Здравствуйте у меня Опель инсигния 2010 года двигатель 1.8, долгосрочная коррекция -3.98, дмрв 4.28, давление во впускном коллекторе при прогретом двигателе доходит до 100 кПа. Подскажите пожалуйста, что искать.
@ФератБекиров-с2я7 сағат бұрын
Эти форсунки можно вастановить
@opelgarage197939 минут бұрын
Нет
@jura709 сағат бұрын
Подскажите,как сбросить коррекцию топлива ЕЛМ ОВД.
@ФератБекиров-с2я10 сағат бұрын
Это было оригинальное GM масло, по цвету видно
@opelgarage197945 минут бұрын
Это была жуткая ПАЛЬ, ты похоже им торгуешь, раз пригорает
@s.k.720011 сағат бұрын
Алексей, приветствую! Подскажите, должно ли выливаться масло после излечения впускного (ближе к кабине) электромагнитного клапана? При извлечении дальнего от кабины клапана выливается часть масла, это норма, но при извлечении ближнего к кабине, масло практически не вытекает.. Z18XER
@nart7Күн бұрын
Подскажите, felix g12+ как на этих моторах?
@opelgarage1979Күн бұрын
Норм
@jaysonrostov2437Күн бұрын
Не парьте мозг, лейте Лукойл, шанс подделки нулевой. Себе в z18xer лью ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-40. Работает мягко, не горит, жор масла пропал вообще. До этого лил gm и ликви моли, и работала грубее и жрала от 500грамм до литра на 1000км.
@opelgarage1979Күн бұрын
Ликви молли никак и никогда не может быть хуже Лукойла, это нонсенс. Скорее всего наоборот. Наверное тебе паль попадалась, а GM угарало всегда
@Los_Gato2 күн бұрын
Крышка 300000+ поменял мембрану, работает как часы
@-kawasaki47982 күн бұрын
Грамотнейший ролик👍
@РусланШмидт-ц7ю3 күн бұрын
Добрый день, у меня мокка 1,8. Благодаря вашим видео сам всё делаю, форсунки поменял, прокладку маслонасоса и все,что с этим связано. Проблем не возникало, просто нужно снять колесо,подкрылок, и нижний кожух бампера там находится пробка сливная с радиатора. Да чуть мало места, болты кронштейна и помпы выходят в спец отверстия лонжерона. Вот клапана отрегулировать к вам бы попасть,но я с Краснодара
@opelgarage19792 күн бұрын
@@РусланШмидт-ц7ю приезжай, отрегулируем
@ПавелШульга-ч3л3 күн бұрын
У меня долговременная коррекция ушла в минус движок К4М рено флюенс -6, 25 что значит это не подскажите, плохой разгон бензин жрет, дёргается при разгоне на низких передачах, тупит
@opelgarage19792 күн бұрын
В данном случае коррекция в норме. Ищи другую причину, может насос топливный, может ещё что
@СергейБарбашов-ч4л4 күн бұрын
Добрый день. Зделай мне термошиток. Ты где ты живёшь?
@a373e4 күн бұрын
А какую функцию он выполняет ,это печка отопителя ?объясните чайнику
@OrozgulMuratovna5 күн бұрын
Здравствуйте ! Двигатель F18 Д4 1.8 автомат . Заклинул хотели прокрутит через шкив коленвала вперёд не крутится а назад крутится полностью . Коробку отсоединили , стартер тоже не крутится перед токо назад .В чем может быть причина ? Не подскажете пожалуйста буду очень благодарен
@opelgarage19794 күн бұрын
Заклинил маслчный насос. Что- то туда попало
@OrozgulMuratovna4 күн бұрын
Здравствуйте,спасибо вам что ответили .Сегодня сняли ремень с генератора и кандиционера решили покрутит и крутится вперёд назад свободно ,покрутили генератор крутится и кандиционерь тоже в чем может быт причина
@ВадимБ-ф3о5 күн бұрын
На тойоте я проехал 20км без крышки заливной и ничего только маслом закидало и гарь пошла и все нормуль😂
@ВадимРыжков-д9х5 күн бұрын
Может ли быть долгая коррекция от +15 до +18 из-за того что бензонасос не докачивает необходимое давление? у меня в данный момент 3,5 атм.
