Капиталим LACETTI 1.4 с двигателем F14D3

[@ДенисНестеров-л4д]

Побольше бы таких "разводил" как вы😊 Делай как надо и все будет как надо. Лайк как всегда👍

[@павел45к-х8ч]

@@autovlad6323 То есть, за 20 лет не будет заглядывать в мотор? Ну тогда хороший ремонт. Отдаст её своим детям на обучение водительское мастерству. Не все же машины меняют каждые три пять семь лет.

[@ВиталийСуббота-ю9й]

F16D3 объем 1.6 хороший двигатель , у меня на Нексии такой стоял , продал с пробегом 380 тыс ,и практически масло не доливал .ресурс хороший

[@dizzyr160]

@@vitalxbc лично я меняю тачку как бензин кончится. У нас бензин очень плохой. Так что выкатал один бак 500-709 км и досвидания. Дороже потом ремонты обойдутся.

[@ДенисРоманов-ц8п]

@@vitalxbc Я каждые выходные меняю авто

[@Воттак-х1ю]

У меня лачетти 1.4 08 года, пробег 257 тыс, проблем нет вообще, все родное в моторе. Масло не жрет вообще. Отличный мотор.

[@Воттак-х1ю]

@@Зарянка-щ1ю каждые 10 тыс. Мобил 3000 5w40

[@AzatKazan116]

Видос посмотрели, а теперь почитаем диванных экспертов)

[@nikolaisamarin817]

Эта часть самая прикольная! Самое важное можно узнать только от пропердевших диван экспердов!😁😁😁

[@ЕвгенийСтепанов-ц5н]

, слушаю и читаю😂

[@polpol9405]

Спасибо Вам уважаемый владелец а м Шевроле Лачетти за то что не начал продавать автомобиль с проблемой по двс, а принял решение восстановить. Спасибо ремонтному персоналу. С Богом ребята !!!

[@seregamorozzz9171]

Давай по больше видео с такими тачками типо лачетти, спектры, акцента, лансер 9 и т.д. Очень интересно смотреть как устроены легендарные двигателя.)

[@belavinsanja]

3 года смотрю этих ребят,всегда ответственная работа. Молодцы на вас должны все ровняться!👍

[@ЕвгенийПрокудин-е7ч]

Ну наконец то. Я так новые серии игры престолов не ждал, как Ваши выпуски.

[@evgeshale]

Ни разу рыготу от игр престолов не смотрел. И не собираюсь

[@bagtok6052]

Спасибо Вам. Наконец то увидел ремонт двигателя F14D3. Очень надёжный двигатель. Только не засерать его. У меня 1,6 но они похожи. Лачетти очень нравится мне. Простое обслуживание и не дорого.

[@trapgogg]

Спасибо! У меня почти такой же двс (f16d3) 230 ткм - еще ничего не стучит не дымит. Когда меняю ГРМ - меняю и сальники валов.

[@евгенкурдес]

Самое интересное, что таких реально специалистов все меньше и меньше. А вот оху.....ших специалистов после которых все рабочее не работает, все больше и больше.👍👍👍 Молодцы ребята.

[@qd3327]

Парни делаете классно, проффесионально, а те кто пишет про развод не знают что такое развод, вот когда деньги берут за новые запчасти а ставят старые вот это и есть развод. Парни делайте так как делаете, правильно и порядочно.

[@Shmel80]

У меня Chevrolet lacetti пробег 280000км. Ни каких проблем. Езжу , улыбаюсь. Ни каких турбин, алюминиевых блоков, облегченных поршней. Все продумано ещё в 90х. Буду эксплуатировать и дальше.

[@andreykrivopushkin4630]

Эх. Лачетти - моя любовь. Хэтч поменял на новый поло и грущу

[@ФанисХанов-г2ы]

Был седан2007г,пересел на Рио. Тоже грущу)

[@azatm5593]

Почему?

