Citroen C4 Grand Picasso из Европы - лучший минивэн по мнению подписчиков

[@MrUnfiny]

являюсь владельцем просто citroen c4 picasso разница в количестве мест и соответственно в длине, 2016 год выпуска, производитель испания. Любые поездки так же на машине, 1.6 бензиновый турбированный, 150 лс хватает с головой, хотели ребёнка ну и рассматривал именно минивен. За это время менял только расходники, масло, фильтра, передние шаровые и тормозные колодки спереди и сзади. Внутри огромная куча места, после этой машины когда садишься в какой нибудь седан, тебе кажется что ты в гробу, на тебя со всех сторон давят потолок, лобовое и двери. Мне говорили что машина эта - неликвидная, то есть её не продать за нормальные деньги на Б\У рынке, но факт в том что она мне нравится все эти года настолько сильно, что мыслей даже не возникает поменять на что то другое, хотя возможности есть. Покупалась новая 6 лет назад, используется в Украине. Расход топлива это уже индивидуальная вещь для каждого отдельного водителя, у меня выходит зимой 11-11.5 литров по городу, по трассе 6 летом 9.5-10.5 по городу 5-6 по трассе. Не скажу что много, учитывая что машина на 6ти ступенчатом автомате. максимально выжимал с машины 185км в час, больше было ссыкотно тестировал на скоростной трассе - 160км\ч ехал на протяжении 200км не сбавляя, движок просто прелесть, поёт а не работает. Из минусов - адски дорогие оригинальные детали для кузова, зимой занесло и бампером вьехал в заледеневший снег, не сильно, поломал угол бампера и выломал противотуманку, зацепил несколько пластиковых деталей за бампером, корпус и внутренности не пострадали. За эти пластиковые детали и новый бампер официалы запросили около 900 долларов + ещё сверху ремонтные работы и покраска бампера в цвет авто. На разборке найти целые бампера для подобного авто - невозможно, машина сама по себе редкая, а если и битая на разборке то спереди или со всех сторон. Так же из минусов - невозможность прокачать себе внутреннюю компьютерную систему. Друг на Ситроен Берлинго поставил полноценный андроид компьютер с подключением к системам авто, навигатор, мультимедиа и всё остальное - идеально пашет, на пикассо вы такого никогда не найдёте. Из плюсов - Я обожаю вместительность этой машины, внутри реально куча места. Сзади такое ощущение что даже больше места чем в гранде, ехали друзья 185 и 190 см роста, коленями спинок передних не касались (но это возможно потому что я сам 175, жена 165 и передние сидения до упора назад не отодвинуты). Хороший обзор для водителя, панорамное лобовое - это что то.. Просторный багажник, резвая на обгонах, ну и я не знаю, один ли я такой, но машина лично для меня на вид - просто секс... очень красивая, смотрю и глаза радуются.

[@michel_dp84]

Сравнивали вживую с Грандом? Насколько он больше?

[@azunay7473]

Ну по факту так и есть с задним рядом , гранд очень много места лишает из-за 3 ряда

[@nicchrus]

Согласен с вами уважаемый. Езжу третий год и не нарадуюсь. Единственное, что напрягает это робот. Его тупая работа. И пожалуй клевки носом при торможении особенно в пробках. А так лучшая машина из всех, что у меня были.

[@ФрикаДелька-ь5д]

Машина отличная,спора нету..а вот мотор еп6 турбо,сущее дерьмо...Ох и попил он кровушки моей,да и карман хорошо потрепал

[@Teplodomnetua]

Гранд пикассо 2л турбодизель, очень доволен. Не гоночный болид, но движка хватает. Город-трасса 5,5-6 литров если ехать до 120км/ч. 140км/ч+ уже расход 7-7+. Места реально много, багажник со сложенными задними сидениями 1м(между задними арками)×1,80м. Сидения передние с боковой поддержкой, жестковатые но устаеш сильно меньше чем в седане или универсале

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Отличный семейный автомобиль, если найти в живом состоянии, то француз будет только радовать. Знакомый владеет таким Ситроеном уже 5 лет, только на расходники затраты идут. На море всегда ездит на автомобиле и никогда я не слышал от него жалоб по поводу комфорта

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

У меня 2017 год,1,6 бензин на автомате,комплектуха Shine, из колхоза -поставил би лед линзы,и заменил абсолютно все лампы на дорогие диодные,машина от которой просто получаю удовольствие

[@Митрич-с8е]

Имею с новья Гранд 1-го поколения - 2007г.в. мотор 1,8, МКПП, пробег на сегодня 609т.км . Машинка супер для путешествий семьёй.

