как всегда все грамотно делаете,ваши видео это пособия автослесарям ,продолжайте в том же духе
@user-jh7zl8ms6w7 жыл бұрын
Что вы все так хону удивляетесь? Смотреть надо не вдоль оси коленвала, а поперек. Нагрузка от поршня идет именно на эти стенки, и износ происходит по ним. А если быть точнее, то больше всего страдает правая сторона на двигателеях с вращением по часовой стрелке и левая на двигателях с вращением против часовой стрелки. Ну а в целом автор молодец, лайк заслуженный.
@user-vv3eg3sj9s6 жыл бұрын
Молодец спасибо вы очено мне помогли как правильно поставить постель
@Tv-ob9hs5 жыл бұрын
Красавчик 🖒,я сам недавно через это все прошел .
@Genicom13858 жыл бұрын
У меня Opel Astra F 1993 г, двигатель C16NZ. Хонг в таком же состоянии. Пробег по одометру 390 000 км. Ну и хрен знает сколько смотали )) Перебираю, маслосъемные кольца залегли...
@butekcokojiob74167 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@user-oq9sx8lh4d7 жыл бұрын
добрый день при снятии гбц на ланосах1,5 для замены прокладки гбц нужно регулировать клапана или нет как снял так в обратном порядке все и ставить ну естественно все обежирить и тд
@user-hi8xt8yf7z5 жыл бұрын
лично я всегда жду пока герметик подсохнет.. все равно он как резинка создаст герметизацию. А так его и в двигатель выдавило
@user-bl8rb8xq7p2 жыл бұрын
У меня тоже также при снятии гбц откинули ремень грм вместе со звездочкой в сервисе хотя сам виноват не приобрел новый ремень, решил что еще походит , а через несколько сотен км он порвался и загнуло клапана. и это все в темное время суток при 30 морозе на загородной трассе, хотя ремень до этого прошел всего 6000 км
@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
7:11 т.е. между головкой и крышкой РВ нету прокладок, ТОЛЬКО герметик?
@user-ko1gn8sr1u4 жыл бұрын
Здравствуйте. А закручивать болты разве не рекомендованные: 25 Н/М, долее довернуть на 60°, затем довернуть на 60°, после довернуть на 60°, и в конце довернуть на 10°? Или в старой голове скорее всего что что то можно сорвать? Из какого то регламента углы 70 и 30?. Спасибо. Отличное видео, у самого ланос. Все подробно и понятно. Побольше бы таких людей и видеоремонтов.
@UnknownUnknown-zm1kp6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня Токая проблема 2цлиндр не работает на свечах эст искры и форсунки тоже работает с чем это связано и запах эст на глушаке расход поднялься у меня ланос 1.5 8 клп
@user-fm3mj7zf4z8 жыл бұрын
рекомендую камеру GoPro HERO4, Александр ты просто офигеешь от качества, есть возможность даже в 4k снимать, кидай клич среди подписчиков и номер кошелька QIWI поможем чем сможем))...тебе хватит если мы даже по сотке кинем, даже останется обмыть)))
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Финист Сокол Да я эту взял недавно, вроде всё было ничего, привыкал, а сейчас что то не так, может чего включить или наоборот выключить надо, сегодня пороюсь в меню.
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Александр Дизер А что касается (этого) QIWI, не знаю даже, как то не удобно клянчить.
@user-fm3mj7zf4z8 жыл бұрын
+Александр Дизер дык и нам от этого толк будет, будем смотреть в хорошем качестве))..GoPro HERO4 это как вариант но лучше обратится к спецам с этим вопросом пускай подберут
@user-cq3zn3sv3e7 жыл бұрын
Свет в Ланрсе или Шансе включается под рулем слева переключатель. Прокрутить вперед и будет счастье.
@goodman56898 жыл бұрын
опелевский короткоходный дрыгатель,почему вектра а так долго и ходит
@user-vs4sx2ec2u8 жыл бұрын
Была и у меня такая же хрень только в 4-м цилиндре!
@maxmnrx5 ай бұрын
После такого же ремонта ,стук как трещетка появился ,думал гидрокомпенсаторы стучат пока не закачены,но в результате стук остался ,при нагрузке оборотов стучит как трещетка ,отпускаешь газ стук пропадает когда машина едет накатом ,неподскажите что это может быть ?
