Cum se RECONDITIONEAZA franele pe tambur?

[@sorin7719]

Migule noi te iubim pt.că ești spontan și ești sincer în felul tău de a fi.

[@ovidiubotnariu474]

Bravo migule îmi place cum ai explicat toate detaliile necesare pentru a putea schimba ferodouriile... Foarte ușor și practic.... Mulțumim din suflet pentru timpul acordat noua😘🍀

[@PhanesB]

Respect proprietarului pt intretinere! Asa se face! Fara "las` ca mai merge si asa!"

[@ionutm3456]

Cel mai tare Migu! Se vede ca e super baiat. Imi aduc aminte de perioada cand era la inceput si uitandu-ma acum imi dau seama ca ati caștigat un super angajat, posibil urmașul lui Vali! Bravo Coasta de Est!

[@adrianalbu6492]

Sunteți cei mai tari din România va ador ...Abia aștept sa postați și ma bucur ca un copil mic cand primește jucari ...Si am și învățat multe de la voi

[@bogdan1603]

Bă,ce temperament și calmitate are Alin (perechea) lu Migu ,bravo, ai doar de câștigat,bravo ție.Cand îl asculți,indiferent de problema pe care o ai ,ți-o îndulcește.E o calitate țineți-l bine că face bine la casa omului.

[@Emoowl]

Alt service ar fi schimbat franele pe fata fara sa comenteze. Bravo baieti . Respect : ))

[@valivalentin8963]

Atentie se filmeaza :-)

[@clauu1066]

@@valivalentin8963 puteau sa taie parte aia si aia era :))

[@dragosmarianionescu1692]

corect, asa este le-ar fi schimbat pe banii clientului imediat, dar din fericire bine ca mai exista oameni profi, multam!

[@valivalentin8963]

@@clauu1066 da, puteau sa taie dar nu si-ar mai fi facut reclama :-)

[@corpadepetru6103]

Migule, esti pe treaba ta! Ai un stil fain!

[@stefancolac5054]

"Incheiere..." 😂😂😂

[@KUAHOG]

:)))))

[@andreeacatalin8260]

- Migule, zi si ti ceva pt incheiere (Migu) - Incheiere.... 🤣

[@mihaicostel2436]

Super Migu.Bravo.INCHEIERE!

[@StirbuVlad]

Bravo băieți! Îl contrazic pe Migu' când explică cum e principiul de funcționare a sistemului de frânare pe tamburi și anume că frână de serviciu și cea de parcare folosesc ambele ferodouri, nu este nici unul dedicat. Ferodourile sunt de aceeași grosime.

[@alx777ful]

Depinde de mașină...

[@TheNerdMechanicDIY]

Are dreptate Migu, frana de mana actioneaza doar un sabot de obicei, iar cea hidraulica pe amandoi :)) Am avut ocazia sa desfac saboti la Renault si VAG si erau pe acelasi principiu. Chiar din fabrica ferodourile aveau grosimi diferite.

[@radusandrei2755]

Frana de mana actioneaza ambii saboti

[@floro7130]

@@TheNerdMechanicDIY tija aia AUTOreglabila te-ai intrebat vreodata la ce foloseste ?

[@floro7130]

Sunt mai multe marci ce folosesc grosimi diferite ale ferodourilor pe aceeasi "roata" doar ca sabotul mai gros este inspre fata masinii (invers de cum explica Migul)

[@wantedionut6709]

Felicitari dragilor🤗 Va doresc toate cele bune 🤗

[@MikeGamesReview]

Migule ești tare ;) E mișto și frana pe tamburi până ce ajungi sa desfaci :)) Am avut multe de învățat .

[@srzpowdercoating7128]

*Felicitari pentru video*

[@gabrielgabriel7689]

Super bun Migu!😎😎👍

[@ADO1720]

Cei mai tari ma jur! 🙏

[@Stefan-nu3in]

Migu,cel mai simpatic✌️

[@valy18geo]

Bun finalul :)))))👍👍👍

[@danielberca5997]

2.4 D5 de la volvo👌

[@valentinpreda3687]

Sunte-ti fff buni....BRAVOOO

[@cosminnemes7364]

Salut, stiu ca am vazut un video la voi pe canal cand v-a adus scula aia de schimbat ulei in cutia automata de la motul si acum nu mai pot sa-l gasesc nicicum, mai este pe undeva? Keep up the good work ;)

[@ionutcorlau7756]

Ca sfat, incercati sa folositi o masca ceva cand mai sulfati praful de la sabotii/placutele de frana. Este foarte toxic pt plamani, caile respiratorii.

[@floro7130]

Baieti !! Protectia muncii !!! macar minimul ....ochelari si masca cand folositi flexuri, alezoare chiar si cand suflati cu aer piesele pentru a indeparta praful/mizeria si neaparat macar un lant pentru a lega arcul de presa aia ,sa nu se ajunga sa manance vreounul dintre voi cu paiul cateva luni sau sa-i trebuiasca operatii estetice .Spun asta dupa ce am plans "la propriu" zile, prin spital, cu ochii ; iar cu arcul, un coleg ...

