Bimmer Garázs Ep. 73 - BMW M340i First Edition (G20) A félvér M

[@barnisimobarnabas8916]

Imadlak titeket ! Patrick tudás ámulatos, nagyon sokat lehet tanulni a videóitokból! Már várom a következő részt! És köszönöm a minőségi tartalmat!

[@chris54Bimmex]

Köszönjük! Patrick sokat mozog BMW-s körökben, igazi fan, nagyon szereti a márkát! De ez nyilván látszik is rajta.

[@richardpintes6715]

A V8 az V8 marad még 100 év múltán is szerintem

[@balazsnagy3173]

Baromi jó videó lett! Patrick nagyon vágja ezeket a csodákat😃Sor6 szép hang!!

[@1vakond]

A hangja mindkettőnek gyönyörű!!!

[@zellmersebastian4618]

legjobb a Patrik!

[@peterczikkely8969]

Az M340i kívülről ugyan nem szól rosszul az összehasonlításban, de belül a motorhangot egy hangszintetizátor adja, a régi V8-as M3 egy másik dimenzió ilyen tekintetben.

[@patrickmpower2046]

Abszolút, ezért is tartottuk érdekesnek a két külön világ bemutatását! 😊

[@peet96l31]

Nagyon jo hogy ilyen nagy kategoriaju bmw-ket is lathatunk! Koszi 💪😁

[@patrickmpower2046]

Az autóbemutatókkal próbáljuk Attila mesteri szaktudását (más módon persze) kompenzalni, hogy a szinvonal maradjon 😊 örülünk ha ezzel nektek is örömet tudunk szerezni! Igyekszünk 💪🏻

[@peet96l31]

Patrick Mpower Persze azert reméljük Attila visszatér 😔 de jó hogy tartjatok a színvonalat 💪

[@kornela.5559]

Nagyon KIRÁLY ez a csatorna 💯 Nekem az M340i hangja tetszett jobban 👍

[@hajosrobi780]

Brutál ez a M3😎várom a jövő hetet!Köszi srácok👍🤜👏.Szép napot nektek!SZIASZTOK🤝

[@patrickmpower2046]

Köszönjük! 😊

[@SepyGabi]

A V8 a pokolban is v8!

[@thizmferiznotreal]

V8 ide V8 oda, ennek a 340i-nek nagyon eltalálták a hangját kívül-belül, szerintem ez a szebb, brutál.

[@gerezdesgergely7698]

Fasza videót hoztatok össze föleg hogy sok szakmai rész is szóba esik nem csak az hogy hogy megy amugy brutális gép😄

[@patrickmpower2046]

Köszönjük, nekünk js az a filozofiank, hogy először megtiszteljük az “alanyokat” egy részletes bemutatóval és megismerjük a gépet, mielött ö is megtisztel bennünket egy kis élménnyel 😊😎

[@VPFilmsphotography]

Én egyértelműen a v8 hangra szavazok :)

[@balazsdobai1817]

Nagyon dzsukel a BMW!

[@tamashorvath4837]

V8 de azért nem rossz ez M340i sem. Nem panaszkodnák ha birtokolhatnám ezt az új bömbit. 👌😎 Csak így tovább Krisz. Jó ez a csatorna továbbra is.

[@chris54Bimmex]

Köszönjük, próbálkozunk! :)

[@zolizubi1252]

Szia Chris ez is baroti volt, a német pályát én is csipázom dundizni felhötlenül nagyon szeretem és a léberkézét A HANG V8 a többi csak utána az enyém is V8 és ott ahol a szelepvezérlés vált na ott kapok egy másik autot :):):):):) csak igy tovább

[@e34bmw98]

Melyiknek van jobb hangja ? Passz , egy gyenge kör után talán tudnék választani. Király volt, várjuk az M4 videót .

[@valilaszlo5350]

Nekem jobban bejött a 6 hengersenek a hangja. V8 nak is szép gyönyörű hangja van.

