CITROEN C4 GRAND PICASSO | Обзор

[@Vitalii_VK]

Посмотрев пару минут этого видео понял что человек не владеет этим авто, я являюсь владельцем такого Титаника, природа,бордюры всё приодолевал без проблем, кстати капот алюминиевый)) смотрю дальше

[@ruslanbykov]

Я про капот написал в коментах)

[@АртёмКипоренко]

Блea, я из-за заднего ряда видео решил посмотреть, а ты не стал туда лезть🤦‍♂️

[@Pool_cleaner]

Специалист епта

[@ОльгаБорисова-м1и]

У меня такое авто. Состояние намного лучше, чем эта. Я её обожаю. И всё, что автор говорит про ненужное и не удобное, на самом деле наоборот. Бардачки не скрипят, во время езды шумоизоляция отличная, в машине тихо, магнитола звучит мега супер. Звук колонок потрясающий ( я музыкант). Есть холодильник для напитков. То, что середина руля не крутится, это не мешает абсолютно. Куча кнопок на руле оправдана. Я разобралась за пару поездок. Очень низко подстаканник , какая глупость. Зато ровный пол по всей машине, можно передвигаться по салону, не выходя из машины. Фары заднего вида автоматически регулируются при движении назад ( опускаются вниз, потом сами поднимаются вверх при движении вперёд). Панорамное окно впечатляет. Если нужно спрятаться от солнца, есть выдвигающиеся козырьки. Материал пластика очень хороший, мягкий, не шумный. Коробка робот работает плавно и мягко. Не дёргается. Дети любят в ней ездить, у них есть столики на передних сиденьях, много места и удобные высокие сиденья. Сидишь, как в автобусе. Климат контроль, ограничитель скорости, блютуз, зарядка USB, управление магнитолой на руле. Каждый пассажир может выставить нужную температуру воздуха. Багажник огромный, либо 3 ряд сидений. Не для дальней поездки, конечно, а так, на дачу 2- мя семьями ездить. Чтоб 2 машины не гонять. Мне всё в ней нравится. Кстати, год выпуска 2013.

[@AleksR75]

Я вообще не понимаю, как может мешать то, что центр не крутится? Прикольная фича. Мне сразу зашло.

[@pavelustinov6339]

Товарищ продавал и я купил такую жене, машина 2007г., эта самая лучшая машина чтобы не говорили... А себе возьму 2014. Комфорт и балдёж!!!. До этого рассматривал только Тоету камри, Субару оутбек или Ауди А5 универсал-Сила

[@ВасильДорошенко-я9ю]

Ваш комментарий гораздо больше информативный чем большинства таких обзорщиков!

[@СергейКрикунов-ф7о]

Клоун...не неси чушь...

[@VHolodiuk]

@@СергейКрикунов-ф7о Аргументуй!

[@ЕвгенийСтепанов-ч1б]

Вам нужно проехать на этом авто хотя бы км 100 и руки и глаза сами будут понимать что где находится- всё безумно удобно. два верхних бардачка только для документов-скрепеть они теоретически не будут. Лепестки для переключения передач, мега удобно- проехал 1200км на лепестках и пересев на другое авто - руки автоматически тянутся к лепесткам а их нет. Большое - обзорное лобовое стекло это и плюс и минус одновременно,плюс это прекрасный обзор и виды а минус большое количество света от которого помогает огромный козырек. К рулю нужно привыкнуть ( Но это происходит очень быстро и не заметно). По бездорожью - просто становится очень жалко авто.авто для трассы,немного города - созданно для семьи.

[@ЕвгенийСтепанов-ч1б]

Нужно понять что перед переключением передач нужно отпустить педаль газа и тогда не будет клевать носом - всё тоже самое что на обычной( механической) коробке передач- вы выжемаете сцепление ( нужно время на переключение) как и на роботе нужно время пока за вас переключат передачу.