@opelgarage19794 күн бұрын
Это нормальное давление. Если бы он нндокачивал, тяга пропадала при повышенной нагрузки
@ВладНовиков-ц5ф6 күн бұрын
Добрый день. Вариант с медным трубками не рассматривали? Можно взять медную трубку 8мм, согнуть по старой, натянуть на неё черную термоусадку и вид будет завод, все крепления штатные, ничего не телепается, не трётся. Или медь разъест антифриз быстро?
@opelgarage19794 күн бұрын
Медь с антифризом не дружит
@BakytbekAkunov6 күн бұрын
Колебание долговременной и кратковременной коррекций плюс-минус до 10 % это нормально. Если больше плюс 10, тогда подсос воздуха.
@armarm39086 күн бұрын
Скажите пожалуйста, на впусках 0.21 можно еще ехать?
@opelgarage19796 күн бұрын
Даже если 0.19 будет, как у меня, ничего не произойдёт и не почувствуешь
@opelgarage19796 күн бұрын
Это нижний предел. Ездить конечно можно
@armarm39085 күн бұрын
Спасибо большое
@_po_kursu6 күн бұрын
Опель это не машина это обычный металлалом
@opelgarage19796 күн бұрын
Сам-то на каком металлоломе ездиешь?
@_po_kursu6 күн бұрын
@opelgarage1979 на Опеле астра седан 2012 гв. h 1.8 автомат пробег 153 000 км.
@АлексейМирошников-е6л6 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня дуется куда то под крышку клапанов. Что это значит?
@opelgarage19796 күн бұрын
Так и должно быть
@АлексейМирошников-е6л5 күн бұрын
Снял крышку клапанов. Воздух выходит из под бугеля в месте масляного канала. Бывший хозяин или горе мастера приклеили его на силиконовый герметик и его выдавило. Снял бугель, масляный канал полон. На всякий случай подул и туда. В итоге хотел проверить клапан за генератором, а нашел утечку масла совсем в другом месте. Спасибо за видео, с его помощью выявил то о чем даже и не думал. До этого кто то установил новый клапан на остатки (осталась втулка) старого в стакане фильтра, две масло форсунки пропускали, у двух других сломаны пружины. Бывший хозяин боролся с дизилением, заменив фазики, а 3 серьёзные утечки масла не нашёл
@MIKHAILKHOROVSKIY6 күн бұрын
Подскажите а со впускным коллектором вы операцию делали что то подключили это вы что проверяли?
@yyyggg7778 күн бұрын
Самое поавильное решение - продать авто со всеми етими геморойними прокладками, маслонасосом,фазовращателями ,сальниками и теплообменниками
@opelgarage19798 күн бұрын
И купить что????,,,,,,,,,,автоваз? Китайца? БМВ?
@yyyggg7777 күн бұрын
@opelgarage1979 тот же Рио , Солярис, Сид, І30
@consulphpdev8 күн бұрын
скачал софтинку,посмотрел, долговременная коррекция 2.34%, от попыток открыть крышку горловины или масляный щуп поднять не меняется, значит все ок? Просто процент не нулевой...
@opelgarage19796 күн бұрын
А кто сказал что должно быть 0?
@armarm39089 күн бұрын
Скажите когда пробку открутил за гнеой масло слился оттуда посла простоя больше недели, но когда воздухом дую как вы показали воздух не держит , воздух идет через клапан шестеренки, на замену да клапан за геной?
@opelgarage19799 күн бұрын
Если воздух будет продуваться через масляный стакан, то под замену. Я не так говорил. Еще раз смотри ролик
@armarm39088 күн бұрын
Извиняюсь, я не правильно понял значит, спасибо
@MIKHAILKHOROVSKIY9 күн бұрын
Здравствуйте!!! Получается можно шланги не завольцовывать а одевать на хомуты, я про охлаждение кпп? И какой фирмы шланг приобрести?
