У меня черный С5 Tourer 2017 года с полностью кожаным, шоколадного цвета салоном с вставками под алюминий. На 19 дисках. Я влюблён, они такие красивые, редкие и комфортные. Никакая пневматика не сравнится, Ауди А6 или мерседес S-Klasse при таком же комфорте очень валкие, а С5 собранный. Очень заметно это на «волнах» на автобане, С5 не качает, подвеска сразу прижимает кузов к асфальту. От этого и не укачивает, не становится плохо. Поздравляю Вас и надеюсь, что Автомобиль ответит вам взаимностью и прослужит Вам долго.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 🙏🏼👍🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Взаимно👌🏼
@Konstantin-Nakolkin3 жыл бұрын
Согласен сам купил такую год назад и кайфую !
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
@@Konstantin-Nakolkin поздравляю 🥳
@АлександрБоев-т4ц3 жыл бұрын
Ребят ну зачем. После каждого обзора они дорожают. Пусть бы дальше хомячки ездили на своих солярисах и поло, зачем вы им рассказываете)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
😂
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Интересная тактика😎
@unLEX883 жыл бұрын
😂
@GremliN_53 жыл бұрын
Это точно! Пусть лошки дальше ездят на своих тарантайках, а нормальные люди будут ездить на афигефших Францах!
@ВасяТеркин-ь4л3 жыл бұрын
Только хотел написать
@АлексейКанайкин-г3ч3 жыл бұрын
Очень аппетитно рассказываете :) Тоже слюньки текут на этот Citroen
@GaskinN3 жыл бұрын
Смотрю сейчас обзоры по этой машинке, многие, с гораздо большим числом просмотров, часто проматывал и недосматривал. Этот самый душевный, с интересом посмотрел до конца. У автора потенциал по более чем у многих других обзорщиков. 👌💪👍
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Ничего себе 🤩 Никогда прежде не читал такого🍀 Круто👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
И спасибо за обратную связь 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь 🙏🏼👍🏼
@ViktorJurcak3 жыл бұрын
Да, машина класс, 2.0, 2013 163hp, был скептиком, а потом с женой сели в нее, проехались, вышли дали деньги и уехали на ней.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
😎
@AndreiLungu-qt2hw10 ай бұрын
если на пневме то она как корабли😌
@ЕвгенийАлексеев-х8э3 жыл бұрын
Езжу на таком,тачка 🔥. Недооценённый авто на рынке из за глупых стереотипов,после него трудно сесть на другую машину,Камри просто в стороне курит.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Согласен 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@igorcrecicovschi15093 жыл бұрын
Вообще французов недооценивать, но это плюс для нас, цены будут одекватными!
@Андрей-х3к2к2 жыл бұрын
французы лучше кореи
@Андрей-х3к2к2 жыл бұрын
👌
@alexshade68553 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Слышал о С5, но не думал что это такой автомобиль, просто чума
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ИльяРемизов-ш6ш3 жыл бұрын
Классный автомобиль! У французов свой вкус, кто бы что не говорил!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
А у тебя с4 был, огонь 🔥
@sergoa7573 жыл бұрын
Согласен полностью со словами и эмоциями о машине 👍🏼 владею такой только 2.0 бензин, машина очень крутая )) езжу на R19 колёсах и пассажиры просто в шоке от плавности подвески даже на R19 )) её реально не с чем сравнить 👍🏼 Белгород👋🏻
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@barnaba58833 жыл бұрын
Привет из Курска!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
@@barnaba5883 здоров 👋🏼
@maths1az3 жыл бұрын
Какой у этой машины самый надёжный мотор? Какая коробка самая надёжная?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Тот, который у меня😎
@sergeikrupenich41263 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Эмоции Ваши зашкаливают, но иначе и смотреть не интересно )) ели позволите, добавлю "плюшек": - эл.сиденье может автоматом отъезжать до упора при выключении двигателя (чтобы удобнее выходить) и возвращаться назад при включении зажигания, подруливающая подсветка - т.е. включается доп. свет в сторону крутого поворота руля - особенно удобно, когда по темным дворам ездишь )), дальность действия брелока Webasto до 300 м (с получением квитанции) и примерно до 400 без квитанции, либо на 100-150 м сквозь жилой многоэтажный дом)) Но, можно установить модуль включения Webasto с сим-картой (что я и сделал), батарейка в ключе зажигания от SONY (управленеи сигналкой) проработала 11 лет до замены ))На скорости от 110 км/ч подвеска автоматом приопускается до 12 см - улучшение аэродинамики, если разложить задние сидения, то в багажник помещаетмя комплект ламината на 2-х комнатную квартиру (2 комнаты+кухня) - что не так уж и мало, ну и еще момент про подвеску - если загрузть в авто скаем 450 кг, то подвеска так и останется на уровне 14 см, а вкрутых поворотах кузов остается горизонтальным, цетробежной силой не кренит. Подсветка приборки сама регулирует яркость (день/ночь), а при движении против солнца приборку отлично видно. Можно продолжать и продолжать )))
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@ДмитрийСидоренко-н8е3 жыл бұрын
Автору респект. Эта машина в первую очередь воспринимается душой, а технические подробности отходят на второй план.
Как не крути немцы рулят а потом уже все остальные
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
С чего это немцы рулят?