@alexanderst84178 жыл бұрын
Саня, твое видео самое лучшее из всех что смотрел по этой теме. Но есть вопросик. В конце видео ты делаешь дотяжку по градусам. А если такого прибора нет, 70 градусов - это на ключе какой эквивалент усилия? Спасибо
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
Если нет такой приблуды, тяни по болту, скажем болт на 10 шаг 1.25, тяни 8.5- 9 кг, блт на 12 шаг 1.25 тяни около десяти, точно не помню, есть таблица погугли найдёшь, по моему у Травникова.
@alexanderst84178 жыл бұрын
Спасибо)
@alexanderst84178 жыл бұрын
Саня здравствуй. У меня авео с таким же мотором. Моторы никогда не делал. Разобрал все в точности как у тебя на видео, ноутбук стоял рядом как учебник. =) Заняло неспеша 2 дня, правда много времени ушло на чистку, мытье, притирку. Единственное ты в видео не показал что сзади с ямы нужно скрутить 2 болтика на распорке которая держит нижний блок и верхний. Ну это такое, может на ланосах ее нет, не буду утверждать. Я думал припекло конкретно. Брат подсказал, ато уже думал кувалдой сбивать. Все остальное получилось четко, ничего не потерял, лишних деталей не осталось=) Не имея прибора затяжки по углам, тянул по схеме 4 КГ - 5 минут перерыв - 7 кг - 30 минут перерыв, а дотяжку на 90 градусов. Тоже брат подсказал. Огромное спасибо еще раз за это видео.
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
Спасибо, я рад что пригодилось.
@user-xs8xk1ve8q5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр,если не трудно чем мыли,массемные колпачки можно оставить если нормальные
@user-xs8xk1ve8q5 жыл бұрын
У меня вибрация +трактор раньше тихо работал,после замены ремня,а ремень порвался на ходу
@RAINMEN635 жыл бұрын
подшипники на выпускных это механизм" проворота " клапана!
@user-dk7tg6cm4b5 жыл бұрын
Салам поменял распредвал гдро компенсатор кулочок машина не заводится умения нексия15 скажите пожалуйста причина
@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
еще вопрос к Александру:у приятеля Ланос 2006года.на днях купил у перекупа.у него на прогретом моторе ХХ плавает.как вы думаете,что причиной;Клапан холостого хода,лямбда или дроссель?хотя еще может и MAP. MAF на этих моторах вроде не ставился.
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич Извини дружище, это такая неисправность , оно может все мозги вынести пока найдёшь неисправность,а можно с лёту попасть, даже не знаю что тебе сказать.
@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
будем искать.начну с проводки к датчику дроссельной заслонки.у них болячка-провод идущий от датчика к массе переламывается в косе.не поможет,посмотрим свечки,проводда и РХХ.в общем будем искать))
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
Виталий Николаевич Удачи!!!!!
@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
))))спасибо,но мероприятие сорвалось.приятель забухал.ну это его дело)))
@user-pj9wt1gr9p6 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как одеваются маслосъемные колпачки на данной головке? С помощью оправки или усилием пальцев рук?
@user-ts9vl3wc9l6 жыл бұрын
Борис Борис Оправкой, но усилием руки.
@user-pj9wt1gr9p6 жыл бұрын
Александр Дизер automn.ru/daewoo-lanos/daewoo-36661-0.html В инструкции сказано что только пальцами без оправок. Сейчас сам делаю себе такую головку. Поставил колпачки victor reinz. Оделись они очень легко пальцами. Вот и задумался так и должно быть или колпачки поддельные и прослаблены. Не хочется по 2 раза переделывать.
@user-is9gq8cj6h3 жыл бұрын
@@user-pj9wt1gr9p как всё-таки одел? Как результат?
@gansta01ful8 жыл бұрын
Саша как думаешь если бы такая голова стояла на нашем восмиклопе ресурс бы побольше был?
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Echo 763 Думаю да.
