TECHNOLOGIA KTÓRA WYPRZEDZIŁA SWOJĄ EPOKĘ- SILNIK UAZ

DZIEŃ DOBRY
Dzisiaj silnik duuuuużo lepszy od MERCEDESA
Kto chce filmik z remontu tego sprzętu łapka w górę.
Pozdrawiam.
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#UAZ #buchanka #terminator

[@rafabrak2181]

Tak, chcemy oglądać filmiki z remontu tego silnika

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@janwinnicki327]

Chcę oglądać

[@tripowicze9566]

chcem

[@W4U3K]

👍

[@MikrofonElwisa]

A to się da wyremontować?

[@zefirek223]

Dobrze, że chociaż jeden filmik na poważnie, a nie wszystkie tylko żarty i żarty .

[@profesorchris]

dziękuję dziękuje

[@zefirek223]

Nie dziękuj, tylko dawaj więcej poważnych filmów takich jak ten i nie przejmuj się "beczkarzami" oni nigdy nie wiedzieli co jest żartem a co na poważnie 🤭

[@bogdanmlody4056]

Pamiętam spalanie tego cudu techniki. Butelka po napoju 1,5 litra zamiast baku bo zardzewiał. 10 minut oszczędnej jazdy ;) Wreszcie szykuje się konkretny remont. Nie jakieś tam pospolite V8. Proponuję remont wykonać metodami z epoki czyli młot, przecinak, pilnik no i oczywiście po pijaku 😉

[@tmyszkowski4]

Do 4 minuty nie byłem pewny czy to na serio czy nie :D Panie Krzysiu dobra robota:)

[@tygryf]

Miałem ten sam dylemat

[@byniu__refus]

Nic śmiesznego nic śmiesznego

[@dominojachas5185]

Ja do tej pory nie wiem

[@miromir7296]

Ja się zjażylem przy zmiennych fazach rozrządu 😆

[@w.k.5974]

Podobno pisiory płacą yutuberom dobry pieniądz za antyrosyjską propagandę, widać niejeden się skusił.

[@k_roadrunner]

Teraz na grupie mercedesa nastąpi rytualne całopalenie podobizny profesora... :)

[@shizzlemynizzle]

hahahahaha xD

[@Pulsi79]

a na zlotach Merca Bendzie rytualne palenie Kukły Profesora Chrisa 😵

[@jerrywilk7845]

Po swoim piątym MB wymiękłem - zmieniłem markę

[@aaqq9030]

Gratuluję trafnej analizy socjalistycznej myśli technicznej. Uszczelnienie sznurkowe, piękne odlewy, porażająca jakość użytych materiałów i możliwość praktycznie nieskończonego szlifowania zapewni tej maszynie możliwości jakich zgniłe zachodnie firmy nie posiadają.

[@pawet8821]

Jak Chris mówi że będzie poważny to tak jak minister mówi że nie będzie kłamać 😂

[@jozefmolawka7190]

I palec rozdzielacza kręci się w lewo a żadnym silniku tego nie stosowali mimo wszystko to mieli technikę ruscy

[@theslavicone2678]

Kris mega CIę szanuję za to, że nie robisz jeszcze długich wstępów animowanych z podkładem (jak PoWAGowani ze swoim nudnym nic nie wnoszącym intro, które przy drugim filmiku zaczyna mocno irytować, jak z resztą 90% JUTUBERÓW) no i że jeszcze nie robisz promocji ubezpieczeń jak Łysy z M4K. Staram się dziękować łapkami w górę, subem i obejrzeniami za to, tak trzymać!

[@Szymolo]

Lajk za Twój komentarz

[@theslavicone2678]

@@Szymolo daj też Krisowi, zasługuje na więcej ale jeszcze nie zhakowałem jutuba żeby wrzucać je masowo ;)

[@Szymolo]

​@@theslavicone2678 jest klimat bez intro i zakończenia

[@profesorchris]

Kurde a ja wyrzuty sumienia miałem że tak bez intro... a tu się okazuję że to zajebiście że go nie ma.

