Chevrolet Tracker вытрепал все нервы

Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал t.me/opelgarage
Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
RuTube rutube.ru/channel/24105012/
Вопросы по ремонту Вацап 89265898346 Алексей

[@user-pc1kv3bg1f]

Спасибо тебе, столько геморроя и ещё всё снять на камеру 😂👍 молодец.

[@VampiRHunter1]

спасибо тебе за твои видео. Маленькое замечание, в автомобилях все продуманно! Все сделано чтобы сами не лезли, а в сервисе за это денег возьмут. Да норма час. Если и брать такие авто в ремонт, то цены за работу по этим моделям надо поднимать. Авто в разы геморройное по обслуживанию!

[@user-cr8iu6ir3f]

Молодец Алексей отличный мастер

[@zmitrok62]

Молодец, что доделал и не бросил!

[@mmeshik]

Как всегда, всё по делу. Агрегат, конечно, достался жутковатый, благо, что редкий.

[@user-ft4gs8tb9m]

Дякую за толкові відео був малий тиск на холостих і стук фазніків зняв масло форсунки 3 продуваються ротом

[@radteh]

В природе существуют адаптеры с одной стороны квадрат, а другой шестигранник. А ещё есть накидные ключи с трещёткой. Полезная вещь.

[@uglekop226]

Кран слива ОЖ есть! Находится справа по ходу авто, смотреть надо спереди радиатора. Под ним ещё есть небольшой отвод, на который я надеваю шланг для удобства слива. Хотя это на Мокке, как на Тракере - бог знает!

[@SuperAleksandr1961]

Ещё совет ... перед ремонтом снимите переднее правое колесо , будет намного удобнее добраться до агрегатов!

[@bonustiger7995]

Ключ типа колокольчик. Откручивается на раз два. 🤝👏

[@user-sx8jd3tz8j]

Здравствуй, подскожи пожалуйста опель астра h мотор 1.6, НА ПЕРВОЙ КРЫШКЕ МЕНБРАНУ ПОРВАЛО,ПОТОМ ПОСТАВИЛ ДЕШОВУЮ КРЫШКУ И выкидует масла с менбраны во впуск ,что может быть? КОПРЕСИЮ МЕРЯЛ ПО 12 В КАЖДОМ ЦЕЛИНДРЕ, НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ СТАВИТЬ КРЫШКУ ОРИГИНАЛЬНУЮ ?

[@bonustiger7995]

Сливная пробка спереди. А не как обычно сбоку.

[@blind5225]

Для таких узких мест, как кронштейн подушки, я использовал Переходник для головок 3/8" под ключ 13 мм KING TONY 373203R в паре с трещоточным ключом получается очень компактная трещотка есть для 1/4 на 10 ключ и 1/2 на 19 ключ

[@stiff8374]

Да не так уш всё и плохо, просто смотря с чем сравнивать. Расслабились на джейках и ашках, а как попался обычный авто сразу... Первый раз всегда трудно, потом как по маслу пойдёт. 😊

[@opelgarage1979]

Не пойдёт по маслу, Инсигния после него, просто СКАЗКА

[@stiff8374]

@@opelgarage1979 конечно, если рассуждать с точки зрения мастера у которого ремонты на потоке, то чем менее геморойно, тем лучше. А с точки зрения ремонта своего авто то тут никуда не денешься, надо немного попотеть. Но именно из-за такого гемора я и не лезу менять прокладку маслонасоса на своей авешке, хотя понимаю что пора бы её обновить после 14 лет службы.

[@user-oq2uf9ob1w]

⁠подскажите пожалуйста, в каком городе занимаетесь ремонтом?

[@stiff8374]

@@user-oq2uf9ob1w автор видео находится в городе Подольск.

[@user-sx8jd3tz8j]

А где имено в подольске?

[@knight74144]

Есть ключики накидные с трещеткой очень помогают в труднодоступных местах. Про те места где ты головку крутит рожковым ключиком

[@opelgarage1979]

Есть, но они не востребованы в ремонте " нормального" автомобиля, по этому у меня их нет

[@user-pv7ue8zl2f]

Ай молодца !!! Низкий поклон тебе мастер за твое умение и терпение . Это не Мокка а настоящая Мука .

[@user-rl7zm1xg2d]

Добрый день,скиньте ссылку на то видео,где вы делаете из электромагнитного клапана фазовращятелей,получилось переход под монометр для замера давления масла ,чтоб в голове неоткручивать секретный винт!Спасибо!

[@carolesmith6194]

круто!! а где сейчас лучше искать маслофорсунки на a14net? от других моторов подходят?

