CHIUDIAMO IL CAMBIO AUTOMATICO ROTTO DQ381VW AUDI VEDIAMO I TRUCCHI E SEGRETI CHE NASCONDE !

[@zeronos4227]

È sempre un piacere vedere i tuoi video! C'è ne fossero ancora di meccanici che lavorano con la tua passione... Oramai sono rarissimi.

[@lucianopassetti4203]

Ho avuto 2 auto con il DSG (6 marce con frizione a bagno d'olio) e (7 marce con frizione a bagno d'olio) tagliandi ogni 60000 Km. Zero problemi. Ottimo cambio, quasi impossibile sentire le cambiate. Un consiglio passare da D a R a P ecc SEMPRE a macchina ferma

[@stanipetrillo3501]

Buongiorno anche il cambio automatico non finisci mai di stupire sei un grande ❤

[@manuelp3494]

Grande onestà e serietà nel fare un lavoro del genere. Chapeaux 👍

[@denisfacc]

Serie riparazione cambio automatico DSG molto interessante. Veramente bravi,anche se posso solo immaginare le bestemme vere che avete tirato 😂 Grazie per questi bei video! Un grande saluto💪🔝👍💪👋👋👋

[@aldonigro1790]

Un lavoro da non crederci bravissimo in molti avrebbero preso un cambio revisionato se esiste

[@s.b.6520]

Tanto ormai le auto sono tanto complicate che anche ripararle è super difficile: meno male c'è qualcuno come Davide che ci mette impegno e ci capisce

[@mariocinque8588]

Complimenti, malgrado tutto, ottimo lavoro. Per me siete ottimi meccanici.

[@loris1977dito1]

wow……nella sfortuna il proprietario del golf é stato strafortunato ad aver portato da voi l’auto perché sei e siete unici! Bravissimi e sopratutto onesti!

[@Andrea22440]

Ciao Davide da ex meccanico ed appassionato di autoriparazione ti confido che è sempre un piacere vedere i tuoi video , tanta ma tantissima roba Complimenti a te e al tuo staff , spero un giorno di conoscervi dal vivo! STRATOP!

[@nathannemo716]

Davide complimenti. veramente bravi sl di fuori della manualità non indifferente che avete applicato credo che la fortuna abbia aiutato gli audaci . 1) dal lato frizioni che se erano consumate era un incubo fare il setting delle tolleranze 2) lato software che in casa vw è una delle cose più psicotiche e antipatiche da tarare ed elaborare. basta non fare un passaggio come dicono e si impazzisce. Bravi ancora!

[@Luciano60344]

Come sempre superlativo e appassionato della tua professione. Complimenti all’ ennesima potenza.

[@stefanomormile]

Bellissimo video! Grazie

[@stefanonet]

Interessantissimo, grazie

[@Tonino59]

Bravo Davide, altrettanto ai tuoi colleghi, la passione spinge sempre a nuove conoscenze, Saluti

[@nicolanorcia346]

Un lavoro veramente molto impegnativo dove è richiesta non solo tanta pazienza ma anche molta professionalità e accuratezza, basta una piccola distrazione e bisogna rismontare tutto, poi il costo di manodopera non è uno scherzo, sono veramente poche le persona che fanno questo tipo di lavoro, e tu Davide sei uno tra i pochi💪🏻💪🏻💪🏻

[@vitoquagliata5816]

Ottimo video e ottimo lavoro.Bravissimi tu e il tuo collega.Buon weekend da Torino.😊

[@carmine345]

Gran lavoro! Complimenti! Mi sa che avreste tirato molte più bestemmie su un automatico tradizionale😂

[@antonellopinna917]

Nuova specializzazione per Davide: cambio automatico. Chi ti ferma più! Super Bravo 😉💪

[@paolostanig9203]

Bravi 👏🏻 si deve essere veramente Meccanici con esperienza per riparare un cambio cosi complicato con successo. Ai me quelli che vogliono risparmiare e vanno dal meccanico selfmade di tempo libero 😢

[@sansone02]

Complimenti! Bravissimi era un lavoro difficile

[@robertomagni612]

Complimenti davide,bel cambio bella elettromeccanica

[@gianlucafreddo1311]

Complimenti!!!

[@emilioteam23]

Sei il numero 1!!! Se mai dovessi avere bisogno di fare un lavoro alla mia macchina di sicuro cercherò di contattarti per farlo fare a te!!!