[@theslavicone2678]

To jak komentarz się spodobał, to jako użytkownikowi Toyoty Auris, nagraj coś kiedyś o Toyotach. Moja jest bezawaryjnym, nudnym autem które nie chce ani chlapać paliwa, ani się psuć ani jechać. I moja osobista prośba, troszkę mniej traktorków i więcej autek :)

[@decozol]

Chris proszę cię nie śmiej się z tego silnika, to jest coś co powinno być standardem jeśli chodzi o niezawodność, te rozwiązania czynią ten pojazd łopatologicznym i możliwym do naprawy w warunkach wojennych. Zapomniałeś do czego służy ten pojazd, pojazd bojowy najczęściej to krótki resurs ( zniszczenie na froncie), możliwość produkcji w każdych warunkach, prostota konstrukcji i łatwość obsługi do tego dochodzi zamienność części z pojazdów z różnych okresów produkcji aby wykorzystać każdy mocno uszkodzony pojazd jako zasób części do naprawy niesprawnych egzemplarzy, do to są cechy najważniejsze. Zajmowałem się pojazdami ich eksploatacją i ich remontami w PKW IRAQ, PKW KFOR, PKW SFOR i życzyłbym sobie aby tylko tak proste konstrukcje mieć na wojnie, te wszystkie fajerwerki obecnych producentów to lipa i same problemy. Jeśli chcesz naprawdę poznać najlepszy silnik świata zapraszam do W-55 lub W-72 wywodzą się one z lat 30 XX wieku i są szaleńczo poprawnie skonstruowane, po prostu kosmos w zakresie niezawodności i prostoty naprawy i obsługi. Czekam na realizację takiego tematu myślę że jak poznasz ich konstrukcje to zrozumiesz technikę bojową.

[@jeydee6695]

Ten człowiek nie chce niczego wiedzieć - "on tam sfoje wi" i już

[@planeta3263]

1:45 w Moskwie wierzono, że papier przemieni się w diament, węgiel miał być tylko fazą przejściową

[@profesorchris]

Idealna puenta... tego mi zabrakło hehhe

[@patryk0986]

Toż to najwyższej jakości carbon!

[@ggnagognagoma2462]

? rosyjscy wizjonerzy przeczuwali odkrycie fulerenów, niestety te kilkaset stopni to za mało aby otworzyła się ciągła warstwa uszczelniająca z fulerenów

[@soltystoja]

Jeszcze nic straconego, węgiel ma czas!

[@dominpl]

Bo to grafenowe uszczelki, 100 lat za ruskimi jestesmy

[@kramik1984]

W temacie walentynek .Wsilniku każda laska powinna mieć swojego popychacza 😁

[@marcinrola2219]

Jeżeli chodzi o uszczelnienia z tzw sznurka to w wielu dawnych silnikach ono występuje np. Mercedes kaczka 😁

[@jeydee6695]

Ale o tym wiesz Ty, ja i każdy kto interesuje się historią techniki. Ten "tfórca" o tym nie wie. Zamiast tego on ma YT :)

[@Lechu1979]

Po 5-6 szlifach i luzach powstałych pomiędzy np silnikiem a skrzynia, ma wszędzie zastosowanie uszczelnienie "sznurowe", które również kasuje luzy w różnych miejscach silnika, skrzyni itp.Wyciągasz sznurówke i np na Uralu naprawisz silnik. ;)

[@rafapasza3852]

tak ale to trzeba wiedzieć co i jak bo jak u nas źle zrobili to uszczelnienie silniku benzynowym od strażackiego gaza to zatarli go bo nie miał smarowania bo rozerwany sznur zatkał smok pompy ale nie zatrzymali się jak zapaliło się światełko że niema ciśnienia oleju

[@mateuszbobowicz8633]

W twoim wykonaniu nawet naprawę kija od miotły bym oglądał, się nie zastanawiaj ani nie pytaj tylko nagrywaj, Pozdrawiam Profesora 😉

[@scieglak]

😂😂😂😂

[@ukaszpochocki190]

Chris jest przez kwadrans poważny. Wszyscy pękają ze śmiechu.

[@jerzyczyz3562]

Nie do końca prawda.W latach 70-ych wyremontowałem kilkanaście tych silników.Tuleje cylindowe i tłoki zawsze nowe.Wszystkie tuleje były honowane i bardzo tanie.Wadą tych silników był niski przebieg po remoncie-góra 120 do 150 tysięcy km,czasem mniej.

[@ostapbender8772]

W nowoczesnych " ekologicznych " silnikach taki przebieg bez remontu to marzenie. Kris robi sobie jaja. Niech zerknie w silnik Mercedesa Pontona. Czym Niemcy uszczelniali tył wału? Następny przyklad Audi A6 C7 2.0 TDI... A rozrząd....VW T 5 2.5 TDI. Śmieszne bo ruskie ? A czym my możemy się pochwalić? Zerżniętym silnikiem Ursusa C355 z Zetora 3011? Odrzutnik oleju oraz taki rozrząd to niezawodna sprawa. Jeśli wszystko jest poskładane tak jak Bóg przykazał to śmiga to niezawodnie.