[@ВатаДетектед]

@@azatm5593 Потому что вскоре ему придется чинить свой рио, а на лачетти ещё не скоро бы приехал)

[@andreykrivopushkin4630]

@@azatm5593 Лачетти одна из последних нормальных машин. А теперь одно сплошное одноразовое говно. Тот же нахваливаемый поло - консервная банка, надежность которого - миф. Восторги от него лишь после жигулей.

[@azatm5593]

@@andreykrivopushkin4630 Что не так с поло? Значит ли это, что мне не нужно торопиться менять свой старенький лач (2008 г.в.) на новый поло, например?

[@ivanprips6992]

Спасибо за видео! А по поводу стоимости могу сказать: что я купил корейца с v6 и встал мотор. Делал сам и для себя ремонт обошелся почти в 200т.р. Машина стоит 500т.р. Но я знаю что ближайшие 100 тыс км я туда заглядывать не буду! И буду спокойно езжить! Артем правильно все делает и насовесть. Меня один из моих клиентов уговорил оставить старый маслонасос, а потом всю кровь высосал!

[@ВячеславСтогов-е6к]

Привет ребята! Смотрю все Ваши видосы, молодцы. У меня лачети 1,6 пробег 170 т, никаких проблем, меняю масло и расходники, благодаря Вам стараюсь всё делать самостоятельно.

[@kirill_mos]

Нравится мне Ваш перфекционизм. С Уважением.

[@петькагуглоф]

Хорошим людям часто не везёт, с такими мелкими неисправностями, благо они адекватные, и относятся с пониманием.

[@kospan48]

Пересмотрел все ваши видосы, часами могу смотреть когда время есть, оочень интересно, нравится мне ваш подход. Ребята профессионалы. Круто

[@ДмитрийМихайлюк-э6ч]

Спасибо огромное за видосы! Я кайфую когда мотору даёте вторую жизнь. Всё новенькое, почищенное и блестит.

[@ilu5kv706]

Спасибо за видео ремонта данного двигателя, я в комментариях просил показать ремонт f16d3 , в вашем формате наиболее интересно смотреть

[@A_R_T_A_W_O_T]

Даа.... если бы, да кабы ,хозяин сам виноват .За машиной следить нужно ,хотя бы раз в пять лет можно было вспомнить что ремни нужно менять.ГРМ если бы менял во время и ездил бы до полмиллиона как некоторые на таких моторах.Тормоза прикипели ,что тут скажешь ...Красавчег.Теперь наверное будет машину иногда обслуживать..Как говориться Пандемия в голове у каждого своя. Мастер как всегда дока своего дела.

[@ВадимШарипов-д8р]

Прям медитативное видео, релакс. Ни тебе ругани, ни гонева на хозяина, автопроизводителя(сами знаете какого) и вообще все спокойно :)

[@thelasthussar3942]

за что полюбил ваш канал и уважаю ваш труд, делаете все как для себя .

[@СергейПетрищев-ь8л]

Интересное видео спасибо. Мое мнение, что на этой Лачетти пробег гораздо больше, так как такие машины выхаживаю гораздо больше, а с движками 1.6 до 500000 пробег у таксистов.

[@СергейПетрищев-ь8л]

@@АлександрИванов-ь6р Может попробовать демксид, для раскоксовки, все равно терять нечего, у вас скорее всего кольца подзалегли. Корейцы с моторами тоже не все по 300 ездят, хрен пойми.

[@terranceq3]

@@СергейПетрищев-ь8л так демексид ведь краску разьедает на поддоне и потом этот весь шлак на колено и тд тп. оно стоит того? вот когда гидрики меняли, нужно наверно было и кольца сразу поменять. Интересно какой бы был эффект

[@ЕленаРисто-н3т]

Я тоже думаю или пробег больше или масло редко меняли. У меня на таком моторе 263 тысячи прошёл и ни грамма не ел. Масло менял на 8 тысячах. И намного все чище было внутри

[@СергейМельник-ж4з]

Был у меня лацети 1.8 на пропане , бензин почти не видела,пробег 720 тыс

[@АлександрИванов-ь6р]

@@terranceq3 На лачиках поддон не крашеный. В качестве безысходности попробовать если.

