Тысяча мелочей: Ява 350/638.1.03 как завершение эпохи МОТОЗОНА №221

[@icemoto71]

17 июля 1990 года купил такую Яву в магазине спорттовары. 1100 рублей стоила. Но просто так нельзя было купить, я очередь занял рано утром, часов в пять, слух прошёл что будет завоз, и наудачу поехал покупать. Это была последняя продажа, больше не завозили. С тех пор так и катаюсь на мотиках. Ява как первая любовь всегда в памяти.

[@klepaklepavich2248]

И я за 1100.Только осенью 86 года

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

Как сложилась судьба той явы?

[@klepaklepavich2248]

@@Wegpblu_xD_eBpeu Печально.После того как купил машину отдал ее родственнику покататься.И у него ее сперли

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

@@klepaklepavich2248 что родственник яву на халяву взял, что тот воришка

[@icemoto71]

Через четыре года Яву продал, к этой сумме ровно столько же добавил, и купил новый двигатель от Урала. А документы с рамой за пять бутылок водки. И получился новый мотик.

[@ivansmirnov1707]

Ява - это часть нашей молодости. При всех её недостатках она дарила самое главное - чувство свободы.

[@chudotech]

Вот это важный момент, да. Мир был чуть другим, мы были чуть другими

[@klepaklepavich2248]

@@chudotech Не знаю,Гера,по моему я такой же.В 61 год на велике на крутом повороте на спуске не вписался и вылетел кубарем в камыши.Сломал большой палец на ноге ,ударился башкой об какую то хрень так что звездочки закружились. Быстро аклимался ,об колено выправил обод ,его вообще в вилке заклинило,и доехал до дома .Нога болела и жена настаивала сьездить в травмпункт,но я думал пройдет. И вот после этого я с женой и со сломаным пальцем 2 часа шлялись на каком то празднике.Но боль не проходила и в 11 вечера жена таки уговорила смотаться к врачам. Снимаю в кабинете сандаль а у меня 2 пальца черные !!! Я грю нифигасе,были ведь розовенькие ! :) Наложили гипс ,и на 4й день я с гипсом поперся на работу.Как то умудрялся на пятке допрыгивать до машины и обратной стороной стопы жать на педаль сцепления .

[@klepaklepavich2248]

@@chudotech Я до сих пор помню случай рассказанный соседом по гаражу инвалидом без ног.Был у него Запор,с ручным управлением. Так вот в нескольких сотнях км от дома у него лопнул шатун. И он,без ног,умудрился в поле разобрать мотор,вытащить шатун с поршнем и на 3х цилиндрах доехать до дома ! Прикинь какая там была вибрация ! Сейчас даже здоровому человеку в голову не придет в поле мотор разбирать.Да,мир был другим

[@easy_._rider]

@@klepaklepavich2248 в тундре оленеводы перебирают "Бураны", на морозе, до сих пор обычное дело 😎

[@muzhchinalubomir]

​@@klepaklepavich2248😂😂😂

[@easy_._rider]

Я канешна не эксперд, но на такой "восьмёрке" гонзал, у друга была. И помню ещё один вариант дуг серого цвета, словно грунтовка нанесена. Ну и конечно "валила" она по нашим тогдашним меркам знатно. Потом у меня был ИЖ ПС, который "валил" даже по меркам Явы. Прекрасное было время, никаких тебе пробок на дорогах, машин мало, откручивай-не хочу. Спасибо за экскурс в юные годы!

[@klepaklepavich2248]

Я в 88м году,на МКАД ,прям на глазах у ментов ,слез с моцика и перекатил его по переходу на противоположную сторону даже не глуша мотора.Днем !!! Сейчас такую попытку расценят как суицид :)

[@alexvolf5515]

У друга был такой мот. 88-го года. Брал с рук, с пробегом в 9.500 км, что вполне прилично для мотоцикла. Полностью откапиталил, освежил лкп... Я сам лично, будучи студентом - брал у него эту Яву, чтобы в колледж ездить. Потом - в соседний посёлок, к друзьям часто катались. 25 км в один конец. В общем только приятные воспоминания. Спасибо за интересный, ностальгический обзор👍👍👍