[@1976Alexandr]

Автор говорит , что машина скрипучая. Скорее всего, потому что ушатаная изрядно

[@АндрейШевчук-э5э]

Наоборот у нас в Украине они расходятся как горячие пирожки. Хороший вариант за пару дней продаются. Брал хсара пикасо 2003 года. Взял за 3950 долларов 1.6 газ бензин. Был вариант 2006 1.6 бензин за 2 часа купили но я не желею что взял 2003. Скоро буду брать с4 гранд пикасо

[@ІгорСавчин-у5и]

маю свіжопригнаний

[@ДідСтарий-т4т]

Чувак, ти взагалі розумієш що несеш? Який нахуй "лужоний" кузов??? Ти взагалі щось знаєх про авто? Таке враження що сценарій писав хлопчик років 10. Мінус технічного прогресу що кожен баран вважає себе нев'єбенним блогером😡

[@MultiKlaus2009]

Купил такую машину в комплектации эксклюзив, 1.6 дизель, 2008 года, робот. После Зафиры это просто космос!!!! Панорамная крыша, холодильник, салон шикарный, никакого скрипа, куча всяких нычек, акустика на высоте! Короче после 2-х месяцев пользования только положительные эмоции! Единственное что не понял, как регулируется рулевая колонка?

[@JudzhinSmidt]

А как по мощности 1.6 дизель, хватает мощности?

[@MultiKlaus2009]

@@JudzhinSmidt Хотелось бы больше, т.к. у меня робот. Если на механике всё ок будет. Мощности хватает.

[@dimdimi4929]

впервые столкнувшись с ситроеном тоже гнал на него.. теперь в других машинах все нетак кск у людей.. через две недели привыкаешь.. на пластик тоже гнал.. а теперь понимаю что он надежный и легкий.. зимой по горам как 4х4 ездит по снегу благодаря легкости... надежней вагенов эти машины..

[@DenysZharkov]

Так волгу купи, там все из железа. По колиичесту лайков понятно, что вам лучше не вести подобный канал)))

[@ruslanbykov]

Куплю и тебе подарю!😂

[@mikhailivannikoff709]

По обзоршику плачет жигули))) Наверное он из консерваторов. Мир движется вперёд, а ему пластиковые крылья доверия не внушают. Проведено куча тестов и доказано, что вывод информации в центр торпедо удобнее и безопаснее, чем за рулём. В люксовых автомобилях так же закрывается магнитола, что бы визуально не награмождать центральную панель. Удобное решение, когда управление климатом у каждого своё. Как это может не нравится обозревателю для меня загадка. За то шторки ему понравились)))

[@ЕвгенийКондратенко-б9ц]

@@ruslanbykov велосипед купи гидко слухати тебе

[@ruslanbykov]

@@ЕвгенийКондратенко-б9ц так не слушай…

[@FishingWorldUkraine]

Обзор личный. На автомобиле после 1 дня езды понимаешь как французы ценят комфорт. Использую год и не могу нарадоваться этому кораблю. Места море. По вопросу скрипов и состоянию - автомобиль в обзоре не сильно ухоженный. Возьмите в обзор идентичного года автомобиль и сравните по наполнению автомобилей. На 1.6 vti на газу 20т.м по трассе машина 160 идёт легко и есть еще запас мощности. Управляемость автомобиля супер!

[@vadims82]

Обзор так себе. Салон бомба. Ко всему привыкаешь моментально. Видно, что он просто ушатан. Цена такому 5500 не более. За лобовое стекло прощаю ей и фильтр за двиглом (у меня 1,6) и редкие глюки выключения магнитолы. Купил 2010 года за 7. Причесал сразу на 700 зелёных и 2 года просто летаю бизнес классом. Последняя до неё машина сх4 автомат и 4вд 2017 с салона. Небо и земля. И плевать мне на японское качество, машина бубен, качество пластика..., нет и 25% наворотов от С4. Сейчас 248 тысяч, подходит замена сцепления, а я и не думаю с ним прощаться. Машина огонь! Хоть и француз.

[@ВзЛьвів]

Прочитав комент. Задумався взяти Сітроен. Але в мене Опель Зафіра, пробіг 4000 тис.і щеплення ще і не думаю міняти)

[@vadims82]

@@ВзЛьвів после комментария проехал еще 12. Со сцепкой все ок, наверное, показалось. Поменял масло в коробке и в эгур и полетела, как новая. Неделю назад сделал сам химчистку... кайфую. зафира тоже отличный самолет! Всех благ и не ломаться.

[@ВзЛьвів]

@@vadims82 дякую! І Вам всього найкращого! А по електриці (електроніці) були якісь проблеми у Вашому авто, чи можливо знаєте за випадки у інших власників Сітроен?

[@olexandrbohdan]

Якщо особисто твоя думка..то чому ''обьективный тест"??

