Chinas nächster Angriff auf Tesla: Was kann der NIO EL6?

[@Vogtlandstromer]

Also ich mag Nomi. Man kann Nomi auch auf nicht stören schalten in der neuesten Softwareversion.Dann redet sie nur wenn sie angesprochen wird. Eingerahmte Fenster sind vor allem im Winter besser. Die Rahmenlosen Fenster mögen Frost weniger. Aber das wissen die Kalifornia ja net.😅

[@sapkra]

In engen Parklücken sind rahmenlose Fenster wirklich eine enorme Erleichterung beim Aus- und Einsteigen.

[@BennoBosinski]

Das mit dem Heckwischer: Da wundere ich mich seit Jahrzehnten drüber, warum das nicht Standard ist. Auch fällt weniger Laub und Zeug drauf…

[@TerraRyzin78]

Würde mich nicht stören

[@TerraRyzin78]

Hat auch nicht jedes Auto einen Dachspoiler

[@wolfgangpreier9160]

Ich hab keinen Heckwischer. Muss ich jetzt traurig sein?

[@BennoBosinski]

Ok, ich präzisiere mal: Gemeint sind die Autos mit Heckspoiler und Heckwischer, bei denen der sog. Ingenieur den Wischer trotzdem unten hin konstruiert hat. Bei meinem ollen Volvo V40 (Der Schrottgott hab Ihn selig) wäre das ein funktionaleres und schöneres Design gewesen und zu allen Vorteilen hinzu hätte man sich auch das „Verhüterli“ in der Waschstraße gespart.. :)

[@wolfgangpreier9160]

@@BennoBosinski Ja, das kann ich nachvollziehen. Fährt heutzutage wirklich noch wer in die Waschstraße? Die machen doch nur den Lack kaputt.

[@louisschneider3073]

Sensationell gutes Video. Toll! Wäre super so ein Video auch vom XPENG zu sehen 😊

[@gesus2008]

Der B Akku macht 180kw aber konsequent bis fast 80% durchgängig!

[@olivermuller2618]

Nicht Tesla hatte zuerst die Kotflügelkamera im Display sondern Hyundai/Kia. Dort erscheint das Bild schon seit dem Marktstart des Ionic 5

[@Alessandro.Greco.80]

Ist Erwähnung wert!

[@rasch19785]

Der Kia K9/900 (Osteuropa/Russischen/GUS/Arabische Markt)hatte diese Feature schon seit 2015

[@dieterrehbein4539]

Soviel ich weiss, war Tesla nicht der Erste mit dem Kamerabild beim Blinken. Ich bild mir ein, ich hab das als erstes im Ionic 5 gesehen. Kurze Zeit danach kam dann ein Software-Update von Tesla, in dem dieses Feature dann dazu kam.

[@osxsvenson3385]

Hat Hyundai erfunden und schon 2019/20 eingeführt. Glaube im SantaFe. Tesla war 4 Jahre später drann.

[@friedrich-michaelgartner6884]

Stimmt, das können wenige Hersteller. Die Heckwischer gehören unter den Spoiler. Da ist er optisch weg und in der Waschstraße geschützt. Super.

[@klausschmutzler9426]

Wie immer ein sehr guter und ausgewogener Test, ohne eine Markenbrille.

[@osmanski57]

Danke für diese info reiches video.👍🏼 War am überlegen welches mein nächstes eAuto wird,Nio EL6

[@ioniqKnechter]

Ehy Moin erst ma, wieder ein sehr aufschlussreiches interessantes Video. Weidä so👍

[@tomschniedl3807]

Wirklich super, wie informativ und sachlich du deine Videos gestaltest, find ich persönlich klasse. Den Punkt, den ich jedoch am ausschlaggebendsten finde ist, dass du absolut nicht abgehoben rüber kommst, wie bei manch anderen E Auto Kanälen mittlerweile... von daher, ich gönn dir deinen Erfolg von Herzen, mach weiter so :) Grüße aus Bayern

[@foothpath9966]

wenn du die 80 kurve gemacht hab, dann war die runter bremsen system woll nicht activert ?? weil dann bremst es runter wor der kurve :) weil im banyan 2.3.0 hab sie im system aingebaut das es ruter remst vor dem kurven wo es zu schnell rein geht.. und noch ein frage, wie lange vor dem kurve macht du dem system aktiv?? aber wie immer super video. daumen nach oben :)

