Дважды пересмотрела ролик. Машинка, пружинки. Сколько любви и труда в это детище вложено. Ну просто восторг от результата! Красотка!!! Уверена, что хозяева авто, прбывавших в ваших золотых ручках, бесконечно благодарны вам
@max_stingrei3 жыл бұрын
Да, хороший проект это когда и хозяин и мастер довольны результатом. Спасибо за такую эмоцию.
@ДмитрийПетров-б9ч4 ай бұрын
Максим, ты гений! Красота, успех, мастерство, удача!
@АнтонКокарев-м5г3 жыл бұрын
Очень круто 👍 Подход к постройке восхищает сбалансированностью и качеством работ и решений.
@ИИ-ц7е8 ай бұрын
Обожаю смотреть ваши видео. От сборки очередной проходимки, до поездок на них по нашей необъятной))
@gogabukin53283 жыл бұрын
Вот это танк получился! скорее хочется увидеть его в деле, надежды большие 👍👍👍
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Да, планов и маршрутов очень много! Теперь, когда автомобиль построен, важно найти время для путешествий=))
@gogabukin53283 жыл бұрын
@@Club-Marshrut От всей души желаю вам успехов в ваших путешествиях и приключениях!!!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
@@gogabukin5328 Большое спасибо! Мы готовимся, через 12 дней курс на север, комаров покормить, да болота потоптать!=)
@mehanik113 жыл бұрын
Всё супер! Нам бы сам процесс перборки мостов, подвески и т.п. увидеть, больно бывает занимательно-залипательно! Удачных путешествий! Пермь смотрит! (на дорогах не видел😄)
@fly2313 жыл бұрын
Шедевер!!!! Это сказка просто! ребята вы молодцы.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Жека, спасибо большое!
@offroadroute3 жыл бұрын
Молодцы парни-Макс конечно, золотые руки!!!Всех знакомых к нему отправляю...свой патрол уже все сделал, а так бы только к Максу....
@max_stingrei3 жыл бұрын
Спасибо!😁✊✊✊
@vladimirkurenkov58969 ай бұрын
Сможете дать контакт ? Владимир.
@offroadroute9 ай бұрын
@@vladimirkurenkov5896 Вбейте в поисковике Патруляндия. Там найдете адрес сервиса.
@77bukas3 жыл бұрын
Да, очень дорогой вход в эту касту получается, но думаю это стоит того. Удачи вам мужики и новых незабываемых маршрутов.
@Даниливанов-р8в3 жыл бұрын
да не сказал что дорого ,скажем по цене среднего авто
@ЕвгенийБрюханов-ш9я3 жыл бұрын
Ребята Вы просто МОЛОДЦЫ !!! ТАКОЙ АПАРАТ ПОСТРОИЛИ ЗА 1ГОД!!! СКАЗКА!!! для меня это мечта , а мечты имеют свойство сбываться . Молодцы, Спасибо за ваши видео!!! Вы показали эталон постройки Авто !!! Эстетика + практика. Идеально.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@АндрейСидорин-ю3ч3 жыл бұрын
Алексей проэкт 205 класс. Машина прям изменилась и мощьней стала. Думаю что в путешествие она себя покажет. Отлично макс рассказывал. И ждём продолжения фильма. Удачи вашей команде ✊✊✊👍👍👍👍
@Инвестируйвзнания3 жыл бұрын
Спасибо огромное. Очень полезно и может сэкономить кучу времени и денег. А по стилю очень как бы сказать то... Очень душевно, вот :) И актеры вы вполне хорошие, получилось все структурированно и вполне естественно. Спасибо!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо и вам! Мы не актеры и играть в планах не было=)) Заключительную речь снимали одним дублем за 20 минут=) Другими словами мы такие и есть=)
@АлександрМологский3 жыл бұрын
Поздравляю с окончанием постройки! Приветствую нового участника экспедиций! Жду ваших новых путешествий. Здоровья всем!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Огромное спасибо! До новых встреч!
@МихаилАхлестин-ж1ъ3 жыл бұрын
Привет, смотрим😊
@СергейВ-п1н3 жыл бұрын
Молодцы, клуб растет. Вам поскорее интересных путешествий, а нам новых роликов
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Совершенно согласен! Ролики будут, сезон путешествий в разгаре!
@dmitritrishin39253 жыл бұрын
Спасибо Вам за рассказ! Отличный танчик получился! Хочу такой же!!! 😭😭😭 вернуть бы нормальные цены!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Да, цены, сейчас не приличные на всё.
@44rus223 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!
@sergo198883 жыл бұрын
Молодцы ребята👍 Очень ответственно подходите к постройке автомобилей и вообще ко всему! Приятно Вас смотреть ) Кстати, много рыбалок - это хорошо🎣😁 Сам люблю рыбалку,особенно по хищнику. Удачи Вам всем и крепкого здоровья 🙏 С нетерпением буду ждать Ваши новые видео .
@max_stingrei3 жыл бұрын
Надо как нибудь вместе сгонять☝️
@user-ural19863 жыл бұрын
Крутой аппарат получился 👍ну в прочем, как и все!!!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо!
