Citroen C4 седан за 400 тысяч. Дешевле и лучше Соляриса?

[@Hednascald]

С сентября 2016 года, наконец-то, французский маркетинг решился сочетать EC5 и Aisin 6 ступеней ... вот эта комплектация - самая бомба!

[@ВладимирПашков-у7п]

Единственный минус Ситроена, это то, что потом садясь в любую другую машину начинаешь ругаться. То это не то то другое.

[@MacClay719]

Не надо популяризировать французов. Пусть ездят на своих пластиковых вёдрах, а мы недорого и с комфортом на льве/п**де/и ёлке. :)

[@tachka_i_tochka]

Точно! :))

[@Денис-х7ж7с]

Буквально 2 года назад начались ролики с положительных отзывами о мегане реношке и что получилось - сейчас на них конские цены. Так что блогеры перестаньте хвалить французов, вскоре реально не останется норм авто в этой ценовой категории

[@yalauitarik]

Да по фиг вообще: или продаешь дешево и покупаешь дешево, или продаешь дорого и покупаешь дорого.

[@user-8windofchange]

Очень верно, но процесс необратим. Люди стали от безысходности пересаживаться на французов и с удивлением открывать для себя... как же они заблуждались.

[@MacClay719]

@@user-8windofchange вот и плохо)))

[@pitbull3347]

Аболдеть, всего год назад она стоила 400 тысяч. Сейчас такой ситроен 13 года стоит от 700 тысяч рублей 😳🧐

[@tachka_i_tochka]

В теории ближе к 600 тысячам можно найти подобный экземпляр. Именно этот Ситроен в мае 2021 года был продан за 525 тысяч. Правда забрали его через 5 минут. :)

[@tachka_i_tochka]

@@reginagalievavlog самая надёжная связка - механическая коробка и двигатель 1.6 на 115(116) лошадей с аббревиатурой ЕС5.

[@СашаПосаженников]

560-580 он щас стоит, за 600 уже никто не возмет

[@himahipa1601]

Проверка связи с конца 2022 😂🤣

[@dethklokful]

Путин Путин президент мирааа урааа

[@Алекс-к7н5э]

Дизель у них 1,6 огонь. На берлинго пробег более 300000 меняли только подвеску и расходники. Сейчас ищу себе c4 дизель на механике. Рио, солярис и поло курят в сторонке

[@north-he1wv9nd4o]

У меня такой 16 года, рестайлинг, с ес5 на ручке, прекрасный авто. Была элантра, она по сравнению с с4 ведро, банка из под пива. И открою секрет владельцу именно этой машины что в обзоре, не чего разбирать при снятии воздухана не нужно, просто ослабляешь хамут и вытаскиваешь полностью корпус воздушного фильтра с дросельной заслонки и всё.

[@Евгений-т7ч5н]

тоже хотел написать, чтоб лучше владелец погуглил, прежде, чем половину машины разбирать из-за воздушного фильтра)))

[@p.s.5535]

Классная машина. Купил хундай икс 35 и до сих пор вспоминаю ситро добрым словом. Кто Серет на елочку тот лошарик

[@SnowWhite-qg7ji]

Извините не подскажете стоит ли покупать их 35 Хендэ ??? А то я собираюсь его брать.

[@stassever846]

@@SnowWhite-qg7ji хуета

[@АнтонСелюнин-г6ж]

купил в ижевске такую же серебристую, пробег 93000, без климатконтроля но с парктроником, тоже за 400 очень нравится, очень просторная и клевая

[@ИльгизСадртдинов-ц4ы]

Какой год?

[@АндрейСеливанов-ф4и]

Сцуко,харе французов хвалить! Самим надо.🤩 зы.15 лет на С5. Летает.👍

[@DRAGOcanek]

Что скажите насчёт дс4?

[@АнтонНовиковавтомобилипутешест]

Антон - молодец! Приятно смотреть и слушать! Удачи и много клиентов!

[@tachka_i_tochka]

Спасибо!

[@ae5655]

Несёт правда чушь, а так, наверно)

[@АртемИльин-г8с]

Спасибо. Очень информативно и интересно. Поленое видео!

[@zan3726]

Обожаю ситрон) 100тыс только лампочки!ес5 шикарный мотор и до 7 тыс масла не ест вообще...крышка красится всеми из за конструктива) остальное все правда!) не покупай ситроен!!!!...потом будет только ситроен))) отделка просто бомба..шумка лучше чем камри 70ка 3.5 однозначно...