[@claudio326321]

molto bravo vedo tanta passione così puoi fare tutto complimenti

[@gino-62]

Bravi, ottimo lavoro, ottimo video... come al solito del resto. Aspettiamo con curiosità il prossimo e sicuramente ci stupirai ancora. 👏

[@MirkoNe-gq3uh]

video bellissimo. complimenti

[@vincenzonapoli7764]

Bellissimo video sei bravissimo sempre il numero 1!!!

[@fabriziodelenart6055]

Grande Davide sei bravissimo e vedere o tuoi lavori e veramente un piacere sei onestissimo a spiegare tutto bene sei anche super simpaticissimo

[@niccolodesimone2839]

Davide fossi a Roma chiuderebbero buona parte delle officine. Grande come sempre🎉

[@giuseppequarrato]

Ciao, descrizioni e lavori sempre al top.

[@giuseppequarrato]

Voglio affidarti le cure della mia bmw col malefico n47 x la catena. Come faccio a contattarti? Sempre al top.

[@umberto7946]

Per tanti motivi mi faccio da solo i tagliandi i freni e altre cose ma uno come te lo pagherei anche sulla fiducia....se lavori così anche nella vita vera sei molto bravo e meritevole.

[@gabriele3886]

Bravo hai fatto un lavorone.

[@frame_recorder3864]

Che lavoretto.....complimenti.

[@giovannimedola4135]

Bel lavoro , complimenti

[@piergiorgionicolini]

Un disastro di macchine

[@FulvioCrespi-db3kr]

Molto delicato nel montaggio ma geniale nei pezzi (ma rubate idee anni indietro all'alfa romeo arese in generale) e tanta esperienza vero occhio

[@valefur72]

I cambi automatici a doppia frizione sono fantastici, ma quelli a convertitore degli ultimi anni, sono altrettanto efficaci, ma probabilmente più affidabili.

[@Wolfsar]

Non probabilmente, Sono più affidabili. Il ZF8HP montato su BMW, Alfa Romeo, Audi ed altri marchi è un ottimo cambio, se si cura la manutenzione del cambio olio e filtro in coppa ogni 60000 chilometri o 3 anni, si può macinare 250000 Km in serenità, ed è pure ideale per trainare.

[@gabriele3886]

Ciao Massimo, insostituibile meccanico auto.

[@gabriele3886]

La prossima manutenzione grossa vengo ad aiutarvi 😀😁🧐🧐🧐🧐 magari hahaha, verrei volentieri.

[@leonardo5225]

Complimenti! Per hobby ho rifatto qualche cambio manuale perciò capisco bene che casino deve essere stato sistemare un oggetto del genere...😅 Fra l'altro ho controllato su Volkswagen ElsaWin e non ci sono le istruzioni per una completa revisione del cambio DSG, solo cose basiche... Mi sa che c'hai dovuto mettere molto del tuo...😂

[@andreapavani224]

Ciao Davide complimenti x quota avventura bellissimo video 🎉🎉🎉🎉il migliore come sempre

[@Antonio-bj7ky]

Attento quando usi la pressa idraulica per rimuovere i cuscinetti. Gli occhiali di protezione sono d obbligo perché è un attimo per parte qualche pezzo

[@carlospricigo498]

Davide e massimo... una certezza.... grandi

[@Ph3NiX80]

sarebbe utile che spiegaste anche quanto (a spanne) costa un lavoro del genere dal meccanico. Giusto per faci un'idea noi di quello che chiedono i meccanici generici e quello che chiede casa madre VW, in caso di futura necessità. Grazie

[@drossiautomotive]

Ciao caro non parliamo mai di prezzi mi dispiace è voluta la cosa !

[@Ph3NiX80]

@@drossiautomotive immaginavo, comprensibile. Cmq nelle case madri spesso per una cosa del genere ti dicono di cambiare tutto il cambio DSG sena nemmeno avviare la ricerca del problema, ti chiedono migliaia di euro e poi magari si rivendono o riusano i pezzi ancora buoni. Almeno questa e la sensazione, non sembrano molto improntati alla diagnosi meccanica e vanno poco oltre a quella diagnostica.

[@giuseppepunzo213]

Davide, sei il Re dei meccanici.