[@SergioVernale]

Прикольно, что автор, как и с миником рижским, показывает одну модель, а рассказывает про другую. В начале ролика про "переходный" вариант с новым мотором на фотках 6-вольтовая 634 со старым. А обновленная 12-вольтовая в "старом" дизайне как у 634 называлась 638.5.00, тогда как та, что автор именует "обычной" и "два нуля" - на самом деле 638.0.00. Потому что с двумя нулями на конце индекса были разные. А потом уже шли вот эти модификации. Но все это сейчас уже, конечно, не так и важно. Прикольный ролик! 👍🏻

[@Badomen100]

в конце 87 года батя купил мне 638.5.00 ... проездил на ней 3 года .. а потом я ее продал и купил как в ролике .. 638.0.00 .. с наклейками и приподнятыми глушителями .. Вы во всем правы ))

[@sergiosgarage3393]

Гера, Калининград на связи! посмотрел свежий видос про Яву! Эстетическое удовольствие! Как всегда - очень профессионально сделано!!! Ностальгия и ещё какая! 👌👍

[@AdolfAdolfovich1375]

0:34 Георгий поправлю: не чешской марки Jawa, а чехословацкой! Страна была то Чехословакия!

[@andreypolpol4493]

Как мы их толь не называли в свое время. И чешки и чехи и чехословацкий ))))) Главное что у тебя была джава))))

[@erlich1155]

В конце явы уже небыло Чехословакии

[@sergeyk5200]

ЧССР , как и СССР

[@chudotech]

У вас получится выговорить "чехословацкое пиво"? :) тут то же самое, как мне кажется

[@MAKSUTAGA]

​@@chudotechВам спасибо большое и привет из Павлодара, Казахстан. Максут 👍✋

[@OR.Belarus]

На Jawa 350-640 с дисковым тормозом и раздельной системой смазки , можно вполне приятно и сейчас ездить. Кто скажет , что мало л.с , пусть посмотрит на "китайцев" у которых 12-18 л.с или на новую Honda GB 350 , у которой 20 л.с и вес 180 кг.

[@klepaklepavich2248]

Только вот возить с собой масло крайне неудобно.И ведь его надо было еще куда то пристроить ! У меня был багажник со специальными креплениями для бутылочек по бокам.Без них никак

[@СемёнИванов-х3с]

Явка- красавица!!! Зажигалочка!!! Молодость вспомнил 80-90. Сейчас, увы, катаюсь на китайце.

[@Александр-ы3м4щ]

Бананом называли из-за того, что, когда трубы подрамника в районе пассажира загибали вверх, изгибалось и седло, становясь похожим на банан. Еще эту процедуру называли «забананить». Делалось это для придания «спортивности» задней части мотоцикла.

[@SergioVernale]

Точно! 👍🏻

[@chudotech]

о как!!! спасибо!

[@andreypolpol4493]

))) задирали так что приходилось и трубы рамы гнуть с крылом, "чисто спорт" ))) а что бы сидушка встала, на бардюр и прыгали что бы согнуть. Как щас помню, всегда с первого раза все вставало. А ведь всё на глаз и гнули и прыгали ))))))))

[@klepaklepavich2248]

У меня была нулевая версия,проехал на ней тыщ 45.На сороковой сломался трос спидометра и дальше уже не знаю сколько прошел точно.3 раза ездил на ней на дальняк за 1000 км. В паспорте было написано что мощность 24 силы и ход вилки 160мм. Вот вилка это шедевр ,очень понравилась. Она гидропневматическая ,на неровной дороге воздух в ней расширялся от нагрева и она становилась заметно жесче. Если мелкая рябь типа гравийной дороги то вообще становилась деревянной.Задняя ось вытасккивылась без снятия трубы и поднятые глушители я считал недостатком.Я своими глушителями ни разу ни за что не цеплял,они были почти вровень с задним колесом и при сьезде с бардюра не мешали. При наезде на препятствия в первую очередь страдала центральная алюминиевая подножка.На Кавказе в горах наехал на какой то камень и отломил ее.При крутом левом повороте лапка боковой подножки цепляла за асфальт. Это было как бы сигналом что усе,хватит :) Выхлопными коленами не ударялся ни разу.В жару крейсерская скорость 100-110,если быстрее то мотор перегревался. У меня раз даже прихватил при обгоне грузовика.Максималка по спидометру 130 ,при этом дымил как паровоз.Поставил на его самодельный обтекатель и самодельное глухое крыло закрывавшее почти пол колеса ,максималка увеличилась до 135.Но в целом качественный и надежный мотик

[@evgeniy223]

Эк ловко сказал "Замешанной на воспоминаниях". Прямо в корень узрел!