[@Gaz-Gaz]

Ale UAZy do dziś jeżdżą od Syberii po Saharę i każdy beduin czy czukcza może go naprawić.

[@marekch]

Taka moda żeby robić z nich teraz głupków...,ale to oni trzymali nas za mordę prawie pół wieku ,

[@Painkiler99]

Zdecydowanie najpoważniejszy film ze wszystkich jakie wyszły

[@666marq]

Niby taki gieroj, a bał się śmieszkować z onucowego dwigatiela. Czyli tam u nich na wschodzie w Białystoku ruski wywiad nie śpi :)

[@Painkiler99]

@@666marq A no da, zachował się jak na porządnego grażdanina wypada 😂

[@Kubawymieniacz]

Po samym tytule domniemywałem, że będzie wkrętka i totalny śmiech no i się nie pomyliłem. No mistrzostwo po prostu. Jak ja to uwielbiam. Odpowiednia dawka sarkazmu. Pozdrawiam serdecznie z małopolski i czekam na kolejne filmy. A filmiki z remontu tego silnika jak najbardziej warto by obejrzeć i o takie uprzejmie Profesora Samozwańca proszę.

[@tubylec1138]

Polska mentalność,obsrać wszystko i wszystkich,bo my najlepsi,i nasze najlepsze. Tylko co my w tych czasach mieliśmy? Żuk? A w żuku silnik był lepszy? To był dokładnie konstrukcyjnie taki sam silnik,radziecki zresztą. Druga sprawa to po co do wojskowego terenowca jakieś zaawansowane długowieczne silniki? Jak życie takiego samochodu w warunkach wojennych było bardzo krótkie. To miał być niedrogi ,prymitywny silnik,którego naprawiano kamieniem i sznurówką,i taki był. A co do komór spalania,było to robione celowo,by jechał na wszystkim co się pali,tak,tak nawet denaturacie czy mocnym bimbrze,sprawdzone. To dla niektórych komentujących,co pojęcia nie mają co to st.sprężania,czy liczba oktanowa.

[@szymsator]

Stare UAZy są tak doskonałe, że nawet dziś można je kupić jako nowe

[@pawe1yanek]

Do dziś produkują niby.

[@radosawrossati7042]

A Polacy obecnie za głupia aby nawet rower produkować tylko krytykować potrafią. A to każdy debil potrafi

[@kamilp1736]

Dokładnie, konstrukcja mająca kilkadziesiąt lat i dalej to klepią.

[@radosawrossati7042]

@@kamilp1736 tłok wał to konstrukcja 100 letnia Bugatti do dzisiaj tak samo klepią

[@kamilp1736]

@@radosawrossati7042 pokaż mi bugatti które produkują od 50 ciu lat.

[@zbyszekniepodam9534]

Silnik dobrze odprężony, w sam raz pod turbo. 😂🤣

[@djKSU]

Uwielbiam takie merytoryczne odcineczki oparte na profesjonalnej wiedzy a nie gdzieś wyczytane na wikipedi.

[@ecikmichdoc4003]

Zgadzam się z tym, że w tym Vlogasku nie ma żadnych żartów. Lubię takie vlogaski bez żadnych żartów. Pozdrawiam

[@tomaszq1910]

Od dziś silniki UAZa pójdą w górę po takiej recenzji 😁

[@mariusznosek9371]

Gdyby wszyscy mechanicy byli tacy jak Pan to jechałbym do pierwszego zakładu w pobliżu a tak to trzeba szukać takich jak Pan pozdrawiam Mariusz

[@pawelka202]

Taaa i ci sznurkiem wał uszczelni 😉

[@remigiuszhajdukiewicz576]

W mojej okolicy pełno mechaników co katalizatory kradną, nie trzeba wiele szukać.

[@andrzej5878]

Dokładnie. Pełno złodziei i krętaczy albo partaczy co nie potrafią nic zrobić

[@Auuu-xp5gc]

Jestem bardzo ciekawy co będzie dalej z tym silnikiem. Ale co by nie powiedzieć, zrobiony jest ten silnik w prostej technologi ale będzie jeszcze żył kolejne 40 lat. Pozdrawiam

[@wielkimayczowiek5471]

