Qual a melhor escolha? - Suzuki V-Strom 1050 Triumph Tiger 900 ou BMW F900GS

[@ricardoportes356]

Tive experiência interessante com a Triumph. Em 2013 adquiri uma Street e, no segundo ano apresentou um problema de "falta de fôlego" e apagava ao parar nos semáforos. Levei na concessionária e arrumaram. No ano seguinte voltou o problema e a moto já estava fora da garantia. Enviei um e-mail para a Triumph Brasil relatando o problema e própria ordenou à concessionária resolver o problema em definitivo sem custos. Levei novamente à concessionária que ficou uma semana com a moto até resolver o problema, que era falha na vedação de uma junta do motor. Resolvido e não tive mais prolemas com moto. Agora, aqui em Porto Alegre, a concessionária é outra e o atendimento pós venda é muito bom.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado pelo relato!

[@marcelor.5066]

Fiquei + de 10 anos sem moto, minha ultima foi uma XT600. Em 2021 juntei um $$ e comprei uma Triumph Tiger 1050 usada. Nunca tinha pilotado uma 1000cc, muito menos 3 cilindros. Que máquina! O motor liso operando em baixa, uma delícia. Andei pouco e troquei, pois ela tinha um problema de fábrica. Negociei a tiger na Kawasaki por uma Versys 650 Tourer, pois a Suzuki mal negociou minha moto e a Kawasaki saiu, mesmo a Tourer, 5mil mais barato que a VStrom 650 XT. A Versys era ótima, mas confesso que o motor girador me deixou saudoso da Triumph, além do aro17 que não me sentia seguro. Um amigo meu que tinha uma Tiger 900 2022 resolveu pegar a nova Tiger 900, vendi minha Versys e peguei a Tiger 900 Rallye Pro. Ahhh, agora sim voltei a sentir prazer em pegar uma estrada com uma moto. Voltei aos 3 cilindros. Já peguei estrada 2x e a Tiger 900 um sofá, uma delícia, segura, motor forte. Acredito até, sem andar, que a Suzuki 800 vai dar a mesma sensação, mas as Triumph, como diz o Chico, está com preços imbatíveis. Concessionario - não usei os serviços da Triumph, e talvez nem use, apesar da Tiger ainda estar na garantia, mas tenho um mecânico muito bom na cidade, preparador de motos de alta cilindrada a quem confio minhas motos, portanto não me preocupo com as Triumph. A Kawasaki, que usei, foi bom, mas só fiz as revisões de garantia. Zero problemas. Preço - como diz o Chico, as BMW. estão caras, as Triumph com preços ótimos, a Suzuki tá parelho, mas não conheço os serviços da Suzuki. Minha experiencia de compra foi a pior possível, mas sei que as motos são boas e estão com preços semelhante aos da Triumph. Finalizando, hoje em dia não abro mão de um Aro 21 na frente, me sinto mais equilibrado e confortável na moto, seja na cidade ou estrada, mesmo uma estradinha de chão. E neste aspecto só temos hoje as BMW, Triupum e as Suzuki. É isso! Foi muito bom o vídeo Chico, este assunto é bom de se ouvir as opiniões e debater. Assim a gente evolui em termos de conhecimento. Parabéns!

[@robsontarelho3501]

Bom dia a todos Chico...cara vc é fera! Tirou a duvida que eu tinha a respeito da próxima moto. Mas é para o ano que vem rsrs. Eu tive uma dl1000, depois de algum tempo tive que vender e fiquei sem ate ano passado, conprei a d400 pela oportunidade de preço, boa a moto, hj c 20 mil km só o disco que empenou rsrs, mas ainda vale a pena. Seu vídeo me deixou certo para que ter uma moto para viajar longe tem que ser a vstron! Confiança é tudo

[@chicosepulveda]

Valeu, Robson!

[@mariosergioacosta2657]

Tinha uma hayabuza e devido aos meus 62 anos fui p v strom 650 cc 2023 / 2024 achei ótima mais achei falta tork nas ultrapassagem velocidade final 185km final com a esposa e pagaram muito pouco na minha já fui na suzuki comprei uma v strom 1050 resolveu meu problema tork muito bom comprei ela tem 10 dias coloquei na estrada domingo passado ando na frente das tyger vc brinca acima dos 210km recomendo a v-strom anda na frente sem remape esposa fui na tyger

[@tnsampa]

Eu iria de Suzuki Vstrom. Apesar de Suzuki não ser Premium. Um amigo tem uma. Motaça!

