РЕМОНТ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРА ДНЕПР СВОИМИ РУКАМИ В ПЕРВЫЙ РАЗ! УДАСТСЯ ЛИ?!

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: [phone]
Группа ВКонтакте: market-...
В это раз я решил заняться ремонтов голов своего мотоцикла самостоятельно, потому что давно хотел этому научится.
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ Полезные ссылки, жми на ЕЩЕ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Но, столкнувшись на практике с тем, что для этого нужно, понял, что экономического смысла в этом мало, так как инструмента необходимого для ремонта головки цилиндра мотоцикла Днепр, мне пришлось купить аж на 4000 рублей! А ремонт головок, например, у Евгения Быковского, стоит 3000 руб. за 2 шт. Получается совсем не выгодно ремонтировать один комплект голов, но моя основная задача именно научится, а за опыт как известно надо платить.... а своим опытом ремонта голов в первый раз, я делюсь с вами))
ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ, что устанавливать импортные клапана нужно в паре с хорошими седлами из бронзы или металлокермики. На многих днепрах с завода идут седла клапанов из бронзы, как это было у меня поэтому я свои не менял.
Ссылка на импортные клапана от Александра Сивакова: klapana...
Список необходимого инструмента:
Оправки для запресовки и выпресовки направляющих клапанов ВАЗ
Набор зинковок САИ для обработки седел автомобилей ВАЗ классика
Штангенциркуль
Набор разверток направляющих клапанов ВАЗ 8мм (Артикул 73008 )
Паста для притирки клапанов алмазная
Цанговый зажим для притирки клапанов ВАЗ
Заказать профессиональный ремонт головок цилиндров Урал/Днепр можно у Евгения Быковского: o_p_o_z...
Телефон: [phone] [phone]
Хорошее профессиональное видео про ремонт головок цилиндров мотоцикла Урал, Днепр: • Ремонт головки мотоцик...
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55...
Facebook: www.facebook.c...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

[@ChetodelSanya]

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone] Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

[@MyakishPersidski]

Александр, почему нет в продаже оправок для запрессовки седел на 650 Урал?

[@АнтонМакаров-к4н]

Александр, после видео Жени Быковского понимаеш как надо делать правильно и почему. А после твоих, хочется это сделать, ибо появляется уверенность и мотивация. Так что всё ты правильно делаеш. Твои труды - не зря. Продолжай дальше. Спасибо!!!

[@XAMEJIEOH777]

Ты Чётоделу такой комплимент отвесил а он в ответ глух и нем, хотя бы нравится прожал под твоим комментом.Жадный ты Чётодел.

[@bernautmovil3004]

живу в 150 км от него, но снег у нас месяца два назад растаял...Екатеринбург -чудесный город. ..

[@ЮрецПанама]

Важное в этом деле, секрет 100 % успеха, руки обязательно вытереть об жопу. 😁👍Без этого результат может быть не предсказуем.

[@DenTuning]

правильно прошарошенные седла даже не надо притирать! само прихлопается и ресурс будет в два раза больше! много раз показывал как это сделать!)

[@Viktortorochkin]

и клапана куском резинового шланга отлично притираются

[@Николай-г5ъ9п]

Доброе время суток! Подскажи пожалуйста на собранной голове пружини(стоковые) клапанов должны прожиматся пальцами? И как дела обстоят если ставить вазовские?

[@ВасилийМазуров-ц3ш]

под вазовские пружины нужно перетачивать нижнюю тарелку,ну или найти с 9-ки нижние же,что не так просто,как оказалось для меня

[@aleksratlook2973]

пипец снег а в краснодарском крае +35

[@PersAnalniy]

Да в Рязанской области +33°, смотрю видос и офигеваю :)). Правильно говорят - в Сибири лето от зимы отличается тем, что зимой ходят в застёгнутых телогрейках, а летом в растёгнутых :)))

[@TMGeMeN]

Да,Леха на Урале это не есть ,что то из ряда вон,норма короче😉

[@МихаилЦыбульник-г9д]

У вас снег?! Завтра же лето !!?

