"Miért távolodtunk el a MÁV-val egymástól" videó REAKCIÓIRA VÁLASZOLOK.

[@cobraelflapunk]

Összefoglalva, minden marad, így vagy úgy, de utazunk tovább!! :)

[@Sanyi1978]

Szerintem, ne maradjon minden így, lépj előre egyet!

[@boyrezy6524]

Danke schön Kuhár Bence Budapest...👍👍👍😎

[@nexore]

Szerintem tök jól összefoglaltál mindent! Szeretem az őszinte embereket! Illetve szerintem kell kritikát megfogalmazni hogy javuljon a vasút!

[@danielk8195]

Szia! A napokban vittelek a 205-ös BZ-vel a 135-ön! Üdv egy mozdonyvezető!

[@balazsnagypal4593]

Ami a MÁV-ot illeti az a sok "tanult" felső vezető felveszi a hatalmas pénzt a semmittevésért és magasról lesz***** ,hogy te vagy mi milyen körülmények közt és milyen minőségben vonatozunk.SAJNOS. Amúgy nagyon tetszik nekem ,hogy őszintén felvállalod és sokszor a szíveden is viseled az egész vasút sorsát igaz nem tudsz érte sokat tenni de ez is valami. Csak így tovább

[@rakosdubaji_zozo]

Mint vasutas én is ahhoz a réteghez tartoztam aki ferde szemmel nézte miket kapsz a vasúttól, amit nekem, mint vasutas nem mindig vagy csak nehezen jutottam hozzá.. Számomra ellenszenves volt.. De az idő folyamán felülemelkedtem ezen.. Nem biztos, hogy igazam volt akkor.. Nem vagyok fan de sok videódat láttam és igen valamilyen szinten megkedveltem amit csinálsz..Elismerésem a befektetett "energiákért".. Köszönet az eddigi munkádért! Így tovább!

[@BenceSnurikTrainspotting]

Szívemből szóltál a videó végén. Csak így tovább! :)

[@adamsteiger3479]

Szevasz Bence !! Én több mint 3 éve vagyok a csatornádon . Mindig őszintén elmondod a véleményedet egy adót vasútin vonalról vagy egy vasútállomásról . Őszinte srác vagy egy nagy óriás aki szereti a vasutat . Bence te vagy az a videó blogger értékes ember vagy és a videóid is . Csapatom a like ott . :)

[@vizsgalateredetiseg8285]

Nagyon jól gondolod ,én se kéregetnék aki akar ,tud segítsen,jó hogy ki állsz az elveid mellett remélem össze jön az éves kártya is ,ja és még nagyon sok utazást és jó videót szeretnénk látni:)

[@gergelyvarju6679]