@garikkharatyan1445 жыл бұрын
скажыте пожалуйста а можно ли менять масласемные колпачки не снимая голову снять распредвал болтами зафиксировать ? просто прокладку менял 2000 км назад .за ране спосибо
@user-ts9vl3wc9l5 жыл бұрын
Попробывать можно, при условии что хорошие плоскости и качественная прокладка, но это эксперемент.
@user-cy3os4st5u5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l ,снимают ремень ,вытаскивают распредвал ,потом рокера ,и т. д. Сложновато ,зато голока на месте и без риска с прокладкой
@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
под пластиковую крышку РВ использовали и герметик и прокладку?
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Потому что прокладку не привёз, пришлось старую немного герметиком мазнуть.
@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
Александр Дизер а так собираете всё только на прокладках без герметика?
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Ну да, если стоит с завода прокладка, герметиком стараюсь не мазать, бываю тонкие совсем прокладки приходится немного наносить.
@viktorvladimirovich83986 жыл бұрын
Все вроде грамотно, но чем уплотнился масляный канал между головкой и постелью распредвала?
@user-ur7iq3hh5s7 жыл бұрын
а сколько стоит такая процедура у вас
@GOOGLEgoogle-nd3bx7 жыл бұрын
всем добра! подскажите как легче и быстрее отмыть ГБЦ. как у Вас на видео. в идеале. спасибо!
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Основную мазуту бензином, потом шуманитом и смываю водой, если круто в коксе повтор.
@pawtetofflabel937310 ай бұрын
У меня корпус распредвала не отделяется от гбц, сидит на герметике и направляющих. Что делать?
@veter82598 жыл бұрын
Александр, подскажите, на деу нексия 16 клапанов небольшая "восьмёрочка" на шкиве выпускного распредвала, в чём м.б. причина в нём или распредвале и как узнать. спасибо
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Veter 82 Скорей всего в шестерни, как минимум нужно снять и проверить где то , ну скажем на токарном, сама шестерня изготовлена порошковой металлургией, они слабые.
@veter82598 жыл бұрын
спасибо
@user-yurik7496 жыл бұрын
капля масла туда, капля масла сюда, и весь радиатор в масле
@muurk128 жыл бұрын
КАКИМИ ЗЕНКЕРАМИ РАЗВОРАЧИВАЛИ СЕДЛА ИМЕНО ДЛЯ ЛАНОСА ИЛИ ЕЩЕ С КАКОЙ МАШИНЫ
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Modest Bee У , меня NEWAY, а так вазовские обычные, классика вполне сойдут.
@user-hf3on9ol9u8 жыл бұрын
Дядь Саш,подскажите какая овальность нижней части шатуна и диаметр их на опель вектра а 1,6 никак не могу найти где только не искал!Я видел что о своих видео меряли были вот мне тоже нужно!Зарания спасибо...
+Александр Дизер Овальность коренных и шатунных шеек (все модели)!Это оно что ли*???Я так понял что эти данные на коленвал овальность шейки шатунной и коренной,а мне надо овальность и диаметр самого шатуна и его нижней части куда вкладыши ставятся!Может я не так понял но я прочитал нет там такого!У меня 2 двигателя вот и пытаюсь выбрать что с какого брать!Зараня спасибо! С/у Сергей... Максимум 0,04 мм
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
Это как раз овальность самих шеек, то есть мерь размер шейки шатуна который у тебя есть, если овальность больше 0.04 то в ремонт или замену/
@user-yg6gg7kf1c8 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему у меня постель распредвала не ложится до конца??? Голову снял для заменя прокладки и перед установкой решил попробовать поставить. Как будто она во что-то упирается. А у вас она сразу села на место.
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Рамиль Пупкин Не знаю дружище, я снял не одну, проблем не было, смотри по внимательней.
@user-yg6gg7kf1c8 жыл бұрын
Александр Дизер Или может быть, пока болты ГБЦ не начнешь тянуть - пружины опустят клапана вниз и постель распредвала прижмется. Ведь кажется нет такого положения у клапанов, когда они все закрыты? Поправьте, если ошибаюсь.
@user-xe6xr9cv7u2 жыл бұрын
Сколько стоит перебрать гбц такая же машина
@artemg77068 жыл бұрын
Прокладка клапанной крышки тоже на герметик?