[@MishaPhaeton]

Шумка в нём и правда удивила. Вместо загладывающего гула уши как на бюджетных авто на скорости только приятные низкие частоты и всё

[@iron_nsk]

Будто бы какая-то другая машина разваливается на 100 тыс. Практически любой автомобиль отходит 100 тыс без проблем

[@ВладимирВикторович-й7я]

@@iron_nsk русская и на 50 развалится)

[@PVA16011973]

Вот что я скажу, как бывший владелец новых пыжа 308 (1,6, 120 л.с. АКПП 4), С4 седан (1,6 150 л.с. АКПП 6) и пересевший на Октавию 1,8 с DSG7. Последняя не настолько лучше, на сколько оказалась дороже этих французов.

[@АлексейДымов-м7ц]

Сам езжу на С4 седане, машина по качеству и надежности в разы лучше конкурентов, так еще и цена не высокая

[@mr.x1908]

В е три днище

[@PVA16011973]

@@mr.x1908 Сам-то на пруле из 80-х катаешься?

[@mr.x1908]

Айболит66 лучше не буду говорить, а то захлебнешься в зависти :)

[@jeger19-88]

@@PVA16011973 На маршрутке он катает)))

[@АлексейизТулы]

Все правильно сказал,единственное,надо было еще багажник показать - 540 литров

[@Вчемсила-з3и]

Езжу на таком цитре, отличное авто. Оснащение и качество материалов не то что с солярисами, с кашкаями и прочими кроссоверами до 2кк не сравнить.

[@Lenyvoronin]

И чо за материалы? Мягкий пластик на торпеде? Такой мягкий пластик и на шохе естт

[@maxmihalev3437]

Да это уж точно, жене такой же купили на автомате только, удивила машинка за такие бабки, точно лучше всех шушлаек(кия, хундая, да и получше бюджетных немцев) в качестве материалов это точно. Ну а на мотор и на коробку посмотрим как себя покажет, пока 95000 проблем вроде не вижу(как автослесарь). Шумка порадовала, да и дизайн очень даже ничего. Случайно купили-жена сразу влюбилась в этот си троян, а она у меня как сорока😊

[@Lukyan_horosh]

​@@maxmihalev3437 езжу 10 лет, кайфую. 108ткм намотал. Со своими приколами машинка, но кайфовая 👍

[@ВасилийАнистратов-э4г]

У меня 2013 год на 4 ступенчатом автомате в городе в 8 литров без проблем укладываюсь, на трассе 5. Надо просто уметь пользоваться тем что дают. Купил при 50 000 км пробега за 400, за 2 года проехал ещё 60 000 км, менял только расходники.Одна проблема, сейчас не знаю на что менять теперь.

[@M.A_189]

Был 308-ой. За 7 лет накатал 115 ткм. Проблем ноль. Продал. Купил тойоту. На тойоте 2 году езжу. Все норм. Но чувствую не моё. В итоге ищу ситру. Походу Франсе это любовь

[@ВладимирПашков-у7п]

На такой же но в рестайлинге.

[@alexanderdenisov4625]

Подбери мне такой же ) за 400)

[@Надежда-м5э1е]

Купила недавно С4 2010г с пробегом 160 тыс км, не дорого 490т, машина красивая, комфортная но у неë двигатель ЕП 6!!! Говорят он не надёжный. Надеюсь еще побегает. Люди,а вы как думаете??!)))

[@НиколайБузин-к3е]

С4 хорош за свои деньги и он будет в разы лучше всяких Рио и Солярисов. По комфорту и качеству материалов так уж точно, кузов оцинкованный идет и агрегаты стоят надежные. Сам езжу уже 4 года на этом французе, никаких бед не знаю с ним.

[@Михаил-т4ц8о]

Масло ест?

[@titi4644]

Да, литр

[@ПоладАбасов-й5э]

Здравствуйте

[@ПоладАбасов-й5э]

Скажите пожалуйста, мы тоже хотим взять Citroen 4, с каким двигателем лучше выбрать?

[@chebor23]

​@@ПоладАбасов-й5э брать 16.на 116л.с и механика

[@pozitivezer0]

вот всё тоже самое, но в максимуме и с 150 лс это просто космос! но, да там турбина, будет дороже в обслуге, после 150ткм

[@Бэшник]

Посмотрел несколько обзоров на этот автомобиль, и этот обзор показался мне наиболее интересным

[@behaartmoldauischhauptbuch9116]

А что бывают? У меня был 1.6 hdi суперский.