[@АлександрВааль-ь5д]

У меня две 634 , одна 638 и хонда св .Хонда, это просто обычный мотоцикл, а явы с душой. Ява для спокойных покатушек в выходные.

[@Zloy_Sarumanushka]

а что есть русского?

[@ЗахарЕремкин-ш2щ]

Поправка. Индекс 638 пошел от двигателя, а первая была 638.5.00 на базе 634.8, но с другой вилкой

[@KyCbKAPoloski]

У меня была точно такая! Только клаксон был черный, без хрома. 2001 год, мне 16, сдал на категорию А, Батя нашел Яву с пробегом 880 км... Из под какого-то ГАЙца, который сгонял на ней пару раз на дачу. Дал мне адрес магаза, я поехал посмотрел - говорю продавцам - берем! Снимайте с продажи, те смотрят на 16ти летнего парня и окуеваю, говорят хорошо, но завтра до обеда! Стоило то удовольствие на то время 1100 долляров, мой шлем AGV - 300... Катался - кайфовал. Потом студенческие годы - не до мота было - деффки, пьянки и тд! В 23 года понял хочу спорт!!!! Взял... Она так и стояла в гараже... Пробег был в районе 9к... Позвонил друг, говорит у меня корешь хочет Яву, именно ее! Я говорю ок! Продал за 16к рублей... Дурак! Стояла бы и стояла... P.S. На спортах так и катаюсь, еще и в эндуро влез 10 лет назад, но душа щемит, что продал друга за копейки....

[@vitoldl.3115]

В торцах глушителей хромированные грышечки от велосипедного звонка. Из каталога велотоваров. Советские кастомайзеры.😅

[@mishaniamotospb]

2 года назад такую продал Досихпор теплые воспоминания о ней

[@gennadiibogatsov7792]

Ох Гера 😢умеешь посеять ностальгию❤❤❤

[@vladimirhammerschmidt7347]

Ууу вновь ява))) кайф) у меня в гараже старенькая стоит до сих пор) катаюсь 2-3 раза в год для души)) 1981 г. выпуск

[@chudotech]

Скоро еще ява будет :)

[@vladimirhammerschmidt7347]

@@chudotech Отлично)) Я все смотрю у вас ролики!) Про яву просто угарно))) 2-3 года назад помню в инстаграме с вами списались и вы обещали типо скоро будет про яву))) 🤘😎🤣

[@АлексейИльенков-ч4ь]

Гера привет! При определённом навыке или порвавшемся тросике сцепления трогаться на Яве можно было с помощью лапки переключения передач.

[@chudotech]

Дада, рассказывали

[@user-duser33]

Добротный мот. Приятный.

[@petrnesterov6871]

Георгий, концовка видео в точку... 10 из 10)))

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Ява в 1974 году проиграла на мировом рынке, появление Явы 634 это было начала конца. Появление Явы 638 в 1984 году это была уже могила, надежда на экспорт только на СССР. 😮😮😮

[@Venom-gv7dc]

😂 хорошая сказка

[@JawaYurij0555]

Неточностей конечно много,- но в целом за видео.👍😎

[@TheACEIRA]

Лайк и коментарий в поддержку канала.Звук явы и запах выхлопа это ванлаф😂

[@ALEX43530]

Раньше в СССР человек обладающий Явой считался очень крутым байкером и ему все бабы давали 😃

[@avknivesukraine8977]

Только байкеров тогда в СССР не было, были рокеры

[@ALEX43530]

@@avknivesukraine8977 понятие рокеры -не совсем правильное , слово рокеры происходит от слова рок , рок -это стиль музыки

[@avknivesukraine8977]

@@ALEX43530 это сегодня так, а тогда «рокер» это про райдеров, особенно в столицах республик, особенно в Москве, когда ночью сбивались в стаи по 50-100 мотоциклов )))

[@ALEX43530]

@@avknivesukraine8977 я как то смотрел фильм в Рокеры в СССР , там тоже этих гонщиков на Явах называли рокерами 😂, в Ютубе есть .