@dm12733 жыл бұрын
Фонари хорошо сделано !
@Les27273 жыл бұрын
Я бы фонари по периметру багажника на крыше сделал
@pitkaa3 жыл бұрын
Машина получилась классная! Шноркель очень гармонично вписался.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо! Приятно слышать!
@pitkaa3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Главное, человек понимает, что для того чтобы не быть обузой, техника должна быть подготовлена +- одинаково. Иначе начинается борьба за жизнь. Понятно, что никто не бросит, но лучше подготовиться заранее.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
@@pitkaa Совершенно согласен! Это как группой в горы ходить: одни идут и получают удовольствие на высоте 4000+метров, а другие считают шаги и удары сердца...
@Les27273 жыл бұрын
А из чего шноркель сделали? Что не из пластика и без стыков слышал…
@patrol_ist3 жыл бұрын
ЗдОрово все сделали!🔥👍
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Andrey-K.3 жыл бұрын
Ну вот как теперь работать. Придётся смотреть))
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Приятного просмотра=)
@lesnik46253 жыл бұрын
Одобряю! Видно, что подошли не с "бухты-барахты" (как Я))). Надо посмотреть в деле!
@diskovery-sk8ds3 жыл бұрын
Классно получилось
@IntelWond3 жыл бұрын
Машинка смотрится прекрасно.) Цвет шикарный. Удачной эксплуатации!) По плёнке очень интересно было бы узнать выводы после практического применения.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
После нескольких лесных поездок будет понятно=))!
@ДмитрийКибанов-е2ы3 жыл бұрын
Молодцы, отличный внедорожник получился, последующие путешествия будут всё интереснее. Удачи!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий!
@АнтонПономарев-х3п3 жыл бұрын
Классный танк получился👍. Ждём видео. Удачи 🙂
@andreyivanov49762 жыл бұрын
Тачка огонь!
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Да, хорошо сделали!
@Serega-5002 жыл бұрын
Круто, Молодцы ребята. 👍
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийДьячков-л7о3 жыл бұрын
Молодцы
@user-diomenrus3 жыл бұрын
Оценка 5! Хотелось бы еще услышать о ходовых качествах данного пректа, все ли устраивает или нужно что то подправить. Спасибо за отличный контент!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Руслан, доброго дня! О ходовых качествах данного автомобиля мы расскажем и покажем в рамках одной из ближайших поездок. Для нас данная конфигурация обкатана и неожиданных сюрпризов преподнести не должна! Спасибо!
@Влад-Багардт3 жыл бұрын
Приветствую вас Ребята! Молодцы и все классно внешне, да уверен всё будет Ок. У вас у всех ЗД-30 Моторы? ТД42т не ставите?
@vitalykiryushin26413 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВячеславСинільник3 жыл бұрын
Удачи в путешествиях
@diskovery-sk8ds3 жыл бұрын
Фандера огонь
@ЖеняПауль Жыл бұрын
проект огонь. ребята просто творцы. тоже патруль хочу со временем приобрести, тачка класс
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Желаем удачи в реализации задуманного!
@ЖеняПауль Жыл бұрын
@@Club-Marshrut спасибо💪🏻
@ВладимирЯцковский-ф5г3 жыл бұрын
Очень профессионально. Парни, чтоб уж совсем профи - tough dog произносится как "таф дог")))
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Принято!=))
@СергейРодионов-и9г3 жыл бұрын
Ждём новых приключений.
@СергейКозлов-ь1ж3 жыл бұрын
👍 Классно делаете! С душой...... Успехов вам и ждем новых путешествий!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Большое спасибо! Вам так же всего наилучшего и, до новых встреч!
@АСА-МОТОРС Жыл бұрын
У меня кум такие ,,перегруденные,, навороты любит...только когда на эльбрус ездили.. он понял что машина не тянет...я бы половину не вешал...ну тут каждому свое...может он тоже как мой кум дойдет со временем до этого...патрол облегчать надо везде
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Когда кум начнет занимать призовые места в чемпионатах, тогда можно продолжать разговор.
@АСА-МОТОРС Жыл бұрын
@@Club-Marshrut в нашиф кубанских занимает часто...
@Vasiliy1987god11 ай бұрын
😊На перед мосту просто делается кранштейн где тройник шлангов переносится в верх. Не очень нравится удленнять шланги или армированые ставить👍 так же и по задней части только на раме
@Club-Marshrut11 ай бұрын
Да, согласен, тоже начали так делать последнее время, хотя и до этого, по старой схеме, все жило хорошо, проблем не доставляло!=)
@Vasiliy1987god11 ай бұрын
@@Club-Marshrut ну, все ровно затраты.. А клиент явно счастлив что экономия🤝
@АнатолийКонопатов3 жыл бұрын
Проект отличный, но даже не представляю сколько это удовольствие стоит. Что с узакониванием?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Сейчас, увы, все дорого стоит. С оформлением решаем.
@alekseyzhikharev8533 жыл бұрын
@@Club-Marshrut После бюджет вырастает, целесообразно было до. Но видимо выбор хозяина.