[@TemaToop]

Тачка классная. У самого такой только хэч. Езжу кайфую

[@mr.x1908]

Дауж, бедняга

[@beshbarmak01]

Надёжна ????

[@TemaToop]

Да

[@TemaToop]

@@beshbarmak01 надёжна

[@DRAGOcanek]

@@TemaToop приглядываюсь на дс4, что можете сказать насчёт него?

[@КириллМорозов-в8б]

Конечно лучше соляриса, у меня брат на таком с 15 года ездит, машина супер, проблем вообще нет, по дизайну, качеству и простора салона, в разы лучше корейцев

[@Владимир-й1й4н]

Про круиз сказал, а про ограничитель скорости умолчал. А ведь он отсутствует даже на многих авто премиум класса, хотя вещь не заменимая(особенно по Москве)!

[@Keglik1]

Вы не внимательно слушали

[@МолчаниеЗолото-й7ы]

ВЫ ОЧЕНЬ ПРИЯТНЫЙ ОБЗОРЩИК. ЖАЛЬ ТАК МАЛО ВИДЕО

[@stickman7921]

Согласен, с кайфом посмотрел его видео

[@Firemaan2009]

Уже порядка двух лет эксплуатации и на пробеге 150 000 практически никаких вложений (два задних амортизатора и два передних подшипника ступицы с подвесным) Износа салона практически нет вообще , это по вопросу качества материалов...Следующее авто рассматриваю именно такое , возможно новое ). Сочетание цены, качества и надёжности в этом классе иного нет ...

[@maratamirov9551]

Подорожали ли запчасти, до сих пор ездите или сменили?

[@ALISAPAYM]

Ситроен лучший в своём классе.

[@ЕвгенийЛузгин-ы6ж]

А с какого года можно не бояться еп6? Мой брат в 2008 году купил 308 и получил всё что положено - и масложёр уже на 40 000, и мироточащую кл крышку, и термостат, и вообще всё. Или это вечная история? Ведь ставили же на 407 2л! Зачем то отказались.

[@Иван-ы9й6т]

Ты больше рассказывал за то , где и как ее делали , это лишнее , надо про то какие или ни какие у нее болячки , и стоит ли ее покупать с рук ?

[@velvis86]

Все в точку! Умно,правдиво!

[@ВладимирБояркин-с7н]

Отличный ролик! Буду подбирать авто возможно вам позвоню.

[@tachka_i_tochka]

Спасибо, набирайте! Наша группа ВК в описании к ролику.

[@aleksandrbelov2727]

Дело к пенсии, соберу долги и возьму этот или соплатформенный 408 и махну как вы тут сказали, - за горизонт, что бы ехать и ехать... 11 паспортных до сотни не так уж и плохо особо для тех кто в детстве с зависть смотрел на 2106 с её четырнадцатью

[@tachka_i_tochka]

Хорошая идея! Желаю удачи! :)

[@donnaldtrump9473]

Лучше чем киа.

[@КонстантинГаврилов-д3х]

За свои деньги это лучшая машина и по шасси и по салону, особенно если сравнивать с Корейцами, цены на которых неадекватно завышены.

[@fomaakvinskij9124]

катался на таком. правда с мотором 1,6ХДИ и полным электропакетом пакетом. своих денег вполне даже стоит

[@Непровашучесть-т4й]

Самая главная проблема французов не ликвидность на вторичке а так авто. достойное.

[@ВладимирМорковин-я4п]

Знающие люди гоняются за C4 в этой конфигурации, вот с EP6 машину можно продавать месяцами)

[@Непровашучесть-т4й]

@@ВладимирМорковин-я4п месяц уже продаю ни одного звонка ((

[@MacClay719]

@@Непровашучесть-т4й в какой комплектации, что за движок? Может, цена слишком?

[@Непровашучесть-т4й]

@@MacClay719 цена как и у всех, движок 116 л.с. ЕС5, коробка 6АКПП, комплектация почти максимальная, нет только лед фар и кожаного салона.

[@MacClay719]

@@Непровашучесть-т4й да, боятся люди французов. Стереотипы, что ж...

[@ТилльКерри]

Хороший обзор 👍👍👍

[@aazwerew]

хороший ? владелец говорит о расходниках , проедя 1200км ...

