BMW R18: ДАС ХАРЛИ! Круизер БМВ с огромным оппозитом

[@Shcherbakov_Ilya]

В десятом классе (в 15 лет) купил себе М 72, через месяц отцепил коляску и вот эта фишка оппозитного мотора при перегазовке наклонять мотоцикл, ещё тогда приводила меня в восторг

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Какой ХД, да это же МЕГАДНЕПР! Для нормальной долгой езды, нужна сидушка на 15см выше, от днепра или урала в сам раз)).

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Во на проволку примотал сидуху от днепра на него

[@jevgenijsv4030]

судя по обьему , то это трижды днепр 😁

[@evgenygolovlev9579]

Думаю бмв выпустит такой аксессуар тыщи за полторы рейхсмарок

[@kraftkraftwerkowski4396]

Седло в стиле урал есть. В конфигураторе на сайте БМВ есть очень много всего на р18, заказывай на свой вкус.

[@krasutskyy]

адекватный комент!

[@KlounAda]

Во Владивосток такой приехал в конце сентября и уже с нами покатался. ИМХО на фото он смотрится лучше чем вживую... особенно пока не заведен, потому что звук работы у него как у Гуся ))) В общем богатому фанату в коллекцию, но это не то, что будет катать по дорогам, как другие круизеры.

[@ЮрійКлиментійович]

Видно что Г.Белов - умный и образованный чувак, умеет красиво говорить. I respect him

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@BorisRomov]

"сузуки булевард"как по мне,поинтереснее будет......дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@ИванЕвсеев-о3ь]

Давно ждал выпуск про данный аппарат! Благодарю, Георгий! Лайк не глядя!

[@chudotech]

Лучше глядя!!!

[@barukh4774]

@@chudotech глядя хочется воткнуть ещё - а некуда!

[@trunovilya]

@@chudotech Купил такой 25 июля. Езжу каждый день дом-работа-дом и вечером в выходные с пассажиркой по Москве рассекаю. Проехал уже 1000 км. Рост 182 см. Вес 75 кг. Посадка абсолютно удобная, никакого невыносимого желания вытянуть ноги вперёд нет. Внешность байка шикарная. Чуть ли не каждый поворачивает голову, когда ты проезжаешь мимо. Этот оппозитный мотор притягивает взгляды каждого. А те владельцы ХД, которые не смотрят на него на светофоре просто стесняются, потому что байк реально самый красивый НЕ кастом на сегодня. Выхлопные трубы прекрасно смотрятся, нет никакого желания менять. Звук да, не пердящий, но здоровый слух для райдера важнее. Ширина 960, конечно между рядами в пробке не так комфортно как на любом японском нейкеде и тем более спорте. Но и дискомфорта тоже нет. Пассажирке сидеть тоже достаточно удобно, хотя на первый взгляд ее сиденье очень жёсткое. Но менять, как оказалось, необходимости нет. По динамике. Режим рок сильно отличается от ролл. Отзывчивость, звук выхлопа и динамика шикарна. Ну я разогнался до максимальных 190 км/ч по спидометру (дальше стрелка очень медленно стала двигаться и решил не продолжать). Пару -тройку раз стартовал со светофора с решившими погоняться бородатыми водителями Мерседесов АМГ, очевидно 95% автомобилей в городе байк обходит по динамике. Стартует даже с пробуксовкой но электронные помощники мигом все исправляют). Но это просто тесты его возможностей. Быстро ехать на этом мотоцикле не хочется, самый кайф - плавно катить по вечернему свободному городу и получать эстетическое удовольствие. Круиз-контроль для городских поездок и поездок по трассе к загородному дому на расстояние в 50-60 км в одну сторону совершенно не нужен. Из минусов: переодически в дороге теряет связь с ключом (но байк не глохнет) и на табличке появляется эта ошибка на секунд 30. После резких стартов и разгонов лапка переключения передачи просто застывает и не хочет переключать ни вверх ни вниз, приходится прикладывать очень серьёзное усилие, нейтралку поймать тут невозможно в таких случаях. Но это проходит через секунд 30 и все встаёт на свои места. Нет датчика уровня топлива. Но это перестаёт быть проблемой после первой заправки. Сбрасываешь суточный пробег и тебе хватает 200-230 км до того, как загорится лампочка (резерв 4 литра). То есть смотря суточный пробег ты без труда понимаешь уровень топлива в баке. Лязг КПП при переключении передач кстати приятный как на харлее. Ещё есть система помощи при старте в горку (байк не откатывается назад когда отпускаешь тормоз), обогрев ручек в 3 режимах, адаптивный свет (всегда дневной, ближний), задние красные фонари и стоп сигналы интегрированы в поворотники и смотрится круто. При торможении система самостоятельно подключает задний тормоз, даже когда давишь только рычаг переднего. Если при торможении случайно крутанул ручку газа, то ты упал под фуру, но на этом байке система понимает что крутанул ты рычаг случайно и не реагирует. Это крутая тема. В общем по наворотим все здесь отлично и всего в достатке. В итоге - это максимально красивый немецко-фашистский мотоцикл с прекрасным живущим своей жизнью мотором, достаточным набором современных опций. П.С. Надо бы купить немецкую каску и очки 🤣