[@ruslanbykov]

Александр Богдан потому что изначально создавая этот канал,я хотел делится своими впечатлениями от взятого на обзор автомобиля не из других обзоров,не взятое от других автоблогеров,не высосаное из пальца,а честно,объективно,не пытаясь понравится владельцам которые будут это смотреть,не пытаясь делать рекламу тому или инному автомобилю,а объективно и доступно доносить информацию для своих подписчиков и зрителей!Чем занимаюсь по сей день!Хотя конечно же бывают моменты когда я делюсь сугубо субъективно своим мнением и признаю,да,не всегда бываю объективен!Но я не робот,могу высказать точку зрения которую зрители или владельцы могут считать не объективной!Но ничего в том страшного нет!Как-то так))

[@olexandrbohdan]

@@ruslanbykov я не висловлюю претензій..просто констатую факт..)

[@ruslanbykov]

Я Вас понял!)Вы спросили,я постарался донести свои цели и мысли!)

[@Игорь-х7т2в]

Я думаю для людей кто покупает такие авто самое важное это 3 ряд, которому вы не уделили времени:(

[@kirill0808]

Хороший обзор, молодец. Капот алюминий как и на c4, по началу когда только купил его и пару раз обратил на капот внимание и как его колбасит на скорости стало не по себе, а потом привык))

[@ruslanbykov]

Уважаемые друзья,в обзоре я сказал что капот пластиковый!Это была ошибка!Пластиковые крылья,капот алюминевый!Приятного просмотра!!!

[@ВованАл-л9ч]

Да она и как бы не лужоная, а оцинковка!

[@valentinbuiat5488]

Доброго дня .У мене СІТРОЕН 2008 ріік виробництва пригнаний з Бельгіі з пробігом 140000 т/км. Ніяких ,свірчків і торохтінь у машинки немае.Як ВИ зауважили про погані крила і капот то машинкою пройдений краш тест І мае 5 зірок ,з 5 по безпеці також дуже економна.

[@denden1424]

Авто бомба!

[@volond21]

На территории бывшего СНГ не проводилась PR компания французами, потому и не популярны! Ситуация ровно такая же и в США. А вот седаны более популярны, чем другие кузова ровно по обратной причине: надо было сбыть то, что плохо продавалось в Европе.

[@OlegDemichev]

Очень хочется задать вопрос - форсунки плохие, цепи ремни грм - из много нужно менять комплектом несколько штук и тоже плохие! Что же тогда хорошего остаётся в том двигателе, если за что ни возьми всё плохое?!

[@КириллК-я4к]

Поменяй название на - "мое субъективное мнение". Насчёт скрипучего салона - я пригонял Логан из Германии с пробегом 150 - тихий салон, после 10000 по нашим дорогам он стал греметь, французы ж не могли предусмотреть что их машина по бездорожью будет ездить, а твой Ситроен наверно больше 100 тыщ по нашим говно дорогам прошел. А про крейсерску 110 вообще улыбнуло, я на жиге так медленно не езжу

[@ruslanbykov]

На Логане салон тихий,на Ситро нет.Французы могли сделать более дорогие материалы и качество подгонки,тогда не надо было бы ничего предусматривать.Я делаю обзоры не на новые авто, а на бу,соответсвенно и дураку понятно, что все бу машины прошли по сто и больше тыс км.И последнее,можно и стрелку класть,но я говорю про адекватную и комфортную скорость при которой чувствуешь себя комфортно на конкретном автомобиле данной марки.Поэтому названия канала останется прежним.

[@zorianahrabar6968]

Для чого знімати обзор, якщо в вас немає об'єктивної думки, а тільки ваша суб'єктивна?! Машина супер! Особливо для жінки, це мій перший власний автомобіль і розібралася дуже швидко. А ви напевно фанат німецьких автомобілів 😂 Скажу що знімати обзори - то не ваше😁

[@ruslanbykov]

Добрый день.Ну давайте разберёмся…Итак:в чём моя необъективность?

[@LimeMortar]

@@ruslanbykov Та у всьому. Сітроен унікальний, зі своїми фішками, які ви чомусь вважаєете недоліками, а ви до нього підходите, як до лайновагу. Типу ця французська щука не вміє лазити по деревах і лизати сметану, як німецький кіт. Маячня ж.

