Cierre suave motorizado del frunk de Tesla Model Y by SATONIC

[@gonzaloruiz743]

Bien explicado!. Gracias!

[@Cam0n]

Genial el video muchas gracias por compartir el trabajo, dan muchas ganas de pedirlo. Unas dudas.¿ Has apagado el coche antes de empezar a trabajar? Y respecto a la batería de 12V¿Has tenido que dejar al coche sin 12V al sacar el negativo?

[@LongCodingTutos]

Gracias a ti por verlo y tomarte la molestia de dejar tu comentario. El coche lo apagué antes de ponerme a trabajar, si. Y el coche nunca perdió la conexión de la batería de baja tensión, para colocar el negativo solo hace falta aflojar un poco el tornillo para conectar el terminal del kit. Yo estoy muy contento con este kit, ya me contarás si te decides. Saludos

[@Cam0n]

@@LongCodingTutos ya ves si me he decidido, sinceramente si no es por tu video no me atrevería a ponerlo en serio es de mucha ayuda para quitar los miedos a tocar el coche. Gracias 🫂

[@ALSaiz13]

También podías haber fijado el motor con dos tornillos roscachapa al chasis del coche, eso es para toda la vida también

[@LongCodingTutos]

Estuve a punto de anclarlo a la trócola, pero no vi la soldadura suficientemente rígida como para meter la roscachapa. Las bridas son de las caras, espero no tener problemas.

[@enriquecaballero6687]

Buenas yo tengo un Hyundai kona ev, hay algo similar para mi coche?. Gracias

[@LongCodingTutos]

Hola, lo siento pero desconozco si habrá un accesorio similar para el Kona.

[@JoseAntonioRP]

Te había localizado buscando en KZbin y resulta que Satonic te tiene enlazado en la web del producto, genial el vídeo, gracias a él creo que me voy a animar a instalarlo. Quería hacerte una pregunta: el cable que alimenta el motor, por donde lo dejas? Lo fijas de algún modo? En el video se ve como lo conectas, pero no se ve por donde lo dejas. Si no te importa te agradecería que me comentaras por donde lo has colocado y como lo has fijado. Gracias!

[@LongCodingTutos]

No me había fijado en lo de la web de Satonic, que bueno! El cable lo llevé sin mucho cuidado ,sujetándolo con un par de bridas, por la parte superior del hueco tal y como se ve en el vídeo justo antes de conectar el cable a la batería de baja tensión. No tiene misterio, créeme. A día de hoy, estoy muy contento con el invento, para mí es todo un “must have”. Ya me dices si te acabas animando. Un saludo!

[@JoseAntonioRP]

@@LongCodingTutos me voy a animar si o si, tengo el frunk desaprovechado y me gustaría concentrar en él todo lo relativo a cables. Gracias por la respuesta!

[@JoseAntonioRP]

@@LongCodingTutos me tomo la libertad de hacerte otra pregunta: los topes de la puerta del frunk, que ahora los tengo ajustados para que cuando el maletero este cerrado, hay que dejarlos con más margen para que cuando succione la hoja no ofrezcan excesiva resistencia al cierre?.... ya he hecho el pedido 😅

[@LongCodingTutos]

Yo no toque nada de eso. Puse el sistema tal y como se ve en el vídeo. Lo topes están como venían de fábrica.

[@JoseAntonioRP]

Gracias!

[@marioculebrasamigo4963]

Hola! Me puedes decir por favor cómo puedo contactar contigo? Ya sea por mail o Telegram. Es que he montado el autocierre pero tengo dudas de haberlo hecho del todo correctamente… Gracias de antemano!

[@LongCodingTutos]

Aunque ya me has localizado, contesto igualmente a la pregunta por si a alguien le surgiera la misma duda. Mi email es [e-mail] y estoy en Telegram en @LongCodingTutos Saludos!!

[@marioculebrasamigo4963]

Muchas gracias! Saludos!

[@murd777]

Cualquier alteración eléctrica que hagas al Tesla. Automáticamente se pierde la garantía. Cuidado con eso!

[@LongCodingTutos]

Si, puede ser. Pero en este caso no hay alteración eléctrica por ningún lado, solo he conectado un positivo y un negativo a la batería de 12v (en realidad son 16v) del coche, que salvando las distancias, es como poner a cargar un móvil en los usb del coche.

[@murd777]

@@LongCodingTutos Te equivocas. Instalar algo electrico en el carro ya eso es “Alteracion electrica” Tesla te elimina la garantia automáticamente.

[@LongCodingTutos]

No estoy de acuerdo, pero bueno, respeto tu opinión. Llegado el caso se pueden desconectar los cables de alimentación del kit y ya no habría “alteración eléctrica” 🤷🏻‍♂️

[@murd777]

@@LongCodingTutos Te lo digo por experiencia. Alteracion electrica es lo que has hecho conectando esa pieza con un cable electrico del carro. Eso te anula la garantia de Tesla.