[@ВладКовальчук-й1ф]

Сам ти відро не нравитіся не рекламуй

[@hironpodoprelov6458]

Ух ты, какая вещь! Красивый! Есть в нем своё очарование! Когда то "ночные волки" заморачивались с Уралом, но так и ни чего дельного сделать не смогли. А в БМВ смогли! Надеюсь он будет неплохо продаваться.

[@АлександрДороженко-х3б]

Мопед для тех, кто принципиально не признаёт Харлей и уже вырос из японцев. Как вещь в себе - прикольный, как вещь для жизни - недотягивает. Даже до Харлея. Даже по видео. В этой нише сильно недооценён Триумф. Тандербёрд обладает не меньшим стилем и харизмой, очень удобен и приятен и, как ни странно, надёжен.

[@Volodiakila]

Забавный мот) Вот только на кой ему эти платформы? посадка такова что с подножками обычными будет на много удобней переключать передачи мне кажется

[@slavsudin1036]

Хитрость подножек в другом. Носком включаешь первую. Все остальные пяткой. Иначе просто не получится.

[@borisgut306]

Долгожданный обзор.! Спасибо большое! Я уже пару лет слежу за этим байком. Мотоцикл безупречно стилен и красив! Но без ездока! Мот сам по себе. Но как только к этому стильному абрису добавляют человека присевшего по большой нужде, весь шарм исчезает! Так у меня ассоциируется посадка райдера. Такое вот экспертное мнение...)))

[@ЯрославШевченко-х7й]

Полностью поддерживаю вашу точку зрения. Мот, созданный для любования им, а не для езды на нем

[@ivanminchev1911]

В последните 3 месеца редовно - във всеки свободен момент гледам коментари за BMW R18. Този коментар - на Георги Белоев е най-обективен и най близък до това, което и аз усещам когато го подкарам. Езикът също ми харесва. Поздравления Георги! И благодаря!

[@chonme]

Круизёр курильщика!!!! )) сразу лайк, блин, ржу)) старообрядческие вёдра! Ааааа!

[@fatdmk168]

Класс! Георгий, спасибо за оперативность! Жалко Болтецкий не застал эту колесницу...

[@Johnko512]

Вот отличное определение- «намоленное». Вот все хорошо, БМВ, управляемость, оппозит, вес, мощность, тормоза от БМВ, но вот не цепляет… нет той химии, трепета , что испытываешь садясь на Роад Кинг! И положение ног на платформах… мягко говоря, удивило. В целом огромное спасибо за интересный обзор, давно ждал его.

[@miroslavkrupin2234]

Каждому своё. Мне лично так же точно безразличен Роад Кинг… 🤷‍♂️

[@Iskander2m]

о Боги, Перун Всемогущий! Я дождался))) Слава Роду и Георгию!!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@Iskander2m]

@@chudotech нефигово передернуло при запуске. Я аж поперхнулся)))

[@ИванЕвсеев-о3ь]

Прям мои мысли! Телепат , однако!)

[@chudotech]

Дааааа, там запуск с эмоцией )))

[@РусланСнитко-у3х]

ДА хороший мот у бмв не бывает плохой техники! Спасибо за грамотный контент Георгий!!! ЛАЙК!!!

[@ДарьяВинокурова-ы5к]

Потрясающий...и недосягаемый! Огромное спасибо за обзор!