[@АлександрИванов-д3к4у]

Спасибо за видео! У меня Лачик 1.6 очень приятно услышать про надежный мотор. Главное не проеДать ремень грм! )

[@РатиборТехник]

Была Лачетти 1.6 мкпп, брал новой в 2008г, отъездил 190тыс и продал соседу, (кроме сопливой клапанной крышки ни каких вопросов) так он до сих пор на ней ездит, пробег уже 290 тыс масло только сейчас стало уходить на 10тыс 300-500мл. Мотор работает отлично. Кстати, с новья лил шелл ультра 5w30, пробеги в основном трассовые, менял каждые 10тыс.

[@МаратНурманов-х4с]

Артем ну наконец то мы дождались цен🤑🤑🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳.!. Спасибо что услышал меня.👍👍👍👍👍 Вы молодцы и делаете свою работу на отдично. Так держать!!!

[@santa5935]

Приятно смотреть на работу профессионалов!!!! Как всегда все аккуратно и грамотно. Молодцы!!!

[@ОлегКожевников-в4х]

Опелевские моторы довольно надёжны это единичный случай!

[@KKRBI]

ну наконец-то, 1,8 мотор капиталку тоже снимите пожалуйста

[@user_ilya_pro]

1,8 f18d4 Это уже совсем другой мотор:) z18xer

[@иваниванов-м6э9ы]

1.8-литровый 16-клапанный двигатель T18SED с 2002 по 2007 год. Это клон Opel X18XE ,далее пошел F18D3.

[@user_ilya_pro]

@@иваниванов-м6э9ы Да, понял про какой вы мотор, ну думаю эт редкость в наше время и обладатели врятли будут капиталить по правильному, мотор на машине которой 15+ лет. Подобный мотор на шевинивах встречал и 10ках

[@ysnvts]

@@иваниванов-м6э9ы Бредок от и до. К тому же и 1.8 ТАЗовский проблемный, масложрущий из-за современных миниатюрных поршней и колец.

[@sahadas3360]

Как всегда хорошая работа. Данная линейка двигателей, очень надёжная. Была у меня Нексия, 1.5, 16 клапанная. Проехал 315000, но замена масла каждые 5000.

[@TheDeathhands]

Был ранее хозяином лачетти 2007 г.в. как раз 1.4. Машина надежна до безобразия. Кузов оцинкованный, ни одного места с коррозией за 11 лет владения. Запчасти копеечные, ни грамма масла не брала. ОГОНЬ МАШИНА.

[@eldar2014]

Мастерам респект делайте свою работу и дальше качественно, а клиенты и деньги сами потянутся.

[@baribari9911]

Двигло аналог Опелёвского z14xe . z16xe .Всегда вас смотрю , спосибо за бесплатное обучение.

[@ВиталийГригорьев-й1г]

судя по состоянию колец с поршнями, залаченым в усмерть гбц и блоку с коленом, лили GM DEXOS 2 5W30 российского разлива.

[@АндрейВеня]

Хороший моторист. Все подробно спокойно донусит зрителю. Лайк полюбому.

[@radi_boga]

Артём вы все классно делаете! А так же с меня лайк за смету на ремонт в конце видео!!! Продолжай так же, пиши смету за ремонт в конце видео!!!

[@BozelMan]

Сколько лет смотрю, просто поражаюсь. Ну почему нет таких человеков у нас в Израиле, чтобы так относились к делу. Поверьте что это был бы самый крутой гараж . У меня у тестя Nissan Maxima 2003 вроде года, настоящий японец в идеальном состоянии, ездит к арабам которых знает много лет. Есть еще бмв 330д с М пакетом. Но был бы такой мастер я бы без сомнений обслуживался у тебя. А так скажу честно, смотря столько лет , незадумываясь был бы у тебя. А так просто знают кто и от кого ты. Хорошо что тесть не последний человек, то делают на совесть ибо боятся нахалтурить иначе бошку свернут.

