é incrivel a energia que o SI transmite, mesmo atraves de um video !!! é diferente nessa nova geração !!!
@tecnicocascavel24411 ай бұрын
200 mil km com essa saúde aí, não é pra qualquer um, só quem tem um k20 sabe a diversão
@yurimaru197411 ай бұрын
Honda e Toyota amigo dura muito
@tecnicocascavel24411 ай бұрын
@@yurimaru1974 sim, meu si tá com 181 mil km, motor aberto somente para regulagem de válvulas, óleo trocado a cada 5 mil km, só alegria
@jordano200911 ай бұрын
Mas tb ninguem sabe se ta OEM ne irmão?! So levantei a questao, nao acusei nada!
@hyldenira9 ай бұрын
Com certeza não está, esse câmbio aí nitidamente não é original @@jordano2009
@jordano20099 ай бұрын
@@hyldeniraacredita q ta alongado ou encurtado?
@raphaelgv29711 ай бұрын
Esse carro é sensacional! Meu sonho!
@kayocesar425111 ай бұрын
SI melhor carro já feito...
@drtiagofernandez11 ай бұрын
Depois do gti
@tecnicocascavel24411 ай бұрын
@@drtiagofernandez kkkk gti passa mau com S.i turbo
@perexecatuca45911 ай бұрын
O mais legal é ver a kilometragem do carro e quando ainda anda
@yurimaru197411 ай бұрын
Japonês né amigo
@hyldenira9 ай бұрын
Pra aguentar 500cv nem o bloco deve ser original
@thiago.gal6311 ай бұрын
Poxa Rev It Up, eu adoro seus projetos, mas vcs sao muito ruins de informacoes, seja aqui, no insta ou no face, raramente colocam uma descricao descente, alias, nao colocam nada nada.. o que custa explicar quais upgrades o carro tem? Quantto deu no dino de torque e hp? Eu sei que vcs nao focam nesses detalhes, mas sim nos ganhos em detrminadas rotacoes que vao mudar o comportamento do carro no dia a dia, mas ja passou da hora de vcs entenderem que nós o publico, gostamos de saber, vcs são os mais fodas que conheço em preparacao de hondas e seus canais estao ai a anos crescendo quase nada, tenham mais comprometimento com a audiência, de vcs, ja era para estarem com milhoes de seguidores pelo excelente trabalho que prestam.
@Omimosooficial11 ай бұрын
É assim que chega uma empresa melhor, atende melhor que a citada a cima, e trata os clientes melhores, aí perdem o posto de melhorzinha
@thiago.gal6311 ай бұрын
@@Omimosooficial pois é.. pior que os caras são tops no serviço, é uma pena.
@drtiagofernandez11 ай бұрын
No Instagram igual. Já perguntei e nada...😂😂😂
@ZREIS_300KMH11 ай бұрын
Eles não querem milhões de seguidores. Não precisam disso..
@ZREIS_300KMH11 ай бұрын
Stg5 se resume na rev em coletor escape filtro acerto no alcool.
@eduardorobalo410011 ай бұрын
@revitup faz uma lista completa do que vai nem todos os Stages para o Civic SI . Até o último Stage . Vlw
@thiagofsvieira11 ай бұрын
Só gira muito, 0-200 fazendo em 26 segundos no painel, anda demais pra chamar de Stage 5 kkkkk, puro marketing.
@tocacat54799 ай бұрын
meu sonho é ter um SI
@adelmooliveira212911 ай бұрын
ja mediu o tempo no 201mt
@cristianopereira384411 ай бұрын
9 mil rpm 😮
@joaopauloacarvalho684711 ай бұрын
Esse Si parece aceleracao de original. Sem limitador tambem chega a 230
@gustavosilva549310 ай бұрын
Kkkk quase dormi até chagar nos 200km/h! Esse pessoal é MKT mas na rua nada!!!
@allysonmenezes266911 ай бұрын
Acho qu postaram o video errado, stage 5 esse ai?
@joaopauloacarvalho684711 ай бұрын
Também achei, parece aceleração de Si original.
@mortarsquad11 ай бұрын
esta rodando 9k, então tem upgrade de bomba?
@GuiFelixLumionExpert11 ай бұрын
O titulo do video ta errado?
@leonardoluciano111 ай бұрын
É um 2.0 aspirado
@-dcs34-11 ай бұрын
👊
@raphaelbuki678511 ай бұрын
Stage 5 nao tinha que andar mais ?
@leonardoluciano111 ай бұрын
É um 2.0 aspirado... Esse lance de Stage é só nome pra vender peça.
@mortarsquad11 ай бұрын
isso dá pau em GTI meu amigo
@jordano200911 ай бұрын
@@mortarsquadah nao meu velho.... esse do viiiiideo da pau em GTI ???? Ô cara assiste denovo, GTI original limita em 248.... nam vey os cara é muito viagem
@mortarsquad11 ай бұрын
não sei se esse do vídeo, mas um Civic que falam stage 5, que é a alcool, ele leva o GTI original, ja é de conhecimento público rsrs@@jordano2009
@jordano200911 ай бұрын
@@mortarsquad rapaz kkkkkkkk um K20 so leva gti cara quando meche muito e poe os kits de aumento de cilindrada, k24, k26 mermão num é que o K20 seja ruim não, ele é um 2.0 que "gira mais", o resultado pra motor pequeno render sabe qual é? ser sobrealimentado JUSTAMENTE oq o GTI é, sem contar que o DSG da surra em qualquer piloto. agora se por um turbo no K20 com a mesma pressão do GTI aaaaaaaaah ele rende muito mais e anda mais, mas 2.0 aspro não!
@jpancap505711 ай бұрын
Deve andar perto de um GTI STG1 só remap...
@aspx_647511 ай бұрын
stage 5 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk toma um cacete tanto da minha tiguan gen1 stage 3 quanto meu gti stage 2 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@mauromachado394911 ай бұрын
Rapaaaa Meu a3 com mecânica do Gti original chega a 230 mais rápido kkkkk
@tecnicocascavel2449 ай бұрын
Uau, um 2.0 turbo com injeção direta câmbio dsg stage 2 anda mais que um aspirado manual de 15 anos , que blz...kkkkk
@boostiliano7 ай бұрын
minha gol quadrado anda mais que todos seus carros juntos e misturados
@tecnicocascavel2447 ай бұрын
@@boostiliano tá e daí?
@willberte22811 ай бұрын
Morrendo pra bater 200km kkkkk, treco lento
@car7los311 ай бұрын
Não vi nada demais para ser um civic Si stage5.
@AlvaroStein11 ай бұрын
Pensei a mesma coisa, gira pra caralho faz um barulho lindo. Mas tá andando pouco kk.
@GuiFelixLumionExpert11 ай бұрын
Stage 5? Penou pra chegar nos 200 ein.
@jordansecco791611 ай бұрын
Carro aspirado rapaziada, 210 de roda se tem
@leonardoluciano111 ай бұрын
É um 2.0 aspirado. DOIS PONTO ZERO ASPIRADO
@MrWillBorges11 ай бұрын
Galera vive em Narnia. Aspiradinho galera. Anda muito! Não tem 210 de roda.
@brunojdm47059 ай бұрын
O meu fira 9k tbm. Mas esse aí tem bomba de óleo?
@humbertoboni142511 ай бұрын
R18 turbo 0.nada é mais interessante, pelo menos bate 260km/h