BMW R18: ДАС ХАРЛИ! Круизер БМВ с огромным оппозитом

Взгляните и скажите, что думаете: gibdd.legal/
Канал Explosive Mike - / @explosivemike
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
BMW R18 - одна из самых неожиданных и ожидаемых одновременно новинок БМВ. Первый круизер марки после неудачного BMW R 1200C вышел совсем другим. Классические очертания, огромный, моментный мотор и изрядное число отсылок к прошлому баварского концерна и мотоциклетной индустрии вообще. R18 - большой, яркий и очень интересный мотоцикл, причем не только, да и не столько для любителей классики в духе Harley-Davidson, сколько для тех, кто хочет взглянуть на старый мотоцикл по-новому.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

[@ASS_Developer]

Как владелец мотоцикла Урал скажу,я хочу себе этот мотоцикл,потому что это олицетворение мечты любого оппозитчика о годном "урале",он огромен,тяжел,красив и силен,а самое главное ,он из металла.Спасибо за интересный обзор,очень понравилось.

[@tituspullo808]

Братан это "Днепр" на ультрах :DD Как владелец Харлея мне этот мотоцикл очень интересен и внешне очень нравится.

[@user-xb5ql5xf5f]

2 лимона и он твой , а ещё запись на год , если не ошибаюсь в этом году квота на Россию всего 7 штук.

[@avknivesukraine8977]

Titus Pullo а Днепр это не БМВ? )))

[@romanq3027]

@@user-xb5ql5xf5f один уже во Владивостоке на закрытии сезона засветился🤔

[@user-lu1re1cv4i]

ты его не купишь, потому что у тебя урал.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Какой ХД, да это же МЕГАДНЕПР! Для нормальной долгой езды, нужна сидушка на 15см выше, от днепра или урала в сам раз)).

[@user-wr7lr2vx9w]

Во на проволку примотал сидуху от днепра на него

[@jevgenijsv4030]

судя по обьему , то это трижды днепр 😁

[@evgenygolovlev9579]

Думаю бмв выпустит такой аксессуар тыщи за полторы рейхсмарок

[@kraftkraftwerkowski4396]

Седло в стиле урал есть. В конфигураторе на сайте БМВ есть очень много всего на р18, заказывай на свой вкус.

[@krasutskyy]

адекватный комент!

[@user-ub2bo6fx8m]

В десятом классе (в 15 лет) купил себе М 72, через месяц отцепил коляску и вот эта фишка оппозитного мотора при перегазовке наклонять мотоцикл, ещё тогда приводила меня в восторг

[@user-ev9wg3li5p]

Видно что Г.Белов - умный и образованный чувак, умеет красиво говорить. I respect him

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@user-ui5ch2go1d]

Давно ждал выпуск про данный аппарат! Благодарю, Георгий! Лайк не глядя!

[@chudotech]

Лучше глядя!!!

[@barukh4774]

@@chudotech глядя хочется воткнуть ещё - а некуда!

[@trunovilya]