@ДормидонтБородатов3 жыл бұрын
Думаю 1,5 + .сама машина.
@nOXXXX843 жыл бұрын
Как я понимаю, от 1 мульта все доработки стока стоят. Очень странно, что тут бюджет не оглашается, ведь это очень важно)
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
@@nOXXXX84 почитайте пожалуйста комментарии, если для вас это важно, не однократно стоимость работ указывалась.
@ХЕЛКЗЕЛЕНЫЙ3 жыл бұрын
ОХ Серега, помню как мы с тобою в спецназе служили .Ох ты и дед был.))))Жук.
@СергейСитников-я9щ3 жыл бұрын
Привет Братишка 😊👋🏻
@ХЕЛКЗЕЛЕНЫЙ3 жыл бұрын
@@СергейСитников-я9щ Привет,классная тачка,💪💪💪💪💪.
@ХЕЛКЗЕЛЕНЫЙ2 жыл бұрын
@@СергейСитников-я9щ Интересно узнал кто тебе написал,из матерых молодых бойцов??)))
@Виктор_Андреевич21003 ай бұрын
Парни, подскажите пожалуйста, где расширители в Перми брали?
@Club-Marshrut3 ай бұрын
@@Виктор_Андреевич2100 Здравствуйте! Расширители- неотъемлемая часть кузова. Человек, который делал, больше не занимается этим
@igorlukyanov76553 жыл бұрын
Сделали просто новую машину!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
так и планировали! Просто обрезать арки болгаркой - не наш формат=))
@igorlukyanov76553 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Такой основательности и проработки мелочей наверно нет даже на конвейере Nissan👍👍👍
@ДмитрийМатросов-н8д3 жыл бұрын
Когда услышал, что у машины все впереди, про себя подумал, конечно впереди, если поменяли все кроме zd30) то самое интересное действительно впереди😁
@_melkij_3 жыл бұрын
Посмотрим, время покажет. У нас почти все на ZD, и не жалуются))
@ДмитрийМатросов-н8д3 жыл бұрын
@@_melkij_ дай бог)
@bjmakin3 жыл бұрын
"колесики" порядка 40 дюймов. "Колесики"!
@alexpetrov5218 ай бұрын
Во во. У меня 29е на Патриоте и я их с трудом снимаю и ставлю сам
@RexerjdDK3 жыл бұрын
Скорее, скорее же в путь, друзья мои😁👍
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
=)) 11 дней до старта!
@RexerjdDK3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut ярких эмоций и положительных впечатлений вам, а нам от вас , классное видео к вечернему чаю!!!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
@@RexerjdDK Спасибо! Сделаем!
@eldarmammadov63403 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ЧАС ВСЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО НО МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ОДИН ВОПРОС Д=ГДЕ И КАК МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ВАШ БАГАЖ ТО ЧТО НА КРЫШЕ ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВАМ
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! В ближайшее время появится в нашем магазине
@wayfarer_463 жыл бұрын
о увидел как проблему решить на патриоте при лифте подвески. Рулевое вернуть
@Borisreal1 Жыл бұрын
Привет! Подскажите каким конусом пересверливаете, какой диаметр и градус? Или если не секрет где такой инструмент приобрести можно?
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Виз19#2
@Borisreal1 Жыл бұрын
@@Club-Marshrut спасибо!
@СергейСофронов-ы8ю3 жыл бұрын
Подскажите магазинчик где такой багажник поискать
@andreyk25572 жыл бұрын
Расскажите о 60-ке из вашей компании, интересно. Сам недавно стал владельцем ушатка с ТД42 , хочется опыта набраться :)
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Здравствуйте! Отдельный фильм по 60-ке делать не планируем. Спрашивайте, что вас интересует, Матвей всё расскажет, поделится опытом!
@Sergynz3 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍
@user-xo7ry9sf7j3 жыл бұрын
Интересный, сбалансированный начальный проект. Есть замечание по заднему кардану, который все же не желательно переворачивать. Нужно было просто отрезать и переварить поперечную траверсу рамы с уклоном на РК
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, почему кардан не желательно переворачивать?
@max_stingrei3 жыл бұрын
Пробег моего кардана в таком положении около 200 ткм с колесами 38-42 дюйма, проблем нет никаких. Интересно почему так считаете
@user-xo7ry9sf7j3 жыл бұрын
@@max_stingrei Макс привет! Я сам много лет катал с перевёрнутым))) Но инженеры на заводе по какой то причине поставили его именно так! При лифте кардан уже имеет приличный наклон, влага штатной постановке сама вытекает из шлицевой, а это согласись не маловажный фактор Многие просто делают пропил в траверсе рамы. У себя пошёл дальше, отрезал траверсу почти у стенки рамы и развернул её на 180 гр изменив наклон в сторону РК. Теперь даже при +7" не цепляет На снятие/постановку кпп не мешает
@suetinden11 сағат бұрын
Всем привет! Очень интересно наблюдать за вашими поездками и постройками авто. Давно думаю о постройке экспедиционника но не могу определиться патрол или крузак 200 все же. Интересно услышать ваше мнение. Понимаю что патрол на двух мостах и скорей всего проще колеса поставить более 37 размера. А если не ставить больше) Что скажете? Или паджеро спорт? И легче, и меньше
@Club-Marshrut11 сағат бұрын
@@suetinden если до 37 я бы строил Крузак. Если больше то однозначно Патрол. Но опять же всё очень индивидуально и маршруты сильно разные!