[@volodymyrsuliatytskyi3450]

У меня нет мотоцикла, как и у 98% людей, которые посмотрели это видео, но я являюсь тем самым фанатом именно оппозитов и мотоистории БМВ, олдскульных БМВ. И я бесконечно рад, что наконец успешные роды ... так как компания начала делать космические корабли ..... а люди хотят просто железо. Я уверен что именно эта модель станет фундаментом для дальнейшего развития, потому что развиваться есть куда. Моя оценка диванного эксперта 9,5 из 10.

[@ВасилийПупкин-ф8м9р]

Гера классик русской блогосферы! )))

[@chudotech]

да ну какое там, подражатель

[@Johnko512]

К сожалению, один из последних…

[@ВасилийПупкин-ф8м9р]

@@Johnko512 Жизнь вредная штука от нее умирают, а мотоцикл мощный катализатор. Многих уже ускорил, но нам дурным всё равно нравится...

[@assssssssssssssssss]

не думал что скажу такое, но такая бэха мне нравится!

[@sergey.oldparts]

Глушители АФИГЕННЫЕ!!!!!! Я не понимаю, как они могут не нравится! Мне кажется, что чтото другое подобрать будет тяжело(ДА И НЕ НУЖНО!)

[@chudotech]

Мне трубы тоже нравятся. Хотя сразу ясно, что многих будут бесить

[@Котопузик-п7ш]

Только глядел про баджадж боксер. Следом это видео, где один только двигатель весит как весь баджадж....круто)

[@xyznaet404]

Георгий, спасибо за обзор! Этот Божественный Агрегат не мотоцикл, а передвижной арт-объект! Слава богу, в конфигураторе есть возможность вместо этих глушителей поставить нормальные дудки и вуа ля,- готов мой новый фетиш!=))

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Дудки уже будут ощутимо выступать за набариты аппарата, а эти плоские рыбки, они максимально компактны.

[@alinabreus8343]

а мне фиштейлы нравятся... не как у всех. для желайщих есть Вайнс-Хайнсыф в каталоге... кстати звучит - умеренно и культурно.. (проверяла в реале)

[@nicto9445]

да, дудки сразу в глаза бросаются... оч на любителя.

[@artvp7404]

V&H на такой мотоцикл ставить это извращение, тем более у немцев есть выбор среди качественных производителей банок.

[@hlebushek2289]

@@Ya_za_Mir_Vetal так то у него цилиндры шириной наверное метр, ну может чуть меньше, так что компактность глушаков не особо решает

[@АлексейСмирнов-ж5е7ж]

Как же приятно слушать! Какой словарный запас!!!!!!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@ДядькаДжин]

Мот зверски красив! Anonimus совершенно прав насчёт эмоций ураловодов. Хотя форма выпуска лично мне не очень нравится. И да, обычные подножки, думаю, для такого сгиба в коленях были бы предпочтительнее, нежели платформы. Но тут, стопудово, каталог афтемаркета в помощь, а БМВ не заставит с ним ждать, как совершенно верно, Георгий, Вы подметили. Тем не менее - однозначно лайк! Спасибо!

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@vidyk-shmidyk4986]

Живу в Сочи, вижу эту группу на БМВ каждый день. БМВ выделили бюджет и вложились в мото блогеров, которые как болванчики теперь ссутся кипятком от этого мопеда. Нашелся хоть бы один однопроцентник, который бы снял ролик, в котором сказал "я не буду сосать у БМВ, поэтому я не поехал в Сочи, а остался у себя в УФЕ". Но этого парня больше нет...

[@chudotech]

А кто этот однопроцентник из Уфы? Явно же не Болт, который начал работать с БМВ раньше всех остальных. Прям заинтриговали :)

[@vidyk-shmidyk4986]

@@chudotech Це була ошибка молодости))). Сейчас бы он сказал, что этот мопед ему "не пришей к п%№де гукав"(с)

[@chudotech]

Конечно, конечно 🤣🤣🤣 и разложился он вовсе не на БМВ из пресс-парка

[@vidyk-shmidyk4986]

@@chudotech Это было всем блогерам определенным уроком.

[@streetter666]

Наконец-то в Ирбите мотоциклы делать научились))

[@Seneka008]

Так Ирбит в свое время начинал и все никак не закончит, копирование трофейных BMW R5 . ))

[@raizzer2118]

Да-да самый лютый тюнинг на бак надпись "Урал"!!!!👍

[@ИльяВанцовський]

делать и собирать из запчастей брембо или кейхен и вешать ценник в 12 тыс долл это не хочу об этом даже думать жигули 30 лет как выпускали гавно так и выпускают так и тут

[@ariktaranis3016]

@@Seneka008 Дык они не трофейные, а довоенные еще

[@romanovsergey1730]

@@raizzer2118 Я бы так тоже сделал ))))))))))))

[@ДенисАльварес-т4с]

Спасибо за обзор! Катаю на слим софтеил 19года, думал взять R18 теперь точно брать не буду, именно из за посадки, это косяк не исправить. Внешний вид конечно супер!

