Самый продаваемый Лексус! Что не так с Lexus RX? Тест драйв и оффроад Лексус РХ 350

Мистер противоречивость! Где мой полный привод? Что не так? Есть у нового Lexus RX кое-что, вызывающее большие вопросы. И вообще, он весь такой неординарный, что невольно задумаешься, а что вообще хотели разработчки? Тест драйв Лексус РX 2016! Поехали!
Канал ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ / dabltestdrive
Тросы и причиндалы для оффроада - Такелаж Плюс tp-pro.ru/
Тест Тойота Ленд Крузер ПРАДО • Что не так с Toyota La...
Тест Toyota Land Cruiser 200 • Настолько ли Крузак хо...
Рено Каптур против Renault Duster • Renault Kaptur против ...
Ведущий Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Монтаж Владимир Добров ( theresch)
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

[@evgeniybudaev1690]

Делал тест-драйв rx 200t с адаптивной подвеской. Шумка действительно отличная, слышен только небольшой шум ветра в районе боковых зеркал. На 20-х катках на резине toyo проезжал на скорости дорожных полицейских почти не замечая их. И вообще ямки, трещины в асфальте на жопу не передаются. Без адаптивной подвески я бы взял на 18-х дисках. Сиденья очень комфортные, для дальних поездок самое то. Тормоза не очень остро реагируют, у немцев лучше. Руль почти не наливается на скорости, считаю это минусом. Двигателя 238л.с. в городе и на трассе хватает. Машина не для гонок, для этого можно взять шевроле камаро или ниссан гтр =) При диагональном вывешивании для блокировки есть кнопка специальная, видимо вы её не нажали вот и буксовали. По цене с такими же опциями ломучие немцы будут выходить на лям дороже. Владею новым мерсом и он надежностью меня уже напрегает. Лексус для тех кто выбирает комфорт, надежность и не агрессивную манеру езды. Всем ровных дорог!

[@user-cy7vb4or6t]

Evgeniy Budaev полностью согласен. У самого RX350 предыдущем кузове, пробег 100 тысяч и проблем не знаю. Ещё был VAG спустя 50 тысяч км Машина заменил уже все что мог, продал как страшный сон. Насчёт диогонального вывешивая у селектора кпп есть кнопка Snow и ещё одна имитация блокировки после нажатия, проблем с проходимостью не было, но нужно понимать это не внедорожник!

[@user-ph4ug6tf5q]

Михаил это мастер иллюзионист, проходимость он снимает так как ему этого хочется, подбирает нужный ракурс, нужный пригорок. Езжу на 200т, не смог найти место, где он хоть немного испытывал сложности с прохождением. В совсем говна конечно не лезу. Так что Миха тут еще бздун))

[@bogdanvoronin2229]

20 минут говорить про то что Лексус Rx плох на бездорожье, топовая инфа, спасибо, без тебя бы не поняли. Все ведь берут эту машину для охоты и рыбалки, что бы по горнам ездить.

[@KILINalushta]

Я сегодня такого Уазом с горы изымал... Как он туда заехал, сам не могу представить. Ребята на 1200 метров поднялись, в поисках подснежников))) Респект им огромный. Это реально было очень круто и тяжело. А требовалась эвакуация, по совсем банальной фиге. Завис в больших колеях (не хватило просвета). Хотел лебёдкой снять - но лень было разматывать. Решил динамической стропой. Вытащил RX, потом их сопровождал до хорошей дороги. Вдруг, где ещё встрянут? Лес, горы, снег, грязь... Я и так, в некоторых местах, в натяжку проходил. А они просто на новеньком RX(e). Приятно удивили!!! Lexus порадовал.

[@margoritamuradyan7412]

21

[@DenisMakarov1987]

Что что, а дизайн, конечно, бомба!

[@solskjaer1159]

Х-Лада дизайн! Песочные часы. Буква "ХУ"...

[@user-oq5tt4xe8v]

Лучший дизайн мне очень заходит

[@malcolmlee4127]

Довольно приятное видео.... Камера "приклеенная" на лоб, чёткий вид от первого лица.... RESPECT.

[@user-bh7cn9ue2w]

Тойота (Лексус ), супер авто по качеству и выносливости

[@user-fz1is6xt6j]

Ага. Помечтай, фанат тойоты.