@foma3472 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста где купить такой же багажник на всю крышу без бортов???
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Легко! В нашем интернет-магазине в наличии. Ссылка в описании=;) Отгрузить сможем сегодня.
@UAZMotor Жыл бұрын
Ребята, всё классно. Но меня интересует цена вопроса. Примерно!
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Цены меняются как в песне у "Сектора Газа", поэтому мы их и не озвучиваем, актуальность теряется очень быстро. На тот момент в 3 млн. можно было уложиться, сейчас только машина более-менее живая стоит 2.5+-...
@ИванДенис-з9щ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Будет интересно как ведёт себя на АКПП по сравнению с КПП. Расскажите.)
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! Чтобы ответить на ваш вопрос, представьте, что машина не подвергалась никакому тюнингу, будто она в стоке. Разница поведения МКПП и АКПП в стоковом авто понятна, верно?! При увеличении размера колес, мы приводим передаточные отношения в околостоковые пропорции, соответственно и разница остается линейной. Важно другое, что до бесконечности мы не можем соблюдать эту пропорцию. А если по- простому, то до 40" размера включительно, на родных мостах, коробка - это больше религия, кому, что нравится. Посмотрите на чем ездят спортсмены - большинство котлет" на АКПП. Были бы они не надежными конструктивно, они бы их не использовали. Но вот лично мне больше нравится МКПП.
@ВикторЗаяпыкин9 ай бұрын
Скока стоят дополнителные фанори на переднем бампери и где можно их заказать
@Club-Marshrut9 ай бұрын
Я не торгую фонарями, ищите в интернете. Хелла модуль 120
@АндрейДемянчик-к9д4 ай бұрын
Мне кажется ящик должен быть круглым больше вместительности будет но без столика
@Club-Marshrut4 ай бұрын
@@АндрейДемянчик-к9д по такой логике и комнаты в квартирах и дома и контейнеры тоже должны быть круглыми, чтобы больше вмещалось😉 А вообще, чтобы не казалось, надо сделать что-то самостоятельно
@МиллерСергей-ф6к Жыл бұрын
Здравствуйте а выхлоп куда вышел?
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Добрый ! Мы отрезаем выхлопной тракт в районе водительского сиденья.
@ШефШеф-в4п3 ай бұрын
Парни , а как с запаской быть ?
@Club-Marshrut3 ай бұрын
@@ШефШеф-в4п запаски мы возим на багажнике
@ИванофИваноф-щ2л3 жыл бұрын
Серёжа, не лопни от важности. Дыши и разговаривай спокойнее. ... Правильно понимаю - колёсики 40 дюймов; значит их внешний расчётный диаметр равен 2.54х40=101.6 ~ 102 см НИССАН очень хочет, чтобы его покрасили в "камуфляж" (зеленый+черный цвета). ... Теперь в экспедицию, где обязательно есть глубокие броды и разные по бездору участки дорог. А в местах остановки килограммовые хариузейки, ленок. Это Хакасия, Красноярский край, река Шинда и её притоки ... ... По асфальту шины Максис быстро износятся, следующие ставьте Гудрич.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Сергей не от важности, а от волнения дышит через раз)) Отнеситесь с пониманием!=) Размер колеса, да верно - 101-102см Камуфляж?- ХЗ, нам он такого не сообщал=) Приведенные вами локации - это наша мечта! Мы живем путешествиями, это наш кайф, наша отдушина! Со временем обязательно доберемся! Следующий год подойдет под броды и бездорожье, мы едем в Воркуту. У всех нас Патрол - не единственный автомобиль, у некоторых не второй и даже не третий, поэтому износ для нас не важен вообще, а о Гудричах у нас только положительные воспоминания! Спасибо!
@max_stingrei3 жыл бұрын
Сможете предложить гудричи в размерах 40-42?🤔
@Старшийвлесу8 ай бұрын
Вопрос вызывает это дизель -говорят он не супер надежный ?? Что скажите ?
@Club-Marshrut8 ай бұрын
Люди много чего говорят... Может и не самый удачный мотор, но это не мешает нам ездить там где хочется
@ДмитрийФомушкин-о7ф3 жыл бұрын
Внутри не сняли, что с коробкой, поменяли на механику, если поменяли то почему?
@_melkij_3 жыл бұрын
Где-то в комментах уже писали, нет, коробку пока не меняли. При эксплуатации на 40-х колесах, пока не планируется замены.
@ДмитрийФомушкин-о7ф3 жыл бұрын
@@_melkij_ Спасибо.