[@ВладимирАндриянов-б2г]

Че поделать это жизнь

[@ЖеванныйКрот-л2э]

Все таки выходит дешевле. Так как наборы инструментов останутся у тебя.

[@Alas_et_caelum]

Олег Олеженко, а если поспрашивать у знакомых по принципу "услуга за услугу и кроме нас никто нам не поможет" то вообще выходит дешевле до неприличия.

[@ruch0181]

Да и твои руки из жопы тоже у тебя останутся😉

[@IvanichCo]

Учитывая что теперь ремонт 2х голов стоит 10к...

[@СтасМоргунов-з8у]

Теперь у Быковского не будет работы

[@oppozit38rus19]

Наоборот станет еще больше, будет Санины косяки устранять.

[@bernautmovil3004]

ну хоть порадуется

[@ОлегВасильевич-ш5щ]

Быковский не дотягивает ето однозначно;)

[@ВладимирАндриянов-б2г]

Саня у тебя отличная подача материала

[@garage_forever]

Я рекомендую иметь ещё развёртку 8.0 мм. После запрессовки направляющей пилот не залез в неё. Если развернуть вазовской развёрткой, то пилот болтается и седло прирезать нормально не получается. Я купил 8.0, пилот с маслом зашёл плотненько, но без заеданий. Седло прирезается отлично!

[@ДимаТарасов-щ4р]

Ну не знаю,развернул развёрткой 8,029пилот с маслом плотно заходит без заеданий

[@Andruha86212]

Молодец Саня ! Ну теперь можно тебе головы высылать на ремонт!

[@lagbiker]

Та шайба под нижней тарелкой пружины клапана нужна для термоизоляции пружины. Ее можно сделать из текстолита.

[@дмитрийдудко-ъ4н]

@Mihaile Churches а от паронитовой за 200км нечего не остается, так тем что от неё остаётся потом ещё и дренажные трубки забивает, лучше ссср бу в хорошем состоянии поискать

[@lagbiker]

@Mihaile Churches текстолит не пузырится не гони

[@АндрійКурянов]

Шайба под нижней тарелкой пружины действительно термоизоляционная. Заменять её на металлическую нельзя

[@ЮраДемчук-д5з]

Ещё толщиной текстолитовой шайбы востанавливают натяг пружин. Так как со временем а главное после очередного ремонта (без замены седел) клапана садятся ниже и натяг пружин уменьшается и на высоких оборотах пружины не успевают возвратить клапана на место (происходит зависание клапанов) и двиг не выходит на максимальные обороты то есть потеря мощьности

[@ChetodelSanya]

Очень важный момент, что устанавливать импортные клапана нужно в паре с хорошими седлами из бронзы или металлокермики. На многих днепрах с завода идут седла клапанов из бронзы, как это было у меня поэтому я свои не менял.

[@mustapistmustapistov3890]

Саня Чётодел ,смысл есть,это одноразовый рассход ,зато инструмент у тебя для дальнейщих ремонтов👍

[@КорниенкоБорис]

Добрый день Александр, почему вы для зенковки взяли неудобный вороток,куда приятнее работать взяв патрон от большой дрели,и усилие гораздо проще ловить,и работается быстрее.

[@ДмитрийУдалов-в7п]

А что я скажу? Саня - рукат и бородат :) За все берётся - и все потихоньку получается :) Решпект!

[@maximuxislive5343]

А направляющие от ваза не подходят? Можно и маслосъёмники поставить.

[@ГлебАверьянов-и6ф]

В Днепре самое сложное замена седла, очень не простая операция. Спасибо, всё подробно.

[@serhiy5143]

Если на Днепре-Урале что-то не чиниться молотком, то нужно взять молоток большего размера)

[@ChetodelSanya]

Так точно))

[@Наталья-ч8т1щ]

Молоток системы кувалда))) 😂😂😂

[@lagbiker]

Полосочек на седле не должно быть, для этого клапан нужно переодически приподнимать и прихлопывать к седлу.

