China heater complete disassembly step by step

[@rainerzufall8739]

Alle Achtung, endlich mal ein Praktiker, der zeigt worauf es wirklich ankommt, großartig!

[@_Pat_rick_]

Super nützliches Video für jeden der eine China Standheizung hat.

[@TiBohne_s_Garage]

Danke Dir Deine meinung ist mir sehr wichtig

[@christiani.5598]

Super Video-Anleitung 👍👍👍 Das ist das erste Video, das so genau beschreibt, wie es geht. Jetzt sollte jeder stolze Besitzer einer China-Heizung, seine Heizung warten können. Ich habe meine erst im September winterfit gemacht.

[@schwabenkanal]

Große Klasse, sehr gut und man sieht mal alles Schritt für Schritt

[@schwabenkanal]

Hallo TiBohne, wie ist deine Email? Ich finde bei dir nix. Ich habe meine drin, schreib mich mal an

[@Husky-Trapper]

Hallo Ti-Bohne..... Tolle Anleitung !! Ich habe allerdings die Brennkammer noch nie ausgebrannt. Hab auch noch nicht die Erfordernis gesehen. War bisher alles chic....Ausser...Die Verkokungen an der Brennluftzuführung sind hartnäckig wie Schweißperlen. Meine Heizung läuft jetzt seid 4 Wochen 24/7 auf 1.1Hz. Von einen niedrigen Brennwert wurde ja meist abgeraten ,wegen Verrußung und Störung E8 u. E10. Verrußungen und Störungen hab ich meist bei 2 und mehr Hz erlebt. Bei "volle Pulle" fehlt mir die Erfahrung. Mit 5Hz läuft sie bei mir äußerst selten. Und wenn , dann nur kurzzeitig. Lüftergebläse: Sogar den Ansaugstutzen hat Ti-Bohne überarbeitet und geglättet !!!... Minimierte Luftverwirblung durch Überarbeitung der Strömungskanäle führt zum unerlaubten Tuning. hahaahaaa..🙂 Schluss mit lustig.... hab noch was wichtiges 🙂 An dem Kunststofflüfter sind 2 Magnete. Das sind bestimmt nicht nur Wuchtmagnete, sondern "Drehzahlvermittler" oder so ähnlich. Bei meinem Gebläse waren die Lager "fertig mit der Welt". Also gewechselt !! Anschließend wieder alles zusammengesetzt. Der Lüfter läuft....aber nach 2 Minuten zeigt mir das Display Störung an. E-"schlagmichtot"....ich hab es grad nicht im Kopf. Baue ich einen anderen Lüfter an, ist alles i.O. Baue ich den o.g. Lüfter wiederrum an einer anderen Heizung an, folgt ebenfalls Störung. Somit kann nur der Lüfter der Verursacher sein.... Müssen die Magnete nicht einen Gegenpol haben ? So eine Art Wellensensor, der erkennt das die Magnete vorbei sausen und somit eine Drehzahl ermittelt... oder wie ??...oder was..? Am anderen Gebläse konnte ich zumindestens nichts von einem "Gegenpol" oder Sensor entdecken. Du bist ein echter Perfektionist.😃....so sauber wird das "Ding" nicht mal im Neuzustand ausgeliefert🙂 DANKE !! Das ist bei YT die "einzigartigste und detailierteste" Anleitung im deutschsprachigen Raum...vielleicht sogar Weltweit !! Jetzt aber Abo und Glocke gedrückt.. 🙂 Grüße Ralf

[@TiBohne_s_Garage]

Das ausbrennen war nicht nötig wollte nur den leuten zeigen wie das geht und ohne sprache weil einige mich anschreiben mit sprachen die ich noch gar nicht wusste das es sie gibt. habe mit googel übersetzer ihn seine frage beantwortet. Hast Du im Video den Grad rest fesehen war 7mm breit und 3 mm lang ca 15-20% war so weniger einlass. Und Ich habe eine neue Pumpe verbaut weil Ich durch mein vergleich gesehen habe das die am 3 Hz mehr verbraucht schuld war schlauch der durch den höheren pump rytmus aus dem schlauch Undicht . Nun Arbeitet sie wie angebrannt. AD war schee

[@amocarnell2721]

Das habe ich auch alles gerade gemacht. Musste die Lager wechseln, war einfacher als gedacht. Dein bestes Video bisher! 😁👍🏻

[@michaelspiesberger11]

Steht noch bevor. Welche Lager sind den verbaut (5-8 KW-Heizung)?

