Co to jest skrajnia? Jaka powinna być szerokość międzytorza?

  Рет қаралды 3,541

TORO mistrz

TORO mistrz

4 жыл бұрын

Szerokości międzytorzy, skrajnia - materiały pomocnicze do wykładu z przedmiotu Projektowanie linii kolejowych.

Пікірлер: 2
@dariuszb.9778
@dariuszb.9778 8 күн бұрын
Sposób na nie powiększanie skrajni z powodu przechyłki: semafor wbijamy pod identycznym kątem jak przechyłka 🙂 A poważniej: zastanawiałem się nad "budową" (ogólnym projekcie) dwutorowej magistrali towarowej zoptymalizowanej do takiego ruchu cargo, w którym w razie potrzeby można by puszczać jadące jednocześnie po dwóch torach platformy wiozące 6 (lub 12) kontenerów 40-stopowych, czyli międzytorze wyczyszczone z wysokiej infrastruktury (nie tylko sygnalizacyjnej) o odległości pomiędzy osiami środkowymi torów 2x2,6 metra plus odległość pomiędzy kontenerami razy 2, czyli w sumie jakieś 5,5m. Przechyłka na łukach względna 0% (tj. cała płyta wiaduktu kolejowego nachylona dokładnie pod kątem optymalnym dla planowanego ruchu cargo, powiedzmy że 150 km/h). Specjalistyczne platformy będące szeroką na 3 tory wersją platform przewożących po 2 kontenery 40-stopowe ze stackowaniem (jeden kontener na drugim) o odpowiedniej wytrzymałości umożliwiałaby zabranie w sumie 12 kontenerów 40-stopowych, co umożliwiłoby przerzucenie całości ruchu kontenerowego na dystansach powyżej 200 km (w tym Wrocław/GOP/COP-Trójmiasto i Łódź/CPL/Warszawa-Trójmiasto) na tory i przerzucanie takich składów-smoków co parę godzin skracając czas od losowego wjazdu zwykłego feedera cargo do huby multimodalnego gdzieś w GOP do pojawienia się na bocznicy terminala portu morskiego do mniej niż pół dnia (większość czasu na przeładunki) bez względu na to, o której godzinie kontener dostarczono by do śląskiego hubu. To nie miałoby prawa się zatkać nawet przy rozbudowie trójmiejskich terminali kontenerowych do 10 mln TEU rocznie i byłoby w dobie dekarbonizacji prawdziwym game changerem. Bojkot (efektywna blokada) polskich terminali kontenerowych przez niemiecko-holenderskie konsorcjum okrętowe to już całkiem inny temat i są sposoby na jego obejście przy odpowiedniej determinacji rządu (takiego, który będzie mieć oczywiście jaja).
@Daruiusz71
@Daruiusz71 6 ай бұрын
👍
Nawierzchnia kolejowa (na poważnie!)
10:13
TORO mistrz
Рет қаралды 13 М.
Parę słów o… ODCINEK 64 - PRĄDY BŁĄDZĄCE #kolej
17:34
KOLEJ mirmur2
Рет қаралды 139 М.
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 23 МЛН
Projektowanie linii kolejowych - połączenia torów
19:37
TORO mistrz
Рет қаралды 1,7 М.
Chiński sen o kolei dużych prędkości - część 1
18:01
TORO mistrz
Рет қаралды 8 М.
Czy maszynista jest jeszcze potrzebny?
8:30
TORO mistrz
Рет қаралды 8 М.
Drogi kolejowe - projektowanie niwelety cz. 1
7:15
TORO mistrz
Рет қаралды 2,8 М.
Infrastruktura (kolejowa)
17:42
Szynwestycje
Рет қаралды 687
Sieć trakcyjna - filmy edukacyjne PKP PLK
10:08
Rynek Kolejowy
Рет қаралды 123 М.
Modernizacja linii kolejowych - film edukacyjny PKP PLK
9:27
Rynek Kolejowy
Рет қаралды 91 М.
Dlaczego ZLIKWIDOWANO 8000 KM linii kolejowych? *KOLEJ PLUS*
12:54
Parę słów o… ODCINEK 110 - SIEĆ TRAKCYJNA OBLODZONA #kolej
16:02
low battery 🪫
0:10
dednahype
Рет қаралды 1,8 МЛН
Ускоряем ваш TV🚀
0:44
ARTEM_CHIBA
Рет қаралды 379 М.
Better Than Smart Phones☠️🤯 | #trollface
0:11
Not Sanu Moments
Рет қаралды 19 МЛН