[@user-qm7ys4rh9d]

Какой смысл ехать на бездорожье и тестировать там новый лексус рх,бред какой то

[@user-zo2de6mh9i]

раньше кроссовер подразумевал нечто универсальное.... для природы и города. Но сейчас … на примере данного авто смысла в кроссоверах ноль. Он не может тебя завезти на пикник и от туда привезти домой. Для асфальта седан для пикника нива... но хочется два в одном. Но это точно не про Лексус.

[@ne_vova3918]

Короче динамики особой нет. По крайней мере не на 300 л.с. Можно смело брать 200-тку, и едет наверняка не намного хуже, все-таки турбо, и ест явно меньше! Вот такой мой вывод после просмотра теста) кстати, спасибо) смотрю твои обзоры еще со времен отдельных роликов на измерение клиренса, бардачка и очешника))

[@clickoncar]

привет адептам))

[@andreycap5702]

Если брать 200,то чувствуется не хватки мощности при обгоне,нежели с 350

[@valera5689]

Тачка супер для города, просто сказка, писать что она говно, это просто бред ребята.

[@Veshnyakov]

Согласен, моделька прикольная

[@gotfos4934]

Здорово ребята снимаете, качество, звук! Успехов Вам!

[@clickoncar]

+z0mbie_ man спасибо!

[@Dick26]

шикарен сука Лексус!это машина для города и легкого бездорожья!Никак не поля и карьеры!Парни конечно странные хотели вытащить форд из говна на паркетах...Тундру туда надо а не РХ.

[@user-sw6dn1qu9g]

Ай саол , прочитай мой коммент

[@Gelos13]

Его даже в легкое пускать нельзя. Бесполезное гумно.

[@Dick26]

@@Gelos13 ну тут уже видимо от водителя зависит. Если водитель гомно то машина не виновата)

[@YS19071955]

Машина не предназначена для грязи, вы бы еще туда 5-6 мешков картошки погрузили. Это паркетный джип, для тех кто любит данный тип кузова, кто на дороге хочет сидеть повыше, а не шкрябать жопой по асфальту. Адекватно надо подходить к машинам, а не всех мордой в грязь . На Лексике RX езжу 11 лет, масло + аккумулятор+резина==вот все мои расходы на запчасти.

[@DrGleb]

Ну все-таки за дизайн и "повыше сидеть" - это слишком высокий ценник. Я например смотрю тачку для путешествий: чтобы и по трассе и по серпантину и по средне-легкому бездорожью как на видео (участки элементарные были на которых он застревал из-за отсутствия блокировки). Хочу чтобы был при этом компактный красивый авто и шикарный салон (этого у лексуса не отнять). Но увы... И ничего на замену нет: туарег имеет убогий салон и не сильно лучше проходимость. А всякие ренджи и крузеры - уже избыточные жирные коровы. Стоило лишь сделать побольше ход подвески, чуть больший момент и блокировки - и это была бы лучшая универсальная тачка

[@StasMsk]

джойстик у лексуса - офигенно удобная вещь. привыкаешь минут за 30 и потом все шайбы, тачскрины и прочее подобное кажутся жутко неудобным архаизмом. и залипание джойстика на кнопках - офигительная идея.

[@tikomoro]

StasMsk как вы им пользуетесь? Я им попасть не мог, в нужные пункты меню, даже стоя на месте. Не представляю как им пользоваться в движении

[@sergeyjo7026]

сам езжу на таком уже восемь месяцев, сейчас купил жене такой же. претензий и нареканий нет!

[@user-fm5bc5zs2y]

Какого цвета у тебя?

[@user-lh8cb5gf3i]

Очень красивая машина...Цену как и цвет обсуждать бесполезно,у каждого свои критерии,плюс нужно понимать,к этому "новому" курсу рубля люди никак не привыкнуть.Да выбрать есть из чего,можно взять этот RX 350 новый и забыть на 5 лет что такое ремонт авто,ездить и наслаждаться дизайном...Или купить Каен 2013года с 300лс с маленьким пробегом и каифовать от управления,драйва и статуса...На все есть своя правда.А обзор очень достойный и интересный.Речь понятная, грамотная и что главное СВОЯ.То есть нет ничего заразного от других блогеров.Так держать!