@АлексАлекс-х9с3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, машинка получилась бомба, но, скажите пожалуйста, как Вы всё это регистрировали? Если несложно, во сколько всё вышло.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! В ценах смысла нет, т.к. они меняются очень быстро и в бОльшую сторону. То, что стОило 50, уже стОит 100... Нужно уточнять. Мы обращаемся в компании, которые занимаются сбором и подачей документов для внесения изменений, следуем их инструкциям и получаем требуемый результат. Если вам нужна ссылка, напишите на почту, поделимся. Здесь без рекламы.
@АлексАлекс-х9с3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut спасибо за ответ, у меня L200, сам в этом году делал внесения, после просмотра , подумал что надо было всё таки брать пруль. У Вас отлично снятые ролики в прекрасных местах, удачи Вам и всего хорошего!
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
@@АлексАлекс-х9с Спасибо Вам так же всего доброго! И до новых встреч!
@alexgardian34923 жыл бұрын
Шикарный авто. Не совсем понятно, почему не стали ставить камеру заднего вида? Это гораздо удобнее парковочных датчиков!
@_melkij_3 жыл бұрын
И да, и нет. Моментов по камере много. Где поставить, в салоне, чтоб не пачкалась, или на бампер, чтоб лучше видно? У меня в салоне, прям на доп.стопаке, мне нравиться, но метра 1,5-2 прям возле машины не видно. (Естественно то что ниже уровня стёкол). Парктроники очень удобно, тоже думаю добавить себе. Но и камера сильно облегчает движение назад.
@max_stingrei3 жыл бұрын
Согласен, лично мне камера ближе, но мы все разные, с разными хотелками и ощущениями.
@alexgardian34923 жыл бұрын
@@_melkij_ Сужу по своему опыту. У меня камера с возможностью ночной работы и с очень хорошим углом обзора. Датчики "даже рядом не стояли", если сравнивать их по функционалу с камерой. Особенно, когда паркуешься в городе в темное время суток.
@Камикадзе-ь5о3 ай бұрын
Всё нравится, а куда запаску?
@Club-Marshrut3 ай бұрын
@@Камикадзе-ь5о всегда только на крышу!
@МиллерСергей-ф6к Жыл бұрын
Когда машина на механике под 40 колеса занижение пар какое? У меня 37 и занижение 5.13 и на повышенной трогатся с места уже тяжеловато
@Club-Marshrut Жыл бұрын
От 4.66 до 5.43. Если на 37" тяжело, то надо провести диагностику ДВС, возможно где-то потери.
@sssr1643 жыл бұрын
На сколько хватило топлива на одной заправке?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! По асфальту на 1700 км одной заправки хватает. Если на рекорд или на спор, то думаю, 1900 можно проехать.
@sssr1643 жыл бұрын
@@Club-Marshrut спасибо
@ИгорьТ-п2ш2 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Получается, расход увеличился, почти до 16,5 л./100км?...
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
@@ИгорьТ-п2ш около того, может чуть меньше
@Igor.D633 жыл бұрын
Ждём рассказ об эксплуатации шин из Америки Fury Offroad M/T
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Всё непременно расскажем!
@РусскийПатриот-ф7д2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста ,нужно ли добавлять еще:двигатель тд42т 160 л.с, краску раптер,фаркоп, заднюю лебедку,защиту от веток, спальник,силовые пороги и полную защиту днища?
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Вы ответите сами на все эти вопросы, когда начнете ездить на автомобиле! Из всего перечисленного можно рассмотреть установку задней лебедки, если вы путешествуете в один автомобиль по тяжелым маршрутам.
@АнтонИванов-о9и3 жыл бұрын
А лайниксы и рапторы не понравились? Почему пленки?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Доброго дня! Данные покрытия пробовали и тестировали на протяжении нескольких лет. Не подходит под наши задачи. Теперь для чистоты эксперимента пробуем разные пленки. Пока выводы такие, что все хорошо в теории и когда машина редко выезжает на тяжелые маршруты.
@ВалерийЖаров-о4к3 жыл бұрын
Вот вы меня озадачили. Я не очень много замечал критики по поводу « раптор « и уже подготовил у 60 К покраске. . Может позже поделитесь + и - разных покрытий .
@АнтонИванов-о9и3 жыл бұрын
Все равно не понятно и интересно: так эти полимерные покрытия чем не подошли? отваливаются? царапаются? или..
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
@@АнтонИванов-о9и С точки зрения эстетики они тоже царапаются, но них остаются следы. Также появляются многочисленные сколы покрытия, при эксплуатации. В места сколов попадает влага со всеми вытекающими последствиями. Снимать данные покрытия очень не просто, т.е. повторный ремонт и сезонное плановое обслуживание затруднено. Сейчас на 130-м покрашены лишь навесные элементы. Требуют полной перекраски каждые 2-3 года. Естественно все сказанное относится именно к нашей эксплуатации.
@АнтонИванов-о9и3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut понятно. ценно. спасибо.
@Vasiliy1987god11 ай бұрын
И по панаре многие категорически против наращивать от рамы? Мол рычаг, как бы да. Но на перед мосту кранштейны часто вижу рвет, возможно если от рамы опустить по переду сделать распорку?