[@Magnum.318]

@@avknivesukraine8977 да, райдеров еще не завезли)))

[@dengra1]

Я б и сейчас на таком ездил . Мне заходят такие мотики

[@JawaYurij0555]

638.103(люксовка),- самая красивая Ява и мечта большинства пацанов 90-х.😎☝️

[@koskodav]

Банан называли из-за сиденья, оно просиживалось на месте водителя и задняя часть приподнималась. Создавалась линия глушителей и сиденья как банан перевернутый к вверх концами

[@vadimmardanoff]

Ява это Харлей из соцлагеря - такой же устаревший, кондовый, но, сука, харизматичный, душевный и дорогой людям

[@andreypolpol4493]

Спасибо Гер, душу согрел. Была именно такая с наклейками. Сейчас в планах купить под востоковедение. И поставить как игрушку дома))))

[@evgeniy223]

Денег немереных стоит ее восстановить, терпения, знаний, времени и сил еще больше нужно.

[@andreypolpol4493]

@@evgeniy223 не в деньга6счасть

[@ВладШевченко-ю9ъ]

Имел в пользовании такую красотку один сезон,впечатления неизгладимые!!!

[@ЭрикМаксимов-ы8з]

А я что тогда ездил, 88-91г., что сейчас езжу. Сейчас правда понавороченнее, маслонасос, электронное зажигание, дисковый тормоз... 100-110 едет и ладно. В Крым съездил... По Москве самое то.

[@Romanyaransk43]

Отличный обзор. Все по делу

[@Maks.40]

А я на таком езжу летом на работу каждый день уже 11 лет. Иногда цепляю коляску к ней.

[@Static_man08]

Все классно НО мало видео звука мотора мало видео в движении. !!!

[@ПетрПетров-э5н8к]

Супер Мот!!!!В 89 хотел купить да не тут то было!Явы в то время в апражке продавали с объявлением!!!!! Только ветеранам инвалидам и участникам войны!!!!Вот такой маразм был при комуняках!!!

[@ПавелКаменский-е3г]

Всё четко рассказал!

[@hunter1979z]

Ява это моя молодость,Ява это кайф

[@ОлегСунцов-ы1и]

Привет. Как ты всегда такие интересные темы находишь? Удачи, добра.

[@timotorvanen]

Мне на днях исполнилось 16 лет. Захотел я двухколесный трандулет. Я к батяне подошел, сказал:"Купи! Ты на "Яву" мне кусочек накопи!" Мой папаша был хронический алкаш, Но на счастье на него напала блажь. Он в квартире все бутылки пособрал, И на пару тысяч он посуду сдал. В "Яву", в "Яву" сел я на халяву! В "Яву", в "Яву" сел я на халяву! Я пинком заехал заводной рычаг. Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах. До отказа ручку газа накрутил. Тьфу ты! Черт! Другой я бабку зацепил! Ну и пусть! Была бы техника цела! Бабок много, "Ява" у меня одна. Бабку люди обнаружат по утру. А я тачку нежно тряпочкой протру. "Ява", "Ява"! Бабка ух разява! "Ява", "Ява"! Бабка ух разява! Подвезти раз попросил меня дружок. Дал я гари так, что покраснел движок. Вроде тихо он сидел и не дрожал, А взади все сиденье, сука, обдристал. Раз подругу посадил на мотоцикл - У нее от страха прекратился цикл. Платье ветром сдуло, обнажился срам, И затычки разлетелись по кустам. "Ява", "Ява"! Не дрожи, шалава! "Ява", "Ява"! Не дрожи, шалава! Как-то пьяный возвращался я домой. Гнал на всю катушку мотоцикл свой. Было весело, я громко песни пел. И на пень трухлявый спьяну налетел. В три вилюшки, все погнулось колесо. Метров пять я носом пропахал песок. Я к утру домой обломки принесу. Был я с "Явой", а теперь я отсосу. "Ява", "Ява"! Пососи, разява! "Ява", "Ява"! Пососи, разява!