[@GROSSTV]

Из этого видео я понял - Сорренто охрененная машина )

[@user-qj9fb2uu3q]

Из этого видео я понял что его автор жертва ЕГ и просто мудозвон со своими какими то никому непонятными представлениями о автомобилях

[@Vanya555441]

Джостик конечно не самый удобный вариант, но ты не правильно им управляешь. Там же специально выемка под кончики указательного и среднего пальца, и подушечка кожаная для того, чтобы руку положить. Так намного удобнее и точнее, управляется, чем как ты делал) Уже какой раз вижу, что обзорщики обсирают джостик, но не знают как им пользоваться)

[@andrewhigh6795]

Можно долго высасывать из пальца "типа" косяки у Лексуса, но тачки от Тойоты это на сегодня реально супер надежные машины до которых ведрам из Европы как до луны. По соотношению цена качество и ликвидность на вторичке Лексус в премиум сегменте вне конкуренции, на веки вечные.

[@fktrcfylhrjntkmybrjd3049]

Приятный дизайн, цена выросла но не супер высоко. Да я тоже ночью езжу с открытыми дверями это круто. Недочеты остались, расход бензина, заднее стекло могли бы и сдатчиком дождя сделать все таки лексус, джойстик и правда жесть, что в старом то и в новом почему ни сенсорный экран?? Блокировка в старых кнопкой тоже, лучше не пользоваться, 2,5тонны становятся неуправляемыми. Подвеска стала жестче?? она и так была валкая не седан и не рамный джип среднее оно и есть среднее.Чем круче джип тем дальше идти за трактором. Задние арки совмещены с дверью в непогоду хуже не придумаешь грязь, наледь все твоё это болезнь не только лексуса. В целом Красавчик для дам

[@bibik1151]

Не знаю,у меня 2017 rx350 f-sport и он просто прекрасен для города и небольшого бездорожья.

[@ZamochuMEN]

Здравствуй. Хотелось заметить что круто снимаешь, есть свой шарм что-ли) Лайк в любом случае. И лично я был бы рад если бы сделал обзор на MB GLS или MB E-class, а из старых машин было бы интересно послушать мнение о Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0

[@clickoncar]

один авто из списка прямо сейчас на тесте))

[@ZamochuMEN]

Clickoncar оо, это круто PS мне почемуто кажется что это ешка))

[@alexseven62]

всё отлично, спасибо за обзор!

[@user-ep5su4ng6n]

михаил, хороший канал, много интересного видео, смотрю с удовольствием. немного поправлю - lexus rx - это платформа harrier, но не highlander. да, раньше нариер и хайлендер на одной платформе были, как например карина с короной, а позже и аллион с премио, но последние годы их сильно развели в стороны - харя зализали, уменьшили, а лендера наоборот раздули и увеличили.... как то так.

[@inet-guru]

у меня такой же рх-200 ф-спорт. ему 2 года. где только я не ездил на нем. и в крутые кривые горки и по пескам. машина супер! управляемость на высоте! но это как-никак городской кроссовер а не внедорожник) и очень комфортное авто! я доволен и ни разу не пожалел.

[@piratcaramba8040]

А если с предыдущем покалением сравнить по проходимости лучше?

[@gorn5392]

15.34 - российская наногрязь - улыбнуло )))

[@bobnudd5870]

На Хайлендере 2014 такая же система полного привода?

[@NikolasDelToro]

+ внешность. - подвеска (постоянно громко стучит,на видео отлично слышно), управление джойстиком (просто нет слов), отсутствие грамотной блокировки. В итоге значительных минусов много больше чем жирный плюс за внешность. Самое важное комфорт на дороге, особенно на разбитой дороге в РФ.

[@olgalexus8944]

BP чем люблю, так это их отношением к Клиентам и тем, что понимают, кто их клиенты и стараются предложить услуги на уровне. Недавно запустили интересную программу лояльности BP Club, где баллы можно копить не только на заправках, но и во многих премиальных заведениях. И начисляют не по-жадному, а хорошо так, от души. В общем, имеет смысл принять участие и завести карточку BP Club.