[@gkp7443]

Triumph revisao de 20 mil km da Tiger 900 custa 4 mil reais!! Meu corolla com dobro do valor da Moto essa mesma revisao nao custa 2 mil.

[@marcelodasilvabarbosa2061]

Troquei a gs 1200 por uma Vstrom 1050xt, estou com ela a 1 ano viajei 11.000km e fiquei apaixonado pela moto. Manutenção e Seguro a preços justo, a moto é um tanque de guerra não da problema.

[@StrikerSG]

A BMW 900 nova é muito top, (mas a 1250 ainda seria melhor) eu iria com ela, mesmo sabendo dos custos adicionais. Para quem viaja em estradas ruins acho que é a melhor e a garantia bmw vale para toda america latina, e se der BO vale tudo que foi pago. As outras a garantia não é lega para quem viaja pra fora.

[@wanderleysantos699]

Olá tio Chico, eu comprei uma Tiger 900 GT pro 2024 com 1000 Km deu problema de embreagem. Levei na concessionaria campinas sp fizeram a troca sem problema. Estou rodando com a moto pra mim a moto é excelente.

[@AfranioRJ]

A Kawasaki fica esquecida na maioria dos casos. Queria entender o porque. Peguei hoje uma Versys 1000 0km, versão de entrada “sem suspensão eletrônica”… minha primeira 4 cilindros… saindo de uma Vulcan. Estilos diferentes ok, gostei muito do conforto, desempenho… motinha tem cara de ser boa mesmo pelo que andei pesquisando nos grupos… acho que ela não deve em nada as concorrentes !

[@nickolasnickolas8013]

Acredito que quem compra outras marcas pensam em revenda .....acredito que a Kawasaki perde mais na revenda ....só por isso ....e minha opinião acredito que possa ser isso ...mas que e top iguais as outras

[@elcione77]

Tenho uma Tiger 900 2020. Acho muito cara a revisão na concessionária, fora isso tudo ok. Nunca tive problema. Agora a Suziki, sempre tive vontade de ter, mas não tive coragem de pagar o preço da 1050, ainda mais sem alguns itens de conforto que vem de série na Tiger.

[@mauriciomelo5947]

Sou de Maceió e estou na minha 2 Tiger. Já fiz negócio em 3 consercionarias BA compra, PB compra e PE revisão, nada a reclamar só a elogiar. Chico, uso a moto p visitar meu filho tb.no trecho inverso Maceió- Salvador, estive aí há 2 semanas!! Triumph são motos excelentes e confiáveis, não tive problema algum seja no pós venda, seja na negociação da troca da moto. Muito provavelmente irei p minha 3 tiger em breve 👍🏻👍🏻

[@chicosepulveda]

Muito obrigado pelo relato, Maurício!

[@adoniasalcantara522]

Quantos KMs chegou a rodar com cada Tiger?

[@lpbrandre]

Tive uma Tiger 900GT por dois anos, boa moto, mas tive vários problemas eletrônicos. Perdi a confiança. Revenda foi difícil. Troquei por uma F850GSA, muito melhor em todos os aspectos, até agora só felicidade. Revenda vamos ver no futuro.

[@ALeiDoPensamento]

eu vou de Tiger tranquilo dando show em todos aspectos, é só gosto msm do momento, pq ja tive gs850!

[@reinaldoaraujo3175]

Tiger 900 faz um barulho chato de máquina de costura...não sei se eh na corrente de comando ou valvulas...css fala que eh normal...mas eu detesto o barulho

[@newtonmesquita9829]

Nunca tive nenhuma das três big bikes em questão, mas, como observador, eu iria de suzuki vstrom 1050. motor confiável, rodas de liga, cor cinza, espetacular, bom porte, e lembra as antigas dr 800.

[@AndersonSoares-n6r]

Comprei a Trident 0km a moto com menos de 50 km começou vazar óleo pelo bocal de abastecimento..trocaram a borracha de vedação 3 vezes e não parou ..logo após começou fazer barulho de tensionador de corrente de comando..vários relatos de quem comprou e deu o mesmo problema..confesso q fiquei com medo vendi a moto com 500 kms rodados..agora vou de japonesa tô aguardando a chegada da GSX 8s nas concessionárias.

[@JuninGTR7]

Tô doido com essa moto e já aplicando grana para pegar ,mas isso aí que dá medo , como está agora ? Os caras fizeram o que ?