[@тыквенный_отдел]

Отличный обзор, особенно понравилось, что текст записан отдельно, а не непосредственно во время поездки, так намного лучше. И из Взрывного Майка хороший камермэн)

[@hughmorjow1945]

Сегодня такой увидел на Ленинградке, в Химках, впечатляет сильно. Примерно, как тогда, когда первый раз увидел VROD на дороге, схожие чувства.

[@chudotech]

О, интересная параллель :)

[@hughmorjow1945]

@@chudotech От Харли такого мопеда никто не ожидал, разрыв шаблона. От БМВ тоже уже устали ждать, круизеры это не их интересы, а тут как будто по щелку пальцев - Раз, и получилось. Хотя, если честно, я не удивлюсь, если узнаю, что к проекту имел отношение кто то, кто в 90х переделывал отечественные оппозиты. Парочку очень похожих я видел, причем не мопед Пэтэушника, " я художник, я так вижу" (С), а действительно притягивающий образ, на которой смотрел долго и завороженно, достойный конкурент Харли, но с оппозитом. Вот так же и сегодня, красивый и четкий силуэт ходовки, и монументальность двигателя, с протвоположнолежащими цилиндрами

[@lydi2tv]

А мне почему-то он Triumph Rocket III напомнил - огромный, бессмысленный и беспощадный, но очень крут. "Брендозависимость в терминальной стадии" - спасибо, пополнил лексикон.

[@danilbocharov3139]

Свет фары, наверное, тоже типа отсылки - светит узкой горизонтальной полоской, будто бы фара в кожухе, как на военной технике)

[@metaldethstandrecht8138]

именно так уже делают хд

[@drovosekandrew1733]

Красивый. Я отношусь к любителям олдскульных мотоциклов. Прокатился как-то на r1200c. Да, мотоцикл со спорным мотором, но он был чёрный и с белыми цировками. Когда на нем едешь, ты не спутаешь его с другим мотоциклом. Ты едешь на bmw. Ну и нет ненавистного клейма от окружающих, что ты помешан на ХД))

[@ХищникН]

Один и красивейших аппаратов последнего времени, на мой, субъективный, взгляд...

[@YOlegelOY]

Король подачи информации, среди блогеров! 👍👍👍

[@chudotech]

Спасибо!

[@АндрейЧеркашин-л2г]

Этот мотоцикл просто сказочно красив.Еще когда увидел в интернете первые ролики с его прототипом,думал только о том,что хоть бы только идею не забросили и сделали его:)

[@chudotech]

Уже давно было ясно, что все будет

[@jeka5321]

Георгий, спасибо вам за все обзоры, как про мото так и авто!! Я подписчик вашего канала, просмотрел буквально все ваши видео. У вас есть своеобразный стиль и юмор, который позитивно выделяется от всего мусора, которым кормит нас KZbin. Продолжайте пожалуйста в таком же духе. Дай бог вам здоровья!

[@chudotech]

Спасибо вам огромное!

[@roockvi9282]

По-моему главнейший провал, это звук как у обычного гуся.

[@cuttingverge7716]

По поводу ссылки на "Кликсервис". Чисто моё субъективное мнение. 1 - поменять местами в шапке сайта преимущества и как это работает. 2 - сделать более подробное описание юридической помощи и самое главное - преимущество именно их сервиса (почему именно мы заслуживаем вашего внимание, а не другие). 3 - сделать для подписчиков на год консультацию юристов безлимитной.

[@ФедорГлебов-ч2ф]

Имхо самый выдающийся во всех смыслах мот за последнее время. Event bike. Многие его не рассматривают в принципе, потому что ему надо соответствовать. Такой шедевр не припаркуешь в перди у подъезда.

[@Revolver1858]

R18 классно выглядит, особенно с ape hanger. BMW удалось и архаику внешнюю сохранить, но подать в новом соусе - не знаю как им это удалось, но удалось! Мот реально крут! Сейчас опять мода на оппозиты пойдёт... Из сараев подастают...)))