[@AlexAlex-xv6vv]

обзор с одной стороны - норм. просто отдаёт несколько идиотизмом постоянное желание обзорщиков пихать люксовые дорогие тачки в дерьмо... братцы, зачем?? пардгн за мой французский - НАКРУА, мусье?? ну кто, и, самое главное, зачем поедет в такие говны на этой машине? Ну, модельер - "делает модели", грузчик - прёт-несёт-и-тащит... ну зачем и для чего менять это местами? для говн есть машины. для комфортного перемешения - другие машины. оценивайте преимущества и недостатки в нормальных условиях, там, для чего он создан. Ну, давайте армейский УАЗ бортовой будет изучать на предмет комфортной езды по трассе... Это как дебилизм с пластиком на торпедо - какая всем, нах, разница??? твёрдый он или мягкий??? прям щупают и прутся от мягкости или плюются от твёрдости... он вообще как на езду или посадку в авто влияет? если он не скрипит и смотриться ок - какие претензии? это не подушка, на ней мордой не спать, зачем вам там мягкость?

[@tikomoro]

Alex Alex -ведь на зимнюю парковку в моем городе. Там и не такое бездорожье бывает. Особенно этой весной. Грязь, ямы, рыхлый снег

[@user-ib7op2rh7d]

Нахуя писать столько гавно-текста , если обзорщик показал что этот недолексус реально не едет на самых элементарных участках , мне например дико было видеть что он там не может проехать ! Столько денег стоит это ведро , а нету элементарных антибуксов и вспомогательных систем !!!

[@slv8484]

Для просмотров, дурашка!!

[@Tenacitae]

Wish we had plates like that in NYC... We have HUMONGOUS bright yellow plates.

[@user-xn4iq5ht3i]

в колхозе на лексусах не ездят! и бензин там искать не надо))))

[@Balbessskin]

Я 🙂езжу ))))не так 😀конечно как эти 🙄 странные люди)

[@user-ct5ry2wz5o]

Друзья подскажите пожалуйста как подключить телефон андроид на RX

[@MsPYCCKI]

Зачем заниматься заведомо проблемными экспериментами с агрегатами, а ля WV TSi - DSG!??? У Тойота великолепные двигатели уже были изобретены, такие как 2JZ, 1HZ, двигатели миллионнники, очень неприхотливые и самые долговечные. Тойота прекрати идти по пути европейских брендов бмв, мерседес, ауди порше, выпускающих последние 10 лет откровенные ломучие помойки.

[@user-sp7hm9rt9h]

Денег хотят заработать и япы,поэтому и тойота скоро будет ломаться как БМВ/Мерс/Ауди..

[@MsPYCCKI]

и что брать людям!? Порше Кайена с двиглом тойота 1HZ и айсиновским автоматом от Тойота Краун?

[@user-tz4gr1ms9v]

их европа заставляет можно сказать ... там по закону экспортер обязан 10 после прекращения выпуска модели предоставлять запчасти. вот японцы и попадали на деньги: лексусы не ломались, запчасти на складах лежали ....

[@user-xy1if9xo7r]

Solskjaer у меня товарищ на Рафике 2л. вариатор 250000 проехал и доволен!Расход если больше 120 не закладывать то в пределах 10 литров,а если 100 то где то в районе8. Вы случаем не манагер салона какого нибудь евро бреда?

[@hyashka_games6742]

Solskjaer я того же мнения о фольксвагене. Был у меня Б6. Столько бабла в него влил, что можно было еще такой купить. Говнище! Пересел на тойоту и ненарадуюсь!

[@zenitmoskovskiytv3899]

автор, расскажите про 200t и его проблемы, пожалуйста

[@user-ed9gn1xm2r]

тот случай когда кто то скажет я тут на девяточке проеду и будет прав) Но лазить по пампасам он и не предназначен,просто красивый кроссовер с полным приводом для скользких покрытий. Сделан интересно и действительно красив и необычен. Единственное хочется узнать о качестве материалов. Сейчас многие ругают немцев за плохую кожу,как тебе кожа в японце Михаил?!

[@clickoncar]

пока новая точно хороша, спустя тысяч 100 бы на неё посмотреть))

[@user-mb2ng4os3s]

Да не факт, что будет прав. У всех машин в ролике, колеса небось лысые (для данных условий), вот и результат. Поставьте нормальные покрышки, и проедет там и Лексус и Хундай и все остальное.