[@bvfromruvitaliy]

Бензиновый?

[@Митрич-с8е]

@@bvfromruvitaliy , ну да, бензин, 125л.с. Помпу вроде всего 2 раза менял, генератор один раз чинил, а потом , когда опять заглючил , поменял. Крышки клапанов менял два раза (там нет прокладки под клапанной крышкой). Масло только Total , меняю через 20т.км, ремень ГРМ - через 80т.км. Заводское сцепление поменял на 378т.км, сейчас ходит замененный комплект. МКПП не трогал, все работает гуд Два года назад стал сопливить сальник распредвала, поменял...а сейчас вот опять сопливит. Вскрыли, оказалось дело не в сальнике, а в шестерне привода распредвалов...выработка пошла. Родной стоит 20т.руб, но нашел аналог за 11т.руб. Поменяли, все гуд. Больше вроде ничего на память не приходит...ездит и ездит :-)

[@japonhick74]

Митрич во даёт пикассик ...

[@АЛЕКСАНДРАЛЕКСАНДР-е3о7щ]

1,6 дизель пробег 500 т.км, полет нормальный, тока ремень грм меняю

[@dizelrem9301]

У него кузов оцинкованый ?

[@andreyfromukraine5210]

Как может нравится Туран, когда уже поездил на Пикассо?? Удивительно...

[@Разговорыостране]

Он просто не понримает о чем говорит. Ситроен лучшая машина.

[@ВардимТуманишвили]

Завидую людям,имеющим возможность путешествовать на дальняки хоть иногда,,,,

[@Germana_Net]

Очередной обзор, в котором тема третьего ряда сидений не раскрыта. Одна и та же ошибка ВСЕХ обзорщиков «мой рост ххх(обычно больше 180) и мне здесь не комфортно…» А кто сказал, что вам должно быть комфортно? Они для детей. СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР ТРЕТЬЕГО РЯДО С ДЕТЬМИ!!!

[@АлександрКуличков-т4н]

совершенно с вами согласен. На 3 ряду взрослым делать нечего. Вот у меня 4 детей, всего 6 человек в семье. И как раз ищу машину на 6/7 мест в бюджете до 2 млн б/у до 4-5 лет. Предложений крайне мало, к сожалению

[@ИванЦымбалов-о3ф]

Согласен с вами, ни одного обзора с детьми не видел, неужели сложно найти двух детей

[@ИванЦымбалов-о3ф]

@@АлександрКуличков-т4н у нас трое итого 5 человек, тоже присматриваюсь, очень мало предложений

[@БілГейтс-м9к]

В американцах третий ряд для всех))

[@ИванЦымбалов-о3ф]

@@БілГейтс-м9к а какие американцы есть на рынке? кроме тахи и эскалейда

[@ii-dt6vw]

"Панорамное стекло - оно открывается, но оно не открывается. Какое-то оно бестолковое" - собственно как и ваш комментарий по поводу панорамного стекла.

[@SALOMATKIN]

Абсолютно согласен. Такая краша скорее придаст хорошего настроения в хмурый серый зимний день. Вообще не вижу смысла открывать люк в машине с климат-контролем.

[@sergeykuchkov2887]

и что тут бестолкового? действительно, просто тупой модный тренд эти панорамные крыши - летом жарко, зимой холодно. в угоду внешнему виду, не более, как и увеличение лобового стекла собственно.

[@ii-dt6vw]

@@sergeykuchkov2887 вооот, а ваш комментарий по поводу бестолкового панорамного стекла - толковый)

[@badboy40951]

У меня такой, только механика. Для того чтобы посмотреть расход надо в любом режиме просто нажать кнопку на торце переключателя дворников

[@funnytrucker3102]

Я удивился как ещё линейку в бак он не засунул!😆

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

И на последок,тем кто боится за лобовуху,я поменял,так как покупал с трещиной на стекле,оригинал 34 рубля,в принципе терпимо

[@АлександрИванов-ъ8г2у]

Жил в Европе 10 лет Ситроен вообще ураган практически все модели обслуживайте грамотно, и будет счастьем машина огонь с5 с6 с4 Пикассо..