@Club-Marshrut11 ай бұрын
Вопрос актуальный. Мы продолжаем эксперементировать. Сзади, кронштейн на мосту не живёт, будем опускать от рамы. Спереди распорка нужна в любом случае, а вот как опустить, тут есть варианты. Будем пробовать
@Vasiliy1987god11 ай бұрын
@@Club-Marshrut почему на мосту не живёт ? Щас вопросом этим озадаченный не хочется наворотить и переделывать поэтому смотрю спрашиваю🤝
@Club-Marshrut11 ай бұрын
@@Vasiliy1987god вариантов не много, либо нагрузка выше возможностей кронштейна, либо это в корне не правильно, точки зрения приложения энергии. У нас эти "домики" рвёт как Тузик колбасу)) Причём разных производителей, разных толщин. Скорее что-то с кинематикой не так. Ищем, пробуем, тестируем разные варианты. С сошкой рулевой тоже вопрос открытый- расходник
@Vasiliy1987god11 ай бұрын
@@Club-Marshrut по заду тягу вроде как пластина сойдет. А вот перед ... Как вы выразились овет это смотрел не раз, как бы вариант самый лёгкий поставил и все. А сошку из цельного куска рвет а если комбенировать? На кулак и сошу переконусовывать
@Club-Marshrut11 ай бұрын
@@Vasiliy1987god сошки все переконусованные. За одну поездку из четырёх машин 2-3 сошки минус. Иногда по понятным причинам, ошибка пилотирования, боковой удар, а иногда без видимых причин при нулевом положении. На сломе чаще микротрещины... Т. Е. Накопительная усталость. В этом сезоне дополнительный редуктор в зип и поэксперемеотируем с усиленной сошкой, понаблюдаем за валом, как будет себя чувствовать!?
@ФеликсРапопорт2 жыл бұрын
Очень интересно, как вы это всё дело зарегистрировали
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Никаких проблем! Проблематика раздута теми, кто делать ничего не хочет, только жалуется, что все сложно...
@watching-r4z11 ай бұрын
Скажите, а возможно ли подобную машину взять у вас в аренду и поехать с вами в путешествие? (Опыт на бездорожье в горах более 25 лет)
@Club-Marshrut11 ай бұрын
Нет, таких услуг мы не оказываем.
@watching-r4z11 ай бұрын
@@Club-Marshrut а как думаете, будет такая услуга пользоваться спросом, при ценнике 70.000 руб в сутки за машину? (топливо входит в эту сумму)
@Club-Marshrut11 ай бұрын
@@watching-r4z с водителем -оператором да, без водителя нет.
@watching-r4z11 ай бұрын
@@Club-Marshrut а 70.000 руб в сутки разве маленькая цена ? По моему вполне норм. Нас 4 человека, семья. Хотим без посторонних в машине ехать.
@Club-Marshrut11 ай бұрын
@@watching-r4z в любом случае это не по адресу
@ИгорьКнязь-к6д3 жыл бұрын
Мужчины,привет🖐🏻❗ Видел одного из,Патруля,в воскресенье на Сходне? Лёшин вроде!😉
@_melkij_3 жыл бұрын
Привет👋👋 Если на Сходне, то мой. Я там часто бываю
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Гос номер 080 - это Игорёк!
@ИгорьКнязь-к6д3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Спасибо парни,понял! Тёзка оказывается 👍🏻
@_melkij_3 жыл бұрын
Точно так😁 Вы со Сходни, или проездом?
@ИгорьКнязь-к6д3 жыл бұрын
@@_melkij_ на электричке мимо ехал!😉
@простоСерый-с8э3 жыл бұрын
Отличные видео снимаете спасибо.но не все всё понимают технически,снимите видео и покажите на пальцах как работают блокировки колёс,чем отличаются меж колесоные от меж осивой.пожалуйста.
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! Я считаю, чтобы понять как работают блокировки и чем они отличаются, достаточно спросить у Яндекса. Подобная детализация всё-таки не наше направление. Спасибо!
@простоСерый-с8э3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut спасибо что ответил.но про Яндекс я уже много раз спрашивал там очень разплывчето всё.и не только только в Яндекс много где про это читал мало чего понял.
@ВадимБ-о7й3 жыл бұрын
Здравствуйте. Машинка получилась на отлично, особенно впечатлил шнорхель. А вы не пробовали убрать стабилизаторы поперечной устойчивости? Дело в том, что у меня Н-Сафари коротыш лифт подвески 2 дюйма, при правильной подборке пружин и амортизаторов эти стабилизаторы не нужны, машина в поворотах не кренится, а вот артикуляция мостов увеличилась, что положительно сказалось на проходимости. В нашей команде есть Сафари и длинные (5 дверей) и лифт подвески побольше чем у моего и тоже все без стабилизаторов. Спасибо. Жду следующих ваших выездов. Удачи.
