Chevrolet Malibu, простой, надёжный,комфортный.

К нам на обслуживание попал Chevy Malibu, автомобиль произвел неожиданно приятное впечатление. Какой он- смотрим видео.

[@knitskii]

Павел, привет. Не смотри на просмотры, делай что любишь. Нравятся американки с итальянками - ну и супер, показывай все что есть. А вообще не стоит зацикливаться: очень здорово когда есть выпуски и про советскую классику, и про западно-буржуазную продукцию. Ну где мы еще такие электро форточки увидим! Спасибо за ролик, спасибо за шевика, хоть это и не самый яркий образец из того что выходило с GM.

[@user-ck9io4mx9f]

Чувствуется профессионализм,ведь вот,когда видишь и слушаешь умный и очень интересный рассказ увлечённого человека сразу же становится ясно кто есть кто и кто большего всего знает и любит классику 70-80 х годов ХХ века.🥇

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо! Приятно.

[@vladkuchkovskiy2586]

Як на мене, амеріканськи машини набагато цікавіше. Бо радянські машини, то таке...то більше спогади про дитинство, про ще живих батьків і таке інш. З технічної точки зору, там все відомо, і цікавих відкриттів можна не чекати. А тут - тільки форточки варті, принаймні, подиву. 😊

[@user-yd6vw3fi8j]

не пойму почему так мало подписчиков на канале илич уже к 100 000 подходит а здесь на канале реально больше информации полезной чем у ильича

[@user-vb1vk9ph1b]

Да автоамерика це окремий континент, який мені дуже до душі.Сам їзджу на американці.Дякую.

[@yuvoront]

У меня был Chevy Malibu пятого поколения (1998). 7 лет на нем проездил я, а потом еще 13 лет моя дочь. Это был ее первый автомобиль. За все 20 лет лишь как-то отказал насос ГУРа, а так больше никаких серьезных поломок. Очень надежная и практичная машина.

[@baza32lebedivka]

Дякуємо. як завжди дуже цікаво

[@user-mg1wf5gs6p]

Спасибо за вашу работу.Привет из Днепра.

[@marian_kondratiuk]

Краще ще більше відео про американський автопром

[@AdamBob16]

Гарне відео, як завжди! Совкостраждальців-блогерів і так достатньо, тут же контент унікальний і різноманітний, це вам не 100 разів по кругу розповідати про волги, жигулі та москвичі)

[@user-xu4vv5pf6s]

Усі совкодрочери на каналі кузниці...

[@25lesha_ua54]

Привіт)) А я обожнюю американці і мій найулюбленіший це Bel Air ))

[@15yuris]

Дякую Паша,-звичайно лайкос

[@user-qp4fl3tu3z]

Дякую за відео! Не єдиним совком, давайте більше світового автопрому 👍👍👍

[@pavlo_lozovenko]

Дякую за підтримку ! Працюємо в цьому напрямку.

[@mount_westmore]

Спасибо вам за видео. Берегите себя✊🙏

[@rtw2000]

спасибо за видео! интересно, машинка приятная, респект владельцу!

[@OlegOfTheDead]

Привод на форточки! На задние! Не ждал сюрпризов, а они есть, классно) Спасибо, интересно. Пусть американские автомобили на канале будут!

[@pavlo_lozovenko]

Эффектно и удобно. Автоамерика будет ещё.

[@Vikch6269]

Теплое и душевное на вид...

[@user-pe4bb5gg4o]

ПРОДОЛЖАЙТЕ!!!!!

[@user-ko4ne1kc6o]

Форточки и система круиза очень интересно

[@losangeles8558]

Мне тоже американские машины нравятся. Поддерживаю, если их будет больше на канале😊

[@yuvoront]

Люблю американские автомобили и давно на них езжу. Так что спасибо, Павел, за это видео. Одно замечание: четвертое поколение Малибу выпускалось до 1983 года. Затем выпуск был перкращен до 1997 года. Так что этот Малибу не может быть моделью 1985 года. Думаю, вы оговорились. И еще хочу сказать: я ездил на Oldsmobile Cutlass Supreme 1984 года, то есть примерно того же поколения, что и этот Malibu. И у меня не было ни единой поломки за все время эксплуатации. До сих пор вспоминаю тот классический Олдсмобил с уважением.