@ВикторЮсупов-ь2л3 жыл бұрын
Не смотря на то, что этот ситроен далеко не новый, но какой же он классный, помню все были в шоке с не вращающейся центральной вставки(подушкой) на руле, это до сих пок необычно выглядит))) ну и конечно комплектация просто шииик. Умеют французы вещи делать всё таки
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Согласен 👌🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@UniversumXX4 ай бұрын
_Несмотря_ _всё-таки_ (в школу)
@ОлегЛедовской-с3щ3 жыл бұрын
Огонь!!!!! 🏎🏎🏎🏎
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Прям сам напишу ДОБРО👍🏼
@ДжониБиГуд3 жыл бұрын
Не разу не видел обзора по авто, от которого я приятно улыбаюсь) по доброму* и рад за тебя бро)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Ого 🤩
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо, чувак👍🏼🙏🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Не помню, когда последний раз читал подобное в свой адрес😂
@ДЕпр-в1и Жыл бұрын
Был 2.0 бензин, теперь хочу дизель, сейчас ещё раздумываю что купить, но после с5го не хочется ни что больше)) цена, комфорт, внешний вид просто нет конкурентов 👍
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Согласен 👍🏼
@EvgNL-mn4ct3 жыл бұрын
Получаю те же самые эмоции от Peugeot 508 Gt 1-й рестаил 2014 года на дизеле 2.2 это просто нереальная тачка, кожа nappa, акустика JBL 300 Вт, люк, массаж кресла и многое другое качеству французов можно только удивляться все продумано до мелочей и все работает для комфорта водителя и пассажиров
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Поздравляю 🥳
@emka95372 жыл бұрын
Они же Одноклассники и 508 и c5 они оба д класс
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Так и есть
@md_tokarev11 ай бұрын
Для комфорта, кроме подстаканников которых нет, у меня в пыже 407 один хотя есть, но я все равно хочу с5😢
@magellan995 ай бұрын
а подвеска какая?
@ЯрославКозак-к4я3 жыл бұрын
Автомобиль супер 👍, у меня citroen c5 x7 2.0 hdi 163 лс. 2010 г. универсал корабль 🛳, вся информация правдивая, у меня машина 1год и я каждый раз получаю удовольствие от езды 🚗👍🇺🇦 Україна, Вінниця ✌️
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Поздравляю 🥳
@Leo-oo6wg3 жыл бұрын
Привет Землякам!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Салют👋🏼
@dencherchaga60023 жыл бұрын
Тачка огонь,тоже купил недавно,это просто бомба,словами не описать,я в шоке,ее ни с чем не сравить
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Поздравляю 🥳
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Чувствую такие же эмоции, как и у меня 😍
@mikhailkravchenko24319 ай бұрын
Рассматриваю себе С5. И как она спустя 2 года? Стоит ли её брать? Просто думаю либо С5, либо Мондео 4.
@Тимуриегокоманда-ы7й6 ай бұрын
Моню не советую @@mikhailkravchenko2431
@TheStarikas3 жыл бұрын
В мене теж С5 2014 року, охуєнно комфортна тачка!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Согласен 👍🏼
@mikhailkravchenko24319 ай бұрын
І як? Що можете сказати про неї через два роки? Варто брати чи краще розглянути щось інше?
@TheStarikas9 ай бұрын
@@mikhailkravchenko2431 Взагалі не заглядаю, резина, паливо, заміна масла, росхід 6л на 100 км, не ржавіє!!
@LTGS9993 жыл бұрын
У меня такой только в универсале , 3.0 tdi, пригонял с Европы у меня самая жирная комплектация, где все обшито кожей, не чуть не жалею о покупке, очень доволен, прям очень.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Огонь 3.0 🔥🔥🔥🔥🔥
@serjinskiy9 ай бұрын
А какой расход?
@ZAGARCAR9 ай бұрын
@serjinskiy литров 6,5-7 был
@АлександрКомаровский-ц8ж3 жыл бұрын
Классный обзор, приятно смотреть когда человек купил тачку и просто в восторге от неё, подумывают тоже и такой но больше склоняются к универсалу Ещё раз приятный обзор без мата и всяких пошлостей жду продолжения.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо большое 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Приятно читать🥰
@arturaskuslys2729 Жыл бұрын
Įsivaizduoju citroen c5 laivas masina. Suprantu ką nori pasakyti, tau sunku apibudinti ta jausmą. Koks geresnis variklis 2.0 ar 2.2 dyzelinas. Dar norėjau paklausti ką rinktis, automatą ar mechaninė greičių dėžė? Girdėjau mehanine patvaresne greičiu dėžė.
@alexbro35803 жыл бұрын
Поздравляю! Отличный выбор! Сам недавно взял себе 2.2 дизель на 204 лс. Очень долго гонялся за такой комплектацией. Не чиповал, мощи хватает. Шумка отличная. Двойные стеклопакеты. Музыка JBL с сабом штатная! Двигателя в салоне не слышно вовсе. Кресла супер удобные. Но самое главное это гидропневма. Кто ездил на ней - вряд-ли сможет пересесть на что-то другое. Если взять универсал - то это вообще лучшее, что может быть в данном классе и даже классом выше.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Поздравляю 🥳
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Даже не представляю, как едет 2,2😎
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@alexbro35803 жыл бұрын
@@ZAGARCAR Едет отлично! По паспорту 8 секунд до 100. По ощущениям - быстрее )) Возможно потому, что с низов уже тянет хорошо. Говорят - она чипуется без вырезания экологии где-то до 250+ сил.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Охренеть, пуля, блин😎
@Master-775 Жыл бұрын
Респект и хороших дорог!!!!!