@@chudotech Купил такой 25 июля. Езжу каждый день дом-работа-дом и вечером в выходные с пассажиркой по Москве рассекаю. Проехал уже 1000 км. Рост 182 см. Вес 75 кг. Посадка абсолютно удобная, никакого невыносимого желания вытянуть ноги вперёд нет. Внешность байка шикарная. Чуть ли не каждый поворачивает голову, когда ты проезжаешь мимо. Этот оппозитный мотор притягивает взгляды каждого. А те владельцы ХД, которые не смотрят на него на светофоре просто стесняются, потому что байк реально самый красивый НЕ кастом на сегодня. Выхлопные трубы прекрасно смотрятся, нет никакого желания менять. Звук да, не пердящий, но здоровый слух для райдера важнее. Ширина 960, конечно между рядами в пробке не так комфортно как на любом японском нейкеде и тем более спорте. Но и дискомфорта тоже нет. Пассажирке сидеть тоже достаточно удобно, хотя на первый взгляд ее сиденье очень жёсткое. Но менять, как оказалось, необходимости нет. По динамике. Режим рок сильно отличается от ролл. Отзывчивость, звук выхлопа и динамика шикарна. Ну я разогнался до максимальных 190 км/ч по спидометру (дальше стрелка очень медленно стала двигаться и решил не продолжать). Пару -тройку раз стартовал со светофора с решившими погоняться бородатыми водителями Мерседесов АМГ, очевидно 95% автомобилей в городе байк обходит по динамике. Стартует даже с пробуксовкой но электронные помощники мигом все исправляют). Но это просто тесты его возможностей. Быстро ехать на этом мотоцикле не хочется, самый кайф - плавно катить по вечернему свободному городу и получать эстетическое удовольствие. Круиз-контроль для городских поездок и поездок по трассе к загородному дому на расстояние в 50-60 км в одну сторону совершенно не нужен. Из минусов: переодически в дороге теряет связь с ключом (но байк не глохнет) и на табличке появляется эта ошибка на секунд 30. После резких стартов и разгонов лапка переключения передачи просто застывает и не хочет переключать ни вверх ни вниз, приходится прикладывать очень серьёзное усилие, нейтралку поймать тут невозможно в таких случаях. Но это проходит через секунд 30 и все встаёт на свои места. Нет датчика уровня топлива. Но это перестаёт быть проблемой после первой заправки. Сбрасываешь суточный пробег и тебе хватает 200-230 км до того, как загорится лампочка (резерв 4 литра). То есть смотря суточный пробег ты без труда понимаешь уровень топлива в баке. Лязг КПП при переключении передач кстати приятный как на харлее. Ещё есть система помощи при старте в горку (байк не откатывается назад когда отпускаешь тормоз), обогрев ручек в 3 режимах, адаптивный свет (всегда дневной, ближний), задние красные фонари и стоп сигналы интегрированы в поворотники и смотрится круто. При торможении система самостоятельно подключает задний тормоз, даже когда давишь только рычаг переднего. Если при торможении случайно крутанул ручку газа, то ты упал под фуру, но на этом байке система понимает что крутанул ты рычаг случайно и не реагирует. Это крутая тема. В общем по наворотим все здесь отлично и всего в достатке. В итоге - это максимально красивый немецко-фашистский мотоцикл с прекрасным живущим своей жизнью мотором, достаточным набором современных опций. П.С. Надо бы купить немецкую каску и очки 🤣

[@user-ig1kv1eq7d]

Сам ти відро не нравитіся не рекламуй

[@user-gb3lr5kf7w]

Гера классик русской блогосферы! )))

[@chudotech]

да ну какое там, подражатель

[@Johnko512]

К сожалению, один из последних…

[@user-gb3lr5kf7w]

@@Johnko512 Жизнь вредная штука от нее умирают, а мотоцикл мощный катализатор. Многих уже ускорил, но нам дурным всё равно нравится...

[@streetter666]

Наконец-то в Ирбите мотоциклы делать научились))

[@Seneka008]

Так Ирбит в свое время начинал и все никак не закончит, копирование трофейных BMW R5 . ))

[@raizzer2118]

Да-да самый лютый тюнинг на бак надпись "Урал"!!!!👍

[@user-ob8ex5tb5g]

делать и собирать из запчастей брембо или кейхен и вешать ценник в 12 тыс долл это не хочу об этом даже думать жигули 30 лет как выпускали гавно так и выпускают так и тут

[@ariktaranis3016]

@@Seneka008 Дык они не трофейные, а довоенные еще

[@romanovsergey1730]

@@raizzer2118 Я бы так тоже сделал ))))))))))))

[@user-xk1lb7wu4z]

Ноги Карл!!!!.... я отдал 2,2 мульта за это, но куда девать ноги Карл??????!!!!!

[@Mr.Petr1969]

)))

[@koresh366]

М-да... Ноги не удобно. На дальняки не вытянешь. Взял HD sport glide, рад. Но r18 интеречно отсылает к Уралу...

[@mostovaya_ru]

В ударе ! Наблюдать - одно наслаждение . Горю вместе с вами !!!

