Such craftsmanship! It would be reassuring to see the help of young apprentice, so that the craft, knowledge, and technique could be passed along for the future.
@Fredodeslilas9 ай бұрын
Hé bé … les inox refaits + des vitres neuves, il n’a pas de limite Michel. Il veut la perfection … plus neuf que neuf 🤪 Ce qui est effectivement déjà le cas. Neuve, l’intérieur sentait un peu comme une boîte à chaussures. Aura-t-elle conservé son parfum ??? 😉 Les HP dans les portes, c’est une précédente modif qui a été apportée, je suppose. En tout cas, félicitations pour cette absolue précision !!! Je suis totalement bluffé. Regarder ce travail de toute beauté, c’est juste transportant. Merci du partage.
@j2mbx9519 ай бұрын
La DS est vivante ! Très émouvant et intéressant.
@horacethompson93309 ай бұрын
Splendid, I owned a ds21 pallas here in montana usa in the years 1980. It was awsome and rare car. No one disputed its competence and comfort after riding and using it. I wish so much that citroen would revisit this design in a modern form. I appreciate immensely your quality of main-d'oeuvre and passion. thank you, Horace
@othellodj95579 ай бұрын
Thank you so much.
@nomebearАй бұрын
Les sièges et les panneaux de porte sont d'une très belle facture. Ils sont meilleurs que tout ce qui sortait de l'usine lorsque la voiture était neuve. J'ai suivi la restauration de la Citroën DS 23 venue des Etats-Unis avec une certaine fascination. Je vis dans une ville où il y a peu de ces voitures. Dimanche, je rentrais chez moi après avoir rencontré un ami lorsqu'une Citroën DS 23 peinte en Vert Iris s'est arrêtée devant moi. La voiture semble être bien entretenue, sans rouille, mais dans un état non restauré. L'intérieur n'a pas été restauré mais intact. J'ai suivi le propriétaire pendant 20 minutes. Le moteur ne fumait pas et l'état général était très bon pour son âge. La Citroën était visiblement partie faire un tour dimanche dans une météo idéale. Quel spectacle pour les yeux endoloris. The seating and door cards are beautiful craftsmanship. They are better than anything that rolled out of the factory when the car was new. I've been watching the restoration of the Citroën DS 23 from the U.S. with some degree of fascination. I live in a city where they scant few of these cars exist. Sunday, I was driving home from a meeting with a friend when a Vert Iris green Citroën DS 23 pulled in front of me. The car appears to be in a well maintained, rust free, and unrestored condition. The interior was unrestored but intact. I followed it for 20 minutes. The engine wasn't smoking, and overall condition was very good for its age. The Citroën was obviously out for a Sunday run in perfect weather. What a sight for sore eyes.
@mounirlitaiem32659 ай бұрын
Il a beaucoup de chance Michel …. Sa DS aussi . Bravo 👏 Chef
@jourwalis-88756 ай бұрын
I think it was a very nice placement of the speakers in the front doors. I have mine in a totally different way (more under the window crank)!
@gabrielbellamy34709 ай бұрын
Bonjour sa remonte est puis sa démonte que de travail pour cette DS rien ne passe à coter dans le moindre détail , un travail de titan bravo à vous est une bonne dose De courage , merci est bonne semaine à bientot ...
@kjeldlarsen9129 ай бұрын
Merci
@bernardjoly72489 ай бұрын
Magnifique travail, à bientôt pour l’episode 24
@christophmeirich59289 ай бұрын
Besser als neu. Chapeau. LG aus Koblenz Christoph 👋 😊
@ColinGarner-h1t9 ай бұрын
Beautiful car ❤❤
@STEN33269 ай бұрын
C'est là que les éventuels ennuis peuvent commencer à l'issu du remontage final avec un tas de réglages et de mise au point à opérer, sans oublier le tracas de bruits dans l'assemblage. Rechercher le "crouic crouic" qui fait ch... quelque part! Je ne te le souhaite pas mais j'essaye d'anticiper car ça fait parti du boulot de mécano passionné.
@franckb48359 ай бұрын
Elle va être superbe cette Pallas, mais la moquette "curry", c'est pas très raccord avec le reste, Elle était de quelle teinte à sa sortie d'usine ? Hâte de voir la suite !
@philoche50719 ай бұрын
Ça me chatouille également cette moquette mais quel superbe travail
@Fredodeslilas9 ай бұрын
Intérieur cuir « havane » la moquette était beige … assez foncé sans trop. Genre coque de noix. 😉
@CENTAURE13129 ай бұрын
Ouai, les HP me choquaient moins que la moquette.
@bernardmeyer759 ай бұрын
C'est vrai que les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Par contre, il y a des assemblages de couleurs qui ne valorisent vraiment pas le rendu. C'est un choix. Encore bravo pour le travail accompli...
