Chevrolet Onix 2023 volta ao topo do ranking em setembro!

O Chevrolet Onix 2023 continua como um dos melhores da categoria, mas teve a lista de versões e equipamentos encolhida. Há novas rodas e recalibragem de motor e câmbio para atender às novas normas do Proconve L7 de emissão de CO2. Confira como ficou o Bluetooth e os novos opcionais? Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
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PREÇO Onix e Onix Plus 2023 (SET/2022)
Onix LT 1.0 MT - R$ 80.090
Onix LT 1.0 Turbo MT - R$ 88.120
Onix 1.0 Turbo AT- R$ 91.750
Onix LTZ 1.0 Turbo MT - R$ 91.760
Onix LT 1.0 Turbo AT - R$ 95.250
Onix LTZ 1.0 Turbo AT - R$ 98.930
Onix RS 1.0 Turbo AT - R$ 100.930
Onix Premier 1.0 Turbo AT - R$ 104.230
CORES ONIX 2023
Azul Seeker - R$ 1.650
Branco Summit - R$ 900
Cinza Satin Steel - R$ 1.650
Prata Switchblade - R$ 1.650
Preto Ouro Negro - R$ 0
Vermelho Carmin - R$ 1.650
CONSUMO HATCH 1.0T AT (Inmetro)
Cidade: 8,4 km/l (E) e 11,9 (G)
Estrada: 10,4 km/l (E) e 15,1 (G)
CONSUMO SEDÃ 1.0T AT (Inmetro)
Os dados de consumo nesta linha 2023 estão melhoras - com gasolina
Cidade: 12 km/l (G) e 8,6 km/l (E)
Estrada: 15,7 km/l (G) e 10,9 km/l (E)
FICHA TÉCNICA
CHEVROLET ONIX 1.0 TURBO PREMIER 2023
Motor: 1.0 Turbo Flex, 3C, 12V, injeção multiponto, comando duplo na admissão e escape, correia dentada
Potência: 116 cv @ 5.500 rpm (E)
Torque: 16,8/16,3 kgfm @ 2.000 rpm
Velocidade máxima: 187 km/h
0 @ 100 km/h: 10,1 segundos
Câmbio: Automático de 6 marchas
Tração: dianteira
Direção: Elétrica com 10,6 m de diâmetro de giro
Suspensão: Indep. McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira
Pneus: 195/55 R16 (estepe com roda 15”)
Tamanho: 4,16 m de comprimento / 1,74 m de largura / 1,48 m de altura
Entre-eixos: 2,55 m
Vão livre: 12,8 cm (com carga)
Porta-malas: 275 litros (fabricante)
Tanque: 44 litros
Peso: 1.113 kg
Central multimídia: 8” com Android e iOS
Garantia: 3 anos
EQUIPAMENTOS
1.0 - 6 airbags, alarme, ar, computador de bordo, assistente de rampa, aviso sonoro e visual do cinto de segurança, banco bipartido e rebatível, chave canivete, controlador do limite de velocidade, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura e traseiros de 3 pontos, controle eletrônico de estabilidade e tração, luzes laterais de seta, freios ABS com EBD e frenagem de urgência, para-choques na cor do veículo, roda de aço aro 14" com calotas, volante multifuncional, direção elétrica, luzes de cortesia dianteira e no porta-malas, painel com tela de 3,5", faróis com follow&leave-me, tomada 12V, abertura da tampa de combustível, travas elétricas, vidro elétrico nas portas com "um toque", 4 alto-falantes, AM/FM, MP3/WMA player, Bluetooth e entrada USB dupla.
LT - acrescenta espelhos retrovisores externos elétricos e maçanetas externas na cor do veículo, multimídia de 8" com integração Android e CarPlay, AM/FM, áudio streaming, bluetooth para até 2 celulares e entrada USB , roda de aço aro 15" com calotas.
AT Turbo - Motor pelo 1.0 turbo flex de 116 cv, câmbio automático de 6 marchas, console central com descansa-braço e roda de aço aro 15" com calotas.
LT Turbo - acréscimo das rodas de liga leve de 15’’, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade e do motor 1.0 turbo.
LTZ Turbo - acrescenta sensor crepuscular, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, rodas de liga16’’, console com descansa-braço, abertura das portas por proximidade, partida sem chave e 6 alto-falantes (2 tweeters, 2 dianteiros e 2 traseiros), OnStar + Wi-Fi + Conectividade Chevrolet.
RS Turbo - A versão com visual esportivo traz os equipamentos da versão LTZ e adiciona faróis dianteiros com projetor e máscara negra, luz de condução diurna em led, espelhos retrovisores externos elétricos na cor preto "High Gloss", grade frontal estilo colmeia com detalhes em preto "High Gloss", logotipo Chevrolet na cor preta, revestimento interno do teto e coberturas de colunas escurecidos, roda de liga leve aro 16" na cor preto "High Gloss", OnStar + Wi-Fi + Conectividade Chevrolet, spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e aerofólio traseiro, teto pintado na cor preta, volante com revestimento em couro, câmbio automático de 6 marchas, controlador de velocidade de cruzeiro, bancos com revestimento parcial de couro na cor preta, e acabamento interno na cor Preto Jet Black com detalhes em vermelho e preto.
Premier Turbo - adiciona faróis dianteiros com projetor, indicador de nível de vida de óleo, luz diurna em LED, monitoramento dos pneus, friso cromado no vidro das portas, roda de liga de 16" exclusivas, câmbio automático de 6 marchas, controlador de velocidade, bancos em couro, acabamento interno nas cores Preto Jet Black e Caramelo Maple Sugar, alerta de ponto cego, sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, lanternas de LED, carregador wireless, assistente de estacionamento automático e entrada USB dupla para o banco traseiro.