[@Volodiakila]

Забавный мот) Вот только на кой ему эти платформы? посадка такова что с подножками обычными будет на много удобней переключать передачи мне кажется

[@slavsudin1036]

Хитрость подножек в другом. Носком включаешь первую. Все остальные пяткой. Иначе просто не получится.

[@Iskander2m]

о Боги, Перун Всемогущий! Я дождался))) Слава Роду и Георгию!!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@Iskander2m]

@@chudotech нефигово передернуло при запуске. Я аж поперхнулся)))

[@user-ui5ch2go1d]

Прям мои мысли! Телепат , однако!)

[@chudotech]

Дааааа, там запуск с эмоцией )))

[@Project18ns]

Спасибо Гера, как всегда максимально информативно и по полочкам 🤘👍

[@fatdmk168]

Класс! Георгий, спасибо за оперативность! Жалко Болтецкий не застал эту колесницу...

[@chonme]

Круизёр курильщика!!!! )) сразу лайк, блин, ржу)) старообрядческие вёдра! Ааааа!

[@KrasMoto]

Интересный пепелац, Георгий! Спасибо за видео

[@user-tu3lu6eo8g]

Потрясающий...и недосягаемый! Огромное спасибо за обзор!

[@roockvi9282]

По-моему главнейший провал, это звук как у обычного гуся.

[@andrewsidney2401]

О, годнота подъехала! Мот - мечта! Спасибо, Георгий и Майк!

[@KlounAda]

Во Владивосток такой приехал в конце сентября и уже с нами покатался. ИМХО на фото он смотрится лучше чем вживую... особенно пока не заведен, потому что звук работы у него как у Гуся ))) В общем богатому фанату в коллекцию, но это не то, что будет катать по дорогам, как другие круизеры.

[@assssssssssssssssss]

не думал что скажу такое, но такая бэха мне нравится!

[@xyznaet404]

Георгий, спасибо за обзор! Этот Божественный Агрегат не мотоцикл, а передвижной арт-объект! Слава богу, в конфигураторе есть возможность вместо этих глушителей поставить нормальные дудки и вуа ля,- готов мой новый фетиш!=))

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Дудки уже будут ощутимо выступать за набариты аппарата, а эти плоские рыбки, они максимально компактны.

[@alinabreus8343]

а мне фиштейлы нравятся... не как у всех. для желайщих есть Вайнс-Хайнсыф в каталоге... кстати звучит - умеренно и культурно.. (проверяла в реале)

[@nicto9445]

да, дудки сразу в глаза бросаются... оч на любителя.

[@artvp7404]

V&H на такой мотоцикл ставить это извращение, тем более у немцев есть выбор среди качественных производителей банок.

[@hlebushek2289]

@@Ya_za_Mir_Vetal так то у него цилиндры шириной наверное метр, ну может чуть меньше, так что компактность глушаков не особо решает

[@Ed.Morin1991]

круть! наконец то дождался обзора топовой новинки, и круто что от тебя!

[@user-nq9no8rc5r]

Как же приятно слушать! Какой словарный запас!!!!!!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@Johnko512]

Вот отличное определение- «намоленное». Вот все хорошо, БМВ, управляемость, оппозит, вес, мощность, тормоза от БМВ, но вот не цепляет… нет той химии, трепета , что испытываешь садясь на Роад Кинг! И положение ног на платформах… мягко говоря, удивило. В целом огромное спасибо за интересный обзор, давно ждал его.

[@miroslavkrupin2234]

Каждому своё. Мне лично так же точно безразличен Роад Кинг… 🤷‍♂️

[@user-ss8ry7px7e]

Как всегда лайк. Как всегда все отлично. Спасибо!

[@chudotech]

И вам спасибо!

[@user-wm2dc2zw9e]

Спасибо за видео. Очень понравилось и познавательно, лично мне этот мотоцикл очень зашёл 👍👍👍

[@viacheslavkupershtein5848]

Заслуженный лайк от всей души. Спасибо!!

[@chudotech]

И вам спасибо!