[@РоманДолотов-п1м]

Один раз купил и делай сколько угодно раз.Ты не учел такое понятие как окупаемость.А ведь можно и заказы брать)По поводу пружин не парь моск,а ставь от ваз 2112(16 клапанной)Пружинки диаметром как одна внутренняя ураловская,а жескостью чуть более двух ураловских(днепровских).Но главное качественно и недорого!Двигатель на них крутится хоть до 8 тыщ на холостых.А шайбы под пружины стальные не пойдут,ибо это теплоизоляционные шайбы.Они ставятся под нижнюю тарелку.На Урале их в стоке не было,но я наточил из стеклотекстолита(желтый такой,из него платы делают)и подложил.Заодно предсжатие пружин увеличил.Его вроде бы лучше делать не менее 30 кг на клапан.Кстати,Котова тебе полезно почитать,притирка всегда производится с поднятием клапана и проворачиванием его на 90-120-180 градусов относительно амплитуды вращения туда сюда.

[@Толя-ш7п]

Молодец Саня,тебе не закрывать,а раскручивать канал надо.

[@ChetodelSanya]

Я закрывать и не собирался, только лишь хотел немного поменять формат

[@Толя-ш7п]

Саня Чётодел И тему Урала не забывай,это стержень твоего канала.

[@PersAnalniy]

@@ChetodelSanya , не вздумай ;))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Молодец!

[@ДмитрийМалявин-ж3с]

Фаски широковаты

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

@@ДмитрийМалявин-ж3с чем мерил?

[@lagbiker]

@@ЕвгенийБыковский-т2ч визуально видно

[@Tema54]

Сначала он её кастрюлю утащил, а потом бы ещё и духовку заароматил😂👍 -Дорогой, что ты там готовиш? -Голову Днепра!💪😤

[@АлексейУстинов-м6г]

Невольно вспомнилась цитата на "Русском радио"- "Петя идет на митинг, а Митя идет на петтинг")). Я думаю по поводу рекламы не стоит даже оправдываться. Это очень полезная информация, для оппозитчиков. Приспособа с засухариванием клапанов - просто гениальная)). Ловко так все получилось. Люблю такие вещи узнавать! Жаль что красить не будешь ((. Очень хотелось законченный результат увидеть.

[@ChetodelSanya]

Русское радио - все будет хорошо)))

[@Королева_Дарина]

Норм, по поводу цитаты!

[@titanjohn3930]

Старини ,ты не перестаешь удивлять меня своей смекалкой,респект за способ засухаривания!!!!!!!!!

[@uralokovyrjatel]

Чёто фаска 45° больно жирная. Её надо не более 1 мм шириной. Иначе небудет нагар срезаться , а будет забиватся и следствие прогар и не герметичность. Проверяют только керосином.

[@МихаилАсламов-ь6с]

Саня, красавчик, есть два желания: 1-стрим, 2-увидеть концепцию кастома или узнать каким ты его видишь?!

[@СергейРоманыч-ж8ъ]

Кто ставит диз.тот Боря маисеев. С меня лайк

[@GldhdHdbend]

За базаром следи

[@henry_gregor]

А сухарики эти гуано! Вспененная фигня какая-то с химией! А инструмент покупать раз, а ремонтировать десяток - вот где выгода!

[@дмитрийдудко-ъ4н]

почему сухарики плохие?

[@vakazaka36]

выгода есть, например: бесценный опыт и инструменты которые останутся . А это проще всего к Быковскому закатить и сказать : Жень сделай

[@PersAnalniy]

Тоже много интсрумента специфичного куплено ради ремонта на один раз. Вопользовался единожды и теперь лежит место занимает. Душу да, греет, что он есть, не более того.