[@ВячеславРоманов-ж5й]

У меня ЕП6!) хороший мотор если за ним ухаживать и уделять внимание) пробег уже 175 тысяч! Сделай обзор на него в кузове хэтчбек пожалуйста) могу даже своего пригнать для обзора!) и кстати у Ситроенов есть турбомотор с 150 л.с. !)))

[@tachka_i_tochka]

Я бы для разнообразия ни хетч снял, а какой либо вообще другой бренд, но именно с этим двигателем.

[@АлексейизТулы]

@@tachka_i_tochka пежо,по дизайну разные с ситроеном

[@ДанилСадыков-у7п]

210000 пробега на моём, поменял цепь, две катушки зажигания, маслосъемные колпачки, датчик холостого хода, сцепление и цилиндр сцепления да и две лампочки))) езжу дальше, думаю ещё тышь 50 не будет каких либо проблем

[@fourtuna91]

@@ДанилСадыков-у7п 50 тысяч хороший показатель ...

[@pop-toptop-pop4242]

Тоже Ситроен движок ЕР6...Пробег 160 тыс...Поменял клапан масляного насоса у Офдилеров вышло 13 тыс (работа+запчасти), заменил прокладку поддона!!! Далее никаких проблем! Единственный минус наверное это масло жрет от замены до замены 1-1.5л...масло меняю каждые 6-7 тыс км

[@ae5655]

При чём тут Солярис? С4 - это Гольф класс, иксперд доморощенный... А так-то конечно лучше Соляриса и лучше многих одноклассников cвоего класса, не то, что В класса.

[@mikeskorok]

У меня машина с двигателем 2.0 - с динамикой все отлично, мощности хватает. Заливаю только бензин, хотя на этаноле мощность выше.

[@ДарьяДенисевич-й1н]

в Беларуси данный авто стоит 600 000 рос. руб, возмущению нет предела

[@tachka_i_tochka]

У нас цены с лета сильно прыгнули вверх. Может ещё не 600, но 500 тысяч он уже как минимум стоит и у нас.

[@ДиМалой-в6ю]

Эхх, надеюсь в следующем году, в Питере и Лен области, они останутся на автомате еще в продаже 🙏 спасибо за обзор)) коплю на эту машинку)

[@Genjkee_1994]

Пока ты копишь, они ещё подорожают на пару десятков.

[@ДиМалой-в6ю]

@@Genjkee_1994 я знаю, но мне надо разобраться с ипотекой, я, близок ее закрыть, а походу потом придется снова подкопить и взять кредит небольшой 🤷‍♀️ ужасно не повезло с этой короной и полупроводниками...

[@АлексейКотов-у7я]

Владею этим седаном несколько лет, никаких проблем Ситроен мне не приносит. Комфорта предостаточно у него, вообще этот француз будет классов выше, чем Солярис и Рио.

[@vladimirred9135]

сейчас за 500 тыщ в подубитом состоянии можно взять

[@СергейМатросов-р1м]

Доброго вечера!Видео норм,познавательное,я тоже присматриваюсь к этому авто,вот только один вопрос, а чё хозяин на заднем сидении сидит такой унылый???

[@Firemaan2009]

Любимую игрушку на время отняли )))Заскучал )))

[@bogikfin9945]

Нi,mate.You're made really a cool video.thanks a lot and all good.✌️😎

[@damianwind1342]

Не поднимайте своими роликами цену на Ситроен. Пусть все думают что французы говно. Мне скоро надо будет свою ёлочку менять на более свежую. Так что хочу взять новее и за недорого. Лучше рассказывайте всем лузерам что ёлку льва и п,,,ду ни кто не ремонтирует. К стати у меня Ситрон С4 13 года с двигателем ТU5 только хетчбэк в комплектации Оптимум, кроме люка и датчиков слепых зон есть всё , как говорится от батона до г....на. Проехал на нём всю Россию и не разу не заезжал в автосервис на ремонты. Менял только масло и фильтра по регламенту - затраты копеечные. Машина рулится просто кайф. Шумка кайф. Кузов и ходовка кайф. Пластик в салоне мягкий. Седенья полуковши от ДС 4 с массажем , с подогревом и электрическим подпором поясницы. Хетч весом легче на 100 кг чем седан и машине этого движка хватает что по городу что по трассе при обгонах. Максимальная скорость 195 без чиптюнинга ,вдвоём по трассе 150 - 160 км/час машина идёт не напрягаясь как влитая в дорогу. А если чипануть на евро 2 этот мотор раскрывается вообще отлично. Но вы всем говорите что машина говно ,а то цены барыги задерут на вторичке как на корейские тазики.