[@artvp7404]

Гера, спасибо за атмосферный обзор. Очень нравился концепт этого мота , думал махну свой FLFBS на него, но после обзора понимаю, что не стоит торопиться . Но тем не менее - больше мотоциклов хороших и разных ))

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@петркраснов-г5б]

Ноги Карл!!!!.... я отдал 2,2 мульта за это, но куда девать ноги Карл??????!!!!!

[@Mr.Petr1969]

)))

[@koresh366]

М-да... Ноги не удобно. На дальняки не вытянешь. Взял HD sport glide, рад. Но r18 интеречно отсылает к Уралу...

[@VyacheslavLesunov]

Нравиться? Как в пробке?

[@baton575]

по поводу чудо сервиса, клик-сервис:один из вариантов помощи-обжалование штрафов и отправка документов в компетентные органы. Да же на сайте ГИБДД, написан номер постановления верховного суда,по которому теперь обжаловать штраф можно только при личном визите, а не через отправку по электронным сервисам, когда не было этого постановления то обжалования можно было отправлять прямо с сайта ГИБДД. Второе,насчет консультации юристов, по спорам со страховыми:говорю как человек который дважды в них участвовал и потратил на это три года:лучше сразу же продать такой иск специализированным кантором,второе лучше вообще не связываться с юристами, это деньго высасыватели законченные, третье одной консультации по таким вопросам не достаточно, нужно еще и представление интересов в суде и подготовка документов. Ситуации бывают очень индивидуальные и информации от чата может быть не достаточно.

[@GanniBael]

Георгий тоже хочет кушаць)

[@amid1881]

Как оппозитчику со стажем - мот понравился с точки зрения дизайна. Ждём обзор на раздушенную версию сего аппарата. С правильным прямотоком. Пы. Сы.забавно, но Урал выпускал похожие по дизайну модели: Ретро и М70.

[@romanq3027]

Скрепный Урал Волк ложит эту бэху на лопатки🤭

[@КравцовСергей-ф2ж]

Спасибо Георгий! Ждал от вас я тест этого мотоцикла. Красивый,необычный.Думаю поклонники быстро появятся.

[@irakli4s]

Мне было очень обидно когда этот мотоцикл официально презентовала, концепт был просто произведением искусства, а этот МОТ и близко не стоит, и колесо не 21-го диаметра, и крылья другие, а выхлопные трубы вообще уродство (вкусов шина, всё такое). Вот R18/2 ооочень понравился. Он у меня почему-то ассоциируется с breackout-ом.

[@viktik1946]

Ираклий, а где посмотреть можно различия концепта и этого.

[@graveyourself7958]

Колесо опционалтно будет 21. И многое другое тоже. Пока рано судить.

[@artvp7404]

Да, тут скорее всего будет премиум лухари версия , это же бнв

[@ЛовецСока]

Это уже политика компании. Концепт 101 и итоговая Гранд Америка...

[@AntonDustHD]

Der Harley) надо на обложке поправить) Das Motorrad или das Auto, но der Harley или der Mercedes.

[@Pa1nk1llerrr147]

Спасибо за обзор, давно хотелось про это мот послушать. Меня посадка не смущает, у езды с вытянутыми вперед ногами есть свои минусы. Мот очень интересный и самобытный, хорошо, что такой появился.

[@ЛисВалерий]

Красивый мотоцикл ,Урал в строгом фраке .Очень много можно доработать .Например получиться красивый бобер .Георгию спасибо за обзор!!!

[@jesuscrazy_head5232]

Спорные ощущения от мотоцикла... С одной стороны меня дико радует этот монструозный движок, эти фиштейлы и наличие задней скорости, с другой... Ну как то он... Ну не знаю. Не закончен... Но тут на вкус и цвет. Надеюсь в этот раз у бмв получится окунуться в класс круизеров...

[@chudotech]

Вот закончат. Наверняка появится несколько разных версий

[@77agent42]

Без эмоций, абсолютно, чистый маркетинг

[@mostovaya_ru]

В ударе ! Наблюдать - одно наслаждение . Горю вместе с вами !!!