[@cynepnpohuh]

Сливная пробка на радиаторе справа но смотрит вперёд в сторону бампера

[@A_p_t_e_m]

Совершенно верно))

[@user-nj8fg2ei8g]

Мокка-всё тоже самое. Кстати, есть же с полным приводом, там ещё дополнительно уплотняет компоновку раздадотчная коробка. Но зато на мокке сливной кран в радиатор в обычном месте. 😊

[@andreynelubov525]

Кран на мокке есть

[@A_p_t_e_m]

Есть два варианта. 1. Снять раздатку. 2. Снять выпускное коллектор. Что удобнее то и делай.

[@mrseabreeze2754]

На мокке краник сливной справой стороны по ходу движения. За пластиковой передней защитой

[@user-zk8hc7xh9u]

Слава Рукастым!✊ Официалы такие движки опускают...ммм🤔 как сказал😉😁 - вынимают в низ и только тогда ковыряют. Запасных нервов Тебе парень, метров двести. Хороших таких😊🙋

[@sergeisg8757]

Мне на "мокке" как то промывали систему охлаждения и мастер не жаловался. Наверное пртому, что у самого мастера была "мокка". И грм мне быстро меняли.

[@ravildos9526]

Незнаю зачем я это посмотрел, но было очень интересно😂у меня вообще шкода, хотя в ней тоже достаточно гемороев🤪

[@vl80s44]

Как всегда красавчик! Компоновка просто ужас,правильно сказал, пусть сервисы мучаются... легче крузы H J делать(быстрее). Какой фирмы у тебя манометр давления масла?

[@opelgarage1979]

СТ-В2054

[@straight14037]

На первый запуск наверно лучше снимать разъемы форсунок а не катушки чтобы топливо не смывало масло с цилиндров

[@Roza98]

Молодец доделал все и еще снял на видео!!!👍🏻 а какой был пробег у нее?

[@opelgarage1979]

280т.км

[@user-mo2ep6sq8h]

Теперь ждем Адам, их было официально продано аж 3 штуки.

[@lbaknr2406]

Блин надо продавать свой трекер 😅

[@user-ev2cr4zs8r]

Как всегда все четко

[@user-bs5km8uz4j]

Шевроле оникс 1.2 турбо 23й год, за 2000 Пробега 2 раза вышла ошибка- мощность мотора снижена и чек загорается , весу дилерам , говорят ничего нет , сброс ошибки , катаюсь дальше , от чего это может быть?

[@user-zo9vy3nt3p]

Можно не точить головку есть изогнутые накидные ключи стандартные

[@user-vi2mp6yx1r]

Я с большим интересом просмотрел ваше видео и теперь смотрю по второму разу! Это для меня как будто я сам выполняю эту работу. Вот тут ребята пишут, что в автомобиле ВСЁ продумано. Я соглашусь с этим только с оговоркой, в сервисе, наверняка имеется специальный инструмент для таких "сложных" мест. То же самое можно сказать про рулевые тяги - там тоже изготавливается такая приблуда, чтобы заменить рулевую тягу, хотя сама фирма GM предполагает замену рулевой рейки вместе с тягами! а это, сами представляете в какую копеечку встанет. Особенно сегодня. Каждый раз я смотрю ваше видео и у меня возникает такой вопрос, вы все машины так внимательно смотрите или только машины хорошо знакомыхх вам людей? Без обид, ладно? Я уже писал вам, что очень хотел бы показать вам свою Авео, но расстояние такое, не слабое. Я знаю очень хорошего мастера ( возможно и вы его знаете, так как такие люди должны общаться между собой и делиться знаниями и не только! ), но с ним очень тяжело общаться в каком плане - он спрашивает, что вам нужно и слова что мне не нравится то-то и то-то , его не волнуют вовсе. Например надо поменять рулевые тяги и даже если они нормальные, он вам их поменяет. Редко встретишь мастера, который скажет, что диагностику вам сделали неверно, и менять тут ничего не надо, а надо бы сделать то-то и то-то! И ещё, я бы посоветовал вам то-то и то-то. С уважением, Михаил.

[@opelgarage1979]

У друзей нет опелей, делаю всем одинаково

[@user-vi2mp6yx1r]

@@opelgarage1979 , спасибо за быстрый ответ. Были бы вы поближе, я бы попросился к вам на "приём"!

[@user-hw6jz9sq8c]

Подскажите если температура по борт компьютеру 105, давление давление 1.1-1.2 бар, нормально или смотреть что-то другое? Z16xer, 150 тыс пробег, масло пробежало 5тыс.