[@YELLOW-Official]

Nekem jöhetne mindkettő, de V8 az igazi. Pár hete ment előttem egy amcsi (Chevi) kisbusz, aza régi, ahogy dolgozott az a V8, átéreztem az autóba a remegést. Gyorsulni nem nagyon gyorsult, de mégis durva volt. Nekem gyanús, hogy Patriknak márkakereskedése van. ;-) Már egy ideje sejtem. Ha véletlen tudna, egy közel 0km-es 30i E46-ot (FL) valahonnan a polcról, én vevő lennék rá :D

[@valilaszlo5350]

Annyira jó beszélökéje van a Patriknak hogy simán rásoz egy autót .

[@robertbalogh3663]

Kifejezetten nem tetszenek a BMW-k, mégis minden adást nézek. Mert jól csináljátok! :)

[@lenroktheking]

Ezzel én is ugyan így vagyok. :)

[@zoltanhorvath3393]

+1

[@patrickmpower2046]

Köszönjük, mindannyiotoknak! 😊

[@nevnincs1203]

M340i♥

[@maskabunda]

Gépen keresztűl a V8-nak van szebb hangja, szerintem.

[@timtom5359]

Profik vagytok ezt az időzítést, pont jól esett a videó a kávé mellett a beach bárban! :) Üdvözlet innen! www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=5770EEA3FE9_E9A9_40B7_A2C.jpeg

[@chris54Bimmex]

Örülünk, hogy egy kicsit kellemesebbé tudtuk tenni a nyaralást! :) Komoly helyen vagytok!

[@timtom5359]

Chris54 Köszönjük, de nem csak itt otthon is kellemesebbé teszitek a vasárnapot, de ezt már tudjátok ;))))))

[@patrickmpower2046]

Ezzel a képpel te is egy kis jokedvet és motiváciot küldtél nekünk, kellemes időtöltést még! vasárnap folytatjuk az M4-el 😉

[@timtom5359]

@@patrickmpower2046 Köszönöm Patrik!! Nem győzöm ki várni az M4-et! :))))

[@robincook9082]

Gyorsulásban melyik érződik erősebbnek? Melyiket nagyobb élmény vezetni? (Videók szuperek jók a szerelős témák is nagyon!)

[@patrickmpower2046]

Ha az M3 E93-ra és az M340i-re gondolsz, akkor tisztán a számokat nézve nyílván az M340i, föleg a 0-100 gyorsulásban az összkerék miatt. Fennt pedig a turbo segit nagyon. Érzésre azt mondanám hogy a V8-al (M3) nem veszi fel a versenyt, nézz rá egy korábbi epizodra, ahol az M3-at mutatjuk be, talán videon is átjön, hogy miert mondom ezt 😉

[@chris54Bimmex]

Csatlakozom Patrick-hoz! Az M3 sokkal nagyobb élmény volt, beleértve a hang emóciót is! :) Természetesen az M340i brutál jó autó, technikailag nagyon magas szinten van, de az igazi feeling-et az M3 adja! Szerintem!

[@ferencbujka5622]

Szuper 👍

[@bimmergeorge6732]

Hatalmasak vagytok, a minöségi autos youtubeozas csucsa! Azok a vigyorgo fejek a vegen amikor 200 felett elojonnek, a dugozas es beszelgetes utan megérdemelt „emóció“ adag 😄 honnan szereztek ilyen jo gepeket, meg az m4-is honnan van?

[@chris54Bimmex]

Köszönjük! Az M340i-t Patrick varázsolta valahonnan, és van még egy-két meglepetés a cilinderében.Az M4-et pedig felesben béreltük ki Patrick-kal (amiért hálás köszönet neki), de erről beszélünk majd a következő epizódban!

[@gamerteam5765]

Szia! Csak annyit szeretnék hozzáteni hogyha gyorsulás van, akkor én szívesebben szeretném nézni az utat mint tikteket, de ez csak egy vélemény. Amugy ha ezt félreteszük akkor nagyon fasza lett a videó és brutál volt a kocsi :)

[@chris54Bimmex]

Szia! A reakciókat is szeretném mutatni, nem csak az üres utat, illetve próbálom összehangolni a négy kamera képèt, hogy több mindent lássatok.Köszi az észrevételt.

