Дядь Гера! За палитру эмоций и улыбку респект! А за концовку отдельный плюс в карму)
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Khadissabiev3 жыл бұрын
Георгий спасибо большое за ваш профессиональный подход, грамотный без мата. Почтение и уважение. Длгой вам жизни
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 жыл бұрын
О да !!! Наконец-то !!! После обзора Ксю - светлая ей память - ждал, когда Вы, Георгий, сделаете на него обзор !!!)))) 👍 сразу, не глядя. А посмотрю вечером, в спокойной обстановке )))
@serhii733 жыл бұрын
Светла память Ксю? Что с ней?
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 жыл бұрын
@@serhii73 , погибла в июле прошлого года.
@vladimirfedotov39613 жыл бұрын
Триумф очень интересен своими инженерным решениями. Сам катаю на Storm , каждый раз наслаждаюсь. Новый Roket встретил сначала со скептично, но потом проникся. Рокет это вершина эволюции .
@vadikiron3 жыл бұрын
Просто хайп на 2х колесах! Стоит еще 10 лет горбатиться и на 40 годиков куплю себе такой ))
@доктормото-к2э Жыл бұрын
Эмоционально положительный человек не жадный до популярности. Привет из Минска Беларусь
@СергейКоролев-й4п3 жыл бұрын
Первый раз пишу коммент на вашем канале, хотя смотрю его давно. Я не байкер, а просто любитель техники. Этот мот просто СЕКС! Я влюбился =)
@chudotech3 жыл бұрын
Любовь - это прекрасно ;)
@likbezrieltoraru42863 жыл бұрын
Ксю сделала очень много, и могла бы еще больше. Тот ролик с Рокетом один из лучших, который я видел в принципе на мототему. Вечного сезона.
@michunel70223 жыл бұрын
Ксю - харизма 1/10, упорство 10/10.
@likbezrieltoraru42863 жыл бұрын
@@michunel7022 нормально у нее все с харизмой, просто без сюсюканья и заигрывания со зрителями.
@alinabreus83433 жыл бұрын
Она еще и Ютуб натянула за незаконно-заблокированный ролик. 2 месяца почти с ними спорила и аедь - вернула!!!
Душевно получилось. Мотоцикл такой вроде еще рокер, такой с корнями из 60 х, в тоже время спорта в нем больше,обьем двигателя более раскрыт.Классно очень классно,еще и красиво!
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
Добрдень.красив.шикарен.мощщен.така себе МОЦАКА-ДУРНЯКА.очень понравился Рокет третий.💪👍👍👏👏🔥🔥🔥💥.КСЮ БЫЛА БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ.ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО УШЛА В РАСЦВЕТЕ.БУДЕМ ПОМНИТЬ.вечного сезона
@TillyVilly693 жыл бұрын
Когда её спросили, как хочешь умереть, она сказала:" Хочу как Болт" Её желание исполнилось. Не надо ,,жалеть,, тех, кто ушёл так , как хотел. Жалейте живых и ушедших рано и не по своему желанию.
@Rashid_Rachimov3 жыл бұрын
Честно говоря, посмотрел этот обзор, чтобы поближе познакомиться с этой знаменитой маркой. Поражает, как инженерам Триумфа удалось в своей флагманской модели сохранить тепло первых паровых двигателей английской промышленной революци и перенести их душу в наисовременнейшие технические решения и неповторимый дизайн. Стимпанк, перешедший в дизельпанк и благополучно эволюционизирующий в 21 веке. Моя вера в марку и желание приобщиться к ней через мечту о Тайгере еще больше укрепились, спасибо!
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 жыл бұрын
Второй раз посмотрел этот обзор... Ксю, была молодчиной... Огромное количество уникальных мотоциклов: взять хотя бы этот же Триумф... А где и как она нашла Confederate еще два года назад !!! Это же уму непостижимо !!! И то, что её команда выпускает новые видео, снятые еще при её жизни, по моему действительно, хорошая память... P.S.: сначала хотел просто ещё раз посмотреть и ничего не писать...