[@АндрейКошилов]

Владею С4 Гранд Пикассо 2007г.в. Двигатель 2.0 коробка робот. Машина только радует.

[@userrandomius]

в коробке масло меняете ?

[@ГансЛанда-э3з]

Что можете сказать за робот-коробку?

[@ganjus0055]

мой старинкий но верный toyota yaris verso (funcargo) имел фонарик в багажнике и даже работал как освесчение при открытие багажника. модель прошлого тысячелетия.. люблю до сих пор. 10 лет ездил и только расходники. уникальная машина.

[@bonneappetit]

Французы поинтересней будут.Кузова лучьшие,двигателя надёжные!Да,есть особенности инжинерии,но все справляются.Нужен обученный персонал.

[@ciaikavologodskaia8333]

Персонал у нас полное Г даже у дилера у всех руки растут из носа

[@Denis-themenace]

Бортовой компьютер кнопкой в торце рычажка на автомобилях PSA уже больше двадцати лет включается 😁

[@funnytrucker3102]

Я удивился как он ещё линейку в бак не засунул чтоб узнать расход

[@red_devil_88]

Какой бы Вы составили топ 5 компактвэнов / минивэнов выбирая из следующих автомобилей: Volkswagen Touran, Renault Scenic, Citroen C4 Grand Picasso, Opel Zafira, Ford S-Max.

[@ВячеславПайметов-л8д]

Ситроен как всегда на высоте по комфорту.

[@АндрейГриневич-з9я]

Фольксваген цены какие космос, а по цене качество пикассо лучший

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

да и ещё сделал подсветку ног,менял салонный фильтр и обнаружил что есть фишка и место куда ставится подсветка ног,алиекспресс в помощь 700 ре и штатные диодные плафоны,мелочь а приятно

[@evgenijkuk4539]

Привет. Сбрось ссылку на подсветку пожалуйста!

[@driverrzd4408]

В штате идут плафоны с лампами накаливания.

[@userAL.]

Ухты-ухты, поподробнее пожалуйста

[@ВадимМарчук-ь8д]

У меня эксклюзив и лампы все светодиоды стояли с завода@@driverrzd4408

[@volond21]

Как так получатся, что третий ряд тестируют исключительно двухметровые обзорщики?

[@andriybalitsky2138]

Запомните раз и на всю жизнь, во французском ударение всегда на последний слог! ПикассО! Ударение на "О")

[@СашаКовальчук-г4ш]

Да но это фамилия испанца

[@badboy40951]

@@СашаКовальчук-г4ш Вы правы. Ударение на "А". Я живу в городе в Испании где Picásso родился

[@x1120]

Пох

[@dmitriyolegovich9293]

Стесняюсь спросить... А когда это в VW Turan стали комфортные сидения? )))

[@Митрич-с8е]

Согласен с сарказмом......были и немцы и японцы, а сиденья больше всего нравятся у Ситроена

[@ВикторИванов-р9п]

@@Митрич-с8е такая же фигня.

[@userAL.]

Ну нравятся ему немцы.. остальное уже неважно

[@Мартин43]

Интересный дядька брехун: в самом начале говорит, сидя на седении, что чтобы оценить сидения, надо проехать хотя бы 1000км !!! А в середине видео...уже сидя за рулем, уверенно...заявляет , что он проехал на нем более 1000км !)))) Когда только успел ?)))))

[@TheArtsschool]

@@Мартин43 он говорил про пассажирское сиденье, а проехал на водительском.

[@ДенисДенисов-ф7д]

Спасибо за видос! Хотелось бы более подробное видео в сравнении другими авто по объему,базе и т.д. этого класса

[@СергейАфанасьев-ь2х]

15 минут впустую смотрел на то "как ж@пе мягко". Про двигатель и кпп 2 минуты))) А это самое основное и дорогое в машине.

[@Перегонавтосостажем-Константин]

Французы рулят. Но первым был Рено со своим минивэном.