[@autolife7775]

... Либо делать хорошо, либо никак... Молодцы!👍 Артем, лайк!) Ремонт на высоком уровне! В принципе, как всегда, у вас!

[@DrESP179]

Моя семья владеет таким автомобилем уже 13ый год (в одних руках из салона). Пробег около 200 тыс. км. Если менять всё вовремя и следить за болячками, то авто адекватный. На пробеге до 40 тыс км ела масло (0,5 л на долив на 10 тыс км). Потом прекратила. С тех пор хорошо. Масло 0w-40 ZIC на зиму, 10W-40 на лето. Благодарю за интересное видео, всё больше проникаюсь уважением к чугунным моторам.

[@Bashkir341]

Двигатель F16D3. 254 тысячи пробега. Масло не жрет. Катализатор не выбивал. Масло 5w-30 и замена через 8-10 тысяч и будет вам счастье!!!! Удачи на дорогах)))

[@Bashkir341]

Езжу и жду когда закончится ресурс...

[@АлексейМанкевич-ц4ю]

Масло Gm льешь?

[@Александр-р6щ8х]

Мой лачетти 2007 года 1.4 л , прошёл 400000 км , бодрый , головка можно сказать блестит - без ржавого налёта. У друга 1.6 л 5000000 км прошёл , до сих пор в строю и масло не жрёт (полусинь льёт)

[@ДмитрийИващук-с3х]

Огромное спасибо!!! Дааа, ждали!!! Всё информативно! Круто! Спасибо! За смету, отдельное спасибо!

[@dosya_3rhhush402]

Люблю ваши видео за то что могу включить на кухне и слушать не боясь что будет мат (перед родными) удачи вам 🔥

[@togrultagiyev7080]

Наконец то долгожданный Лачетти!

[@anvarbashkort2626]

Наконец то видео с ценами, на душе полегчало,так смотреть намного интереснее

[@mykhailosambur4448]

Как не крути, видео очень интересные и познавательные!

[@bombila444]

Вот тебе и лачетти 1.4 L чугунныей блок, хороший мотор, Мужики, как всегда, профи своего дела 👍👍👍

[@tjalse]

О! Ура! Лачетти! Спасибо за видео, интересно было посмотреть на этот движок.

[@АлексМихов-с2ь]

Так вот разводили то и пишут, потому что сами так делать не умеют по человечески да по мужски. Молодцы мужики. Продолжайте в том же духе.

[@александршушмаркин-д9э]

Как всегда, отлично видео. Ремонт на высоте! Очень интересно было бы посмотреть ремонт Кобальта, двигатель 1.5 литра

[@ilmbul3620]

Владел с нуля таким авто почти 10 лет,продал с пробегом 205 000км,замена масла каждые 15к,перед продажей мерили компресию все по 15 очков (отличный результат)очков в 4 цилиндрах.Сцепление ни разу не менял. Прошло почти 4 года как продал.Общаюсь иногда с нынешним владельцем лачетти,ездит на нем до сих пор ,пробег уже под 300 000,по мотору ничего он делал,радует его до сих пор. В этом видео хозяин этого авто сам накосячил,не заменил ремень вовремя. Трассу держит как утюг, вообщем отличные воспоминания от этого авто. Отличное и надежное авто за не большие деньги.

[@Good-ce5to]

У оригинальных зап частей стоимость завышена очень , я когда выбирал запчасти , замучился но все таки нашел хорошие аналоги . А так мотор простой и надежный

[@СергейАнтоненко-о6п]

Мужики молодцы! Капиталите на совесть. Уважуха! А на диванных экспертов не обращайте внимания.👍

[@ValeriValerievich]

Ура, наконец-то смета за ремонт вернулась👍

[@Антоновмодер]

Да ты знаешь дело не всмете а в качестве ремонта хорошым людям не жалко заплатить за качественный ремонт

[@ValeriValerievich]

@@Антоновмодер да насчет качества автора нет никаких сомнений, а вот вопрос стоимости загадка! Всегда интересна стоимость запчастей того или иного автопроизводителя!

