Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@FPS-lx1qf5 жыл бұрын
Увеличением угла ты не улучшаешь маневренность а ухудшаешь при этом улучшается устойчивость и уменьшается шанс на воблинг. Это называется "Trail"
@alexvolf55155 жыл бұрын
Видок имеет! Днепр шикарный получается. Когда в эту раму встанет сверкающий трёхглавый оппозит - будет вообще огонь.
@АлексейКоровин-ш4з5 жыл бұрын
Сань видос супер , однозначно лайк ,ждём следующие видео
@АнатолийПопов-г4ф5 жыл бұрын
Сань, пока был разобран амортизатор, надо было попробовать, как он работает вообще -без пружины, вручную. А именно, опустить его в то самое масло что ты залил, и за шток -туда-сюда. ..😅 Я когда разобрал свои Ижевские, то долго мучался -не хотели они работать ни с каким маслом. Шток вверх поднимался легко, без усилий. Пришлось заглушить одно из нижних отверстий через которые был забор масла в амортизатор, только потом шток стал выходить в верх с усилием. С уважением ✊
@noobfanboy6215 жыл бұрын
Очень круто! Я сегодня движок забрал. Процесс идёт, медленно, но уверено
@singlewolf665 жыл бұрын
Что мне нравится в твоих видео - ничего лишнего! СОВСЕМ НИЧЕГО!
@СергейЛысак-ь7и5 жыл бұрын
Крутой самокат однозначно🤗 Очень рад за движение всех дел твоих!💪🤘
@АлексейВеселов-в5ю5 жыл бұрын
Огонь! Но я думал,что чем меньше угол наклона вилки - тем лучше управляемость.
@pro_motoevgeny39205 жыл бұрын
Да, но по трассе лучше и устойчевее с углом. Это тема называется трэил помойму. Нахрена ему бороться с воблингом постоянно на дороге
@ДмитроНедашківський-т6ц5 жыл бұрын
Ух! Красота получается
@ДмитрийШуршалев5 жыл бұрын
колеса вообще бомба!
@Ezhdriver5 жыл бұрын
Выглядит очень здорово!
@Ammo7.625 жыл бұрын
И снова интрига.... Видео супер , ждём продолжения )
@Василий-ь8ч1р5 жыл бұрын
Зазор между контргайкой и наконечником пружины 0.2_0.4 мм, больше будет стучать
@denielectrostulov13655 жыл бұрын
Красиво смотрится.
@Королева_Дарина5 жыл бұрын
Саня, всё супер! Вырисовывается отличный аппарат. Так держать!
@IgorK750m5 жыл бұрын
Саня привет )обратил внимание что ось переднего колеса ты закручивал по часовой .То есть при движении мотоцикла в перед ,она будет работать на откручивание .по идее ось должна закручиваться против часовой стрелки чтоб работать на закручивание.
@EternalStasisOfficial5 жыл бұрын
Ух, какой красавец получается!
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
Клевоооо!! Красота как ни крути.
@lehasemin9455 жыл бұрын
Саня красавчик 👍👍👍👍👍👍👍
@АлексейСергеев-й6ц5 жыл бұрын
Привет Александр! Зачётный байк у тебя получается!✌️🙌
@lumpusss63535 жыл бұрын
Не газовый, а трубной ключ! Канал крутой, мотики супер, ждем следующего видео)
@ЕвгенийСевериненко5 жыл бұрын
Саня, у тебя красота уже на стадии рамы получается! Теперь жду с нетерпением понедельника!
@павелакс-ы6з5 жыл бұрын
Мои почтения александр уже красиво молодец
@24adler115 жыл бұрын
Саня привет с Баварии Ну борода многа Грешная классный ролик как всегда👍👍👍 Ну мотас уже почти готов😁
@nevorotov5 жыл бұрын
Во...парень знает..и я вам всё время говорю,меняйте всё гайки и шпильки на нержавейку!
@rupert6385 жыл бұрын
Огонь!
@sergiourales87395 жыл бұрын
Ах! Конфета!
@geralt3335 жыл бұрын
привет саня! по поводу проводки в руле это не практично сделал на своем тоже (руль 25мм) во первых с протягиванием проводов гемор во вторых рама сток у меня постоянно провода труться об бак((( буду кидать снаружи все))) недавно делал проводку на катане с хозяином подумали что если жгут затянуть в термоусадку то он интересно смотриться))) удачи тебе и не затягивай с видосами))) и большое спасибо тебе)))
@alexeypodyachev37725 жыл бұрын
Мама, мама... меня по телевизору показывают))))) ура....)))