[@Nikitos088]

По любому баварцы насмотрелись русского народного кастом творчества. Сотни Уралов/Днепров были перепилины в бобберы/чопперы! Это не могло пройти незамеченным ))

[@АдвокатЮристЗапорожье]

Раньше не нравились выпуски, а сейчас нормально снимаете

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

Сразу, на первой фразе про "кривую картинку, хреновый звук и бредовый текст" уже заряд позитива )))) И, да, присоединюсь к комментарию Anonimus'а - как (бывший) владелец Урала, я тоже хочу этот мотоцикл ))))

[@dondronmoto]

Хороший уралоднепр получился. Сипмпатишный микс опозита и рамы софтейл.

[@maxchayka6038]

Георгий очень круто замешивает обзор с философскими мыслями. Сухой обзор любой может запилить, а вот так делать отсылки к Харли и старым БМВ это надо уметь.

[@chudotech]

Спасибо )

[@АлександрЯцишинец]

Спасибо за обзор! Ждал его от Вас! Мне очень нравиться внешне этот мотоцикл. Соглашусь с Вами, обыденные круизеры поднадоели чуть чуть. Мое мнение проэкт повторит судьбу r1200c

[@chudotech]

Посмотрим

[@greenneuron9838]

Георгий, вы просто чудочеловек. Очень ждал этот мотоцикл ! Теперь можно из Урала и Днепра ничего не делать, были б деньги...

[@chudotech]

Ну в этом смысле мало что переменилось )

[@KrasMoto]

Интересный пепелац, Георгий! Спасибо за видео

[@rivuslive9094]

Чуть не упал со стула с превьюшки. ДАС ХАРЛИ 😂👍🔥❤️‍🔥

[@powerprog]

Сначала лайк, потом гляжу! отличный мот! правда бессмысленный - но , гад, красив

[@chudotech]

Да норм круизер

[@ЯрославШевченко-х7й]

@@chudotech да, с оппозитным мотором у БМВ сделать удобный круйзер не прокатит. V-образник по удобству посадки вне конкуренции

[@АлексейБульдозеров]

Вот он! Урал моей мечты. Я его себе куплю. Когда-нибудь

[@a.borovinskih]

Без белой каёмочки он смотрится лучше. Причём значительно лучше. С белыми полосками он и без того большой и длинный выглядит ещё полнее и длиннее. Отчего становится похож на таксу.

[@chudotech]

Ну кому как! Мне наоборот

[@andrewsidney2401]

О, годнота подъехала! Мот - мечта! Спасибо, Георгий и Майк!

[@Ed.Morin1991]

круть! наконец то дождался обзора топовой новинки, и круто что от тебя!

[@Жизньнадвухколесах-о9и]

Как всегда лайк. Как всегда все отлично. Спасибо!

[@chudotech]

И вам спасибо!

[@LobanovOnWires]

На мой взгляд мотоцикл получился отличным, но только для коллекции или витрины, но не для жизни. Как ездить на нём я не совсем понимаю. Посадка ограничена котлами, и я сомневаюсь что такой угол в коленях позволит далеко уехать на таком мотоцикле, в особенности очень рослому райдеру. Потом меня очень напряг открытый кардан. Да это красиво, но видимо как подружку харлеевода можно узнать по ожогу на ноге от выхлопа, то наверное подружку водителя на R18 можно узнать по отсутствию ноги от открытого кардана. И самое главное что меня убило это ценник. От 1,760,000р это невероятно много на мой взгляд, да и мировое сообщество тоже так считает. За эти деньги Харли предлагает Fat Boy. А за меньшие деньги вам доступны все Спортстеры и почти все Софтейлы кроме Breakout. Вот в таком случае я не могу понять, а кто будет покупать r18?

[@romanq3027]

По выходным кататься, собирая восторженные взгляды прохожих и завистливые других мотовладельцев) как В Макс или МТ01, такие же безтолковые мотоциклы.

[@johnkaminskii9709]

У кого есть деньги и кто не думает о деньгах как о том где бы взять деньги чтоб платить счёта, он просто берет и покупает

[@graveyourself7958]

Он изначально эгоист, и не предусматривает 2ки. Как будет выглядеть с сиденьем - пока не ясно, но проблема открытого кардана очевидна. Не только трамватизмом. Бмв (знаю как владелец нескольких поколений) истошно вопит про обслуживание кардана на каждом ТО, чулки, сапоги, манжеты - чего только нет на карданном приводе, и как только капля воды попадает внутрь - сразу замена всей конструкции по регламенту 😂 А тут получается, что пох?))