[@marcusmonteiro1299]

Melhor carro! Tenho um LT turbo automático. Muito esperto e econômico. Saí de um 1.6 da VW que bebia muito combustível e estou muito satisfeito com o meu Onix 😍

[@bernardosilva3559]

Novinho é uma maravilha , quando for fazer a manutenção vai chorar . isso é muito bonito mais não tem motor . correia embebida em óleo . motor 1.0 ou 1.3 turbo é muito ruim . vai sentir saudades do EA 111 .

[@luiscorsino8462]

Oi Giuuu.. é sem dúvidas um dos melhores carro da categoria. Não por acaso ficou 6 anos na liderança. Perdeu a liderança por causa da imponderável pandemia. Um carro seguro, confiável, custo benefício excelente e desempenho SUPERIOR aos concorrentes q possuem mais cavalos q o próprio Onix. Um grande abraço Giuuu, excelente vídeo.

[@vitoraraujo444]

sem espelhamento eu até entendo, mas sem bluetooth é sacanagem! qualquer radinho de camelô tem bt, gente! poxa ia afetar tanto assim a produção??

[@AbrindoPortas]

Um vídeo cheio de detalhes de relevante importância a quem deseja comprar um carro. Você presta um serviço extraordinário, porque tem qualidade e é honesto. Gostei mais uma vez. Parabéns!

[@las_adv]

Conheci seu canal a pouco tempo Giu, e estou adorando seus reviews, você traz informações completas, fala diretamente, sem se alongar com detalhes irrelevantes e consegue expor de forma objetiva as qualidades e problemas de cada veículo avaliado! Trabalho com revenda de autos e o Onix vende muito bem! Parabéns e Sucesso!

[@Sonhos333]

Muito feliz quando vi vc na chamada ao vivo da globo. Parabéns!

[@CibeleeeMartinsss]

Giu, você é top demais. Explica melhor que ninguém. Valeuuu

[@priscilaesi]

Adorei seu vídeo, era o que eu precisava ver hj! Review super detalhado, objetivo, sincero, com ótimas imagens, e mto bom humor!! Obrigada e parabéns pelo belo trabalho!!

[@giselerodriguesdematos3522]

Temos um onix 2020 LT e é simplesmente maravilhoso, carro econômico, macio, forte e muito lindo....estamos totalmente satisfeitos

[@maurilioalves0189]

Eu não tenho carro, ainda...mas infelizmente os preços dos novos está ficando cada vez maior e sendo um sonho distante para a maioria dos brasileiros

[@abraao8279]

Faz o L

[@carlosshow0870]

@@abraao8279 arminha 😎

[@TheLucaslins]

Vai abaixar ❤

[@theDfLopes]

compre um Fait Uno Mille Way 2013, entre 25 e 30.000 Motor Fiasa vai durar pros seus netos, com manutenção preventiva. Além de peças acessíveis

[@belgadance]

Um ERRO ENORME tirarem o bluetooth e o espalhamento Android Auto. Infelizmente a marca tá muito mais preocupada em vender e se manter no topo.