[@Антоновмодер]

@@ValeriValerievich да цены то разные мастер не виноват что у нас такие цены

[@Никола-ф4с]

Артём здоровья вам и вашим близким,так как вы работаете, все бы работали! Всем добра.

[@ОлегАнатольевич-э3ж]

Да, именно так и надо собирать моторы. Молодцы!

[@kaiargin125]

Два года на этом канале И на конец то Ба-Бам Лацетти! Всё пошел разбирать движок чисто ради прикола, а чё карантин же дома сижу ведь. Движки и на самом деле выносливые

[@a-Khabarov]

Артём, парни , спасибо 😊 за видео. Подробно , понятно и с ценами!!!!!!! Удачи 🍀

[@Андрейпогранец]

У меня был Шевроле Лачетти и Ланос двигателя практически одинаковы.При правильной эксплуатации,свыше 300 тысяч выходит.Единственый трудоемкий процесс по ремонту приходится на ГБЦ и только оригинал все остальные запчастия чистый шлак. и двигатель простой как угол дома! Да и единственное увеличивать объем этого двигателя рисковано,иногда при расточке гильз бывает попадает на пузырь.Я Ланос 1.5 8 клапанный перетаскивал в 1.6 и ставил ГБЦ 16 клапанный от нубиры)

[@karel6197]

Спасибо за обзор лачетти, долго ждал!

[@abysin]

Ездил на хэтче с таким же мотором. Мотор абсолютно дохлый, из заявленных 94л.с. на деле не более 70ти. Через 2 месяца мучений был удален катализатор (легко и просто) и прошит блок ЭБУ под евро 2. С перекрестка уходили "ноздря в ноздрю" с короллой на 123л.с. На ресурсе не сказалось, очень рекомендую. Только банку пустой не оставляйте, вваривайте пламик. А клинившие суппорта у них это болезнь. Причину не выяснял, менял в сборе. Авто надёжный, комфортный, очень теплые воспоминания о машине.

[@RINAT_KZN]

Наконец-то дождался🤝 Артем спасибо за видос ! 👍💯🔥

[@alexgien]

Неделю назад забрал с ремонта свою Лачетти 1.6, тоже капиталили мотор. И тут у вас видосик.

[@ФедорКузьменко-я7ш]

Ну наконец-то видео. На той неделе всего одно было. Значит на этой три должны выложить.

[@naum213]

Хороший ремонт! Я всегда говорю если делать то всё (кап. Ремонт) А если хочешь малой кровью, то лучше вообще не лезть пока едет авто.

[@alexrus9358]

Наконец то не кореец. Ведь на этих моторах, полно народу ездит. Лачетти 1.4,1.6, нексия 1.6, круз 1.6.

[@Heinz_Kessler]

Как бы это кореец от GM на агрегатах Опель)

[@tjalse]

Лачетти до 2008 года - это, как раз таки, корейская сборка будет, скорее всего.

[@aleksandr2974]

Это и есть кореец😄

[@tabbak14]

@@Heinz_Kessler двигатель опелевский

[@mrslee8573]

@@tjalse последний сборка Корецкий 2003

[@KIRILL-Production]

У меня тоже лачетти 1,4. Пробегу 103к. Покупали в автосалоне новым в 2011 году. Машина надежная и простая. Проблем ноль. За свои деньги это лучшее сочетание комфорта,надежности,безопасности и вместительности. Минуса два на мой взгляд: на аккумуляторе и динамика никакая)

[@netinformaciy]

Как всегда отличная работа, парни большие молодцы и профи! Так держать!

[@Nakatikayabyabuka]

Артём, годные видео у вас! Телевизор с новостями о короновирусе смотреть не охото уже

[@РадикГалиуллин-т1ю]

Земляк красиво и чётко. Сними пожалуйста дизельный двигатель. Очень интересует

[@sergeylazarew8129]

Был Лачетти 1.6 мкпп 2008 г. Думал со временем свезу в K power. До 200 т.км. накатал проблем не возникло, масло раз в 8-10 т.км. 5 в 30/40

[@eldar2014]

У меня лачетти двигатель F16D3 старый простой и надежный двигатель. Вовремя обслужи и все будет нормально. Жаль сейчас таких машин очень мало новый КИА РИО в стороне отдыхает.