[@fabricionunesbacchi3948]

O problema do vazamento do óleo é porque eles colocam uma borracha fina no bocal para não correr o risco de quebrar a tampa que é de plástico é só substituir por uma borracha mais grossa eu fiz e deu certo, mas de resto a moto em quase dois anos com ela e zero problemas, sem falar que a moto é uma delícia de andar.

[@JuninGTR7]

@@fabricionunesbacchi3948 eu vi algumas pessoas falando que trocaram a borracha por uma mais grossa e deu certo

[@possebom299]

Estou no mesmo dilema que vc estava nesse video, tenho uma s1000rr e nao abro mao dela, porem hj quero uma segunda moto, estou entre tiger 900 e vstrom 1050, realmente nao sei oq fazer, li muitos relatos de problemas de quadro B da tiger sem falar q frita a perna

[@victoraquino9402]

No Rio de Janeiro a Triumph , Kawasaki e BMW da Barra da Tijuca pertencem ao mesmo dono. A Autokraft atende muito bem nos 3 seguimentos. Tenho uma Kawasaki Versys 650 / 2023 e sempre fui maravilhosamente atendido. Comprei lá.

[@AfranioRJ]

Comprei 3 Kawasakis lá, hoje estou na 3 retirei hoje 14/06 uma Versys 1000 versão de entrada. Realmente o atendimento é bom, não gosto muito do atendimento da oficina já é a segunda vez que procuro a oficina para comprar um acessório e fico no vácuo. No caso agora quero o protetor de mão original da Kawasaki.. vou ficar na luta até conseguir comprar lá

[@Giliardepassos]

Realmente as lojas tem um excelente padrão de atendimento, comprei uma Tiger 660 no meio de Março, e infelizmente dia 08/06/24 ela me foi roubada. Hoje 15/06/24 estive na BMW e vi uma gs1250 linda com apenas 650km, fiz teste ride e gostei, só achei meio desajeitado para o trânsito, mas a moto é um foguete. Fui na Triumph e também fiz o teste ride na Tiger 1200 black edition, achei mais leve e melhor maneabilidade que a BMW. Acho que comprarei ela. Vi a Versys 1000, mas ainda está com o painel meio analógico e meio digital, e eu achei o banco duro em relação aos bancos das outras motos. Acho que vou de Tiger 1200. Amigos cuidado pois o RJ está complicado em relação a violência. Só usei a moto em 6 oportunidades e ela já se foi, com menos de 2000 kms. Bons ventos para todos.

[@AfranioRJ]

@@Giliardepassos exatamente isso, peguei a Versys 1000, costumo ir de moto para o trabalho, pego muito a linha amarela…. Trajeto 90% em via expressa. Ontem saí pela primeira vez com ela, trabalho a noite. Já desisti, todo mundo olhando para a moto. Para no sinal e todo mundo olhando. Você não vê esses tipos de motos rodando por aí. Desisti vou ter que ir trabalhar de carro mesmo e deixar ela para os fins de semana para passear com os amigos !

[@Giliardepassos]

@@AfranioRJ Eu só usava a minha pra fazer passeios com a esposa durante o fim de semana. E Sábado dia 08/06/24 fomos roubados chegando em casa, na Av 24 de maio quase em frente a Faculdade Celso Lisboa

[@AfranioRJ]

@@Giliardepassos Putz, acho que no seu caso foi azar mesmo ! Azar de ter passado por esses vagabundos ! Boa sorte na sua nova motoca e boa sorte também a todos nós !

[@sergioa.vilela136]

Excelente conversa. Aplausos. 👏🏻

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@MSs26961]

Parabéns tio Chico melhor canal do KZbin like e inscrição garantida

[@chicosepulveda]

Muito obrigado ❤️

[@RenatoPinheiro22]

Tio Chico, Tive uma GS1200 e realmente, a moto não dá problema e o pós é perfeito .... tive HD (883) e o pós venda foi uma M ..... tive um acidente em que fui vítima e foram meses esperando peças .... Tenho uma T120 há pouco tempo, que tinha, até 2020, problemas com o regulador de voltagem ( pela posição na moto), mas este foi resolvido a partir de 2021 ... até agora, 0 problemas e, fui muito bem atendido na T JK SP quando instalei alguns acessórios ... vou ver como será a revisão em Ago/24 com eles para ver o pós .. mas a moto é maravilhosa e só n tenho uma Tiger pq em SP é impossível ..... abraços !!