@_melkij_3 жыл бұрын
Добрый день. У нас есть машины без стабилизаторов, и есть полная уверенность в нормальной эксплуатации. На данной машине пока решили оставить. Снять перед болотами, всегда можно. Но иногда и присутствие их не лишнее. Как говориться лучше пусть будут, когда особо не нужны, чем наоборот))
@max_stingrei3 жыл бұрын
Найти компромисс тяжело, артикуляция в бездоре конечно лучше, но у нас в центральной полосе большие асфальтовые пробеги. Как ни крути машина без стабов объезд лося отработает хуже, вот и думай
@ВадимБ-о7й3 жыл бұрын
@@max_stingrei Понял. Спасибо.
@ВадимБ-о7й3 жыл бұрын
@@_melkij_ Ну да, пусть лучше будут. Хорошо если есть в комплектации "отключаемый стабилизатор" на 60-х Сафарях была такая комплектация.
@_melkij_3 жыл бұрын
@@ВадимБ-о7й На 61-х Патролах тоже есть))
@ЗривКорень-г3ю Жыл бұрын
Добрый день! Хорошая работа! Сейчас ны рынке продают Патролы с бензиновыми двигателя 280лс, можете что-то сказать по этому двигателю, если к вам обратиться и на его базе строить экспидиционный автомобиль?
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Здравствуйте! Мотор ТВ48. Привозят из ОАЭ. Да, на базе этой комплектации можно строить автомобиль под экспедиционные задачи. Обратиться к нам можно, построим. Пишите на почту.
@ЗривКорень-г3ю Жыл бұрын
@@Club-Marshrut Спасибо!
@Maksim.793 жыл бұрын
👍👍👍
@alekseyzhikharev8533 жыл бұрын
Доброго По пленке для леса Oraguard 270, цена качество
@max_stingrei3 жыл бұрын
Доброго! Она мат или глянец?
@alekseyzhikharev8533 жыл бұрын
@@max_stingrei глянец, матовая крайне не практичная.
@ВалерийЖаров-о4к3 жыл бұрын
Не могу найти видео про у-60 из вашей команды. Товарищ сказал сказал что есть видео по его изменениям. Последни маршрут его с вами не было?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Добрый день! Такого видео нет. Дело в том, что видео на канале, относительно фактической календарной даты, выходит с задержкой, поэтому уточните пожалуйста, "последний маршрут" это какой? За апрель и май уже состоялось 3 поездки.
@ВалерийЖаров-о4к3 жыл бұрын
На Воломы у-60 с вами не ходил. Вероятно мой товарищ ошибся , мне сказали что на 60 установили мощные металлические разширители.
@eug3953 жыл бұрын
Расширители такие же, как и у всех. Просто относительно узкого кузова у60 они получились "мощными". В клубном инстаграмме есть небольшой отчет
@ВалерийЖаров-о4к3 жыл бұрын
@@eug395 спасибо
@LeV_47_RUS3 жыл бұрын
Проект огонь)))) получился как будто вчера с завода вышел))) Интересно каков был бюджет заложен!?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Спасибо! Бюджет был заложен 3 млн. Уложились!
@Les27273 жыл бұрын
@@Club-Marshrut 3млн это доработки или с покупкой авто?
@yuparvodila24733 жыл бұрын
Было бы круто сразу в видосе указать примерную вилку стоимости авто и стоимость доработок, думаю многим сейчас это было бы интересно☝️
@yuparvodila24733 жыл бұрын
P.s и про категории подготовки внедорожников, думаю тоже можно отдельную серию запилить)
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Помните, слова в песне Сектора Газа: "с этими темпами инфляции..." Вот ничего не изменилось с тех пор. Сегодня цена миллион, через полгода - два...
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Про категории у нас есть такая фраза: какого размера колесо вы можете положить на багажник, под такой размер и строить надо! И в этом есть смысл.
@yuparvodila24733 жыл бұрын
@@Club-Marshrut да про инфляцию понятно, и так всем больно…
@yuparvodila24733 жыл бұрын
@@Club-Marshrut а это должно быть цитатой!
@IlyaEX3Me5 ай бұрын
В 2024 году такую классную сборку уже наверное нереально сделать 😢 как и найти живого донора. Среди всего китайского изобилия наверное только Tank 300 под переделку может подойти. Думали об этом?
@Club-Marshrut5 ай бұрын
Патрули есть новые, а Танк слишком маленький для нашего формата
@Сергей-т9т5ю11 ай бұрын
Сколько стоит из стока сделать такой авто? Работа+запчасти
@Club-Marshrut11 ай бұрын
Цены растут как в песне Сектора Газа. Сегодня на 3+ нужно рассчитывать
@АндрейЛук-м8н3 жыл бұрын
Доброе время суток , ребята подскажите какой клиренс под мостами
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Пфффф, вопрос на засыпку=)) Если нужны точные цифры, то дайте время, померяем. Примерно 34-35 см под редуктором
@bjmakin3 жыл бұрын
и все-таки, как это чудо встало на учет-то в 2021?
@max_stingrei3 жыл бұрын
Обычно на учёт ставят после покупки.