[@douglasgois2095]

No topo bem difícil...

[@heitorxavier3883]

Tive um desse, Onix Premier 2 2020. Ótimo carro. Vendi porque precisava depois de um carro maior. Fiquei 6 meses com o carro, rodei 16 mil km nesse período. Únicas reclamações que tenho do carro é a frente que raspa fácil, o acabamento que faz muito barulho, não tenho problemas com plásticos, mas a GM escolheu muito mal o material, e, comparado ao onix antigo, esse atual é mais duro na suspensão. Tirando isso, ÓTIMO carro! Andador demais, super econômico, o meu tinha todos os itens de conectividade, então, era muito tecnológico. Não me deu problema com ar condicionado, nem vidros e nem outra coisa que relatam muito. Fiz duas revisões nesse período só fazendo o básico. Usei e recomendo. Realmente só troquei por necessitar de um carro maior. Atualmente, acho bem sem noção o carro ter perdido alguns itens fundamentais. Recomendo comprar um semi novo desse modelo.

[@ctcontraterrorista]

*E o consumidor q engula é cada uma. Itens básicos necessários, aí ferra com o próprio carro.*

[@mauryronnensilva7157]

Realmente o acalento interno é de péssima qualidade. Tenho um Plus Premier ano 2022 modelo 2, e o plástico é muito frágil, faz muito barulho, a GM pecou na escolha do material.

[@ctcontraterrorista]

@@mauryronnensilva7157 Pecou não é mal caratismo (etica+moral) dos dirigentes da empresa mesmo

[@evertonsilva8341]

​@@ctcontraterrorista Qual vale mais a pena: Polo Highline, HB20 Platinum Plus ou Ônix Premier?

[@evertonsilva8341]

​@@mauryronnensilva7157Qual vale mais a pena: Polo Highline, HB20 Platinum Plus ou Ônix Premier?

[@agathavaliati9392]

Amo os videos dela explica detalhadamente tudo sobre o carro pra mim e a melhor 👏🏻 estou sempre acompanhando os videos que ela posta aqui 👍🏻👏🏻

[@marinhoemminas4924]

Nem me fale Giu essa pandemia levou varias vidas pessoas maravilhosas, destruiu o bolso do povo e afetou as indústrias. Com a força e saúde que Deus nos da vamos recuperar e superar as dificuldades. Abs a todos.

[@estevesesteves3551]

Parabéns Giu, vc deu uma aula para muitos jornalistas autom.; simples, direta e assertiva !

[@agneloangelis]

CHEVROLET CONHECE MUITO BEM O PÚBLICO BRASILEIRO, ESTÁ DE PARABÉNS.

[@marianaqueen7]

Melhor avaliadora do KZbin 😜👏🏼 abraço Giu! To no segundo onix, do 1.4 para o turbo premier 1, sem defeitos, nunca deixou na mão. Pra quem quer saber, já cheguei fazer média de 18km/litro gasolina com mais uma pessoa no carro (ar desligado) e bagagens. Cidade por volta de 10/12/13 dependendo do pé, moro em minas, então muitos morros.

[@bernardosilva3559]

novo é uma beleza . isso não presta não tem motor . isso é caro e nunca chegara perto de um Honda ou um corola .sou mecânico e sei o que estou falando . os primeiros lixo desse pegava fogo .povo brasileiro parem de gostar de serem enganados .

[@bernardosilva3559]

Vai sentir saudades do 1.4 quatro cilindros ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@matheusluis906]

Fiz essa semana uma cotação para comprar um Premier 2 0km e não vem com um simples Bluetooth e cobram na concessionária incríveis R$ 2.500,00 para instalar,, um absurdo.

[@antoniomorais8980]

Meus parabéns, pela explicação, com clareza, com ótimo conhecimento, estes carros Onix turbo 1.0 116 cavalos, muito bonito, confortável, econômico, manutenção baixo, super confortável interno, etc.

[@elinarocha1417]

Eu tenho um Onix ele e lindo é tudo de bom. Foi o meu primeiro zero estou muito satisfeita.

[@cavaleirodoasfaltooficial]

Melhor canal de carro, Sem blabla rápido e objetivo.