[@user-sw1vg7vc8z]

Автор, ты забыл про аудио систему расказать. Лексус это машина от бога и для ценителей роскоши комфорта и драйва. Не согласятся те у кого нет возможности приобрести этот изумительный автомобиль. Ну что же, копите и будет вам!

[@dasddd4592]

тормаза!

[@MrPaukann]

Драйва? Лол.

[@user-zo8wq4ib2w]

та же история с муфтой у мурано... друг зимой на асфальте покрытом льдом встал и ппц. сиешно а что поделать, печаль.

[@user-bf4ky1pb5g]

Да, полный привод не ахти. На бездорожье в такой машине конечно не сунешься, но зимы у нас снежные, дворы не чистятся, на дорогах гололёд. Типа летний вариант?

[@Frolem]

Миша, вот за этот тест-драйв тебе огромное спасибо! Пожалуйста, сделай целый цикл, как по камри и другим автомобилям, где было прям очень много частей! Спасибо, машина очень нравится!!!

[@R1Co0]

вообще не представлял зачем джойстик этот. ноо теперь насущный вопрос, а почему-бы не поставить там обычный тачпад как на ноуте?) может кто знает?

[@xcom-shop]

отличный обзор вышел, спасибо!

[@user-yn4dx2bd3j]

шумоизоляцию меряй приложение на телефоне для сравнения с конкурентами))

[@user-gn5jn8sd8y]

здоаствуйте! можете показать saab95 aero

[@user-pk3vm5yg7g]

ОГОНЬ. Жалко, что не RX 200t взял(более реальных денег стоит)

[@aazanov86]

Обычно представительство старается в пресс-парке держать топовые версии, так понтовую пыль в глаза легче кидать.

[@alexeykach]

Чевак на киа юморист, так проушину буксировочную затягивает, как будто гайка на колесе... его наоборот до упора закручивать нельзя, когда нибудь закусит, что хер открутишь

[@user-ni8fd5fx9x]

Лексус Отличный надежный автомобиль эксплуатировать одно удовольствие, если не хватает денег то можно обратить внимание на Мурано, схожие ошушения от бизнес класса только на миллион дешевле, единственный минус Мурка на вторичном рынке быстро теряет цену.....Лексус Рулит

[@_pa-shock]

90% обзощиков, вообще не знают как устроен автомобиль

[@oguzxah6609]

Много и очень много болтаем. По делу ТОВАРИШ, ПО ДЕЛУ!

[@pchmykh]

Я что-то не понял как в такой космолет не запихнули имитацию блокировок. С опытом-то конструирования крузеров...

[@aazanov86]

Всё просто. Аудитории этого автомобиля бездорожье чуждо. Смысл ставить им фигню, которой они и пользоваться не смогут. Лучше эту фигню заменить маржой и заработать.

[@wx1352]

после 40 км/ч зад отключается

[@pchmykh]

Сейчас любая киа умеет это, гораздо более бюджетная. Странно, очень странно.

[@user-kf3es6kp6q]

от космолета в нем только дыодыки в фарах, а под капотом такая же нищета как у лансера ) вопщем хайлендер в камуфляже из звездных войн забомбили )))

[@ernarskii]

Лексус всегда шикарен любого года. Не смотрел видео. Но уверяю проблема не в лексусе, а в вас. (Кто думает что то с лексусом не так). Был ркс 330, гс 300, и сейчас 470.

[@user-kv8mt8fn3i]

Ждем обзор на Q7

[@giochinina100]

I think previous gen looked more elegant and WOW when it released

[@maxkhmyzov3805]

Самая красивая машина, что я видел в жизни. Топ уан.

[@95Molot]

не самая красивая, но красивее мерсовских уродцев уж точно)

[@maxkhmyzov3805]

Для меня. Или до сих пор неясно, что у всех вкусы разные.

[@solskjaer1159]

Max Khmyzov Китайский урод. С цыганским дизайном Х-Лада.

[@zloyegorka_]

Полностью солидарен ,уточню :разве что из паркетников!