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Спасибо) Там где я, дороги хорошие)
@Snake-be4jm Жыл бұрын
Эмоции конечно у паренька зашкаливают. Но тачка правда крутейшая! Спасибо досмотрел с удовольствием.
@user-shmuser11111 ай бұрын
Как он кайфует от авто,просто потрясающе...я,кстати,себе такой же присматриваю.После вашего обзора все сомнения отпали😊
@ZAGARCAR11 ай бұрын
Спасибо за обратку😂
@ZAGARCAR11 ай бұрын
Выбирайте хороший, а хороший стоит хороших денег 💵. Удачи в поисках 😁
@batansond28418 ай бұрын
Buenas noches. Sería interesante incluir los subtítulos en varios idiomas, esto aumentaría la difusión de los vídeos. En mi caso es una pena que no estén disponibles en español. El C5 está precioso. En mi casa tenemos un C5 X7 HDI 163 CV CAS, y estamos encantados. Un saludo desde España.
@ZAGARCAR8 ай бұрын
@batansond2841 кроме буэнос ночес ничего не понял 😂
@batansond28418 ай бұрын
@@ZAGARCAR Привет хорошо. Я имел в виду, что если бы у видео были на разных языках, у канала увеличилось бы количество посещений и подписок. В моем случае я испанец, и мне жаль, что я не могу понять ваши видео. Пожалуйста, активируйте субтитры на нескольких языках. Привет из Испании и заранее спасибо. Пусть все пройдет очень хорошо.
@vladimirlehmann66382 жыл бұрын
Владел двумя Ситроен С5 предыдущие версии, с моторами 3.0 бензин и 2.0 турбодизель, обе машины были в максимальной комплектации даже с подогревом Вебаста не доставили вообще ни каких хлопот, надёжность высокая, комфорт - вообще сказка, навороченность - мама не горюй, напичкан по крышу, обе машины масло не жрали от слова СОВСЕМ, обслуживал через 30 тыс.км. и за это время ни капли не подливал масло. Наездил на двух машинах около 270 тыс.км., из ремонтов : поменял стартер как оказалось стоял польского производства и контакты втягивающего реле пригорали, на дизельной - начали лить форсунки, вылечил промывкой "баночка в бак" и забыл. Вот и все ремонты за 270 тыс.км. Полностью подтверждаю слова людей по поводу антикоррозионной стойкости Ситроена, если кузовные элементы не менялись после аварии например, то вы не увидите ржавчину даже на 20-ти летнем Ситроен. Про дерьмовый мотор 1.6 бензин, так это мотор разработали "мастера" БМВ, косячные рожи. Удивлён, у меня средний расход с 3.0 мотором бензин был 9.2 литра. Сейчас давно уже катаюсь на гибридных машинах от Тойоты, но Ситроен С5 вспоминаю с теплотой, очень расстроился я когда ситроеновцы перестали делать машины с гидро-пневматической подвеской... У меня за мою жизнь побывало очень много разных машин, БМВ, Мерсы, Вольво, американцы и т.д. и я ни где не видел такой полезной вещи как авторегулировка света, а именно кроме обычной авторегулировки в Ситроен С5 в зависимости едешь ты в гору или с горы, свет чуть опускается в гору и чуть поднимается с горы ! Чтоб видеть и не слепить! Браво Ситроен !
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Интересно читать)
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо за комент 👍🏼
@Brontoz9bra3 жыл бұрын
Молоток, главное что сам кайфуешь)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Кайфую очень 👌🏼
@СергейДерван Жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня такой авто просто класс
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
@tigr95393 жыл бұрын
Крутой ролик 🤪 смотрели всей семьей 👍🏻
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Я в курсе😂
@SocratesRoM_3 жыл бұрын
иак хорош снимать на С5 обзоры, а то подоражают тачки, а мне еще копить на нее=)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Кредит бери)
@vladimirberdinov34093 жыл бұрын
За сколько можно купить живую Ситроен с 5?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Смотря какой движок
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Дизель думаю от 700
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Хотя с текущими ценами в 1,8 млн на Рио, от 800 справедливо начинать продавать
@ИгорьПерерва-б1х3 жыл бұрын
Спасибо, за информацию, хорошая машина, У нас точно такая же, 2.0 дизель, 2010 г. в, пробег 50 т. Классная машинка, Спасибо.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
О, вам повезло больше😎
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ИванИванов-х6в9ю3 жыл бұрын
Игорь Перерва - не продаёте?
@александрпономарев-в1н7с Жыл бұрын
Не продаете?))
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Еще летом продал)
@ПавелВовк-ж5ь3 жыл бұрын
Крутая тачка !!! Поздравляю !!! Хочу себе такую !!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Есть сейчас на авито такой же
@ИванИвановичШевченко-и5н3 жыл бұрын
Молодец,хороший обзор,французы давно наступили на пятки всем этим Вагам,фордам и пр. Просто все надо вовремя обслуживать и главное в разы дешевле чем престижные марки,которые тоже неплохо ломаются
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Французы, просто красавцы🔥
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ВераСветлова-б2х8 ай бұрын
Спасибо за вашу оценку о машине! Следующая машина будет Ситроен!
@ZAGARCAR8 ай бұрын
Пожалуйста 🙏🏼
@ZAGARCAR8 ай бұрын
Переходите на новый канал, может там тоже что-то интересное про машины будет 😁
@UniversumXX4 ай бұрын
Была оценка машины, а не о машине.