[@adrianadapaz5083]

A melhor apresentação do carro parabéns Giu arrasando sempre 👏👏💗💗💗

[@lucianogoncalves2982]

Olá! Simplesmente o melhor carro de custo benefício, mas como tá complicado esses valores de veículos e desse combustível, né mesmo?! Faz parte. Me permita sugerir que não dê mau exemplo dirigindo de salto alto, pois o que estamos vendo muito são acidentes que podem ter relação com o calçado inapropriado além de ser contra a CTB, ok?! Sucesso nos próximos vídeos. DEUS abençoe. Um abraço do Luciano, paulistano, carreteiro a mais de 20 anos, morando com a família desde 2017 em Jaraguá do Sul - SC e a dois anos e meio lutando contra um câncer. E vencendo, graças a DEUS. Na luta contra o câncer. Em busca da cura. Uma gota de cada vez.

[@patricia9517]

Que Deus o abençoe e te dê forças nessa luta!! Um forte abraço!!

[@antoniomorais8980]

Meus parabéns para a Giu, excelente explicação com clareza e conhecimento técnico, esses carrão vale apenas apresentar para o consumidor, pelo menos na hora de comprar não tem dúvida, conforme vc falou, bom dia, fica com Deus.

[@patricia9517]

Ótimas informações, especialmente falando da comparação com os outros carros do mesmo seguimento!! 👏👏👏

[@paulo19741]

Parabens Giu pelo canal mais abrangente sobre carros do KZbin Showwwww

[@waltersoares6713]

Comprei o meu em Junho. Modelo 2023 Premier, com todos os itens bluetooth, Android auto, wi-fi, easy park, acabamento interno na cor caramelo(show demais essa cor), e tudo mais. Carro top. Design, autonomia, segurança, conforto, sem contar que anda muito.Vale muito a pena. Carro que dá muito prazer em guiar.

[@adgermanojr]

Meu pai tem o premier 2 2021. Realmente é incrível a qtde de equipamentos.

Giu podia ter um comparativo entre Onix e Peugeot 208. Estou com um alugado e que interior caprichado, acertaram demais no design dos novos carros. Fora aquele azul incrível haha Gosto do Onix mas a Peugeot mesmo com a má fama que tem conseguiu me conquistar. Só um ponto que achei negativo foi a transmissão automática que achei meio atrasada causando um ronco maior do motor.

[@damianadasilvadasilva8575]

Eu comprei o meu estou amando

[@_DEIVIDWR_]

Esse carro e meu sonho😂, amei todas as configurações do carro todos os sistemas um carro de extremo respeito 😊

[@geografia8082]

Parabéns, pelo excelente trabalho. Comprei um Onix Premier, um pouco decepcionado com a retirada de equipamentos, mas realmente é um carro sensacional, com motor turbo, após anos com novo Palio e Argo 1.3 drive.

[@Anderson-jn3iy]

Comprei um onix turbo 1.0 amei, nao é um corola mas estou feliz, muito rápido!

[@itamarsiqueira7410]

A Giu e o Onix são shows. Ótima apresentação…👍😎

[@felipetomahawk]

Parabens Giu! Entrei para uma concessionaria chevrolet para vender carros 0km. Ja aprendi MUITO sobre este produto (Onix). Gostei do seu video, gostei do conteudo e sua abordagem. Parabens!

[@DeTudoUmPoucoHenriqueReis]

Arrasou Giu! Amando o mês de setembro cheio de vídeos novos! Parabéns pelo trabalho como sempre impecável! Abraços

[@MundoSobreRodasBR]

Muito obrigada 😊 Estou tentando postar mais vídeos! Ativa o sino que tem muita novidade!

[@joel8558]

@@MundoSobreRodasBR Pedagio, IPVA e ruas com buraco.

[@oscarreboucas720]

Tenho um LTZ 22/22, está com 8.000 km, show de desempenho e segurança. Vai pra revisão no dia 18 sem nenhum problema.

[@marcelodossantos7942]

Estava com dúvidas em relação a compra Gil. Supriu minhas dúvidas. Parabéns a toda equipe.

[@matheusvitor4062]

Gostei do vídeo mostrando o carro Onix mostrando todos os detalhes e também gostei do teste parabéns pelo vídeo

[@marcovencato3607]

Tenho um 2020 com 36.000 km, nunca deu problema, o melhor carro hoje na atualidade, anda muiiiito, econômico, excelente veículo

[@jeanfranciscooliveirasilva6068]

O teu é 1.0 aspirado ou turbo?