[@YOlegelOY]

Король подачи информации, среди блогеров! 👍👍👍

[@chudotech]

Спасибо!

[@irakli4s]

Мне было очень обидно когда этот мотоцикл официально презентовала, концепт был просто произведением искусства, а этот МОТ и близко не стоит, и колесо не 21-го диаметра, и крылья другие, а выхлопные трубы вообще уродство (вкусов шина, всё такое). Вот R18/2 ооочень понравился. Он у меня почему-то ассоциируется с breackout-ом.

[@viktik1946]

Ираклий, а где посмотреть можно различия концепта и этого.

[@graveyourself7958]

Колесо опционалтно будет 21. И многое другое тоже. Пока рано судить.

[@artvp7404]

Да, тут скорее всего будет премиум лухари версия , это же бнв

[@user-dr9dk8lo8k]

Это уже политика компании. Концепт 101 и итоговая Гранд Америка...

[@user-ku3nq2ig8n]

Спасибо Георгий! Ждал от вас я тест этого мотоцикла. Красивый,необычный.Думаю поклонники быстро появятся.

[@dyadyaxo729]

Спасибо! Давно ждал!

[@hironpodoprelov6458]

Ух ты, какая вещь! Красивый! Есть в нем своё очарование! Когда то "ночные волки" заморачивались с Уралом, но так и ни чего дельного сделать не смогли. А в БМВ смогли! Надеюсь он будет неплохо продаваться.

[@borisgut306]

Долгожданный обзор.! Спасибо большое! Я уже пару лет слежу за этим байком. Мотоцикл безупречно стилен и красив! Но без ездока! Мот сам по себе. Но как только к этому стильному абрису добавляют человека присевшего по большой нужде, весь шарм исчезает! Так у меня ассоциируется посадка райдера. Такое вот экспертное мнение...)))

[@user-jr8lf6pl2m]

Полностью поддерживаю вашу точку зрения. Мот, созданный для любования им, а не для езды на нем

[@user-xx1gq2lz3d]

Только глядел про баджадж боксер. Следом это видео, где один только двигатель весит как весь баджадж....круто)

[@Pa1nk1llerrr147]

Спасибо за обзор, давно хотелось про это мот послушать. Меня посадка не смущает, у езды с вытянутыми вперед ногами есть свои минусы. Мот очень интересный и самобытный, хорошо, что такой появился.

[@BorisRomov]

"сузуки булевард"как по мне,поинтереснее будет......дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@user-rj9sr8jj1p]

ДА хороший мот у бмв не бывает плохой техники! Спасибо за грамотный контент Георгий!!! ЛАЙК!!!

[@pumpkin_department]

Отличный обзор, особенно понравилось, что текст записан отдельно, а не непосредственно во время поездки, так намного лучше. И из Взрывного Майка хороший камермэн)

[@user-oi1ip3yt4l]

выхлопная труба от Икаруса понравилась. зачёт.

[@user-po4eu1ss8z]

Георгий, спасибо! Отличный ролик!

[@jeka5321]

Георгий, спасибо вам за все обзоры, как про мото так и авто!! Я подписчик вашего канала, просмотрел буквально все ваши видео. У вас есть своеобразный стиль и юмор, который позитивно выделяется от всего мусора, которым кормит нас KZbin. Продолжайте пожалуйста в таком же духе. Дай бог вам здоровья!

[@chudotech]

Спасибо вам огромное!

[@MAKSIMUS571]

Отличное вступлерие, за него сразу лайк✌

[@Nikitos088]

По любому баварцы насмотрелись русского народного кастом творчества. Сотни Уралов/Днепров были перепилины в бобберы/чопперы! Это не могло пройти незамеченным ))

[@romansavun418]

Как всегда шикарное видео !!!! (Клик сервис прикольная тема)

[@chudotech]

Спасибо!