@cat-biker3 жыл бұрын
Доброго времени суток, Георгий. Видос просто бомбический, смотреть и слушать одно удовольствие. Эмоции нет предела! Спасибо вам,за очередной шедевр,и конечно однозначно лайк за Ксюшу. Ровных дорог, солнечной погоды,и творческих успехов. Ждём новых работ! И не устану говорить, спасибо вам за работу!!!
@Iskander2m3 жыл бұрын
раза три преслушал: записдубля! Ломал долго мозг, но улыбало))) А в общем, сюжет как всегда- СУПЕР!!!
@John.E.S3 жыл бұрын
Снимаю шляпу , вы бесподобно делаете обзоры , все по красоте . Дорогой и прекрасный Мот.
@inquisitive54183 жыл бұрын
Через года полтора тоже скорее всего возьму его)) я как только его увидел понял, что это то на чем я хочу ездить.)
@САШАДАНИЛО-СИГЛ Жыл бұрын
Стоит наверно до хуя!
@MotoBanda113 жыл бұрын
Эх мечта моя, вот с ипотекой рассчитаюсь и возьму себе, а пока буду на бандосе колесить😀 всем ведро компрессии и ровных дорог 💪
@alvetrus3 жыл бұрын
Всем привет)) Я много общался с одним человеком. У него первый Рокет. Человек-крупный. Я спросил почему Триумф? Он ответил что ему механик его предыд.мото посоветовал, а он фанат Триумфа. А эту модель он взял за самый большой серийный двигатель 2.4л. Забыли упомянуть что там 3 цилиндра. Он объездил всю Европу. Посадка шикарная, рулежка лёгкая. И вибрации от двигателя не передаются на тело. По мощности и разгону рвёт спорткары! Как круизер отличный мото! Он очень доволен! Спасибо за видео)). Я хотел услышать как он звучит!))
@JeffJeff-nb6um3 жыл бұрын
Обалдеть! Вот это машина! Не знал о новой модели!!! Просветили, Георгий!
@МОТООХОТА-к1е3 жыл бұрын
Уходит эпоха подобной техники( Надо успеть ей кайфануть... За Ксю отдельное спасибо и тысчу лайков!
@Starwalker13333 жыл бұрын
Мотоцикл однозначно на любителя ))) Настолько он необычный... 2,5 литра - ну это вообще, для городского мотоцикла, перебор переборов ))) Внешне мотоцикл интересный. Но лично я принять вот такой мотоцикл не могу. Ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции. Но ездить на таком - такое себе удовольствие... Автору большое уважение за то, что так классно смог передать ощущение езды на таком мотоцикле. Лайк однозначно!
@leonsv67043 жыл бұрын
Крутой выпуск, спасибо вам. А Ксюшенька, большая умница. Мы помним тебя. Вечного сезона.
@channel61993 жыл бұрын
Он божественен, мечта...
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Лютый мот💪🏻вчера видел в городе)
@i_tut_ostapa_poneslo3 жыл бұрын
Наконец-то! Дождался это выпуск! Не подвёл веру в ваш канал! Шикарный агрегат! МЕЧТА!
@karambaborodamba86223 жыл бұрын
Смотрел тут по волнам воспоминанай «Про Болта». Спасибо вам за ваши труды. И за память.
@alinabreus83433 жыл бұрын
Тоже сразу о Ксюхе вспомнила... Как раз год назад и выпустила примерно. (А потом мой снимали....)
@ВладимирАлексеенко-г3п3 жыл бұрын
Пушка, конечно! 2,5л - это круто! И цена примерно равна объёму движка млн/л. Обзор классный, дяде Георгию низкий поклон за обзор апппарата! Ксю, вечного сезона, катайся с миром...
@chudotech3 жыл бұрын
Пасиба!
@Ed.Morin19913 жыл бұрын
Мотоцикл- мечта) как старый, так и этот. За концовку- отдельное уважение.