@ДормидонтБородатов3 жыл бұрын
Ну видимо, речь о внесении изменений в ПТС
@константинпермяков-л9ш3 жыл бұрын
По нынешним правилам получается что ещё все доработки необходимо вносить в ПТС?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Да, совершенно верно. Даже фаркоп и брызговики...=)
@62Andron2 жыл бұрын
Очень все круто! Не ужели все зарегистрировано? Думаю, что с доп. светом и такой резиной проблемы при регистрации? Еще вопрос: почему Максим упорно не хочет ставить усиленный бампер?
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, всё зарегистрировано, с этим проблем вообще никаких нет. Слухи и страшилки нами не подтверждены=)) Про бампер Максима, я скажу так: у каждого из нас есть любимое хобби, любимая машина, но кроме этого есть и другие приоритеты, которые требуют и финансов и/или времени. Ни у Максима, ни у других участников клуба деньги просто так на счетах не появляются. Уверен, он очень хочет поменять не только бампер, но и другие работы провести по своей машине, но есть нюансы...
@62Andron2 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Спасибо, по поводу Макса все понял. У самого все упирается в финансы. Просто думал, что может не хочет лишний вес на машину грузить. У меня тоже Y61 2003 года, но ТВ48. Очень хочу построить машинку, но ... Раньше на Паджеро 2 ездил, с бамперами, лебедкой и т.д. Проехал Весь Средний и Рыбачий, почти всю Сев. Карелию, немного Кольского. Ну а как пошла беда с регистрацией пришлось все снять. Теперь младший сын ездит. По поводу регистрации, сколько не узнавал про доп свет и большие колеса кругом отказ. Даже за деньги.
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
@@62Andron мы недавно на 205-й все сделали. Если контакт нужен, напишите на клубную почту.
@62Andron2 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Спасибо, буду иметь в виду.
@Pashnoi2 жыл бұрын
интересно ,а сможете подготовить ну так скажем средней комплектации под маршруты средней проходимости ,такую машину как great wall hover H3 - H5? Сколько будет стоить примерно?
@Club-Marshrut2 жыл бұрын
Можем помочь только с Патролом
@Pashnoi2 жыл бұрын
@@Club-Marshrut занимаетесь исключительно только этой моделью?)
@Aleksandr16.079 ай бұрын
Если не секрет, какой бюджет?
@Club-Marshrut9 ай бұрын
Нет никаких секретов, просто цены меняются с такой скоростью, что любая цифра становится не актуальной через полгода)) Тогда весь проект обошёлся что-то в районе 1.5 млн. Сейчас этого бюджета только на трансмиссию хватит и ТО сделать
@wayfarer_463 жыл бұрын
Запаску куда кладете ?
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
На багажник.
@ilyinil3 жыл бұрын
Очень крутая серия, спасибо Вам огромное за такие моменты. В прошлой серии я задавал некоторые вопросы, это серия многие моменты объяснила. Подскажите , есть ли смысл строить экспедиционную машину на RD29Ti с заменой главных пар под 35-37 колеса максимум или лучше сразу готовиться к свапу? Что машина обрела новые возможности ?
@max_stingrei3 жыл бұрын
Наверное рд28 имеете ввиду. Очень неплохой мотор для своих лет но к сожалению года берут свое. Единицы из них на данный момент имеют пробег менее 500ткм, но тем не менее ребята и на них катают довольно сложные маршруты. И в общем то главное желание, если планируются дальние поездки то ревизию диагностику двс сделать и ГП под размер шин подобрать совершенно справедливо. В стоке у вас передаточное в редукторах 4.63,
@max_stingrei3 жыл бұрын
Под 35-37 просятся 5.125 с вашим двс, если машина в тяжелом обвесе с приличными загрузками то под 37 может даже 5.43 в ущерб трассовым характеристикам но в угоду тяговым на маршруте. Тем более сцепление и кпп у вас чуть слабее чем зд-тд и их надо разгружать
@ilyinil3 жыл бұрын
@@max_stingrei спасибо огромное за развернутый ответ. Буду готовиться к замене ГП. Радует, что с таким двигателем можно жить
@Mocconagames3 жыл бұрын
о, у меня тоже Razr MT, правда, 30" xD
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
Мы тоже не сразу на 40" -х начали ездить, все постепенно!
@Les27273 жыл бұрын
Как наличие АКПП скажется на бездорожье? В раскачку уже не сможет. Какие то ещё минусы есть?
@_melkij_3 жыл бұрын
Нормально скажется, где-то даже удобнее. Натяг лучше и проще))) Раскачка тоже без проблем. В общем до 40 колес, вообще трудностей не вижу
@AntonSunsin3 жыл бұрын
вот еще бы TD42 T поставить и все)
@Club-Marshrut3 жыл бұрын
ЗД отживет своё, будем думать=)
@СергейТерешев Жыл бұрын
Молодцы ребята проект огонь. Не могли бы поделиться контактами тверских ребят которые допбаки изготавливают.
@Club-Marshrut Жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите вопрос на клубную почту: marshrut-club@mail.ru
@denreddevil3 жыл бұрын
Для 100% законченности не хватает только квадратного номерного знака сзади. И все будет очень стильно!