【詳細レビュー】新型 ポルシェ ケイマン GT4 RS

UKチャンネル投稿日 2022/03/23
ポルシェ ケイマンGT4 RSは、ポルシェの究極のドライバーズカーなのでしょうか？
さあ、それを知るときが来ました！
GT4 RSは、ポルシェ史上最高のマシンであることは間違いありません。ボンネットの下には、4.0Lの自然吸気フラット6 エンジンが搭載されています。しかし、通常のGT4のエンジンとは異なり、GT3から譲り受けたエンジンです。その結果、500馬力＆450Nmのトルクを発生するのです！。このエンジンは、GT4 RSのために設計されました。しかも、回転数はなんと9,000rpm...❤️。
でも、もちろん、まだまだ話したいことはたくさんあります。 カーボンファイバー製のボンネットとフロントスポイラー、サイドの通気口、そして後部の巨大なカーボンファイバーなど、通常のケイマンとGT4とは違う様々な変更が施されています。
装備の話をしたいところですが、9000rpmの回転数があれば、ステレオが付いているかなんて気にする必要はないでしょう。
価格は1700万円からで、今回手に入れた車は2100万円です。
でも、きっとそれだけの価値があるんでしょう！
それはあなた自身の目で確かめてみてください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@-yuzuki--nf8yn]

ポルシェのNAほんとに音良すぎ

[@Subaruchougoukin2005]

ポルシェが追求した「走る楽しみ」が詰まったマシン。 エアロパーツのブラックが色とマッチしてたまらない。 個人的にポルシェの中でも3本の指に入るレベルのカッコ良さ。

[@user-jg8lr8zs1t]

回転の立ち上がりがバケモン

[@kota5005]

やはりポルシェらしいな！見てるこっちまで楽しさが伝わる！

[@alphaandomega67]

この手の車の割には燃費良いな？と思ってたら、車重がまさかの1,400kg！ そしてマットが終始楽してそうで何より。

[@user-ly6wr5zo5l]

カッコよすぎるしここまでエンジンが回ると最高に気持ちいいだろうなぁ…。

[@OO_Z3]

いいエンジン音だな〜！

[@r-02]

最高のドライバーズカーやんけ…！ これ乗ったらどこまで行っても楽しめそう

[@user-fl6dl5dv3x]

どこまでも あの世までも

[@r-02]

@@user-fl6dl5dv3x ﾄﾞｺﾏﾃﾞﾓｰ‼︎

[@user-fl6dl5dv3x]

@@r-02 冗談だから やめとけ

[@r-02]

@@user-fl6dl5dv3x いや、てっきりGlobeのDEPARTURESかと…

[@unfly2981]

見ただけでヤバいってわかる めっちゃ乗りたい

[@gossam2008]

やっぱポルシェはGT4がかっこいいなあ

[@bot5079]

文章だけで楽しさが随分伝わってくる マットも然る事乍ら翻訳者のセンスを感じる

[@teruteru4632]

待ってました！

[@sota8130]

待ってましたぁ！

[@user-xs4kb4yy4g]

こんな素晴らしいエンジン一度は体感してみたいな…。

[@user-id1yu7vm4p]

マットがすげえ嬉しそう。 よっぽど刺激的なんだろうな。

[@user-xr4dj8bs8x]

今日も楽しそうで何よりでーす

[@motokisatou755]

至高のエンジン、ちょっと時代遅れ？の電装品、高額なオプション、そして運転が楽しい。 一度でいいからこんなイカれたポルシェに乗ってみたい。

[@rohe61]

15:30 なんでマットが蹴られたのか分からない人のために carwowでは「ニュルブルクリンク」という単語を口にすると下手なジャーナリストがよく使う単語である為に使った罰として蹴られるのです エビの食レポで「ぷりぷり」という単語を使うと蹴られるみたいなことです

[@imDoraemon.]