Nigdy nie miałem UAZa , natomiast dość dawno temu przez wiele lat jeżdziłem GAZ69 . Mieszkałem wówczas na Śląsku i wielokrotnie odbywałem podróże na P Drawskie , Mazury , Beskid Niski , Podlasie i parę innych . Komfortu wielkiego nie było ale i inne były czasy i w okresie wakacji można było sobie pozwolić żeby np na Mazury jechać 2 dni . Problemem było spalanie ale po odłączeniu przedniego mostu [dorabiane specjalne kopułki] stosowaniu odpowiednich opon wyższe i węższe [ściągane z dalekich krajów] i WIELKIEJ POMOCY kierowców zawodowych było całkiem znośnie . Drobne awarie które się zdarzały [najczęściej elektryka] [ jakieś cieknące cylinderki] [pompa wodna czy paliwowa ] były do ogarnięcia . Sam silnik sprawował się bardzo dobrze , aczkolwiek po iluś tam eskapadach zaczął brać olej [ no ale też nie mam pojęcia ile miał przejechane wcześniej]

[@tomkwi352]

Nie ma co się czepiać po tylu latach pracy tego silnika

[@Luminous65]

No jak jest drugi szlif na wale to remont pewnie nie był tak dawno więc z tymi latami bym się nie rozpedzał

[@tomkwi352]

@@Luminous65 No dziwne jak by był w nominale po tylu latach

[@papasmerf4443]

Te tuleje żeliwne bez honowania uważane jest za bardzo dobrą technologię zwłaszcza jak na tamte czasy, olej zatrzymywał się w porach żeliwa i tak to się smarowało, w Polsce robiono też masę silników w tej technologii i całkiem przyzwoicie to chodziło

[@AffidavidDonda]

do 80k km :)

[@ostapbender8772]

One były honowane. Kris robi sobie jaja.

[@Qruq92]

Filmik na który nikt nie zasługuje, ale każdy potrzebuje

[@Robert_Kipiel]

Ile razy, przy kręceniu materiału, Parsknąłeś śmiechem? Szacuneczek i dziękuję, za extra wiadomości.

[@zbigniewfurmanek4063]

Gdyby konstruktorzy z Sztutgartu znali technologie budowy takich silnikow ,to historia motoryzacj inaczej by sie potoczyla 😂 .Pozdrawiam profesora👍

[@darekz7167]

1924 USA - U.S. Patent 1,527,456. Kilkanaście lat przed powstaniem fabryki. ;)

[@rasklaat2]

Ten wspaniały nowoczesny silnik stanowi wybitne osiągnięcie i triumf radzieckiej myśli technicznej nad upadłą i zdegenerowaną technologią dekadenckiego zachodu.

[@siwek404]

Tak, chcemy oglądać filmiki z remontu tego silnika😁

[@lizard3585]

Bardzo fajny edukacyjny film ,miło się oglądało jak i słuchało profesjonalisty w swoim fachu ;)

[@patrykcapiga6478]

Profesora zawsze dobrze widzieć. Pozdrawiam

[@filipganjaus2214]

Dzień dobry, Panie profesorze.

[@mariia4671]

Się uśmiałam :)) Pozdrawiam.

[@marekmarek681]

Chris, nie daj się prosić !!! Czekamy na kolejne wykłady z historii średniowiecza .

[@szymonspychaa4333]

Za retrotraktor na ścianie szacun

[@truskawa9924]

Te ruchy koła zębatego na boki nazywają się wzdłużnym fazami rozrządu ale trzeba pamiętać ze do smarowania używa się masla😉

[@bazejszymczak4543]

Nieprawda. Ta technologia nie wymagała smarowania. Smarowanie jest dla słabych

[@krzysztofkondratkris4091]

Nareszcie poważny film, bardzo dużo fachowej wiedzy. Może wstaw go do swojej "beczki".

[@VJARON]

Tak, chcemy oglądać filmiki z remontu tego silnika, żadnych nowych części, wszystko regenerowane :D

[@k9weteran787]

UAZ 469B przebieg 89 tys. bez remontu silnika. Używany był w Policji. Inny silnik remontowany na oryginalnych częściach ze wschodu (tuleje, tłoki, łożyska) plus głowica w specjalistyczny zakładzie przejechał (instalacja gazowa) ok 160 tys.

[@karolwojtyla3047]

Ale wiesz ruskie, onuce, orki itd, musi być beka, że się gdzieś luz zrobił bo to ruski luz.

[@pliedtka]

To ten drugi silnik tylko na dwóch biegach jeździł że potrzebował remont. Dla mnie powinien wytrzymać z 200 tyś.

[@k9weteran787]

@@pliedtka Zasilany był LPG, zaczął brać olej wg. słów właściciela. Nie mogłem zweryfikować tych słów. Silnik remontowałem dla klienta. Faktem jest, że Fiata 126p zarżnął od nowości zaraz po 60 tys. km.