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Artem G Делать нечего, просто не привёз, позже заскочит поменяю.
@aleksandereternity.88787 жыл бұрын
Что будет если расточить дно поршня на 1мм чтоб клапана не гнула на таком двигателе 1.5 8 кла ланос нуждаюсь совета?
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Потеряешь сс, найдёшь больший расход, думаю процентов 10 силы от двс уйдёт, ну и надо посмотреть можно ли это сделать, толщины хватит.
@denisi2310Ай бұрын
Теоретически можно, но тогда нужно с головы снимать тоже, чтобы, как автор заметил, степень сжатия не уменшать. Кстати, когда все тупо поголовно снимают с ГБЦ чуть ли не по миллиметру, лишь бы блестело, это тоже уход от параметров и полная лажа.
@user-gk2he3yu2o Жыл бұрын
нагар ужасный видимо на плохом масле гонял ,у меня пробег 330 тыс снял вчера голову срезало зубья на ремне грм ,подсунули некачественный ремень так у меня нагар меньше намного,езжу на синтетике
@user-cn2wp9yh5k4 жыл бұрын
Где взять такоую приспособу для доворачивания болтов г.б.ц. поградусам ?
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
418,99 руб. 39%СКИДКА | Профессиональный Регулируемый 1/2 дюймовый приводной угловой датчик крутящего момента для автомобиля, набор инструментов для гаража, ручной инструмент, гаечный ключ a.aliexpress.ru/_NOtep
@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
Скажите пожалуйста куда копать примерно , завел Ланос , спустя 2 минуты работы был услышан странный звук какой-то щелчек, и двигатель заглох, после этого пытался заводить работало только 2тцилиндра , а 3 и 2 цилиндр пропала компрессия, что моет быть примерно
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
Если компрессия во 3и2 одинаковая, низкая но одинаковая, то это прокладку пробило между ними.
@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l да во 2 и 3 ее нет практически
@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
Спасибо завтра разбиру и посмотрим надеюсь что отделаюсь прокладкой
@user-wi5pv3ux7u8 жыл бұрын
Сколько стоит у вас данная процедура? у меня такая же ситуация только с первым цилиндром.
@denisbandurin14747 жыл бұрын
последовательность затяжки lanos-chevrolet.ru/html/5-7-2c_l.html - болты по спирали против часовой стрелки! "Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, показанной На рисунке - 5.4, в пять этапов: 1-й - затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м); 2-й - доверните болты на угол 60°; 3-й - дополнительно доверните болты на угол 60°; 4-й - еще дополнительно доверните болты на угол 60°; 5-й - окончательно заверните болты на угол 10°; !После первого пуска собранного двигателя, прогрева его до рабочей температуры и полного остывания после остановки доверните дополнительно болты крепления головки блока цилиндров на угол 30-50°. "
@yanomskvoshod17044 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как натянуть ремень ГРМ, я менял все летом и помпу и ролик и ремень но он маленько прослаб
@user-ts9vl3wc9l4 жыл бұрын
Там ролик сам все натянет.
@user-bv4ot8bf7p4 жыл бұрын
Натяжка регулируется помпой!На ролике метки зделаны по ним и тянешься ремень!
@alexkumpan528 жыл бұрын
А при чём тут вибрация на руле? В такси закупали ланосы, у всех компрессия идеальна, но у всех рули на холостом трясёт.
@temmma94 жыл бұрын
Очень странная затяжка болтов гбц, в мануале в 4-5 этапа, плюс не понравилось ваша работа с угломером, для точности я прошу коллегу что бы держал чёрный шток, для того, как можно точнее был градус поворота, а одной рукой вы можете не докручивать или же наоборот. А так, спасибо за обзор.
@denisi2310Ай бұрын
Тот черный шток как раз нужен для того, чтобы его во что-то упереть и застопорить шкалу. А так если от руки его держать на глазок, то градусов 10 погрешности точно есть, даже на видео это заметно.
@bitluha7 жыл бұрын
а что значит если шток клапана магнитится, а тарелка нет?
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Значит шток из износостойкой стали, а шляпа из жаропрочной.