[@pavlo_lozovenko]

В том то и дело что не оговорился. Да, производство прекратили в 83. В США. Но это машина антверпенской сборки. И в документах указан именно 85.

[@yuvoront]

@@pavlo_lozovenko Понятно, спасибо. Значит, из комплектов в Бельгии собирали Малибу еще пару лет. Интересно, не знал.

[@exxxome]

Привод форточок виконано вдало. Вся американська автопромисловість варта уваги. Дякую за цікавий матеріал.

[@Vitalii848]

С детства люблю машины. Когда первый раз увидел американские машины, меня от них за уши оттягивали. И вот уже несколько десятков лет это увлечение только крепче становится. Спасибо.

[@user-ms7ie9rm5o]

Спасибо! Удивительно, что совок заходит больше... Тоже интересно, конечно, но ничего нового. Я как только вижу видео с классической Америкой сразу смотрю! Тем более от своих хлопцив;) Удачи Вам и большое спасибо за канал!

[@user-hf2nw2xc8x]

Отличный автомобиль за ролик Огромное Спасибо, ждём следующий

[@user-wb4np3wm1i]

Советский автопром, да это история наша, но люди родившиеся в 80-х -+, практически на каждом из этих авто ездили или имели в семье, ну кроме "чаек", "зилов", а вот иномарки были с области фантастики, ходили в стекла заглядывали, особенно спидометр разглядывали, максимальную скорость. Спасибо за видео.

[@nogayvulf]

Ездил на таком.Машина-бомба!

[@You_Tube_News]

Так почему приборка то в километрах, машина для европейского рынка предназначалась?

[@magmag2323]

Ну раз из бельгии, то не для америки же.

[@vt2771]

Супер!

[@user-uu3gu4mm5v]

👍автомобиль супер

[@user-nx4ro7yr5q]

Продолжайте снимать обзоры на интересные автомобили ждем от Вас новых интересных видео и интересных машин на обзоре

[@parliament.silver]

Отличный экземпляр! На одесских номерах, но в самой Одессе ни разу его не видел! Кстати, не думал, что это поколение продержалось на конвейере аж до 85-го: у GM как раз в середине 80-х львиная доля модельного ряда стала переднеприводной и down size. Хотя, конечно, и этот Malibu - это уже тоже down size конца 70-х... P.S. Стало интересно: в этом кузове Malibu производился в 78-83 модельных годах. Причём, там с 82-го был рестайлинг, и передок уже очень похож на старшие Caprice и Impala тех лет. То есть, в 85-м в Антверпене отвёрточно собирали автомобили, которые были сняты с производства в США?

[@vitaliyvinnitsia5018]

Chevy просто супер . Дякую .

[@automandry]

Садові шланги - наше всьо 😂 А який алгоритм керування склопідйомниками? Водій керує тільки передніми, чи десь пульт від задніх прихований?

[@asvfm]

15:30 отверстие на руле осталось от "грибка"?

[@Olimpeace]

Дивно якось, як це американський автопром може не подобатися? Дивишся Малібу, Монте-Карло з Ель Камін з кінця сімдесятих і на морду Га3 3102, практично одна особа, рідненька. А взяти австралійський 1988 Holden Commodore HSV SS Group A (VL), взагалі винос мозку.

[@user-cz1zl6rp1f]

Дякую, у Вас круті відео. Хотілосяб потрапити до Вашого музею.

[@botanikaschazmas4984]

Былыа такая Две двери. Черная. Мотор V6,6 На данны момемт гдето в Литве. Свадбы возят. Салон идентичны. Ездить сказка, Но и до дозапарвки надо доехать. 1972 года

[@user-sl5fm2xx7w]

😍💪👍🤝

[@user-ke8kl4ct9e]

сколько же у нее расход бензина в городе?

[@user-jn9nb3dh9z]

Дивно що ніхто не додумався ГБО поставити, скільки гарних машин газом загубили. А так авто гарне і рідке, це вже для музеїв і виставок.