[@АнтонАвдеев-в8л]

Да французы хороши и вопросов нет никаких к С4 Пикассо, отличный минивэн, который будет только радовать владельца. Сам владелец этим Ситроеном, 4 года он только радовал нашу семью и знаю что до сих пор продолжает приносить радость, и удовольствие от вождения новому владельцу.

[@mykhajloternovskyi277]

Первьім бьіл Додж Караван.

[@romaasatryan1505]

Кто бы что ни говорил про французов но у них почти все машины продуманы и семейные!! А насчет мало места с зади, я думаю что автомобили данного типа производили с расчетом (в основном)на семью с детьми, т.е. взрослый 2ух метровы дядька вряд-ли будет сидеть сзади))

[@TheBloodprof]

что за бред 170-180 отлично сидит как на втором так и на третем ряду. и естественно на дальняк третий ряд детский. Я ездил и на ваге и на французах и скажу, что салон держится у французов лучше, как и рули, ЛКП лучше в разы у французов и не гниют так как немцы. Да и в целом немец дороже не пойму в чем их преимущество? Что то автор перестарался. А что лучше так это Шаран. но это немного не компакт )

[@yarix888]

Только по мнению наших дедов-отцов француз то гамно, но ето не так.

[@Максим-и2п2у]

У меня такой же автомобиль и я кайфую

[@ШодибойШодиев-л2ь]

Хороший 👍 машина С4 Пикассо Минивэн. Я ежу 1,6 механик 2011г. Обслуживание не дорогой.

[@wladimirskwa7892]

Да, про ад блю. Используйте при заливке специальную насадку, и будет Вам счастье...😉 про бортовой компьютер бред! Все понятно и логично. Радует...прошить...может просто освоить, а не тыкать как в любимом ФВ...Это другое!

[@userAL.]

Кстати, в моем Пикассо (он теперь с4 спейстурер называется) 2019г (1.5@130л.с. +8айсин) адблу уже заливается там же где и дизель, под крышкой 2 горловины

[@antperch]

@@userAL. это он еще не в курсе как йолис заливается :)

[@nicchrus]

@@userAL. йолис заливается 1 раз на прим. 120к км(у меня закончился на 145))). стоил год назад 5к. Сколько ты ада зальешь за это время. И сколько денег он тебе будет стоить? И кстати при пробеге 190к сажевый фильтр на диагностике показывает 20% загрязнений

[@nicchrus]

@@antperch это да.

[@veprilo]

3 ряд сидений только для детей или малогабаритных взрослых. Кажется и так понятно при таких габаритах машины.

[@tedarcher9120]

Или можно их сложить и будет гигантский багажник

[@AgentSE]

Спасибо за интересный монтаж.

[@veprilo]

Всмысле для низкорослых. У меня 185 см рост и 100 кг веса я сижу за собой прекрасно и удобно. Какие у Вас параметры?

[@genadijszinkevics6041]

Вот пошутил насчёт немецкого качества....

[@ИванПоступальский]

Что с запаской? На дне приделана или ремкомплект?

[@Geely86]

Кнопку держать не нужно нажал и отпустил)...второе задние ряды сидений ....качественнее у вага?))) Смех..да и кто там ездит максимум дети раз в год на дальняк? А по месту там легко и взрослые проедут))...отделка сзади лакшери? Галимый понт который не нужен...лишние бабки....за свои деньги вид коробку и двигатель ваш проигрывает ....а вот по ГУ ваг выигрывает

[@nicchrus]

Диз за обзор третьего ряда сидений. Они предназначены для детей, а не для взрослого верзилы)))

[@АлександерМиронов]

Люблю венчики....,спасибо за обзор.

[@MrMarkcars]

хороший вэн ... у меня в наличии 11/ 2019 с пробегом 13500 км ; ещё на гарантии ; но к сожалению к вам не проходной

[@victorevgrafoff407]

Что за страна?

[@MrMarkcars]

@@victorevgrafoff407 Германия kzbin.info/www/bejne/jKHRfHRnrbp_e68

[@ОлегМиланин]

@@victorevgrafoff407 7

[@valentinmelnik7590]

А почему в Украине их не продают?

[@strogijshpo281]

А в какой авто можно спокойно ехать на третьем ряду взрослом? Обычно этот ряд не для взрослых, даже в ваговских, если это не микроавтабус.