[@opelgarage1979]

Одна маслофорсунка не держит, скорее всего

[@user-hw6jz9sq8c]

Спасибо, буду проверять

[@user-me5xw3ec3s]

Приветствую,z16xer немогу найти ДАД,где он стоит и есть ли он у меня пообще,подскажи пожалуйста

[@opelgarage1979]

Может и не быть, есть такие комплектации

[@user-nn3xw1lj3x]

Алексей подскажите ошибка Р0014-62. Зафира б 1.8xer. метки в норме датчики роспредвалов тоже норм, где искать?

[@opelgarage1979]

нужно мерить давление масла на горячую

[@MrPierrce]

Конструкторам жиэм за это - ярмо из редуктора КамАЗа. Димексид, кстати, работает

[@user-ul2mw6eq8l]

Все как всегда круто! Подскажи пожалуйста вы ставили когда нибудь шестерни фирмы uxlent? Если да то как они? Или какой проверенный аналог можно установить?

[@opelgarage1979]

Не сталкивался, аналогов нет

[@user-ul2mw6eq8l]

@@opelgarage1979 аналоги то есть) просто как я понял лучше ставить только оригинал?

[@user-ew2ny7br6x]

@@user-ul2mw6eq8l аналоги ставить в том случаи когда перепродать машину , а для себя только оригу

[@romantyurin]

Вы крут ! Так держать!))

[@user-nf5uk8ki3g]

Автор 🙄Всегда интересно смотреть.😳 Хотелось бы увидеть👀 как же менять эти форсунки👀

[@opelgarage1979]

В моем телеграм канале есть подробное видео

[@user-xk8pe1zc5q]

в этом тракере и мокке сделано всё для понижения ремонтопригодности и надёжности.

[@vladimiriligorskiy289]

День добрый. А что если паранитовую прокладку под крышку поставить.

[@user-im7zm6bw8v]

Здравствуйте , а у вас есть сервис куда можно обратиться ? Вожусь со своей астрой J никак не могу найти хороший клубный сервис Занимаетесь ли вы клиентскими Машинами ?

[@opelgarage1979]

Занимаюсь, г. Подольск

[@guglgugl8500]

Шеврале трекер обьем двигателя какой был?

[@opelgarage1979]

1.8

[@guglgugl8500]

@@opelgarage1979 я в шоке а хотел купить Трекера, спасибо за видео, как предупреждение, ещё чуть чуть и купил бы и геймор на всю жизнь

[@user-nq2yj4zk4u]

Это у вас он редкий.В основном он идёт как Шевроле Трекер или Трекс. Также как Бюик Энкор.

[@LostLunatik]

подскажите зик декстрон 6 норм в коробку ГМ залить?

[@opelgarage1979]

Нормальное, уже 150т.км на нём проехал

[@dimakissdimakiss1063]

А вот эти маслофорсунки,что с ними происходит,что их надо менять?

[@fiatremont910]

слив есть!

[@userAnton460]

Я всегда снимаю мотор и беру за это одельно, и запчасти тоже сам покупаю такие какие я хочю а не подешевле и даю гарантию на все работы

[@gadroad]

Когда запаску в багажнике спустило тоже мотор снимаешь что бы накачать?😂

[@user-cc7yi3hu4k]

Видосик крутяк как всегда! А это не опель мокко а опель-муки!!!! Подскажите пож какие масло фарсунки нужны для опель астра Н ( седан 1,6 механика - Z16 XER) какой код у форсунок?! ( спасибо)

[@opelgarage1979]

Такие же как и у всех 55564441

[@user-mf5gy8uz1r]

После Инсигнии вероятно Шевроле Камаро)

[@SuperAleksandr1961]

В мокке тоже самое!

[@EVGEN.64]

Здравствуйте, может подскажите в чём причина.Ездиеш по городу всё нормально, выходишь на трассу,после больших оборотов переходишь на малые, масло попадает в пускной коллектор вместе с картонными газами, и двигатель начинает дымить.Поршневую поменяли,впускные клапана с калпачками тоже.Причина не ушла.

[@opelgarage1979]

Клапанную крышку нужно менять на оригинальную

[@EVGEN.64]

@@opelgarage1979 Крышка стоит родная,всю разобрали промыли,клапан ПСВ поменяли.Делали эксперимент,отсоединяли коллектор, вставляли шланг с бутылкой,бутылка чистая без масла.