[@MacClay719]

Перед чиповкой каталик удаляли? Говорят, после удаления выхлоп жигулями пахнет)

[@user-db5ij2vg1l]

А двигатель в этом авто- чугун или современные какашки типа силумина?

[@tedarcher9120]

Обратите внимание, что на хэтче автомат на 4 скорости, а на седане 6. Хэтч только механ брать

[@fenhel0]

Это машина такая огромная или ведущий маленький?

[@tachka_i_tochka]

Все вместе! :)

[@ВладимирПашков-у7п]

Машина, самая большая в классе, если не считать родственный Пежо 408

[@Родина-у3ж]

Средняя

[@Kapn_Xapuyc]

Это экшен камера так растягивает.

[@КонстантинКирилов-л5й]

Антон здравствуйте. Как с вами можно связаться. Вы мне года 3 назад подбирали авто, работали в к.каре. Нужен ещё авто для супруги

[@tachka_i_tochka]

Добрый вечер! телефон\Ватсап 8-911-703-1-222

[@A.D.G.M.]

50 мл масла ушло?! А Может 46 мл

[@ОлегК-ь3ш]

Любой пыжевод знает, что ТУшный мотор резво едет с 3000 об. И для него это не напряг. 😉

[@oksanakramer]

Да, полностью соглашусь с Вами )

[@MaxX-fj2uf]

С движками не понятно какие на с4 надёжны какие нет?

[@Kapn_Xapuyc]

Посмотрите данный ролик

[@SmokerSWD]

Как владелец Ситроена с 4 очень хороший автомобиль, но зеркала очень ужасны какие то маленькие плохо в них вижу, ну и как второй автомобиль гранта у меня вот там зеркала отличные

[@azunay7473]

это видимо сделано для того чтобы на трассе не свистела и т.д.

[@paulrepaul6373]

В Беларуси такие машины стоят по 7000+ долларов (

[@АртёмПугачев-м4и]

Я тоже с рб,ищу сейчас такой,но когда услышал ценник в рос рублях,охренел

[@paulrepaul6373]

@@АртёмПугачев-м4и и я загорелся покупкой этого авто🖐

[@Denver_19836]

Кстати автомат на этом авто тоже довольно надежен

[@АлександрМельниченко-д7и]

Только айсин шестиступка.

[@jessiepinkman9902]

Солярис -это то, что на солярке ездит?

[@Beregighopkoin]

Скажите, а автоматы которые ставят с 2012 года 5 ст тоже проблемы на французах? Я к Вам в январе обращусь на подбор, наверное остановлюсь на этой модели

[@tachka_i_tochka]

Менее проблемные на двигателе в 150 л.с. Обращайтесь. Чем сможем-поможем! :)

[@Beregighopkoin]

@@tachka_i_tochka за 550-600 турбовый с неубитым автоматом реально подобрать, что бы 70-90 т отьездить без проблем?

[@tachka_i_tochka]

@@Beregighopkoin Увы, дать какие либо гарантии на автомат с пробегом практически невозможно. В этой связке двигатель "заканчивается" раньше, чем автомат.

[@Beregighopkoin]

@@tachka_i_tochka ну вроде с турбо есть и ручка

[@tachka_i_tochka]

@@Beregighopkoin Да, есть. Но версии с турбомоторами позиционировались как самые "жирные" комплектации. И на механике там очень мало вариантов.

[@555archangel]

Добрый день нужен Ситроен с4!!!! Как с вами связаться?

[@555archangel]

Или хороший с5

[@tachka_i_tochka]

@@555archangel vk.com/hlam_auto_spb

[@yastrebovalexey]

Продаю с4 седан белого цвета, в отличном состоянии. 2013г. Из салона выехал в ноябре 2014. 1 хозяин. Акпп. 120л.с. Осмотр г.Сочи. пробег 110.000. Стоимость 685тр. Видео про автомобиль у меня в профиле.

[@АнтонМиронов-х6ы]

Со сварным швом на стойке подловил

[@hallam_foe]

Ну про шумку загнул. Резину слышно. Да и через камеру его даже слышно. Шумка на 3,5/5

[@bigslavan]

Вот неделю назад купил 1, 6 турбо 150 л с. Пробег 130т.Отдал 400. Вроде без проблем пока, но немного стремно. Такой же с пробегом 90т. забрали за 430т за 4 дня, не успел купить. После рено сандеро просто небо и земля.