[@Noginsky_IL]

У меня форд s-max, мой рост 178см, на заднем ряду могу долго ехать

[@funnytrucker3102]

В минивенах:Ситроен с8,пежо807, форд Гэлакси,Фольксваген Шаран! А в компактвэнах третий ряд для домашних животных!!!

[@lonewolf6528]

Тойота Сиена,хонда Одиссей,Додж,только моторы там от 3,5 бензин и жрут соответственно,5 литров соляры на 100 это мечта)

[@МажидМеджидов-р6ж]

Помоему у этого товарища рост больше 190. Вы когда говорите о комфорте и так далее озвучивайте свой рост

[@MaximMedvid]

Как вам кресла на гранд пикассо , удобны ли они на дальние ростояния?

[@МаксМ-т1ж]

Так точно! Детям комфортно, третий ряд разложен, иногда во втором ряду складываете среднее кресло и третьему ряду ноги удобно вытягивать 😉 Гранд Пикассо супер! 💪🏼👍🏼🤝

[@nicchrus]

Езжу уже третий год на отдых. Отличные сиденья. В меру жесткие, не "скользкие". После 1тыс. Км выходишь из-за руля, как будто и не ездил никуда. Только ноги немного затекают.

[@ИгнатВарламов-х8т]

Пушка 👍

[@dimrase]

Годный обзор, спасибо за видео. Лайк однозначно. P.S. где рубашку купил? ))) Привет из Чехова.

[@DmitriySFPozTV]

Охренеть мои глаза...представляю как там в салоне у десятки шумит))

[@СтепанФедоров-у5ц]

С интересом смотрю обзоры авто, все просто супер. В доступной форме и т.п. Один момент вызывает вопрос. ЦЕНЫ! Откуда такие цены? 1.5 млн.за данный авто!? В Белоруссии посмотрите на одном известном сайте! В районе 1.1 млн. самый дорогой вариант с такими же характеристиками. В Ростов не так давно вариант уехал в пределах 1 млн. с пробегом 170 тыс. на полном фарше! Перегнать из Минска в столицу-матушку и пристегнуть 400 тыс (!!!) Извините,нет слов.

[@gkasatkin]

А разве, машину 3-5лет, из Минска, растаможенную в РБ, у нас не надо дорастомаживать? Речь не про льготную таможня, что Батька своим позволяет

[@СтепанФедоров-у5ц]

Нет.не надо.Никто единое таможенное пространство не отменял

[@АндрейЕвгеньевич-б3з]

​@@СтепанФедоров-у5ц смотрел видео как россиянин новую в Минске покупал машину. в итоге он в России ее растамаживал. хотя это был Ниссан, который сделали в РФ получается, что нужна с РБ растаможка. там комиссия хоть и меньше намного, но она есть

[@Denis-themenace]

привет вам из будущего, как нынешние цены ?

[@DrRavik-c4l]

​@@Denis-themenace 😂 2 млн за шайн

[@67ALECS]

Фаркоп заводской и в добавок съёмный, никаких проблем при регистрации не возникло.

[@plumbumq]

какая в нём навигация? ТОМ ТОМ или своя? можно обновить карты? Есть Android AВТО?

[@victorevgrafoff407]

Том том. Андройд авто есть. У меня такой автомобиль.

[@victorevgrafoff407]

Карты можно обновить

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

Карты обновляются через официальный сайт ситроен

[@DiscoRobot777]

VW Turan может и интересней, но я думаю, по умолчанию дороже этого Ситроен.

[@victorevgrafoff407]

И причём подороже не на одну тысячу рублей...

[@vladmacut6580]

Там робот коробка..долго без ремонта не поездит

[@АндрейМатвеев-л9с6х]

Мужики а бензиновые надежные или дизель?

[@juribel7032]

рассматриваю между С4 grand 15 год и Grand Scenic 2 рест 15 года для семьи и не знаю что из этого выбрать. хотелось бы узнать ваше мнение. Всем добра

[@dmytrokatrichenko9851]

Перестань. Рено рабочие машины а Ситроен для людей и семей

[@lonewolf6528]

Рено внутри как логан во всем

[@ЮрийЯцевич-б6м]

Хороший обзор 👍

[@Цесоногор]

Рост то какой? Чтоб реально понимать размеры?