[@GTI_CHHA]

Super interessantes und detailliertes Video in Max-Zimmermann Styl, vielen Dank für deine Bemühungen! Sowas gibt’s im Europäischen Raum nirgendswo... Kleine Korrektur, die Vorderradaufhängung ist Fünflenker. Zum Thema Beschleunigung, bist du sicher das du im 'Sport plus' modus gefahren bist? Eco mode ist 9.9s, Comfort 7.9s, Sport 5.9s und Sport plus 4.5s. Wenn man sich mehr vertieft im NIO, wird man herausfinden das NIO sehr konservativ ist mit der Leistungsdaten. So wird zB. die Beschleunigungswerten gemessen mit 2 Personen und halbe (zulässige) Beladung.

[@TerraRyzin78]

Wozu so viele Modis? Mir reicht einer vollkommen

[@sebsta7990]

Ein Video zu dem MG4, der sich da ins Bild geschlichen hatt fände ich mal interessant

[@Vogtlandstromer]

Scheinbar bist du anderen EL 6 gefahren als ich. Also im Sport+ Modus hat es mir den Kopf genauso in den Nacken gehauen wie beim Tesla.🤷

[@svenb.3855]

Ich glaube auch, dass es im Test auf dem Komfortmodus beschleunigt hat.

[@marcusfleuti2672]

Fährt im Komfort und motzt, dass sich bei Vollschub die Nase lüppt

[@kasterkemal]

Top Marke 💪🏻

[@we73]

14:27 Da muss ich mal entschieden eingrätschen ;-) Dieses Feature mit der Abbiegekamera hatte der Ioniq 5 zu allererst, also Hyundai, Tesla hat es mehr oder weniger...sagen wir mal.... "übernommen"

[@bambelbino]

Die Kofferraum Beleuchtung beim Y ist hervorragend gelöst, eine mega helle LED in der Kofferraumklappe. Kann nicht von der Ladung verdeckt werden!

[@Der_Knotti]

Die totwinkel kamera hatte tatsächlich zuerst der kia sorento im frühjahr 2021, bei tesla kames per ota dann zu weihnachten 2021

[@Bordberti]

Merke! Der Lade Port muss so schwer auf gehen, damit die Waschbürsten in der Waschanlage den Port nicht "Auf" drücken.

[@Maik2325]

Wau, du hast mal nicht gemeckert bzw. nicht sooo viel beanstandet wie Üblich. Daher Lobenswert an diese Auto

[@Leo-qc4wv]

Der EL6 hat mehr bums als das Model Y. Was beim Model Y unangenehm ist, der hecktische Sprung aufs Fahrpedal an der Grünen Ampel. Die Ladeleistung. mit dem B Akku ist mit 180kWh ganz okay. Verbrauch könnte definitiv besser sein. Nio hätte mit den ganzen Sensoren das Potential für Level 3. Das zeigt NIO bereits in China. DIe Kamera der Spiegel fehlte bei meiner Probefahrt und war echt unschön. Sorry Abbiegekamera kommt von Hyundai und Tesla sowie NIO haben von da kopiert. Die Beschleunigung war scheinbar nicht im Sport+, hättest beide Lenkradtasten außen drücken müssen dann geht der da kurz rein. Das Head Up Display war ausreichend und gefiel mir besser als im ET5, würde nicht mehr darauf verzichten wollen. Der Kurven test ist nice, aber der Nio darf es nicht, wegen dem Lenkwinkel. Nio hält sich zu sehr an die vorgaben der EU bzw. der Assistentssystemen. Nein das System ist nicht nur für die Autobahn, der Nio kann eine etwas schwächere Kurve perfekt durchfahren. Nörgelt dann aber. Bezüglich Qualittät, merkt man meiner Meinung nach, ET5 altes Fahrzeug, EL6 neustes Fahrzeug. Bin gespannt auf den Onvo L60. Ihr solltet mal einen Xpeng P9 testen, das Teil ist schon wirklich ein Display Monster. Aber der G6 kann dem Model Y wahrscheinlich die Stirn bieten.

[@ulmanito5237]

und wieder perfekter Autotest. Rainer Günzler hats nie so gut gemacht

[@b.r.7126]

Straßenkraft Probleme oder einen Höhenschlag haben sehr viele von den neuen Model 3 Performance Highland. Auch meiner! 😞Das TFF-Forum ist voll damit. Ab 110 Km/h gehts los Dröööhn. Das sind die ach so tollen Pirelli Reifen. Man kann schon fast behaupten 50 % der ausgelieferten Reifen sind Schrott!

