Come funzionano i comandi di un vero aereo?

In questo video vi mostro come funzionano i comandi degli aerei e cosa avviene ogni volta che i piloti muovono le superfici aerodinamiche. Vi spiegherò nella pratica anche come funzionano il trim e i freni.
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[@OneiraYT]

Mi scuso per l'audio di bassa qualità, sto cercando di fare progressi in questa direzione! ;)

[@gabrielelanini5858]

Quale bassa qualità Pasquale? Sei un grande, video sempre più belli!

[@gianfrancofarina6185]

Tranquillo non fa niente

[@gabryrc9439]

Non è bassa è perfetta

[@fgbect]

confermo l'audio è buono.

[@agristeabiologico2369]

Oneira...perche non torni a fare video sulla fisica?

[@avesimon7811]

Quando vedo te nei video mi viene sempre più voglia di fare il pilota

[@chiarabrescia8859]

Da studentessa triennale di ingegneria aerospaziale (con aspirazione alla magistrale in ingegneria aeronautica) con il tuo canale ho trovato davvero una perla su youtube! Uso la maggior parte dei tuoi video per un ripasso rapido e sintetico dei concetti fondamentali, li trovo davvero di ottima qualità in termini di contenuti, tuo modo di spiegare e grafica. Bellissime anche le mini pills della Playlist Weesk, apprezzatissimo anche il video-storia del Concorde (a tal proposito ne farei di più sempre dello stesso calibro). Davvero bravissimo, continua così !!

[@antoniomancuso1257]

Salve sono appassionato di volo ,sei stato molto chiaro e esattamente tutti i comandi sono come li ho sempre pesato, soprattutto i freni.

[@Anonimozero777]

Pasquale sei un ragazzo con una educazione esemplare. Continua così, il meglio deve ancora venire

[@cynthiafilippini7249]

Bravo...finalmente ho compreso un mistero..

[@Gregory7115]

Ho fatto soltanto sei voli nella mia vita e ognuno è stato una tragedia per la mia paura di volare. Da quando ho incominciato a seguirti e vedere i tuoi video tutto è cambiato! Il prossimo volo dovrebbe essere Bari - Londra e credo che sarà diverso! Grazie mille!

[@trevisluca]

Grazie a te che ci insegni queste cose

[@giuseppeguida9322]

Eccellente davvero eccellente, mi compiaccio per la tua bravura nell'espressione divulgativa, per certi versi ti paragonerei (per il tuo campo del sapere) a Piero ed Alberto Angela. Come loro sai essere chiaro, preciso ed esaustivo. Ho capito più cose seguendo i tuoi video, ed in questo dove descrivi i comandi di un aereo ed il relativo funzionamento, che in vari libri che ho letto. Continua così e sono certo che raggiungerai grandi traguardi. Anzi penso che sarebbe cosa giusta se ti assumessero come istruttore di volo e formazione piloti. Un saluto con stima ed ammirazione. Giuseppe Guida.

[@luigimacchi9525]

PYERO E ALBERDO ANGIELAAAHHHH GENIIIHH!11111 Ma ce la fate a pensare senza segarvi su quei due per più di due giorni?

[@wefrate]

spiegazione chiara e precisa bravo

[@pinosilvani]

Questo è un video fatto bene, si capisce molto meglio facendo vedere l'aereo e le parti interessate alla lezione. BRAVO

[@guglielmobonanno5779]

Come vorrei intraprendere questa strada...È sempre stata la mia passione. Non voglio peccare di presunzione, ma penso di essere molto motivato e portato.

[@firstcapt75]

Ciao Guglielmo, ti lascio alcuni video dove Pasquale spiega come diventare pilota di linea e da' alcuni consigli sulle scuole e materie kzbin.info/www/bejne/a3vap6aDZ7ymadU (Come si diventa piloti di linea) kzbin.info/www/bejne/mYbUnWWuqMt_i5I (Scegliere una scuola di volo: alcuni suggerimenti) kzbin.info/www/bejne/lXOykqWid66BntU (Serve una laurea per diventare piloti di linea?) kzbin.info/www/bejne/rp20dHd5hdJsd5I (In cosa "essere bravi" per fare i piloti di linea)

[@donAmore]

Grande Pasquale! Una lezione eccezionale, meticolosa e allo stesso tempo precisissima! Complimenti come sempre.