Bocsi, de az alapvető probléma a mostani reakció videóddal is, hogy sok mindent nem feltétlenül mutatsz be jól. Az őszinteség és a korrektség két külön szint, az utóbbi kapcsán előfordulhat, hogy egy kis munkát is bele kell fektetni. És pont ezért nem teljesen hihető az, hogy te a vasút mellett lennél. Aki a vasút mellett van, az ugyanis ad arra, hogy a vasútnak azt részét is bemutassa, ami nem elsősorban neki tetszik. Mert aki bezárja magát arra a körre, hogy "nekem ez tetszik" és gyerekkora iránt nosztalgiázva filmez egy kis Ikarus-t is, az sokszor elmegy a vasút értékei mellett. Sokszor nem érti meg, hogy másnak miért fontos. Hogy sok esetben melyik utasok érdekét, miért és hogyan képviseli a MÁV egy olyan döntése, ami kapcsán az első érzelmi reakció, ha őszinte is, de egy igazságtalan felháborodás. A MÁV nem azért szponzorál, hogy csak a szépet, csak a jót mondd el. Annak semmi értelme nem lenne, mert nem lenne hiteles, nem hozna utast. Azért szponzorál, mert egy népszerű csatorna elméletben tudna utast hozni. Csak, amikor a marketinges csak "bézé buzi Kuhár" néven emleget, akkor okkal gondolja úgy, hogy te az eladható szolgáltatás jelentős részét szorítod háttérbe, mert csak a nehezen eladható BZ-t kedveled, és amit éppen őszintén dicsérsz az is inkább taszít sok potenciális utast. Ez pedig cseppet sem a vasút érdeke, cseppet sem a vasútért ilyen. Felvetettem az Interrail témát többször. Ha a BZ-s mellékvonal kapcsán sok környékbeli látnivalót is bemutatsz, készül angol felirat, német felirat, esetleg egy DeepL vagy Google translate segítségével pár más felirat is, és elmondod, hogy amit bemutatsz neked vonalon lévő túra abból hogyan lesz egy tartalmas napi program, hogyan jó az akár egy 1 országos, másodosztályú, 3 nap 1 hónapon belül Interrail bérlettel is bejárható látványosságként, a magyar utasnak hétvégi csajozós programként miért jó ez és miért érheti meg ilyenek mellett a Start kártya sokaknak, ha az ilyen túrákkal is számolva az ingázásban csak "1-1 alkalommal" is vonatra ülve mennyire jó deal az... Akkor ugyanaz a BZs vonal bemutatva lehetne utast vonzó alternatíva. Ha a "fapados blogokra válaszol" készül egy olyan opció, hogy a szinte heti szinten rendszeresen világot látóknak miért jobb a 3 hónapos Interrail globalpass, mint hetente repülőjegy, hetente jegyek be a városokba, stb. mennyivel többet lehet látni, és ott a link, hogy hol lehet megvenni a MÁVnál akkor annak van reklámértéke. De, amikor a "miért nem jelenik meg ilyen a támogatott videósok munkáiban?" kérdésre az a válasz, hogy "A Kuhár azt sem tudja, hogy mi az az Interrail, nem is érdekli a Globalpass, mert a legszebb Francia vasútvonalon sincs BZ" akkor látszik, hogy sokszor nem azt mutatod be a vasútért, ami sok új utasnak is tetszene annyira, hogy vegyenek jegyet, bérletet, vonatra ülnek, hanem azt, ami neked tetszik. Nem a vasútért készítesz videót, hanem azért, mert neked az önkifejezés. Ha a vasútért akarsz videót készíteni, akár őszintén, akkor nem árt ismerni a kínálatot és a meggyőzhető potenciális utasok számára eladható szolgáltatást, az ilyen potenciális utasok érdeklődési körét. Ha sokan valóban tennének a vasútért, valóban népszerűsítenék azt, akkor is, ha megfogalmaznak kritikát, és ebből a vasútnak plusz utasai, plusz pénze lenne, akkor előbb-utóbb el lehetne jutni, hogy a fontossági sorrend legvégén kullogó vonalakra is jusson fejlesztés. De ehhez az első lépcső az lenne, hogy amikor azt ígéred, hogy a vasútért készítesz videót, feltedd magadnak a kérdést, mi kell ahhoz, hogy ne csak neked legyen bevételed támogatásokból, KZbin-n futó hirdetésekből, KZbin Premium alapján kapott részesedésből, ne csak kapjál kártyát, hanem mi az a kicsi plusz amit bele fektetve valóban a vasútért lenne sok videó akkor is, ha kritikus vagy. Ha a nyilvánvaló lehetőségeket évek alatt nem akarod észre venni, mert az érdeklődési körödben maradsz és nem a vasútért akarsz videózni hiába ígértél és mondtál mást, akkor abból okkal lehet levonni a következtetést.

[@tarkanyia]

Hat a jarvanyugyi menetrend az se az utasok, se a vasutasok erdeket nem veszi figyelembe.... ahogy a 2 vonatparas menetrend sem....

[@janosmagyar697]

Hiánypotló volt. Ez érthetetlen nem tünt fel a MÁV-nak fél év után. Ez egy videóban elhangzott szerintemek száma és a hozzá adott tartalom csöppet sem volt előre mutató. Minden gondolatoddal egyet értek. Ez nem kellett volna, hogy pálfordulást jelentsen. Kritikái is elfértek volna, nem utolsó sorban egy szinesebb, tartalmasabb műsort kaptunk volna, amit talán a párja sem bánt volna. A fejlődés egy vállalkozas feltétele. Több volt ebben.

[@attilamartos1542]

Teljesen igazad van ne csak a jót lássuk vegyük észre ami nem jó javítandó !! Ezért a MÁV csak köszönetet mondhat neked Bence !! Nagyon szeretem a műsort amit olyan sok sok munkával készítesz !

[@zoltant.3333]

További sok jó videó készítést kívánok . És örülök hogy ösdzintén beszélsz a vautról és igen is vannak gondok problémák és hát ha egyszer ezek a gondok olyan emberekhez is el jut akik nem csak meg nézik a videódat hanem akkor ki kérik a véleményedet bence . Én nagyon szeretem a videóidat néz ni így legalább be járom a Országot . Üdv : Tari zoltán Békés Megyei Vésztő

[@vadlisok85]

Köszönjük ezt a videót, és a MÁV -al ellentétben,de Te tényleg mindenről beszélsz és nem csak a pozitív dolgokról.. MÁV nak lenne esze akkor tovább támogat , mert nagyon jó reklám nekik és lehetőség ,hogy javítsanak azon amit nem vesznek észre .

[@jozsefnemes1522]

Bence, valóban nem vagy szakmai, de miért is kellene annak lenned? Pont abból a szemszögből fogalmazol meg dolgokat, akik a MÁV egyik alapvető célközönsége, azaz az utasok szempontjából. Ehhez kell a vasút szeretete, de nem kell, hogy szakmai legyen. És pont így kaphat képet a MÁV, ebből kellene levonni a konzelvenciát, ha már szolgáltat. Az, hogy ez nem mindig pozitív kép, és olykor talán fájó, azon nem megsértődni kell, hanem megérteni az okát, vagy legalábbis a vélemény alapját. Ez utóbbi megy itt a Lajtától keletre nehezen - sajnos.