[@LobanovOnWires]

Прохоров Юрий классная наверное идея была бы кардан закрыть в своего рода прозрачную колбу, если это возможно конечно

[@artemdezidog9354]

Прохоров Юрий почему не ясно? 0:33

[@романдранкин]

выхлопная труба от Икаруса понравилась. зачёт.

[@ЛовецСока]

ИМХО это не тот мотоцикл, на который ставит БМВ, это деталь архитектуры каталога, они просто показывают, что могут и в круизер тоже. Посадка и кардан полностью убивает глайд, а нафига оно тогда нужно? Просто иногда прокатиться и покайфовать пару часиков, или на попойку к друзьями, протереть за мотоциклы. Если конечно есть пара лишних лямов. За работу с олдскулом отдельный респект. Как и за видео! ЗЫ а мне так нравится 1200С, был бы я на две головы поменьше).

[@Dragsterkazan]

От меня лайк глядя) Люблю все не как у всех, поэтому вопреки всем, этот байк мне нравится! Просто я пока не дорос до тяжелых)

[@ДмитрийГоловкин-б3с]

Бомба мот! И кстати, r1200c на мой взгляд, тоже норм аппарат! Хотя этот просто ураган внешне..

[@viacheslavkupershtein5848]

Заслуженный лайк от всей души. Спасибо!!

[@chudotech]

И вам спасибо!

[@КостянтинБубна]

Кстати действительно крутые термосы, пользуюсь таким и очень доволен. Гарантия 25 лет, стильно выглядит, очень надёжный и что главное почти сутки держит напиток горячим. 1500 грн и ни разу не пожалел👍

[@alexgop1980]

Спасибо огромное за обзор! А по поводу цен у меня к вам классический вопрос, который я стараюсь задать почти каждому русскому обзорщику на ютубе, почему не говорить цены в нормальных деньгах (доллары, евро), в конце концов БМВ продаёт свою технику именно в евро, и если мот стоит 25 тысяяч евро, он и через год в новой версии будет стоить приблизительно столько же, а вот в рублях не факт, потому называя цены в рублях, при следуйщей девальвации валюты, цены меняются и ролик теряет часть информативной составляющей ИМХО

[@Фёдор_Никипорец]

Классный мотоцикл! Выглядит - моё почтение! Вот прямо правильный М-72. Очень хорош на вид.

[@ВасилийАлександрович-щ2ю]

Георгий дай Бог тебе здоровья. Давно смотрю твои обзоры, очень нравиться, интересно рассказываешь.

[@chudotech]

Спасибо!

[@romanovsergey1730]

Красивый Урал получился !!!!!!!!

[@ЕвгенийКлюв]

Георгий, классный ролик! Было б круто, если в каждом обзоре вы показывали подбрюшье байка и называли точный клиренс. Интересует проходимость и уязвимость выхлопа и пр. Многим это важно. Спасибо.

[@СашаСашков-л8у]

У чопперов нет проходимости, чисто для асфальта.

[@MrRomashkin25]

Гера, про цены когда говорил в конце, можно было вставку Юры Хоя сделать, когда он сказал, что за***бался переписывать песню в связи с текущим уровнем инфляции. А по моту: непривычно, конечно, но цепляет. "Рыбки" мне не очень зашли: видимо сказывются пропорции, ведь на олдовых байках они были не в пример меньше. Спасибо за обзор, ну и Мише тоже, раз он поучаствовал)

[@crazyman8874]

Его бы, кстати, с коляской стильной с завода выпускать, вот это был бы хит! И как владелец олдскул Харлея скажу мне этот bmw нравится очень, очень красивый но ноги деть некуда, надо V-Twin ставить и ноги будут рады

[@eugent77]

Общался с ребятами, кто с вами катался - отзывы позитивные, посадка удобнее, чем может показаться ) ну и тут конечно больше про стиль, кастомы и прочее...) А так у самого r9t)

[@Enisey4554]

Поставил лайк заставке))) спасибо за обзор, отлично получилось)) вас(блогеров) bmw Motorrad покормила хоть, помимо мотиков?))

[@chudotech]

Покорила, конечно :)

[@Enisey4554]

@@chudotech нуу тогда я спокоен)))

[@Asfalter0]

@@chudotech Покорила, не покормив:))

[@romansavun418]

Как всегда шикарное видео !!!! (Клик сервис прикольная тема)

[@chudotech]

Спасибо!