[@wolfgangpreier9160]

Pirelli, kennen wir schon. Billig um viel Geld.

[@wim1366]

No service in Belgium!

[@Unknown-v6b]

Sehr gutes Video, ist auch ein Test des EL7 in Aussicht? Denn ich schwanke bei meiner Kaufentscheidung zwischen EL6 und EL7. Mit ein Grund die Luftfederung des EL7, denn die finde ich beim ET7 nahezu unschlagbar. Hier wäre ein Testvideo extrem interessant.

[@TheJAMF]

31:30 Rücksitz Kopfstütze bei das Y nicht einstellbar? Das muß ich gleich mal checken, weil sogar das mittlere ist erst beim "Highland" nicht in der Höhe verstellbar. Oder wird hier die Neigung und vorne-hinten-Verstellung gemeint? Aufklärungsbedürftig. 😊

[@Lummi_cars]

Also iwie sieht das Heck fast 1:1 va die Heckleuchte wie beim Porsche Cayenne aus😂

[@christianmuller5017]

das mit der Angstkurve ist doch eine Lenkwinkelüberschreitung oder nicht? also ein regulatorisches Problem

[@ZechprellerDE]

Ein dickes LiDAR am Dach aber die Assistenten sind mähh. Da ist der i5 im Moment einfach Vorbild, ganz ohne Pickelhaube.

[@foxwhiskey]

Man könnte ja noch ein Dutzend Kamera/Sensorbeulen auf's Auto tackern. So als Redundanzsystem vom Redundanzsystem. Also optisch schön ist was anderes !

[@DouglasStevenHeffernan]

Ist der Lackfarbunterschied zwischen Frontmaske und kotflügel/Frunk eigentlich nur auf dem Kamerabild zu sehen oder auch wenn man direkt drauf schaut?

[@EdgarRenje]

Nicht Tesla hatte die Einblendung der Toter-Winkel-Kamera beim Abbiegen zuerst, sondern Hyundai/Kia... So viel zum Thema "Qualität made in Germany". Ich habe schon immer gesagt, dass nicht das Land, in dem das Auto gebaut wird, definiert, wie gut die Verarbeitung ist, sondern allein das Unternehmen. Was das Ladekabel angeht, hat Mazda eine clevere Lösung: im Zubehör gibt es eine Ablagebox, die man links und rechts unterhalb der Kofferraumabdeckung mit Klettbändern auflegen kann. Nimmt zwar etwas von der Höhe weg, aber es ist immer erreichbar und wird automatisch von der Abdeckung verdeckt.

[@TobiasGraszt]

Hands free: "Hey Nomi - schalte die Geschwindigkeitswarnung aus."

[@MarcJu81]

Was mich mal interessieren würde. Durch was werden diese extremen Gewichtsunterschiede verursacht? Gerade der Tesla is ja oft einer der leichtesten, aber wo sparen die das denn ein?

[@marcusfleuti2672]

Tesla hat 300 Kilo weniger Sensoren und Gimmicks und nen kleineren Akku 😊

[@Vogtlandstromer]

Gut zu wissen mit dem freiliegenden Hochvoltkabel und der Kühlleitung. Kann man beim Kauf gleich beanstanden.😮

[@wolfgangpreier9160]

Wie willst einen Konstruktionsfehler beanstanden?

[@Vogtlandstromer]

@@wolfgangpreier9160 Als Sicherheitsrelevant.

[@wolfgangpreier9160]

@@Vogtlandstromer Geht nicht, das wäre ein Fall für die Typisierung. Da musst den Typisierer verklagen.

[@wolfgangpreier9160]

@@Vogtlandstromer Oder eine Anzeige beim KBA, vielleicht machen die einen Rückruf draus?

[@cb-cowboy3947]

44:20 Eine längere Fahne oder noch besser, die Klappe in knallgelb mit dem roten Blitzsymbol.

[@andreasoehlschlegel2891]

Was ist den mit dem Ton los, (Mikrofon defekt??)