[@arvidchannelhu]

De jó, hogy említetted a Somoskő -Hatvan vonalat, minden harmadnap (24/48 dolgozom Budapesten) járok onnan, minden fel évben megveszem a bónusz kártyát, és jobbágyi megállóhelyen alig tudok felszállni,mert nincs kimelt peron! Nagyon magas a Bz lépcsője, mindig szóvá teszem és sajnos valahogy a kutyát nem érdekli. Pedig azért jó lenne…

[@danfurrier]

Szerintem nem szerencsés ez a felfogás, hogy a támogatás bevezetése kéregetés volna. Jó videókat csinálsz, ráadásul nagyon sokat és ezt ingyen adod nekünk. Igenis minden videóban el lehet mondani, hogy támogassuk a csatornát ha tudjuk és akarjuk, aztán akinek ez nem tetszik, az lehúzhatja magát a vécén. Én amellett vagyok, hogy indítanod kellene egy rendes támogatói kampányt, aztán a bejövő pénzből vehetnél mindig éves kártyát, de annak is nagyon tudnék örülni, ha a videók minőségében lenne érdemi javulás, pl. 4K-ban, rendes kamerával lennének felvéve. A szponzorok megjelenése is üdvözlendő lenne: most komolyan elvárja bárki is tőled, hogy hajnalban kelj fel, órákat állj egy különleges vonat miatt valami iparvágány mellett, és aztán keress hatszáz forintot ezzel aznap? Támogatásokkal és szponzorokkal (persze nem kell telerakni a videókat, nem azt mondom) havi szinten százezres nagyságrendben tudnál keresni, magyarul lenne egy értelmes, 100%-ban jogos és megérdemelt fizetésed, amiből a csatorna is fejlődni tudna, és te is boldogabb lehetnél, hogy nem kell annyira spórolgatni. Mindig lesznek olyanok, akik ellenzik ezeket, mert nem szeretnék, hogy fejlődj, hiszen akkor jobb lennél náluk. Hát legyél csak jobb! Go get that money, Bence!

[@karolykiss8497]

A Videóban kéregetni, valóban nem szégyen. 10/9 KZbin, videó úgy ér véget, Hogy lájkolj, iratkozz fel, Ha szeretnél, támogatni, PayPal, és Patreon, linkek a leírásban. Vagy videó, közben berakják, grafikának.A Pro KZbinr-ek, és nézhetünk, akár, 1 MHVlog tomit akár 1 RadicsPetit.Sosem mondták, azt, Hogy támogatni kötelező. Mindig csak annyit "Ha tetszett, és támogatnál, Link a leírásban." Ha tetszik fizetnek, ha nem , akkor nem.De a támogatás kérős, vége szöveg, 1 mindenkinek megszokott két mondatos elköszönés. Abban kunyerálás nincs kérés van. Aztán vagy megteszi vagy nem. Mivel, az a videó vége, még végig sem kell hallgatni. Mert nem vesztesz vele semmit. MHV Tomi, Vállalja, hogy főállásban nyomja, már, a jó ég tudja, 3-4 éve? És nála sincs az hogy hú de kunyerálnék.

[@gergelyvarju6679]

Szerintem akkor szerencsés támogatást kérni, ha tudja, hogy azért mit tud adni. És amennyire az, hogy ő a vasútért akar videózni nem jutott el oda, hogy sok kérdést egyáltalán feltegyen, sok mindent bemutasson, úgy baromira nehéz lenne azt mondani, hogy a "nézőért videózok, és a támogató X vagy Y módon kap értéket".

[@karolykiss8497]