[@mariodelmanso9345]

Giusto per rimanere in tema avete fatto un autoapprendimento come le centraline elettroniche fanno con i motori 😅; Bravi, siete dei vincenti!!👍👍

[@Wolfsar]

Il Cambio DSG ha i suoi pregi ed i suoi difetti. In questo caso c’è stata una rottura meccanica piuttosto insolita che per fortuna non ha arrecato danni ad ingranaggi, forcelle, innesti e cuscinetti. Dopo diverse peripezie con Massimo, siete riusciti a rimontare quel cambio, che non è uno dei più complessi, in ogni caso Tanto di Cappello Caro Davide 😎❤

[@robycriscuolo4445]

Ormai ci lasci senza parole adesso anche i cambi sai fare 😱😂😂comunque sempre un👍😜😊

[@wernerreato7767]

Devo solo dirti tanti complimenti 🎉

[@GIOGIOSKIO]

Sempre lavori TOPPPP

[@tiromancino_tt]

gran bel lavoro

[@damianomuraca6810]

Complimenti davvero! Si, ci puoi tentare, quando viene uno che ti dice "la macchina mi ha scocciato, fai quello che vuoi e se non ci riesci la butto" ti metti con manuali manualini di officina crackati 😂 e a poco a poco ripari il tutto 😂😂😂😂😂 ah vecchi tempi 😂😂😂😂😂 un altro poco glieli facciamo noi a vw i cambi automatici cosi glieli facciamo meglio! Tanto ora sto vicino wolfsburg, faccio in tempo a mandarli a fa***lo e tornare alla base 😂😂😂😂😂

[@PinoMosca]

Buongiorno Davide,mi è capitato anche me di trovare i ricambi altrove e non Italia non capisco questa politica,ottimo lavoro 👍.

[@claudio326321]

è un piacere vederti lavorare ho 79 anni e qualcosa ne so

[@pierluigin]

Bravissimo. Top

[@saveriosalerno9232]

Buon weekend Davide!!😉

[@fabrizio6921]

Bravissimo. Ore di manodopera?

[@marcello-dy1gg]

bravissimi perchè non è facile

[@franci8456]

Bravissimo!

[@lucaparenti9944]

Ti seguo sempre e adoro i tuoi video, ma con questo cambio non ci siamo proprio 😢😢

[@drossiautomotive]

Ciao caro perché ?

[@ignaziolentini7866]

Sempre più convinto di aver fatto la scelta giusta!manuale e via!non so però se ho azzeccato la macchina 🤣🤣🤣

[@Limas9]

Ciao Davide gran bel lavorone 💪🏻💪🏻💪🏻 la macchina quanti km ha ? Volevo chiederti un informazione, cambi automatici a 4 marce "americani " tipo Chrysler post 2003 ne sai qualcosa? Grazie

[@Mario-jd2mu]

A 2:06 si sente qualcuno che drifta 😂

[@Sam-pc8wm]

Insommma un altro bel accrocchio che quando cè da metterci mano ti prosciuga il portafoglio

[@capitanandy2535]

....sempre considerati in Italia eh?😂.....non esiste il ricambio da noi????🤦......interessante sto cambio....buono da evitare in fase di acquisto😂.....manuale forever!

[@s.b.6520]

Davide è sempre un piacere vedere i tuoi video, non ho mai fatto commenti, ma oggi mi sento un po preoccupato, avrei una domanda riguardo a una pompa a alta pressione di una golf7 euro 6 CXX 110 cv. Mi si è rotta una settimana fa ed era da quanto ho capito una delphi, non una bosch cp4. Nel farmi la riparazione mi è stata montata una meat & doria 787739 R : ho paura che si tratti di una CP4 ricondizionata... Dici che si sbriciolerà in mille pezzi? La macchina ha 170.000 km, però sono stato l'unico proprietario, non ha neppure 10 anni, mi dispiacerebbe doverla portare allo sfascia per via nel cedimento della "nuova" pompa revisionata ...

[@denisfacc]

Mi sembra strano che si sia rotta la Dephi, non è che avevi già la CP4? Anche perché tutti gli iniettori,parte dell'impianto rail e sensori sopra la testata è diverso.

[@amilcareposti2437]

In parecchi scrivono: "solo cambio meccanico ecc", in pochi scrivono dive abitano, per es abito a Bologna centro ho una Leon TDI del 2008 con dsg 6 marce a bagno d'olio e 150k di sola città, a mio parere è meglio sostituire l'olio e i pezzi che non il ginocchio sx😂😂😂. Buon lavoro, bravo.

[@michelemichele7360]

Bravi, questo da dimostrazione,alla volontà di essere meccanici veri,non montatori, saluti da un vostro collega

[@simonetolot4455]

Mi piacerebbe sapere dov'è la vostra officina in modo da poter portarvi la mia auto.

[@klodianbylyku1670]

Superrrr davide

[@faustolonghini6524]

Buongiorno me lo gusto dopo

[@dariopiccolo671]

Tanta roba ,immagino le bestemmie ....