@ОлегСевастей3 жыл бұрын
Езжу год на с5х7 универсал с 1.6 hdi, автомобилем полностью даволен хотя в начале боялся купить ёлку))) до этого было много тачек и сравнить есть с чем. Рекомендую
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Я начинал смотреть с универсалов)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Дизельный был за 800, чёрный, со светлым салоном кожаным. Не понравился салон вообще, да и бюджет был 700.
@ОлегСевастей3 жыл бұрын
@@ZAGARCAR я из Беларуси, пригнал из России. Следующая тоже только с5х7 но с 2.0 дизель, нравятся мне трактора)))
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
И мне теперь тоже😍
@COMPUTAdotRU3 жыл бұрын
Чувак, хорошо рассказываешь. Аж себе захотелось. Продам субарика куплю цитрон )
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 👍🏼🙏🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Комфорт не сравним у этих тачек)
@hvory45112 жыл бұрын
Надоел субарик ?)
@Evgenij90003 жыл бұрын
Тачка огонь. Мало кто понимает. Жаль, что их мало осталось. Искал как то себе ds5, тож фиг найдёшь
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Ds 🔥 Цены от 900 где-то 😔
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
Плохо искал,почти нулячую в мин.пробегом можно купить в японии.
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Да что ты, а че не в Бельгии?
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@ZAGARCAR японский минталитет,обслуживание через каждые 5 000 км,а не как в европе через 30 000 км и японские дороги не чета всякой гавнБельгии,в японии если на машине пробег 50 000 км и ей до 10 лет,она как из салона только что и никто там мотать спидометр точно не будет
@letitbe81487 ай бұрын
Заказал с европы 2011 год,2.0 дизель на айсине,универсал, комплектация турер.жду с нетерпением))
@ZAGARCAR7 ай бұрын
Какой пробег?
@letitbe81487 ай бұрын
@@ZAGARCAR пробег 240тыс,ещё походит.в Европе к слову 5 летняя машина имеет уже 200тыс+ пробег,так что норм
@Тимуриегокоманда-ы7й6 ай бұрын
Приехала машина. Как впечатления. Для питерских морозов дизель сойдёт?
@UniversumXX4 ай бұрын
_из Европы_
@КириллКузяев-о7ь3 жыл бұрын
Взяли неделю назад 2л бенз 2008 год с пробегом 85к в полной комплектации exclusive в белой коже. На грм, фильтры, масло, колодки и сальник привода ушло 30к. Кстати брали за 490☺
@КириллКузяев-о7ь3 жыл бұрын
Комфорт и шик отличный, после сел в новый рапид и, как говорится, почувствовал разницу
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Ну это бензин...
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Отсюда и ценник на работы и запчасти👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼😂
@КириллКузяев-о7ь3 жыл бұрын
@@ZAGARCAR я б не сказал, что космос
@neo10056 ай бұрын
Огонь 🔥
@zinarby2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Понимаю Ваши эмоции :) Езжу 9 лет на Ситроене С5 дизель 2,0 только 2007 года (предыдущее поколение). И тоже с турбиной, подрывает невероятно. Прошёл 400 тыс.км!!! Проблем нет серьёзных. У меня механика коробка, это для меня очень важно. Собрался менять авто, перебрал и перепробовал множество вариантов и марок - в итоге решил брать именно такой С5 как в обзоре, только 2016-2017 года :) и гонять на нём ещё смогу лет 7-8 минимум. Не хочу пересаживаться ни на что больше,кроме Ситроен. Это любовь... :) Эти машины влюбляют в себя. Это правда.
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Чтобы брать Ситроен 16-17 года, нужно жить в Европе, судя по всему😎
@zinarby2 жыл бұрын
Конечно, буду из Европы заказывать. Именно так. А потом в Беларуси ездить.
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Сколько же будет стоить?
@zinarby2 жыл бұрын
2016 обойдётся порядка 13-14 тыс евро с растаможкой и доставкой, а 2015 будет 12-13. Пока ориентиры такие... может повезёт найти 2017 :) Их сняли с производства в июне 2017 года, и дизелей 2.0 из них было только 2,5 тыс.шт. Редкость! Но это моя машина, чувствую... и буду её ждать, искать. А пока езжу на таком же С5 2007 года, тоже счастлив :)
@mebel_cherven11 ай бұрын
Авто супер, сегодня взял, эмоций дахрена, э то космос, и запчасти на 24 год не дорогие.🎉
@ZAGARCAR11 ай бұрын
Поздравляю 🥳
@UniversumXX4 ай бұрын
_недорогие_
@dmitrikuznecov17953 жыл бұрын
Артем - это пушка гонка! Зачетная тачка, береги её! Обзор на высоте, 🔥🔥🔥!! Поздравляю! Эмоции жара! 👍👍👍
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Буду беречь)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@МлечныйПуть-о1х2 жыл бұрын
Отличный обзор, как раз думаю такую купить, только вот подскажите пожалуйста, слышал что есть какой то проблемный мотор на них иногда встречается, бензиновый, кто знает как он называется?
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Скорее всего еп6
@МлечныйПуть-о1х2 жыл бұрын
@@ZAGARCAR спасибо. На моторе наверное надпись, как узнать?
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Бензин, 150 сил
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Это ЕР-6 на 120 л.с, которые ставились на с4 и с5 2000-х годов. У меня сейчас ТНР 1.6, 150 л.с турбина. Пробег 200к, проблем нет. Судите сами.
@miketyson21142 жыл бұрын
Брат ты купил очень хорошую машину, я имел много крутых машин , но эта моя любимая . Я езжу на такой же, она действительно лучше Порше по комфорту.