[@akmalalimculov3893]

Не подскажете когда нужно менять грм на этих моторах пробег 60 тыс правда машине уже 10 лет ,и мануале написано 150 тыс или 10 лет ,вот думаю менять заводской ремень или еще поездить

[@sergeisg8757]

Я поменял на 80тырях. Ремень был в хорошем состоянии, механик ещё удивился: зачем мы его меняем? Но я для профилактики.

[@user-kh9fi6sn8w]

Меняйте на 100 тыс. Там может ролик умереть какой-нибудь. Раньше ремня.

[@user-kh9fi6sn8w]

Или 10 лет.

[@opelgarage1979]

Пора менять

[@user-bf2jt2gk6u]

Привет как механика я почувствовала все твои боли при ремонте

[@opelgarage1979]

🙂

[@YurijArtamonov]

Здравствуйте, помогите разобраться с проблемой! Загорелся чек приговор (электромагнитный клапан) поставил оригинал, чек всё равно загорается. Как постоишь в пробке машина начинает дергается и на прогретом двигателе как заглушить на 5 минут начали стучать шестерни. Шестерни менял 1,5 года назад (всё оригинал) Давление масла 1,4. Опель астра Джей 2011 1,6 пробег 155т.

[@opelgarage1979]

А какая ошибка?

[@YurijArtamonov]

@@opelgarage1979 с перебоями работает электромагнитный клапан впуска. Поставил оригинал, всё без изменений. При заводе стучат фазы. Вроде недавно менял (оригинал)

[@YurijArtamonov]

И не подскажите, допускается ли небольшой люфт на впускной фазе?

[@YurijArtamonov]

А в ответ тишина😢

[@user-nv2gc6kl4w]

Здраствуйте！все ни как не могу победить долгосрочную корекцию уже переделал кучу всего и все равно она присутствует, но как то странно на холодную все норм и в ходу на ноль падает.на прогретом 11-12 прогазуешь падает потом постепенно растет.

[@theprodigy86wf]

Подсос

[@user-hp2rb5xi2z]

Здравствуйте. Антифриз не уходит?

[@user-nv2gc6kl4w]

@@user-hp2rb5xi2z нет все четко

[@user-hp2rb5xi2z]

@@user-nv2gc6kl4w А, есть такой момент, когда мотор прогревается присутствует такой период, что двигатель чуть троит, после работает ровно.

[@user-nv2gc6kl4w]

@@user-hp2rb5xi2z мотор работает ровно без нареканий.если б не было диагностики даже и не парился как бы , а так вижу цыфры и уже паника）

[@user-wc2jh3rn8t]

👍

[@user-wx1ny6ct5s]

Добрый день, подскажите пожалуйста ваше местонахождение за ранее спасибо))

[@opelgarage1979]

Подольск

[@user-wx1ny6ct5s]

@@opelgarage1979 дадите номер телефона?) за ранее спасибо)

[@opelgarage1979]

@@user-wx1ny6ct5s в описании под любым видео

[@fogi31]

не знаю как у вас у меня нормально , без проблем треккер берут на СТО, правда один и тот же механик.

[@opelgarage1979]

Второй раз весь этот процесс пойдёт быстрее

[@user-zl2bn1kd9i]

На авео почти также с подушкой двигателя. Гемороя тьма)

[@stiff8374]

Ты в форда залезь, авео потом покажется супер лёгкая тачка с кучей места для "подлезть" и открутить. 5 дней ушло на замену колец и колпачков на форде. Вот только сегодня отдал хозяйке.

[@hotbox2366]

Нормально на авео все, двигатель поддомкрачиваешь просто, как удобно.

[@SuperAleksandr1961]

Это Вы ещё генератор не снимали,чтобы его вынуть нужно привод вместе со ступицей снять!

[@opelgarage1979]

Я бы её сжог🙂

[@sergeisg8757]

У этих машин была проблема с реле напряжения на генераторе. Всплывала на пробегах до 100тыс. Так вот, чтобы поменять это реле, нужно было прднимать машину на подъёмник. И даже в этом случае генератор снять не получалось

[@user-nj8fg2ei8g]

Чушь! Вчера снимал генератор- проще простого! Ничего дополнительно откручивать не пришлось.

[@SuperAleksandr1961]

@@user-nj8fg2ei8g На опеле Мокка гену не снять без демонтажа правого привода!

[@mrseabreeze2754]

У полноприводной

[@user-vw5yl4es7r]

Наверно проще мотор в яму опустить, переребрать, а потом поновой поженить.