@graveyourself79583 жыл бұрын
Гера, браво! Он исключителен, он не для всех... Он крутой и недоступный ☝️
@ВиталийВалерьевич-э4ж3 жыл бұрын
Конь =огонь! Всё при нём.. Жаль что подавляющему большинству он не доступен.. Ну хоть посмотрим.. слюни по пускаем..😊👍
@Gektor0033 жыл бұрын
Наверно хороший аппарат для своего очень редкого покупателя. Купил бы себе ? Ни за что. Ваш контент лучший на сегодняшний день , Георгий , Спасибо Вам!
@OmgWoWItsTrue3 жыл бұрын
Это не мотоцикл, это фетиш!) Надеюсь когда-нибудь смогу себе его позволить)
@wildkidkerby3 жыл бұрын
Очень жаль, что Болт не сделал обзор на него( Спасибо, видос бомба! Мотоцикл шикарный, но он очень дорогой. Даже дороже, чем Голда на 1800 кубов.
@АртёмКраснов-ю6е3 жыл бұрын
Не начав смотреть, ставлю лайк! Именно этот мотоцикл я ждал именно у вас!) заранее уверен, что видос обалденный. Обидно одно- ролик идёт не час
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 жыл бұрын
После просмотра даже и сказать нечего - произведение искусства ))) А Ксю, конечно, молодчина !!!
@Gomoris3 жыл бұрын
Что ни обзор, то сплошное удовольствие! Взгрустнул конечно, не без этого, но Георгий как всегда на высоте! Даешь миллионы просмотров!
@MrRomashkin253 жыл бұрын
Спасибо, Гера, за шикарнейший мот. Он реально красив и брутален, но в то же время стал более динамичным и... желанным. Да, времена меняются и я, ниразу не сидевший на нём, мечтал о предыдущих в 90-х, а теперь буду мечтать об этом. Молодцы, британцы, очень здорово за маркой наблюдать. И мне нравится многое из того, что они делают! Спасибо за эмоции Гере и вспомним с грустью о Ксюхе, она, надеюсь, в байкерском раю, где бенз течёт рекой, а мотоциклы подводят только когда сам хочешь покопаться в них... И никаких ошибок и последствий для ездоков. (((
@АркадийПаровозов-з3у3 жыл бұрын
..в 90-е Рокетов не было,
@MrRomashkin253 жыл бұрын
@@АркадийПаровозов-з3у ну да, технически вы правы, но говорить о нём в прессе и разрабатыать начали ещё в конце 90-х
@АркадийПаровозов-з3у3 жыл бұрын
@@MrRomashkin25 Возможно так, просто я узнал об этой разработке только в начале 2000-х, мой Рокет 2004 года,
@muranonika27253 жыл бұрын
Дааа, Ксю бы очень понравилось. Светлая ей память. Спасибо Георгий.
@СергейЧупров-э1о5 ай бұрын
Спасибо за обзор, Георгий. В русскоязычном сегменте почти нет обзоров на эту технику. Благодаря вашему ролику решился и купил, правда версию GT. Форварды при росте 183 оказались более предпочтительны.
@sergueieltychev11833 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор , за позитивные эмоции и конечно за добрые слова в адрес мотоцикла ! Я сам являюсь счастливым обладателем ракеты версии GT . Это лучший байк на котором катал, кстати ради него продал Diavel !)))
@chudotech3 жыл бұрын
Ахах (я про диавель)
@ehrenburgdmitry28133 жыл бұрын
Интересный момент рассказан по поводу вилки, для меня такие нюансы с расположением оси было новеньким
@aldoborrelli93643 жыл бұрын
I find this so interesting. Would someone please translate his comments into English !! The expressions he makes when describing the experience of riding the new Rocket 3 are awesome! Nice video.
@ТамерланГалимов-щ2й3 жыл бұрын
Ждем обзор на V-max 1700!!!
@ВИКТОРВИКТОР-ц2ц3 жыл бұрын
Георгий! Вы как обычно, сделали шикарный обзор! Спасибо вам👍 И за КСЮ в конце, тоже респектище!