[@amocarnell2721]

@@michaelspiesberger11 das steht auf den Lagern drauf wenn du sie ausgebaut hast. Bei mir waren es 625zz

[@michaelspiesberger11]

Ah! Dankeschön!

[@TiBohne_s_Garage]

@@michaelspiesberger11 habe die lager verlinkt mein freund 625RS gehen auch

[@hansheinz1786]

Danke erstmal für das Video. Es hat mir beim Zerlegen der Motoreinheit gut geholfen... Die Kugellager vom Motor gibt´s auch in 10 Stück und heißen "625ZZ". "625" beschreibt die Maße und "ZZ" steht für beidseitige Blechdeckel. Man kann auch 625-2RS nehmen, die haben dann hermetisch dichte Gummidichtringe, die auch das Lagerfett viel besser halten mithin die Lebensdauer erheblich erhöhen. Die vermutlich billigen Originallager gehen offenbar rel. schnell kaputt. Meine haben gute 2,5 Heizperioden gehalten, bei täglichem 18 Stunden Dauerbetrieb während der Perioden. Kurz vorher stieg die Anlage aber wegen Verrußung aus - kein riesen Problem, aber ´ne riesen Sauerei.

[@AndreasKowol-c5y]

1Ti Bohne Du bist der beste.

[@TiBohne_s_Garage]

Danke dir . 10 Pumpen teste ich Video kommt nach weihnachten habe was aufgedeckt. wieder belogen ( Fehlerhafte pumpen) flüsterpumpe

[@schnibbelschneider2745]

Tolles Video, abgespeichert zum nachmachen wenn es mal zur Störung kommen sollte. danke - Du das Turbinenrad mit einem Durchschlag im Schraubstock entfernen nicht ab hebeln da sonst die welle rum wird und eine Unwucht ensteht!!

[@TiBohne_s_Garage]

ja danke dir

[@UDSSR_69]

Einfach menschliches Dankeschön! Ein Russe mehr in deinem Auditorium....)))

[@TiBohne_s_Garage]

Ich habe von einem Russen gelernt Dieter Miess Gott habe ihn selig . Achsvermessund am auto mit schnur und spucke . Dauerte 5 minuten. Ich am Achsmess Stand mit Computer 40 minuten und es war in der tolleranz musste nix ändern nur 1 % rechts aber währe nicht nötig gewessen.

[@burghardtmaxim4836]

@@TiBohne_s_Garage Hallo,, Russe machen den weg Frei )))) LG

[@schwabenkanal]

Habe meine jetzt 2800 Betriebsstunden im Einsatz und es war noch nichts nötig. Habe einen Zähler dran

[@TiBohne_s_Garage]

Du wirst lachen meine auch seit 2 jahre ohne mucken nur die 2 wo man tunnen kann die machten mucken aber nun mein freund 135C auslass brennt nun mir die Arschhaare ab.

[@schwabenkanal]

@@TiBohne_s_Garage schreib mir mal auf meine Mail

[@schwabenkanal]

@@TiBohne_s_Garage sollten mal Projekte zusammen machen

[@burghardtmaxim4836]

Hallo zusamen,,,muss ich das zwei mall di Woche rainigen???? Danke für Antwort. MfG

[@TiBohne_s_Garage]

normal nur einmal im Jahr sonst hast was falsch eingestellt

[@schwabenkanal]

Ich lass meine vier was ich habe ab und zu auf Voll last laufen, dann sind sie wieder frei. Musste bis jetzt nichts zerlegen. TIPP, Gelegentlich mal 50% Super in Tank

[@TiBohne_s_Garage]

im winter hat man das als Winter Diesel so gemacht aber nur 10-15% Benzin zum diesel. Vom Russen gelernt

[@reneoelschlagel1901]

Ich lasse meine mit Heizöl laufen und immer mit 10 % Superbenzin vermengt. Kein Ruß.