[@bernhardspeckbacher6365]

Bei meinem Oldtimer Mazda 323, der sonst nur die Ausstattung Spartanisch hat. Gibt es je einen Mechanischen Hebel für Tankdeckel und Kofferraum Entriegelung. Aber ich hab dafür keine einzige Kamera oder Ultraschall Sensoren. 😂 Nicht, das es jetzt so rüberkommt, ich bin Gegner von moderner Technik! Ganz Gegenteil ! Aber wenn bei jedem Ladevorgang erst mal die Entriegelung gesucht werden muss…

[@TerraRyzin78]

Man muss auch den Preis im Auge behalten. Der Nio kostet über 70k

[@marcusfleuti2672]

Etwa so viel wie ein Y Performance

[@Paul.GerhardFenzlein]

Nur wenn man den NIO mit Batterie kauft, was meiner Meinung nach dumm ist. Man spart 21.000 € und erst nach 6 Jahren Batteriemiete hat man dann der Akku gekauft! Aber welche Batterien gibt es in 4.5 oder 6 Jahren. Ich mu0 immer eine Batterie mieten sonst funktioniert der NIO nicht - SW Sperre" Aber vielleicht ändert das KBA seine Regelung und man kann, wie in N. S. DK oder NL auch während des Gebrauchs die Batterigrößen sich aussuchen, Wenn ich nur wenig fahre, dann die kleine 75 kWh Batterie zu 169 € und für Urlaub oder Geschäftsreisen die große. Die Abrechnung erfolgt dann tagesgenau, Darauf hofft meine Frau, die ihren NIO EL 6 mit der großen Batterie komplett ausgestattet für 55.950 €, im August gekauft hat! Was kostet ein entsprechender EQE 500 4-matic?

[@heutsjean8495]

Die durchlade kann man auch heraus schneiden für den Preis.

[@heutsjean8495]

Der Heckwischer zum wechseln bitte zur Werkstatt , oder!

[@GTI_CHHA]

Man kann den Wischer in dem Service-Stand fahren (wie bei die meisten Autos!), und dann hat man Platz.

[@berndburamorde8723]

Ich liebe deine Videos, die für mich sehr wertvoll sind. Doch gibt es einen Unterschied zwischen Leistung und Kapazität. Die Ladeleistung wird in kW angegeben und die Kapazität des Akkus gibt man in kWh an. Somit lädt der Nio nicht mit 160 bzw. 170 kWh, sondern mit 160 bzw. 170 kW. LG: Bernd

[@at-zimmermann]

Ja, da hab ich nen sprachfehler drin gehabt 😉

[@alexanderhummel3917]

14:10 Mercedes: Am i a joke to you?

[@MilchUndVideospiele]

Hi, mich würde mal interessieren was du zu einem Kia EV6 sagen würdest 😉

[@geraldh.8047]

Na dann schau halt sein Video zum dem Auto an.

[@MilchUndVideospiele]

@@geraldh.8047 Hä, dann hab ich das übersehen. Habe den Kanal durchsucht 😂 Naja, danke. Dann muss ich nochmal suchen.

[@geraldh.8047]

@@MilchUndVideospiele einfach die KZbin suche benutzen und at zimmermann kia ev6 eingeben.

[@masterfriedl4803]

Aber sind das nicht drei rechte und eine linke Felge? Die "Schaufel" sollte doch eigentlich in Fahrtrichtung zeigen.

[@rasch19785]

Schade das es kaum Werkstätten in Deutschland gibt die Hunter RFM machen können

[@dominolehmann8227]

35:11 easter eggs im ton ? 😂

[@patrickgamer20xd]

Was ist denn heute mit dem ton los war das Mikrofon kaputt ???

[@Vogtlandstromer]

Hab den EL6 letztens erst Probe gefahren. Sehr gelungen finde ich. Auch innen. Nur halt preislich halt Premium,vor allem mit Festakku,aber in Deutschland eher schwierig. Und dann das Akku mieten. Bekommt man zwar dann immer die neuesten Entwicklungen,aber 170 -270€ extra jeden Monat? Neee. Und die Swap Stationen sind zu wenig und dauert auch nur 5 Minuten weil es wenig Nio gibt auf den Straßen. Spätestens bei 3 Autos vor dir,geht laden genauso schnell.