[@riccardopanoz8440]

Averne d meccanici come te ...!

[@maurosantini2603]

Non comprendo la politica dei ricambi della volkswagen ...a prescindere complimenti

[@_username_]

so che non si parla giustamente di prezzi, ma a grandi linee quanto è convenuto al cliente farvi fare il lavoro a voi vs farlo revisionare?

[@tonyno71258]

buongiorno, non per fare il sapientone ma si pronuncia “ segher”, è tedesco!

[@diveitaly]

Una domanda Davide. Come fai a ricordare alla perfezione come era montato in origine se non hai un service manual del cambio ? Gli hai fatto e foto man mano che lo smontavi?

[@aian9597]

Davide, te lo chiederò fino allo sfinimento: abbiamo bisogno di una collaborazione con i ragazzi di Gear Works!

[@drossiautomotive]

E ma loro sono molto più bravi !

[@aian9597]

@@drossiautomotive infatti sarebbe bello un video dove collaborate riguardo ad un lavoro “impossibile” dove vi incastrate alla perfezione, tu lavorando sul motore, e loro sul cambio, il tutto raccontato nel video.

[@denisfacc]

​@@aian9597magari sulla RS3 che utilizza in gara😅💪

[@Wolfsar]

@@drossiautomotiveconfermo, mi hanno revisionato il cambio 0B5 S-tronic 7 marce della mia A6 Allroad C7 equipaggiata col 3.0 TDI 218 cavalli. La macchina è stata mandata da loro tramite un mio carissimo amico preparatore molto conosciuto della zona. Smontato ed aperto il cambio, cambiato Volano Bimassa, gruppo completo frizioni nuove, gruppo valvole, guarnizioni e filtri, controllati tutti gli elementi meccanici, chiuso e rimontato in macchina, infine un lungo test drive per effettuare adattamenti. La macchina è perfetta. 😎

[@GIOGIOSKIO]

Un mio amico con la Passat TDI 170 cv DSG ci ha fatto un milione di km prima di venderla e non ha mai avuto problemi col cambio e va ancora bene

[@giovannipeluso456]

Mi piacerebbe parlassi che cambio automatico di tipo gertrag a doppia frizione a secco della Renault che viene montato anche sulle DR

[@vitaliehanganu3673]

Domanda: ma poi quando assemblate i pezzi al loro posto, guardate il video? 😂 13:26

[@antoniomagella6863]

Secondo me hai perso tempo per voler a tutti costi liberare il tuo ego e mi spiego: sei molto bravo, non si discute, ma questi cambi hanno bisogno di mani esperte, e non a caso sostitutiscono tutto durante la revisione.Qua hai voluto metterci becco, perchè rotto il carter probabilmente nessuna officina di rigenerazione avrebbe fatto la permuta. Il tempo darà ragione nella riparazione, che ti sei addossato al 200%,sperando che nonostante la tua esperienza non ci sia qualche accortezza sfuggita.Questa critica costruttiva, deriva dalla mia professione di riparatore elettronico, che in quarant'anni ha visto di ogni.Ho deciso che i carri rotti e l'uccello più lungo li lascio agli altri. Meglio rimanere nell'alto del loggione a sbellicarsi dalle risate.

[@Cm3058-z5u]

Kodiaq 2.0 tdi al service ufficiale da aprile per cambio meccatronica del DQ381 da Aprile!!!sono oltre 4 mesi perché l'ufficio ricambi VW manda in officina componenti non adatti

[@robertol.1335]

Adesso capisco perché in Volkswagen non te lo aprono neanche… è più facile e produttivo guadagnare 6/700 € per cambiare due filtri e un po’ d’olio 😂

[@Sestorema]

Cambio manuale a vita. La mia Pandina ha quasi 200mila chilometri, e il cambio è perfetto. Giusto un paio di cambi olio per scrupolo.

[@antoniomagella6863]

Che paragoni stupendi:la valle dei Pozzi Ginori.

[@Sestorema]

@@antoniomagella6863 La macchina deve servire a me, per i miei scopi. E la mia Pandina ottiene lo scopo alla grande. Chi vuol essere schiavo della propria auto, prego si accomodi...😉

[@antoniomagella6863]

@@Sestoremanon è un fattore di “ esser schiavi” è la tendenza del “ getta e compra” Ora tu hai una panda “ analogica” che diciamo affidabile in relazione all’età. Finita quella sei nel parco rottami “ Fiat”, senza considerare la sicurezza passiva inesistente. Tante cose analogiche.

