🕐 Historia de la Carrocera AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA 🚌

[@kjosef3]

Creo que los diseñadores industriales de AGA son unos genios, deberían entrvistarlos

[@antoniocabezas8938]

Estas carrocerias AGA son buenas, reforsadas, amplias para los pasajeros y traen acsesorios para quardar maletines o cajas pequeñas. Estas carroceriaslo son autobuses interdepartamentales y autobuses en servicios especiales. Felucitaciones los fabricantes y muchas bendiciones.

[@enriquehenao9580]

AGA es hoy la principal marca 100% colombiana de carrocerias, pues Marcopolo y Busscar tienen un componente extranjero muy determinante, por tanto es la genuina representacion nacional en las carreteras de latinoamericas, AGA orgullo colombiano!

[@rodrigoespitia1393]

Ni mas ni menos asi mismito es,100 x 100 producto nacional,que orgullo.

[@mauroacevedo9108]

Pero ni tan 100% Colombiano por q el chasis es extranjero

[@rodrigoespitia1393]

Elkin,se esta hablando solo de la carroceria,no de todo el carro.

[@joshcr1850]

Yo pense que erq GERMANO o FRANCES esta Marca e incluso holandes o pais bajo

[@giovannimacias8975]

Y hay algún problema que hayan industrias carroceras con mejor tecnología y economías de escala...?

[@marcoantonioramirezmontes6913]

Hola bro me gustaría que hicieras la historia de carroserias JGB

[@jorgemiltonmorenomena7810]

La mejor era carrocerías SUPREMA, muy innovadora para su época, con las populares machacas, o buses torpedo piraguas, con ventanales panorámicos, capacetes de 1 y 2 niveles, con ventanales en el techo, eso era elegancia y confort para la época de los 70 y 80s, los compañías ofrecían el servicio Pullman, para rutas de trocha esas maquinas engalladas robaban miradas por donde pasaban. Luego en el 85 con las carrocería papamóvil, diseño innovador a todo lo que había en el mercado, rompían con el molde de los demás carroceros.

[@josemiguelcepeda6274]

Sería interesante saber la historia de carrocerías pájaro azul (blue bird) y superior

[@josemiguelcepeda6274]

Sería interesante la historia de carrocerías pájaro azul (blue bird) y superior

[@eliasmoyano6086]

súper, pero porqué no fueron capaces de fabricar los articulados, los de 2 pisos..... haber fusionado las empresas dedicadas y no a lo extranjero. repúblicas independientes??....

[@yarse109]

una de las mejores carrocerias

[@bytruckcamionesytractomula1480]

Buen video de la historia de una de las grandes AGA saludos bonitos recuerdos

[@juliancaballero4906]

Que carrocerías tan bonitas y colombianas que no lo sabía pero por que acabaronblos trompones el ercules era una belleza además los trompones eran y serán tan colombianos

[@carlosacosta9540]

Me gustaba los buses de AGA royal class en los 90s y actualmente ya descontinuaron ese modelo crearon otros estilos. Mejor que los cochebalas

[@julioparada6092]

excelente empresa y por el nombre yo pensando que era empresa alemana!!!!!!!

[@barbaraulloatriana3639]

Creo el aga prisma y aga idea unicos buses urbanos que logro hacer

[@edward901107]

Aga súper aga de los mejores buses y carrocerias

[@giovannyvictoria4208]

aga los buses debería traer cámaras seguridad interna y botón pánico y frenos emergencia

[@daniel57652]

Cabe recalcar, a principios de los 2000 la compañía se encontraba en una decadencia económica, siendo su salvación el AGA POLARIS el primer polaris del mercado fue adquirido por el mejor cliente de AGA quien es la cooperativa Santandereana de trasporte Copetran tomando esta el riesgo de adquirir ese carro Copetran le cedió a AGA un el extinto y uno de los mejores chasis del mercado el Isuzu LV150, lo demás es historia.

[@cristianquintero3965]

que buen comentario compañero amplia aun más la información del vídeo, tengo curiosidad de en que año se lanzó el polaris al mercado o mejor dicho cuando fue que copetran adquirió ese primer polaris que usted menciona

[@mrG940]

De estás aga he visto varios modelos en la extinta trans panamericanos s.a. en la ruta SE10

[@jhonatanavendano3082]

Copetran todavia incorpora SUPER AGA y ROYAL CLASS

[@armandotrampas3497]

Muy bueno el video pero no dijo donde está ubicada la fábrica.

[@jederespana3879]

Duitama boyacá

[@jhonatanavendano3082]

Hola , aga si es una gran empresa lo se , siempre queria conocer su historia , pero en su canal hace falta la empresa santandereana COONTRAS MAGDALENA

[@nicolasbarreravillamizar3902]

top de los peores accidentes de los buses de la historia de colombia

[@adolfogaravito2280]

Faltó mencionar al AGA Futura que fue fabricado hacia el año 2000 aunque no tuvo mucho éxito entonces se fabricaron pocas unidades. Aún así AGA es un orgullo para los colombianos, de Boyacá para el mundo.

[@mrG940]

Creo que solo hay el único aga en el sitp en consorcio express con el número z10-4666 en el patio de BOSA

[@javiercortesroncancio5485]

Y tambien vende carroserias a otros paices?

[@user-gz9bu3qe6b]

Te falto el agarre forever

[@laureanoarantesnetto8175]

AGA quê se junte a Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 5 do mundo pra uma latino América melhor e mais FORTE eu aqui da Vila Remo zona sul de SP pertinho do jardim Ângela periferia Kibon um nome de uma empresa é tão importante quê deve levar o nome de seu precursor

[@SantiagoTorres-zb2ww]

historia de carrocerias jgb, olímpica, lasser

[@enriquerojasjaimes5846]

Cual es situación actual de aga tengo entendido qué problemas económicos no trabajando.

[@johancasas6452]

kzbin.info/www/bejne/romQfqOEatqCfMk

[@CarlosholmesVictoria-ov4gk]

Lastima no darle la oportunidad a un colombiano pujante q pudo haver dado mucho empleo al pais

[@alvarofigueroa255]

lo único es la silleteria

[@MaryHernandez-ns5jv]

K aburrido con esas luces atte novak

[@enriquehenao9580]

AGA es hoy la principal marca 100% colombiana de carrocerias, pues Marcopolo y Busscar tienen un componente extranjero muy determinante, por tanto es la genuina representacion nacional en las carreteras de latinoamericas, AGA orgullo colombiano!