Красавчик👍не каждый сможет содержать вайпер актив в таком состоянии! Та ещё и 80.000 на ездить
@invite_ciel20 күн бұрын
Доброго времени суток! По драной юбке всё немного иначе. Если у Вас есть нутромер и микрометр подходящих размеров, то рекомендую промерить новую ЦПГ. Частенько там по юбке зазор 1-3 мкм, а то и натяг, и такой поршень задерет. Если же отдать эту ЦПГ в расточку под зазор 4-6 соток (что нормально для движка этого диаметра на воздушном охлаждении), то при адекватной (или богатой, но не надо так) настройке карбюратора у этого движка проблем с задирами более не будет. Те же отверстия, которые Вы показываете на "фабричном" поршне, служат, напротив, для удаления излишков масла, чтобы маслосъемным кольцам было легче работать.
@SL-sf5wu4 ай бұрын
Родные 110 цпг на Активах,которые шли с 8 го года выхаживали 30-50 тыс! И лучше расточить качестве нно родной цилиндр . С качественной хонинговкой,с низкимквалитетом шероховатости
@vohapampura799714 күн бұрын
Дружище, без обиды. Люди такие видео желательно не смотреть, полный бред.
@user-sb8wr6zb2u Жыл бұрын
Войлочный круг под дрель и вперёд, получается "зализаный" хон, на 2т после расточников так делаю.
@user-oj2dr6ny5f4 күн бұрын
Масло плохое льют я масло норм лью и за лето каждый день всё как новое, хон зло