[@andreyyuorchenko3091]

Да, легенда. Я в 50 рерил ещё раз окунуться в эти чувства и купил 638. В 20 была Калифорния 6 ти вольтовка. И да, почувствовал себя моложе)))

[@garage_forever]

где вы нашли Калифорнию? их в СССР не завозили

[@МихаилОскольский]

Шикарный аппарат!

[@Мотоподземелье76]

Комментарий "эксперта": оптика фары от 634, сигнал от 634, зеркала кятайзкие как и дуги. А в целом восстановлена неплохо.)

[@ManO0waR]

Сигнал китайский, переднее крыло и и тахометр тоже не родные. Если копнуть - можно ещё много чего найти

[@А.Д-ц1ы]

Хороший мот покупал с магазина, одно сцепление полуавтомат чего стоит, спустя 30 лет после как имел Яву, купил хонду сб 400 сс, Ява на мног мягче и интереснее.

[@ВасяПупкин-г8л]

Переходка это 05 634 внешка с 638 мотором и вилкой

[@ivansmirnov1707]

Проездил на Яве 4 года, но о том, что переключаться можно было не выжимая сцепления, узнал только сегодня 😂

[@Magnum.318]

там и тронуться можно с лапки кпп, я так пару недель ездил, пока посылторг новый тросик не привез))) На некоторых Ижах тоже была такая фишка.

[@АлексейХваловский-т8ю]

На всех Юпитерах 👍​@@Magnum.318

[@veceslavzhuravski5441]

Была у меня такая очень приятный мотоцикл,и у отца была переходная

[@igorgorbach837]

Супер, спасибо за рассказ

[@sergiolashoni7669]

Пацаном заглядывался на нее😊

[@ALEX43530]

Георгий, снял бы ролик про кастом проект на базе Явы с рулями как у харлеев , раньше такие делали путешественники дальнобойщики

[@michaelthanks3174]

Когда то в 90х хотел Яву,но в итоге взял дырчик)))

[@muzhchinalubomir]

Также было у меня 😂😂😂

[@СергейМакаров-ц8э5е]

Самый лучший, и красивый. Мое детство. Современные 4х тактные не навижу.

[@Magnum.318]

Георгий, не певрвый раз вижу не совсем честное стравнивнение "мотоцикла для масс" с топовыми японцами типа Вояджера, сотавлявшими небольшую часть продаж. Вся японская четверка клепала такие же мотоциклы для народа, да, больщей частью уже 4хтактные, и только-только сменившие барабаны на диски. Та же Ямаха SR400 и Хонда СВ400 на карбюраторе так и не получили электростартер, производились, если не ошибаюсь, до 2000-х и убили их экологические нормы, а не отсутствие спроса. ПыСы: не могу не хохотнуть с одного из комментов - оказывается ХД покупают только потому, что хотят быть как в американских фильмах))) у чела под кепкой желуди с простоквашей бродят)

[@chudotech]

Ну хорошо, я сравнил топовый мотоцикл Ява с топовыми японцами. Тут речь о том, кто что умел на тот момент. Технологии спускаются сверху вниз. У того, у кого они есть, конечно

[@Magnum.318]

@@chudotech ну, на спидвейных Явах до сих пор весь мир ездит, видимо не смогли постичь технологии) Надо понимать, что экономику бывших соцстран (особенно производственный сектор) наши "западные партнеры" уничтожали планово и методично, поэтому у Явы не было шансов, как и у других. У британцев и шведов были технологии - и где их автопром? там же, где американские телевизоры. И да, всё же корректней сравнивать топовые мотоциклы из одного сегмента?)