[@gaborpetko2401]

Gyorsan gyorsan, had lássuk azt az M4-et :)

[@peterszendrei]

Adja nagyon ez a 340i, sor6 hangja ugyan az bentről mint f10ben szóval az tuti nem csak hangszóróból zúg ilyen szépen;). Amikor pőrgetem 5ezer fölé, kedves pàrom megjegyzi hogy jaj de hülye hangja van🤣 nem szereti hogy hangos.... pedig sírni tudnék olyan gyönyörűen muzsikál a 6henger! M4 nagyon várós!

[@patrickmpower2046]

Egy akrapovic rendszer biztos jobban tettszene a párodnak, hátha az nyugtatóbb 😄✌🏻

[@peterszendrei]

Patrick Mpower attól félek én is! A csendet szereti :D bmw i3 fan a drágám...esküvő után megengedte hogy vegyek neki egyet. Jaj de jó nekem!

[@bajkonurr]

👍

[@janospotari3434]

Szép az m340i hangja meg új meg minden kütyü és társai, de a V8 az a pokolban is V8.

[@janosberczi221]

Sziasztok! Van infótok arról hogy a 340i nek és a 140i nek a hatsó difije miért könnyezi az olajat?

[@1312-v7v]

Krisz, 5:02-nél kimaradt a rendszámtakarás ✌🏻

[@chris54Bimmex]

Basszus, ezt elcsesztem! Köszi, hogy írtál, javítottam!

[@bernatguzrany6847]

hang? egyértelmű hogy v8

[@adamkiss8868]

Meglepően jó hangja van a 3.0as-nak is de hát egy szívó V8 párja nincs és nem is lesz ! :)

[@ferencbujka5622]

V8 csak is 👍

[@danyadibalazs]

G hangja, olyan mint egy Koppany kipufogós 2105-ös 😂..... V8-nak szép hagja van, de a 9 hengeres csillagmotor az igazi❤!!!

[@patrickmpower2046]

😄😄 ha lesz rá alkalmunk csinálunk egy m340i vs. Lada 2105-ös koppány “hangrendszer” összehasonlítást 😎

[@danyadibalazs]

@@patrickmpower2046 Szeretnétek akkor jöhettek 9 hengeres csillagmotort hallgatni!

[@Crafter32]

Nem esett szó a konkurensekről. A 340i gyakorlatilag az S4 és a C43AMG lehet és kell hasonlítani?

[@patrickmpower2046]

Igen, köszi az észrevételt, legközelebb szoba hozzuk a konkurenciat is, de nagyjabol ezek az “ellenfelek”. Ha egy erőmérő tesztre kivancsi vagy, szerintem a carwow egyik videoja erdekes lehet szamodra, ott az M340i magasan vezet az élmezőnnyben 😉

[@gmeszi.]

V8 egyértelműen

[@tookieasd]

A kipu csonkon kívül hol lenne máshol a turbó anúgy ?!??!

[@patrickmpower2046]

Arra értettem hogy egy kompakt, egybeépített egységről van szó, nem pedig egy külön hozzáépített turbóról, tehát a töltőlevegőnek rövidebb az útja.

[@Zoralovsky]

milyen a v8 tipusa?

[@patrikmezes8373]

Tiétek a fogyasztás miénk a v8! 😂 Egyértelműen a v8-nak van szebb hangja..

[@foldipeter89]

A v8 a pokolba is v8👌🏾

[@viktorjuhasz2427]

Én úgy nőttem fel,hogy a bmw-k 6 hengeresek voltak körülöttem. Imádom a sor hat hangját🙏 De a V8 az a pokolban is V8👍 Szerintem nem lehet össze hasonlítani a kettőt. Imádnám mind a kettőt😁 Megint nagyon ütős lett a videó srácok. Profik vagytok.✌🏻

[@patrickmpower2046]

Köszönjük szépen, igyekszünk érdekes tartalmakat hozni nektek, a régi és az új világot érdekes mindig egy diszkurzus erejéig összehasonlitani 😊✌🏻

[@leventetoth1722]

Ez a hang osszehasonlitas komoly kerdes volt?

