開箱我的親民電輔車 / 您適合騎電動自行車嗎？趣味胖胎電動車 Cyrusher XF650 評測 / eBike / 我的胖胎車體驗 / 自行車 公路車 登山車

[@morrisy7410]

我原本以為會聽到經典的開箱配樂 😂

[@lucifer-p1j]

這台胖胎車的配色搭配上胖胖的輪胎真的蠻可愛的

[@羅子揚-s6f]

在腳踏車道有遇過胖胎車，沒有電動輔助的，佩服車友

[@titan720314]

cyrusher的電輔車真的很棒，我是騎kommoda 塞魯士，超好騎超有力，台灣能見度很低，棒~

[@OH-yd6ne]

好棒的介紹，好心動～

[@motionstudio77]

很特别的e-Fat Bike, 看起来超好骑的

[@330soldier2]

說跑林道時過彎慣性大，想必換成汽車的話應該叫做推頭吧，也就是所謂的轉向不足。胖胎車跑沙灘比登山車容易可能就是因為它輪胎寬，受力面積大，壓強小，在鬆軟的沙地上比登山車不容易輪胎陷進去。

[@-blackwindsgeography8133]

每周一都等着看可利呼的更新

[@CLIF]

謝謝您的支持：）

[@思樂冰-h7d]

報到囉⋯⋯

[@ryanchen881]

香

[@老周-c9n]

以前看过，这种胖胎以前的设计是在雪地上骑的。

[@powen9229]

上次上武嶺看到有人騎胖胖胎從我身邊刷過，我覺得超強的

[@leohsieh1387]

又多一箱了，讚！

[@liaotuba2172]

這個後面裝耙子，可以在沙灘上耙蜆仔！good job!

[@baharezo]

40km/h感覺很狂啊，一般電輔車的法律輔助速限是25km/h，日本50cc小綿羊的速限是30km/h。這車不用掛牌沒有年齡限制可以直接上40km/h感覺在一些國家比小綿羊還好用了XD

[@CLIF]

呵呵，美國這邊速限可以到 45 km/h，有些閃電牌與 TREK 牌的電輔車，就直接做到 45 km/h，蠻誇張的。 himiwaybike.com/blogs/news/ebike-speed-limit-in-the-us

[@屯門小秦迪熊]

@@CLIF 有沒有140,000台幣上下左右的公路車 這個價格買完車還是自己組裝好

[@fatelin281]

要FITTING 也是很可以的 把電力輔助關掉 踩起來就比一般公路車重很多了

[@許陪]

不過小弟，最近在（台南）的捷安特門市。 有看到，（超巨大）的36吋輪組的無避震；單速平把車。 它的輪組車架；都是36吋！

[@orbleh3622]

十几安时的电池就不要想着续航多远了。纯用电动20公里/小时的速度，40公里可以。

[@拉丁比目魚]

超酷欸🤩

[@alvinhsieh7537]

子曰：君子不重則不威；這車 28kg 聽起來就超威的 🤭

[@許陪]

可利呼 大大您好！ 這台單車看起來，骨架與輪組超巨大地！

[@hunghsiangkuo280]

當電池裝上的時候，本來以為會聽到振奮的開箱音樂的。 已經被制約了！ 哈哈😆哈哈😄

[@fletcherriverwood8964]

后置电机不如中置的好用，纯电模式下后置根本不能用到变速器

[@GarryFam]

抓地力好林道直線快過彎慢，簡直林中GTR 😆

[@karl2897]

酷欸🤩

[@marclin8800]

河濱公園常見媽媽騎電輔車載小朋友 , 既沒有紅綠燈又省力 , 從彩虹橋騎到淡水搞不好比騎機車時間還短

[@士永鄭]

太棒了

[@darickyeong5561]

來報到咯。 感覺在推那個箱子的時候很不親民🤣

[@CLIF]

呵呵，重量與價格成反比 >.

[@waynelei2187]

竟然沒有我期待的包青天開箱曲

[@snake19821006]

我也是在期待那配樂

[@CLIF]

太久沒開箱車，我竟然一時也忘記了 >.

[@y19841126]

真香...

[@user-dragonball-i4y]

快要我的7公斤公路車！4台的重量🥹👏🤪🚴‍♀️🦶💪🦵沒電動爬坡應該要超人🦸🏼‍♀️等級🥹🤔🫣

[@HorCyChang]

真是酷啊！

[@thomas5912]

2021年一日北高，有一團騎胖胎車，很強

[@CLIF]

我之前騎北高的時候也有看到一些胖胎車，的確佩服。

[@bikingmoments]

感谢Cliff大大分享❤这么重的车还用拉线碟刹会担心刹车力道不够吗？

[@chiwolee458]

好正的車,可介紹多一些嗎?

[@tsangs3363]

可利乎真是富貴

[@國智陳-n5x]

Good

[@CLIF]

Thanks

[@kyo19860130]

上次看到我的留言了嘛？所以这次拍Fat bike 😄

[@CLIF]

是的，有放在心上，一直都在想有什麼想試但是還沒試過的：）

[@ThunderPatrick]

我最近也愛上了胖胎車，騎起來真的很威風!!! 不過我的是純人力，無電動。哈哈!