[@kawazzr1100]

И сказать Жень, сделай как себе... 😁😁😁

[@avto-motohunting9393]

Мне одному кажется что Саня что-то напартачит, все видео переживал

[@Королева_Дарина]

нет не одному! Подссыкивал!

[@Inkognito0777]

Залип на видосе)) посмотрев половину..а лайк забыл)) исправляюсь....лайк однозначно..спасибо Александр за твои труды..и за видео..

[@Королева_Дарина]

Саня, у тебя фаска рабочая на седле получилась толстая после притирки! Клапан прихлопается и она станет ещё больше, возросла вероятность попадания небольшого нагарчика и в следствии дальнейший пропуск клапана! Я бы исправил это пока не ставил на мото!

[@ChetodelSanya]

Уже поставил)) Возможно после обкатки буду ставить ВАЗовские пружины, тогда и переделаю. Спасибо

[@haraldroesenberger7570]

Привет Саня, смотри моя «Ирина»! Она готов для путешествий! kzbin.info/www/bejne/aXqxhKysm8t6hbc Харалд из Германии

[@ДмитрийАндрушко-ф6ж]

Максим Куличенко. Достаточно грамотно все подаёт. Какие пружины, натяг, клапана итд.

[@АлександрБалбалин]

-ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ хОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ! Саня молодец, продолжай дальше!

[@seregazx10]

Саня, мне показалось или фаски на клапанах получились широкие, больше 1.5мм?

[@XAMEJIEOH777]

Этот вопрос провокационный, я бы сказал почти интимный :) так что Чётодел даже под пытками не признается.

[@lgoptimusblack65]

Как истинный днепровод скажу что использовал 1 наружную пружину. По началу все было хорошо но потом они доволе быстро просели. Мотор стал мение динамичен. Установил и внутреннюю пружину. Так и откатал сезон. Без проблем

[@Романюдин-ч9ю]

Гни свою линию, хватит бравад , интересно все!

[@СурхайГаджиШахбанов-в7о]

Саня чё то съел..))) а как же типерь клапана то без сухариков ????

[@Ilya_Sushinov]

Молодец. С первого раза все получилось. А инструмент ещё пригодится.

[@СергейЧесноков-з9г]

Молодец!!! По поводу пружин очень всё доходчиво рассказал Максим interceptor Куличенко в видео kzbin.info/www/bejne/epLZhpWof7Cjl9k

[@welding_cut]

Вот это поворот! Пойду-ка я по-быстрому захерачу себе чайку (не чАйку) и начну рабочий день с положительных эмоций)))))

[@ruirui9811]

Проливают керосином не просто так, у него текучесть в разы выше

[@lehamedak]

Жги в том же духе) видосы несут пользу!)

[@РомаАлисов-ф3н]

Инструмент для работы не одноразовый же, ещё пригодится. А на хороший инструмент деньги не жалко)))

[@ДобрыйКот-л6у]

Если не захотели ждать ремонта очереди галовок несколько месяцев или лет то лучше купить эти инструменты!)нас много а Быковский один есть еще такой нюанс!Я лучше по твоим видосом попробую сам отремонтировать галовки!все четко объясняешь ,если руки не из жопы то по твоим видосом можно и научиться!

[@Vito-cd2rc]

Заявляю ка слесарь с восьмилетним стажем. Для гаражных условий работа провидена идеально !!!Даже слишком=)

[@ИванХомутов-ч3й]

Саша,молодец.держу за тебя кулаки((: .твой пример очень интересен для меня,т.к сам нахожусь на твоём уровне познаний..

[@nostopengine103]

Открыто новое умение +1000 опыта

[@NoName-xh3tk]

А почему снег то?