[@bmilanss]

500X é uma moto espetacular, uma moto que dá pra fazer tudo, viajar, rodar no dia a dia, é muito econômica, eu particularmente no lugar dele, continuaria com a 500X... Conheço um pessoal que tem Tiger, tanto 800 como a 900, andam com medo, viajam e toda moto que passa do lado, acha que é assalto, além da manutenção ser muito cara, seguro é caro, tudo é caro!! Visando o CxB, hoje a 500X é espetacular, re-apaixone-se pela sua moto, o hoje o menos é mais!! Abraço

[@PintOsnildo]

500X é moto de ladrão oficial em diversos Estados, se não sabe. O problema das BMW, Triumph e etc é bem específico RJ e SP.

[@geysonaguiar598]

Tenho uma F850gs 24, com 10 mil, a moto ja apresentou problema no punho esquerdo, sem falar na bateção de corrente que incomoda mto... ja levei na concessionária e nao achei esse atendimento todo, mas ja ouvi relatos de amigos que tiveram problemas e eles resolveram, inclusive fora da garantia. tbm ja ouvi relatos da triunph e da suzuki dizendo que tbm tiveram problemas, tanto nos mesmos da BM como na falta de peças... mais seis meses vou trocar de moto e to nessa mesma duvida.. vstrom 1050, Gs 900 adv ou Tiger 1200.

[@brunopatricio38]

Fuja da Triumph, fui proprietário de uma Tiger 900 rally, tive que vender em garantia aos 12 mil km devido aos infinitos problemas que a autostar aqui em sp não resolvia, e olha que sou vizinho da concessionária. Instabilidade em alta precisou de muita insistência e 3 visitas para que perceberem a caixa de direção sem graxa e com torque errado, o classico painel que bugava só falavam que trocariam se eu documentasse o problema, como se eu fosse pagar no meio da estrada sacar um celular e filmar o painel travado. Moto que morria do nada também nunca resolveram. Enfim vendi e não deixou saudades. A minha bmw gs 2016 NUNCA quebrou e acabou de voltar do atacama. A t900 era da minha esposa e deu lugar a uma africa twin, cujo pós venda tb é ruim mas não PESSIMO como o da Triumph.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado pelo relato!

[@ajcajc18]

Não tenho coragem de comprar triumph, mtos relatos desses

[@LucasFerreira-o4d]

Tenho uma Tiger um lixo de moto

[@altamiramora9792]

Eu tenho uma Tiger 900 já faz mais de um ano e não tive problema nenhum com ela,uma excelente moto

[@OtavioGex]

Estou no mesmo dilema, tenho uma NC e quero subir de categoria, descartei a AT pelo preço e pela moto vir capada (como pneu com câmara) julgo ser um item de segurança, por enquanto minha decisão tá sendo a Tiger 900, pelo preço e por vir completa (até suporte de baú já vem), protetores e tals…tá fodah Tio Chico!!

[@Soviajodemoto]

Vídeo espetacular ótimo questionamento parabéns.. To mo msm dilema tô pensando na 1050 mas acho que não vale oque entrega.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@FloripaBasement]

Boa tarde! Estou no mesmo dilema de vocês! No fundo, no fundo, eu queria mesmo era que a nova versão da Tracer (tracer 9 GT) chegasse antes de eu escolher. Passaria a ser a minha primeira opção! Saudações!

[@MarceloHenrique-mb6pr]

Boa tarde tio e amigos do canal. Tenho uma versys 650 tourer 2021 e juntei uma grana pra fazer um upgrade na cilindrada. Olhei a bmw f 900 e a tiger 900 rally pro. Confesso que a tiger é uma baita moto, fiz o teste ride e esse motor tricilíndrico com 108 cv anda muito e tem bastante torque. Mas estou colhendo relatos de amigos motociclistas e realmente as tigers não são confiáveis. Eu não vou arriscar. Muitos probleminhas que não se resolvem e tal. A moto tem garantia ? Tem sim, mas os caras não resolvem , e ninguém compra Moto cara zero km pra ter que ficar mendigando seus direitos dentro de concessionária. Eu não vou arriscar a tiger não. Já a bmw não gostei do design mesmo. A moto é excelente, mas não me vestiu sabe. Não sei o que comprar. Estou tendencioso a manter a cilindrada e comprar a versys 650 tourer 2024. A moto é boa , bonita e o mais importante : confiável e não da problema. Abraço a todos.

[@narosushi]

Ja pensou na vstrom 800?!

[@MarceloHenrique-mb6pr]

@@narosushipensei sim. Não a vi pessoalmente. Mas vem muito pelada pelo preço que cobram. E esteticamente não me agradou tbm. Mas Suzuki é bem confiável e não quebra. É uma escolha complicada. Mas quem anda na tiger 900 se apaixona. A moto é incrível.