[@user-bu8ws4bm6b]

Этот мотоцикл просто сказочно красив.Еще когда увидел в интернете первые ролики с его прототипом,думал только о том,что хоть бы только идею не забросили и сделали его:)

[@chudotech]

Уже давно было ясно, что все будет

[@jesuscrazy_head5232]

Спорные ощущения от мотоцикла... С одной стороны меня дико радует этот монструозный движок, эти фиштейлы и наличие задней скорости, с другой... Ну как то он... Ну не знаю. Не закончен... Но тут на вкус и цвет. Надеюсь в этот раз у бмв получится окунуться в класс круизеров...

[@chudotech]

Вот закончат. Наверняка появится несколько разных версий

[@user-me5yh6bb6p]

Мне очень понравился этотмотоцикл, спасибо за обзор!

[@chudotech]

И вам спасибо!!!

[@user-ie9yl5zn2o]

Отличный обзор и как всегда приятно посмотреть, и не по колокольчику а по зову сердца!! Георгию спасибо, всегда Лайк и благодарочка!

[@wmoto3771]

Отличный видос.Спасибо, Георгий.)

[@user-go3dt1ly5w]

Как всегда, интересно, познавательно,вкусно...

[@user-qv3mw2zy9h]

быстро работаем! я ждал этот мотик ухх

[@Dragsterkazan]

От меня лайк глядя) Люблю все не как у всех, поэтому вопреки всем, этот байк мне нравится! Просто я пока не дорос до тяжелых)

[@sergey.oldparts]

Глушители АФИГЕННЫЕ!!!!!! Я не понимаю, как они могут не нравится! Мне кажется, что чтото другое подобрать будет тяжело(ДА И НЕ НУЖНО!)

[@chudotech]

Мне трубы тоже нравятся. Хотя сразу ясно, что многих будут бесить

[@user-ul8uc7mu1m]

Спасибо за обзор! Катаю на слим софтеил 19года, думал взять R18 теперь точно брать не буду, именно из за посадки, это косяк не исправить. Внешний вид конечно супер!

[@user-sw1gm7hw2j]

Георгий дай Бог тебе здоровья. Давно смотрю твои обзоры, очень нравиться, интересно рассказываешь.

[@chudotech]

Спасибо!

[@vidyk-shmidyk4986]

Живу в Сочи, вижу эту группу на БМВ каждый день. БМВ выделили бюджет и вложились в мото блогеров, которые как болванчики теперь ссутся кипятком от этого мопеда. Нашелся хоть бы один однопроцентник, который бы снял ролик, в котором сказал "я не буду сосать у БМВ, поэтому я не поехал в Сочи, а остался у себя в УФЕ". Но этого парня больше нет...

[@chudotech]

А кто этот однопроцентник из Уфы? Явно же не Болт, который начал работать с БМВ раньше всех остальных. Прям заинтриговали :)

[@vidyk-shmidyk4986]

@@chudotech Це була ошибка молодости))). Сейчас бы он сказал, что этот мопед ему "не пришей к п%№де гукав"(с)

[@chudotech]

Конечно, конечно 🤣🤣🤣 и разложился он вовсе не на БМВ из пресс-парка

[@vidyk-shmidyk4986]

@@chudotech Это было всем блогерам определенным уроком.

[@Sergey_Batiushkov]

Ну вот именно то, что я всегда и говорил, и про Голду тоже: оппозит это мотор для людей без ног. Или для карликов. Но возникает диссонанс: мотоциклы на оппозитах нынче крупные, а ноги среднего человека помещаются с трудом, но не каждый низкорослый человек достаточно силён чтобы ездить на таком моте. Ну и зачем он? На Смотре тусить? Георгий человек средних нормальных пропорций, но говорит что переключаться неудобно! А что делать с задним тормозом? Ведь точное вождение тяжёлого круизёра подразумевает работу задним тормозом. Так что мот, конечно, историчный, и тд, но это музейное мертворождение. Георгию респект! Давно ждал обзора именно от него!

[@user-iz2zp1es1g]

Блин, хоть один производитель круизеров сделает на баке бардачок а-ля 30-50е? Как бы это мило смотрелось, какая бы очаровательная деталь бы была!

[@ternovka]

В списке опций R18 такие уже есть...