@@gergelyvarju6679 A támogatás, és a tagsághoz kötés, máig vitatéma. Még a profik, és a nagyok, belső szerkesztőségeiben, is. Hogy hogyan csináljuk, ha valaki tag, előbb láthat videót, vagy plusz tartalmat, kap? És, mi van azokkal, akik úgy támogatnak, hogy nem tagok, de utalnak, vagy dobnak, Live-ban, 1 Szuper csetet. Kérni, lehet, és te eldöntöd. Ha, ér annyit utalsz 1 kávé árát, PayPal, vagy Patreon, Ha, nem tetszik, úgysem fogod támogatni. És, nyilván, nem 1 videó alapján. Hanem 20-25, megnézett videó után, hogy ez amit csinál, nekem tetszik. És akkor adok. Nem, kell, nekem, "Előfizetni a csatornára." Ha, tetszik amit folyamatosan látok, adok, még ha csak 1 kávé árát is. Ha nem tetszik, nem adok, vagy nem is nézem. Az olyan kommentektől, szoktam, kiégni, Hogy hónapok óta nézem, és nem tetszik, meg sz*r Hát ha nem tetszik, ez nem TV. Arréb lehet menni. És felesleges, leírni, ennyit. Az más kérdés, ha Kritikát írsz. De, valóban, Ha, tagságot, váltsz, Valami + kéne. De, PayPal, és Patreon nem havidíjas. Ott egyszer adsz, És ugyanazt kapod mint a többiek. És nem vonják havonta, mint a tagságot. A Speedzone, is ezért szervezte át. És, még ők is, minimális tartalmat tartanak vissza. De, a Q&A Csütörtökön, csak tagoknak, van, És csak ők kérdezhetnek. 1 hét múlva látják a többiek. De élőből, kimaradnak. Dehát ez a KZbin, itt nincs egy egységes, arculat. A csatorna tulaja, maga dönti el, mennyi reklámot enged, hány percenként. És hogy építi fel, a boltot. Szuvenírtárgy, stb. De, ez csatorna üzemeltető dolga. Hogy azért a tartalomért mit kér. Van aki 100 forintot, van aki 10 000-et. Ez a támogatós téma, nagyon szubjektív, És, még a nagyoknál is akik kitalálják, vitáznak rajta. Holott a reklám, mellett, Az a második bevétel.

[@danielciuraru2336]

szia-Bence!-nagyon-jó-lett-a-tegnap-forgatott-videód-és-most-is-küldtem-a-videódra-egy-hatalmas-lájkot-Dani!

[@1976LeOn]

Értem mi az irányelved és mi alapján készítesz videót.Viszont lenne egy másik oldal,amit talán el kellene fogadnod.A videókat nézik utasok, vasútrajongók és akiket érdekel a közlekedés.De az még nem jutott eszedbe,hogy amikor már sokadszorra elutazol egy vonalra,az helyett bemutasd a vasutat másképp?Ha van kapcsolatod a MÁV-val,tudsz engedélyeket kérni olyan helyekre,ahová átlag ember nem jut el.Gondolok itt mozdonyjavító műhelyekbe.Akár a logisztikai részlegre.Váltóállító tornyokba,forgalmi irodákba.Szélesebb körben be tudnád mutatni a vasutat.Ez még nem lenne promóciós film,de sokkal érdekesebb témákat meg tudnál vele fogni,mint mikor egy hónapon belül 4.-szer utazol ugyanarra és szöveg nélkül mutatod be a pályát.Sokkal tartalmasabb lenne és lehet,hogy ezzel a MÁV vezetősége sem nézne rád rossz szemmel.Ettől még lehetsz kritikus,mert rengeteg területen vannak hiányosságok és ezzel is fel tudnád hívni a MÁV vezetőség figyelmét (már ha érdekli őket) ,hogy mi az,amin változtatni kellene.

[@scattyweb]

Bence hidd el sokkal jobb érzés lesz a saját lóvéból vásárolt VIP kari. :)

[@vargamate2370]

@@balibalazs88 ez igen 🌏 járj világot és közben vlogolj és ezt mond utána

[@danimcflour]

@@balibalazs88 Valami van neki, korábbi videójában mondta. Illetve a videóban említette, hogy tesz félre havonta valamennyit. Ha nem lenne neki valami munkahely szerű, akkor miből tenne félre?

[@viktormihalovics83]

@@danimcflour hát a donejtbőől kisapám :-):-)

[@alsafejriszemi8185]

@@viktormihalovics83 Pár száz forintokból fizeti a rezsijét, megél, és még félre is tesz, ugye? Szerintem ezt te se gondoltad komolyan...

[@balogf]

Kedves Bence! Bő egy korosztállyal feljebb vagyok, éppen ezért időnként nem tetszik, amit és ahogy mondasz, egyszer már le is iratkoztam, de vissza kellett jonn8m, mert egyszerűen hiányoztak a videoid a napjaimból! Mert tudod, ahogyan Moldova György úgy 40 éve írta: akit a mozdony füstje megcsapott..... Már ha a Te korosztályod egyáltalán tudja, miről beszélek! ? Most gratulálok az Őszinteseghez, ez való Neked, a MÁV vezetése meg menjen szalagot vágni... Éppen ezért nem engedhetem sokunkkal együtt, hogy jövőre ne folytasd. Sajnos két millió forintot nem tudok erre áldozni, de biztos vagyok benne, hogy van itt sok vasútbarát, hogy ennek a kártyának az árát össze fogja dobni Neked. Ez nem kéregetés, ez szintiszta üzlet. Tudom, koPözgazdaként kicsit máshogy látom a világot. De gondolj bele: elvittél már rengeteg helyre! Például annyira megtetszett egy nyári videod, hogy pár nap múlva elmentünk Tatára... Szóval adtál nekem, ennek értéke van, az értéket pénzben szokták kifejezni ebben az anyagias világban, tehát ezek a pénzek nem adományok, hanem a jól végzett munkád fizetsége. Nem kell ezt szégyellni, mint ahogyan az sem titok, hogy ki ad? Ezekket a beceneveket én már nem értem, legalább itt legyünk már olyanok, hogy mindenki vállalja a véleményét!!!!!! Én mindjárt le is írom, hogy utálom a BZ -t!! De elfogadom, hogy Te szereted. Tudom, bőbeszédű vagyok, ezért csak röviden: kérlek, maradj ilyen őszinte, várom a jövő évi videókat is, a többi nézőt névvel, telefonszámmal arra kérem, hogy segítse mindenki tehetsége szerint a munkád folytatását! Várom a következő videót, bár az alighanem ismét BZ kész.:)