[@ОлегМ-о4ф]

Тачка просто огонь!!!

[@plumbumq]

нужно было сравнить его с РЕНО ЭСПАС

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Он конкурент сценику а не эспасу

[@АндрюшаМ-щ1ц]

Эспейс лучше 😁🤣😂

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@АндрюшаМ-щ1ц эспас тупо больше

[@АндрюшаМ-щ1ц]

@@АлександрВарганов-е7ъ тупо лучше

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@АндрюшаМ-щ1ц ничем не лучше. Особенно движками

[@ВиталийШумахер-с9м]

Добрый день вы сказали,что двигатель очень надёжный.не тот ли двигатель знаменитый тут стоит EP6?а то я собирался покупать с3 Пикассо,но двигателя ер3 и ер6 меня как-то останавливают.как говорят механики,что с такими двигателями они без работы не останутся

[@escoba00000]

Нет. Тут дизель, а ершик бензиновый.

[@nicchrus]

Бери дизель не пожалеешь. У меня 1,6.

[@red_devil_88]

Какой Ваш топ 5 компактвэнов / минивэнов в категории цена-качество?

[@Колянич-ъ6ц]

Мені Berlingo більше подобається😃

[@user_a1b79s2]

У этих машин надо смотреть обзор когда сидишь на водительском сиденье может такое статься что ничего не видно)

[@laurbalaur8940]

Хорошая бибика, собираю котлетки на такую. У мне пикассо 2008

[@МиколаФанта]

Не переживайте скоро будете ездить на жигулях волгах и москвечах.

[@Jambalt940]

Именно вы правы

[@Don_off]

Такие как Вы с этим типом и будете ездить на Жигулях, Волгах и МосквЕчах😅

[@sabircanrahimov9570]

Сколько будет стоить Митсубиси Грандис дизель на автомате (спасибо)

[@victorevgrafoff407]

Туран мягче пикассо?

[@pashok9745]

Где немцы и где качество!?

[@DarthVader999]

Спасибо за сравнение с vw

[@Jambalt940]

Скоро будете ездит на жигулях и волгах

[@victorevgrafoff407]

Подсветка столиков у пассажиров не во всех комплектациях.

[@userAL.]

Много чего не во всех комплектациях. 2014г Пикассо был с полочками в спинках второго ряда для ровного пола, а в 2019г (купил новый), уже не то что полочек, тумбочек под сидушками первого ряда нет, и даже зажимов в ремнях второго ряда нет, падают вниз. Пришлось покупать за 1 бакс на алике.

[@ivansmurygin1555]

А то что с-идометр не по центру не напрягает? Нормально видно?

[@ВладимирИванов-г5е5н]

Это дело привычки. Я привык быстро....

[@СтаниславНюкша]

Давно читал про перенос спидометра в центр торпедо. Инженеры Nissan выяснили, что движение глаз в сторону быстрее, нежели вниз. Опять же про безопасность. Тогда они это объясняли про Nissan Primera.

[@freeman4938]

У меня Рено Гранд Сценик 3, тоже приборка по центру. Не напрягает от слова вообще ! Достаточно удобно и привыкаешь за пару поездок. Короче, это вообще не проблема.

[@alexxzyatkov7832]

Не напрягает абсолютно.Более того,перефирийное зрение по горизонтали у человека более развито по сравнению с вертикальным перефирийным.Это известно любому мастеру бильярда, и приходиться специальными упражнениями развивать вертик.переф.зрение для увеличения видимости как можно большей части шафта в стойке. 14 лет отьездил на С4-купе,поэтому согласен со многими положительными отзывами о марке СИТРОЕН. До сих пор не могу понять отказ Ситроена от неподвижной ступицы руля.Очень удобный был руль.