[@heutsjean8495]

Die Haube könnte auch von früher sein von Hanomak

[@fabdel2302]

Hallo wertes AT Zimmermann Team, hatte über eure website um einen Termin zwischen April und Juni 2025 gebeten (Model 3 LR, end of warranty, neue Reifen, Achsvermessung etc.), nun schon zum zweiten Mal!! (gerne hätte ich auch bereits eine Anzahlung getätigt). Finde es nicht besonders professionell von Euch, nicht mal darauf zu antworten zumal es sich um einen Vorlauf von 10 Monaten handelt...Ihr solltet vielleicht mal das back office verstärken. Gerne höre ich bald von Euch. Grüße aus Südtirol

[@dieselkiki5081]

Tja, der ist beschäftigt mit Video machen

[@stephan65537]

Wie immer ein top Video. Aber wie kann man bei einem Auto das neu entwickelt worden ist die Kameras so Ober hässlich integrieren. Das sieht aus als hätten die ein Auto ohne Kameras genommen und notdürftig den Kram integriert

[@dominic.k5397]

Ich denk das Kia und Hyundai beim blinken zuerst die Kameras eingeblendet haben!danach tesla

[@nonsens2398]

Naja ich finde dass das Heckleuchtband Porsche sehr nahe kommt.

[@stephanbode548]

Fällt die Elektrik aus kommt man nicht aus dem Auto raus. Super! Vibrationen im Lenkrad. Super! Nee Danke!

[@BrianWo2517]

Ganz ehrlich. Auch bei Mercedes und co gibt es Probleme ohne Ende. Grüße aus der Branche. Hier werden junge Unternehmen mit Traditionsunternehmen verglichen.

[@dominolehmann8227]

04:19 du meinst so hässlich positionierter Heckscheibenwischer, wie das bsp. Mein Audi S3 hatte? 😂

[@arnowelscher9213]

NIO erkennt man??? Ich fahre ca 45.000km/ Jahr und Ich habe noch keinen in Deutscland Holland Belgien und Frankreich gesehen. Haben vielleicht erst 2 verkauft und glueckwunsch einer steht gerade bei Euch, 12 Daumen hoch.

[@geraldh.8047]

Brille: Fielmann dann klappt es auch mit dem Nio sehen. Dass sie erst 2 verkauft haben kann hinkommen denn die meisten fahren mit Kennzeichen N-IO rum und sind wohl irgend ein Auto-Abo Model.

[@wolfgangpreier9160]

1300 Autos verkauft. Ungefähr ein bisschen mehr als Jaguar.

[@osxsvenson3385]

Also in München gibt's schon einige. Keine Seltenheit mehr.

[@tk341-]

Für mich sehen die Sensorhügel vorne auf dem Dach immer nach Prototyp aus. 😅

[@andremiers845]

Was bringen einem so viele Sensoren Kameras etc. wenn die Software nur mittelmäßig funktioniert. Tesla ist da schon weiter! Was beim Model Y aber wirklich fehlt ist die Kamera vorne an der Stoßstange.

[@GTI_CHHA]

Stichwort: OAT (over the air updates). Das macht NIO genau so wir Tesla. Das Auto wird mit der Zeit immer besser..

[@wolfgangpreier9160]

Hab sie noch nicht vermisst. Vielleicht wenn ich meinen Cybertruck bekomme.

[@marcusfleuti2672]

Software von NIO finde ich persönlich heute besser als Tesla. Fahre selbst verschiedene Teslas und habe NIO ausgiebig getestet. Was ich bei NIO vermisse ist nur die Trip Funktion von Tesla und eine bessere Verbrauchsanzeige.

[@heutsjean8495]

Was gib's für diesen autsch Test?

[@ericssonburns8533]

Schönes Auto:) aber leider ist Elektro für Langstreckenfahrer immernoch keine Option:(

[@marcusfleuti2672]

In China dank swapping schon. Dort gibt es auch die 150 kWh Batterie für 1000km. Kommt hier auch aber Problem sind die EU Regulatorien und Zölle. Die Technologie ist da und funktioniert.

[@wolfgangpreier9160]

Skoda hat Charge Port Beleuchtung aber sehen tut man damit nichts. Und Fiat beleuchtet und blendet von der Seite. Wenn es stockdunkel ist bringt die rein gar nichts.

[@TerraRyzin78]

Du bist auch in jedem E Auto Video am Start 😅

[@wolfgangpreier9160]

@@TerraRyzin78 Am Start? Nö. Nur wenn ich was zu sagen hab.