[@gabesz]

Nézd, egy ilyen helyzet pont jó arra, hogy átgondold, mit akarsz a csatornáddal. Ami nekem a partvonalról látszik, hogy a napi tartalom, a mindennap utazunk valahova az ajándék kártya nélkül saját zsebből nem lesz hosszútávon fenntartható. Szerintem kevesebb, céltudatosabb, részletesebb, igényesebben összerakott és emiatt nagyobb nézettségű anyaggal lehet jobban járnál hosszútávon. Azért nem mindegy, hogy évi mondjuk 50-60 videó és a hozzájuk tartozó utazás (és annak költsége), vagy 200-250 körüli anyag elkészítése a cél. Én csak kíváncsiságból megnéztem egy elemző alkalmazással, és bizony a helyzet az, hogy a régebbi anyagaid, amiket akkor készítettél, amikor nem volt napi tartalom sokkal jobban teljesítenek.

[@pasztorsandor7434]

Szia Bence. Szerintem több mint 20.000ft-ot hozol a MÁV nak havonta a videókkal. Így vagy úgy pozitív, negatív kritikát fogalmazol meg de a MÁV ról beszélsz. Ez kb.a kártya ára éves szinten. Ha van esze a MÁV nak megkeres magától és adja a kártyát. Drukkolok neked,további sok sikert kívánok.

[@pasztorsandor7434]

@@balibalazs88 szia. Azzal hoz a MÁV-nak 20.000ft-ot havonta (sokkal többet) egyébként hogy a céggel foglalkozik negatív, pozitív kritikát fogalmaz meg. Illetve bemutat újdonságokat például:tegnap a tram train lehet meghozta 100 utas érdeklődését ha elindul. Érted? Marketinges vagyok egy kereskedelmi cégnél.

[@reimondadam5297]

A legjobbakat kivanom Bence! Igen is allj ki a velemenyed mellett.

[@tasika14]

Nem működik a paypal-os link

[@rikaristudio]

Szerintem dobjuk össze! Szard le az ezzel kapcsolatos kritikát!

[@davidnagy2894]

Csak annyit mondhatok hajrá Bence.

[@kissgyorgy4444]

Szia Bence. Pro és kontra van véleményed,amit pozitív és negatív véleményezésben visszajelzésként kapsz. Elég pozitív a videóidban a hozzáállasod és csak azt tudom javasolni folytasd ezt.Sok sikert kitartást!

[@laszlonyiri1026]

Szia bence mennyibe kerul a fel eves es eves vip kartya?

[@WhiteTulpan]

165000 280000- ha jól tudom

[@istvanbokor7904]

A másik videó nem Balatonfenyvesen készült?

[@istvanszabo6327]

Szia Bence! Szivesen küldenék neked egy kis támogatást de sem paypal sem patron fiokom nincs esetleg egyszerűbb módja lenne ennek?

[@cobraelflapunk]

Írj rám facen. 😊

[@istvanszabo6327]

Írtam😉 és ismerősnek is jelöltelek🙂

[@Bearandbunnyltd]

Hali Bence! Még a Standup000 a Paypalod? Remélem igen

[@cobraelflapunk]

Igen köszi megérkezett!!

[@Bearandbunnyltd]

@@cobraelflapunk csak azért kérdeztem, mert a videó alatti link mintha máshova vinne. A fotó szerencsére ugyanaz.

[@huskotabago]