[@richardyee4619]

我第二台胖胎是閃電Fatboy 26x4.8, 也是純人力，主要是在雪地騎，這裡冬天太長。

[@許陪]

而有2吋以上的厚度，跨高根本不能坐，要起步划車，才能夠踩跨上去。 停車前要立刻下車；否則會摔車，重量應該也超過20公斤吧！ 它也暫時沒有其他備用輔助動力！

[@林俊杰-f1c]

看了就很想擁有一台不知道台灣有沒有賣或者有賣改裝套件也好，替老爸的單車來改裝一下

[@titan720314]

cyrusher的電輔車真的不錯，我是騎kommoda 塞魯士，好騎有力，台灣能見度很低，目前好像只有智聯在代理，有店面喔，自己上網找看看，某蝦上面也有賣!

[@陈宇鹏-e6z]

FAT你一定得试试AVENTON的AVENTURE

[@christu5689]

住美國真好，買來玩一下，如果不喜歡，退貨應該也不會被囉嗦

[@richardyee4619]

有時要付運費，這個運費不便宜。

[@CLIF]

是的，運費不便宜，通常是亞馬遜買的才免運費退貨，我有時買座墊就是刻意從亞馬遜買，試試不喜歡趕快退。因為座墊不喜歡的機率其實蠻高的 >.

[@黄辰旭]

这个车龙头、把立和车把调节是联动的吗？转龙头抬高，车把也会跟动保持角度？ 捷安特2022款的旅行车也有可调高度龙头。

[@muzankibutsuji61]

大佬100w活动筋骨，我100w已经差不多快到ftp了🥲

[@even1007]

一直想体验一下这样的胖胖胎去轻度DH是个什么感受.....下次去租台试试..谢谢可大大的心得分享.

[@NicKick]

請問和20吋胎比起來的優劣如何？越野效果如何？

[@陳威廷-w5m]

最近騎腳踏車的時候，假日在淡水附近也常常看到有人騎胖胖胎電動車，看起來就跟一台小型摩托車一樣，不知道好不好騎。

[@CLIF]

當摩托車來騎是真的蠻好騎，但是總感覺到踩沒多久，就不知不覺摧油門了，所以要用來運動是沒什麼效果 >.

[@f08125729]

如果買了不會安裝怎麼辦，這種車遇到下大雨還能騎?碰到水會漏電嗎?要向誰買?怎麼買?

[@mr.on9]

Zipp龍頭😂

[@andykung6]

在台灣的台一線上常常看到騎這種胖胖胎的單車騎士 很好奇很多騎士不是為了省力增加續行 盡量輕量化 用胖胖胎反而與目的相反 但台一線上看到的騎士是沒有電力輔助的 不知道原因為何

[@swallow1227]

零零總總加起來，可利呼也好多台車了

[@CLIF]

是真的，已經停很滿了...

[@klaw1347]

想問問胖胎車架裝窄一點的胎可不可的？

[@alanta3864]

thx

[@allenk9342]

很好玩的大玩具，也适合不经常运动的太太陪着我来个50公里avg 32km/h公路骑行。如果我买下来首先一定改装成4pot油压碟杀,也可能会改为Tiagra 50/34 + 11-34T.那会变成更安全也更好玩！

[@owalay1]

我看哪個好像本來就有拉線油碟喔！HB-100吧…因為我的公路車剛好就換這個

[@CLIF]

它原本配的這個線拉油碟還行，平把車的煞車把手槓桿原理比較強，所以同一個煞車卡鉗，在平把車上感覺比較有力量。 我太太是 160 公分，她覺得這個車太大。她有一台 900 鎂的小輪子電動車，續航力比較差，但是騎得蠻開心。

[@SinsTao]

請問這台台灣買的到嗎?

[@riveroflife1356]

感觉这个车换个好点的前叉拿来越野应该蛮好玩的。视频里的林道不够陡，应该至少拿个blue trail来试试😁

[@leroyli795]

虬龙轻蜂

[@CLIF]

其實蠻怕的，重量讓閃躲速度變慢，沒進去多久就把手撞到樹了，再來都是選寬的路走：）

[@riveroflife1356]

@@CLIF 我没骑过这样的胖胎车，很好奇是啥感觉。🤓

[@craft4166]

@@CLIF 要用越野摩托车的技巧来过弯，反压车身要压得更多一些

[@eyesman100]

@@craft4166 [用越野摩托车的技巧来过弯] CLIFF: [把手撞到樹了，再來都是選寬的路] 林道 路徑窄，機車跟單車選線的寬度餘裕不同，當然...機車慢下來也可以通過窄線，但這樣又回到 [重量讓閃躲速度變慢]

[@黄辰旭]

750w的马达，相当于踩踏功率多少？如果也是750，不就相当于环法最强运动员踩山地车上坡。

[@chongkiatshia7845]

可不可以问一下如果买进马来西亚的话是要马币多少钱呢？谢谢

[@落葉幫幫主]

要怎麼改速度

[@chung3025]