[@tayronerodrigues1289]

Será q a tiger 900 2024 de 108 cv tbm tem esses problemas? Fiz teste e apaixonei. Como vc planejei economizei pra trocar minha versys 300, Mas agora nao sei o que pego.. Gosto de moto alta, Mas tem q ser com aro 19, pq tenho 1,60.. Pensei na F750gs semi nova, tiger gt nova..

[@narosushi]

@@tayronerodrigues1289 atualiazndo, eu peguei a f850 adv e não me arrependo, (antes do lançamento da f900) e estou curtindo ela demais!

[@MrRui33333]

ola ,.. nestas 3 boas opçoes ,.. eu iria na suzuki 1050,.. pois a acho mais moto ,.. alem da boa fiabilidade da marca ,..embora esteticamente ate acho a tiger900 a mais apelativa destas 3 modelo ,..,.. em motos deste estilo big trail ou adventure os motores 2 cil. com grande torque acho q encaixa melhor ,.. o motor da tiger900 é bom, mas é algo assim mais desportivo,.. pra estrada,.. mais sport ,..nas enfim,.. acho q cada uma é boa a sua maneira ,.. tbm depende do preço ,..e ai verificar a que faz mais sentido ,..

[@AndersonSoares-n6r]

Tio Chico,já tive várias Triumph..inclusive dessas novas a Trident..e posso afirmar o pós venda é deplorável..e os motores das motos não tem a mesma confiabilidade e durabilidade das japonesas..as motos são lindas acabamento top,mas a durabilidade não é igual..

[@cabrivisx]

A trilha sonora do Fufumentol ficou show! Merece um vídeo clipe com cavalheiros "motociclistas " com uma bandeira à frente e o guardião conduzindo o valioso Fufumentol! \m/ 😂😂😂😂😂😂

[@rainydays9091]

Tiger 900 frita o joelho com as vetoinhas do radiador. Na Tiger 1200 colocaram o defletor que não joga mais o ar quente no joelho mas, ela tem o centro de gravidade muito alto. Hoje a Tiger 1200 é Big Trail mais confortável do mercado, de banco e de suspensões. Suzuki dá problema sim, eu já tive Boulevard M1500 0km e tive o retificador de voltagem que pifou e me deixou na rua logo nos primeiros quilometros, depois queimou a ventoinha do radiador e depois vazou a bengala Kayaba e começou a riscar sozinha, a J. Toledo se recusou a dar garantia de diversas peças e fui indenizado somente via ação judicial, depois de anos. As peças da Suzuki são extremamente caras, não é muito diferente da BMW ou da Triumph.

[@RodrigoDonadon]

Tio Chico, a V-Strom 1050 ficou maravilhosa ein. Mesmo ela sendo mais simples, digamos. Acho que vale a pena. Moro em Valinhos-SP, interior, não sei se eu teria coragem de ter BMW ou Tiger, por conta de roubo, detalhe que ando diariamente de moto. Mas são 3 motos sensacionais, não tem jeito. Bons ventos pra vc.🚀

[@diegofariaeuzebio8349]

Tinha Tiger 800xcx e zero problema.

[@Ronaldosantos-lt5sp]

Tio Chico tô com esse mesmo dilema da dúvida entre a cbr 650 e a versys 650 e aqui na minha região o preço é praticamente o mesmo, eu sei que são propostas totalmente diferentes mas eu gosto das duas, já pesquisei bastante sobre as duas motos no entanto ainda tenho muitas dúvidas sobre qual comprar, mas caem entre nos quem é que não gosta de um quatro cilindros né

[@georgio3427]

Tive o mesmo dilema Mesmo preço Fiquei de verys

[@fabiofranca3163]

Tio Chico.....,! Melhor dos mundos nova tracer 900 .....!

[@chivas-rider]

Tenho que concordar kkkk

[@nilson6661]

O rapaz do vídeo que uma bigtrail amigo, tracer900gt é top mas pega em todo quebra molas e isso não dá, hoje tenho uma xstron1050DE e é outro patamar

[@nosta_musica]

Aqui na minha região (Londrina) Tiger 900 e GS900 são os mesmos valores. Aqui a BMW domina por isso.

[@odiloncintra1377]

Estou na mesma situação, tem as duas marcas em Recife. Não conheço ninguém com experiência da Triumph aqui mas ouvi que a BMW teve alguns tropeços. Preciso de ajuda... Meu Foo full Menthol já desgastou de tanto uso😢...

