CJTA2016 P1 LIMPIEZA VÁVULA EGR CUERPO MARIPOSA

Trabajo presentado a la XIII edición del CJTA 2016 de COMFORP
CAMPS BLANCS

[@kevinfunesmelladokfm]

muy buen video. tenia mi a3 que soltaba mucho humo. y con esto lo e solucionado. muchas gracias!!! seguid haciendo videos.

[@VANMDARRA]

Muy buen vídeo, mi pregunta es que se podría limpiar el colector al mismo tiempo aprovechado ya que estaba desmontado el EGR. Ah otra cosa saludos a los de camps blancs, yo fui uno de los primeros alumnos cuando se inauguro, saludos.

[@j.lafaurie1744]

Muchas gracias loco... bien esplicado y lo he hecho a la primera

[@manels2155]

la descripción del video dice limpieza de la egr pero ningún momento se ha visto como se limpia,es curioso😊

[@eprat66]

Muchas gracias por el video, muy claro y conciso.

[@eduardorobledo7581]

Vine para ver como lo limpias, y te saltas la parte mas importante, que utilizaste?

[@sebyhritac7666]

se usa un espray que se llama limpia egr que sirve para todo en realidad osea turbo, mariposa y todas las tuberias por donde se puede juntar carbonilla

[@ElDani19]

Estos vídeos así se agradecen mucho porque si se lo quiere hacer uno mismo por primera vez, como para acordarse luego donde va cada tornillo... Muy bien explicado todo!

[@jesusbertomeuyanez1528]

¿Alguien sabe cómo quitar el espárrago que sujeta por detrás la EGR al colector de admisión?😮😮 Cuando ya la tenía casi quitada vi que no salía con los tornillos quitados y con razon 😅😅😅Es A3 2.0 de 2004

[@jorgefernandezlaso7839]

Cual es la referencia de todas sus juntas??

[@raulmartin1284]

Se lo esta haciendo a mi Audi a3 del 2008, pero a parte de la GR la Admision tambien se lo van a limpiar. Un Saludo

[@danisoniahijo]

Mejor explicado imposible esto aiuda mucho compañero.Muchas Gracias y un saludo

[@juliodelpozo7533]

buen aporte gracias.

[@lazmanken05]

alle Dichtungen für AGR ventil kosten Original bei Audi 15€ oder AGR ventil no name ca. 30€ biss 80€ laase ich bei meinem jetzt machen .

[@carlosastorga2996]

Hola que tal si esta sucio puede ser que prenda la luz EPC y se limite a 4mil vueltas?

[@abelnatgui3]

Sois unos maquinas si señor. Con vosotros no se pagan mecánicos. Muchas muchas gracias

[@angelorgaz6650]

dónde has comprado las juntas?

[@fran7076]

muy buen vídeo,tengo el mismo motor 2.0 140cv bkd en un altea sport up algún link para sustituir las juntas egr ,mariposa y colector de admisión.

[@Manuescrax]

Aunque ya haya llovido desde que lo hiciste estoy a ver si arreglo fallo que me da cielo mariposa motor intake flap V157. Gracias no he vísto ningún vídeo explicando desmontaje salvo el vuestro. Un saludo

[@eduardobarrigon7389]

Gracias por el vídeo, un consejo, no hace falta descolgar del todo el tubo del enfriador con soltarlo un poco vale y el tornillo largo que une la válvula de mariposa con la EGR con maña se quita bien.

[@josejunior5735]

Que es lo naranja q le as puesto en la egr la junta o pasta sella juntas ?

[@guillem9696]

creo q es la junta nueva

[@youssefelkarim4230]

Por que saltas te la parte de la lempiesa amigo???

[@andresvazquez8514]

Por que ni siquiera la limpia a fondo, quizas por que sabe que terminará montando otra nueva, se ve claramente que es totalmente nueva cuando la monta.