@jackkatch38395 жыл бұрын
Красиво!
@Mercedes-Benz5685 жыл бұрын
Жду жду когда уже будит все сделано круто Саня круто. Всего хорошего тебе
@motorybchannel36205 жыл бұрын
Вот бы сегодня посмотреть видео, как ты его заводишь. А то у меня уже 8 месяцев днепр не заводится)
@ДеревенскийКулибин-Практи5 жыл бұрын
Уже есть видео как он работает
@FXSTSSE35 жыл бұрын
шикарный получился! красава Саня, талант!
@twoy_gospodin5 жыл бұрын
По чём такие самокаты?))))
@MalibuSerg5 жыл бұрын
Наверное уже давно собрал и катается)))) а нам видео неспешно монтирует Александр. Может уже и Айрон Бат проехал?
@retromanem5 жыл бұрын
Саня, вынос вилки не улучшает управляемость, с увеличением базы улучшается устойчивость на прямиках, а управляемость напротив становится хуже. Увеличивается радиус разворота, мотоцикл менее охотно вваливается в поворот, зачастую, при измененном угле рулевой колонки, руль становится склонным к заваливанию в повороте при низкой скорости.
@ПётрКотов-ш6щ5 жыл бұрын
Саняяя, пили быстрее новый видос. Мы все очень ждём
@ДмитрийКлементьев-й5х5 жыл бұрын
Саня огонь!!!!!!!! Продалжай в том же духе!!!! Больше видосов про "Гарыныча"
@ПетрПетров-с8э5 жыл бұрын
Пока Саня че то дел, Коля под это что то ел! ))
@barmatorbita77645 жыл бұрын
Супер ! Особенно мужик с лопатой ))))))
@Iron_Jeps7775 жыл бұрын
Ох и красавец рождается в гороже)
@ИгорьПономаренко-л5ф5 жыл бұрын
горож.. пздц..
@ИльгизШайбеков5 жыл бұрын
Крутой получается мот, молодец
@PZ-hu8ox4 жыл бұрын
Эх, Саня... ,а что же ты не отполировал рабочую поверхность перьев? Эт же не по фен-шую 😉🤔😁
@mejioman_325 жыл бұрын
Молодец
@ivanzzz61825 жыл бұрын
Ждем запуск!
@Сергей-н7ю9э5 жыл бұрын
Саня это круто, рама просто огонь)
@Юрьевич-з9э5 жыл бұрын
Просто шикарен ))
@MartyNS3103885 жыл бұрын
В далёкие времена, когда колёса и рамы делались в основном из дерева, такая конструкция звалась бы "дрезина", это был прототип современного двухколёсного велосипеда.
@SerDjon885 жыл бұрын
all balls лучшие сальники для вилки, я на свой BMW r1100gs устанавливал)
@caferacer35395 жыл бұрын
Вид зачётный, но до первого проезда по грязи
@bikeonoor40065 жыл бұрын
Ааааа! Давай ужеееее! Собирай!
@ghenamotors25945 жыл бұрын
Как всегда лаик от нас,и успеха...
@ПетрМалащенко-с9ю5 жыл бұрын
Класс!!!
@РусланПархоменко-ю4б5 жыл бұрын
Красота, но кажется (имхо) что руль высоковат.
@СергейНикишин-ь9ж5 жыл бұрын
Молодец, удачи
@johnvega97915 жыл бұрын
Можешь потом показать схему, по которой будешь в дальнейшем собирать проводку :)
@РусланСлюсар-ь5в5 жыл бұрын
Да , будет круто
@henry_gregor5 жыл бұрын
Кстати в гидроусилитель идет масло как для автоматических коробок, а не просто для трансмиссии!
@ChetodelSanya5 жыл бұрын
Да, точно! Я забыл это уточнить(
@podaruevvasily5 жыл бұрын
Очень круто, очень!!!!!
@oppozitcik5 жыл бұрын
Респект👍
@ДенисОрл-л3ъ4 жыл бұрын
Чётодел за идею как обычно лайк
@Сашка-ф4и6э5 жыл бұрын
Даа,кайфовый мотор будет!🤔
@vytautasziziunas25715 жыл бұрын
I ruki i jazik rabotajet otlicno
@kroliki-kolxoznu5 жыл бұрын
Малодец. Спасибо.
@de-84845 жыл бұрын
Самобайк 👍👌😎
@rustamingman79785 жыл бұрын
Саня, пока ты не собрал мотоцикл удлини маятник, ли раму. Заднее колесо слишком близко к седлу, выглядит не симметрично както. Глянь как выглядит хонда шадов.