[@patrickmpower2046]

Ennyire alapvető számodra a válasz? 😄 engem személy szerint érdekelne, mert tényleg megosztó téma 😊

[@leventetoth1722]

Nem kötekedésből írtam ne értsd félre. Én M párti vagyok azon belül is szívómotor párti. Volt anno egy Z4 35i-m,most van egy M5 V10-em. Azért a Sor6 turbonak hiaba ilyen performance meg olyan performance, soha nem lesz köze egy igazi M-es motorhoz. Amik persze a V10el beis fejeződtek. Plusz azért ha már Sor6 akkor a régi M5 be az a sor6 hang... azokbol legendák lettek mindből. Az ujabb M V8 turbokbol mar nemlesznek azok,persze nagyon jok,de nem dobogtatja meg ugy a szívem. Ezekből a kis 340i-kből meg pláne. Szep auto jo auto,de egy M-hez főleg egy V8 E92höz en nem hasonlítgatnám. Ettől függetlenül persze össze lehet hasonlítani de számomra igen teljesen egyértelmű a válasz. Illetve egy igazán komoly Turbómotor szerintem nem itt kezdődik ahol ez a 340i. Plusz értem én,hogy limitált és elkérik a felárát,de ennyi pénzből azért már más kevés darabszámban gyártott autót is lehet venni ennél jóval komolyabb motorokkal. Használtan meg aztán pláne van választék a nagyon ritka erős autók közül ennyi pénzért. Ettől függetlenül biztos elfogják kapkodni az összeset,de ennek nem én vagyok a vásárló köre. Viszont egy M4hez már másképp tudnék hozzáállni,mint ehhez a M340ihez 😉 Ez persze mind csak az en velemenyem.

[@patrickmpower2046]

Levente Tóth 😎👍🏻 abszolut megertem es szimpatikus hozzaallas, en is azert vettem M3 E93-at mert ez meg az utolso jo szivo motor az M portfoliobol, es mindmaig nem bantam meg! A V10 M5 is egy alom, kivancsi lennek ra, biztos jo kezekben van :)) ha van kedved varunk szeretettel a szeptember 10.-ei bimmer garazs talalkozora, bemutathatnad szemelyesen is a joszagot 😊

[@leventetoth1722]

Patrick Mpower érkezünk mindenképp mi is ausztriabol sept.10.-én. 1-es sorszámot kaptuk!☺️ nagyon várjuk már!

[@patrickmpower2046]

Levente Tóth helyes, akkor ott tali! 😎👍🏻

[@istvanjozsefmoravcsik1088]

V8☺🤗

[@KrRoli]

Hogy hogy privat volt a vidi tegnap elott?

[@chris54Bimmex]

Éjszaka javítottam benne egy részt!

[@KrRoli]

Chris54 ja ertem 😊

[@arpadsudar7686]

Meglepően szép hangja van a sorhatnak... De akkor is csak a V8 😁

[@zoltanschukmann3047]

csipem a burátokat srácok ,he egyszer jöttök münchenbe gyertek be ottobrunn ba szivessen látlak egy kávera.és egy ebédre

[@patrickmpower2046]

Köszönjük, természetesen a meghívást is, összehozhatjuk! :))

[@Dudi0126]

Emócióban nem volt hiány 🖐😅

[@patrickmpower2046]

Igyekszünk 😄✌🏻

[@Dudi0126]

Patrick Mpower Köszönjük ✌️

[@Dave19971011]

Meglehet kövezni, de én sokkal jobban kedvelem a bmw turbómotorjait :D

[@Adam-yv7rc]

Jó a kocsi de sok a digitális bolondság. A V8 az akkor is V8 👍.

[@ganja5572]

Azt a kézzel legyintős hangosítàs halkítàst meg skippelést az Audi 2017 be tudta

[@chris54Bimmex]

A 7-es BMW koràbban, van róla 2015-ös videó.A fejlesztést az Audi is jóval előbb kezdte, de ők nem tudom mikortól tették bele ténylegesen széria autóba.