謎が解けた ありがとう。

[@user-vp1vm9pc5n]

なるほどありがとうございます！

[@user-vv2co3ji6v]

音がヤバ過ぎる😍

[@user-jg7yo3jg9t]

この911GT2RSみたいな位置づけとかカーボンパーツとかカッコよすぎる

[@user-xc8qc7nh6j]

1:33 自分の事バイクかなにかと勘違いしてそうな吹け上がり方してて草

[@user-hm8re1ye2l]

音良すぎて昇天してるやんwwwww

[@Firefox_Higitsune]

どんなにEVのスタート直後の直線加速が良かろうと、やはりガソリン車の吹け上がりを感じながらの加速の方が好きだね。真っ直ぐだけじゃない、動作すべてにエンジンとの会話があるガソリン車を、自分はこの先も乗り続けていきたい。

[@user-sc7xz7sw4m]

やっぱロマンの塊

[@akigai_carluv]

GT4かっこいいな

[@LASREPLASMA]

いい汗をかけるスポーツカー

[@Laerrari_1111]

やっぱポルシェはカッコいい

[@aa35544]

ほーら ポルシェじゃん

[@seiya_118]

@@aa35544 どゆこと？ｗ

[@Quellenaux]

@@seiya_118 IDがフェラーリなのに、って意味じゃないかな？それでも意味不だけど

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

12:35 ここから初めてケイマン乗った時の俺

[@monmaatsuya7002]

めっちゃ欲しい🥹

[@shin8192]

ケイマンの方がレーシングカーって感じで好き

[@user6JUN]

ポルシェといえば911しかないものだと思っていたけど、とても魅力的！乗ってみたいなあ

[@user-tk7eh1cy4d]

めちゃくちゃ音良いな

[@mr.inosisi6124]

音がもう本当にイイ👍 マットがイってるしwww

[@user-fr8bk9hz7v]

やっぱ高回転NAサウンドは堪らんなぁ…

[@Cure_3leanoR6]

めっちゃいいなぁ!! GT3並みに最高!! 12:37のやつ俺もやりてぇ!!!!!! ずっと9000rpmの音聴きてぇ

[@keke-hq8zc]

ポルシェは何回やっても出せないようなサバ読み公表値にしないどころか逆サバ読みなの好感持てる 走りに対するポルシェの自信と余裕が見て取れるね

[@user-oi8nw2iu4f]

日本車の下位グレードなんてめちゃくちゃやるよな。いやお前にその機能求めてないよって言うやっすい軽なんて鯖読みしまくるし。

[@user-cu7mm9re1u]

ローンチまでの 回転の上がりかた なに？最高すぎる⁉️

[@imDoraemon.]

日本の道路事情だと2速でカバーできるのすげぇ

[@ICEMAN-dm6ev]

ポルシェのNAは最高だな

[@user-qi6cs4ol4s]

耳が幸せ

[@recordtime4123]

GT4RSも前後ストラットですね。 911GT3が前をダブルウィッシュボーンにしたのを見ると、ポルシェはダブルウィッシュボーンの優位性を認識しつつ、GT4RSでは妥協したということですかね。

[@user-ou4iq7kj8c]

多分911GT3と同じ仕様にしたらRSではないとはいえ、 911GT3よりも速くなってしまうのでそれは駄目という事になるのかと………。

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

まさに「形態は機能に従う」車

[@sin8821]

限定モデルでは無いけど、2年半ほどの生産を見越しているとの事！、 其れ以降は【リマック】の技術でBEV化する様なので！これが最初で最後のケイマンのICE搭載のRSモデルですね

[@dokodoko2134]

高回転NAエンジンはやっぱりいいね

[@ss8232]

すんごいいい音！

[@user-sm6hc4ce3n]

Porscheは世界一👍

[@universe007s]

正直911よりケイマンの方がデザイン好き。

[@user-bg5mg6no6t]

サーキットで走った感じも、正直ケイマンの方がバランス良くて好きだな 911は俺の力量じゃ全然使いきれんかった。リア重すぎておっかねぇもん

[@wiz8056]

ポルシェと言ったら911のイメージだけど、デザインはこっちの方が好き。

[@user-cn5ty6vj4o]

蹴られた時の音が昔あったゲームのアースワームジムのSEと同じだ

[@taketaketocotoco223]

好き　好き ......好き

[@user-jl7hd5ny8v]

