найди способ головку зажать в суппорт, а фрезу насадить на шпиндель (ну это совсем просто). Еще несложные фрейзерные работы можно делать на сверлильном станке...

[@Shurickmack]

5:10 я бы ставил резец вдоль станины, возможно хватит проходного с выносом пластинки, и расточной не понадобится.

[@teh-nik7368]

Отличный формат

[@justvital7605]

Всем привет Саня видео топ, продолжай в том же духе) А так какая разница, что прокладки разной толщины, ведь каждый цилиндр настраивается по своему, если два карба.

[@иванпетров-в1ы1я]

Степень сжатия разная. И разная сила толкает цилиндры, отсюда повышенный износ цпг из-за неравномерных сил. Поршни должны толкать коленвал с одинаковой силой.

[@КонстантинРастрыгин]

Однозначно лайк 👍

[@АлексейСёмин-ь6ж]

Отличный видос!

[@ИгорьМочалин-к8й]

Кленая ось каромысла просверленная вдоль и поперёк, прикольно, подскажите технологию?

[@singlewolf66]

Сначала точишь/сверлишь, потом калишь

[@ChetodelLife]

kzbin.info/www/bejne/gnW2hpecjLN6bNE

[@ИгорьМочалин-к8й]

@@singlewolf66 По словам автора, брался уже каленый пруток🤔🤔

[@singlewolf66]

@@ChetodelLife кстати, а что если... приваривать к коромыслу втулку(та что отдельно от него как проставка) затем рассверливать и впрессовывать длинную бронзовую втулку, подучится «вечное» коромысло😁

[@singlewolf66]

@@ИгорьМочалин-к8й, 17:25 «вытачивается абсолютно новый вал... новый каленый вал из хорошей стали...» интересно где тут говорится что пруток уже закален?

[@ДедМазай-ц3д]

Вообще то поршневые пальцы впрессовывают съёмником, а не молотком. Посмотри у Мотосанчо.

[@tankist-s]

Хороший обзор, мне понравилось.

[@ФирузаМиркасимова-к2р]

Суппорт до середины , по бабке . Или же проще на заднюю бабку примотать изолентой резец (шлиф круг) и шлифуй как нибудь

[@РусланКасьянов-в9в]

Тот диск сцепления, где нет выработки на шлицах - не выбрасывай!!! Проклепай все заклепки и он еще долго будет ходить... ;)

[@valovik]

Его надо бы отцентровать, что посложнее

[@vsehorocho]

Саш добрый вечер)!подскажите сколько стоит ваша работа по востановлению ураловского мотора?(полная капиталка)

[@alexanderkutowoi]

Мне лично очень понравилось 👍

[@АндрейМаксимов-й7с]

Привет, подскажи сколько будет стоить откапиталить мотор на Урал.

[@nabis2068]

Саня, когда униморму всем замутишь одинаковую с брендом автомастерской?-) а то как то несолидно=)

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Хороший формат, интересно!

[@МаксимЖердев-л7ч]

Для демонтажа поршневых пальцев есть специальный съёмник, посмотри у Мотосанчо

[@ChetodelLife]

У меня на стене такой посмотри)

[@МаксимЖердев-л7ч]

@@ChetodelLife Так ты сними его тогда с этой стены и впрессовывай пальцы им, а не молотком)))

[@СергейТроицкий-ц7ш]

И сколько же стоит помыть этот мотор с твоей точки зрения просто интересно

[@umrkasimov5583]

Официальное опровержение от мастерской UMR Kasimov (город Касимов Рязанская область): Четодел - это все наглая ложь! Тебе наврали а ты хайпанул на этом, но чести тебе это не сделает. Помнятся твои совместные стримы с Быковским и Бедуллиным. А теперь ты же про них ролики снимаешь...

[@СергейДерипаска-к3д]

Отличный формат!)