[@TiBohne_s_Garage]

@@reneoelschlagel1901 Das war 1980 voll normal und es hieß Winterdiesel

[@jankoch5152]

Danke für das Klasse Video👌 Abo hast von mir👍

[@Ediz81]

Das geilste Video ever von dir…. ich hab meine Heizung, vor Beginn der jetzigen Heizperiode auch komplett gewartet. Diese Perlchen in der Brennkammer, bekommst du am besten mit einem Draht, welches du am Ende zu einem L biegst, ganz gut weg gekratzt. Kannst du mir bitte verraten, warum du die Glühkerze mit dem Brenner ausgeglüht hast??? Ich habe meine Glühkerze mit einem Schleiffließ blank geschliffen, was wunderbar funktioniert jetzt. Gruß aus Stuttgart

[@TiBohne_s_Garage]

Das machen alte gesellen um zu sehen ob rundherum die Kerze gleich sich erwärmt wenn das nicht der fall ist ist sie kaputt

[@Ediz81]

@@TiBohne_s_Garage cooler Tipp, Dankeschön.

[@ich1977]

Moin. Tolles Video. Hast einen Abonenten mehr 🙂

[@janpotas9613]

Hab mal ne frage zu der kleinen Dieselpumpe und mich würde interessieren wie hoch die Pumpe fördern kann? Meine Heizung hängt ca 170cm hoch an der Wand im Nebenraum und ich überlege einen größeren Tank auf den Boden zu stellen und frage mich ob die Pumpe es schafft bis nach oben zu fördern!?🤔 mfg

[@TiBohne_s_Garage]

Hi ich habe in Pysik gut aufgepasst aber nicht in Deutsch. max förderhöhe 7m bis 8m danach braucht man hochleistungs pumpen. also 2-3 meter ohne probleme.

[@janpotas9613]

@@TiBohne_s_Garage danke

[@bootreparaturpflegeinstand2879]

Hallo, danke für das Video. Ich habe eine China Standheizung verbaut. Diese riecht extrem nach Kunststoff. Dachte das sei nur anfänglich, ändert sich aber leider nicht. Habt ihr Ideen woran das liegen könnte?

[@TiBohne_s_Garage]

ist normal nach 48 bis 72 Stunden ist der geruch weg habe erst 3 entjunfert für die heizbox mit 3 heizungen

[@janpotas9613]

Hallo, ist es normal das bei einer neuen 8 kw china dieselheizung die warmluft nach verbrannten gummi o Plastik riecht? Und geht das irgendwann weg ? Mfg

[@TiBohne_s_Garage]

Hi erst mal wenn Du all meine china videos anschaust weist Du das es keine 8kw gibt sind alle 4,3 kw nur durch tuning und umbau kommst auf 7,8 kw. So nun zu deiner Frage ja leider der hitze gummie unten am ansaug und auspuff ist der schuldige sollte nach 3-4 Tagen weg gehen nur in 2 fällen dauerte es ewig und sie haben ausgebaut und neu eingebaut. Danke für deine frage.

[@janpotas9613]

@@TiBohne_s_Garage ja die dichtung hat bei mir auch angefangen zu schmoren und ich hab die deshalb ausgebaut, was aber auch nicht meine beste Idee war weil da ja etwas warmluft flöten geht!🙈 Aber ich hab mir aus dem Ofenbau jetzt Material bestellt und werde mir eine neue Dichtung anfertigen (bis 1200°Grad beständig) ! Ich vermute eher das dieser Kunststoff Geruch von den durch Hitze verdampfenden weichmachern im Gehäuse und den, sich in der warmluft befindenen Kabeln und Steckern usw kommt, china plastik halt !🤷‍♂️ Frage ist nur ob es so gesund ist

[@TiBohne_s_Garage]

alles was stinkt ist logisch nicht so gesund@@janpotas9613

[@kariesistansteckend2196]

Für Warmwasser gibt es die China Diesel Standheizung aus Schweden auch mit Warmwasser. Bei Googel kann man die finden. Mit 400€ in der 12V / 230V Außführung ist der Preis allerdings recht hoch. Dieselvärmare 1500-7000w (luft och vätska) Leider gibt es noch kein deutschsprachiges Video darüber.

