【GT4RS】吸気音がヤバすぎるｗｗ ポルシェが本気で作ったGT3エンジン搭載のMRマシン！！ 718 GT4RS ケイマン

[@mucho_eguite]

野生のマスタングと遭遇してるところ良すぎる

[@keke-hq8zc]

某中古車ディーラーでLFAインプレしたこともあるあの方も一番音が良かった車にGT4RSを挙げていましたし 至る所で史上最高のサウンドと名高いですよね あんなところに吸気ダクトを設置したデザイナーは神だ

[@chikaojiTV]

こんなドーピングマシンを作っちゃうポルシェは凄いよ。。。 やっぱりドイツ車NA最高！！！

[@kimnotking9742]

0:23 ここかっこいい

[@user-hp3kb1co7m]

同じこと思いました😂

[@kimnotking9742]

日本、ドイツ、アメリカ ３カ国のスポーツカー

[@蘭圓ランマル]

ケイマンやっぱ良いですね！ しかもRS、楽しいに間違いない👏👏👏👏👏👍

[@ikaichiyaboshi2235]

走行シーン　ずーっと鳥肌たってました 最近のポルシェで718GT4RS 1番です エアロもフロントからリアまで もう綺麗に処理されていて素敵です 何気に718GT4RSのメーターのフォント大好きです

[@nagaokataro6731]

ガソリン車ケイマンの究極形。これは伝説になる車。

[@帝王-y8e]

マジで憧れの車

[@二刀流サラリーマンぽちょう]

待ってました！！！ちかおじさんのGT3RSとの比較、GT3はどこで勝てるんだ！？？の答えが聞きたいです。

[@ホロ箱推し-o9u]

冒頭の合流車が色々おかしくて最高

[@mnstock2637]

RSはヤバいですね。 しかしデザイン全体としては初代981GT4が好きですね。あれで完成されてる。

[@porschecarrera7961]

オープニングの音楽かっこいいです😊

[@Vincent-V77]

この時代に1400kg台はやばいwww

[@outray4404]

これのスパイダーの屋根を開けさせる気ゼロ（手間がすごい）な所も好き

[@jtujmejpswnq]

あれはオープンが普段の姿なので、逆に閉めさせる気ゼロなのです。

[@kyac3400]

良いなぁと思っていたら この方ゴルフ5のR32にスーチャー乗っけてる方って気づいて驚きでした うらやましいすごい（語彙力）

[@x_x_r_y]

カッコ良すぎる 吸気音最高ですね😂

[@palmkinggod]

パワーウェイトレシオ凄すぎてオーパーツなんじゃないかと思ってしまう

[@SeikinTV__]

0:27 後ろにちょろっと映るゴルフくん

[@雅元喜納]

オーナーさんの車とのコミュニケーションを大切に丁寧に車の全体の機能に絶妙な無理はしない冷静に楽しみながらも綺麗に車を乗りこすのが凄いです!貴重な動画をありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊

[@たくみぃ-k1d]

やはりポルシェはいい

[@ぐみらぶ-v5v]

メーターがアナログなのが最高にカッコいい! スポーツカーはアナログメーターじゃないとね

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

初期に注文した人が強制的にPDLS剥奪されたのだけがマジで可哀想🥹 それぐらいしか欠点ない車

[@AAA-ws5bu]

音いいな

[@ryokino1616]

ケイマンってこんなカッコいい車だった？、完成度ヤバ

[@chikaojiTV]

GTシリーズは更にエアロ類が洗練されていて満足度高いです。

[@Atumura]

スワンネックかっこいい😎

[@こさかか]

冒頭えぐ

[@tettan-ht2sp]

やっぱ最近、ちかおじさんのせいでポルシェに魅了されまくっとるwww あ、そういやEDのBGMってオリジナルですか？

[@tmporsche]

少し車高が上げてセットされていますね！

[@ですもちゃん]

ボンネットではなくフロントフードですね

[@soares0728]

一瞬ゲームかと思ったww

[@chikaojiTV]

GTスポーツ😛

[@marshalk1ng]

歌舞伎揚げ乗ってるのワロタ

[@山崎博之-e3d]

もう100キロ軽くても良い

[@誠一高橋-u6o]

車重やばっw

[@パピポ楽]

ボルシェはやっぱりメツガーエンジンでしょ

[@けけけのけ-g9v]

メッツガー曰く914の4気筒が最高傑作だったそうな

[@shion0157]

これをクラウンと思うのは無理っしょ😅

[@nibl-t1x]

ホスィイイイイイイ！！

[@たけちゃん-c2s]

やっぱMTだな。 オートマは乗せられ運転だから怖い。

[@SPEEDSTERS-l1v]

友人がスパイダーRSのオーナーです。 取材をご希望されるのであればご紹介します。ご連絡下さい。

[@chikaojiTV]

[e-mail]までご連絡くださいませ。 ありがとうございます

[@KERAPYON]

GT4RSは半導体不足やハーネス不足で結構な割合でPDLSが強制キャンセルされましたね。 何故かクラブパッケージも丸ごと強制キャンセルされた方もいるようです。 自分のはタイミング的にPDLS+が装着出来てラッキーでした。

[@gentleaviator]

なるほど…どうしてわざわざPDLS避けてるんだ？と思う様な中古物件が散見される理由はそこだったんですね😢後付け出来ないんですかね？

[@chikaojiTV]

本当にタイミング悪くでた車種でしたね… PDLS+は後付け出来なくはないだろうけど 高くて現実的でなさそうですし…

[@wpmgpmpmpjgqmgwg]

ライト入ってないと顔の印象が全く違うな

[@sinisbozic482]

☀😒

[@takuyatakuya3684]

ぶっちゃけポルシェって車名が変わるだけで見た目なんも変わってないよね 手抜き感半端ないわ、それなのに値段は高い ぼったくりにしか思えん

[@chikaojiTV]

見た目は大差ないかもですが、中身はめちゃくちゃ変わってますよ🫶 そこに価値を感じない人にとっては激高かもしれません💦

[@KERAPYON]

@takuya 節穴かよ

[@zillionhorsepower]

見た目の違いしか分からない人が乗る車ではないよ。

[@mtsd-rt2sw]

まずはさ、ポルシェにぼったくられてから発言しよっか^^ 外からしか判断できないからぼったくりだと思うよね^^ それにさ、最近は軽自動車に200万円でしょ なんちゃらカスタムww そして5ナンバーのミニバンが400万円でしょ 昔で言うライトエースだよww 買えなくて悔しいから尖ってみたいのは分かるよ^^ でも乗ってみたら全然ぼったくりじゃないよ^^ ぼったくりじゃないんだけど、、、オイルがなぁ。。。

[@SPEEDSTERS-l1v]

@@mtsd-rt2swGT3乗りですが確かにオイルは、漏れてるんじゃ無いの、と言うくらい減りますよね😊