[@user-iz2zp1es1g]

@@ternovka В смысле бак тюннинговый? Я имею ввиду бак как на R5, с интегрированным бардачком.

[@ternovka]

@@user-iz2zp1es1g я имел ввиду, что для модели R18 компания BMW предлагает два типа накладных сумок на бензобак...

[@andreypolyakov529]

Молодца!!! Ждал, посмотрел, пошёл работать.

[@user-cv1im5ki7l]

все понятно и даже очень интересно

[@artvp7404]

Гера, спасибо за атмосферный обзор. Очень нравился концепт этого мота , думал махну свой FLFBS на него, но после обзора понимаю, что не стоит торопиться . Но тем не менее - больше мотоциклов хороших и разных ))

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@user-ut6di1ou5z]

Спасибо за обзор!

[@Whiteus1936]

Насчет сервиса - посмотрел, классная идея. Я бы воспользовался.

[@user-cm3ce2jv9m]

Урал с шильдиком BMW невероятно)))

[@alexeysergeewicz]

Лайк Георгию за чудесный обзор)

[@Denis_Red_Gun]

Спасибо Гера, как всегда порадовал R18 очень понравился, даже интересно стало посмотреть на его в версии Боббер

[@danilbocharov3139]

Свет фары, наверное, тоже типа отсылки - светит узкой горизонтальной полоской, будто бы фара в кожухе, как на военной технике)

[@metaldethstandrecht8138]

именно так уже делают хд

[@lydi2tv]

А мне почему-то он Triumph Rocket III напомнил - огромный, бессмысленный и беспощадный, но очень крут. "Брендозависимость в терминальной стадии" - спасибо, пополнил лексикон.

[@bad-gex]

байк красив, оппозит классно торчит) ретро тематика мне нравится)

[@user-iz7qb5ly8y]

Лайк сразу за вступление)

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@volodymyrsuliatytskyi3450]

У меня нет мотоцикла, как и у 98% людей, которые посмотрели это видео, но я являюсь тем самым фанатом именно оппозитов и мотоистории БМВ, олдскульных БМВ. И я бесконечно рад, что наконец успешные роды ... так как компания начала делать космические корабли ..... а люди хотят просто железо. Я уверен что именно эта модель станет фундаментом для дальнейшего развития, потому что развиваться есть куда. Моя оценка диванного эксперта 9,5 из 10.

[@Whiteus1936]

Смотрю видео и не хочу, чтобы оно заканчивалось.

[@dondronmoto]

Хороший уралоднепр получился. Сипмпатишный микс опозита и рамы софтейл.

[@user-yv7uk7ge5p]

Коротко, но приятно! Зато дуги не надо вешать))

[@user-ez5xq8id8i]

Вот он! Урал моей мечты. Я его себе куплю. Когда-нибудь

[@alexandrsergeevich6466]

Выпуск как всегда на высоте 👍👍👍

[@77agent42]

Без эмоций, абсолютно, чистый маркетинг

[@Killebra]

Клёвый байк! Спасибо за обзор! Хорошая картинка, что за камера?😉

[@dimonmakas3041]

Здравствуйте, подача материала великолепная,впрочем как всегда,майк пусть учится у вас

[@user-bz8sv4gl7i]

Красивый мотоцикл ,Урал в строгом фраке .Очень много можно доработать .Например получиться красивый бобер .Георгию спасибо за обзор!!!

[@Mr.Petr1969]

Как всегда интересный и лаконичный обзор!

[@mihmiha4]

У нас в Имеретинке теперь постоянный пункт где эти моты так же стоят

[@chudotech]

)))

[@user-qv2py4fs7o]

Классный мотоцикл! Выглядит - моё почтение! Вот прямо правильный М-72. Очень хорош на вид.

[@user-gq3vy4zu5c]

Георгий, классный ролик! Было б круто, если в каждом обзоре вы показывали подбрюшье байка и называли точный клиренс. Интересует проходимость и уязвимость выхлопа и пр. Многим это важно. Спасибо.