[@vincenzoronsivalle740]

Bravo Pasquale, ho pilotato per 12 anni il TB9! sei un bravo divulgatore.

[@elenapotenza7640]

Ho il terrore di volare ma sono molto interessata a tutto quello che riguarda gli aerei. Complimenti per i video

[@amadeuszgdowski5980]

Grandissimo, ieri grazie a te e alle tue spigazioni delle leggi della fisica ho preso un buon voto all'interrogazione!!!!! Continua così

[@montagnedascoprire]

Complimenti per il video, hai chiarito alcuni dubbi che avevo. Menomale che ci sei tu che spieghi bene tutto!

[@roccoscivoletto4646]

Sei chiaro nelle spiegazioni e grazie a te capisco molte cose

[@gianniamato5554]

Sei Unico, di una singolare chiarezza ed esposizione!

[@tomt6480]

Complimenti,l'ho guardato tutto fino alla fine e mi è piaciuto👍❤

[@nino2728]

ciao complimenti per le spiegazioni molto dettagliate..ciaooooo

[@sax503110]

Altrochè se è stato chiaro. Finalmente una spiegazione chiara ed esauriente. Grazie e alle prossime.

[@italiagiardini]

complimenti ti seguo da anni e sempre un piacere ascoltarti

[@maurofedele7809]

Ti guardo ed ascolto sempre molto volentieri. Grazie

[@albrechtlordfener410]

Complimenti davvero utilissimo e importantissimo grazie inizio a seguirti con vero interesse Master.... Flight it Loud 🙂

[@giacomo3223]

Oneira sei una persona fantastica ti ringrazio per quello che fai per noi iscritti e "visualizzatori" dei video ti stimo un mondo👍👍👍🎆✈✈✈

[@marcosala9233]

Bellissima spiegazione, ottimo posizionamento delle telecamere. Ho apprezzato molto le animazioni, semplici ma efficaci. Un saluto

[@antoniopagani5338]

Pasquale complimenti per i tuoi video... sempre molto interessanti... spiegati in modo molto chiaro e professionale... grazie

[@marcopace4745]

Grandissimo ! Ma per lo speciale 20k non sai dirci quanto, più o meno, dovremo attendere ?

[@IlarioSabbadini]

Ciao Pasquale, era da un po’ che non commentavo, volevo solo rinnovarti i complimenti: non solo la solita chiarezza e precisione nell’esposizione, ma anche per la qualità con cui realizzi questi video. Buon vento.

[@francescamanzo123]

grazie a te ora è tutto più chiaro, sei la mia salvezza!!

[@orlandinabellini395]

Mi è piaciuto moltissimo

[@santinociniello7717]

Molto chiaro grazie.

[@gigipad1]

complimenti ti seguo da più di un anno e ho trvato tutti i tuoi filmati bellissimi e interessanti.Aspetto il tuo prossimo video.Grazie per i tuoi insegnamenti.

[@pietrobeccari5607]

Sei un grande! Riesci a spiegare cose complicate senza difficoltà e avrei, una domanda: Fare un video sulle charts degli aeroporti?

[@sufysprojects2689]

Pietro Beccari penso sia in arrivo !!, anche perché la rubrica di navigazione é appena iniziata...

[@mattiabarcaro8628]

grande pasquale! semplice e comprensibile come sempre...dovresti fare l'istruttore nelle scuole di volo!

[@Mmarkco]

Complimenti Pasquale!!! Soprattutto per la pazienza e la professionalità ad installare tutte quelle telecamere 😅 Sei un grande e questo è il mio canale preferito di KZbin!!

[@lorenzochessa744]

Spiegazione ottima come del resto tutte le sue!

[@lorenzodagostino9518]

Ciao oneira , come al solito sempre molto esaustivo e spieghi veramente bene. Non è che faresti un video dove parli del sistema IRS ne ho sentito parlare spesso ma vorrei conoscerlo meglio.

[@aelle-ht2sf]

Molto molto chiaro (manca solo la pratica...) grazie

[@user-co5wy9ki8d]

Bravissimo

[@firstcapt75]

Rivedo oggi questo video su segnalazione di un amico.... e niente: grazie della segnalazione, mi è stato utile! :D

[@marcofaticoni1562]

Davvero bello il video con l'aereo vero.

[@damianomagistris]

Grazie Pasquale per questo video davvero utile...e per tutto il duro lavoro che ci metti nel farli!!