[@АндрейЛенин-п2у]

Резец сделайте торцевой, зажимайте в резцедержатель перпендикулярно фрезеруемой поверхности

[@penoplast007]

А ведь говорят что этот парнишка ЧПУшник))

[@themars5091]

А лучше купить фрезерный за 600 рублей )

[@ДимаИванов-к6щ]

Сколько обошелся данный ремонт ? Хотел бы узнать если к вам мотор послать с коробкой и карбюраторами , что бы вы довели его до ума , чтобы все работало не чихало не пердело. сколько мне это обойдется ?

[@Бодяныч-ъ4ь]

Добрый день Олександр можете пожалуйста помочь может вы знаете после того как прогрел движок и глушу мотоцикл или потом на заглушеном кикаю лапкой то что-то как будто или кипит в середине или булькает не понятно что но звук идёт с двигателя в раене сапуна)

[@treaph]

Бытует мнение что если распредвал поставить 10-32, то увеличится мощность. Так ли это?

[@TheSanchesmi]

Установка головки на планшайбу? Не,не слышали.

[@МаксимЛатышов-н6у]

Полюбому нужна планшайба, и после очередной её установки, пропылять плоскость, чтобы не было торцевого биения

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Человек который балансирует маховики?)) Артём что ли?))

[@Р.Х-ц4ы]

Этот "ИЛЬЯ" из Москвы. На каширке контора. Собирали из го..на и бэушных деталей.

[@alexchief5968]

Нет. Этот- из под Рязани

[@alexchief5968]

На Каширке я тоже был)))

[@Р.Х-ц4ы]

@@alexchief5968 закрываются они, сносят гаражи и урал не выгодно стало, все хотят за 500 руб новый мотор.

[@ЕвгенийБелоус-э5ж]

Саня дайте ссылку где зп можно заказывать

[@ЯрославРадюк-т7е]

Надеюсь токарь работает без этих перчаток

[@Введітьназву-ю3и]

вспомнил видео как токаря за рукав размотало в труху....

[@ВасилийТёркин-е5ч]

@@Введітьназву-ю3и я усвоил это еще в школе, на уроках труда. трудовик наглядно показал как может намотать волосы на пиноль сверлилки и за рукав затянуть в твшку. а потом показывал тремя пальцами на правой руке как не надо подавать заготовку в циркулярку

[@Введітьназву-ю3и]

@@ВасилийТёркин-е5ч а я на трудах даже и не думала подходить к станку, спокойно себе ножовкой вырезал детали с фанеры и собирал всякую дичь, пока остальные мучались с станками или общался с трудовиков про world of Warcraft)))

[@maximusmaybe1549]

Доброго времени суток как связаться хотел договориться чтобы выслать мотор

[@СлесаренкоВиталийю]

Сколько такой ремонт обойдется?

[@ПавелДокучаев-к4ч]

Как найти следующее видео

[@ПавелШишов-н1ш]

Как там дела с проектом " На Берлин " ?? Мотоцикл доделан или заброшен в долгий ящик ??

[@ChetodelLife]

Границы закрыты, проект заморожен

[@88Smith52]

@@ChetodelLife в смысле стоит на улице покрытый снегом?)

[@NewDaVinciNeo]

@@88Smith52 иди место под фрезер готовь

[@88Smith52]

@@NewDaVinciNeo вывез 70кг чермета... место есть, вы держитесь там)

[@RADYTOHARD]

Сделайте новый резец. Под ваши нужды

[@ПавелМинский-в8э]

Установите резец как расточной и будет щасте

[@NikCompani]

Там подпор задней бабкой будет. Расточным сильно не подлезешь. Хотя, при повороте резцедержателя, все должно проканать

[@ПавелМинский-в8э]

@@NikCompani очень много резцов можно купить на директлоте

[@kolomenski79]

дык, резец надо взять проходной отогнутый и развернуть его в резцедержателе на 90 градусов.

[@Михайло-и5ц]

Успехов

[@АндрейДеордиев-ж2е]

Я когда увидел погнутое коромысло я офигел

[@АлександрМатвеев-с3е]

Фрезерую головы цилиндры,несопргаемость реально.много тонкостей.