@s.g.72133 жыл бұрын
Беркут .кстати, насос зашибись. Причем тот, что с аккумом встроенным серии VL. Спасибо Гере от него и узнал про него. Теперь придётся повербанк по тестить. :)
@antoniogaudi45533 жыл бұрын
Крутой мот! Жуткая цена! Красивая концовка! Гера, спасибо за обзор! Не хочу пока за руль рокета именно из-за вот этой мощи. Я все ещё люблю софтейл и хочу пока любить)))
@chudotech3 жыл бұрын
Так и люби. Совршенно необязательны эти гонки за объёмом и моментом, так-то
@antoniogaudi45533 жыл бұрын
@@chudotech абсолютно согласен
@fear72713 жыл бұрын
Даааа... это конечно ВЕЩЬ, дай бог каждому!)
@PS-vj6jz3 жыл бұрын
тРиумф Рокет тРи. Вот трипл кил для Георгия:D
@bigmankz3 жыл бұрын
Все таки круто смотрится мотоцикл где не видно проводов, тросов и прочего. Классно запрятали. Мечта мотоцикл
@sunshine.013 жыл бұрын
""Глаза задуло ветром во внутрь головы""" я долго ржалллллл !!!!!!)))))))))))))
@SIA888SIA3 жыл бұрын
Запись дубля это да)))Угарнул)))За Ксю отдельная благодарочка!!!
@aldor863 жыл бұрын
до этого видео не воспринимал "новый" Rocket3, старый нравился ОЧЕНЬ. А теперь, знаете ли, и к этому присмотреться себя заставил, взглянул иначе, теперь не оторвусь 👍
@Infiniti7773 жыл бұрын
Мне очень нравится этот мот, мот просто восхитителен, тоже хочется на нём покататься 🏍
@Za_RVSN3 жыл бұрын
Мот офигенен. Триумфы очень гармоничны, дьявель выглядит незакончено, особенно со стороны передней вилки-нехватает объема. Смотря на рокет р и гт, я даже и понять не мог какой больше нравится, к посадке р версии я привык, но на гт брутальнее выглядишь и кажется удобнее, обтекатель немного бы другой поставил, с этим поток воздуха идет низко, а хотелось приподнять, хотя на скорости за 200 может и выше пойдет.
@MrKoooozmah3 жыл бұрын
Георгий спасибо за интересный обзор! Снимите как-нибудь Кавасаки W800 последней генерации и Moto Guzzi V7 Special 850 2021 модельного года. Мне кажется, они бы идеально вписались в стиль "Мотозоны", а их сравнить их "лоб в лоб" - вообще, огонь.
@Johnko5123 жыл бұрын
Ксю была, да и есть самая крутая! Помним ее хорошо. Вечного сезона, светлая память! Спасибо огромное за интереснейший материал!
@KatyaLishch Жыл бұрын
Разбилась?
@TEHNIKS3 жыл бұрын
Думала ещё вначале по названию ролика, что Георгий упомянет Ксюху, так и вышло. Спасибо🤘👍
@Just_Ride_Channel3 жыл бұрын
Триумф - это не мотоцикл. Триумф - это мотор, с рулём и колёсами. И мне это нравится, черт возьми!
@DruNTwiN3 жыл бұрын
Божечки, какой же он красивый!
@muranonika27253 жыл бұрын
Давайте возьмем любой кроссовер, рставим мотор 2.5 л и ввбросим все лишнее, остааим два колеса водительское сиденье = это он
@igora2183 жыл бұрын
Действительно красивый мотик. Предыдущий Рокет 3 мне нравиился только за рулём, естественно только по прямой. А этот и внешне симпатичный.
@leonsever70683 жыл бұрын
Этот злее,легче,продуманнее, лучше рулится.
@Denis_Red_Gun3 жыл бұрын
Все привет, приветствую Гера, спасибо за выпуск, блина мотоцикл красивый 💗💗💗 слов нет
@DIMON60433 жыл бұрын
Мот шикарный во всех смыслах. Мечтаю о нем.