[@Витамен]

Если бы они отдыхали,то их не было бы в такси так много)))))

[@kailwane]

Поддерживаю Лач 2004год пробег 200к и проблем никаких, едет каждый день

[@sonikx3067]

Привет у меня Лачетти 1.4 105 к прошла ни каких проблем ремешок каждые 40 к меняю масло расход 0 как залил так и слил говорят типа черепаха а я как-то не замечал как наша ваз 2112 гоняла так и эта едет идентично только каждые 10 к фильтр меняю бензиновый а то при такая кака вытекает после 30 к Машиной доволен!!!

[@РинатСаитов-й3ы]

Спасибо за смету в конце ролика!!!

[@КоляЛотоцкий]

Всем доброго времени суток как всегда все на высшем уровне . За смету по работам спасибо

[@ВалераМихеев-п2й]

Сколько смотрю этот канал, ни разу небыло Пежо 308 на ремонте.

[@ВячеславВласкин-д3д]

Видимо, есть причина, почему они его не берут - конский ценник на выходе либо тошнота от французских феничек :)

[@Легендарныйподводник-я9э]

Наверно дорого будет У меня был пежо-407 запчасти в наличии нет только через заказ Заказал и ждёшь 2-3 недели Один раз мне отправили запчасти на форд мондео и опять я ждал 2-3 недели

[@71073]

Ёлки,львы и пЁзды,на данной СТО не чинят

[@pakvictor4270]

Пи...ду, кошку и ёлку не ремонтируют))))

[@ИльнурКаримов-ъ9в]

@@pakvictor4270 Рено они ремонтируют только в путь. Давно уже моветон сравнивать Рено с Пежо и Ситроен.

[@a.n.5985]

Доброе утро всем! Артём Спасибо за видос! Почаще бы твоих работ увидеть.. а так всё отлично! Молодцы ребята!

[@ВиталийПаренский]

Отличный мотор. Качественный ремонт. Как всегда. Здоровья, удачи, всех благ.

[@zotaz6zoji194]

Лачик огонь машинка, неприхотливая, выносливая. Да конечно звезд с неба она не хватает, но со своей целью справляется. Сам владею лачиком 1.4, 8 лет полет нормальный.

[@ДмитрийСычёв-г7ь]

Так сказать дождались)),этой лачуге повезло в жизни,она попала к Вам.

[@АндрейШевченко-т5п]

Мотор реально класснный ездил на дэу нексии ф 16 д 3 крутил в отсечку жарил до 190 больше он на 92 бензине не ехал,130 тыщ. Отьездил и продал. кат. Как новый. Купил Солярис,в июне хочу приехать к вам на удаление ката.

[@rustemgaliullin9747]

Прям от души зашёл контент 👍👍👍👍

[@dirtydog458]

Не нужно оправдываться, недовольные будут всегда, просто забить болт, и продолжать заниматься хорошим и полезным делом.

[@АртемийВолынский-п7и]

Опелевский двигатель. Надёжный и простой ,как швейная машинка Зингер.

[@bobtale1732]

@@rnr4135 10 в городе, 8-7 на трассе

[@ВасилийПершин-р5м]

Очень интересно и познавательно! Удачи вам в ваших делах!

[@ЛюбомирГавриляк-с4г]

Покупал у родственника жены лачика с f16d3 (без егр) с пробегом 240 тыс (он покупал с салона, газ установил на 70-80 тыс). Я проехал до 270 тыс за год, продал, потом покупатель еще через год перезвонил, сказал что проблем с машиной небыло, пробег 390 тыс и он тоже продал. У меня масло не жрала, лили масло toyota 5w30.

[@MegaBash94]

был лачик на таком же моторе 2008 года, прошел только при моей семье с 80 тыс до 450 тысяч, где то в начале 400 оборвало ремень, загнуло 3 клапана, заменили и еще ездили, на газу где то с 150 тысяч (такси)

[@MegaBash94]

Машина была продана в Челны, кстати

[@MrVolodymyr]

Так может это та же машина?)))