[@victorgonzalez-fp8uq]

una vez limpiada todo previa desconexión de la batería ¿ sería necesario resetear la mariposa con vag com? o se monta y arrancaría sin más. gracias

[@miguelmezcua4185]

Esta muy bien el tutorial...y supongo que como la EGR no estaba muy taponada...no habéis limpiado el colector de admisión...pero el trabajo óptimo sería hacerlo.. porque la carbonilla va de la EGR al colector y de ahi corres el peligro de que le entre a las válvulas....saludos💪🤝

[@youssefistalbyoussef7235]

Hola prfavor tengo una audi a4 no tira bien tiene poca fuerca puede ser el elj falta limpirlo. Gracias

[@victorgonzalez-fp8uq]

buenas alguien podría decirme si una vez limpiada egr y válvula de mariposa de audi a3 140 ( que no me ha dado fallo motor ) siguiendo indicaciones del vídeo habría que conectar vag com ( que no tengo) o , por el contrario puedo una vez limpiada arrancar coche sin más. gracias

[@Skiri_jr]

Podrias haber enseñado como se limpia y con que 😂

[@michelchvz]

por casualidad tendrás los números de referencia del egr y de la mariposa

[@cristianavalos4861]

Hola. Una consulta no tuviste que calibrar la mariposa después de manipular para limpiar

[@jorgefernandezlaso7839]

Muy buen vídeo,me ayudara ha limpiar la mis de mi seat

[@manucorral6284]

Limpiar la EGR sin limpiar el colector de admision, que es donde se queda toda la porqueria, sirve de poco

[@javierlaguna9061]

Todo el mundo explica cómo limpiarla pero, nadie explica cómo anularla.

[@karlestrau3673]

Con qué habéis limpiado la carbonilla? Gasolina y brocha? Gracias.

[@areval-king5711]

Hola, sabían decirme donde tiene ese motor el sensor de presion del turbo (MAP)

[@cristopheralfagemepascual4172]

Yo ahora tengo una pregunta esto soluciona el fallo que da p-04010?? Aire insuficiente en sistema de egr? Gracias y buen vídeo!

[@ftgameplays3946]

Buenas lo solucionaste?

[@zetatreinta5648]

Muy buen video.

[@sergiofernandez4321]

Una pregunta . Las juntas que has utililizado las compraste nuevas ?

[@filipdimitrovpetrov8626]

Ami se me enciende epc

[@victorvaquero3362]

Me ha sido muy útil amigo. Veo que cuando ya limpiaste y juntaste la egr y la válvula de mariposa y la vas a poner de nuevo en el motor le has echado una pasta naranja para hacer junta entiendo. ¿Si pones nuevas las juntas es necesario?

[@abderrazzakmchicha1301]

Creo que es mejor junta nueva Y hechando un poco de aceite en esa junta

[@sebastianruizsanchez7701]

Muy buenas tengo una pregunta tengo un audi q3 2.0 184c le puesto el tiro libre y el catalizador esta destripador pero no consingo que haga rruido alguien podría decir como puedo sacar ruido

[@abderrazzakmchicha1301]

Desmontando el silenciador

[@ruslanaszenkus6066]

procedemos y procedemos y procedemos y procedemos

[@DanielRuiz-ll7nx]

hola, una duda... si la egr esta llena de mierda. es posible que suene? . se me encendio el chivato este del motor y creo que es la egr... tocara mirar y limpiarla quiza

[@abderrazzakmchicha1301]

chivato podria ser otra cosa Pero para saber si es la egr , notaste Humo Perdida de potencia Mayor consumo Tirones

[@miguelcebrianalvarez498]

@@abderrazzakmchicha1301 Todo eso que mencionas me pasa en el WV Touran 2.0 de 140 cv del 2006 que tengo.Lo mismo le echo huevos y consigo hacerlo yo, como se exprica en el vídeo.Con que se quitaría la carbonilla.Con gasolina o algún producto específico de limpieza.Un saludo.

[@yunimeneses7985]

cuantas juntas hay que sustituir ??

[@abderrazzakmchicha1301]

Todas las que desmontas

[@megaretols6400]

Excelente

[@irenesantiagorubio6996]

muy buen vídeo , me ha servido de ayuda!