[@jamjm-lh7vn]

@@karolwojtyla3047 w tym czasie stary mercedes nabił 1mln km bez remontu, ot kacapska technika

[@Rommie_Ren]

Filmik na grupę 123 wrzucony. Gówn* burza rozpoczęta ;) Pozdrawiam serdecznie.

[@profesorchris]

nieee

[@piotrczarnecki8671]

Lubię te humorystyczne filmiki, pełne sarkazmu i sympatycznych słów jak i ciepłego spojrzenia na Świat. Pozdrowienia!

[@wladcaswiata]

Tak, chcemy oglądać remont tego silnika

[@oxygenium92]

Nie po to to sie nazywa gladz cylindra zeby bylo chropowate.

[@commo1967]

03:00 "Dżonego" zwłaszcza RedLabel to w Stanach po dziś dzień do czołgów leją jako paliwo ;)

[@mmmggulala]

W końcu coś na poważnie , nie mogłem znieść tego ciągłego smieszkowania .

[@baza56]

Przemyślana konstrukcja. Dziękuję.

[@mefyoo1]

Już dawno nie widziałem takiego wartościowego i jednocześnie zabawnego filmu , dziękuję bardzo za wykonaną pracę i podziwiam za posiadaną wiedzę.

[@danielszarynski7483]

Chris, kiedy labo?!? To najbardziej edukująca część tego kanału! Liczę (a może i nawet LICZYMY!) na Ciebie!

[@lukiiiii954]

Dawno się tak nie śmiałem,dziękuję Crisie

[@adamuspolonius1204]

WITAM. Ledwo odpalilem filmik a już mi sie spodobał. SUBA. LIKE. Na zlomowcu rozwalalem takie silniki około 10 dziennie dla pozysku. Ale dopiero teraz poznaję nazewnictwo. Jest dla mnie idealne. Interesuję się modernizacja i uniwersalnymi rozwiązaniami. POZDRAWIAM SERDECZNIE

[@darek85TBG]

Zmienne fazy w takim silniku - kosmos :)

[@l9iip]

Rozwalone koło panie haha

[@darek85TBG]

@@l9iip Paaanie, komentarz napisany po obejrzeniu pierwszych 20sekund filmu :) Jeśli Ty już po 20sekundach i poważnej minie profesora wiedziałeś jak to się dalej potoczy to gratulacje :) Komentarz mogłem zmienić/poprawić/usunąć żeby wstydu nie było ale po co, po kilku minutach już chyba każdy się domysla co to za filmik , a Profesor tym razem długo utrzymywał w niepewności czy to fikcja czy prawda - ale jeśli ktoś dalej zobaczy lite stalowe koło rozrządu latające jak cygan po pustym sklepie i nie zrozumie że to nie zmienna faza no to żadne poprawki komentarzy takiej osobie nie pomogą :)

[@l9iip]

@@darek85TBG luzik :) jak tylko powiedział że w tym filmie żartów nie będzie i minęło dosłownie kilkanaście sekund od razu wszystko było jedną genialną grą aktorską momentami chciałem wierzyć w to co mowi kris , Oskara mu za to !

[@JK-xg8sl]

Jak najbardziej chcemy filmik o remoncie tej piekielnie mocnej jednostki ze wschodu👍

[@tubylec1138]

Spójrz sobie na moc hamerykańckich klamotów,ile wyciągali z litra pojemności,no i ile to paliło.

[@szymonrtk]

Super filmik. Uwielbiam ten rodzaj powagi.

[@karaluh8294]

To jest specjalna mieszanka biedum i guwnum z przewagą tego drugiego i dlatego jest takie mocne. Chcemy film z tego remontu

[@staszekmakuch2051]

Super pokazane dawaj film z remontu tego silnika wiele osób ma UAZA będzie im pomocny

[@maciejtrochimiuk5916]

Fajnie że pokazałeś nam tą niesamowitą technologię.

[@pwoz113]

Stara prawda, papier wszystko przyjmie 😉 Tak poproszę film z remontu 😄 A zakończenie vloga 👍

[@MrNathaniell]

W końcu jakiś poważny i rzeczowy materiał 👌👊

[@motywacjatoklucz2393]

Ten luz na pierścieni to żeby na Syberii lepiej palił bo zmarznie i go ściśnie tak to by nie zakręcił Christie musisz ten silnik składać w zamrażalniku wtedy wszystko będzie pasować a jak nie to będzie ciekawy odcinek 😜

[@sylwesterkondracki1891]

do czego służy świeca zapłonowa w silniku ? świeca przyświeca aby tłok nie zaj..bał w głowicę :D

[@krzysztofpaluszak9389]

Dobre bardzo mega!