[@MegaBash94]

@@MrVolodymyr та была рыжая

[@СергейСергеев-ю9т5м]

Молодци !!! ВСЕ грамотно ! Если капиталить, то капиталить ! Чтоб еще минимум 200000 отьездил !!!

[@ИльяВикулов-х5л]

Интересно было бы посмотреть капремонт B15D2, хотя по устройсту он сильно не отличаетися от F14 насколько я знаю. Тесть отъездил на F14 148 тыс., сдал перед новым 20 годом в трейдын и взял дастер на дизиле.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

КПауэр вы волшебники! Беретесь за любые моторы! Но по желтому лаку в моторе видно,что хорошим маслицем моторчик не баловали! А,зря!

[@ДмитрийСинев-ц5ф]

Все таки будем честны, двигатель f14d3 это фактически Opel X14XE/Z14XE разработки 1994 года)

[@daemon4321]

Ну это скорее его допиленная версия. И, знаешь, по мне - лучше ездить на старом моторе, но пол-ляма км (если надо), чем ездить на ультратехничном моторе и капиталить его каждую субботу)

[@EvanfromtheNorth]

@@daemon4321 👍🏼

[@ДмитрийСинев-ц5ф]

@@daemon4321 согласен

[@JohnFord8310]

@@daemon4321 Каждые сутки(скоро). :)

[@kosmoportkosmoport2080]

Дай вам бог здоровья за такифе качественные видосы! Смотрю и кайфую!

[@laune73]

Когда хочу почитать газет, то прихожу на канал KPOWERtuning.

[@МихаилТолкачев-ь1д]

Супер классный мотор!!! Молодцы ребята ремонт на высоте!!!

[@ВалераМихеев-п2й]

Снимите ремонт Пежо 308,хоть посмотреть, что представляет двигатель из себя, какие в нем плюсы и минусы.

[@NikoLife77]

Что приезжает, то и снимают )

[@vv-ob3iq]

ep6?

[@kabzon1]

Да давайте 1.6 hdi

[@Sanek972]

ЕР6 это один сплошной минус 😂

[@СергейСевастенков]

пеогеоут это один сплошной МИНУС!

[@ruslanzhuk2340]

ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ГИДРИКОВ, ЧТОБ НЕБЫЛО НЕПРИЯТНОСТЕЙ С ПРОКАЧКОЙ. Берешь посуду складываешь гидрики к верх ногами заливаешь керосином, пусть выстояться несколько часов или оставь на ночь. При сборке устанавливай чтоб отверстие в гидрике совпадало с отверстием в гбц. При первом запуске будет бистро прокачивать и в дальнейшем не будет тревожить стуком. Проверенно и не раз уже

[@Heinz_Kessler]

Именно эти Деу и создали нынешним кия/хундай ореол надёжности корейских автомобилей. Кстати хундай/Киа вышли из корпорации DAEWOO до поглощения последней GM .

[@bessex3689]

Петр Зубарев бредятину не пиши

[@северныйветер-п2г]

Как-то уже писал про лачетти.Работаю водителем на всём и легковых у меня было десятки и я не жалею машины.Мотаюсь только на межгород по 100 тыс.в год.Попалась мне лачетти 1.8 с пробегом 200 тыс. и я ещё на ней намотал 350 тыс.Эта машина просто не убиваемая.Такую надёжность я редко встречал.В морозы не грел.В минус 25 завёл и через три минуты еду.За весь пробег мотор не делали.Было даже ехал 40 км. без масла в поддоне.Мыл мотор димексидом ради интереса перед заменой масла. Подвеска очень долговечная.Машина уникальная.Не один кореец новый просто рядом не стоит.Всем советую эту машину если нужен простой и надёжный трудяга с дешёвыми запчастями.

[@valeriylopuxov8022]

Спасибо за видео. У самого 1,6 универсал.