[@channel7843]

Можно провода со старого телевизора снимать, те, которые идут на «присоску»

[@Mitya8426]

Где взяли чюдо токаря . :):)

[@РоманПанкрашов]

Мужики ну просто же - подложите под щеку патрона на противоположной стороне пластину равную толщине "зацепа"

[@Sergey_Nemtsov]

Сколько стоит ремонт двигателя мотоцикла Урал.?

[@Я-Рус-и6п]

Саня как будешь выкручивать шпильку?

[@lunotarr]

так. похоже, мне грозит стать оппозитчиком, раз уже докатился до Сани Четодела...

[@iwarragnarson8549]

Поставьте проходной отогнутый правый, разверните резцедержатель так что_бы резез был параллельно стану. И точите от центра к краю

[@ChetodelLife]

Не все так просто)) Надо еще головку задней бабкой прижимать

[@NikCompani]

@@ChetodelLife, Саня, все правильно. Даже при поджиме центром можно довернуть резец при помощи резцедержателя. Но при этом вылет резца может быть огромным - надо усиливать его

[@KAK-T0_TAK]

@@ChetodelLife прижмите прижимами к патрону, поджим бабкой не понадобится

[@alexgez8323]

@@ChetodelLife Что бы не прижимать голову задней бабкой, можно выточить блинчик диаметром чуть меньше самой оправки, с центрирующим буртиком и отверстием в центре. И можно будет со стороны патрона притянуть головку гайкой через шпильку к оправке.

[@territoriyauralovoda]

Вроде приспособу вам для изъятия поршневых пальцев подарили, а вы все по старинке)

[@mihailrozenbladt3504]

Технологии по которой собирали этот двигатель называется- туземно-вандальная!

[@upalchannel940]

Саш, где берешь венцы под стартер,расскажи, если не секрет

[@ВікторВойтюк-п6э]

Саня я видел как тьі заделал днепр -ето круто ,а сможеш зделать зазоцьікл

[@АлексейРязанов-ы3х]

Не льзя гнутые шпильки выгибать. Только менять

[@kolomenski79]

зачем на поршнях второе МС кольцо?

[@slplay_ru]

можно же взять прямой резец:)тогда и цеплять не будет

[@Хондаоппозит]

Обед осталось показать,а то одна работа.

[@РевеккаДегтярь]

Видимо, раньше ремонтировали волшебным образом- наебнем. Просто избили молотком. Удивительно, что движок целый остался 🤔🤔🤔

[@ДмитрийХарьков-ж7я]

👍👍👍👍👍

[@belarusgleb6537]

Ты сломал , а плати заказчику , прикольно

[@misha_pankof]

Ну хочешь ты заплати

[@alexchief5968]

Заказчик думал, что оно доедет как есть. Не стал выкручивать. Но видать его по полу катали. Хорошо хоть не раскололи.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Илья из Москвы был?

[@NewDaVinciNeo]

Явно не Шланца работа, он бы так не смог.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

@@NewDaVinciNeo Шланс не из Москвы

[@NewDaVinciNeo]

@@ЕвгенийБыковский-т2ч я знаю, он жил там некоторое время. У тебя та как дела, что то видео давно не было.

[@КтоТы-м9ж]

Очень похоже что с Москвы. Не очень там его хвалят

[@АлександрВилли-щ8ч]

"Илья" случаем не из Москвы с "каширки"?

[@mototrucktruck]

резец расточной Вам в помощ

[@СергейАндреев-е2щ]

У меня к вам просьба не обсерайте друг друга это неэтично

[@rumrum3084]

Сразу видно у Сеги взгляд маньяка оппозитов😃😃😃

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

18:00 спиральную проточку можно делать не до конца..... :)

[@ЮрийГатченко-е3ю]

А кто из Вас додумался ставить на токарник головки.?Это от нехватки фрезера или что то еще?А не поще сделать трубу с четырьмя шпильками и зажать в токарник и одеть потом головку.Но это еще не все,головка не предназначена на вращение,ели б все было так просто .,