Люблю французов и итальянцев!!!в них есть что то!!!они вызывают эмоции!сам катаюсь на ds7 ,доволен!!!!
@АлексейШирокопояс-ъ3ш2 жыл бұрын
согласен, эмоции эти машины дарят, плюс ко всему внимание в пробках)
@АлексейШирокопояс-ъ3ш2 жыл бұрын
Мне ситроен нравится, они всегда придумывают что-то новое и необычное, сам езжу на с5 айкросс 3 год, в пробках до сих пор обращают внимание, машиной очень доволен
@КириллЯсений Жыл бұрын
Ситроен это комфорт и инновации... Мой вариант... Однозначно...
@Sergey.Kekkonen2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересная машина. Надо сходить в салон посмотреть. До этого владел Citroën C5 2 литра, сейчас Opel Astra K 1,2 литра 2021 года выпуска.
@MaxZetter-lc8lk2 күн бұрын
Стоило бы указать в описании либо уже в самом ролике упомянуть, что на обзоре авто с трёхцилиндровым 1.2 мотором (т.е. обычный ДВС без гибрида)
@КириллВалов-э2т Жыл бұрын
по концепции автомобиль похож на Honda Crosstour
@КусокДобра-и4э Жыл бұрын
Ситроен без гидры не может именоваться с5. Максимум с4+
@Alex_robles22 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк и подписка. Тащусь от Ситроен. Жаль не рассказали какая коробка и какой расход бензина. Какой климат контроль и как заряжать тяговые аккумуляторы.
@ЭдгарЧ Жыл бұрын
Ну разгон с места на таких машинах врядли интересная инфа, их явно берут не для гонок, а вот разгон 60-100 для обгона на трассе был бы интересен, также на сегодня очень интересно расход топлива, и не только по паспорту и клиренс.
@umkasever79858 ай бұрын
БМВ это сделала в 2007 г. (Х6), Хонда в 2010 (кросстур).
@valeriyaleksandrovich2707 Жыл бұрын
Ну почему все обзоры такие однотипно скучные и не информативные? Так, пересказал что в техописании написано и все. А какой двигатель и коробка, марка, кто производит, какие проблемы, на что нужно обратить внимание при эксплуатации, об этом тишина. Автомобиль интересен, а обзор, нет.
@Каха-г7и Жыл бұрын
Потому что бесплатно😅
@valeriyaleksandrovich2707 Жыл бұрын
@@Каха-г7и или потому что на большее ума не хватает
@SergeMorelMichelin2 жыл бұрын
Когда едите на электротяге, бензиновый движок как-нибудь прогревается?
@-AlekseyBuzan6 ай бұрын
Гоняю на ёлке с4. Машина хорошая но и есть свои болячки!
@СергейМитченков-л3и Жыл бұрын
Бро спасибо за обзор, интересный автомобиль, в рф сейчас продают по 48 000 Eur, а в Литве за версию 180 л.с., сколько просят?
@stanislavaleksejev65979 ай бұрын
30+
@AndriiKuftachov Жыл бұрын
Нету никакой PSA на момент записи видео...
@ФанисГартвич9 ай бұрын
Я так понимаю подвеска не гидроактив тут?
@if46408 ай бұрын
Я конечно извиняюсь, но блин: У нас, у нас, у нас, у нас......
@valeri19532 жыл бұрын
А ПРО ЗВУК НИ СЛОВА
@ВикторБашмаков-ю5ъ9 ай бұрын
Хонда кросстур
@алексейДикунов-р2ф2 жыл бұрын
На 3ей секунде отвечаю на вопрос как? Сходите к VOLVO + универсал, + кроссовер = XC70
@ВладимирБатькович-у7л Жыл бұрын
Volvo уже китайский , китайцы сильно "токсичные" , санкции и т.д.
@s.v.18185 ай бұрын
Citroen , все потеряли ... где тот руль с непрворотной ступецей, где гидроактив? Где крутые дизеля и v6 бензин?обычный переднеприводный автомобиль с обычными двс размером с пакет молока ... ничего кроме дизайна ... жаль история действительно уникальных авто перешла в обычные европейские малолитражные печальные помойки ...
@dbonddentalkft59729 ай бұрын
China Produkt
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
автор видать забыл о хонде кросстур. Там давно все скрестили
@СергейЧ-р9ъ Жыл бұрын
Скучный, неинформативный обзор. Повторил «у нас» раз сто- с такой скудной речью пастухи пасут овец. Читайте книги