[@chudotech]

Британцы проиграли, потому что застряли. В мотоциклах это прям очень наглядно. Факт просто в том, что для своего времени переходка уже не была хорошим и современным мотоциклом. А Ява была технологически отсталой компанией (тут смайлик со слезкой). Я понимаю, что при желании можно найти мотоциклы, на фоне окторых она не так плоха. Но смысл. Насчет одного сегмента - нет, не корректней. Потому что речь не о том, какой мотоцикл выбрать 40 лет назад, а о том, кто на каком уровне развития находился. Спидвей клево, но это узкая тема. Так же никто из болтших не делает триальные байки

[@Magnum.318]

@@chudotech ну хорошо, твой обзор - твоя система измерений)) Будешь в Ярославле - может увидимся. Удачи!

[@random-guy-from-russia]

Я родился в 1989 году. Жил в городе, бабушек в деревне не было. Для меня Ява - это мотоцикл соседа с первого этажа нашей пятиэтажки на окраине. У него была Ява с коляской и он с женой ездил на нем на дачу по воскресеньям. Мои впечатления о Яве из детства - это дымящая громкая хрень с очень неприятным дырчанием, отбытие которой из двора мы с друзьями ждали с нетерпением. Никакой ностальгии или нежных тёплых чувств у ней нет. На дворе были 90ые и мы из американских боевиков уже видели, как выглядит и звучит настоящий крутой мотоцикл: Харли Фэт Бой под Терминатором, например. ва воспринималась уже тогда, в середине-конце 90ых как стрёмный мопед для дачников. При всём уважении к ностальгирующим и любящим эту технику, просто хотел поделиться мнением и воспоминаниями 35-летнего мужика.

[@Venom-gv7dc]

Обиженный😂

[@Venom-gv7dc]

Дырчишь ты на унитазе

[@random-guy-from-russia]

@@Venom-gv7dc а твой папка тут при чём, быдло?

[@gentleman.from.tomsk.70]

Как "диванный эксперт", ааторитетно заявляю: ну небыло у меня данного мотоцикла ! И небыло ни "Юпитера", "Планеты", не "Минска" и "Восхода" с "Уралом". Поэтому, возможно, и отсутствует те самые ностальгические воспоминания. Хотел бы Я такой мотоцик !? Да, но новый 4-х тактный. Быть может, будет возможность у Георгия, и он сделает обзор на новую версию, собранную в Индии, с некой отсылкой на 2-х тактную версию.😊

[@garage_forever]

была Ява и большинство других мото советского периода. есть возможность ездить на современных хороших мотоциклах. никакой ностальгии не испытываю, всё познаётся в сравнении и даже желания нет прокатиться на старой архаичной технике

[@KONSTANTIN_142]

Привет, сделай обзор на cfmoto 800nk🙏🙏🙏

[@sethgecko6569]

Лайк!

[@Woukeo]

Был, такой мотик, но после был Днепр одиночка, который куда интереснее.

[@garage_forever]

как и у меня

[@haurhot]

Спасибо и очень неплохо. А вот кончили вы Яву слишком рано-была ещё 640 серия, на которой как взлёт, так и агония 2Т от Явы наиболее видны. Впрочем, Федотов многое из этого уже отснял и заобзорил уже давно, а потому переснимать нет смысла.

[@chudotech]

Так я ж упомянул вроде. Возможно, слишком мельком

[@сергейсоколов-з4э]

У меня когда трос рычага выжима сцепления порвался я научился трогаться просто включаешь первую и плавно отпускаешь лапку и он без проблем трогается

[@Moonrakerd]

to 4to mnogo zdesj risoval v detstve :D

[@AlportasTensepto]

Странно, что кто-то до сих пор покупает наши оппозиты. Они, кажется, остановились в развитии задолго до Яв.

[@Ukraine-dk6qp]

Конечно лайк, но говорить про яву это не ваше

[@serjkos72]

В СССР это как сейчас Триумф, Индиан, Харлей, то есть мото в сегменте премиум соц стран? Но как его могли столько людей позволить НОВЫМ в 80х...

[@PCWARIT]

Яву снимаете уже в который раз, а Иж Юпитер ни разу не было. Не порядок!

[@chudotech]

Думаю, пооправим это дело

[@АнатолийВанчаев-г1л]

Называли ещё табуретка.