[@ganja5572]

Haveromnak van Audi Q7 2017 és gyàrilag benne volt

[@zsoltfekete26]

V8....👍

[@attilamoharos2522]

Miután nekem is V8 van így nekem a V8 az V8 a többi meg utána. Bocsi! :)

[@janoshunyadi9971]

Nézzétek meg a következő Euro szabványokat. Vége a downsizeing-nak. A nagyobb literű motoroknak fog kedvezni a következő euro norma.

[@patrickmpower2046]

Szia, köszi au infot, ez minket is érdekelne, személy szerint semmit nem találtam arról hogy az EUR 7 szabvány a downsizing-ot milyen hatással érné, esetleg be tudsz linkelni egy forrást? A nézöknek is érdekes lehetne... köszi

[@supertirk]

Nekem jobban tetszik fordulaton a 6 hengeres turbós hangja de azért a V8-at se utasítanám vissza ;)

[@csorbangergo8803]

Csak a vényóc a 340i hangja beinditasnal picit olyan mintha lehuznam a wct🤣🤣

[@muranyi64]

Na itt vannak G erők :-)

[@csszabi8779]

F30-ba volt B58-al szerelt hátsókerekes verzió. Én azt venném.

[@zoltanboross7394]

én pont bischofswiesenbe lakom ;) :)

[@viktorsasi7453]

Amíg van addig V8

[@robertrobert1185]

V8 hang. Egyertelmu

[@arpadsimon5332]

Nem szeretek füldugóval járkálni! A nagy élményt, érjétek el 100-as szög fülbehelyezésvel! "ütögessétek"

[@636ninja]

V8 mindenkepp, bar nem igazan lepted le igy mint a 340et.😅

[@patrickmpower2046]

Igen, a V8 még hidegen lett beinditva és kimélni szerettem volna, az M340i már “üzemmeleg” volt a Müncheni út után 😄

[@gregtenis73]

It could be a nice review. However.. anyone that is looking for m340i review, especially in this individual color, for sure is not expecting that more than 50% of the time, they will see the face of the guy in sunglasses. So, it's good you talk a lot about the car, but show the f... beautiful car, not your face. It will be much easier to consume this way. Appreciate your work.. :)

[@trut52]

M4 annyira jó, itt Spanyolországban vette ismerősöm kettő hétig bírta hiba nélkül. Trélerezni kellett. Neki nem számított legyintett egyet átült másik autójába Ferrari F430.

[@chris54Bimmex]

Mi körbekérdeztük Attila kapcsolatait Magyarországon, illetve Patrick BMW szervizes ismerőseit Ausztriában. Mindenhol azt mondták, hogy megbízható autó, kevés gond van vele.Persze kivételek vannak!

[@trut52]

@@chris54Bimmex Persze, egyetértek. Ez valószínűleg egy hibás példány volt.

[@bmwsincekid]

Uj 6 hengeresek Fingos szar hanguak!! De a B58 motor Golyo allonak bizonyosul mar 1000 loeroig is felhuztak(epitett motor) Sima tuning Plus ,downpipe(leomlo cso) 380-440 WHP kerekre leadott loerot lehet belole kihozni !! Egy Hybrid turbo, Hpf ,High presure fuel pump(suprabol Magas nyomasu uzemanyag pumpa) es 500 whp felett jarunk elkepeszto szamokrol beszelunk 100-200 gyarilag kb 12... sima chippel 9.8-10.5 masodperc , turbo mod stb 7.8-8 masodperc 100-200

[@baloghzsolt4112]

Audis videók kellenének.

[@chris54Bimmex]

Egyelőre sajnos nincs "alany" amiről készíthetnék videót!

[@baloghzsolt4112]

@@chris54Bimmex köszönöm a korrekt gyors választ.

[@benedekpal3911]

Csak a V8🙂✌️

[@andrasdobos8988]

Azért évvel vitatkoznék hogy a németek hogy vezetnek,napi szinten tapasztalom a hülyeséget😉

[@chris54Bimmex]

A jóhoz könnyű hozzászokni! :) Én egyébként az Osztrákokkal vagyok így.