[@thommyt3061]

Vielleicht solltest du mit deiner Kopflampe nicht immer in die Kamera gucken

[@ThoralfSchilde]

Qualitativ wäre für mich Nio wirklich interessant, leider komme ich vom Design her überhaupt nicht an die Gestaltung der Front heran. Das ist dieser asiatische Einerlei mit den hängenden Tränensäcken der dort momentan "in" ist und mir garnicht gefällt. Das Heck ist okay.

[@hba5417]

Und schon wieder ein 20t, 50 Meter SUV mit einer Heckscheibe in Briefmarkengröße. Sch... auf die ganzen Kameras und Sensoren, ich möchte sehen, was hinter mir passiert.

[@ThePaviliongamer]

Dafür gibt es doch die ganzen Sensoren und Kameras^^

[@LxStPW]

Ich mag diese riesigen Mittelkonsolen nicht. Bei keinem EV. Die brauche ich nicht und macht den Innenraum unnötig kleiner. Ist bei Tesla und Volvo EX30 besser und großzügiger gelöst.

[@dominolehmann8227]

34:16 wtf..

[@rene.sbg.n]

Pixelangabe beim Auto 🤦🏻‍♂️😂 aber dashcam ist verboten 😂

[@puhvogelpuh3165]

Stiftung Warentest für Arme... Scheiss drauf ob linke oder rechte Felgen

[@heutsjean8495]

Platz Angebot kein Interesse weil als Käufer nur vorn sitzt.

[@MrFoxRobert]

NIO EL6 100 kWh = 74.500 !

[@marcusfleuti2672]

Welche Alternativen gibt es mit gleicher Qualität, Ausstattung und Leistung?

[@ralftaufenbach3537]

Sorry, ich schaue Euch ja sonst sehr gerne. Aber Videos von 1 1/4 Stunde Länge, das ist mir zu viel.

[@michaelw2218]

Vielen Dank für deinen informativen Bericht. um es mit Tesla vergleichen finde ich sollte beachtet werden, dass der NIO fast doppelt soviel kostet wie der Tesla (wenn man unterstellt die Batterie zu kaufen, wie sie ja auch beim Tesla dabei ist. Natürlich hat er eine bessere Ausstattung und mehr Funktionen, wie gesagt, zum nahezu doppelten Preis ....

[@marcusfleuti2672]

Das sehe ich anders. Ein Y Performance mit voller Hütte kostet kaum weniger, bietet aber viel weniger.

[@ChristianSobek-h4m]

👍

[@martink.9442]

Für das Geld schaue ich den Kahn nicht mal an. Ach ja. In meinem ganzen Leben hat noch keine Werkstatt das Auto für die Spureinstellung beladen. In über 30 Jahren nicht.

[@heutsjean8495]

Wenn ich die Schnauze an schaue ist mir ein Militär SUV von China ähnlich .

[@janh-r8h]

Ist halt kein Tesla!😂

[@VERSACE66666]

Lauter ÄRSCHE in den KOMMENTAREN 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@christiano_1847]

NOCH mag man das amüsant finden, wenn die Bots einen auf die P0rn-Seiten locken wollen. Dank Entwicklung der KI werden sie bald Staatsführungen verunglimpfen und Kriege auslösen. Und sogar untereinander diskutieren.

[@marcusfleuti2672]

Gut für alle, die auf Ärsche stehen 😁

[@nextgeneration3845]

Ja, der Tesla ist schlechter als der.....!

[@andyv6]

Die teuren Nio Kisten will keiner. Die Zulassungszahlen sprechen klare Worte.

[@wolfgangpreier9160]

"Chinese electric car brand Nio recorded 53 vehicle registrations in Norway in March, bringing its first-quarter deliveries in the Scandinavian country to 173 units, according to EU-EVs data." Und Nio closes almost all activities in Denmark after only selling 56 cars in 18 months Fisker Nummero Zwo

[@onetwothreefour-s1n]

Yawn, white folks not buying Chinese branded cars. What a shock, we saw the same with the Japanese and Korean cars. You trying to be edgy, fanboy?

[@marcusfleuti2672]

Abwarten. NIO fokussiert noch immer den Bau ihrer Infrastruktur. Ausserdem verkaufen sie aktuell über 20.000 Autos pro Monat und bieten in Kürze 10 Modelle. Eine ganz andere Nummer als Fisker.

[@wolfgangpreier9160]

@@marcusfleuti2672 Na wenn das verkaufen von 300 Autos im Jahr fokussieren bedeutet, dann will ich nicht wissen as die am Wochenende machen.