[@gianmarcoresseguier8394]

Sempre bravo e chiaro nelle tue spiegazioni👍🏻complimenti

[@comnav6784]

Fantastico Pasquale !! Dovresti fare fare l’istruttore di volo !! Attendo con ansia il prossimo video !!

[@annacartasegna9421]

Bravo,ed esaustivo,,viene voglia di provare a farsi un Volo !

[@andreaappiani7799]

Chiarissimo come sempre Pasquale, grazie!

[@TheNekLover]

Wow, davvero complimenti. Video prima di tutto interessantissimo, ma anche con una qualità delle riprese e delle animazioni veramente eccezionale. Grazie mille per il tempo, l'impegno e la dedizione che metti in questi video. Continua così!

[@ernestofinocchiaro7043]

Utile le spiegazioni durante il volo. Le varie manovre, quello che si deve fare e non si deve fare. Poi decollo velocita' e manovra nonche' atterraggio Con le varie manovre. Opportuno dire se il velivolo di costruzione italiana o estera, x una esauriente spiegazione. ✈️.. 👍.. 😊

[@biagiocasiero6648]

Ciao Pasquale molto bello questo video spero di rivederti al prossimo raduno. (ps vale sempre la mia proposta di un voletto! )

[@blastert27]

Come al solito complimenti per la chiarezza e la semplicità di esposizione. I tuoi video si lasciano letteralmente guardare da soli. Posso fare una domanda banale ? Farai mai un video, come questo, sul funzionamento di un elicottero ? .... So che non è proprio l'argomento trattato dal canale, ma i due video precedenti, inerenti agli elicotteri, mi hanno incuriosito tantissimo (e piaciuto moltissimo). Bravissimo, continua così.

[@fabio61boss30]

Grazie

[@Kris-68]

Bravi ragazzi, ammiro il vostro lavoro ❤️

[@simoissacyacoub4520]

Ciao Pasquale ottimo video come sempre chiaro e senza intoppi volevo chiederti cosa si fa per diventare hostess/steward

[@abe0564]

Ottimo, come sempre.

[@gabrieledefilippi8775]

Sei sempre chiarissimo!!!👍

[@matteolosardo]

5:36 Faccio notare che per esempio sul Boeing 737 a differenza del Socata TB9 agendo sul trim l'intero stabilizzatore orizzontale della deriva si muove su se stesso, mentre muovendo la cloche sull'asse Y sempre sul 737 si muove soltanto la porzione finale. Comunque apprezzo la tua professionalità, continua così :)

[@thepicciotto72]

Sono tutti belli i tuoi video dopo lavoro li guardo volentieri.. Ti volevo chiedere perché non fai un video sui canadair

[@navneetsingh5946]

❤ SEL bravo con ivideo comunque grazie

[@luca.b1418]

Come sempre sei un grande

[@DEZFULLGAMING]

grande video, ben fatto e molto chiaro, bravo!

[@alemori0031]

Bellissimo video, grande Pasquale!!

[@firstcapt75]

Video molto ben realizzato, chiaro ed esaustivo! Vedere dal punto di vista pratico quello che si sta spiegando rende facili ed immediati i concetti così come le rappresentazioni grafiche ed animate (molto ben realizzate). Complimenti! 👍👍👍 PS: un solo piccolo appunto.... hai detto "side stick" ed "aereo" nella stessa frase... così, giusto per dire... 😂😂😂

[@stefanoairbus2188]

firstcapt75 ah si??? E che problema c’è?? 😜

[@firstcapt75]

Ahahahah grande Stefano, sapevo che non avresti lasciato cadere la mia provocazione 👍 😂 E comunque sai che scherzo 😜 Anzi ti dirò che, seppure gran parte del mio cuore rimarrà sempre occupata da Boeing, ritengo Airbus una meravigliosa macchina e ultimamente ne sto un po' studiando i sistemi.... affascinanti! 😜

[@parajsashqiptare9118]

0:57 Mistral Air ATR72-500 👌

[@maurito567]

anche 737 800 ryanair

[@francescopadovani4405]

Grande pasquale! Sempre contenuti di qualità!!

[@Manuela.chArlotteCc]

bellissimo!!! Pasquale, 6 grande! :*

[@federesi9521]

Grande video!!!!

[@domydik4041]

Bellissimo video..