[@andrewsmith3649]

Не хочу японские, не хочу американские, и другие... Хочу Java 350

[@ОлегФомин-э4я]

👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийМатвеев-ж5ю]

Чехи делали качественно и все по уму не чего лишнего И главное смотрится по сей день Ижи стали по дизайну под них гнать но иж тяжелее Как бы у нас мото выпускали под все дороги, у чехов нет Что яву чзт иж сгубило другое Границы открыли и народ стал брать машины хоть и б/у и спрос упал Те что сейчас мото для общего пользования они разовые Сломался выкинул пробег маленький К мото как в ссср такого интереса нет Из за этого все и свернулось и +цена Кто будет брать мото по цене машины

[@Zloy_Sarumanushka]

Сегодня бы покупали

[@АлександрПушкин-ц1х]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АнтипАдов]

Всё в точку сказал! Без этой ностальгической лабуды. Из- за которой состоятельные но престарелые люди покупают этого мотозавра за 5 бачинских стопок. Чтоб со слезами по босоногой юности нюхать его выхлоп в закрытом гараже.)

[@DmitroShokalo]

инфа по версиям подана в восприятии гражданина ссср, модель 104 попала на просторы каким -то чудом, видимо уже первые проявления стагнации завода, но в своей задумке в ссср поставляли только базовые модели, но каждая база имела люкс опциион соответственно и индекс, для одиночек 638 порядок таккой: 638.500 - 638.503, 638.000 - 638.006, 638,103 - 638,104

[@НиколайСоловьев-н2о]

Почему дитя восьмидесятых.Я хорошо помню как с друзьями катался на такой в средине семидесятых..

[@Ukraine-dk6qp]

Лапкой ещё и трогаться можно если что

[@ОлександрСушицький-г9н]

,,запах 2-х тактника" это ,,аргумент"... но вывод абсолютно верный...

[@Александрпетряевский-й9ю]

😢у меня есть ЯВА-больше ничего не надо говорить!

[@sergey.f.]

Банан - потому что зад задирали. В 90х....

[@caferacer3539]

Конкретно эта Ява мне не нравится. Мне больше нравится предыдущая версия с блестячками на баке

[@lo_wang_]

Ностальгия - бессердечная с**а! Для кого-то это "ничего себе! ява!". Для меня, 31-летнего мужика, у которого кроме велосипеда никогда ничего не было - это хлам) хочу хороший круизер, пока только мечтать остается))) но видео интересное, автора всегда смотрю с удовольствием!

[@Андрей-о3и6о]

Всё так НО её мог купить пацан студент. Теперь же не всякий мужик купит Мот. Цена вопроса знаете ли, за облаками.

[@donniebrascomafiabr9031]

Мне так нравится) 26 ЛОШАДИНЫХ сил вы хоть понимаете на что способны 26 лошадей?😂😂😂 26 лошадей это 260 ЯВ

[@АлександрПоцелуйко-к6в]

А с чего это "переходка"? Это уже "перешедшая".

[@ЕвгенийМатвеев-ж5ю]

Вспомните в ссср от 500-1600 руб стоило мото машина 3500-16000 тыс руб Сразу видно соотношение Народ ищет плюсы в цене и наворотах Навороты это цена Скоро все авто мото производит сдохнут по причине наворачивать не чего будет

[@rustydog9362]

Если страну Чехословакия развалили,куда там мотозаводу выжить

[@Ukraine-dk6qp]

С уважением, но за Яву говорить - это не ваше.

[@chudotech]

Ну так вы скажите, покажите, так сказать, пример :)

[@Ukraine-dk6qp]

​@@chudotechзаметьте, лайк как всегда, но за Яву надо рассказать совсем в ином ключе. Вышло сухо. С уважением.

[@Romzes04rus]

Яву Яву, взял я на халяву

[@mike_oros]

.... бабка, эх, раззява!!!😅

[@АбырвалгШниперсон]

На заставке какой то совсем не явскский звук

[@tor4867]

До чего же у вас до сих пор в печенках сидят басни сороса, про конкуренцию, обязательно здоровую и прочий бред!) Этот бред хорош лишь для туземцев и журналистов), а когда самим амерам предстала, весьма вероятная перспектива потерять собственное производство электромобилей, то мигом ввели, не смотря на святого сороса, 100 процентную пошлину на авто из Китая!) Поступила бы Россия так-же, в свое время, щас бы все ездили все на новеньких и современных Явах, но увы, что положено господам, то не положено туземцам!)