[@pavlo_lozovenko]

Судячи з її стану, машину берегли ,дуже багато не їздили. Тому і газу нема . Насправді газ на подібних машинах не дуже часто зустрічається.

[@vladgladkov237]

Privet from Seattle interesno posmotret v Amerike ix yje malo redkost

[@magmag2323]

Наконец то американцы появились! А то европейцев и японцев мы много разных повидали. А мариканцы всегда редкостью были. Сейчас уже и вовсе их не видно в нашей местности. Более современные только попадаются. Но это уже не то. Хотя именно эта модель какая то никакая внешне, но все же!

[@a.d7566]

Советские не интересно, запорожец, москвич, жигуль, да Волга, вот и все разнообразие, что нового и интересного про них можно рассказать? да ничего!😉👍

[@1971Verner]

На квадратный номер сзади денег не хватает у хозяина?

[@user-lo6px9vg7p]

Клас . Вы не сказали він рамний?

[@rtw2000]

так

[@Karen-hx6pe]

privet iz gruzii

[@GoodBadCatTv]

Автоамерика нам нужна!

[@alexandershleichuk5409]

Приветствую! Очень интересный автомобиль. Один раз был у нас на ремонте олдсмобиль аврора 1998г.в, но двигатель стоил дорого, и хозяин его просто продал, поэтому поездить не удалось, но салон произвёл на меня неизгладимое впечатление. С тех пор есть мечта, иметь такой автомобиль выходного дня. Если будет у вас такой автомобиль, сделайте пожалуйста обзор. Ждём с нетерпением следующий выпуск 👍

[@user-yf1zm8vk9i]

Бачив такий в одному з київських ТЦ. Єдине, що не дуже подобається, це отвори в бамперах. Складається враження, що там повинна бути якась планка, якої немає. І ще радив би власнику поставити "американський" номер, бо звичайний, на бампері, має не дуже привабливий вигляд, коли місце під штатний номер порожнє.

[@pavlo_lozovenko]

На бамперах повинні бути резинки. Вони є,але трошки пошкоджені. Тому власник вирішив поки що їх не ставити.

[@user-bw1ft7mx8y]

Донецк тоже смотрит

[@bombs2243]

Ще б монте карло 78 -80 роки знайти б не за всі гроші світу )

[@pavlo_lozovenko]

В продажу вісить харківський Монте Карло 79 року. Зроблений.

[@COEmotion566]

Сзади чем то на японцев 80х похожа

[@runoflife87]

Так что, в Антверпене машинокомплекты 2 года лежали? Очень странная история, сказать честно. Знаю, что Олдсмобиль и Понтиак в самих США со всеми вариантами кузовов дотянули до этого самого 85-го, но не более. Если управляемость хорошая, явно стоит optional suspension package. Стандартные машины были очень и очень средними по управлемости, особенно седаны, а после 1982 года (в серию пошел Селебрити и другие А-body, a эта платформа стала G-body) пошёл адский деконтент, включая отсутствие задних стеклоподъёмников. Поэтому это какая-то сборная комплектация чисто для Европы, но, видимо, продали их с сотню, не больше.

[@parliament.silver]

Вот и меня удивило: даже в Википедии написано, что Malibu Classic выпускали до 82-го модельного года. Кстати, мне понравилась история, как правительство Ирака заказало 25 тысяч Malibu в качестве такси, с 3.8 V6 и трёхступенчатой механикой с напольным расположением рычага. Но отгрузили в Ирак только половину заказанных авто, а вторую половину продали в Канаде с сильным дисконтом.

[@runoflife87]

@@parliament.silver в те времена (начало 80-х) ещё не такие машины разбирали как горячие пирожки.

[@katranskiy]

силует на Сенатор похож..

[@pavlo_lozovenko]

Сходство в "шести окнах" есть.

[@user-uh4fx7uv2l]

Днепр тють

[@CaptainUlitka]

Паша продай Икарус

[@pavlo_lozovenko]

Тебе он зачем ? ))

[@user-wg8cl8zb8y]

У вас хороша українська мова.продовжуйте.а для тих хто не розуміє зробіть титри.а для особливо тупих посадіть сурдоперекладача.в гаражі знайшов деякі речі.чи можна вам передати пакунок?