[@ChetodelSanya]

Некоторые видео делаются очень долго. На запись этого у меня ушло 1,5 месяца. Это у нас весна такая на Урале))

[@ЖораДобрый-з8ъ]

@@ChetodelSanya 😨😱 да жарко у вас

[@РомаАлисов-ф3н]

посмотрел видео о замене днепровских толкателей на ураловские. Я вот подумал, масла в голову теперь попадать будет побольше, а дренажная трубка справляться будет норм с таким количеством? не получится так что накидает в головы масла и начнет дымить по черном, особенно при долгой езде? я бы заодно рассверлил бы и дренажную трубку, лишним не будет - все таки циркуляция масла в двигателе будет повеселее.

[@olegua69]

а вы представьте чтоб на КМЗ когда-то выезжали мотоциклы уже с проделанными манипуляциями как делал Саня. чтоб этот мотоцикл позиционировался не мотоциклом для колхозников с удешевлением всего и вся, как и вся совковая техника, а чтоб при сборке на заводе к нему относились как американцы к своему харлею. это был бы просто прекрасный мотоцикл. и конечно спасибо за видос

[@madmax5240]

1,5 тыс рублей за голову, чёт жирно. За голову ваз 8кл такая же цена. У меня😂. Поэтому многие хотят сами. Просто нужно близко дружить с сервисом, а многие слесаря уже в этой теме и возможно ему нужны какие то запчасти от такого чудо мотоцикла, дашь на дашь и чудо разрешится в дружбе. А это по идее должен уметь каждый, кого засосало в мир УралДнепр. А если хочешь кататься и получать удовольствие то купи лучше мото иномарку не мертвую. Поэтому твои видео очень полезны, учится на возможных ошибках. Спасибо молодец.

[@fuadnajafov3147]

А я на машине делал обычным бензошлангом и дрелью ) очень быстро получается и сидит хорошо все

[@РоманДёмин-г7ь]

Направляющие ваз классика выхлопные. Можно оригинал чугун можно рейсерские латунные. Это если сложно заказывать ждать. А ездить надо.

[@nostopengine103]

Саня нифига себе какой ты умный

[@ChetodelSanya]

Это так кажется))

[@nostopengine103]

Да ладно тебе

[@gudvinOZ]

Посмотри видео Максим True там всё про жёсткость рассказано. И кстати авто клапана и направляшки это от него у нас пошло по рукам.

[@МихаилПирогов-о4ы]

Не лезте сюда со своим True, эти видео смотрят адепты секты Сивакова))

[@iridiumflare007]

Саша, одевай очки, когда точишь металл, а то может стружка попасть в глаз. ☝ Да, и в конце видео ты говоришь, что ртом "можно стружку вот так сдуть элементарно". Так тоже делать нельзя. Береги глаза - носи защитные очки! Такая табличка висела у нас на заводе.

[@Степан-ь3и]

Я езжу на вазовских пружинах , они крепче гораздо , у меня все родные развалились так , что вазовские хорошие , как в 2013 поставил их так и ходят

[@delphineelaclaire8012]

есть мнение, что вазовские пружины менее термоучтойчивы и могут прослабляться со временем от перепада темератур. езжу на 10-36, на стоковых пружинах неизвестного года рождения, без каких либо динамометрических ревизий и проблем с ними никогда не имел.

[@АндрейУрбан-ь9ц]

Саня,подскажи какой диаметр хвостовой части клапана.хочу узнать какого диаметра надо купить чанговый зажим для притирки клапанов?

[@александрбратченко-к4з]

Саня, ты ещё не учел что если менять сёдла,то ещё нужно будет оправка для сёдел,это ещё плюсом 1500р. А вцелом классный видос,так держать!

[@ChetodelSanya]

Совершенно верно

[@seregazx10]

Ну, если у токаря местного заказать, то дешевле будет.

[@gudvintsk]

Саня, откуда у тебя снег в начале лета?)