[@cristiano5023]

Sempre show seus videos. Eu compraria um onix , SE o carro não fosse tão baixo em relação ao solo. Tenho um argo trekking, e neste quesito não me incomodo,mas péca na economia ,apenas 11km/l na cidade andando quase parado🙂 👍🤝

[@gilroc547]

Apresentação, simplesmente show, parabéns!

[@FJose-rg3kw]

Tenho um Onix RS e até agora só alegria !

[@eguinaldoluiz966]

Boa tarde, Giu Brandão gosto muito do seus comentários você está de parabéns. Continu a sim.

[@josielsantosdeoliveira7058]

parabéns pela explicação ganhou mais um escrito vai ser meu primeiro carro com fé em Deus

[@TheRobmota]

Não acredito que vc estava na minha cidade… adoro seus vídeos ❤

[@eufelipefelix]

No meio da pandemia comprei meu ônix LT2 por 64mil e ele já tinha perdido Wi-Fi, carregamento por indução e o sistema on start, ainda sim estou satisfeito, só tenho uma reclamação quanto a altura em relação ao solo… obrigado Giu seus vídeos me ajudaram muito e continuo assistindo pra escolher meu próximo carro que logo pretendo fazer o upgrade

[@ivaldoborges500]

vídeo top. Acho que a Gil tem um relativo amor pelo ônix porque desde a primeira vez que a vi apresentando esse carro sempre percebo a forma empolgada como ela o apresenta...

[@marlasouza4143]

Bom dia! Giu....você arrasa com sua competência. Eu comprei o meu onix LT 2 ano passado 2022. Mas se fosse hoje iria de HB20... estão sucateando o carro.

[@TiagoSilva-bt3mg]

Vídeo sempre TOP da Giu! Ônix é um excelente carro mas ainda prefiro o HB20.

[@airoavila3984]

Excelente reportagem, estou pensando em sair fora de meu renegade 1.8 e partir para um turbinho menor e com bom preço, o Onix RS é uma das minhas opções! Obrigado pela diga maravilhosa!

[@renato3875]

Onix campeão de vendas, carro excelente! Giuzinha sempre arrasando nos vídeos.

[@jdanilooliveira]

Tinha um Chevrolet Prisma LTZ 2014. Fiquei com ele 6 anos (100% satisfeito!) e o troquei por um Onix LTZ Turbo em 2020. Nada a reclamar. Carro excelente em todos os aspectos.

[@fatimagalvao4763]

Verdade,eu também tenho um Onix 2020.

[@renatogoncalves4397]

Obrigado pelo vídeo Giu, você como sempre trazendo muito conteúdo e informações. Eu estou analisando carros para uma troca, estou vendo desde entrada, até intermediário, na minha opinião, acredito que o valor não compense tanta falta de itens. Quando possível, faz um vídeo sobre suas segundas impressões do fastback limited edition . Estou entre ele ou Renagade longitude estou em um dilema kkk.

[@juliopeligrino5033]

Seus vídeos são imbativeis Giulia Brandão , parabéns 🥰

[@matheusmartins9830]

Eu tenho um ltz turbo, amo meu carro, mas tem umas cosas que me incomodam muito nele: - Banco super desconfortável - Muito baixo, raspa com muita facilidade em lombadas Consumo na estrada é insano, uma vez fiz 20.3 numa viagem de 270km, na cidade fa de 9~13 (só ando com gasolina)

[@MundoSobreRodasBR]

Oi Matheus, obrigada pelo feedback. Valeu!

[@aeciomarcones7239]

Parabéns Gil.vc explica tds os detalhes 👍

[@joilsonsantos47]

Giu sempre arrasando nas avaliações!👋👋👋👋

[@edneicabralmarcon9418]

Eu também acho que ele é o mais bonito da categoria.

[@Soares_1712]

Eu amava essa internet, que saudade do meu Onix meu Deus, 😍🥰🥰🥰😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

[@mariasocorro9814]

Eu profetizo que esse final de ano vai ser recorde de vendas em nome de Jesus e eu creio que vai vender muito porque ele é lindo

[@karlossantos8900]

Parabéns Giu! Muito bem explicado 👏👏👏👏

[@DanielLopes-qw2el]

Parabéns show de bola você arrasou no vídeo deste carro gastei de ver !!!

[@josenetosoaresq6566]

Pensei que ele seria bem mais caro, porém pela quantidade de coisas que tem, achei justo o preço.