[@MarvinBernardVEVO]

страшилище полное. Раньше Лексус стильные авто делал, а сейчас какие-то угловатые уродцы пошли. Впрочем, у немцев тоже кризис жанра

[@user-pk3vm5yg7g]

проехался на 200t на R20. Очень странно. Отчетливо чувствуется, как тяжело неподрессоренным массам. Вроде LEXUS, а так хорошо чувствует мелкую рябь, я уже молчу про средние ямки с острыми краями. Возможно исправит дело опциональные R18(странно)

[@user-ev8tc8zh9y]

давай соренто на тест) есть возможность?

[@Pro_riderrr]

*Да моя девяточка и то бы проехала!* 😂

[@kasak1977]

просто супер тачка

[@user-gm7zb5xu3f]

нормальный авто,супруге такой взял,ездил сам,машина понравилась.

[@user-iu3tw6jd5w]

каким же нужно быть гением, чтобы требовать от городского кроссовера премиум класса с шоссейной резиной внедорожных качеств?

[@user-mx9eq6py7t]

айфон 5 туда ложится ровно, правда не заряжается) 95 кормим машину, проблем нет

[@SeregaRusak503]

Спасибо доллару за цену 3 136 000 p

[@vladpon7244]

Инфляция еще впереди. Серьезная аналитика в этом году предвещает падения рубля на ~20% в следующем на ~40%. Вот тогда будет, действительно, весело.

[@95Molot]

+Vlad Pon ахахах))) серьезная аналитика)))

[@aazanov86]

Так это рублю спасибо надо говорить, доллар как был, так и остался:) Любим мы, Русские, свои проблемы на других перекладывать, прям на автопилоте.

[@SeregaRusak503]

Почему перекладываем! Курс возрос? Возрос.. Курс чего? Доллара? Да. Вот я и написал ему спасибо!

[@aazanov86]

Рубль обесценился, доллар стал дороже в РУБЛЯХ! Доллар в евро стоит так же, как и раньше, точно так же доллар стоит в фунтах так же. Обесценился рубль, курс доллара не рос! Упал курс рубля! ЕКЛМН!

[@ordosdune9717]

Офигенная тачила! Но практичность Субару Аутбэк выигрывает за такую сумму. Но лексус мечта))

[@kursantbektaabaldyev6971]

не машина а мечта! так повезло тебе брат

[@Tornn222]

Антипробуксовочную выключили что-ли? У меня переднеприводная камри (с TRC) так тупо не буксует.

[@junglerzzz]

На седанах всегда мягче по ямам ездить

[@sk1541]

Очень ждал этот обзор , спасибо ! :) Хотелось бы попросить, что бы Вы рассказывали о таких вещах, как угоняемость авто, которое вы тестите, о каско, дорого не дорого в обслуге и деталях. Спасибо !

[@sergeyalexandrovich4705]

черный не плохо смотрится!

[@welles7766]

крутые обзоры,все по делу!

[@MrMoroboy]

Супер!

[@Life4DreamCar]

Опоздал немного, Лиса его по таким говнам прокатила, что трындец) Ну и что за привычка на вывернутых колесах пробовать тронутся и буксовать? Вроде не первый раз уже выезжаете, а всё те же детские ошибки

[@clickoncar]

ну, там нечего и ехать собсна, говна не про эту машину, он и в горку то с трудом

[@solnce2023.]

а вам не кажется,что это "опоздал" - странно звучит?ведь у каждого свой стиль обзоров и тест-драйвов. Не всем нравится лиса, и они смотрят другие каналы.

[@Life4DreamCar]

Фанаты атакуют или как по комментариям определить девушку автора видео) У каждого свой стиль, верно подмечено, аналогично и с мнением, у каждого свое мнение и нет ничего страшного в том, что они не сходятся с вашим :)

[@solnce2023.]

устроим спам в коментах)я смотрю и другие каналы,оставляю комментарии-это не значит,что я девушка одного из авторов. )

[@Life4DreamCar]

Не значит, но тут я угадал) "опоздал" было в контексте оффроада, в остальном то всё окей, иначе меня бы тут и не было-Лиса ведь ничего не рассказала о машине. (ролик с кучей дизлайков не смотрел)

[@KVAvtoservis]

Спасибо за видео!