@slava63reg3 жыл бұрын
Он просто супер, по-любому возьму себе такой, но лет через 15))))
@greenmebelby827910 ай бұрын
После просмотра этого видео я всю зиму думал про этого зверя. И все таки заказал с Америки. Делюсь впечатлениями после первого сезона. Мот просто бомба. Сравнивать его с диавелем просто нельзя. Они едут абсолютно по разному. У рокета просто дикий крутящий момент и его фишка в пинке под зад при любых оборотах, такой эластичность я нигде и никогда не встречал. Возможно дьявол и будет быстрее на пару милисекунд, но его нужно крутить. Тут просто ручку крутанул, голова осталась, мот уехал. По управляемости все хорошо, легко закладывать (дукас будет чуть лучше), но если сравнивать общие эмоции, тут Георгий прав- диавель не не не.
@kirilllevin22113 жыл бұрын
А как же аудитория Yamaha V-Max? Я думаю, они тоже замрут на кассе, когда узнают про Rocket)) Мотоцикл шикарен! Месяц назад наткнулся на него в сети и на сутки выпал из жизни - только видео про этот мот были у меня на уме! Спасибо за обзор и за эмоции!
@crazydizel3 жыл бұрын
Офигенный мотоцикл!
@basenok3 жыл бұрын
Бомбический мот! Будет приятно видеть такие на улицах города
@artiomradyk2183 жыл бұрын
Полностью разделяю ваш восторг)
@lazykot2453 жыл бұрын
Спасибо за видео! Жду свой, плывет уже из США. Кстати, купить его там, доставить и растаможить, стоит примерно на 800 тыс. дешевле чем купить в РФ у дилера. А загорелся этим мотоциклом как раз после видео Ксю, красный и заказал....
@АйратГаббасовъ3 жыл бұрын
О способе покупке можно подробнее?)
@sergeyshavlovskiy3853 Жыл бұрын
Мужик, Триумф с тобой должны делиться, потому что после этого ролика я уже точно хочу этот мот, а до этого не хотел))) И ведь не только я, наверное.
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Я все равно мечтаю о старом триумфе рокете, новый уже не круизер, не настоящий железный брутальный конь, на таком уже не поедешь на дальняк с пассажиром. Я бы выхлоп такой поставил на старую ракету.
@ДенисЦветок-ч3ф3 жыл бұрын
Посмотренно, пролайкано и прокоменчено. Спасибо за концовку.
@chudotech3 жыл бұрын
И вам спасибо
@Anatolii_master3 жыл бұрын
Супер! Талантливый человек
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо)
@andreyevgenievich72713 жыл бұрын
Да, Ксюху интересно было смотреть, всегда позитивная была, лёгкая, не гоняла в отличие от того же покойника болта. Я про смерть Ксюхи узнал из новостей по телеку.
@САШАДАНИЛО-СИГЛ Жыл бұрын
Вот поэтому трассу для мотоциклистов отдельно надо делать чтоб они не врезались ни во что! Для машин отдельно для байкеров отдельно .
@MegaDem0073 жыл бұрын
Отличный, эмоциональный и содержательный обзор! Пустил слюни, вытер скупую слезу и пошёл покупать сузуки боливард.... Почему? Да денег на рокету нету
@chudotech3 жыл бұрын
Да ну и булевард неплохо, так-то
@Utilizator473 жыл бұрын
Наконец ещё один русскоязычный обзор! Жаль мало записи звука двигателя /выхлопа.
@chudotech3 жыл бұрын
Косячки со звуком :(
@AlexanderShemyakin3 жыл бұрын
Обалденный аппарат, особенно в красном цвете. Жаль не скоро появится возможность такой завести
@МихаилДанилов-т6щ3 жыл бұрын
Смотрел у немцев, не мое, что не понравилось - посадка (прямая лучше), мот для одного и бак меньше 18 литров. Цена где то около 24.000 долларов за "Лимитед эдишен 2021)
@byratinokd Жыл бұрын
Классно, за эмоции отдельное спасибо, триумф просто пушка👍
@SpeedSG.773 жыл бұрын
Омагад!!!! Вот за эти технические изыски я пока готов терпеть Британию со всеми ее остальными заскоками ;-))))
@АркадийПаровозов-з3у3 жыл бұрын
.. ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ! ЖМУ ЛАПУ!!!)