[@purewelding6577]

Kopalnia wiedzy. Dziękuję

[@anoninpasdano6437]

Dobry i bardzo ciekawy filmik. Dziękuję i proszę o więcej.

[@janmaliszewski4108]

O tak, chcę więcej z remontu UAZa! Moje ulubione teksty z dzisiejszego odcinka: szczelina na palec (żeby nie powiedzieć "na ch..."). Drugi: bike jakością na kilometr. :D Chyba po ryju. :P Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

[@kangurkolczasty]

W Sowieckim Sojuzie to nie na kilometr tylko na 2 wiorsty 😉

[@wojciechpanufnik7314]

Co do palca - współczuję. 😀

[@autoreaktywacja9351]

Prof. Chisie wspomni jeszcze o wschodniej zaawansowanej technologii w(y)trysku paliwa w postaci kaburatorów model K-126; K129 itp. Odpowiednio przypadkowe dawkowanie benzyny, szczególną finezję technologiczna można zauważyć gdy uszczelka pod wpływem paliwa staje się odpowiednio nieszczelna i z monowytrysku następuje multipoint 🤣🤣

[@michaschulz9511]

Jako użytkownik podobnego gaźnika (K-131) dodam tylko, że uszczelka zaworu iglicowego potrafi nie tyle zrobić się nieszczelna, co zupełnie zniknąć. Bo czasem rozpuszcza się zupełnie w paliwie ;).

[@Piqus3]

Jak Chris mówi o "poważnym filmiku" to od razu wiadomo, że będzie grubo. Wielkie pozdro i czekam na filmik z remontu. 🍻

[@ukaszkrzys687]

Początek filmu zwiódł mnie ze to naprawdę będzie poważny odcinek, ale od momentu o zmiennych fazach rozrządu moje przekonanie legło w gruzach. Film z remontu mile widziany. Chętnie zobaczę co ulepisz z tego gó....a. pozdrawiam

[@moxodm5679]

Krzysztof mało nie padłem jak to oglądałem, naprawdę zrobiłeś pompę w taki sposób że jak ktoś ogląda Cię pierwszy raz to za cholerę by nie wiedział czy robisz sobie jaja czy nie

[@user-tm9wx6pd6d]

Wszechwiedzący, ale mało w życiu widział.😛

[@Kodrik3]

Tak, proszę dużo filmików, z napraw wszystkiego, mogą być nawet kosiarki, albo silniki rakietowe.

[@jaro130262]

Oj,naprawiało się takie silniki w latach osiemdziesiątych w PGNIG😎

[@Gemzol111]

Mercedes w124 z trzylitrowym dieslem też ma uszczelniacz sznurowy, równiez mamy tam radełkowanie który robi mlnkm bez wymiany, także z jednych rzeczy można się śmiać z innych już niekoniecznie😊

[@Eiermi]

Co jak co Krzychu ,ale Remonty ,Zawsze ale to Zawsze są mile widziane i ba ,nawet obowiązkowe do videowania :D hehe pozdro :) A jak wygląda radziecki katalizator ?:) Hehe ,Brak ,bo tam Eurokołhoz nie sięga :)

[@henrysara7690]

Był to sznur azbestowy.

[@TheCzaja1117]

Pamiętam jak w wojsku uaza remontowałem, a na końcu przeszedł kapral sprawdził że na bagnecie jest za mało oleju (trochę nad minimum) i dolał oleju... Całe 5 litrów 😂

[@olo1299]

No i prawidłowo. Po cholerę ma dolewac co dzień po litrze😂

[@slavko7805]

Krzychu, zaimponowałes mi teraz ... Wiedza, elokwencja, fachowosc, mucha nie kuca 💪😉😎

[@adamkosz93]

Końcówka złoto

[@Urbexowy86]

Witaj Chris 🙂 Jesteś jednym z niewielu którym daje lajki przed oglądnięciem materiału 💪 Tak trzymaj 😀

[@murdock2339]

Projekt "300km+" nabiera słowo nowego znaczenie hyhy Czekamy na 💥

[@marekkusal7854]

Tak Krzysiu - Chcemy oglądać remont silnika. Pozdrawiam serdecznie

[@abrakadabra99999]

Dziękuję

[@Michaus]