[@insuranceinlviv]

@@alexxzyatkov7832 також за кермо згідний. Просто більшість людей консерватори, приборка внизу , руль має бути як у ваз)) одним словом все як у ваг ))

[@diman319]

В сравнении с гранд сцеником 3 задние сидения короткие, по ширине места меньше, по высоте пространства над головой тоже меньше. Щетки очень короткие для этого большого лобового стекла по ощунениям чуть ли не на половину . Капот алюминевый по ощущениям весит около килограма, задняя крышка багажника пластик. Представьте что будет со всем этим при аварии, а на третьем ряду обычно сидят дети. Фары на этих ситриках почти все галогенки без линзы, как на машине из 80х. Сценик с линзой. А теперь то из за чего я отказался от покупки гранд с4 это мотор 2.0hdi 2018год , а точнее то как он ощущается в салоне на холостых. По всему телу идет мелкая вибрация, а при открытой двери это чувствуется ещё больше. Гонял тачку официалам, сказали что это нормальная работа этого мотора. У меня в сценике 1.6dci мотор не ощущается от слова совсем. Материалы в сценике более качественные, стойкость к корозии тоже на высоте. Музыка в ситрике нулевая, в сценике каждый второй bose и тд. Короче ситрик с4 того не стоит, да к тому же чувствую продать его будет сложно.

[@Dragsterkazan]

С бо́льшей частью аргументов поспорить не смогу, т.к. еще присматриваюсь к покупке. Отмечу лишь, что материал крышки багажника и капота никакого отношения к безопасности не имеют. Силу удара принимают специальные элементы поглощающие удар с заранее запрограммированной деформацией. И Ситроен, и Рено, и Пежо и другие делают очень безопасные машины. Капот и крышка багажника не принимают участие в обеспечении безопасности, поэтому все равно, из чего они сделаны.

[@6yXu4]

Гранд старекс будет поинтереснее все же.

[@pOkidyOk]

качественнее на фольце?)))) насмешил))

[@КазимирАбреков-и6о]

Здравствуйте, возможно ли такой заказать, дизель-автомат?)

[@Treplo13]

Немцы, немцы. Не все немцы кошерные. Два года на Кодьяке (тачка на фирме, рабочая лошадь, так положено). Людям у которых рост выше среднего, лучше туда не садится - если отодвинуть сидения и сделать комфортно ногам, руки нужны как у орангутана, если придвинуться и руками поймать руль, ноги на педалях в позе эмбриона. Вообщем хода руля катастрофически не хватает. И это при не скромных размерах самой машины. Вот и ездят там высокие люди в автобусной посадке. Жуть. Внутри качественно, но офигенно уныло, да и обзор из машины, так себе, особенно в дождь. Достаточно ещё мелких косяков по эргономике, но люди почему-то тащатся, вижу и автор ролика от немцев балдеет. Не все немцы - эталон, там своей конопли хватает.

[@cirilo7218]

Вот насчёт разобраться во всех этих фишках у французов - это действительно неудобно и затруднительно... Но насчёт сравнения качества французов и фольца - ну это смешно. Фольца корыто ещё то... Ехал недавно у знакомых на туране. Да, все понятно (т.к. у самого каравелла), но эти кнопки, привет с прошлого века

[@gkasatkin]

А по деньгам обычный пикасо намного дешевле ?

[@МаксМ-т1ж]

Нет, примерно одинаково. Единственное, у меня первое поколение, и Гранд (1,6 робот 7 мест бензин) машина просто супер. Для большой семьи сказка )))

[@user-DMD76]

До полного фула😂

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Ничем ваг не качественнее.

[@ИванПоступальский]

Качество отделки салона получше у Фольксваген получше будет. Сам езжу на Ситроен был Фольксваген. У vag салон покрепче на износ... При близком годе выпуска Фольксваген был посвежее по салону.

[@wladimirskwa7892]

Вы серьёзно о качестве ВАГ? Фонарик лучше? Качество?? Удобней задние сидения? Лучше трансформация? Точно плакать хочется...очень не объективно....почти как в авторевю! Доверяйте"профессионалу"...😂 Посмотрите ,что ездит по дорогам Британии...сколько ФВ и сколько Ситроенов..С4 и меньших С3 пикассо....

[@cranebird1467]

у меня такой с4 но объективно скажу что у ВАГ интерьер более продуман,а по качеству они равны.