@elcasador13 жыл бұрын
Мотоцикл - шедевр, произведение технического искусства!
@montageganzeinfach2 жыл бұрын
На последних секундах мурашки по коже...
@ivanantipov58263 жыл бұрын
Это самый красивый мот на мой вкус!!! Дизайнеры в мелкобритании не зря едят свой хлеб.
@nochimi19493 жыл бұрын
Вот это я набрел на канал) Спасибо, что вы есть!
@ВладимирПримак-ю7ь3 жыл бұрын
Блиииин был у меня на Родине, знал бы подъехал взял автограф, снимал воле гипера Линия😁😁
@leonegianluca19253 жыл бұрын
Это мотоцикл бодибилдер. С виду очень мускулистый мотоцикл. Я хоть люблю классику и круизеры, но такой бы взял с удовольствием
Пипец как вкусно рассказал ...стало ещё на одну не осуществленную мечту больше
@chudotech3 жыл бұрын
Сдается мне, что малонагруженные моторы неплохо ходят и на вторичке со временем появятся приемлемые варианты
@graveyourself79583 жыл бұрын
@@chudotech при этом курс рубля :падежжи мае пиво((( Сколько лет пройдёт, тобы он стал стоить < 🍋
@Bohdan_Oleksandrovych3 жыл бұрын
Когда идут сравнения между одной и той же моделью, но в разных модификациях, то неплохо прикладывать фотки второй модели
@alexandera32003 жыл бұрын
Пишу комментарий, чтоб поддержать ролик, а мотоцикл реально очень понравился, хотя Дукас пока все же мне больше импонирует по всем пунктам, но если будут свободные средства, в наличии и некоторые события сойдутся, то кто знает!
@chudotech3 жыл бұрын
Диавель или ИксДиавель?
@alexandera32003 жыл бұрын
@@chudotech диавель, мне как то ноги вперед пока не сильно заходит. и рокет R.
@_VERY-WELL2 жыл бұрын
Герыч За Тобой даже самая Худая Училка Не поместится 😂😂, Мот Чисто Эгоист ! 😉
@chudotech2 жыл бұрын
😂😂😂
@andreyshcheglov72123 жыл бұрын
Привет! Шикарный аппарат !!!
@chudotech3 жыл бұрын
Согласен :)
@Venom83.6 күн бұрын
Нехватает боковых радиаторов-воздухозаборников как на V-Max, SuperTenere, Diavel. Кстати, боковые навесы можно сочетать с противоударными дугами, они будут выглядеть как львиная грива.
@Venom83.6 күн бұрын
+20кг.
@dmitriymuktarov28543 жыл бұрын
Хороший обзор как всегда Георгий. Только многие мне кажется кто поездил на тяжах, я сам катал на Итрудере 1800, со временем вот это всё "мнохо-бохато" утомляет страшно. Сам пересел на Индиан Скаут и слава Богу, между ног нормальная мотоцикла в 250кг с адекватными габаритами... Так хоть интрудер за что взял за то через 2 года и продал, а это счастье за17-20 косых в фунтах купить легко, продать попробуй...
@carteltravel25873 жыл бұрын
Приятно слышат о том что не забываешь прошлого
@РоманГончаров-у5ю3 жыл бұрын
Обзор супер!!! Как всегда👍 Концовка потрясающая! Ксю с нами нет😔. Очень не хватает ее обзоров 😔. Иногда пересматриваю ее прошлые работы и каждый раз интересно.
@vespula80353 жыл бұрын
Ещё Болт по технике рассказывал про огромный плюс этого мотика, при такой мощи у него был маленький расход топлива, ну и тогда я после обзора просто влюбился в этот мотоцикл
@chudotech3 жыл бұрын
Про этот Болт не рассказывал
@WelderRiffer3 жыл бұрын
Настоящее ЧУДОТЕХНИКИ ! Очень красиво и брутально,очень. Спасибо за обзор и за Ксю...