Już wiadomo, w jakim celu Profesor kupił Merca W123 z dieslem. Będzie swap do UAZa! Profesorze, koniecznie wrzuć relację z tego przedsięwzięcia! Większość W123 "D" tak skończyła. 😀

[@figerchannel]

Dobrze, że ten silnik trafił do Profesora. Byle magistrzyna po politechnice by sobie nie poradził! 😮

[@ukaszstanisawowski135]

Wydział samochodowy i maszyn rolniczych potrwierdzi że posiadany tytuł naukowy jest zasłużony XD

[@figerchannel]

@4Kartofle I co z tego? Tak jak Chińczycy kradli technologię i kopiowali. Ich motoryzacja po wojnie działała, bo wywieźli z okupowanych Niemiec całe fabryki łącznie z inżynierami. Obejrzyj sobie pierwsze odcinki Gazeli marzeń Pana Tomasza z ABcar, gdzie opowiada, co było jak Polacy pokazali Gazelę na wystawie w Moskwie. Najpierw musieli ją uprościć, bo była za dobra i nowoczesna, a potem i tak ją uśmiercono, bo żaden demolud nie mógł mieć nic lepszego niż Ruscy. To samo zrobili z Osą. A większość konstrukcji była kasowana na etapie prototypów. My im budowaliśmy statki, a oni nam za to płacili gliną na koguciki.

[@figerchannel]

@4Kartofle myślę, że jesteś za bardzo pod wpływem służb zza wschodu. Zrobiły Ci wodę z mózgu, jeżeli twierdzisz, że Białoruś ma jakiekolwiek znaczenie 🤣

[@figerchannel]

@4Kartofle A już widzę, że siedzibę masz na Łubiance. Stamtąd piszesz? Słyszałem o was - że siedzi grupa ruskich co dobrze piszą po polsku i sieja ferment w internecie na zamówienie swojego wodza. Pisz se, co chcesz. Każdy myślący człowiek odsiewa takie debilizmy jak usiłujesz wmówić.

[@ANDRZEJ450]

Na to zakończenie czekałem Musiało tak być 😁👍

[@gif.1968]

Dziękuję za dawkę wiedzy. Lubię Ciebie oglądać (znaczy Twoje materiały :) Pozdrawiam.

[@grzespawlowski9346]

Kocham takie gówniane projekty ❤

[@piotrekp936]

Wszystkie konstrukcje wschodnie były kosmosem wyprzedzające swoją epokę. A w dodatku tak proste w serwisowaniu że można je było bez problemu naprawić topiąc się w błotnistej tajdze posiadając tylko kilka kluczy 😉 Nie to co zachodnie bez lawety i odpowiedniego warsztatu lepiej z garażu nie wyjeżdzać☹️

[@daber111286]

jest sporo prawdy w tym

[@Psychonauta]

xDDDDDDDDDDDDDD Ale zdajesz sobie sprawę z tego, że 90% radzieckiej technologii to zwyczajne kopie zachodnich rozwiązań ? Zsrr jako pierwszy kraj na świecie wykonał zdjęcie ciemnej strony księżyca, na ukradzionej od usa kliszy zdjęciowej bo sami nie mogli jej opracować. Pierwszy radziecki pocisk powietrze powietrze ? Kopia amerykańskiego który wbił się w miga, nie eksplodował i powrócił z pociskiem w skrzydle na macierzyste lotnisko. Pierwsze radzieckie silniki odrzutowe to kopie rolls royców. Do dzisiaj ich silniki mają o 50% niższy resurs niż zachodnie odpowiedniki. Ja wiem, rodzice czy tam dziadek zawsze chwalił bo gniotsa nie łamiotsa ale związek radziecki nigdy nie był w czołówce technologii, produkował tylko marne kopie lepszych rozwiązań i tak jest do dzisiaj. Zsrr już nie ma ale rosyjski przemysł i technologiia dalej przypomina to co mieli za czasów swojego super imperium. Nawet legendarne t 34 to w rzeczywistości czołg tak tragiczny, że potrzeba około 40, 50 kg siły by wrzucić piąty bieg. Silniki uaza to też pewnie jakieś kopie zachodnich rozwiązań z lat 20tych. Już dawno nie czytałem czegoś tak głupiego.

[@daber111286]

@@Psychonauta Tak se mów dalej, a z silników ruskich zeby latać w kosmos to kto korzystał? Kto był pierwszy w kosmosie? Sporo kopiowali ale od nich też kopiowano

[@Psychonauta]

@@daber111286 Tja, akurat silniki rakietowe mieli przyzwoite, jednak nigdy nie udało im się rozwiązać problemu niestabilności komory spalania, więc byli co najwyżej przyzwoici. A co do ich programu kosmicznego, to Korolew był ukraińcem. I nie gadaj głupot, że coś od nich kopiowano. Wszyscy tak kochacie te gówna z zsrr ale jakoś na codzień nikt łady czy rubina dla siebie nie chce.