TL,DR: Sok videódat láttam, és nyilván meg van az értéke a tartalmaidnak, még ha gyakran pontatlan információkat is osztasz meg. Nyilván a felvett témát, tájat, gépeket testközelbe hozod, és akinek ideje, kedve, lehetősége nincs elutazni a forgatási helyekre, végig kattintgatva az anyagból ki tudja szűrni a számára fontos részeket. Ami szerintem kissé rossz szájízt ad, az a politikába fordulás, valamint a szokásos közép európai nyavalygás - persze sok néző ezt magáénak érzi, mert nem 'tájidegen' dolog hazánkban. A feltöltött videók száma pedig mindenképpen elismerésre méltó teljesítmény (meg kell vágni, dolgozni kell velük a feltöltésig), és sok érdekességet is lehet fellelni közöttük. Nyilván ez úgy tartható, ha számodra érdekfeszítő dolgokkal foglalkozol, ami pedig érthető is. Valahol az eltávolodás is elfogadható, bár én csínján bánnék a szidalmakkal, mert ahol ettünk, ugye oda nem trottyantunk be. Lehetne úgy is valaki arca egy állami szolgáltatásnak, szolgáltatónak, hogy diszkrétebben fogalmaz, pl, hogy "a vállalati stratégia most nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket" - úgy is mindenki tudja, hogy általában a fejétől bűzlik a hal. A főműhelyben kipofozott matuzsálemeknél is elmondhatjuk - még ha technológiai, vagy szolgáltatásbéli fejlődés nincs is semmi -, hogy "szép új színkombinációval mutatósabb lett, és még mindig tudja azt, amit az elmúlt 30 évben, ha többet nem is". Evvel is őszinte maradsz, és mindenki látja, tudja, érti, hogy miről van szó, talán még meg is mosolyogják jobban az emberek az iróniát...

[@tamaskiss6039]

Mindenki pénzből él, szerintem kár lelkiismereti kérdést csinálni ebből. Egyszerűen adj lehetőséget arra, hogy aki akar, támogathasson, még akkor is, ha erről a videóról lecsúszott. Szeretjük amit csinálsz, legfőképp az őszinteséged. Ebbe pedig beletartozik ,hogy ha tudunk segíteni valamiben, akkor erről szólsz nekünk....! Én ezt így gondolnám korrektnek! Úgysem tudsz mindenkinek jót tenni, nyilván lenne egy-két ember akit még a szülők tartanak el és emiatt nem érthetik hogy mekkora áldozat egy-egy ilyen "jegyet" kipréselni a költségvetésből....de ezt nyeld le, mert sokan vagyunk akik nem csak segítenénk, de szívesen honorálnánk azt amit csinálsz, mert JÓK a videóid! Ez is munka, időt-pénzt nem sajnálva gyártod a tartalmat. Az időd nem tudjuk visszaadni, de legalább a másikban had segítsünk...! Igenis tedd minden videód végére, hogyan lehet...!!!!

[@krisztiantatar5952]

Szia Bence! Egy kérdés, miért nem dolgozol a MÁVnál mint mondjuk kalauz? Vagy forgalom irányító? Kapnál kártyát, pénzed is lenne, videókat is tudnál csinálni. Ha ennyire érdekel téged ez az egész akkor ilyen helyen kéne elhelyezkedni :) sok sikert!!

[@1976LeOn]

Tudod, kívülről sokkal szebb a magyar vasút,mintha mikor benne dolgozol.Tapasztalatból tudom.

[@SzentiD]

Szerinted kalauzként v.forgalomirányítóként milyen videókat tudna csinálni munkaidőben?Egy kalauz bejárja az egész országot vagy inkább csak csak néhány vonalon oda-vissza egész életében?Mennyi szabadidejük van ezekben a beosztásokban?Jó esetben a heti 1-2szabadnapján tudna elmenni országjárásra filmezni ha nincs civil teendője.

[@csababelus5080]

@@1976LeOn Ez nagyon igaz!

[@imrevarga1217]

Én nézlek Téged érdekel a véleményed, szívesen tudlak - magánemberként - támogatni egy átutalással. Ha van számlaszámod én szívesen utalok rá. Ennél kevésbé fontos dolgokra is adtam már. Talán olvasod mégegyszer közben megnéztem mi ez a a patreon. Nem vagyok a netguru. Kérdezném, hogy itt egy kártyás fizetésnek számít dolog? vagy átutalásnak. Mert ez utóbbit a magyar OTP bünteti. (devizaszámláról) A német kártyám pedig csak sima EC-Card. Vagyis netes vásárlásra nem alkalmas. Bocsánat, de nem ismerem, ezért kérdezek ilyesmiket.

[@aronbptransport2007]

Úgy látszik visszatért az esze az algoritmusnak. Most már nekem jönek valamiért értesítések tőled videó formájában is.

[@susrev88]

szóval akkor ez videó reakció-reakció videó?

[@irodaker]

Nem vettem kéregetésnek! Küldtem egy szabadszemmel már-már látható összeget a VIP kártya megszerzéséhez. Nem várok érte hálát, csak videókat. Használd fel belátásod szerint!

[@GImre1970]

A nógrádi vár.

[@davidnagy2894]

Voltam én is ott nem egyszer.

[@laszlonagy1204]

Hagy várjon

[@davidnagy2894]

@@laszlonagy1204 első a szolgálat.

[@kallaizsolt1677]

Én is nagy vasút rajongó vagyok meg minden de rohadtul nem kapok semmit a MÁVtól vagy más cégtől meg nagy fotós is vagyok szóval én hogy hogy nem kapok semmit?