[@luchiano84]

Salut, o curiozitate. Mecanismul sabotilor se unge sau nu cu spray cupru sau pasta antiscartait? Părerile sunt împărțite .

[@usernaame316]

13:10 deja imi place de baiatu asta :))

[@ionutgabrielcristian]

Sunt curios sa vedem cum se face reconditionarea pe tamburi bafta la cat mai multi abonati si abia astept premiera

[@fifty506]

Salut calutilor! Golf 6 2.0 tdi 140 hp 240k km, s-a aprins checku' vietii dupa un drum de 10 km. Pus tester, eroare pe clapeta de acceleratie. Recomandarea mecanicului a fost sa o inlocuiesc si sa nu o reconditionez. Merge pusa aftermarket sau sa merg pe original? Multumesc si spor la treaba!

[@eugendanciu9789]

Va salut! Cat a costat manopera?

[@GeonnySG]

Big up pt Costi 🤙🏻

[@s-t-f-r]

bun clipul. La urmatorul luati mecanicului o pereche de manusi marime mai mica.

[@silviusima071]

Rezolva MIGU tot :)) Alineeeee nu te mai uita urat la el ca te vede :)) si se ia de passatu tau :))

[@soul001]

Migule si daca la un ford focos 2,1,6 benzina,nu este ulei in antigel,nu este antigel in ulei,nu da cu fum alb si termostatul este bun,dar creste temperatura apei si face presiune pe instalatia de racire,care sa fia problema? Lasand garnitura de chiulasa ca ultima problema..ar putea fi pompa de apa sau radiatorul?

[@dragosmarianionescu1692]

salutare, inca un clip de calitate marca "CDE", numai baieti de calitate, respect!

[@georgerosu7616]

Constatarea si lucrarea impecabile.

[@adrianpruteanu]

Salutare baieti, astazi am observat ca dintr-o data masina a inceput sa dea destul de mult fum alb cand sta la relanti, da si cand este in sarcina dar insesizabil. Am primit mai multe pareri, aveti idee cam ce ar putea fi? Multumesc frumos!

[@alecsandrudaniel]

Ma bucur ca nu strange flansele cu pistolul ca majoritatea patiserilor.

[@mdepedrumuri573]

Din ce știu doar la amortizoarele pe gaz merge testul ăla, la cele de tip doar pe ulei nu este suficient

[@radusandrei2755]

Corect Cele pe ulei nu revin in pozitia initiala Cele pe gaz da Amortizorul intotdeauna e tare pe urcare

[@nicolaeconstantin4]

O mica observație, sa se lucreze mai curat și mai îngrijit la frâne, cu manusi curate la remontare, nu cu atâta vaselina pe saboți noi. Chiar dacă se folosește spray de frână pentru curățat. Și la cilindri, lucrează bine întradevar, dar ca să vezi dacă și curg, se desface ușor garnitura de protecție la fiecare pistonase în parte. Cu o șurubelnițe subțirica se declipseaza puțin garnitura de protecție. La multe mașini, curge lichid la garnitura de presiune și nu s e vede, datorita etanseri bune, a garnituri de protecție. Sunteți buni. 👍👍🍺

[@andreienin1804]

E mortal :)))

[@dragosrusu1913]

Migu👍👍👍👍👍😎

[@WeezeL.]

Unde e Dragos ?

[@ghem9902]

De la ce sau din ce cauza apare uleiul in vasul de antigel ?

[@constantinbucataru7693]

Se rupe garnitura de chiuloasa

[@ghem9902]

@@constantinbucataru7693 multumesc de raspuns

[@andrei3723]

Baietii, am si eu o intrebare, de cateva zile ma tot uit dupa o masina, Lexus is250, 2.5 v6 benzina si is220, 2.2diesel, si caut informatii despre ele, dar nu prea gasesc, variantele alea, 2005-2010, stiti ceva despre ele? ca si fiabilitate si cost de intretinere, ma gandesc ca na, e un brand premium, o sa fie putin ridicat costul de intretinere, dar din ce am gasit ar fi masini bune, mai ales benzina, astept comentariu de la voi, sau de la cine stie pe aici.

[@vasivasi8998]

Eu cu opalul car gunoiul treburile gospodarii

[@SavuIonut]

Salut

[@d-l-d150]

Încheierea e beton 😂😂😂😂

[@danielturica6557]

Valică parcă ai fi ministrul muncii 😀🤣

[@miculalexbzz4191]

Se schimba. În tot sistemul se poate schimba. Tamburul alezat, axul schimbat, rulmentul, saboții, punctele de așezare, arculetele, cablul de frana, cilindrul de frana...

[@cosminluca50]

🔥🔥

[@ionutionut8431]

Dacă se încălzește roata foarte tare când mergi cu masina Si mai si pocnește uneori când se încălzește foarte foarte tare Ce ar putea avea Oare sa fie etrierul blocat Ca masina a stat un an aproape doi

[@adeadelin9682]

Cel mai probabil a rămas blocat, posibil sa dus garnitura de praf de la pistonas, a pătruns umezeală și hop rugina hop etrier blocat.