[@chriso.3324]

Bin ihn auch Probe gefahren. Habe mich wie ein Fremdkörper gefühlt.

[@TerraRyzin78]

Softclose kann auch wieder kaputt gehen. Nee brauch ich nicht.

[@puhvogelpuh3165]

😂😂😂😂😂

[@dietmarjust6774]

Schöner Luxuxsdampfer. Ich brauche ein kleines praktisches günstiges Auto für den täglichen Gebrauch. Ich nutze mein Auto so ca eine Stunde am Tag.Da brauhe ich keine Massagesitze auf der Rückbank... (da sitzt im Normalfall keiner) Wer braucht so ein großes Auto im täglichen Gebrauch wirklich (nicht um die Nachbarn zu beeindrucken und als Sch...verlängerung)??? Für mich ein zu teures Luxusteil... Ich brauchs nicht... Liebe Grüße aus Enger...

[@klausschmutzler9426]

VW eup bekommt man sehr günstig als gebrauchten.

[@wolfgangpreier9160]

Dacia Spring oder Citroen eC3 würde zu deinen Anforderungen passen.

[@lxrick]

Bevormunde doch nicht mit deiner Lebenssituation und deinen finanziellen Möglichkeiten das Leben anderer. Die haben vielleicht 2 Kinder, ein kleines Auto und dann eben noch einen NIO, besonders auch zu viert für längere Strecken. Meine ältere Tochter z.B. ist 1.74 und muss ständig ihre langen Beine verknoten und meckert. Also suche ich jetzt was entsprechendes. Mein Nachbar ist mir dabei völlig egal, ich definiere mich nicht über ein dummes Auto. Es sind solche Kleingeister wie du, die nur sich selbst sehen, die mich nerven. Kauf dir einen gebrauchten BMW i3 und fertig.

[@zweispurmopped]

Gebaut wie ein Puff in Las Vegas: Auf Luxus-Optik getrimmt, hinter dem Plüsch und Bling nur Nippes. Furchtbare Kiste!

[@marcusfleuti2672]

Schauen Sie sich mal an was so ein Audi RS6 alles für konstruktive Mängel hat. Tonnenweise Videos zu.

[@zweispurmopped]

@@marcusfleuti2672 Wer sagt, dass ich je einen Audi kaufen würde?

[@gerhardeisele4786]

was soll der Quatsch: Angriff von China auf Tesla ?? - bauen die nicht einfach nur Elektroautos, als Wettbewerber?

[@mathiasw.7476]

Ein weiteres unfassbar hässliches E-Auto… das muss Vorschrift sein die so zu designen…

[@marcusfleuti2672]

Den ET5 Kombi finde ich sehr gelungen. Aber die meisten wollen derzeit leider SUV

[@heikonie5998]

diese Stirn Lampe nervt mich total als ob man mit ner Taschenlampe einem ins Gesicht leuchtet nervig ohne ende ich breche das Video ab.

[@lxrick]

Ja mach das und vergiss nicht das Abo zu beenden, und das Internet zu kündigen, damit du die Lampe nicht noch mal sehen musst....vielleicht siehst du dann das wahre Licht. Und wir haben Ruhe von deinen überflüssigen Kommentaren. Du verschwendest nur Lebenszeit.

[@heutsjean8495]

Immer den Vergleich mit Tesla, haben die Deutsch Auto diese Funktionen . Und bitte auch erzählen was das Auto nicht hat.

[@Karsten12]

Wozu diese ganzen Kameras? Das kann einfach nur weg, braucht kein Mensch.

[@GTI_CHHA]

Antwort ist einfach: self driving capability. In China fahren diese Autos (fast) voll autonom. Leider ist dies in Europa noch nicht erlaubt.

[@lxrick]

Erzähl mir du nicht was ich am Auto will und was nicht. Kauf dir halt was anderes. Ein Käfer ist für dich bestimmt perfekt, bekommst sogar noch ein Blümchen am Armaturenbrett dazu. Und wenn du was über den Haufen fährst weil du keine Assistenten hast, dann lies deinen Kommentar noch mal. Denn Fehler machen wir alle ab und zu. Du natürlich nicht, schon klar.

[@Karsten12]

@@GTI_CHHA zum Glück.

[@Karsten12]

@@lxrick scheinbar sind sie auch kein Mensch, aber ich habe ihnen nie vorgeschrieben was sie sich kaufgen dürfen und was nicht.