[@ДмитрийКравец-х8с]

Машина супер

[@ВиталийВолошин-ц8ы]

Всем привет подскажите в ситроене пикасо на механике есть холодильный од сек

[@АвторазборАрзамас]

Нету

[@ВСЕПРОВСЕ-ы4й]

В бардачку є вихід повітря кондиціонера - тобто бардачок може бути і холодильником

[@ivanlevchuk7930]

Є справа

[@evgeny8914]

про 3 ряд нехватает информации. Жаль что не сделали обзор 3 ряда и всякими трасформациями салона. Сколько у вас рост? сами за собой вижу с трудом садитесь. На 3 ряду при каком росте можно сидеть?

[@димастрок-ч7ц]

У меня 2007 год, 2.0 дизель, робот. По поводу третьего ряда могу сказать, что взрослому человеку там будет очень неудобно, я бы даже сказал что тесно.

[@urosuros4814]

Капот АЛЮМИНЕВЫЙ

[@vitaportable]

Он больше Форда с-мах, но никак не больше s-max. 3:52 и уж точно он не дешевле scenic. Вот тот как раз самый дешёвый.

[@ІванТретяков-м5к]

В газели подуди по центру🤣😂

[@Bandera_mladshiy]

недавно взяв таку "булочку" довольний всім (попереднє авто xsara picaso)

[@ruslanbykov]

Ребята,если вы ставите дизлайки, на здоровье ,но делайте это объективно, а не за компанию! Хотя дизлайки это тоже хорошо! Значит мы на правильном пути!)

[@OlenaAnato]

130 мм это что внедорожник? у половины машин такой клиренс, а по состоянию им владеет мудак , тачка огонь кофортна высоте всякие грандисы отдыхают , и все удобно с управлением за 1 неделю привыкли а руль ваше огонь, а по поводу лобовухе езди в танке не побьешь камушком

[@ДмитрийЮрьевич-й8т]

В слове "НАЧАТЬ" ударение ставится на вторую "А" Русский язык подтяни и капот у этой машины не пластиковый а АЛЮМИНИЕВЫЙ !!! Изучи данные перед обзором . ( выключил на второй минуте ) Ставлю лайк с авансом на будущее.

[@vrm6415]

как можно сказать, что это скучный автомобиль? тогда зафира и туран не скучные? бред! плохие отделочные материалы, это извините, по сравнению с чем БМВ или мерседесом? вы конкретно сколько тыс отездили на этом авто, чтобы делать такие заявления про не логичность и неудобность? это не объективный обзор вы и половины всего не показали что есть в этой машине!

[@ruslanbykov]

Volodymyr M а я разве сказал что Зафира и Туран повеселее?!)Я сказал что они прямые конкуренты!Что касается материалов,то зачем сравнивать с Мерседесом,как раз на Зафире и Туране они действительно лучшего качества.Остальное это Ваше мнение...

[@vrm6415]

отделочные материалы хуже? это очень интересно... а в чем конкретно хуже, особенно по сравнению с опелем? эти вам ненависные бардачки на самом деле очень удобная вещь, особенно в семейном минивене, не знаю но они у меня вообще не скрипят...

[@vitaportable]

@@ruslanbykov ну точно не в зафире

[@ЛешаДаниленко-я3р]

И ещё эта машина по обзорности как в аквариуме едешь аквариум на 4 колёсах :D

[@borisradominski2959]

Один сполшний МІНУС!! ЦЕЙ ПОСТ ПРИСВЯЧЕНИЙ МІНУСУ???

[@ДмитрийКравец-х8с]

Говорить минусы найдя хлам все могут а найди хорошо ухоженую машину и тогда делай видео

[@ВиталийЧернов-р6ю]

Отличное видео, все честно!!

[@carr8089]

Хороший обзор, молодец !

[@a.g.sound.4482]

Дааааа.мне пофиг на этот автомобиль но парень напихал свое мнение и все,кому оно нужно.диз.

[@ruslanbykov]

Если не высказывать именно своё мнение,то кому тогда нужны эти обзоры?!

[@pOkidyOk]

на счет ненадежности робота - это вы загнули!) Специфически работает-да. Но экономней автомата, а ломаться там особо нечему и ремонт, замена там не оч дорогие.

[@LimeMortar]

То він сплутав з роботом від рено, реношні роботи дійсно дуже проблемні

[@NAYKRASCHE]

То у вас у Марганці такі дороги, а не салон скрипучій)😁

[@dima.l.k]

Можно было и салон почистить

[@ruslanbykov]

В следующий раз закажу новый салон для обзора!)))