[@peter76146]

Pontosan .Jól mondja a polgártárs,nekem is ez a véleményem.😊

[@Ronnie992200]

Én is rácáfolnék erre! Krefeld (németország) környékén zombik vannak. Rettenetesen veszélyesen közlekednek. Index nélküli sávváltások, hátranézés (tükröket egyáltalán nem használnak) nélküli kitolatások, és még sorolhatnám naphosszat. És nagyon nagy átlagról beszélek, fiatalok és öregek egyaránt. Nagyon bátor kijelentés volt ez a Patriktól. Szerintem mi Magyarok átlagosan egyébként nagyon jól vezetünk. Kivételek mindig lesznek persze, az átlag a lényeg.

[@chris54Bimmex]

A-Tøm Szerintem Patrick arra gondolt, hogy a Németek hozzá vannak szokva, hogy nincs sebesség korlátozás bizonyos pálya szakaszokon, fel vannak készülve a nagy sebesség különbségre.Legalábbis én erre próbáltam célozni, meg a statisztikák is ezt mutatják.Egyébként a Magyarok szerintem is jól vezetnek, főleg látva azt, hogy mi van Ausztriában.Persze ezek csak az én tapasztalataim.

[@patrickmpower2046]

Igen, igazad van, egy olyan tema amit mindenki mashogy lát saját vezetési stílus és preferenciákhoz mérten :) nekem személy szerint a német a kedvenc, utána magyar és (joval) utána osztrák 😄 de Chris jol irta, abszolut ugy gondolom!

[@aramystuxful7394]

Ha van valami ami nem kéne, ---- megtaláltam.

[@ferencnyilas4885]

V8

[@donat5609]

csak a v8

[@krisztianbalo3666]

4 hengeres BMW? Jó isten gyere le!!

[@attilanyari1953]

Minden jó csatorna eléri azt a pontot,mikor "felhígul". Ez is sajnos elérte azt hogy már felhígult. Nekem fel. tudom,tudom ne jöjjek ide meg minek nézem. Amikor elkezdtem nézni ez agy nagyon jó kis hangulatú és tele műszaki tartalommal meg áldott kis oázis volt nekem.De már most jó pár rész el kanyarodott attól aminek indult. Attila és Karcsi és a BMW. de már most vannak itt diesel, meg Ducati meg más emberek. Nekem ez már nem adja ki. Krisz! ha nincs Attila meg Karesz akkor ne. Persze,tudom, oké! A vélemény olyan mint a segg lyuk ... persze ..meg nem fizetek meg nem kívánság csatorna ez. Én ezt mind értem és tudom. De amikor elkezdtem nézni, tudtam hogy behígul. :( Sajnos be :( Igen,igen... ne nézzem akkor. De nézném!

[@chris54Bimmex]

Nem forgathatok Attila műhelyében, ezt most mindenkinek meg kell értenie.Én a legelső epizódokban már mondtam, hogy több témával szeretnék foglalkozni, de Attilánál volt csak lehetőségem rendszeresen videókat készíteni.Szerencsére egyre több embert ismerek meg Győr környékén (és persze országszerte), így több, számomra érdekes témával tudok foglalkozni.Természetesen minden héten ott lennék Attilával és Karcsival, és minden vasárnap jönne a megszokott Bimmer Garázs epizód, hiszen nagyon jó hangulatban telt el az az öt-hat óra amíg ott voltam, de jelen helyzetben ez nem kivitelezhető! A nézők többsége az alapcsapatot és a szerelős részeket szokta meg, ezzel tisztában vagyok, de mit tudok tenni? A motoros téma számomra érdekes, nekem nagy élmény ott lenni a vasak között.Addig csinálom, ameddig élvezem, ahogy írtam már korábban.Én ezért nem kapok pénzt, a szabadidőmet áldozom a videók készítésére.Az Interdiesel Kft. szívességet tesz nekem, hogy beenged forgatni, így rendszeresen biztosítva van a szerelős téma is.Mert valakit ez a vonal érdekel, valakit meg éppen más.Sajnos az élet nem habos torta, nem kapjuk meg mindig azt, amit szeretnénk.Maximális jóindulattal mondom, hogy ne kínozd magad, felejtsd el a csatornát és maradjon meg egy kellemes emlékként! Minden jót kívánok!