[@Aftandil_Kalashnikoff]

Подвезли специально по заказу, ну любит человек на санках с горки кататься

[@TMGeMeN]

Слава,у нас нынче ботва на картошке подмерзла......в июне😃

[@SHKIPERsf]

Когда смотришь в 2024 году и слышишь "3000 рублей - дорого", аж слезу пустил 🥲

[@Владимирв-о2р]

Просто Лайк) всем счастья, здоровья)))

[@pavelzactor]

Не ищешь ты лёгких путей)) Если постоянно этим не занимаешься,то и тратиться так смысла нет. ;к-это ж упасть не встать))) для притирки вместо зажима-обрезок гибкого бензопровода-копейки,запресовщик-выпрессовщик направляющих-"дядя Вася" токарь,150 рублёв,шарожки и развёртки (хотя развёртки вещь полезная.да)-ближайшая шиномонтажка или авторемзавод-кг сахара=50-100 деревянных. Итого:рублей 400))

[@OnotoleRealne]

Я на китайце тёр дрелью, а вместо притирочной пасты разбил мелко наждак и с маслом перемешал, ибо в деревне все делалось на коленках) Работает не хуже нового

[@XAMEJIEOH777]

Саня Чётодел что то я не понял... Ты говоришь направляющие клапанов внутри делаются с канавкой для масла... А маслосёмные сальники клапанов тогда вообще не нужны ? Какова тогда их функция ? Или я не на тот бронепоезд сел ??? :)

[@vagramovishDanelyan]

Прекрасно работают ваз пружины. Не имеет значения какие стоят пружины, важно задать им нужный пред-натяг, это в головках важнее ремонта. Судя по виду, в твоих головках, вероятно овальные посадочные под направляющие. Фаски получились слишком широкие, ширина уже притёртых фасок должна быть 1-1.5 мм.

[@ВалтТитов]

Привет, какие пружины рекомендуешь?

[@vagramovishDanelyan]

У меня от ваз 08 восьмиклап стоят, а так любые качественные ( не имз, не кмз).@@ВалтТитов

[@ВладленКарингтон]

Люди делают двигателя для мотокросменов,их все знают в лицо и эти люди не позорятся на ютубе.Когда человек занят делом,ему некогда словоблюдием заниматься.Сколько двигателей сдесал герой этого ролика？Не считая эксперементов,

[@Viktortorochkin]

выбить направляйку- молоток и кусок железного прута.- бесплатно забить направляйку- болт на 8 кусок железного прута и молоток-бесплатно зенковка седел- приходишь в любой сервис к мотористу и за 300 р зенкуешь седла за 15 минут- 300р и большое спасибо. развертки можно купить, 300р либо попросить у того же дяди Васи моториста. итого сам посчитаешь. а как автор покупать всю эту хуету чтобы две головки себе починить- смысл?

[@АлександрСальников-м5х]

Как!? Как у тебя рука поднялась использовать шарошки такого говённого качества!? Было дело покупал такие же,они такие кривые.

[@ВасилийЛуковников-й1щ]

Клапана новые нельзя притирать, у них с завода идиальная поверхность и цементационный слой нарушаешь абразивом, седла обрабатываются под новые клапана такими как у тебя и еще абразивными шариками и все.

[@ArtemProkopets]

А сколько стоит реклама?

[@LeitoNB]

Ребят, есть ли мастера по ремонту головок в украине по уровню как Евгений Быковыский? Если есть, то контакты плиз.

[@ДмитрийВоробьёв-ж1ъ]

А ложку дектя мождно)).а если с эмитировать ногрев головки,и пролить то потечеч.так чо это эмитирует кампресию на холодном двиготели и неболее того))

[@07LiRu]

На свой ставил пружины от Москвича. Облегченный маховик и форсированный двиг - полет отличный. И не понял почему ты не поставил маслосъемные колпачки?)

[@коннонварвар-ж3с]

Саня молодец

[@lesnoyal]

Я наверное пропустил, но мне кажется что сёдла бронза или латунь. Почему они там стоят, почему не стальные?