[@ЕгорКорюков-ж8в]

Ну как?

[@bigslavan]

@@ЕгорКорюков-ж8в тьфу, тьфу все нормально. Масло не ест. Бутылка литровая так и стоит не открытая. Недавно масло фильтра сменил, все ок. Давление тоже в норме. Тнвд в порядке.

[@ЕгорКорюков-ж8в]

@@bigslavan спасибо за ответ) на днях заберу такой же на пробеге 77к, только цена на фоне всех событий - 900к ;(

[@bigslavan]

@@ЕгорКорюков-ж8в Если бывший владелец не халтурил, должно все нормально быть. Масло раз в 6000 менять, сказали. У ребят с бывшего офсервиса обслуживаю.

[@ДмитрийКозун-в3ш]

Очень мало технической информации. Короька 5тиступка это в современное время не очень хорошо.

[@azunay7473]

Каждый день по автобану катаешься 120-150кмч?😂

[@kirill0808]

Думаю в диапазон 300-500 т.р. можно посмотреть ещё одних французов Флюенс/Меган

[@tachka_i_tochka]

Да, но в 300-350 это лишь Меган 2. Флюенс хоть как то живой будет начинаться от 400.

[@kirill0808]

@@tachka_i_tochka спасибо, соорентировали по цене, сам езжу на Флюенсе, но стал маловат для семьи(, вот и думаю на что пересесть grand scenic или grand picasso), espace уже дорогой (

[@noumoyt7986]

Подскажите на АКПП какой мотор лучше брать ?

[@tachka_i_tochka]

Он на АКПП один.

[@azunay7473]

Тот что с 150 лс

[@Спринтер-ъ9к]

@@azunay7473 да и мотор гавно сопливый малоресурсный с бмв

[@Serega_Piterskiy]

У меня на EC5F расход по Питеру 9-11. По трассе да, можно в 6,5 укладываться если не переть 150 км/ч. з.ы. Не досмотрел до момента когда стало понятно что там ручка. Может на МКПП и можно в 9 литров по городу укладываться.

[@aec5xi7oPae9IeV3]

МКПП хреновая, как я понимаю, всё та же, что в первом 308 была. 6й передачи не хватает, на 5й на трассе после 110 уже 3500 оборотов. Маховик стоит ппц каких денег оригинал, заменителей нет.

[@ВладимирПашков-у7п]

ПИПЕЦ какие все грамотеи. Вы хоть знаете характеристики своего мотора? Какой крутящий момент и при каких оборотах коленвала он достигается? Но все диванные эксперты считают своим долгом написать какую-нибудь чушь, которую они где-то и когда-то слышали. А другие "недолекие" потом начинают думать, что круче азиатского автопрома ничего нет.

[@ВладимирПашков-у7п]

Ты наверное маховик вместе с фильтрами каждое ТО меняешь? Смени лучше автосервис, чтобы тебя больше не разводили.

[@misteranderson6058]

На 3500 - 130 км, у меня так, на 3000 - 110

[@АлександрСергеевич-щ5л]

Машина отличная за свои деньги альтарнатив нет.

[@Спринтер-ъ9к]

а другие автовладельцы говорят про эту машину и именно про этот мотор,что мотор поганый фазики сбиваются с форсунками проблемы,с электрикой проблемы

[@mihailrandom9643]

1,6 THP вот он едет сказка, и не орите что еп6) обслужил вовремя и радуешься. Инстинкт стада он есть в человеке и будет всегда, корейцы умнички, это поняли, правда в этом им помог еще тот Акцент - простой, дешевый, надежный, унылый, хотя я ему радовался в 2008г

[@Владимир-й1й4н]

Про движек он зря. У меня 120 л. с. и разгон берен легко, тем более у нее есть кик даун и спорт на коробке. До этого была opel astra с экотеком и ни в какое сравнение.

[@ВладимирПашков-у7п]

Согласен. Из всех 1.6 литроых движков он самый быстрый. К примеру фордовский атмосферник еле-еле сотку за 15 сек набирает. Ваговский тоже около того. А этот честно за 12,8 сек на четырех ступенчатой автомате. А с новым айсином 6 ст стал ещё быстрее.

[@АлександрМельниченко-д7и]

@@ВладимирПашков-у7п с айсином,только турбо ,а турбо это вообще пуля.