[@jerryeduardoporto5801]

Valeu,Giu! Parabéns pelo vídeo, pela avaliação!

[@marielacristinacunha4473]

Parabéns pelo vídeo Giuuu. 👏👏👏👏

[@evaldoxavier9879]

Apresentação show de bola 👏👏👏

[@juniorkogan9425]

Chevrolet é sem comparação! Amoooooio

[@ediclansantana3016]

Parabéns giu pelo seu excelente trabalho!!

[@eduardoseabra8808]

A lista de equipamentos é inversamente proporcional ao preço. Se for pra pagar 2 mil reais por um adaptador, melhor trocar a multimídia. Impressão minha ou Giu passou muito pano para as mancadas da montadora ?

[@viajante.9273]

ESSE VINHO COMBINA CMG 😍

[@ruanavelar6143]

Sou muito fã do Onix e da Chevrolet mas um carro de 100 mil e sem Bluetooth não dá. Amos seus vídeos Giu🤩❤️

[@wesleisantos3413]

Tô foraaa kkkkk

[@wslider3754]

Giu apresenta mt bem os carros... Parabéns! ❤️👏

[@MundoSobreRodasBR]

Obrigada 🤙

[@mariasocorro9814]

É meu sonho muito bonito muito bonito muito apaixonante lindo lindo lindo esse carro

[@psspaulosilva]

Por isso vou comprar um 1.0 manual 2021 com Bluetooth, câmera de ré e Mylink

[@BonitoMS36]

Tô de boa com meu 2020/2021 com todos os acessórios que tiraram 😅

[@reinaldocelio4990]

Sem piloto automático, sem aletas, sem espelhamento...vou ficar com meu Polo 2021 completasso...

[@franciscomoesioferreiradas657]

Amo seus vídeos Vejo na tv de 55

[@mindoaguiar3664]

Muito boa sua apresentação! O onix é muito bom mas tá exagerado esse preço!

[@fabiosouza4741]

Eu amei esse novo onix 2023 e você também ela é muito engraçada e divertida por isso eu sigo ela no canal

[@elimarcossantos2069]

parabéns pela avaliação

[@antonioarnaldocavalcante7123]

Já está disponível a troca do ar condicionado manual pelo digital?

[@joel8558]

Ficou excelente, pena Pandemia ter afetado produção.

[@edsonteles8050]

Deveria ter câmera que filma o percurso., para caso de acidentes já ter um instrumento de prova.

[@CauaTeixeira-ph5bj]

Essa mulher sabe o que fala,Giuzinha,te ❤

[@chaves8878]

HB 20 FICOU FELIZ COM ESSAS INFORMAÇÕES. BOM PARA QUEM TA NA DÚVIDA.

[@neybarrosmarques3660]

Bom dia Tira uma dúvida se possível. O condicionador é elétrico ou por correia? Se for elétrico não precisa desligar qdo for fazer média?????

[@thomasnagaishi8138]

Ótimo vídeo explicativo 👏🏻

[@danielmocochaim5927]

Parabéns pelo vídeo! Top

[@lekisterprodygi5293]

Boa noite 😀 saúde e paz é obrigado pelas informações 🤗🙏

[@fellipeassis5355]

Giu tenho um Tcross 200 TSI to querendo dar uma chance pra Caoa com o tiggo 5 pro hybrid mas tô com pé atrás depois do fechamento da fábrica e descontinuamento do tiggo 3xpro. Na sua opinião qual mais carro ? T cross highline ou tiggo 5xpro hybrid

[@wilsonhenriqueofc1992]

Melhor do MUNDO!💎👸💐👏

[@ronnysilva9674]

Show de informações giu.Parabéns vc ta linda ♥️👍🤗

[@arlisonaguiar5754]

Giu faz o comparativo Onix Premier plus e o cronos precison 2023

[@fatimagalvao4763]

O Onix tem umas cores maravilhosas.

[@djaniratisse2086]

Ótimo vídeo!!! O carro é top!!! Anda muito e silencioso!!! Melhor compra!!!

[@CarlosAlves-ib7lq]

Otima live obrigado

[@destinataryus]

Me admira como vende tanto nesse preço tão absurdo...

[@eddienabilrahal9462]

Uma vez acostumado com conecção bluetooth e android auto, não dá para ter um carro sem.

[@edvaldogoncalves1282]

Duas observações: Tenho a impressão que ela é patrocinada pela GM e berra demais.... No mais, apresenta bem!