[@МыслиРоссийскогонемца]

Привет владельцам данного авто. Имею такой аппарат 2.0 hdi автомат. Кто нибудь знает где стоит srs Modul? Главная Эл. Коробка для подушек безопасности? Спасибо

[@oleksandrbohdanov9852]

Какой расход на дизеле автомат? Смотрю себе такую 2015 год и моложе

[@artourmikeev1938]

У вагов цена тоже выше чем у француза

[@Ganz_einfach]

Не могу понять одну вещь, зачем мужчины залазят на третий ряд и говорят что им там тесно, хотя совершенно очевидно, что этот третий ряд предназначен для детей?

[@ачтотутнаписать]

дизель или бензин?

[@ramach6552]

При убранных сиденьях человек в полный рост поместиться сзади, кто-нибудь в курсе?

[@nicchrus]

Лежа?

[@veryinteresting2753]

Это какого года ?

[@lazerrain9040]

Ребзя, вы еще японцев не юзали))))))

[@deniscx6024]

👍

[@romanmironenko5637]

С заднем рядом все впорядке, они просто для детей

[@МуратБуланбаев-ю5с]

Сидишь и обнимаешь коленями уши переднего пассажира 😆😆😆

[@Славянин-о8ь]

1:09 что-то мне шагрень на крыле вообще не понравилась (((

[@СергейСмирнов-т6о4ъ]

Тоже заметил

[@driverrzd4408]

Крашено.

[@ЕвгенийРыбак-щ6л]

Как заказать авто?

[@mukolla]

Немцы-немцами, хера хвалить без толку Фольц, качествение, лучше и.т.д., расказ об Ситроене, и Сценик не скрипит, и фанарик есть еще в Пежо 308, и селектор КПП не как у Американцев, а как у Мерседесса, хотя американцев мног. Вообщем, все оногь, но за**бал этот фольцваген, если идет речь иб С4 Пикассо, мы вот внимательно о нем слушаем, скрипит не скрипит, удобно не удобно, а что там у фольцвагена за обивака лучше качеством и как от этого более удобно ехать ... то это хз. Дети что в одной что в другой тачке могут ныть, так что им пофиг на ее марку, а человеку с 1.9 м. ростом какой смысл лезть на третий ряд? он явно детский, хотя в сценике 3 я возил взрослых пасажиров на третьем ряду на дальняк, все ОК. В таком минивене или на 3 ряду или на 2 втором ряду должны сидеть дети, эти минивены не расчитаны на то что там будет ехать 7 взрослых мужиков. То есть если там будет 4 взрослых и 2 ребенка, то все будут комфортно себе чувствовать.

[@АндрейГлебов-и2о]

1:10 - задняя дверь была перекрашена или такая шагрень дикая с завода??

[@Geely86]

Старт стоп отключается навсегда пол в диагбокс))) без всяких прошивок....бортовой не так вкл....все настраивается в диагбокс а после управляется на рычаге дворников ...... Эта тачка все настраивается на изи...из страной китайской лексии диагбоксе ....за копейки)))

[@wladimirskwa7892]

Все настраивается, без лексии . 😉

[@Geely86]

@@wladimirskwa7892 без лексии настраивается минимум что забито в бортовом) я владею 3 мя французами)) ПСА)...

[@wladimirskwa7892]

@@Geely86 как бы с диванчика вижу, что да как...😉

[@Geely86]

@@wladimirskwa7892 с диванЬчика про все функции которые включаются через диагбокс ты не видишь)

[@wladimirskwa7892]

@@Geely86 Вы про какую версию?😉

[@dizelrem9301]

А кузов у него оцинкованый ? , а у фольксвагена оцинкованый ? АААА ? ЖДУ ОТВЕТ..

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Ты видел хоть одну французскцю машину гнилую,я нет

[@АИШ-н1е]

не знаю на Пикассо не ездил но Туран грубоват особенно на плохих дорогах и ещё при всех сложенных сиденьях пол не ровный тоже большой минус для семейного авто

[@vadym6402]

Где ты видел немецкое качество сейчас? В ржавых двухлетних кузовах фольцвагенов наверное

[@ВиталийКороль-о3е]

Туран комфорт, смешно.

[@zas-parts]

Touran как ни хвали, сразу нет из-за робота...

[@Eems5229]

А разве тут не робот? По-моему положение "P" отсутствует?

[@МахмудАббас-т6т]

Чем пятый Эспас хуже? По мне,так он интереснее этого Ситроен.