@opelgarage19799 күн бұрын
Gates
@MIKHAILKHOROVSKIY9 күн бұрын
@opelgarage1979 спасибо, а завольцовывать не обязательно можно и на хомуты?
@MiskaryanFamily10 күн бұрын
Как связаться с вами, попал в сложную ситуацию, не можем решить вопрос
@opelgarage19799 күн бұрын
Контакты в описании под любым видео
@лпилиаадкгкоЕремчук10 күн бұрын
Спосибо за инфо
@АлександрАнатольевич-щ3ю11 күн бұрын
Светлая мысль . А ещё можно заморочиться и вообще его вынести в сторону !
@almazibragimov167011 күн бұрын
Сегодня установил. Спасибо сервису. Посмотрим, поглядим. Автору респект.
@artemb.486711 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, какой фирмы вы используете прокладку клапанной крышки
@opelgarage197911 күн бұрын
GM, Елринг и виктор рейнц, всё естественно не подделка
@artemb.486711 күн бұрын
@opelgarage1979 спасибо вам большое
@uds1uds13711 күн бұрын
больше всего на видео мне понравился чистый аккуратненький балкон
@АлексейЧугунов-р2ч11 күн бұрын
Были опеля из европы давно .. у одного с завода стоял такой щиток 😁
@СухайлиХалимов-ч4р12 күн бұрын
Приветствую вас Неподскажите артикул кольца Где купить? Заранее спс
@Александр-щ6х1г12 күн бұрын
Какая то жидкая стала присадка SМТ 2, раньше была намного гуще брал в 2010 г., прочитал в инете, что сейчас новая формула поэтому стала жиже и лучше, кто знает? Хотел взять, но засомневался, жидкая почти как вода.
@СухайлиХалимов-ч4р12 күн бұрын
Синтек я больше буду лить Движок весь черный будит
@GM-Opel.GARAGE12 күн бұрын
Сколько щас стоит оригенальный фазовращатель?
@Semmi_Swit12 күн бұрын
Брат, фазарегулятор оба выпуской стоит🤭 почему? ВПУСКНОЙ ЧУТЬ ПОНЧЕ ДОЛЖЕН
@ВикторПалыч-ю4й12 күн бұрын
Добрый день,друзья,помогите,при запуске раньше обороты уходили за 1000 ,при нагреве опускалось, сейчас не больше 900 и почти сразу падают на 750. Обороты не плавают,по звуку мотор работает как всегда, ошибок нет. Подскажите что делать?
@opelgarage197911 күн бұрын
Это прогревочные обороты для более быстрого прогрева катализатора и быстрый вывод датчика кислорода в рабочий режим, в мороз это делать не стоит, прогревать придется долго и опасно, т.к. очень высокое давление масла, по этой причине в холодное время года их нет. ЭБУ так запрограмированно. Наступит весна, появятся
@Владимир-ч4ж8н13 күн бұрын
Добрый вечер! Подскажите поменял сальник внутреннего шрус, а обратно на место не получается установить что делать спасибо
@РусМус-ф4в13 күн бұрын
Ваше видео глянул и сразу выкрутил без проблем 55ым торксом 👍. Спасибо за видео
@Андрей-щ9д5д13 күн бұрын
Скажите , вы с какова города ?
@Autodelo74PRO13 күн бұрын
Красавчик!!!🎉
@QazaqOil13 күн бұрын
Красавчик я так и понял спасибо у меня 8 бар было, позавчера менял малслянный насос прокладки теплообменника и грм новый сальник распредвал и свечи нжс стояло десно оригинал
@РомаГорохов-ф4н14 күн бұрын
Андрей отличное видео, масло сейчас даже в магазине не факт что хорошее, хотя я все ездею на, Gm 5 . 30 дексос меняю через 7 т вроде норм, 3 года как бы не менял, правда раз на доливау1 л брал дж енерджи Андрюх падскажи как правилтнт чистить бензин фарсунки со снятием без стенда и если снял колечки на форсунки менять ,заранее спасибо