[@salvatorestagno4819]

Bravo ame piace aeronautica vero bravo e interessante

[@fgbect]

Bello il mio vecchio aeroporto, lo conosco da quando non si chiamava ancora Karol Wojtyła ma... Bari Palese. ricordo che la strada per Palese passava tagliando la pista (che ai tempi era divisa tra l'aerodromo civile e quello militare e che per far atterrare aerei più grandi occorreva chiudere il transito ed aprire i cancelli. Bei tempi, tempi della mia giovinezza. fgb.

[@walidammou241]

Sei il migliore

[@alessiozingoni9263]

Sig. Pasquale, dovrebbe insegnare in qualche i.t. aeronautico👍

[@Manuela.chArlotteCc]

concordo! :)

[@granpix1838]

quando fai un raduno a Napoli?? sei un GRANDE!!

[@nicuje8771]

Infatti..hai ragione.

[@mich_2001]

wooow bellissimo!

[@fabiob7374]

grande tutto perfetto

[@luigipiccirillo1067]

Ciao, a parte che mi stai dando una grande mano a superare la paura di volare in quanto grazie ai tuoi video sto capendo davvero come funziona e, pertanto, ti ringrazio. Una curiosità, questi movimenti delle superfici sono sempre garantiti? Nel senso se ci dovesse essere un guasto a qualche comando si potrebbe rimediare nel muoverli?

[@gianfrancoregattin2964]

e vero che per atterrare e decollare si deve avere il veto in prua, come si fa x fa capovolgere un aereo cioè a volare capovolti, grazie ti seguo con molto interesse sei bravo e spieghi le cose molto bene

[@firstcapt75]

Ciao Gianfranco, si quando possibile è sempre preferibile decollare controvento. La spiegazione la puoi trovare in questo video sul canale: Gli aerei decollano e atterrano controvento, perché? - µV: kzbin.info/www/bejne/mpCmfICihtiVoZI Ciao, Fabio :)

[@its_vale_yt4156]

oneira quando farai un'altra live?

[@andreanalesso5818]

Complimenti davvero per il video!ma una curiosità non mi dà pace per virare in colo si usa anche il trim del timone o solo gli calzettoni delle ali? Graziee

[@firstcapt75]

Ciao Andrea, per effettuare una virata corretta in volo (cosiddetta virata coordinata) devi utilizzare contemporaneamente il timone direzionale (comandato con la pedaliera) e gli alettoni (comandati con il volantino). In molti aerei di aviazione generale, nelle manovre più standard, l'so del timone è quasi impercettibile e a volte non viene neanche utilizzato. Negli aerei di linea invece esiste un sistema (yaw damper) che coordina la virata automaticamente e quindi i piloti non utilizzano mai la pedaliera per la virata. Se vuoi approfondire questi concetti ti lascio a questi video: kzbin.info/www/bejne/nabKm6WEismZhc0 (Perché gli aerei si inclinano per virare?) kzbin.info/www/bejne/qmeuh3eDZrF7a80 (Yaw damper: cos'è e a cosa serve)

[@csantiglia]

Bravissimo! guardo spesso i tuoi video. Però "Buon Salve" non si può sentire! Cambia con "Cieli Blù" magari XD

[@marcelloviolante2668]

Ciao Pasquale, grazie per i tuoi video, posso chiederti da simmer un bel tutorial su avvicinamento di non precisione come con vor oppure ndb? Ciao 😊

[@giovannifiguccio1024]

Grandeeee

[@antoniospagnuolo2664]

Ciao Pasquale e complimenti per il canale. Non so se leggerai mai questo commento ma ho un dubbio: recentemente ho volato su un A319 e ho notato che durante le virate l'alettone di destra rimaneva fermo mentre l'aereo rollava a destra. Credo che sia un comportamento dovuto al pilota automatico, ma non so spiegarmi come mai. Thanks

[@attiliobruno7846]

Scusa Oneira posso farti una domanda ? Se io faccio l'accademia militare di firenze in seguito posso passare all'aereonautica civile ?

[@adrianosarno9071]

Ma questo tipo di aereo é possibile pilotarno con un ppl?

[@delfinounouno]

Scusa come e quando vanno usati le leve prop e mixture? grazie

[@paolofiaschi7584]

e molto interessante

[@emanuele8575]

Cioè 350 visualizzazioni e solo 40 Like? Ma le persone che vogliono?