[@attilanyari1953]

Chris54 Megértettem. Ki vagyok rúgva. Felejtsem el.

[@chris54Bimmex]

Nem kell megsértődni, pont azt írtam, hogy kellemes emlékként gondolj a csatornára! Vagy esetleg hagyjam abba a videózást, mit szeretnél mit tegyek?

[@attilanyari1953]

Chris54 Krisz. Ne hagyd abba. Aki ne hagyja abba,az te vagy. 🙏 És ezt nagyon őszintén mondom. Tégy úgy mint eddig. Ez a tied te vagy a szerkesztője. Nagy rajongó vagyok. Úgy hogy nem vagyok Bmw-s. Subarus vagyok. Csináld úgy ahogy mint eddig kedvedre. Én csak egy érzésemet írtam le neked. Ne rúgj ki. Nem akarok emlékezni rá, mert nem szűnt meg. Hál istennek. A legjobb autós műszaki csatorna amit valaha láttam. Autószerelő vagyok én is. Nagyon értékelem amit és ahogy csinálod Krisz. Mert hiánypótló! Csak egy érzésemet írtam le. Várom nagyon kövi Atis karcsis részeket. Nem megyek sehova. Várok türelemmel.🙂

[@chris54Bimmex]

Egyszerűen szar ez a helyzet.Minden héten bemegyek Attilához egy-két órára amikor megyek videót készíteni valakihez Győrbe.Két hete majdnem egész nap nála voltam, nem is forgattam sehol semmit.De most jelen helyzetben megértem Attilát, nem is akarom erőltetni, az a fontos, hogy meggyógyuljon.Megértelek téged is, hidd el.Az egyik pillanatban én is befejezném, aztán Patrick, Lackó, Peti, meg még páran mondják, hogy csináljam tovább.Fél év kellett, hogy megismerjenek minket a nézők, erre most teljesen mást "kapnak",mint az elején.Többségük Attila és Karcsi, meg persze a BMW miatt kezdte el nézni a csatornát, és megértem, hogy nem a jelenlegi tartalom miatt.Ez van most sajnos, várom az alkalmat, amikor mehetek Attiláékhoz.Addig csinálom azt, amire van lehetőségem, meg persze érdekel is.A fő motivációt ti adjátok nézők, ha nem érdekel benneteket ez az egész, akkor már nem lesz értelme energiát, időt, pénzt fektetni a videózásba.

[@gaborlengyel4418]

Coupe-t vagy cabrio-t mutass Öcskös. addig a 3-as csak talicska marad! sorry de ez alap!!! :)

[@chris54Bimmex]

Öcskös?

[@patrickmpower2046]

Kukkancs bele korabbi videoinkba, ott lathatsz Aston Martintol kezdve E93 M3-ig minden finomsagot, na meg persze a kovetkezo reszben is lesz egy meglepetesunk 😉

[@IonDanvers]

szerintem ez a bmw mar elavult, az utcan megyek vele le se szarjak, csak par nemet fan venne eszre, nade gy tesla cybertruck, az mar kemeny, es siman letolja az utrol a bomost is

[@istvanispanovics3526]

Egyetertek!

[@viktorjuhasz2427]

Nem értem mit keresel itt! Ha szerinted a Tesla az “autó” akkor miért nézel mégis BMW-s videót. Sok olyan ember van aki nem tudja magának megengedni a bmw-t és ezért utálja azt akinek van.És vannak azok akik teljesen más márkát kedvelnek. De ennek a hozzászólásnak semmi értelme nem volt itt.

[@patrickmpower2046]

Azért a cybertruck is jobban hangzana egy jo kis V8-al, szerintem többen megfordulnának utána mint suhogva 😄