@user-xd6en9tu3f7 жыл бұрын
при прирезке седел ,с какой шарошки правильно начинать?кто говорит,45,60,30,кто наоборот,кто вобще 45 не трогает,вы как прирезаете,в какой последовательности?
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Я прохожу 45 немного, а потом по очерёдно подгоняю фаску, а в обще можно делать как тебе удобно, важен результат.
@Myzon7778 жыл бұрын
а зачем мазать герметиком клапанную кришку? там ведь гумка есть
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Юра Юріч Не было новой, поэтому и герметик.
@garikkharatyan1445 жыл бұрын
двигтель C16NZ" OPEL VEKTRA
@user-cy3os4st5u5 жыл бұрын
Это двигатель A15SMS
@user-eb1mo2yd7v5 жыл бұрын
герметика столько не ложал! Наложил что на 4 машины хватит! А потом течи из под прокладок!
@user-xb5hk2vk1q8 жыл бұрын
у меня такой вопрос, а если герметик попадет в маслоканалы ?
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Дмитрий Дмитрий Жди подарка.
@user-xb5hk2vk1q8 жыл бұрын
+Александр Дизер да к зачем вы на герметик садили если можно подарка ждать ?)
@mrskull81296 жыл бұрын
Ну вот хоть кто то снял адекватное видео на эту тему. А то сплошной колхоз.
@RomanOsborn4 жыл бұрын
Выключил после ДАТЧИКА холостого хода
@aleksandereternity.88787 жыл бұрын
Не само дно поршня а смый край поршня ?
@user-ts9vl3wc9l7 жыл бұрын
Как сам край, можно сделать циковки это да, край как то не понятно.
@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
не мерзнет хозяин в ней?мой приятель на таком Анусе ездит.зимой аж стекла обмерзают как в древнем Москвиче. уже что только он с ней не делал,печку менял(радиатор),термостат то же.и промывал систему и все без толку.в -10 на улице в машине дубак.
@user-ts9vl3wc9l8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич Да есть у них такая беда.
@Lormem8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич Радиатор печки отвалился с пластиковых клипс, вот и мерзнет, лечится куском шланга
@user-ms5rl5iq1h8 жыл бұрын
уже меняли радиатор печки и соответственно его так закрепили,что бы не отваливался.и поролоном утыкали щели в коробе.без толку.у меня когда то была Дэу Леганза.такая же проблема была.не греет печка ни черта.проблема в схеме циркуляции ОЖ по малому кругу.нужно переделывать.на форумах есть описание как.там с заменой термостата.ставится выносной.
@user-tj6gw3sz6z8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич тоже поначалу холодновато было ,но потом стал выставлять рычажок между забортным воздухом и салонным(50-50+к салону,взависимости от минуса на улице) ,стало все норм,когда на улице 0,ставлю чисто с забортный воздух ,слышал слетает тросик (тот что идет с салона от регулятора температуры) с крана (тот что подает горячий антифриз) или вовсе другая проблема с краном ...
@AntonSN838 жыл бұрын
+Виталий Николаевич я просто шланги радиатора поменял местами и уплотнил - в -20 стекла инием не покрываются и когда влажно - не потеют, но есть такой косяк, да
@user-uy2us2pm2b5 жыл бұрын
Смазал резьбу болтов головки маслом......ЗАЧЕМ????? Двигатель нагрелся масло расширилось....трещина в головке...... как то так.....
@user-ii6tq2lh5v3 жыл бұрын
И трещена в мозгах
@user-uy2us2pm2b3 жыл бұрын
@@user-ii6tq2lh5v это уже не излечимо....
@user-cf1ei8kg6i3 жыл бұрын
Нихуя подробно не показал. 1. зачистка блока от старой прокладки. 2. Проверка клапанов на герметичность 3. продувка каналов на гбц. 4. установку поршней перед тем как поставить гбц. 5. Прокачка гидрокомпенсаторов. 6. Обезжирование гбц и постели. 7. Про болты гбц новые или старые оставил. И тд. Короче дизлайк!!!
@denisi2310Ай бұрын
Да никто таким не заморачивается на СТО, если хозяин с лупой над душой не стоит) Поэтому многие сами дома делают, если есть инструменты и руки не из жопы, чтобы быть уверенным, что мастера не на отъебись сделают)))