好正呀，可惜香港吾合法。

[@CLIF]

人多的地方的確可能造成別人的危險。德州這邊是很鄉下，合法時速可以到達 45 kmh，蠻誇張的。

[@不會釣魚]

我也有騎胖胎車但是我的胖胎車但不是電動的騎起來很費力

[@owalay1]

我看到哪個x tech ，拉線油壓碟煞了

[@CLIF]

YES，內行的，我看到時也驚訝了一下，原廠官網沒有寫，我收到之前還以為是一般機械式的。這個 x tech 效果很棒。但是客觀來說，平把煞車的槓桿力量原本就會比彎把的強一些。

[@tony8210300]

這種車和胎在雪地的表現會是如何呢？

[@CLIF]

我有很多次在雪地上騎 29er 登山車，剛下的新雪上面是都還應付得了，結成冰之後就騎不了了。我猜胖胎車應該是類似狀況：）

[@desmondyeoh9399]

我好奇把前插和前轮放在公路车上

[@張庭瑜-g9z]

威猛胖胎，變速器搭載SHIMANO TOURNEY 這......感覺弱弱的

[@oxfordtop]

不能改成1*11嗎？

[@CLIF]

我初步判斷是困難，因為它不是 CASSETTE，而是 FLYWHEEL，就是早期通勤車那種鎖牙的飛輪，跟高級車上那種有 "棘輪座" 的是不同結構的...

[@oxfordtop]

@@CLIF 只好重編輪組了

[@oumuamua7029]

好棒的車 可惜臺灣的電輔車因為法規都只能到25kmh

[@CLIF]

人多的地方的確太快可能造成別人的危險。德州這邊是很鄉下，合法時速可以到達 45 kmh，蠻誇張的。

[@starblack4947]

兄弟，注意看功率，其實很多都超過25km/hr了，只是它只會跟你說25km/hr，跟老闆問一下就知道了

[@mingmingcheong]

直接买Super 73

[@柏億劉]

有電能回充嗎？

[@CLIF]

沒有。

[@柏億劉]

@@CLIF 謝謝

[@jameymok3336]

什么价钱

[@wcchang3321]

說到胖胎就想到我的機車， 這個界線越來越模糊了。

[@蔣索尼]

好像停產了

[@deohuang]

台灣買得到嗎？

[@titan720314]

cyrusher的電輔車真的不錯，我是騎kommoda 塞魯士，好騎有力，台灣能見度很低，目前好像只有智聯在代理，有店面喔，自己上網找看看，某蝦上面也有賣!

[@天空飛舞]

最近想買一台,通關要正報,關稅好高阿......

[@titan720314]

cyrusher的電輔車真的不錯，我是騎kommoda 塞魯士，好騎有力，台灣能見度很低，目前好像只有智聯在代理，有店面喔，自己上網找看看，某蝦上面也有賣!

[@天空飛舞]

@@titan720314 我想從大陸的X寶上進,台灣賣的太貴了,其他國外的也不便宜,看上一台摺疊500W電機,27變速,雙電池32A,性價比算高的,台灣也有人賣但都比自己進加上關稅都還貴兩倍,就是差在維修跟保固問題

[@titan720314]

@@天空飛舞 哈，對阿，台灣真的不管哪一家都賣很貴，賺很大。我現在這台X寶上面就是沒有，所以我只能硬著頭皮跟店家買🤮

[@不要問-t8y]

@@titan720314 你在台中買的？

[@titan720314]

@@不要問-t8y 本來要開車下去台中買， 後來查到，在新竹有授權給這邊的店家，我就在新竹買了。

[@lifang28]

如果電助胖胎車可以上台鐵的雙鐵列車，那在台灣到處去玩就方便了!

[@吳佳明-u2m]

可以的

[@thomassun6737]

总而言之就是，不值得拥有

[@CLIF]

看用途嘍，純運動考量的話，是沒什麼運動效果，但是拿來代步倒是蠻方便的，像是我家離餐廳與超商，大約是 3 公里，騎來買便當是非常的方便，充一次電，騎 2 個星期都可以：）有些媽媽不開車的，還可以用來載小朋友上學，不過可能是小輪子版的比較適合...

[@thomassun6737]

@@CLIF 好的谢谢哥！

[@joseyang5098]

這種車台灣買得到嗎？

[@titan720314]

cyrusher的電輔車真的不錯，我是騎kommoda 塞魯士，好騎有力，台灣能見度很低，目前好像只有智聯在代理，有店面喔，自己上網找看看，某蝦上面也有賣!

[@AlexBESBiKer]

4.0 胎寬真的只有沙地雪地有優勢 不然重量跟轉動慣性都非常影響操控 騎過3.0胎寬 的 Surly 其實已經很夠用 然後就是這種大陸貼牌車的品質真得很...by 修到賭爛的從業人員

[@SC88cat]

It depends on how much you pay. There are also many high end ones, which are not affordable to everyone.

[@dongtao567]

这车我买过低端型号，整体来讲性价比不错，挺皮实的，在美国卖的不错，售后很nice 😂😂😂

[@fahon1043]

當然呀，這是中國的產品