@ZPrivetom Жыл бұрын
На порше чистая пневма с подкачанным в баллоны азотом, фольксовские. По ощущениям заметно жёстче, чем на ситроеновском гидроактиве.
@SuperAntonio17411 ай бұрын
В 2008 году Покупал Новый Ситроен С4 с салона, за 4 года проехал на нём 240к км продал его и потом купил Ситрое С5 2 л. Дизель на гидроактив подвески в кузове универсал, комплектация эксклюзив и до сих пор на нём езжу и даже не думаю продавать. На самом деле не показал и не рассказал про очень много ещё всяких прикольных фишек. Французы рулят. Спасибо за видео.
@ZAGARCAR11 ай бұрын
Спасибо за историю 🤙🏼
@UniversumXX4 ай бұрын
_из_ салона
@miketyson21142 жыл бұрын
Скажу честно, у меня были все немецкие машины премиум класса и сейчас я себе взял такую же Ситроен С5 и она ничем не уступает . Ты не прогадал и те кто говорит что это плохая машина то он не разбирается в них.
@tdokshb3 жыл бұрын
Привет) как Ситроен поживает? Вебаста же есть завод, и вроде у них фен в печке стоит, тоесть зимой сразу идёт теплый воздух из печки. Какой расход в городе ?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Здоров
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Нормально поживает
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Лексия видит вебасто, но я хз, что там. И про воздух хз.
@Andrey_K703 жыл бұрын
Насколько пробежный Ситроен недорог и хорош когда он исправен, настолько же он дорог и сложен в ремонте, когда он начинает ломаться. По надёжности знаю только то, что эта марка не в лидерах по этому компоненту. В итоге, выбирая между Вестой и Ситро, покупатель на самом деле должен лишь посчитать, хватит у него денег на обслуживание Ситроена или нет.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Согласен, нужно понимать свои возможности
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Класс 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Прям бальзам на душу😂
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@marmon69192 жыл бұрын
спс за обзор!!!!надо брать))))
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Пожалуйста)
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Знаю одного чувака, кто такой продаёт 😎
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо за комент 👍🏼🙏🏼
@marmon69192 жыл бұрын
так я в франции находжусь😉есть пару вариантов
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
@@marmon6919 кайф 👍🏼
@GremliN_53 жыл бұрын
За обзор спасибо! Реально эмоции натуральные! Я сам был в таком же шоке от езды на этом корабле, но, ситуация сложилась так , что пришлось продать, и теперь я вообще не смотрю на другие машины! Немцы нервно курят в сторонке, япы заткнулись и утихли, корейцы вообще не обсуждаются! И теперь после такой прелести французского производства я смотрю только на С6, но их вообще не хотят продавать, их нет на рынке, люди ездят и радуются! Вот и думаю, если не найду С6 , куплю такой же С5 и жопа будет продолжать улыбаться от кайфа владения таким Авто!!!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
С6 если только в Европе)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@Умар-ъ9к10 ай бұрын
Смачно рассказал) куплю тоже
@ZAGARCAR10 ай бұрын
Он того стоит👌🏼
@Shurik_36rus3 жыл бұрын
Ты монимаешь что ты сделал ??? Ты испортил эксклюзив. Этот автомобиль для узкого круга людей. И не надо его так рекламаровать !
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Вам попроще с подобными тачками, в разы👍🏼👌🏼
@ПерсейРодригес3 жыл бұрын
СНимите во сколько вам оходится ТО, и за владением єтого автомобиля сколько вам обходится влание это авто.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
А вы посмотрите видео «сколько стоит комфорт», оно есть на канале 👌🏼
@ПерсейРодригес3 жыл бұрын
@@ZAGARCAR Извините, поспешил с вопрос посмотрел, да машинка не дешевая в обслуживание. Действительно при покупке даного автомобиля нужно гнать его на сервис и пересматривать по несколько раз все узлы.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Да, это поможет Вам точнее понять сколько нужно вложить или сколько нужно сторговать)))
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
У меня пробег 520т.км. всё , как новое. Менялись только колодки , лампочки и покладки под клапанной крышкой и термостатом.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Да ладно 😳
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Это что-то из разряда фантастики🥸
@Yanik5515 Жыл бұрын
Кому ты пиз... шь😂😂😂😂😂
@ZAGARCAR Жыл бұрын
👍🏼😂
@ЖорикВартанов-у4р2 жыл бұрын
молодэц,всё правда ,отьездил ,начиная с вх,хм,ксантий аж 3 штуки и от всех сплошной кайф получал с такой подвеской ,а поначалу слушая людей и их гавняные сказки про ситронов ,стрёмно было брать ,но зато потом я был на коне ,который ни разу не подводил и ехал прям через рельсы ,перешагнув их ,был случай у всех поотвисали челюсти ,много хорошего и долго говорить ,но боятса французов точно не стоит ,а денег любая тачка требует ,сейчас на с5 3.0 с карлсоном запал ,это вообще бомба ,у друга уже имеетса ,но и деньжат стоит ,но очень уж хочетса ,значит тому и быть ,на другие просто не смотрю ,не в обиду мерсам бамбукам и прочим фольсволвам ,ситрон эта как книга для многих ,не читал ,но осуждаю ,но это не так ,всем добра и выбирать сердцем твкой аппарат однозначно и будет счастье ,не без порой горькой корочки ,как без неё,кто знает тот всё поймёт о чём я
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Все точно🔥
@ВячеславПайметов-л8д3 жыл бұрын
У французов качественные материалы в отличии от других .