[@chudotech]

Да-да, конечно.

[@ЮрийКузьмин-г4э]

Я конечно не эксперт, но моё мнение таково что Чехам нужно было оставить ЯВУ, т.н. Пятёру с 638 движком и дизайном 634. Потому что данный дизайн это УБОЖЕСТВО, ну сразу видно что производитель начал экономить.

[@dd4053]

Он откуда? Оттуда! Тогда ему только ЛАЙКИ 👍👍👍 Мы все оттуда.

[@Bleksr9928]

Я даже не стал смотреть это дерьмо можете забросать меня гавном . Сколько можно про этот хлам вспоминать. Эти все дрова в прошлом .... Пора забыть и забить на это . Мы движемся вперед , сколько новой техники.

[@FeduL34]

Стоимость Явы с годами растёт,проще оставить в квартире,на 15-20 лет,неплохая инвестиция получается.

[@MPBG]

Ану отгадай загадку. Красное. Вонючее. Между ног болтается. На три буквы называется.

[@АндрейЗаславский-ы6к]

Все вами сказанное не совсем соответствует действительности.В свое время выпускался мотоцикл ЯВА 500 ,четырехтактный двигатель на который лишь поставить впрыск , электронное зажигание и вуаля ,вполне себе нормальное мото которое безусловно найдет своего покупателя .

[@ALEX43530]

Это спидвейный мотоцикл

[@ЯрославСтрекаловский]

@@ALEX43530 не, была когда то давно и гражданская дорожная ява с 4т двигателем на 500 кубов) Но это было прям давно давно.

[@chudotech]

Абсолютно нормальное, да. С поллитровым мотором мощностью 28 лошадей...

[@ALEX43530]

@@ЯрославСтрекаловский гражданских яв 500 кубов не было , это гоночная спидвейная Ява была , ты путаешь 🤷

[@chudotech]

Была такая модель, недолго, но была

[@экипаж43]

Эта Ява в обзоре не соответствует заводской.

[@ВасяПупкин-г8л]

Чё за бред? 05 переходка 08 металлические шильдики и ровные трубы у нас называли Лененградкой 09 наклейки и поднятые трубы Зачем нести чушь про какие-то 1000 мелочей Ещё и в место фото 05 вставили фото 634 Полный непрофессионализм и не уважение к зрителю

[@chudotech]

Большое спасибо, рад, что понравилось :)

[@DmitroShokalo]

что значит 05 - 09, откуда цифры?

[@yokebuk333]

Скамейка ☝

[@ALEX43530]

Сейчас на этих явах мало кого увидешь так как современный человек выберет современный мотоцикл а не древнее 2 тактное хавно с барабанными тормозами, на наших загруженных дорогах на этой Яве легко убиться , сшибут автодятлы .

[@sandr8770]

А на современном мотоцикле не сшибут?)

[@ALEX43530]

@@sandr8770 современный мотоцикл имет дисковую систему тормозов с АБС, на нем больше шансов избежать ДТП чем на Яве, не сравнивай куй с пальцем

[@ALEX43530]

@@sandr8770 современный мотоцикл имеет 2 тормозных диска на 1 колесе , а на Яве -1 барабан , тем более трос может вырвать при резком нажатии на рычаг и ты труп 😭

[@sandr8770]

@@ALEX43530 по городу не убьешься, когда преимущественно едишь 80-90 км\ч мне вполне достаточно было один из тормозов, да и на трассе, не под 200 км\ч развиваешь же) Для тех кому барабанные тормоза, являются не достаточно безопасным, не проблема поставить современные дисковые тормоза

[@Sevlad]

Здесь речь не о технологиях и о быстрых передвижениях, здес нечто другое Например, объясните эти аргументы владельцам старых и олдскульных Харлеев, так они просто спорить не будут с вами.. просто пойдут кататься и кайфовать от езды на «плохо тормозящих, плохо едущих и не технологичных..»

[@ВасяПупкин-г8л]

Задолбали вы своими байками Те кто ездил на этих мотоциклах называли себя мотоциклистами и ездили на мотоциклах а не на байках Бесит