CITROËN C5 SX 2.0 138CV vs. SX HDi 110 CV (2002) TEST AUTO AL DÍA.

[@roberlopezruiz3104]

Nosotros en España tenemos dos c5, uno familiar cambio manual y otro berlina con cambio automático , ambos con motor 2.0 hdi de 110cv y estamos encantados con el resultado, consumo y comodidad. Gran video Eduardo Smok.

[@nemesyo]

Lujazo poder ver esl video tantos años depués. Grande Eduardo, el mejor en español.

[@federicoceriani7099]

Al fin !!!! estos son los test donde se luce de verdad el conocimiento de Eduardo !!!!, lo que lo hace distinto (y superior) a todos sus colegas.

[@luisitor6]

Excelente trabajo, un gran coche con un confort de marcha extraordinario.

[@isthisnickvalid]

Like si tienes un C5 HDI de los primeros hoy en día :D

[@willyestrela2090]

Gracias Eduardo por este test.lo estaba esperando .muy bien comentado como es costumbre en auto al dia.me han gustado tus comentarios .yo tengo el c5 pero el que salió Des Pues de este.me gustaría que saliera en otro test .un abrazo😉😉

[@joelgimenez1367]

1:00 el DYY 933 es el auto de mi papa mira q lindo q estaa hermoso

[@carlosdegrazia6927]

Excelente auto,tengo el 2005,una pena que no lo fabrican más

[@flacobosc87]

excelente explicación

[@marianomaillotmunoz6266]

Una consulta traían ESP? De no ser así a partir de qué año incorpora el control de estabilidad?

[@javiermiguens5340]

Están muy baratos actualmente estas generaciones del C5. Supongo que el costo del cambio de las esferas verdes debe espantar a más de uno (9 mil pesos cada uno. Algo así como 200 dólares)

[@Josevr80]

Yo tengo la generación que salió después con 14 años y nunca he cambiado una, sigue funcionando igual de bien

[@javiermiguens5340]

@@Josevr80 tuve un vecino con un HDI y estaba enamorado. Nunca un problema

[@LeonardoFregonaRosso]

Decidido: cambiaré el Clio 1.2 por el C5 Hdi. Un gran salto ¿no? jajaja

[@lautarolr8238]

Me iría por otro auto para mí muy feo estéticamente

[@brunolerchundi09]

Y que de seguro el Clio vale el doble

[@alexa.r.7394]

@@brunolerchundi09 Como va a valer el doble un clio 1.2 qe cualquiera de esos dos C5?. Si el Renault ese es un coche de mujeres o conductores noveles. Madre mia tremendas tonterias se leen 🤦‍♂️

[@alexa.r.7394]

Si, en efecto el cambio sería enormemente mejor

[@maximilianomejias2821]

Buenisimo cambio ¿lo concretaste? De ser asi que tal salió el c5? Quiero uno para mi por eso ando en busca de estos videos jaja

[@valentinportillo1114]

Hace 22 años 25 de mayo de 2002

[@maurordo]

no era portalentes! posa vasos! ahi se te van a rayar los lentes en cuestion de minutos...

[@alejandroligreci8036]

Hola eduardo el modelo hdi que lleva diesel comun o el euro?

[@eduardosmok4286]

no había Euro en esos años.

[@campbellsification]

Cual conviene? Este,o un c4 sedan 2007?

[@sebkav3452]

C4, los citroen c5 son son difíciles de mantener

[@MrXestebanX]

un tacómetro de 7mil revoluciones para un diesel ?reducción de costos?? dónde ??

[@eduardosmok4286]

y...si usas el tacómetro del nafta en el gasolero, reducís costos...te ahorras un cuadrante diferente.

[@juliansenna9950]

Por eso tambien no tienen ni siquiera la seccion en rojo, porque tiene que ser diferente para cada uno.

[@Elio-ud1ml]

Tenes El Test Del C6?

[@paolaelizabethsilvacabrera3217]

no hizo podes ver todos los test en su pagina

[@Elio-ud1ml]

Ah Ok Gracias

[@sje6644]

es cierto Eduardo que Citröen va a abandonar la suspensión hidractiva?

[@LeonardoFregonaRosso]

En principio tal parece que dejarán de fabricar autos con estas suspensiones, pero lo que he leido habla justamente con esas palabras textuales "se dejará de fabricar autos con la suspensión hidractiva pues existen sistemas similares y menos costosos" En publicaciones españolas han intetado conseguir más info, pero yo no he encontrado nada. No sé que info maneja Eduardo. En internet se dice que existen Rolls Royce que usan esa supensión, además de los C5 y C6. Yo creo que seguirán produciendo repuestos... Pero no hay que olvidar que ahora la alta gama pretende ocuparla DS... ¿Se verá en el futuro algún DS con estas suspensiones? ¿por qué no? Un DS 6, o como lo llamen... DS 9, supe leer... Futuro incierto.

[@eduardosmok4286]

YA LA ABANDONÓ.

[@ari1855]

En Francia siguen ofreciendo el C5 (actual) con suspension Hydractiva o normal!! Eso es pensar en el ususario!!

[@brunolerchundi09]

El último citroen hidroneumático fue el c5 x7 del 2015. A partir de ahí solo Rolls Royce usa este sistema para el tren trasero de sus autos.

[@gastonghiggeri3013]

hola, tiene el test del Vento 2010 ?

[@gastonghiggeri3013]

gracias!!!

[@eduardosmok4286]

TODOS LOS TEST DE VENTO EN: www.autoaldia.tv

[@gastonghiggeri3013]

gracias Eduardo!!

[@diegogordillo9104]

Un peso y medio un litro de combustible... timpos de oro y no lo supimos. Hoy dia 81 el litro jajajXD

[@paolaelizabethsilvacabrera3217]

a criterio personal cual fue el major Peugeot 206 que probaste

[@eduardosmok4286]

EL HDi 90 CV.

[@omegaman3396]

Sedã com limpador de pára-brisa traseiro: impossível ver isso no Brasil

[@tomasnokechtesledger1786]

É o meu não tem 2001

[@Wakillawe06]

Hola Eduardo vas a subir en algún momento los test del Fiat Marea Brava/o? Gracias!

[@paolaelizabethsilvacabrera3217]

falta bastante

[@Wakillawe06]

Que mala suerte bueno espero poder ver a uno de esos algun día 😥

[@eduardosmok4286]

DE LOS ÚLTIMOS EN SUBIR LOS FIAT.

[@matiasiraola7536]

yo estoy esperando el del stylo abarth!!!!!! Abra que tener paciencia :)

[@k-420ib5]

No existe angulo que lo favoresca en el diseño ni adentro ni afuera , muy feo , como es eso que el naftero se para y no arranca a la primera un desastre!!!

[@gladiadorluna8]

Tiene alarma el coche

[@enriquemalpartida2630]

Lo podía traer en opción, además era volymetrica, estas versiones q seguramente si (no el naftero) y si el hdi ya q tiene varias opciones