[@TiBohne_s_Garage]

danke für die info

[@jirimerlin4509]

+++ Der Spalt zwischen Brennerturbine und Brennerkörper darf nicht größer als 0,5 mm sein und muss über den gesamten Umfang gleichmäßig sein. Ein größerer Spalt führt zu einer schlechten Verbrennungsleistung. Nach der demonstrierten „Demontage“ ist es fraglich. Bei chinesischen Geräten ist es sehr gut, dies vor dem ersten Booten zu überprüfen. Ich hatte Fälle, in denen dieser Spalt bis zu 2 mm betrug - die Folge sind ein schlechter Start und Ablagerungen im Brenner. Darüber hinaus zeigt sich, dass bei der Demontage ohne Erwärmung montierte Turbinen zu leicht auf der Welle sitzen und sich im Betrieb verschieben können. Muss heiß zerlegt und wieder heiß zusammengebaut werden.

[@jenslienig9529]

👍

[@TiBohne_s_Garage]

danke

[@stephangertenbach9106]

Hallo ich möchte Dir mal kurz berichten, das ich zur zeit zwei Vevor Heizungen besitze. Nun hatte ich festgestellt, das man bei meinen beiden Heizungen kein Passwort mehr eingeben kann. Ich bin zur zeit am schreiben mit dem Hersteller dieser Heizungen. Und der Hersteller schreibt.... Da ich eine art Getunte 8kw Heizung habe sprich 5 kw hochgepuscht darf der Hersteller kein Passwort mehr zur verfügung stellen. Es gab wohl in der Vergangenheit mehrere Unfälle wegen Überhitzung und brand. Auch in zukunft werden Mainboards ohne einstellungen nicht mehr Hergestellt. Aber es gäbe eine Möglichkeit ein Passwort zu generieren und das würde er mir noch zukommen lassen. Bin mal gespannt. Das heißt ist man im Menü Passworteingabe und gibt 1688 oder 9009 ein, tut sich gar nichts. Weil dort keins vergeben ist. Auch die umstellung von 12 auf 24 volt geht nicht mehr. Und er meint auch noch das ab nächstes Jahr komplette neue Heizungen mit neuen Mainboards und Displays rauskommen würden. Ich hab mir auf Reserve mir noch zwei Mainboards mit Displays bestellt. Lg Stephan

[@zipferwalter]

Gut gemachtes Video 👍 Fazit für mich: 2 Standheizungen zuhause haben um immer bei einer basteln zu können 😀

[@TiBohne_s_Garage]

alle guten dinge sind 3 darum habe ich ja 3

[@zipferwalter]

@@TiBohne_s_Garage 😂👍

[@R_W_G]

Gutes Video zum reinigen und zerlegen, nur was Du mit dem Sandpapier auf den Dichtflächen machst sollte man unterlassen.Dafür gibt es Lösemittel und mit etwas Zeit gehen diese Dichtungsreste dann leicht runter. Aber Deine Video zeigt ebend auch, dass sich Verbrennungsrückstände bilden. Die Heizung lebt von Hitze und volle Kanne Last um auch den Teer zu verbrennen, ähnlich wie beim Dieselmotor im PkW. Dieser braucht von Zeit zu Zeit auch mal richtig lange Distanzen mit durchgedrücktem Gaspedal.

[@TiBohne_s_Garage]

Das haben wir sogar bei opel motoren gemacht in meiner ausbildung ich habe eine feile damit ich auch gerade bleib und nur leicht dan mit wolle in anführung polieren.

[@valimilev2341]

Das wahr schlechteste Zerlegung und zusammen Eibau von Diesel-Luft-Standheizung. Keine Kompetenz. Wow!!!AMATEUR!!! 😡

[@TiBohne_s_Garage]

Du kannst besser zeig mir dein Video. Ah Du hast keins so ein pech

[@TheGaschii]

Lass bitte mal die Videos ohne sprechen.... diese komische Zeichen Sprache versteht doch keiner