Круто,многим поможет! Благодарю, хоть и не владеет такой техникой.
@user-mj6js9iw3m2 ай бұрын
Отличная работа
@user-tf4cy4xg8x2 ай бұрын
Уважаю
@user-ph7tv3yo1b2 ай бұрын
Упарятся на заводе так делать !!! Ручная работа квалифицированного МАСТЕРА - искусство !!! Из 50+ летнего опыта работы с ДВС, скажу ,что красивая деталь и работает красиво !
@Scooter_Twin2 ай бұрын
Аккуратно сделано. Вы из какого города?
@baikekolotun64002 ай бұрын
👍
@user-nz4zb9ju7m2 ай бұрын
Безусловно интересные обзоры,все доступно, все понятно,есть чему поучиться.А можете в очередном видео по подробнее остановиться на режимах обработки, а точнее материалах резцов, углах заточки, оборотах, подаче, итд если это не секрет?
@user-qz1vc7yn4z2 ай бұрын
По заточке резцов и не только, есть огромное количество технической литературы. В справочнике молодого токаря всë это тоже описано. Если удобен видео формат, есть в рутубе канал Виктора Леонтьева. Он об этом всë очень подробно и главное правильно рассказывает.
@user-nz4zb9ju7m2 ай бұрын
@@user-qz1vc7yn4z Спасибо понял
@nakawalna2 ай бұрын
Помнится данный поршень на ЧЗ без клапана на впуске не будет работать, юбка узкая. Могу ошибаться.
@andrnovik41412 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за информацию о возможности поршня использоваться для CZ. Подскажите пожалуйста, а какой диаметр пальца для этого поршня?
@user-qz1vc7yn4z2 ай бұрын
Диаметр пальца такой же как и у CZ 18мм.
@user-qu7sp2qu9m2 ай бұрын
Про поршневой палец не сказал. На снегоходе 20 мм. На чезете 18!
@user-qz1vc7yn4z2 ай бұрын
Кто вам сказал что там палец на 20 ?
@ViktorBRAINSTORM2 ай бұрын
@@user-qz1vc7yn4z а какой диаметр ральца на этих новых поршнях ?
@user-qz1vc7yn4z2 ай бұрын
18
@user-ye1ru3yp1s2 ай бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить гильзануть suzuki rm 250 1996 года?
@aka5.452 ай бұрын
В таком случае можно и поискать шатун на 4-5мм длиннее. Вроде бы сказать да что там на 4мм продымется цилиндр, а нет тут не так уж все просто, поменяется внутри картерное давление, снижается скорость продувки, ну есть свои недостатки. А в общем то что автор ролика предлагает, вполне рабочая схема, особых изменений для обычного обывателя будут не заметны!!!
@user-qz1vc7yn4z2 ай бұрын
Поверьте, в своë время над этим мотором проделано много экспериментов, которые обкатаны в условиях соревнований. Раньше как правило ставился шатун от 514 модели, который давал место для манëвра и был гораздо длиннее чем 4 мм. Разницы в наполнении цилиндра при таком бьëме не кто не замечал.
@user-ng4ux7um4u2 ай бұрын
у меня на юпитере 5 , повышенный износ перемычек у выхлопа , где ходят замки колец , а также поршневые кольца в этих местах усиленно изнашиваються ,это значит их выгибает внутрь цилиндра ?
@user-ng4ux7um4u2 ай бұрын
какой натяг гильза рубашка? есть ли деформация перемычек внутрь цилиндра как у юпитера 5 ?
@sisi91392 ай бұрын
Добрый день, я из беларуси Как с вами связаться ? Можно ли вам отправить цилиндр на гельзовку ? Kawasaki kx 250 2t 2004 г