[@laszlokovacs1653]

Bence! Ígértem. Holnap?

[@cobraelflapunk]

??

[@Vasutfotos74]

Hm...

[@teamjooker3071]

az azt jelenti hogy az év minden egyes napján 5480.forintot utaztál el....ahha :D ok

[@cobraelflapunk]

Mondjuk ezt simán abszolváltam...a csúcs márciusban egy nap volt amikor 19500 ft ot utaztam el 24 óra alatt

[@violetmiller3723]

A MÁV vezetőivel baj van, örülni kellene, hogy észrevételeket teszel és ez tu. segítség. Az utazás, a vonatozás nagyon sokba kerül, nem is hittem volna, hogy ennyire drága, amíg Budapesten laktam.

[@gaborilles4437]

Én válaszolok a címre neked... azért mert csak panaszkodás megy, segítek ez nem vélemény. A videóid nem értékteremtők. Vasútért vagy? segítek 153 éve vasút=MÁV. Ez a magyarázkodás amit itt levágtál a friderikusz kiflitolvaj mintája :) Az rohat unalmas hogy te Bz röl beszélsz és imádod így ez a csatorna csak a saját kis lelkednek van nem a nézőknek. Nevetésges irányba vitted el a csatornát, kár érte. Értékelem hogy nem akarsz propaganda videó lenni de nem a vasútat própagálod hanem a saját véleményed csak szólok. Nem írok megint litániát de óriási tévedésekbe vagy a videóidba. Tramtrain vidóba azt mondtad minek videóznád le itt lesz még 40 évig. Kérdés a Bz-t minek videózod itt van 40 éve.... azt már nem unják tán...

[@fotocharlie746]

Azt gondolom a vasúti közlekedés a jövő. Az összes hibájával együtt egy fejlődő úton van a MÁV. Nagy badarság személyeskedni, mert vagy Te, aki megszállottan követed a vasút minden mozzanatát. A MÁV-nak minden fórum az élet és minden napja a teszt. Kritikáiddal együtt fel kell vállaljon téged is, mert (ha nagyon túlozni akarnék) ingyen vagy nekik és ezzel nekünk, utasoknak is. A kritika az nem a halál, hanem a korrekciónk lehetősége.

[@budapestkeletistationvoices]

El kene menned egy-ket hetre Ausztriába dolgozni. Egy hét alatt megkeresned azt a pénzt, ami erre a kártyára kell.

[@Adani12345]

30 ezret elkoltesz ic jegyekre? Mert amúgy simán elég a sima 250 ezres

[@Steve-by5xp]

Simán osszejohet. Ha csak azt vesszük hogy BP-Győr helyjegy+pótjegy oda- vissza kb 800ft, akkor ha csak hetente 1x lemegy az évben akkor máris kb 40 000. És a VIPnal ott a Business lounge is... (Már ha ezek után beengedik. :P )

[@Adani12345]

@@Steve-by5xp 30x utazol az első osztályú prémiumonsimán

[@Steve-by5xp]

@@Adani12345 úgy pláne! :) amikor nekem volt bónusz kártya, én is inkább kifizettem a különbözetit még az 1.osztalyra is. ( És a business lounge-ba is bejutottam a bónusz kártyával. Gondolom benézte az ott lévő alkalmazott, én meg nem reklamáltam... :) )

[@karolykiss8497]

Kedves Bence! Azok a dolgok, amikről, beszélsz, meg amikre mutogatsz, Szerintem, 1 átlag felhasználónak, "Kis kellemetlenség". 1 napi ingázónak, már nagyobb. És valóban, míg a MÁV- szponzorált, nem mutathatsz rá, Hogy itt, és itt, és itt van a hiba. Bírtam a Zalaegerszerszegi vonalról a videókat, Megmondtad 1x eljöttem többet ne. És aki azon a vonalon napi szinten ingázik? Neked 1 rossz élmény. Ő meg átéli heti 5x. És csodálkozol, ha nyaralni kocsival, megy. És nem vonattal, Legyen a menetrend bármilyen jól kinéző. Amiről tudja, hogy kamu. Mert naponta megszívja. És ez őszinte volt tőled. Az őszinte szó, meg arról, amit látsz. Többet ér annál, minthogy milyen finom, a START Burger, Az étkezőkocsiban Amit utoljára a villamosítás előtt láttam szerelvénybe becsatolva. Szombathely-Székesfehérvár-Budapest viszonylatban. Még az IC-k megjelenése előtt. Nekem még emlékben megvan, Mikor a büfés-néni, legalább 2x végigtol. 1 klasszik bevásárlókosarat. Szombathelytől, Székesfehérvárig. Ha meg valami kell, ott az étkezőkocsi. Ha az emlékezetem nem csal, Savaria, Expressz vonat volt. És ugyanúgy helyjegyes, mint az IC. De a kor mércéjével, jobb volt a csatlakozás, És nem volt késés. És, most hogy nem kötnek s szponzi szabályok, Jóval árnyaltabb képet tudsz mutatni. És igen támogatlak! Jó nézni a videóidat. De ha más nincs néha, nem pusztán, a vonalat kéne nézni. Hanem egy egyszreű, példa, Pécsről, nyaralnék, a Tisza tónál. És, máris megint mást látsz. És nem Dzsihádot, várok a MÁV ellen.