まじで欲しい車w

[@percy9996]

めちゃくちゃ楽しそうだなw

[@aika2oji3]

色々なスポーツカーに乗ってみて、ステアリングインフォメーションがはっきりしてたり、予想の範囲内で収まる挙動する車って特に楽しいなと感じた だからGT4RSはめちゃくちゃ楽しい車だと思う

[@pmgmmgjmg2399]

やっぱり音だよね

[@user-fv3xf4eq1c]

欲しい😎

[@user-gd3bv2vk9s]

500馬力はやばすぎるw

[@user-ww6kr6ze8y]

うおおおおおおおおおおおおおおポルシェのNA六気筒は天国やああああああああ

[@user-mi2wx3gz5k]

エンジンの吹け上がりありえんいいな

[@aa35544]

ちなみに０→100加速世界１は日本の人材派遣会社が出資して開発したEVだそうです…

[@MK-xe2rb]

@@aa35544 えーと…、わぁ！凄ぉい！知らなかったぁ()

[@bmfox1423]

@@aa35544 日本スゲーーーーー

[@user-pi3nn6jo3l]

@@aa35544 ちなんでないがなw はいはいすごい

[@user-bu8et3yg5u]

音がもう911笑 gt7で991のrsばっか乗ってるからこれも収録して欲しいな

[@user-hanpeitaS]

◆911のGTバージョンはもちろんいけど ケイマンもなかなかどうしてすごいことになってんねぇ。 今回のGT4 RS は そこまでやっちゃうのってくらい いい意味で期待を裏切ってくれた気がします。 (￣▽￣)ｖ

[@gt3rs242]

ポルシェ特にGT系は別格❤ ボディ剛性、ブレーキ、エンジンレスポンスは他メーカーには無い。 素晴らしい！ まさに、ドライビングプレジャー

[@Zdaisuki]

エンジン音最高だね「あとカップ麺食べて幸せそうやなＷ

[@user-pw7zt4qy1g]

ンスタント麺で吹いた

[@user-fp2uf8wf4x]

8000rpm～9000rpmの間の音凄い！

[@user-sj8ie4cn2t]

gt3のエンジンなのか…

[@kkhdkwtshdr]

NAってすごい

[@masaosan_nazo]

8000回転超えてからの音がやばい ただ加速という面では MRとRRという面で若干911のが早いのかも でも車重も関係するから微妙 攻めるならこっちのが911よりはイージーかもしれない(比べるとデス。実際は超むずいか電子制御頼りになると思いますがw

[@JY-ei7jf]

GT3RSよりサーキットでは速そう

[@user-ms8cb5jk8c]

ケイマン乗りてぇ 代官山に土地買うってヤバいッスか？ うわぁ頑張ろう

[@Em-io6wm]

この間レビューしてって書いたらマジでしてくれた！ うれしい！　ありがとう！

[@user-hl8gg5cp8q]

今年のS耐にさっそくEBIがケイマンGT 4RS導入してくる

[@momoiunder17]

なんだかんだ、ポルシェはスーパーカーの中で美しい曲線が魅力でドイツが産んだ最高の車ですね！

[@user-s45c]

見た目は911より好き

[@dangon3016]

この車欲しいです。

[@Ape_125cc]

911より好きかも

[@TofuNokadoDeKegaSuruNamakemono]

こんな快音が、2035年以降新車で聴けなくなるなんて残念だな

[@porsche3331]

まだ、希望はある…

[@LaLaLaLovesong2024]

いつまでも個人所有はおkだと思います。

[@ge_ri.un_ko]

2035年までに出る車のスピードが速すぎて過去にタイムスリップできるから問題ない

[@user-fl6dl5dv3x]

ヨーロッパの某国では原発をやめると言っておきながら稼働するそうです 連中の言う事など都合でいくらでも変わりますよ

[@user-zt3pc8sk7x]

10馬力低いのはマフラーを理由付けにしてるだけで、911とのヒエラルキーのせいじゃないかと勘ぐったりする。

[@be-a-driver]