[@marcinm2767]

@@Psychonauta deklu usa kupowało silniki rakietowe o Rosjan. Dalej kupują uran do elektrowni. Ruskie mieli pierwszy czołg z pancerzem kompozytowym produkowany seryjnie i pierwszy z działem gładkolufowym. Coś tam potrafili.

[@zrodzonydoszabli9597]

Dwumasowe koło zamachowe to jest technologia ,która wyprzedziła swoją epokę jesli chodzi o brak jakichkolwiek racjonalnych przesłanek jego stosowania ; tylko zmowa cenowa producentów samochodów w celu wyłudzenia kasy za części zamienne.

[@piotrzurawski8346]

No i wreszcie ktoś dla mnie prawdę powiedział i teraz już wiem co na swapa najlepsze. Taki dobry motor, że można codzień swapować.

[@tomaszkus154]

Na korbowodach odlanych z żeliwa to za daleko nie pojedziesz. Niestety muszą być to stalowe odkuwki

[@Tadzik7]

Do tej pory robią żeliwne wały korbowe i to nie jest lipa bo żeliw jest wiele gatunków. Jest jeszcze coś takiego jak staliwo -oblewana stal.

[@remi080]

Profesorze "kcemy" filmik z tego remontu

[@januszek0007]

Ciekawy film czekam na remoncik 💪💪

[@mariuszstan]

Fajny filmik. Prosze o jeszcze!

[@hubihubertus1966]

Te silniki były znane również użytkownikom wołg. W wołdze miał 100 KM.

[@wotfinowski]

A wołga wiedziała o tych 100 koniach? ;)

[@Beta-us1vy]

@@wotfinowski a w życiu, widziała maksymalnie 80 :-)

[@uaz469b9]

A różniły się chyba tylko górą. Inna głowica, inne kolektory i gaźnik.

[@januszguu7930]

I w rafie latvija

[@pon404]

To nie były konie z racji wegetacji tylko szkapy...

[@jmatij]

Czekam na filmik :) taki silniczek z potencjałem zasłużyć chyba na jakaś turbinę!

[@pliedtka]

Przecież sam wiesz że ten blok z plasteliny i te specjalistyczne tłoki turbo nie wytrzymają. Nie wspomnę o szlifach na wale ...

[@MenYacht]

Widać że masz na prawdę wyjątkowo obiektywne spojrzenie i myślisz samodzielnie, brawo za wiedzę mój dziadek naprawiał silniki na Holc gaz i odlewał i odprężał alu robiąc bloki w garażu musiały odlewy 30lat czekać na obróbkę, Trzebinia budował też zegary i zegarki metalurg, który żył 88 lat też Ci życzę długiego zdrowia Dziękuję za ten materiał, potwierdza moje rodzinne legendy :), został mi dziadkowy młynek z mosiądzu ma 120 lat raz czyściłem jak kamień udający kawę wpadł do żarna o 200 lat starszego, wszystko pilniki i brzeszczot zrobił babci jak obudowa z drewna zjedzona została przez korniki. W mechanice najważniejszy jest luz i tolerancja ja to nazwałem podejściem liberalnym inżynierów ;) i mamy jakość nie modną ;). By mosty nie rdzewiały musiały mieć 30% miedzi w stali i woda słona je nie zżerały stoją w wodzie zdrowe przęsła do dzisiaj między wyspą Uznam, a Niemcami cuda Panie ;). Lichwiarska technologia z Hameryki :), mam ich dla cywilnego OC *.pdf jak przerobić ich maszyny rolnicze na Holc gaz, by po kataklizmie uruchomić produkcję żywności - pdf, z końca lat 80 tych i napędzać chrustem :). Testowałem też oleje w swoich autach wszelakie non problem, jeszcze HH+ bym potestował w swoim British SEEA Gull 7,5 km z modułem Vipac zapłonowym do łódki, ale trochę brak czasu :). Bankierzy mają oko na rynek i dużo władzy, to ich racjonalizacja ;) Pozdrawiam

[@krzysztofbor5150]

Uwielbiam oglądać Twoje filmy, sporo wiedzy, ale najcenniejsze jest to, że jak potrzebuję zdrowo się uśmiać, to Ty zapewniasz taką dawkę śmiechawy że nic tego nie przebije.