@Ruinskiy5 жыл бұрын
трансмиссионку)))) гидравлическое ATF автоматик трансмиссион флуид ))) оно отлично подходит .вмгз можно ,а можно моторное любое,ибо передняя вилка урала\днепра не работает нормально не на одном масле
@pojarny9115 жыл бұрын
Вид имеет!
@суперджек-т4т4 жыл бұрын
Саня, с учётом качества наших деталей думаю правильно таки говорить дырка, а не отверстие 😂
@ВиталийНик-в9л5 жыл бұрын
я сейчас собираю урал , точнее 2 .. один делаю под грунт , второй под асфальт . могу скинуть фото своих коней , может , что для себя решишь ... но колесо от днепра -не в тему-надо было от ваяжа заднее ставить , а не от днепра
@desantnik10385 жыл бұрын
Красава Саня!!!! Ждем следущий видос;)
@oppozit85575 жыл бұрын
Совсем скоро Горыныч вырвется из тихой мастерской)))
@sashaua2225 жыл бұрын
Горыныч Живи 💪💪💪
@ВладимирГудимов-т3ч5 жыл бұрын
Уже огненно выглядит ) Саня, красава💪👍
@СергейСизиков-ы6ы5 жыл бұрын
Просто класс
@andreysamsonov27325 жыл бұрын
Осталось только покрасить и выкинуть в мусор ))
@ВиталийСмирнов-ц3г5 жыл бұрын
огонь
@Толя-ш7п5 жыл бұрын
Лайк. Но ждём когда ты возвратишься к Уралу!
@ВасильАбрамчук-п2м4 жыл бұрын
УСТАНООВИВ ШАЙБУ НАРУШАЕШЬ СООСНОСТЬ КОЛЕС
@olegbogatyr76745 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста знающие люди , приобрел м 61 под востановление , обратил внимание на то что зад рамы нижние трубки немного разогнуты в стороны . На советских чертежах м 72 эти трубки ровные паралельно друг другу . Заранее спасибо .
@NoName-me3zd5 жыл бұрын
Двигатель с завода уже стоит смещенным вправо
@RomanNikitin-nr5eu5 жыл бұрын
Сань, покажи соосность колёс, очень уж интересно посмотреть сильно заметно уходят или нет
@ChetodelSanya5 жыл бұрын
Сильно))) заметно
@SerDjon885 жыл бұрын
управляемость понизил, увеличил устойчивость!)
@ДубДубовый-з6у5 жыл бұрын
Может ось рулевой колонки выпресовать, а, или она там приваренная?...
@Arahis314 жыл бұрын
если бы не переварили угол рулевой колонки,вилка бы вообще работала,она и в стандарте только на одиночке адекватно работает,так как угол там еще меньше наклона колясыча,проще было рулевую колонку поднять,оставив угол как есть
@АнтонЗолотухин-е6ъ5 жыл бұрын
По стандарту двигатель и должен быть прижат в право , а слева шайбочки или втулки .
@МаксимТрунько5 жыл бұрын
Красава
@ИванБериллий5 жыл бұрын
Интересно, а вилка от Иж юнкер пойдет на Урал раму
@ВоваПод-г7м5 жыл бұрын
👍
@ЕвгенийХаритонов-б7и5 жыл бұрын
Видео класс,а "патрон" называется-стакан пера вилки.
@Aleksey27975 жыл бұрын
красава!
@kirilltischenko48225 жыл бұрын
Жду недождусь когда Горыныч будет с двигателем.
@Nickserrr30005 жыл бұрын
Саня ты молоток! Давай добивай сборку МТ до конца и в дорогу! Лето скоро уже кончится, а задница у тебя ещё не железная:)
@pavelkolganov67515 жыл бұрын
Саня не ищет легких путей, нагрел бы подшипник градусов до 200-300 феном или горелкой и он бы на ура слетел со втулки.
@Pavel_Live5 жыл бұрын
а почему передняя ось с обычной резьбой а не левой?
@aleksei-ashmarin875 жыл бұрын
Саня! ты когда себе инструмент специальный для урала, днепра, преобретёшь?
@ОппозитныйГрузин5 жыл бұрын
Крутой чоппер получается а че это там мужик с лопатой кадр попортил ?)
@Сергей-т2т5у5 жыл бұрын
Саня привет! Я твой фанат, ответь пожалуйста планируешь ли ты в будущем реставрировать 1200 GS?
@medvedmedvedoff48035 жыл бұрын
Хренасе хрома нет. Убойный матовый силовой хром по всей поверхности пера, просто кое-где отполировался направляющей.