@aUtt873 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за обзор! Подскажите, велика ли разница в сравнении с пневмой и это другое?(ездил на Дискавери 3)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Привет 👋🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Ух, я тут не подскажу😎
@aUtt873 жыл бұрын
@@ZAGARCAR ну мало ли) Будет возможность, может тоже попробую
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Ну комфорт охренительный на ситроене 👍🏼
@aUtt873 жыл бұрын
@@ZAGARCAR боюсь даже представить) Жаль, что в такой комплектации их почти нет
@alexxxsim12 жыл бұрын
Классный автомобиль!!!👍👍👍
@maksimbahdaha55833 жыл бұрын
Сел на с5 год назад с немца, теперь французы ван лав. Тачка огонь. Лучшее за свои деньги , что можно найти на рынке. У меня 10год 2.0бенщин автомат. Все в огнях в машине спору нет. Спасибо , что доносите до людей инфу.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Поздравляю 🥳
@oldschool4601 Жыл бұрын
2010 год разве есть 2.0 бензин? Они до 2009 года шли.
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Хз😁
@zmet68342 жыл бұрын
Сейчас выбираю между c5 такой универсалом и lr freelander 2, что надёжнее и что дороже в обслуживании?
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Ух 😅
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Фрилендер думаю дороже
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Комфорт разный 💯
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Полный привод дороже всегда, я думаю 🤔
@zmet68342 жыл бұрын
@@ZAGARCAR Ок, спасибо. А как сейчас с доступностью и ценами на запчасти на с5?
@tdokshb3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!) Хорошая машина, тоже хотел себе такой взять, но, денег не хватило, купил Пежо 407 , одна платформа с с5 только подвеска на пружинах. Тоже двойные стекла, ксенон , все электро, 8 подушек ну и цена 255 тыс. Проехал уже больше 100 тыс, на данный момент пробег 350 тыс, мотор и коробка родные, выбора запчастей раза в 3 больше чем на ту же Камри и цены ниже, специально брал у знакомого вин код и сравнивал цены.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
407 говорят тоже бомба 💣
@igorcrecicovschi15093 жыл бұрын
Я знакомому на е39 это говорю, а он смеётся, потом охуевает с опцый и не понимает как такие клёвые авто делают французы!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Е39 это 5-ка?
@igorcrecicovschi15093 жыл бұрын
@@ZAGARCAR да, они почти в одинаковом ценовом диапазоне, но денег как бмв не просит, он взял 5ку за 4000 эвро и вложил уже за 4000 эвро, а я в рено меняю только масла, фильтра и колодки с омывайкой😁
@ДЕпр-в1и Жыл бұрын
На 8.30 мин, ты говоришь про руль что затерся или расплавился, у меня так было думал что варили руль оказалось что-это грязь))), почистил и всё)))
@ZAGARCAR Жыл бұрын
У меня тоже грязь оказалас😂
@АлександрБорзых-д9в3 жыл бұрын
Поехали )))
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Про тебя упомянул))
@ВиталийБорисович-ч1ж3 ай бұрын
Никогда не такой ездил,но Вам я верю.
@NEr4iKI3 жыл бұрын
Будем бдить ибо, рассматриваю для покупки...правд в универсале и с мотором 2.2 либо 3.0. Всё по делу говоришь 👍
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
В России я нашёл только 3 дизеля и 2 из них были универсалы. 1 темный за 800 переваливал ценник, светлый салон кожаный, вообще внутри не впечатлил. 2 белый универсал обклеенный матом и полоса какая-то чёрная, не суть, ценник за лям ушёл. Особо их не продают( С такими тачками не расстаются...
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@NEr4iKI3 жыл бұрын
@@ZAGARCAR Я из Литвы, тут выбор побогаче будет, а цены упираются в 5-6 тысяч евро на максималках. Есть варианты за 2-4 тысячи, но там с косяками. Светлый салон согласен, на любителя...меня тоже не впечатляет. Как альтернативу, рассматриваю ещё пыжик 508, яб сказал собрат по ценновой категории и параметрам...но там конечно без гидро-пневмы 🙃
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Везёт с выбором и ценами👌🏼👌🏼👌🏼 Пыж тоже ништяк)
@Dm.sipaero3 жыл бұрын
Поздравляю! Реально круто-комфортный аппарат. Особенно впечатлил саундтрек с аварийкой и сигналом))) . Вот почему мне по салону напоминает Volvo s80?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Хз, я Вольво не помню салон
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@АлексейКорольков-ц6о3 жыл бұрын
Добро👌
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@delianoiter3 жыл бұрын
Как раз присматриваю себе такой, обзор огонь! Все друзья воротят носы от французов, ну а мне нравятся, ну и батя говорит "маладца!")
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Все воротят, кто не знает
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Практически никто не знает😂
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@Maharevich3 жыл бұрын
Жаль что таких машин в таких состояниях обыщешся. Добро)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Жаль, но попадаются😎
@СаидРамазанов-й8ы Жыл бұрын
Лучше автомобиля я не видел
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Я тоже)
@СаидРамазанов-й8ы Жыл бұрын
У меня щас с 4
@СаидРамазанов-й8ы Жыл бұрын
@@ZAGARCAR есть вк?