実際突き詰めればRRよりMRの方が早いですもんね…でもポルシェはRRを頂点に置いてるのは偉い

[@sin8821]

元々911用のエンジンなので取り回しが長くなったからね、ミッドとリアではかなり違います、まして911よりも車体が小さいので、載せる空間がありませんから LSDが機械式なのも、吸気口が室内なのもサスの違いも全て同じ理由からとされています 最後のエンジン車として無理をしたからでしょうね

[@user-em6mf1go5c]

@@be-a-driver 何を持って頂点とするかによりますが、911の形をした中で最も速いであろう911RSRはミッドシップだったりします。

[@hidetakke]

リアサスが一生ストラットなのも、911を超えてはいけないから😂

[@hidetakke]

リアサスが一生ストラットなのも、911を超えてはいけないから😂

[@user-mk9df6mj6o]

こんなん乗ったら死ぬぅwって思ったけど、一生乗る機会無いから死なずに済んだ。良かったぁ。

[@user-jb6hz4cf8h]

楽しそうな車。が、日本で乗るとなるとリップガリガリ擦りそう・・・

[@hase_zero240]

911GT3直系の超高回転から来るNAサウンドは至高すぎる🤦‍♀️ でもこれももう少ししたら見れなくなりそうで…(規制の問題)

[@user-en2oq7rs7m]

POTヌードル食えるのか... すごいな...

[@user-oq8ic1pu8d]

海外ではうまい方らしい

[@Stinger-hi5yl]

まぁ、海外と日本の味覚は違うから……

[@user-oq8ic1pu8d]

@@Stinger-hi5yl 日本のラーメンが濃すぎる説

[@user-en2oq7rs7m]

日本人が不味すぎてクッキーにしてもカレーに混ぜてもキツいものを食えるって海外の人の舌はとんでもないね…

[@Stinger-hi5yl]

@@user-oq8ic1pu8d あるかもな

[@user-bc1wh1vo5q]

911じゃなくてケイマンだからこそできることなのかな

[@megarenzu]

POTヌードルって木材の味がするって聞いたけど…

[@Makochan.]

サーキットを意識しないというか、911R的な味付けなのかな？

[@Turtle_Meetan]

カッコ良... ポルシェは964という考えを改めなければ...

[@RwR-ic8je]

0:13ンスタントになってねー？

[@yasubon8782]

ピュアスポーツの究極系

[@mash9118]

ギアがクロスで 本気やなー

[@user-dq4if3gl4c]

ロードゴーイングできる車のトップレベルやな

[@hirokisaito4441]

宝くじ当たったらこれを真っ先に買いに行く🏃‍♀️

[@user-rp8fx1tu8v]

売ってくれないですよ笑 ポルシェを何台も買ってきた人のみが買える代物です笑

[@r.u.804]

宝くじ当たったくらいで本気で維持していけると思ってるのが面白い

[@user-bu8et3yg5u]

@@r.u.804 一等とかならしばらく維持できんじゃね

[@bibendum2278]

この車はPCでタイカン買わないと購入権が得られないそうです。911 GT3も同様

[@ac4736]

BMの次に好きなメーカーです。

[@OO_Z3]

同じく

[@keito6266]

最近のポルシェの中でめっちゃいい！いずれ買いたいですね〜💕マニュアルってのがもう最高！

[@classlov1672]

オートマしかないゆーてるやん

[@sxxfR_]

サムネ見て一瞬918スパイダーかと思った

[@Aphotic.s]

12:39 致すなwwww

[@renroadhog_4282]

ポットヌードルを人間が食べてるだと...

[@user-hh1xz7le2l]

開幕で悪名高いポットヌードルすすってて草

[@ayumuyahagi5150]

トマトビーフ味が一番なのは日本だとだいぶ違うね…

[@yscarlet7717]

0:12その激マズで有名なポットヌードルと比べたら大抵の車は味わい深いだろ

[@user-gc9gb7pc7u]

3000万くらいするのかと思ったら1700万なのか

[@gabayakisantaro4560]

話ズレるけどカップヌードルのチリトマト1箱買ってあげたい

[@uc-gy2fc]

12:36 LFA超えますた