Co to są e-paliwa? - Okiem Doktora

[@ukaszw.5461]

Przejazd 100km na wodorze (56zł/kg) jest 4razy droższy niż na baterii elektrycznej (1,18zł/kwh), uwzględniając tylko koszty eksploatacyjne źródła zasilania (paliwa). Uwzględniając pozostałe koszty jak, inwestycyjne: zakup pojazdu, infrastruktury towarzyszącej oraz eksploatacyjne: serwis, obsługa to przejazd 100km na wodorze jest 20-30% droższy niż na baterii (w przeciągu 15 lat ,,życia pojazdu''). Wodór 1kg 40kwh energii Benzyna 1kg 13kwh energii Bateria 1kg 0,20-0,35kwh energii Samochód elektryczny i straty sieć - 5% ładowanie - 1% inwerter - 10% silnik - 5% Na koniec finalnie mamy ok. 80% energii na kołach samochodu.Czyli z włożonych na początku 40kwh mamy finalnie 32kwh do wykorzystania do przemieszczenia się. Samochód wodorowy ogniwo paliwowe i straty elektroliza - 20% sprężanie (750 atmosfer) - 13% ogniwo paliwowe - 40% inwerter - 10% silnik - 5% Na koniec finalnie mamy ok. 40% energii na kołach samochodu. Czyli z włożonych na początku 40kwh mamy finalnie 16kwh do wykorzystania do przemieszczenia się.

[@drPrzemekLonyszyn]

Bardzo ciekawe wyliczenie. Dziękuję 👍🏻. Warto tutaj chyba dodać, że spadek cen wodoru raczej będzie szybszy niż cen energii elektrycznej i to porównanie może być niedługo jeszcze bardziej wyrównane.

[@ukaszw.5461]

@drPrzemekLonyszyn Jednostkowa cena wodoru nie może być niższa od ceny prądu, bo wodór powstaje z prądu (proces elektrolizy) a po drodze na dzień dzisiejszy są prawie 50% straty. Wodór może mieć przewagę nad systemem bateryjnym w dużych maszynach typu samoloty, statki, procesy przemysłowe gdzie znaczną rolę odgrywa masa pojazdu, długość dystansu i czas podawania znacznej mocy elektrycznej. Minus baterii w takich przypadkach to duża częstotliwość pełnego rozładowywania (częsty brak ponownego naładowania szczególnie w okresie zimowym - krótkie i pochmurne dni, brak wiatru) a tym samym krótsza żywotność baterii (wyższe koszty ze względu na regenerację lub wymianę na nową). Oczywiście mówimy o dzisiejszej technologii - co przyniesie przyszłość, nikt nie wie.