[@radusandrei2755]

Unde a disparut Nea Ion?

[@nicolaeanton4211]

Tamburii se schimba si cand se ovalizează, am pațit să nu țină frâna din cauza asta...

[@NykuNykuWoT]

Cei mai buni și corecți nu ca alți care trag să-ți schimbe toată masina să-ți ia o gramada de bani

[@tandaravladutalexandru6167]

Un proprietar de Opel se bucura de masina de doua ori in viata: Cand o cumpara si cand o vinde 😂 (P.S. e o gluma, nu va atacati)

[@russbirzescu2579]

Migule , trebuie sa fii critic cu tine, incearca da lucrezi mai curat, mai ales.cind lucrezi cu frine. Chiar daca folosesti brake cleaner sau cum.ii spui tot contaminat ramine materialul. Sfat de la un mecanic batrin 😉

[@adrianzo6098]

Absolut corecta observatia. Procedura migului e egala cu ceva ce faci in spatele blocului, nu la un garaj profesionist.

[@mihaifelseghi3268]

14% in oras? nu prea,am 1.7cdti (ecotec)nu ajunge nici la 6% in oras.nu e condusa cum credeti voi la 2000rpm,trece de 3000 dupa ce e cald uleiul

[@ioanmarinelspatar1089]

Gresit

[@DarkAnonimOfficial]

Mașinile franțuzești, feblețea tuturor mecanicilor 😅

[@f.m.2624]

Parere distributie de la Febi pentru bmw?

[@neo9521]

Salutare Am o problema cu o Skoda Octava 1.9 tdi alh. Motorul scoate fum albastru la pornire.... Cum pot veni la voi Îmi puteți scrie la [e-mail] Mulțumesc frumos

[@doandesbogdan8009]

Ala e euro 4 valica

[@ionutbadboy596]

Cum dreku să porți o bluză 3 zile... 😂😂🤦‍♂️

[@cosminch3762]

Așa-i când vrei sa crești veniturile :)

[@ioanmarinelspatar1089]

48 de ani,,0ot munc8 la voi ?

[@bogdannicolae5478]

As face conversie la disc daca se poate decat sa reconditionez :)

[@sebastiandemeterca6792]

Daca ai frane bune pe spate doar, o sa franeze ca si cum ai avea frana de mana si nu doresti asta pentru ca vei pierde controlul

[@MG-iv3lp]

La opel nu poti face conversie daca ai 4 prezoane pe roata. Doar la cele cu 5 prezoane. Nu exista piese pentru frane disc spate la 4 prezoane.

[@constantinungur6268]

Neamțu tine Opel-ul in fata garajului și mașina în garaj

[@darioa564]

tiganeala la frane? nu mai incurajati la slefuit tamburi sau discuri, macar un stand de frana ati putea arata inainte (frane vechi) si dupa (frane noi)....

[@mihaicostel2436]

Nea Ion?

[@sev1001]

Și eu am vrut sa intreb :)

[@remis2747]

Recondiționări tamburi cu polidiscul? Vai de săraca mașină!!! Miguuuuule?!!!

[@stefancolac5054]

Ce a facut rau? Doar i-a inlaturat marginea data de uzura. Si la discuri poti sa faci la fel, cu conditia sa nu intri in zona pe care se face franarea. Altfel, risti, si in realitate char se intampla, sa prinda ferodoul/placutele pe marginea respectiva si sa se toceasca aiurea si totodata sa mearga infranat mult timp.

[@alexavramescu]

@@stefancolac5054 mai intervine o singura problema, sa nu se dezechilibreze, polizand la mana nu poti controla exact ca la strung, mai bine un tambur nou parerea mea :)

[@stefancolac5054]

@@alexavramescu avand in vedere masa totala a tamburului, care e otel plin, cat a alezat el acolo, chiar presupunand ca inegal in anumite zone (desi putin probabil ca vezi clar cat material e in plus), nu afecteaza per total tamburul prin dezechilibrare. Adica si daca ar fi curatat marginea aia doar pe jumatate de tambur, tot n-ar fi fost destul sa-l dezechilibreze.

[@alexavramescu]

@@stefancolac5054 sa fie cum zici tu, nu dorim raul nimanui :)

[@radusandrei2755]

A facut bine migu . Tinand cont ca n au un strung dar a luat si din material unde calca sabotul

[@dragosluca9269]

Unde ii nenea ion

[@aleksandru78]

importantul asta care filmeaza critica toate marcile de masini care vin in service , iar el nu are nici bicicleta vine cu ratb-ul la filmari

[@mariuscbf1000]

Nu prea are importanta ce cred eu dar esti cam in plus pe aici.

[@Norco666]

auzi la migu DACIA FAC MASINI :))))))) CARUTELE BAI TIN MAI MULT!!! DE CAT DACIA.

[@user-mi4yc7pr3x]

Vezi ti de cerșit

[@andreidaniel2320]

N ai avut Logan...treaba ta...nu stii ce pierzi

[@user-mi4yc7pr3x]

@@andreidaniel2320 ba știe. Bani :))

[@silviuktms3134]

Numa tractoru are frana pe tambur