[@gok_dr]

Mas aqui, suzuki nao da problema mesmo as recém lançados?? Fico com receio de comprar a nova Vstrom 800DE logo de cara....

[@thiagogottardo7299]

show 👏👏👏👏👏

[@andersonnascimento5403]

Bom Dia Chico, sou Anderson do RJ , Tenho uma Tiger 800 xrt 2020, nunca me deu dor de cabeça é uma excelente moto. Estou vendendo ela e estou na dúvida de BMW F900 GSA e Suzuki V-stron 1050 , me ajuda aí?

[@chicosepulveda]

V-Strom 1050

[@marcosaraujo3871]

Tio chico, boa noite, tenho 1,88. De altura e só posso ter moto alta, quais moto posso ter é que de para manter, ganho 1.950 reias so desconta o inss e moro sozinho, quao é a melhor opção?

[@chicosepulveda]

NK150, Crosser 150 são interessantes.

[@marcosaraujo3871]

@@chicosepulveda obg tio Chico pela ajuda, tem mais 2 opção para recomendar que caiba nesse valor?

[@claudiofragoso9067]

Concordo que o que atrasa a Triumph é o pós venda. A experiência que eu tenho com a Triumph é bastante positiva, sempre me atenderam razoavelmente, mas a qualidade da mão de obra deixa a desejar. O pessoal é bem intencionado, mas não é a intenção somente que garante o bom atendimento esperado para o padrão da marca.

[@rafaelmenini1]

Ducati V2S não cabe nessa comparação?

[@chicosepulveda]

Fora do orçamento

[@92caiochacal]

Tio Chico jogou o barro pra ver se cola kkk Tá querendo receber uma T9 da Triumph em kkk Agora Tio Chico faz um vídeo comparando a ficha técnica da Tiger 900 e da GS900F que parece ser mais voltada para o Offroad mas que é mais cara e teve sua potência diminuída

[@taguchimoto3887]

Tudo muito legal, mas prefiro a Tornado "Antonia" ! 😂

[@gabrielmoro9472]

Tiger 1200 Black 89 mil, acho interessante tem muito pouco conteúdo especializado, uma dica abraço.

[@radscc]

Eu iria na Suzuki. Antes o certo do que o desconhecido. Mas eu não sou o Chico. Eu, com.o consumidor, Pobre Premium Pluss vou de Suzuki.

[@chicosepulveda]

Suzuki V-Strom 1050 é mais cara, amiguinho...

[@radscc]

@@chicosepulveda mas segundo os seus relatos é uma moto que não vai dar problema, surpresas né. Então vou nela.

[@teleji22]

Chico, o batalhão de choque da pmerj usam Tiger, mas modelo antigo, e estão até hoje.

[@pauloroberto-dq1hr]

ROTAM de Alagoas vai de Vstrom 650 há um bom tempo também

[@fabriciobarbosa3275]

✌🏻👍🏻

[@jasonrock5289]

Sem sombras de dúvidas a suzuki vstrom 1050. Além de ser mais máquina, mais potente, é também muito mais confiável. A Triumph é problemática...fujam dessa " bomba" kk

[@levyespanholmartins2571]

Troquei minha v Stron 650 XT 2023 por uma tiger GT aragon 2024 e que moto e atendimento perfeito de pós venda sou do ABC São Paulo CC marello motos

[@chicosepulveda]

Valeu pelo relato!

[@tnsampa]

Em compensação... João Vanderlei, o rei dos adesivos cabriocraicos, penou com a BMW do Recife...

[@chicosepulveda]

Verdade!

[@ricardofernandes4683]

Entre as três iria De Africa Twin kkkk

[@hussbass]

Vai de Suzuki 😂😂😂

[@onaoinfluencer]

Suzuki é um zumbi. Eu não consegui ver a v strom 1050 aqui em bh. Não tinha a moto nem pra mostrar. Nem previsão de chegar no MOSTRUÁRIO!!! Resultado? Fui pra outra marca.

[@AndersonGontijo]

Ducati Multistrada 950 é 10 x melhor que todas essas e a Africa twin é mais especializada pra trail que todas essas.

[@nickolasnickolas8013]

Mas Ducati só Magnata .....revisão das mais caras do mercado

[@AndersonGontijo]

@@nickolasnickolas8013 mesmo preço de BMW ou Triumph

[@ramos_igr]

De longe BMW é melhor no pós venda Mas a melhor moto acho ser a Tiger 900