[@wagonproject1841]

У меня 2007 года ну на механике ну ребята это писец,да ездить приятно на этом авто ну многие проблемы с электрикой она даёт о себе знать,ручник сам по себе срабатывал машина глючила ох проблем хватало именно электрика, может кто то владеет таким авто отпишите возможно вы эти проблемы решали!?

[@rus_shm5533]

Еще веселее, когда едешь, а у тебя центральный замок на ходу открывается-закрывается 10 раз

[@agomel2008]

чувак просто не врубился в концепцию)

[@Pool_cleaner]

Иконки за доплату. Сто пудово.

[@volond21]

Канал надо переименовать в Субъективный тест: никакого анализа исходя из опыта других пользователей и сухой статистики, а чисто личное мнение!

[@АлекандрЖуков-ы2и]

Где то нашол ушатаную в хлам машину и пытается о ней что-то раскатать. Смех и только.

[@ruslanbykov]

Смех продлевает жизнь!

[@uggi_einarr]

Де що змінилось - зараз їх дуже багато в Україні))

[@Fenix_nv]

вивчи ринок України навпаки французів дуже багато.

[@ruslanbykov]

Я Вас умоляю,прошу,ооочень прошу,ну перестаньте мне рассказывать про рынок Украины!Я работаю на рынке Украины с 2005 года!И знаю всё до мелочей!При чём здесь много французов!?Если бы это был Рено Меган,тогда да...Но я говорил конкретно за данную модель!!!Их мало и это факт!Дружеский совет,прежде чем что-то написать,хорошо подумайте!НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ...Всех благ!

[@ВасильСамарик-ж2и]

То заклей бардачки.

[@ivankovtonyuk6758]

Чувак шоти мелиш, капот з алюмінія, кліренс не самий низький, краще роби обзор про свій запорожець іто хуйні намелеш!!!!👎

[@ruslanbykov]

Чувак,я в коментах написал о том что капот пластиковый,узбагойся...Отдохни.

[@CptPrise]

Зараз нагнали їх купу і маленький возик - вся Україна в них. Ціни від 5500 до 7000. Стрьомно брати дизель, бенз веде себе норм.Краще за нього взяти Гранд Сценік 2,0 бенз на автоматі. Там підстаканниеки в відкидній кришці під магнітолою. Тачка дуже зручна на далекі відстані. Це моя особиста думка.

[@LimeMortar]

Ахахаха) Та бензин ep6 - це найгеморніший двигун у світі. Сітроен можна брати лише! з дизельним двигуном 1.6 або 2.0. З бензином - Боже збав. Щодо гранд сценіка. По-перше, 2.0 бензин жере як не в себе, по-друге, він не має того ресурсу, які мають 1.5, 1.6 чи 2.0 dci, по-третє, автомати на 2.0 бензин там ніколи не ставились. Там стоїть варіатор

[@Marina-ORTODOX]

Я с вами согласна ....

[@ramza9651]

Не обзор, а антиреклама авто. Вообще бессмысленная ересь… Почему автор считает, что его мнение это единственно правильное. Ему не понравилось?! А кому-то нравится.

[@ruslanbykov]

@@ramza9651 потому что это канал автора где он имеет право высказывать именно своё мнение!Если Вам не нравится,смотрите те обзоры где Ваше мнение будет совпадать с мнением автора.

[@geokai2468]

Вы просто не знаете машину,лучше не комментируйте.

[@Сергей-н5ч8с]

Капот алюминиевый а не пластик...

[@ruslanbykov]

Я в коментах исправился!)

[@Marathon42_km]

Послушал меньшие 120 секунд и выключил. Капот говорит пластик 🤨капот сообщено алюминий. Скучное авто?) ужас а не обзор, досматривать не буду.

[@ruslanbykov]

Я в коментах исправился и написал что капот АЛЮМИНИЙ!!!!

[@volond21]

Кузов лудили очень давно, тогда эти авто даже в проекте отсутствовали! Это устаревшая технология (если не считать ремонта).

[@olegsanovich4100]

Качественное интересное и правдивое видео, лайк

[@ЛешаДаниленко-я3р]

Очень необычный руль у машины он так устроен что он как бутьто на месте стоит при рулении )) где сам сигная находиться он на месте стоит

[@kirill0808]

На самом деле, удобно, привыкаешь к нему и когда садишься за обычный руль то уже не привычно))а ещё привыкаешь с спидометру по центру)

[@vrm6415]

а еще тут вы ни когда не узнаете, что такое обрыв шлейфа подушки, его тут по идее нет, а так же не будет проблем с кнопками на руле по той же причине, французы не такие идиоты как считает автор ролика, для него я так понял зафира с её архаичным интерьером и дешманским пластиком не скучный авто

[@rus_shm5533]

Обзор так себе, но про гудок на руле согласен. Это пдц. За год ни разу не смог погудеть, когда зто было нужно

[@ruslanbykov]

Жаль что Вам не понравилось...