[@user-nn6xs1vn3p]

Эта модель самай красивая, новые даже рядом не стояли!

[@ne_vova3918]

Давно снимал? Вокруг Лексуса ранняя весна похоже) или осень)

[@clickoncar]

внимательный какой! вторая половина весны

[@user-ku4wo5bg4z]

реальный обзор вез всяких муси-пуси! лайк!

[@user-rs5mv5od6d]

Супер обзор! Просто класс!!

[@matveevalex86]

Не по теме теста. Почему у ребят с правильной подачей, грамотным повествованием и интересными тестами так мало подписчиков?

[@shuninv]

Подобный впрыск, стоит и на GS и на IS, легко употребляет 95 бенз, и даже 92, вы хоть с темой ознакомьтесь, а потом делайте заключения!

[@ColumbusChannel]

Пожалуйста, трек на 9:20 подскажите!)

[@clickoncar]

музон будет позже в группе, в общем доступе его всё равно нет, скорее всего

[@sunnydoga]

Ну во-первых по моторам, резиновые трубки по маслу 2GR были epic fail.... В плане фар сзади, эти вот выступы только за одной причиной, чтобы грязькой не засирались фонари полностью при езде по трассе, тут респект "о безопасности"... В плане задних фонарей поворотников, от времени отстали от Audi... В плане "летящей крыши" взяли от Nissan Murano..... И вообще ребят, какой оффроад на "городской" машине )

[@kelliferrel8057]

С эмитацией блокировок производитель облажался( По поводу надежности у 3.5 моторов всегда были проблемы с акпп, так что время покажет..

[@user-gi8gh1dh3b]

А если ESP выключить?

[@Putinka1000]

понторезка для города, для такой местности лучше Prado, а то и другая машина

[@solskjaer1159]

Прадо - для колхоза то, что надо!

[@ramizovik8741]

Сними пожалуйста тест-драйв Lexus GS

[@soeco2289]

Очень понравился дизайн новый , но расстроило бездорожье , взаимодействие с дисплеем, не очень современная торпеда, динамика при расходе 16-18 литров . За обычный Лексус б.у. 16года , можно взять ф15 15года заряженный , почти фуловый .

[@mobibavideo]

Молодец! Хорошо комментируешь! )) Не скучно! ))

[@user-tp7vj8fn6y]

Пардон, вариатор и турбина не от тебя))Бензин 95й льется по инструкции

[@pavelp1495]

а дерево настоящее или пластик?

[@vaso1793]

Сделай полный обзор на BMW X5

[@silverlexx]

Про бензин жесть, завязывай с бредятиной.

[@bennyurquidez6916]

Дисплей, который хочется взять и унести))) Улыбнуло)))

[@SaloUhani]

автор ей полный привод нужен не для проходимости а для устойчивости на дороге, уясни это раз и на всегда, и это не кроссовер или джип а большая легковая машина! и в безопасности немаловажно играет вес машины!

[@klaralogan7058]

А диски покупали все на одну сторону. С левой стороны нормально, с правой против движения)))

[@philatow]

больше всего в фильме про лексус восхитило... спасение форда)))

[@YS19071955]

в США RX 350 2019 года установочное топливо Regular - это 87-й. Так что вопрос не к машине, а к производителю бензина.

[@slv8484]

И какой это в переводе на россиский?

[@fruit_goose]

Белаз на легкость парковки в городе тоже тестировать будете?

[@c0lu4y]

бро, от души обзорчик, приятный голос!;)

[@antonputevyj3903]

последующие налоговые сборы, плюс частые поездки на азс не нравятся

[@user-wn3hj9tc4x]

Авто только для города, красивый дизаин, мощный двиг, неплохая динамика, но не готов к не мегаполисным реалиям России. Жесткая подвеска, малые ходы, с отсутствием блокировок вообще...плюс спорные решения по эргономике - как интересно конструкторы представляют управление с этой псевдомыши на скорости...или не очень ровной дороге?

[@user-vq2xr8ts1x]

Спустя 2 года,rx 350 уже 4,5 ляма! А за три теперь можно Киа Сорренто прайм только купить(

[@user-np1jv6rw5z]

Спустя ещё 4 года, rx уже 10 лямов!