[@user-ie4mp9nb9x]

У чопперов нет проходимости, чисто для асфальта.

[@Simptom23]

Жду каждого видео как праздника.. если бы плохо помнил про день своего рождения, все было бы буквально

[@dmitrymorozov8606]

Просто тащусь от этого стиля мотоциклов

[@user-lh1og3ii5y]

обзор хороший , лайк!

[@chudotech]

Спасибо!

[@CyTeHep123]

Отличный обзор, бро!

[@ellias1606]

Жора, вовремя!!))

[@user-tc3pf7sp9j]

Мопед для тех, кто принципиально не признаёт Харлей и уже вырос из японцев. Как вещь в себе - прикольный, как вещь для жизни - недотягивает. Даже до Харлея. Даже по видео. В этой нише сильно недооценён Триумф. Тандербёрд обладает не меньшим стилем и харизмой, очень удобен и приятен и, как ни странно, надёжен.

[@powerprog]

Сначала лайк, потом гляжу! отличный мот! правда бессмысленный - но , гад, красив

[@chudotech]

Да норм круизер

[@user-jr8lf6pl2m]

@@chudotech да, с оппозитным мотором у БМВ сделать удобный круйзер не прокатит. V-образник по удобству посадки вне конкуренции

[@denisvladimirovich5396]

Георгий, молодца! Так держать🤘🤘🤘

[@chudotech]

Спасибо

[@user-yb2ky5ml1v]

Один и красивейших аппаратов последнего времени, на мой, субъективный, взгляд...

[@Iskander2m]

Не поставить форварды. Или будут "ножки Буша". Уже готовые)))

[@chudotech]

они не особо горячие )

[@user-ku6wq5fg3d]

Здравствуйте! Именно ваше мнение было интересно про этот мотоцикл! Спасибо 🚀

[@chudotech]

И вам спасибо

[@tituspullo808]

Урааааа!!!!

[@chudotech]

:)

[@user-ty4pr8dm4q]

Спасибо за обзор! Ждал его от Вас! Мне очень нравиться внешне этот мотоцикл. Соглашусь с Вами, обыденные круизеры поднадоели чуть чуть. Мое мнение проэкт повторит судьбу r1200c

[@chudotech]

Посмотрим

[@user-hv2yx3gc3z]

Мот зверски красив! Anonimus совершенно прав насчёт эмоций ураловодов. Хотя форма выпуска лично мне не очень нравится. И да, обычные подножки, думаю, для такого сгиба в коленях были бы предпочтительнее, нежели платформы. Но тут, стопудово, каталог афтемаркета в помощь, а БМВ не заставит с ним ждать, как совершенно верно, Георгий, Вы подметили. Тем не менее - однозначно лайк! Спасибо!

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@hughmorjow1945]

Сегодня такой увидел на Ленинградке, в Химках, впечатляет сильно. Примерно, как тогда, когда первый раз увидел VROD на дороге, схожие чувства.

[@chudotech]

О, интересная параллель :)

[@hughmorjow1945]

@@chudotech От Харли такого мопеда никто не ожидал, разрыв шаблона. От БМВ тоже уже устали ждать, круизеры это не их интересы, а тут как будто по щелку пальцев - Раз, и получилось. Хотя, если честно, я не удивлюсь, если узнаю, что к проекту имел отношение кто то, кто в 90х переделывал отечественные оппозиты. Парочку очень похожих я видел, причем не мопед Пэтэушника, " я художник, я так вижу" (С), а действительно притягивающий образ, на которой смотрел долго и завороженно, достойный конкурент Харли, но с оппозитом. Вот так же и сегодня, красивый и четкий силуэт ходовки, и монументальность двигателя, с протвоположнолежащими цилиндрами

[@amid1881]

Как оппозитчику со стажем - мот понравился с точки зрения дизайна. Ждём обзор на раздушенную версию сего аппарата. С правильным прямотоком. Пы. Сы.забавно, но Урал выпускал похожие по дизайну модели: Ретро и М70.

[@romanq3027]

Скрепный Урал Волк ложит эту бэху на лопатки🤭