[@HenryFord-xb8ik]

Норм обзор, почти про все минуса так оно и есть. Машина на очень сильного любителя.

[@БогданПиріжок-ь3ь]

Автор точно тормоз,і не має даної машини.Машина супер!!!

[@ruslanbykov]

Уважаемый «умный»Богдан,сначала научитесь писать без ошибок а потом что то комментируйте!

[@ИгорьСикорский-ч1ж]

Информативно, доступно, интересно! Спасибо!

[@СергейРудик-ф3ч]

На совецких прятали магнитолу😂😂😂

[@СергейРудик-ф3ч]

Капот алюминий

[@ЗАГИБАЛОВОВДЕРЕВНЕ]

автору тільки про велосипеди снімати

[@ruslanbykov]

Обов‘язково знімемо!!!

[@викторПилевин-ъ6у]

Компактно,но не очень хорошо изучил теорию и отзывы

[@викторПилевин-ъ6у]

Кто сказал что здесь плохой робот как раз здесь в паре с дизельными двигателями особенно 2,0 HDI робот тебя неплохо даже зарекомендовал и стоимость его обслуживания очень даже не космическая, а куда вдруг исчезло топливная система bosch?? Если уж такой знаток, то скажи когда и куда ставился bosch и Когда и куда ставился Сименс и delphi Ну это важные нюансы их надо знать прежде чем заявлять что вот этого момента начался только delphi

[@викторПилевин-ъ6у]

Блин я не хочу никого обижать автор ездил на микроавтобусе хоть на каком-нибудь когда-то...?... Я не знаю с чем он сравнивает? С гольфом GTI не надо сравнивать И то это не эталон рулёжки... Как для такой большой машины и минивэна рулится отлично Пикассо

[@викторПилевин-ъ6у]

Я не фанат французских автомобилей.... Просто я стараюсь быть объективным я ездил на разных минивэнов и на разных машинах вообще ну объективно это моя точка зрения рулится он хорошо и она не только моя Я знаю

[@викторПилевин-ъ6у]

Блин качество материалов Да конечно это не bentley, но за какое качество материалов уважаемый автор говорит.... С чем он сравнивает? Пусть внутри зафиру opel потрогать второго поколение Да и даже на вид дубовий выглядит у зафиры панель руль и другие элементы пластиковые... Здесь уже речь идёт не о вкусе цвет здесь явные вещи такие как ...там дубовые реально! Насчёт того что он гремит вот здесь в самое яблочко))).... А вообще хочу сказать автору хорошая подача информации понятная внятное но плохая матчасть

[@викторПилевин-ъ6у]

В принципе он не должен быть супер весёлым но скучным его точно назвать по-моему нельзя А вообще всё можно сделать и веселей для себя, обесшумить гремячие детали Я так и делал всегда во всех машинах даже в немцах ездил комфортно Ну и ни трендел вот лишь бы на трындеть в контент побольше инфы

[@Игорь-н4л]

Клиренс у него больше 150

[@zorianahrabar6968]

Блін, не можу не коментувати 😡 Злість збирає! Просто жах!

[@ruslanbykov]

Чай с ромашкой помогает😁

[@zorianahrabar6968]

@@ruslanbykov 🤣👍 Але, це не точно.

[@MegaPled]

Капот если что алюминий

[@ruslanbykov]

Да,я в коментах об этом написал!)

[@НаталіяКосовець-й5ф]

Горе блогер. Наявність додаткових функцій і індивідуальних опцій не круто. А лакована смуга на карті дверей і на кермі,це прям по багатому. Це достойно....

[@ruslanbykov]

А теперь прочитай ещё раз что написала и долго смейся над собой!Не позорься со своим мнением….

[@gatguzel]

Вам тогда на жигулях ездить надо

[@ruslanbykov]

Как скажете!!!

[@nurmuhammad05]

Панель приборов на самом деле отстой

[@ДмитрийКуприянов-л6ч]

Ты уж определись, или луженые, или нержавеющие. А вообще кузов с односторонней оцинковкой.