@ZAGARCAR Жыл бұрын
@user-tg6hc2jl1j только инста
@СтепанСкомский3 жыл бұрын
Привет.Я с Украины.У меня 2.0 2011 163лошадки универсал.И я балдю
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
🔥
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Здоров 👋🏼
@andychoulg4701 Жыл бұрын
На фордах с 2006 г примерно тоже французские дизеля. Ездил на Галакси 2009 года , 2 hdi 140 л.с .. 70 л бак скорость держал от 80 до 110 км/ч проехал 1200 км и ещё резерв 450 км честно был в шоке (авто около 2 тонн) , а с5 , пежо 508 (кроме кузова с внешним видом ходовая моторы аналоги с5) с моторами 2.2 HDi и 3 HDi на автобанах в Германии не всякий спорт мерс ,бмв, ауди могут тягаться (тем более моторы hdi не уступают в тяге более оборотистым бензиновым )) ещё одна разница в том , что ресурс этих моторов при должном уходе около 500 тыс км с такими французами (на Вольво все дизеля , кроме 2.4 пятицилиндрового 👍 своего , остальные 1.6 , 2.0 , 2.2 дизеля эти же французские HDi ставят) (свой Форд продал в отличном состоянии (турбину поменял раз , чуть засвистела)) пробег более 700 тыс.км без подтеков всяких и готовую на любую дистанцию , ездят 2 года , только масло , антифриз , фильтры , резину меняли , кузова на Галакси не ржавеют , крепкие , даже признака *усталости* металла нет , отличная 7 местка , сиденья в пол и двухспалка , ходовая российские дороги держит отлично , рекомендую , минус правда есть , в грязи капут , особенно, если сзади много нагрузил )) Понравился обзор .. целую статью тут расписал ))) Благодарю 👍
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. На что бы в сша 🇺🇸 посоветовали обратить внимание?
@Milewskiii3 жыл бұрын
Помню как меня на трехлитровом цедрике объехал двухлитрвоый дизельный 308й с таким же мотором, вот это было у меня потрясение..)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
😂
@vladimirdokvadze8812 жыл бұрын
Поздравляю! Я живу во Франции. Первый мой авто Ситроен ВХ 14, бензин 👍. Второй ХМ 2.1 турбо дизель. СКАЗКА! Проехал на нем 760000 и ездил-бы ещё, но на профилактике молодой механик, из благих намерений, добавил в мотор масло для трансмиссии! Мотор выдержал две недели и застучал! Сломался шатун и пробил стенку блока цилиндров. Произошла реакция и масло превратилось в гудрон! Это была утрата «родного человека»! Сегодня езжу на С5 2.0 турбо дизель! 2002 года с пробегом, всего 148 700 км. Кстати, у С5 на гидроподвеску гарантия 200 000 км. пробега! А Вам желаю подольше удовольствия и следите, чтобы Вам не добавили в мотор масло для трансмиссии!
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏼
@АлександрФетисов-ы9с3 жыл бұрын
Парень, у тебя коленка на джинсах рваная!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Не может быть😂
@damienb75393 жыл бұрын
Зачётный обзор. Интересуюсь 1.6 hdi универсал, как, хватает?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Думаю маловато будет
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Хотя, может если механика, то норм
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
В любом случае нужно пробовать)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
В любом случае нужно пробовать)
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@Konstantin-Nakolkin3 жыл бұрын
Год назад продал форд фокус 3 и задумался о Ситроене С5 х7, много кто говорил не бери эту елку они ломаются , говно и так далее , я положил на всех Болт и подключил автоподбор , искали мою конфетку 2 месяца , и вот уже год Езжу и кончаю , 1 владелец был , 2.0 бензин , автомат , гидроподвеска , кожа рожа в салоне все дела , пробег 120 тысяч оригинал , не крашена и Слава богу не битая , чёрный цвет , недавно заехал на ТО , делать ничего не стали и бо нариканий по машине нет , это реально радует , машина приносит кайф ! Только спустя год , уже к комфорту привык и не ощущаешь плавность езды и подвески !
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Огонь 🔥
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Можно пересесть в маршрутку/такси всего лишь на пару минут и обратно сядешь в С5, сразу будешь ощущать кайф 😂👌
@хватитспать-ъ9ы27 күн бұрын
Тоже щас фф3 есть мысли продать и купить 2л бенз на автомате тем более дешевле Форда но пока побаиваюсь гидры и обслуге
@ГеннадийАхрамовАй бұрын
У меня универсал с 2008 пробег 356 т дизель 1,6 .красавец и трудяга другого не хочу,потому что обожаю❤
@dbgchhdgjtvj80583 жыл бұрын
Французские дизеля самые лучшие.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
👍🏼
@ДаниилКозлов-о4ъ3 жыл бұрын
Поддерживаю, дизеля у французов один из лучших в мире. Надежности предостаточно у них. Езжу на Ситроене С4, отличный седан который куда лучше корейцев. По комфорту и качеству материалов
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
@@ДаниилКозлов-о4ъ согласен 👌🏼
@ФагимКульбаев Жыл бұрын
Ребзя,стоит ли поменять Полик 13года с полным пакетом на С5?
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Если речь про комфорт, не учитывая возможные поломки, то 💯 стоит
@СергейПенкин-ы6ъ3 жыл бұрын
Каждая лягушка хвалит своё болото, надеюсь понял шутку ))классная тачка, хороший обзор
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
С фокусом не сравнится 😎
@СергейПенкин-ы6ъ3 жыл бұрын
@@ZAGARCAR даже не буду спорить)) но мне от авто нужно чуть другое, нежели предлагает ситроен.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
И что же?