[@ТомДжимДжек]

Мотоцикл скорее всего ждёт та же судьба что ХД В-РОД или того меньше, хорошая заготовка под кастом, либо просто выделиться среди собратьев любителей марки. Но мне, как любителю советский оппозитов, нравится, честно =)

[@TheGrave666Digger]

Честно сказать, чисто на мой субъективный взгляд, БМВ впервые с середины прошлого века сделали мотоцикл, который притягивает взгляд))) И выхлоп довольно интересный, вроде рыбий хвост, но нет. А насчет посадки, я помню мы на уралах/днепрах зимой (да да, обычной сибирской зимой) при езде ставили ноги на горшки, получались эдакие стельки с подогревом на бензиновой тяге) С этим зверем наверно так не получится, да и зимой его дрюкать по снегу вряд ли кто-то станет) Но есть в нем что-то, однозначно есть)

[@chudotech]

Выхлоп вообще бомба, как по мне

[@Denis_Red_Gun]

Спасибо Гера, как всегда порадовал R18 очень понравился, даже интересно стало посмотреть на его в версии Боббер

[@злойваряг]

Думаю, в странах бывшего союза приживётся R18. Конечно, не у простого обывателя с зарплатой "дотянуть бы до аванса ". Просто у нас какая-то подсознательная, что ли, любовь к оппозитам. Сколько, вон, кастомов на базе уралов и днепров. По крайней мере, хотелось бы в это верить - мот ведь с душой))

[@leonegianluca1925]

Знаю что БМВ очень надёжные мотоциклы далет, и технологичные. Особенно гуси от БМВ. Но эти моторы что по бокам выпирали мне вообще не нравятся. Все таки V образный мотор чётче смотрится и мотоцикл не такой габаритный

[@Kozachuk_T]

Он так прекрасен что аж колбасит... Действительно мечта оппозитчику - мученика. Спасибо за обзор. А цена 33 килоенотов в ЕС.

[@chudotech]

Российские цены были на момент теста, но ребята из БМВ сразу сказали, что их перепишут прям вот в лет

[@RuslanChobanUA]

Я просматривал на эту новинку. Являясь владельцев ХД мне эта модель была интересна. Но, вероятно, единственным вопросом для меня была постановка ног. Торчащие цилиндры смущали. Я получил ответ на свой вопрос - это точной не мой мот. К моему огромному сожалению - это не круизер. Что угодно но нет! С такой постановкой ног катать можно только не далеко. Красивый, стильный но свой flstnse я на него никогда не применяю! Ну и дергания по странам при открытии газа... На любителя! Спасибо за видео! Мне зашло: то что доктор прописал. P.S. Все сообщество очень ждёт Рокет 3, 20го модельного! 😜

[@Whiteus1936]

Насчет сервиса - посмотрел, классная идея. Я бы воспользовался.

[@GrjaznijGarri76]

Моцик отличный получился а вот с посадкой как то не очень, долго ненаездишь в таком положении! Вот у меня проблемы с суставоми коленей, так мне лучше ноги вперёд выставлять! Я себе собрал моцик для покатушек и неосознанно подножки вперёд выставил и вилку вперёд вынес, мне нравится! Только движок у меня маленький одно цилиндровый. А для этого моцика предложил бы для удобства посадки водителя цилиндры к верху приподнять что бы место для ног было! И кто придумал долбаный платформы?

[@Dude17239]

Я человек не искушенный в круизерах. Но если-бы выбирать без оглядки на бюджет взял бы FXDR.

[@Сергей-Кострома]

Отличный обзор и как всегда приятно посмотреть, и не по колокольчику а по зову сердца!! Георгию спасибо, всегда Лайк и благодарочка!

[@artiomlobachevski57]

Мот зацепил.. классный ..вот бы прокатиться👍👍👍

[@Simptom23]

Жду каждого видео как праздника.. если бы плохо помнил про день своего рождения, все было бы буквально

[@КлимКлимов-я7е]

Жора, вы красавчик!!! .... и подписчиков уже в два раза больше.... Продолжайте в том же дУхе коплю денежку на хонда фьюри, но разонравилась(... теперь хочу харлей 883....., а самое интересное, что я ездил, только на советских мотоциклах... может, я зря коплю...? и мне купить Урал с коляской, а на остальные деньги... умА кусочек

[@alexalexey2372]

Эх!!!!! покатаюсь как я еще на электричке, годик так еще другой, чет совсем новые моты не вставляют.