[@Eric-iw3ep]

согласен, авто должно быть много, не ограничиваясь лишь советскими экземплярами. посмотреть было как всегда интересно, но это начало, не сильно красит выпуск. не стал вдаваться в перевод, но предполагаю, что ни чего хорошего в нем не было. я уж думал и не увижу этот канал, давно не было видосов в рекомендациях. эта машина мне не понравилась. не интересная модель, но знания, штука не лишняя) а вообще странно, и дядька взрослый и интернет наверняка имеет, а до сих пор не понимает, что происходит. ладно, ждем, верю, что все разрулится и этой "слава вукраине" наконец забудется

[@ihorkoman4333]

ты за словами следи...а то тупость твоя наверх вылазит...

[@user-xu4vv5pf6s]

Боже,якє ж ти тупе.Ти окрім своєї расейськай мови ні в біса не знаєш.Ви там зовсім на своїх болотах здуріли.Слава Україні!

[@user-mz6xn2rk1r]

Кацапа думки не питали

[@user-vc6tz8pt3v]

Слава Богу, на русском языке! Оч хотелось за это старье посмотреть.

[@mylana4972]

Американские автомобили выглядят экзотично, однако интереснее отечественные и восточноевропейские. Как-никак они были ближе к нам, чем североамериканская экзотика. Про своё тоже не нужно забывать.

[@user-qp8jk5dj2e]

я конечно все слова понимаю,но на мове все начали балакать из за чего? закон и штраф?

[@pavlo_lozovenko]

Какой ещё штраф? Желание . И чем больше гребаных ракет из за поребрика летит, тем оно больше.

[@user-pk4np3up7j]

​@@pavlo_lozovenkoВСЁ БУДЕ УКРАИНА 🇺🇦 🔱✊✊✊

[@user-pk4np3up7j]

А какая разница, кто как говорит?

[@You_Tube_News]

Потому что украинцы нынче делятся на два вида - на нормальных, и на тех кто из-за политической конъюнктуры стал балакать на мове...

[@You_Tube_News]

@@pavlo_lozovenko открою тебе секрет ракеты и мова ни как друг с другом не связаны. Ты может еще Пушкина, Достоевского будешь обвинять за то что по вам ракеты летят?!

[@AlexSigF]

а ролик то чего на русском ? начал на укр так и дальше так продолжай или на мове ролики никому не нужны ?

[@pavlo_lozovenko]

Тебя это вообще волновать не должно.

[@AlexSigF]

@@pavlo_lozovenko да может и не должно. вот просто интересуюсь чего это патриоты не на мове .....

[@magmag2323]

​@@AlexSigF что докапался? Русский язык, так получилось, стал международным языком для огромного числа людей! А мову знают только украинцы. Грузинский только грузины. И тд. Вот он и говорит на том, который большинство понимает в бывшем ссср.

[@AlexSigF]

@@magmag2323 я не докапывался :)))))) просто задрали патриоты собирающие на всу воюющию с рф и потом говорящие по русски. а слова победит всу звучат так и вдвойне смешнее когда звучат на русском :))))))

[@user-mz6xn2rk1r]

​@@AlexSigFзгоден- це сюр. Так не має бути і не буде, але кацапів то хай не хвилює.

[@alekst7230]

85 год и на чем ездили в ссср волга да и то её не купить обычному челу. Форточки удивили правда.

[@cryptofkerbeross5176]

Дякую за працю ! Действительно в этом шевике что то есть притягивающее . Слава ЗСУ 🇺🇦 ✊

[@You_Tube_News]

Слава ЗСУ это наверное новый рэпер какой-то, типа Славы КПСС🤣

[@user-wg8cl8zb8y]

​@@You_Tube_News слава кпсс ета ваабщєта нє чєлавєк.учі матчасть

[@You_Tube_News]

@@user-wg8cl8zb8y я в общем-то тоже таких людьми не считаю, но всё же по первичным признакам он человек, для тебя я даже загуглил что в миру его звать Вячеслав Валерьевич Машнов.

[@user-gk8cu3bh5e]

Слава ЗСУ и Слава Украине! А вам Спасибо за интересное видео!