@ruutbianchi43589 ай бұрын
Always a joy to see this DS progress during restauration. This one is becoming a masterpiece, not at least due to the attention to detail! Saying that, I did wonder about one detail: the lower rubber seal of the rear window looks damaged, but you did not renew this? Ik wondered what is the reason for this? But I admire your patience and eye for details! Looking forward to the next video. and the end result of Michels DS. Does it get a total respray ad the end?
@jourwalis-88756 ай бұрын
All tilted widows!!
@jourwalis-88756 ай бұрын
What´s that sphere down beside the gearbox? Never seen that before!
@felixschonberg7969 ай бұрын
Bei allem Respekt: Ich kann einfach nicht glauben das die Teppichfarbe gelb ist… furchtbar… aber das ist die Musik ja auch 😅
@ClaudioRisetti9 ай бұрын
Bonjour, l'outil pour le règlage de la gèomètrie que controle? Magnifique travail comme toujour compliments
@joguard59409 ай бұрын
Mais il y a tout qui dépasse côté moteur, bon je suppose que ça n'est pas terminé, on va attendre la suite !!
@othellodj95579 ай бұрын
Voilà, elle est loin d'être terminée. Etape par étape, vérifier son fonctionnement et continuer le remontage. Merci de votre fidélité.
@nebojsapopovic82619 ай бұрын
Cher Monsieur, Je vous suis depuis longtemps, et je suis particulièrement intéressé par ce modèle (Citroen DS 1973) Je suis intéressé par le prix final de cette voiture une fois les travaux terminés Salutations de Belgrade, Serbie
@Fredodeslilas9 ай бұрын
Neuve, telle quelle (un modèle 74 en fait) j’avais pu la négocier en succursale à 53000 francs. Sans la clim. 😉 Et sans radio ! 😂 Celle ci, entièrement revue pièce à pièce, rebâtie, et améliorée …. ça n’a pas de prix. Je n’ose même pas y penser 😅
@thibautchalabi-zb7dt9 ай бұрын
Beau travail , mais comment avez vous accumulé toutes vos compétences ? Je me régale à vous regarder régulièrement.. Thibaut
@joguard59409 ай бұрын
Tu as le phare directionnel avant droite qui est resté bloqué vers la gauche !!
@othellodj95579 ай бұрын
Alors les ailes sont juste posées comme ça. Rien n'est branché. Ne pas oublier que la DS est en cours de remontage loin d'être finie. 🙂 On voit que je redépose les ailes en milieu de vidéo 🙂
@joguard59409 ай бұрын
@@othellodj9557 oui j'ai bien compris cher ami, mais j'écris beaucoup trop vite, je suis impatient de voir le résultat final, alors à chaque fois que je vois quelque chose qui me déplaît je stop la vidéo pour écrire mon commentaire, sans rancune et bon courage à toi, à la fin tu nous diras combien de temps tu as passé sur cette remise à neuf !!
@othellodj95579 ай бұрын
Ah ah ah je me disais bien que tu as écris sans regarder la fin. Mais même cela, en fin de chaque vidéo, rien n'est définitif il y a tjs des choses pas montées ou montées provisoirement. @@joguard5940
@didierelfassi25549 ай бұрын
❤❤❤❤👍👍👍👍👏👏👏👏👍👍👍👍
@jourwalis-88756 ай бұрын
It should lift up at the rear first......
@Lookbusybuddy9 ай бұрын
Citroens version if a mini moke
@lzeta694 ай бұрын
Why new windows?
@jfb_ventures9 ай бұрын
I grew up in the backseats of these DS cars in South Africa - we had a few. I like the tan seats, but the yellow carpets are a bit much for me. Way ugly! 🙂
@grinjeanc.14839 ай бұрын
The real color is curry.
@andybigger50869 ай бұрын
étrange qu'il manque les appuis-tête des sièges avant, le mien les avait….
@othellodj95579 ай бұрын
Ils sont prévue plus tard.
@patguess85249 ай бұрын
Les appuis-tête ont toujours été une option sur la DS !
@Fredodeslilas9 ай бұрын
@@patguess8524 Je ne sais même pas si c’était une option ou un accessoire … toujours est-il que de façon générale, il n’y avait pas d’appuis-tête. Ni avant, ni arrière.
@jourwalis-88756 ай бұрын
Who is Enzo?
@joguard59409 ай бұрын
Tu es certain de pouvoir fermer le capot moteur avec ton radiateur qui dépasse ???
@othellodj95579 ай бұрын
Le radiateur est celui d'origine si jamais, les 23 IE avait ce gros radiateur. 🙂
@Fredodeslilas9 ай бұрын
@@othellodj9557 Oui, de mémoire, le radiateur était semblable. Mais il n’y avait pas la gamelle de filtre à air … pardon, à clim 🤣
@jourwalis-88756 ай бұрын
This yellow carpet has no nice colour! It should be more brownish, to match the seats, and to be more original.