Comment remplacer des disques de frein et plaquettes de frein sur PEUGEOT 307 [TUTORIEL AUTODOC]

[@tristanfisteberg3685]

bonsoir votre video explique très bien le procédé et je vous en remercie. je ne suis pas spécialiste et pourtant grâce à ce tutoriel nous pouvons aisément le faire par nous même. il est par contre dommage de ne pas préciser pour la sécurité des mécanos en herbe de freiner quelque fois le moteur démarré pour faire ressortir les pistons des étriers de frein que nous avons rentré pour le montage afin d'éviter l'accident. il me semblait important d'en parler. merci encore pour vos videos

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire favorable ! Nous sommes reconnaissants de cette précision. Elle est très utile pour nous et pour nos spectateurs. Restez connecté ! Cordialement, l’équipe Autodoc

[@thoniomadinina5145]

Tres bonne exemple

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire! On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@LeTrucky]

Ah ouais, c'est vraiment pas compliquer :D Merci pour le tuto ! après faut juste l'outillage ^^

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous sommes ravis que vous avez aimé notre vidéo. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@islamslimani1223]

Tooooooooop vidéo

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire! Nous apprécions beaucoup votre estime. On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@benzemakarim415]

Propre

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire! On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@h.mecanique4492]

Video bien faite

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous faisons tout notre possible pour satisfaire nos spectateurs. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@mathieumoisson8346]

Merci

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@remylaurence4220]

plusieurs détails me dérangent,vous ne parlez pas du liquide de frein ,à surveiller car la pose de plaquettes neuves entraîne un retour du piston et forcément une élévation du niveau dans le réservoir de ce dernier qui est donc à surveiller,en ce qui concerne également l'absence de pose de frein filet normal sur les vis reposées ????, Sinon en ce qui concerne le tuto ,c'est très bien fait ,merci à vous :)

[@autodocfr]

Merci de votre commentaire! Vous avez tout à fait raison. Ces procédures sont nécessaires. Cordialement, Autodoc.

[@lefor.michel348]

Très bonne vidéo ,mais pas de nettoyant de frein sur les disques et sur les étriers ??

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous avez raison. Il est préférable de tout nettoyer lors de chaque remplacement. Cependant, cette vidéo a le caractère informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc

[@lefor.michel348]

@@autodocfr ah ok ok

[@Hurricane06000]

Dommage que vous ne donniez pas le réglage de la clé dynamométrique pour le serrage des écrous de l'étrier, toujours utile pour éviter un serrage trop fort ou trop faible.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci d'avoir partagé votre avis. Cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@lefor.michel348]

0:54 : on bousille pas la direction en tournant directement ici ? vaut mieux pas tourner le volant ?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire ! Nous estimons que ce procédé ne nuira d'aucune façon la direction. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@lefor.michel348]

@@autodocfr Ah ok ok. Bizarre moi quand je le fais ,sa veut pas tourner ! je suis obligé de tourner directement au volant ,pourquoi ?

[@fabricecarron7867]

J'ai un souci sur une peugeot 307, lorsque je suis a 90km/h et que je freine sa fait comme si l'abs se déclenchait avec volant qui tremble. Avez vous une idée de la cause? Les disques et plaquettes sont neuves Merci

[@autodocfr]

Bonjour! Les causes peuvent être variées, malheureusement nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.

[@MouradBensghyr]

Bonjour. Pour le piston c'est on a pas la machine pour pousser comment faire. Et pour les gens qui Metter de la Colle pour les vise . merci beaucoup

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement nous ne pouvons pas conseiller un autre outil permettant de pousser le piston. Si vous ne disposez pas de cet instrument, il est préférable de vous adresser au garage certifié qui possède tous les outils nécessaires. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@lefor.michel348]

1:20 : pourquoi t'as changé de clé pour dévisser l'autre écrou ?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire ! Nous n'avons pas pu avoir accès au boulon supérieur à cause de la durite de frein, c'est pourquoi nous avons utilisé une clé polygonale contrecoudée. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@lefor.michel348]

@@autodocfr Ah bon ? vous n'avez meme pas essayé ....

[@bk7bk734]

Pas de freinfilet ?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire. Vous avez raison, il faut bien appliquer du frein filet. Sur nos vidéos plus récentes nous utilisons déjà ce produit. Cordialement, Autodoc.

[@sami4561000]

Factoch

[@abdelamy1773]

Merci

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.