[@МаксимСтрашко-х7п]

@@АлександрМельниченко-д7и рестайлинговые С4 и Пежо408 производят и на этом движке с Айсином!

[@АртемГладышев-е8ю]

Интересный парадокс все обсирают тройку но по городу они только и ездят, где Ситроены. Ездил на Ситроен с Элизе.

[@tedarcher9120]

Да везде они, постоянно их вижу. Но менее популярны конечно

[@aladin_l]

а форд фокус 3й?

[@Человек-р3ь3г]

Хорошая машина

[@ДмитрийТ-б6к]

А как же Меган 3/Флюенс? Они вроде примерно в той же цене?

[@tachka_i_tochka]

Все же чуть подороже. Совсем чуть-чуть.

[@ДмитрийТ-б6к]

@@tachka_i_tochka а если выбирать между ними, что в итоге лучше? Просто есть мысли поменять авто в пределах 350-400, сейчас передвигаюсь на Меган 2

[@tachka_i_tochka]

@@ДмитрийТ-б6к Очень они похожи. Здесь лучше выбирать из того, что находится в более лучшем состоянии.

[@ВладимирМорковин-я4п]

Флюенс внутри поменьше, как мне показалось. А так да, вопрос лишь в том, что больше нравится)

[@ДмитрийТ-б6к]

@@ВладимирМорковин-я4п поменьше с4 или Меган2?

[@finogenoffproauto]

Антон,не подскажите,где находится локация,где снимали.

[@tachka_i_tochka]

Это Разлив, памятник "Шалаш Ленина".

[@ИлонМаск-з7ю]

Скажите на какую сумму расчитывать,что бы купить такой,только 1.6 turbo 150 л.с?

[@tachka_i_tochka]

Примерно 450-500 тысяч.

[@shakir6akir]

Ребята 1,6 на 120л.с. это тот же движок?

[@tachka_i_tochka]

Нет, абсолютно другой.

[@НАЙК-е5э]

50гр масла на 1000км? подумаешь угорело..))))) ну сравнить С4 с Оптимой по шумке.. это что то))))

[@rzlrt8946]

Спасибо за обзор. Хотелось бы узнать а как на автомате она выглядит

[@ae5655]

На автомате ещё лучше, катался на такой несколько месяцев. А какой там массаж в креслах... Класс)

[@МаратШарапов-м1х]

Здравствуйте напишите честно Солярис лучше или S4? Жду ответа

[@tachka_i_tochka]

Лучше тот, у которого более интересное соотношение цена\состояние.

[@михаилбородулин-и7п]

с4

[@stepnoiveter]

Солярис хуже, после него пересел на с4, комфорт и простота

[@маляр-у2ы]

Плюсы минусы...то буй с пальцем сравнивают ,то говно с бисером.то воняет но немелкое ,а это ну сами придумайте.

[@stas2678]

Парни с юмором за это лайк

[@ВладимирПашков-у7п]

Масло производитель рекомендует 5w30. Не вводите людей в заблуждения.

[@СаняС-з1к]

Для еп-6. EC-5 вернее маркировка NFP в мануале 5/40. Косяк на МКПП сцепление тугое ажно нога болит и ходит мало в среднем 60-80тк

[@Ррр-й1ж]

Антон. Подтверждаю всё что сказано. Владею таким же ес5 на МКПП 2013 г. Покупал бу с пробегом 75000км в мейджере. Уже 4 года езжу. Всё хорошо. Ездил на море. Комфортная без проблемная тачка. Продавать не собираюсь. Пробег сейчас 125000км. Нравится. Есть один косяк. В моем экземпляре почему то слезает краска по краям кузова, кусочками. Кузов в родной краске. Но есть плюс- цинк! Так как эта машинка уже у меня 10-я, то любителям покупки классного авто за дёшево посоветую присмотреться к Renault latitude.

[@newnik]

Расход какой

[@Ррр-й1ж]

@@newnik смешанный 8 л.

[@zxv9898]

нет мата ,самое то смотреть без наушников

[@user-om8uf7md1q]

Как-же он ненавидеть салярис

[@andreymishuk2188]

Эм, колужская покраска меня разочаровала, да и сборка... толщина краски меньше миллиметра, крышка багажника ходит, на ямках догоняет бампер, по кромке краска облазит, в следствии - рыжики... ну и всякие косяки по сборке, которые у меня появились (наверное от смены на заводе зависит :) ), и все же машина хорошая, по комплектации и цене равных нет

[@tachka_i_tochka]

Ну толщина краски меньше миллиметра даже у "суперлюксПремиума" за 100500 евро. Толщину краски больше я видел лишь на советских троллейбусах. :)

[@andreymishuk2188]

@@tachka_i_tochka ну блин, 70 микрон (0,7 мм) взять еурапэйски ауто, так там стандарт 120 микрон)))) интересно какая толщина у хэтча из Франции с4....