@СергейПенкин-ы6ъ3 жыл бұрын
@@ZAGARCAR более отточенная реакция на руль, подвеска неплохая, на дороге предсказуем и информативен, фокус по управляемости все же ближе к немецкой школе, подвеска жестковата, но опять таки в угоду ездовым качествам, 2.0 литра более чем достаточно для уверенных обгонов по трассе, динамика авто устраивает полностью. Для меня это главное- контроль над машиной. Минусы конечно же есть и их не мало))) на то он и авто - С класса. Но не так часто провожу время за рулем, чтобы в приоритете были плавность хода, аккустический комфорт , то чем может похвастаться Ситроен. Своего рода французская тойота 😄 За свои деньги - отличный авто, а главное,что он дарит тебе такие эмоции ))
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Теперь все ясно)
@today_i_am_user Жыл бұрын
Повествование сплошной позитив
@ВикторВикторович-л6к3 жыл бұрын
Нет лучше авто чем ситр с5х7...заявляю как владелец такого....французский шик...корабль.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Я поддерживаю 👌🏼👍🏼🤘🏼
@escoba000003 жыл бұрын
Пежо 508.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
У Вас 508?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Или что?
@escoba000003 жыл бұрын
Ну чел пишет нет лучше чем с5. 508 легко конкурирует с ним. Был и с5 такой-же, сейчас пежо. Преимущество ситрика перед пежо только подвеска, в остальном 508 лучше.
@Solo530522 жыл бұрын
я владел рено кангу 2007г. в 2014г. На удивление комфортная машина была, хоть и грузовичек. Сел вХУНДАЙ гРЕТУ и офигел, какая табуретка.... Французы очень хорошие конструкторы авто.
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@РусланПащенко-е4л3 жыл бұрын
Ситроен покупают сердцем!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
В яблочко 🎯
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@МаксимПаялов3 жыл бұрын
Катаюсь на Мондео с французским дизелем 2.0 -очень нравится мотор.Ни когда не задумывался о приобретении французского авто,так как знаком с ними только по слухам.А сейчас весь в раздумьях на приобретение С 5
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Возможно у нас одинаковые движки
@МаксимПаялов3 жыл бұрын
Думаю и коробки тоже
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
@@МаксимПаялов может и так)
@СоветыРыбаку3 жыл бұрын
Была у меня такая дрочь ломучая как запорожец а запчасти как на мерседес
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Тачка превосходная👌🏼
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Не пызды!
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
😂
@blaucherfuchs17843 жыл бұрын
Конечно он будет ломучим, если ставить дешмань всякую, которая не оригинал, да вдобавок жалеть на ремонте.
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 согласен 👍🏼
@Гоуст Жыл бұрын
Такое удивление от машины))))) как будто до этого только тазики видел)))) а так тачка класс!!!
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Ты с какой тачки начал ездить?
@Zerakull11 ай бұрын
Взял себе неделю назад ! И я в шоке от ее комфорта !
@ZAGARCAR11 ай бұрын
Поздравляю 🥳
@АндрейАнисимов-ы2р Жыл бұрын
А теперь скажи сколько стоит обслуживание этого агрегата?
@ZAGARCAR Жыл бұрын
А попробуй купить и узнаешь😂
@АндрейАнисимов-ы2р Жыл бұрын
@@ZAGARCAR нахер он мне обосрался😂там обслуживание подвески только стоит денег больших, не считая остальное и запчасти не дешевые и странно цены низкие, раз он такой офигенный! Походу неликвид
@ZAGARCAR Жыл бұрын
@user-zm9oh9dr8v кто ссыт-тот гибнет👌🏼
@ZAGARCAR Жыл бұрын
@user-zm9oh9dr8v комфорт всегда стоит денег, тем более бу
@АндрейАнисимов-ы2р Жыл бұрын
@@ZAGARCAR не стоит он этих денег, лучшая машина это новая машина👌Генри Форд
@otisorgtehko54182 жыл бұрын
У меня такая тачка, работает от и до. Купил и не жалею.
@lucefan913 жыл бұрын
Стоит ли рассматривать Ситроен 1.6 на автомате 2012 года или там такие же проблемы как до рестайла?
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
Слушайте, я не в курсе, честно говоря 🤪
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
На своём опыте скажу с таким мотором: стоит. Стоит, если вы будете обращаться бережно и не будете на нем от светофора до светофора носиться(не насилуйте турбину, итог будет её замена) Создан для спокойной езды, на трассе вообще идеал, прет 160 и может больше, очень плавно и комфортно.
@lucefan28162 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 Спасибо за ответ))) но уже давно купил вольво)))
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
@@lucefan2816 чеб и нет) Хороший поездок🤘
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
😂
@samsonsam775910 ай бұрын
Я такой же рулю. Сумка левая в нём. До этого c5 была 2001 года, то там был кайф, в этой минусов много
@UniversumXX4 ай бұрын
Какая ещё сумка?
@МагомедовМагомед-ы2у Жыл бұрын
французы молодцы! я сам езжу на с5 2003 года - мягкая, удобная машина, особых проблем с ней нет!
@Radoomirzf3 жыл бұрын
Тоже с 2012 года залипаю на неё, но покупал Рено, Фольксваген, тойота, субару. Но душа хочет с5
@ZAGARCAR3 жыл бұрын
10 лет залипаете-это уже невроз😂
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
А, прикиньте, я сел и поехал, а она уже моей стала)
@ZAGARCAR2 жыл бұрын
Вот это я обалдел, мягко говоря😎
@655VR2 жыл бұрын
Аварийка на Ситроен реализована через зуммер, попробуй отстегни ремень будучи в движении и включи поворотник, сначала то и не поймёшь что поворотник включен.