[@opelgarage1979]

Я об этом потом только подумал

[@damiribraev9336]

Здраствуйте можно с вами связатся как нибудь

[@opelgarage1979]

Можно, контакты в описании под видео

[@Kedrick602]

Прокладка маслонасоса бывает поронитовая полностью, от дэу нексия. Подходит идеально, стОит 300 рублей, стоИт вечно если ее не тормошить, но при разборке умирает гарантированно. Рекомендуют опелевые мастера ставить именно ее, ибо что оригинал, что китай - алюминька прогорает крайне быстро. Ну я думаю вы и так знаете.

[@opelgarage1979]

Оригинальная прокладка ходит 10-15 лет, меняется 1 раз в жизни автомобиля, зачем эксперименты с паронитом

[@igoraleks-61]

Вы кому эти сказки чухаете? Какие нормальные мастера опелей будут ставить эту дичь из паронита?Это гав..еще то👎👎👎никому ее не рекомендую ставить и не надо экономить, есть хорошие прокладки маслонасоса типа оригинал и элринг которые смело долго ходят.

[@islombaxshullayev4784]

радиатору ест сливной кран

[@nikolaik4319]

ТАЗЫ всегда выручают запчастями иномарки !

[@emilzr102]

Это же тракс???

[@Maksimilian666]

А говорят Рено,Пежо,Ситроен полное гаааа.но в ремонте. Владею Рено флюенс и пробег 390 тыс км в ремонте сказка все под рукой да и толком конечно не ремонтировал. Грм,ремни т.о подвеска.

[@user-sc1gd2gn5i]

Добрый вечер не могу по ватсапу с вами связаться. Обращаюсь к автору ролика.

[@opelgarage1979]

Я в отпуске

[@user-gp2re3cc8c]

Простейший мотор посмотри видео сначало а потом разбирай а то всё усложнил до немогу

[@opelgarage1979]

Мотор простейший, но хрен куда подлезешь

[@loctar7880]

​@@opelgarage1979 У меня Опель Мокка во владении уже 5-ый год, никаких проблем в обслуживании в своем гараже. Делаю всё сам, в сервис ни нагой.

[@user-df2wi2zr6c]

​@@loctar7880 день добрый,как к вам попасть

[@loctar7880]

@@user-df2wi2zr6c я не занимаюсь ремонтом

[@MrRESIDENTEVIL1976]

Сколько за работу взял?

[@opelgarage1979]

Дохрена

[@nikolaik4319]

точить стаканчики НЕЛЬЗЯ !

[@opelgarage1979]

Можно, уже по 100т.км накатывают и без проблем

[@user-gx5cu9mh9u]

Буду знать что Тракер гауно в обслуге двс! Спасибо.

[@dimaone7]

Ну владелец и накупил запчастей галимых, с ними долго не походит, потом опять за работу платить и за запчасти, скупой платит дважды.

[@user-od7lm7ic3u]

Зря выложил видео... Щас поедут такие тачки😅

[@nikolaik4319]

машина ад для ремонта

[@RyzhkovGN]

С первой минуты дешевые понты. Опель Мока как Трекер и ни как наоборот.

[@opelgarage1979]

Какие понты, мока такая же дерьмовая в обсллуживании как и эта

[@JSanSanych]

Одно понятно - скоро все на китайцев пересядем.. Хавал по сравнению с этим премиум

[@opelgarage1979]

Пока новый

[@sergeisg8757]

Мокка в салоне по-приятнее. Как то хотел поменять её на кашкай, так проезавшись в кашкае и сев обратно в мокку я как с гранты в мерс пересел😂

[@JSanSanych]

@@sergeisg8757 а мне в Мокке места не хватило, а Антару не потянул тогда..

[@ssergeyprokofyev]

Писец, проще утилизировать

[@user-lq5rj6oo2c]

Сам чиню своё авто на совесть, представляю сколько мата адрессовываешь их создателю)

[@user-df2wi2zr6c]

День добрый,как к вам попасть

[@user-df2wi2zr6c]

У меня мокка мех

[@user-ix8yl9xd6r]

Трахер

[@fruasar]

Gm сплошной геморой😂

[@opelgarage1979]

Не сказал бы, если ставить оригинальные запчасти хлопот не доставит, с ВАГом проблем намного больше

[@TIMA170981]

Привет, знакомый матарист вообще шывролеты не берет на ремонт.

[@silv6888]

когда смотришь на эти мучения, то возникает вопрос- кто такое придумал?

[@opelgarage1979]

На самом деле, если сравнивать с многими другими марками, это цветочки

[@AndreyYermakov]

Сколько нытья в одном ролике,нежное мороженое,больше такие машинки чинить не буду обиделся...

[@ale88xxfillrt61]

У него места ограниченно ,нет подъемника, так что с такими машинами лишние телодвижения за те же деньги