[@Sestorema]

@@antoniomagella6863 Finita la mia Panda, sarò anch'io da rottamare o quasi... Velocità ridotta, niente distrazioni e mantenimento della distanza di sicurezza. Questi sono i migliori "adas". E comunque, il cambio automatico non migliora di certo la sicurezza passiva...

[@antoniozhria8889]

Soldi buttati

[@thetalkingroad]

Siete merce Rara 😅 , una domanda, perché non si trovano i ricambi del Dsg in Italia 🤔

[@tonirossi1233]

Scatola da sostituire non saldare lavoro da non fare

[@robertobellucci5085]

Grande Davide come sempre

[@Giangamee]

Ciao ho comprato un utilitaria un giorno fa sembrava tutto ok ..nessun segno nessun rumore ,dopo 100 km mi si è spent a, odore di bruciato e fumo.biando dal cofano ..il.motore gira ma.non parte più.. vorrei chiederti potrebbe essere solo la.guarnizione della.testata ? Ho aperto la vaschetta dell'acqua e in essa non c'era acqua ..o potrei aver grippato anche il.motore ?

[@drossiautomotive]

No beh grippato il motore è difficile ! Magari è solo la guarnizione ma accertati bene della cosa

[@carlozattarin76]

Sono andato a rivedere il video dell'apertura cambio ed era di circa 1 mese, giusto per curiosità in quanto tempo sono arrivati i ricambi?

[@drossiautomotive]

6 giorni di attesa i video non sono mai con l ordine di arrivo dei pezzi

[@carlozattarin76]

@@drossiautomotive si si, lo sapevo! era solo per capire la tempistica di consegna ricambi

[@micheleluongo699]

Così cari italiani,capirete come ci rispettano all' estero,evitate di comprare ste trappole straniere,ed evitate i cambi semiautomatici-automatici...se sì può evitare,altrimenti ogni 80mila -100mila chilometri,vanno accuratamente revisionati

[@micheleluongo699]

... però per un lavoro così,minimo servono 1500€,ma sono meritatissimi,per la minuziosa pazienza occorsa

[@simone5299]

Tra smontaggio e rimontaggio cambio dall'auto , più tutti i ricambi vari ecc.ecc. penso che si arrivi tranquillamente sopra i 2000 , se pensi che un cambio olio da montato può costare 500 euro

[@davidebrocca73]

Facci sapere come è andata!

[@giovannibentivegna8991]

Ciao Davide o una passat b8 1.6 tdi del 2016 lo comprata da poco e ogni 2000 km consuma quasi 600 gr di olio la macchina a la turbina fatta nuova secondo te cosa può essere??

[@mario-66.]

Ciao o la punto multijet 1300 non parte dice e fuori fase quanto costa per farla ?

[@emilianomemelli8470]

Una domanda.. se posso: il costo di questa operazione piu o meno si aggira in ? (ho una golf 7 1.6 115cv 2018 DSG..)

[@francescopal6790]

Infatti vw è sull'orlo del fallimento tra dieselgate, motori con un sacco di problemi, cambi automatici che si spaccano e guasti di ogni tipo. Prezzi per le riparazioni assurdi,che ti conviene demolire l macchina seminuova.

[@ralfclems7014]

Non ti dico io con il 1.2tsi Quanti problemi ho avuto Mai più vw!

[@francescopal6790]

@@ralfclems7014 lo so bene perché ce l ho pure io !

[@wernerreato7767]

Mi sa che è meglio la mia fiat tipo...😂😂

[@leonardo5225]

Evidentemente dopo il diselgate qualcosa è cambiato, io ho avuto Golf 3-4 e 7 Diesel, praticamente per 30 anni filati! Tagliandi sempre fatti da me, zero problemi zero difetti...🤷

[@lucadeiana5518]

​@@ralfclems7014 anche io l'ho avuto ma sono andato in una officina vw e me lo hanno riparato bene e ci ho fatto 300000 km

[@alessiomontinaro391]

Perché non cambiare le frizioni? Era così proibitivo come extra costo?

[@antonyrobustelli8541]

E della mazda 3 cosa ne pensi?!

[@dryglock_19]

Ciao sto facendo lo stesso lavoro sullo stesso cambio con lo stesso problema, riusciresti a darmi le coppie di serraggio, grazie in anticipo

[@parakito67]

Farei una legge che se il costruttore non fornisce ricambi non può vendere nel paese,è vergognoso ,questo è al limite della truffa . Boicottare questo marchio !