[@79nzoli13]

Helyedben írnék a magánvasutaknak hogy csinálsz nekik mit tudom én kéthavonta egy promo videót,aztán cserébe (minimum) fizessenek egy vip kártyányi összeget.Mennyi az,két kiló körüli,nem?Nem pénz nekik,és a téma is érdekes lenne,és mégsem valami f@szságot reklámoznál amihez nincs kedved/gyomrod.

[@cobraelflapunk]

Nem igazán szerencsés szerintem így házalni. Egyébként 280 ezer

[@behajto1]

A MÁV részéről nem csodálom a reakciójukat,sajnos kicsinyes és buta emberek irányítják ezt a szerencsétlen céget.

[@kaszasattila7116]

Bence! Mennyi ez a kártya???? Lehetne adományba gyűjtenünk! Én szívesen támogatnám!

[@tiborbabucs3746]

Keresd tovább az utad. Ismét nem találtad meg. Kaptál egy lehetőséget, nem tudtál élni vele.

[@cobraelflapunk]

El vagy tévedve...

[@tiborbabucs3746]

@@cobraelflapunk Az a véleményem, te vagy eltévedve! Sajnos nagyon.

[@humathias]

Hajrá..Bence..ez szánalmas. Jók a videók.De ez gáz......

[@cobraelflapunk]

nem tudom mi a szánalmas, de vállalom...

[@Illuminel]

Hát amikor a milliárdos sír , hogy az emberek nem fizetnek a videói után , na az gáz. :)

[@humathias]

@@cobraelflapunk Félre értettél,mert nem írtam egyértelműen.Ezért bocsánatot kérek..A szánalmas az hogy aprópénz lenne a mávnak egy vip kártya. Te ingyen,hobbiból dolgozol a mávnak pozitív és negatív dolguk feltárásán,bemutatásán.Na ez a gáz!!

[@istvanbalogh2033]

Én azt javasolnám Patreon oldalon csinálj olyan előfizetői rendszert, amivel az előfizetők részére plusz tartalmakat kapnának az előfizetésért cserébe. Lehetnének külön előfizetői csomagok, amikhez tartozna plusz szolgáltatás (ötletként pl. elő adásba meghívás, ajándékpoló, vasutas jelvény, vasúti relikviák, vasutas naptár, plusz videós tartalom stb.) Így az egyes csomagokat saját magad be tudnád árazni és akit érdekelnek az egyes kiegészítők elő tudnának fizetni a plusz szolgáltatásért. Szerintem a néző és te is jól járnál ezzel. Több youtubernél láttam hasonló megoldást Patreonon.

[@Norbee9757]

sajnos még itt se kapunk semmit, mint csatornatagok, de azért támogatom, nem nagy összeg, sok kicsi sokra megy :)

[@Illuminel]

@@balibalazs88 persze , a kifli lopás az megy neked is . :)

[@andrasandras5738]

8:50 A Mávot is propagálod propagáltad tehát inkább propaganda csatorna vagy !

[@cobraelflapunk]

András évek óta kommentelsz nálam, de engedd meg, hogy őszinte legyek...sosem értelmeset...és nem is hiszem, hogy csípsz engem szóval nem tudom miért nézel...

[@andrasandras5738]

A közlekedés iránti érdeklődésből nézem a videóid függetlenül attól hogy csíplek vagy nem csíplek . Ami miatt néha rosszul érzem magam a tartalmaid fogyasztása közben az a burkolt vagy időnként nyilt koldulásod valamint az akadály mentesség fontosságának degradálása ( PL nem jár itt annyi ilyen vagy olyan fogyatékos maradhatott volna ikarus) " Minek erre a volnalra kiss stb) Továbbá azzal is tisztában vagyok hogy a számodra kellemetlen kommenteket vagy úgy reagálod le hogy nem értelmes és minek komentel az ember vagy nem is reagálsz rá mert igaz és kellemetlen a számodra

[@gamesrunin4522]

@@andrasandras5738 Ráadásul cenzúráz is. Innen is törölt már hozzászólást. Még az sem lenne baj,csak akkor minek mondani,hogy kommenteljen az ember,elfogadja a negatívot is.

[@johnthetrainspotter8388]

@@andrasandras5738 ATV és klubrádió ba van a helyed

[@andrasandras5738]

@@johnthetrainspotter8388 Bence nem politizál én sem tetem nem értem hogy jön ez ide