[@mikhaela.9419]

Hola a todos...nececito ayuda de alguen que le ha pasado lo mismo...AUDI A6 año 2010 motor 2000/170CV he hecho limpiesa del EGR y la boca del colector he cambiado cuerpo mariposa nuevo después de volver a colocar todo en su sitio he dejado un tiempo como 30 minutos sin conectar la batería y al arrancar el motor sigue encendida la luz ...Quen sabe como hacer el emparejamiento de mariposa o Que tengo que hacer para que la luz CHECK apague????

[@xaviR1200R]

Mikhael A. Buenas, seguramente tengas rota la chapaleta de admisión de la egr. El mecanismo tiene una rueda dentada de plástico que se suele ir y aunque hay bricos para poder reparar, no creo que merezca la pena ya que es una pieza sellada y cuesta la vida abrirla. Mira en ebay para adquirir el recambio a buen precio. Saludos.

[@albertm.3873]

Buenas tardes, tengo que hacer lo mismo en mi seat León, tiene fallas de check enger, podría ser de esto ya que me da códigos P2108. Después de limpiarla te ha ido bien? Gracias, Saludos.

[@freacatu7616]

Lo areglaste amigo, a mi me sale el mismo fayo?

[@irenesantiagorubio6996]

muy buen vídeo , me ha servido de ayuda!

[@abdielstephen3780]

you probably dont give a shit but if you are bored like me atm you can watch pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Have been streaming with my gf during the lockdown =)

[@armandoskylar7625]

@Abdiel Stephen definitely, I have been watching on InstaFlixxer for since december myself :)

[@davionkye9161]

@Abdiel Stephen Yup, have been watching on InstaFlixxer for since december myself =)

[@magnusclay9978]

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[@mordechairogelio8864]

@Abdiel Stephen Yup, have been watching on InstaFlixxer for months myself :D

[@h24tetra65]

buen video pero ¿ke se usa para limpiar la egr y la mariposa? ke productos?

[@carloszr12345]

wd-40 o similares

[@dyrtisound7604]

Me encanta cuando empieza a sacar el primer tornillo del cuerpo pero en lugar de eso lo aprieta...... ¿lo corriste verdad?, y esa cantidad de pasta?? Para enseñar primero hay que aprender, tampoco estaría de mas que aprendieras los números de los tornillos.

[@francenteno5286]

Que gochada, si por un casual llevo mi coche al mecánico y empieza a tocarlo todo con esas manos.... Hay que ser más limpio en el trabajo, ¡¡Hombre!!.

[@albertoheranz5564]

Si lo llevas al mecanico y este no tiene grasa en las manos significa que no es buen mecanico o que mo ha tocado un coche en todo el día

[@francenteno5286]

@@albertoheranz5564 Existen guantes. Solo hay que usarlos. Como mecánico que soy, vale más una imagen que mil palabras. Cuando ese mecánico te ponga las manos en el volante o la tapicería ya te diré yo, ah, que luego reclamas, claro.

[@miguelcebrianalvarez498]

Gato con guantes no caza ratones.Sin guantes se trabaja mejor en los trabajos del motor.Un tacto preciso.Un saludo.

[@emmi_belieber710]

hola muy buenas maestro, resulta que tengo el golf v tdi 2.0 140 cv motor BKD mi coche tiene 197000 kilometros, cuando le piso un poco en pista, es decir cuando estrujo la 2º o la 3º alos pocos segundos el coche me pierde fuerza,no tiene fuerza para seguir y no pasa de 100kilometros/h. aparco lo apago y lo vuelvo a encender y recupero todo normal, a que puede ser debido? el coche no me consume aceite y nada por el estilo solo suelta un poco de humo negro(cuando estrujas la marcha), pero algo normal en estos motores diesel.gracias

[@igoradelquitorrezcruz6178]

Me pasa lo mismo. Que iso para que se areglara, cual fue l ptoblema si es que lo pudo solucionar. Gracias.

[@emmi_belieber710]

@@igoradelquitorrezcruz6178 cambiar el turbo

[@Miguel-wg6hj]

Tuve el mismo problema en golf 5 2.0 tdi 140h 16v. Taller y limpieza de turbo. Las levas de la geometría variable del turbo se quedaban agarradas. Taller y 350 euros.