[@LozioLudo]

non tutti hanno la voglia di premere il like ad ogni video bello

[@albertotroisi4961]

emanuele G c’è chi magari non fa neanche l’accesso con il proprio account e quindi neanche lo può mettere

[@joyx81]

I soldi

[@coat.thik1]

Tira più un cicciogamer che un aereo pieno di oneira. ;)

[@emanuele8575]

coatingthickness cicciogamer cosa?

[@claudloud2310]

Vorrei seguire questa tua serie, in quale playlist incomincia? Non riesco a trovarla. Altra cosa, da dove iniziare per diventare pilota? So che il brevetto costa molto.

[@firstcapt75]

Ciao Claud Loud, ti consiglio la visione di questi video sul canale :) kzbin.info/www/bejne/a3vap6aDZ7ymadU (Come si diventa piloti di linea) kzbin.info/www/bejne/mYbUnWWuqMt_i5I (Scegliere una scuola di volo: alcuni suggerimenti) kzbin.info/www/bejne/lXOykqWid66BntU (Serve una laurea per diventare piloti di linea?) kzbin.info/www/bejne/rp20dHd5hdJsd5I (In cosa "essere bravi" per fare i piloti di linea) kzbin.info/www/bejne/qYemqneMlpqGhK8 (Da zero a pilota professionista)

[@Ivan-cw1tl]

Ma i comandi vengono trasmessi meccanicamente tramite cavi d'acciaio anche negli aerei di trasporto passeggeri?

[@sandokan84marines75]

Ciao Pasquale bello aeroplanino ! Ma domanda banale non ha il servosterzo il volantino ? Cioe se imposti una virata a 30 gradi quello continua a girare girare in tondo finche non finisce la benzina ipoteticamente ? Se il pilota ha un malore o muore in volo se gira il volantino continua a volare su un punto poi quando finisce la benzina planera giu sul quel punto per logica vero ? Forse e piu sicuro cosi almeno l aereo si sa dove possa cadere ? Non ha il servosterzo per questo vero ? Ciao e grazie 😉

[@dado5163]

Ciao pasquale posso chiederti quando esce il prossimo video, grazie

[@leomadvr]

Complimenti per il canale e per i video! Una domanda: quando sono a bordo di un aereo di linea e guardo le ali mentre sta avvenendo una virata, non riesco a notare gli alettoni che si alzano /abbassano. Può essere che negli aerei di linea il movimento non sia così visibile? Magari per cambiare l'assetto dell'aereo bastano movimenti molto piccoli che non si riescono a percepire distintamente. O magari sto solo guardando male! :-D Un saluto! E ancora complimenti!

[@lf-domino7876]

Durante il volo di aereo di linea, la velocità è particolarmente alta, quindi servono movimenti quasi impercettibili degli alettoni per causare la virata. Tranquillo, ci vedi benissimo! ;-)

[@leomadvr]

LF-Domino Grazie per la risposta! Durante gli atterraggi con crosswind è abbastanza impressionante vedere le "sventolate" del timone di coda (questo lo si vede dai video, non da dentro!). Per quello mi ero sorpreso di non vedere i movimenti degli alettoni: pensavo che fossero più evidenti. Saluti!

[@lf-domino7876]

Grazie a te! Ciao!

[@aitimc]

Ciao Pasquale, in aerei di questo tipo i freni hanno attuatori idraulici o meccanici?

[@rodolfogiordano7846]

Ciao Pasquale, vorrei chiederti un dubbio che mi porto dietro da tanto. Anni fa mi trovavo all'aeroporto di Linate e aspettando l'arrivo del bagaglio sul rullo, potevo guardare attraverso una vetrata gli aerei, uno dietro l'altro, che scendevano verso la pista di atterraggio. La cosa che mi ha impressionato è che erano troppo vicini tra loro: atterravano con frequenza brevissima. Mi sono sempre chiesto, ma in questi casi non c'è il pericolo delle turbolenze?

[@capitangiulio3042]

Salve mi fa piacere avere un contratto con voi... vorrei chiedere come faccio a sapere quando atterrare? ASP una vostra risposta grazie mille

[@salvatoreloprieno5791]

ciao pasquale potresti, per piacere parlare di come sono insonorizzate le cabine degli aereomobili

[@SuperTino50]

Complime nti