[@tachka_i_tochka]

@@andreymishuk2188 так в одном мм 1000 мкр.. Может на вашем С4 деталь замененная ? Или толщиномер не откалиброван? Ну как то мало. 70 мкр - это Японцы или же Корейцы бюджетные. У PSA 100-120 минимум. А зачастую и больше.

[@andreymishuk2188]

@@tachka_i_tochka эмммм, ну это на дверках, капот хорошо покрашен, (может и прибор наврал, душманский)

[@ilyaryndin]

А 72 л.с на роботе для девушки что скажете?

[@РадикМуллагалиев-ш1и]

Они ни чего толкового не скажут, и подберут только гавно, я не эксперт но судя по его коментам в мою сторону они конченые

[@ВладЮр-п7м]

А чем Солярис не угодил?

[@АлександрИсаев-ж1ж]

Купил теперь очень жалею. После шкоды. Подумываю продать и взять себе такой на турбине. Вот это будет норм

[@Иван-ы9й6т]

Я уж не знаю какой в ней мотор , если ты 100 тку выгоняеш чтобы 5 тую включить , и тебе кажется что она овощная , врятли , я думаю , ты попросту не чуствуеш машину . У меня китаец , 1,5 мотором , 110 грубо лс , с уже хорошо убитым мотором ( до меня покатались) ито , я 5 тую включаю при 80 км , ну отсилы 90 ито уже слышится что он умоляет 5 тую включить , и по весу такаяже . А здесь почти свежак , и ты гозельку обогнать не можеш , наверное дело было не в бабине !

[@ПавелЛаркин-з9г]

Антон а как же вольво s 40,можно уложиться в бюджет!

[@finogenoffproauto]

В эту машину нужно еще 100 тысяч вложить,как правило.У самого S40.

[@tachka_i_tochka]

Стоимость обслуживания совершенно иная. Хотя Вольво конечно же во всем значительно лучше.

[@ВладимирПашков-у7п]

Вольво с40 хлам, это же тот же форд фокус. Только с другим салоном.

[@alexkumpan52]

Под конец Остапа понесло )))) Сравнивай с конкурентами, например с тем же классом той же страны. Опа, да те же пежо, 308, 408 той же комплектации за те же деньги. Меганы та же тема. А сравнивать с ваговским говном как то убого и уныло. Все ваги после гарантии рассыпаются в металолом, это же немецкое говно, а оно нынче хуже китайского.

[@fourtuna91]

У меня немецкое говно уже 10 лет и 300 000 пробежало, и живет и радуется. Что д вы так к вагам) ваш ер6 столько пробежит?

[@МихаилШадрин-ы6д]

солярис мотор 80к и в капиталку посмотри к павер канал

[@hallam_foe]

EP6 не такой уж плохой двигатель, как и коробка АЛ4.

[@михаилбородулин-и7п]

у меня такой 14 года 170т пробег другую машину не хочу проблема только фуфлобензин от газпрома а так все хорошо

[@doln4ger]

Вот тут согласен) Бенз реально дно)

[@АртёмПугачев-м4и]

Что за бред Он стоил меньше 4000$?

[@tachka_i_tochka]

Конкретно этот экземпляр был куплен за 400 тысяч. Рублей.

[@александрмарков-у6я]

Форд фокус. Альтернатива

[@tachka_i_tochka]

Сколько будет стоить Форд Фокус 2013 года в примерно аналогичной комплектации?

[@александрмарков-у6я]

@@tachka_i_tochka 450 максимум

[@tachka_i_tochka]

@@александрмарков-у6я Удачи в подобном поиске! :))

[@ВладимирПашков-у7п]

Фокус это реальный хлам. Салон теснее даже чем у представителей В класса. Движки часто и до 70 тысяч недохаживают. Знаю один автопарк где эти фокусы трудились.

[@ДмитрийКонев-ъ3ъ]

Вот Форд редкое говнище на самом деле, особенно 3 фокус, после него на марку Форд даже не смотрю.