[@НатальяАндрианова-н3ш]

Картонная шайба под пружинкой нужна чтоб не передавать температуру на пружинку.а чё на впуске направляйте не укоротил

[@Люциферархангел-с6т]

Называется попросил автор зрителей написать в комментах про ваз пружины,и из кучи клиентов про пружины ноль слов

[@Наталья-ч8т1щ]

Надо для проверки клапанов, заливать не бензин а керосин, не на секунды, а хотя бы на час

[@ДмитрийДелягин-т3в]

Там так же всё нагреется, и втулки. Их выбивали без нагрева. И втулки нагрелись до200

[@АлексейИванников-е9й]

Я один не увидел, чтобы кто-нибудь в этом ролике,пользовался спец-инструментом???

[@Mexanik07]

Александр, молодец! Все цело поддерживаю тебя в этом нелегком деле! Однако есть у меня для тебя и ложка дегтя. Угол может быть острым, прямым и развернутым! Называй в следующий раз просто числовое значение. Удачи в сборке, надеюсь все же решишься съездить к нам на Байкал! Если да - то милости просим!

[@bakhtiyorsobirov3481]

Молодец!!! Спасибо за видео инструкцию тебе и твоим «учителям»!!!

[@СергейллАнатольевич]

Клапана на выпуске FRECCIA они впускные по факту и магнитятся) интересно как себя поведут)

[@НиколайДесяцков-п4ц]

Ты тоже вытираешь руки об штаны )))!

[@ВасилийМусийчук]

Пружины я себе ставил от запорожця 40 сороковка воны тачно як мт только на пару витков дленее

[@jackkatch3839]

Евгений Травников однозначно рекомендует жёсткие пружины.

[@МихаилПирогов-о4ы]

@Паша вы со своим True сюда не лезте, здесь секта свидетелей клапанов Сивакова))

[@valovik]

@@МихаилПирогов-о4ы а что с ними не так?

[@ВалтТитов]

Саня привет, красава как всегда, я так и не понял седла старые оставил? Ссылка на запчасти есть?

[@АлеН-ч4у]

Это ещё давным давно травников разжевал, в то время это было очень интересно

[@tarasg1141]

А где маслоотрожатели ? Возможно я не знаю конструктива и их там быть не должно .

[@РедмиРедми-г5ю]

Ну с экономикой у тебя я вижу хуже чем умение делать ремонт

[@redhornet9806]

По поводу притирки вспомнил такую штуку. Был в деревне у тещи у черта на рагах и у меня чуть загнуло клапан выпуска думал все встал мертвым грузом до ближайшего магазина мотозапчастей 32км. С клапаном выручил сосед дал свой со мотороллера впускной удивительно но по размерам идентичны)). Встал вопрос как ставить. Голова слава богу в порядке значит нужно развертывать и притирать. И о чудо развертка не понадобилась. Прям везунчик теперь нужно притирать. Оп тут облом нечем ходил часа два и думал что же делать ответ нашел вечером когда готовился спать зубная паста имеет свойство полировки при должном усердии но притирать только ей это ж неблагородные дело с утричка взял я эту пасту да и обычный кухонный камень для заточки ножей помучился чуток чтоб образив с камня всять нужно то щепотка. Перемешал с пастой и получилась довольно неплохая консистенция вот ей то я и притер. Да идея была шебутная ругайте меня за варварство но по другому выкрутиться было никак. В общем итог уехал я домой без проблем добрался а это на минуточку 177 км и в поршневую я залез только когда менял ее. В общем лайфхак получился.

[@МихаилАсламов-ь6с]

Тоже делал ремонт говном и палками, 2 года ездил потом без проблем. Это советский оппозит, любовь всей моей жизни, это любовь ребят!

[@АндрейНаумов-з4й]

Ну инструменты то остались! Следующие ремонты окупятся)))

[@АлексейШеремет-х5э]

Эти трубки, под штанги, откручиваются элементарно.

[@MAKAPOB.]

Через сколько километров вмяло клапан вместе с сухарями в эту дюралевую тарелку?

[@СашаБілий-и5я]

Купите себе нормальную бензиновую горелку... Нахрена вот эти вот одноразовые ?