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@Fernando-hj3rz2 жыл бұрын
No veo trabajo de calidad profesional...solo reparacion parche...la mamtencion predictiva es la mejor🕵
@hungpham2542 жыл бұрын
Excellent...
@boubacarbalde94472 жыл бұрын
Je suis Sénégalais réparateur cardan toute marque de voiture je suis content
@ludoboulard282910 ай бұрын
J'ai apprécié de regarder cette vidéo avec le gardant comment que ça se démonte avec l'outil spécifique pour démonter la tête de cardan j'en ai appris pas mal sur vos vidéos et je vous remercie car c'est vrai des fois on se pose la question comment sortir ça et c'est vrai si on a pas l'outil on ne peut pas forcément il faut être équipé un peu plus pouvoir faire du bon boulot et bien remonter ça merci merci pour ces belles explications et ces belles vidéos
@DiagnosticAuto10 ай бұрын
Merci pour vos encouragements 💪🏽🤝👨🔧 C'est pour ça que je fais ce genre de vidéo 😉 bienvenue dans la famille 👨🔧🎇
@dreist-dz8mc2 жыл бұрын
Je viens de tomber sur votre vidéo car je ne savais pas comment faire pour changer ma tête de cardan, bah maintenant y'a plus qu'à. Merci pour cette vidéo
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Je suis heureux de savoir que cette vidéo vous a aidé 💪👨🔧 Merci pour votre soutien 👌
@carsjunaidi73732 жыл бұрын
permission to cheat, my master, junior black nails Indonesia, is here to always listen, because we are still beginners who specialize in the automotive world. Continued success, my teacher.
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Thank you very much my friend for your message and your encouragement. 👨🔧💪
@manudelmarche3 жыл бұрын
J'ai essayé la première méthode sur les cardans de ma porsche GT3. Maintenant je roule 2 secondes plus vite a Franco. 😁
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
😜💪👨🔧 Bravo 🤣
@МихаилПрудентов3 жыл бұрын
Автослесари в мастерских дизлайки ставят, так ведь без работы останутся от таких советов
@EduardoSantos-nl1bb4 жыл бұрын
j ai tellement trouvé ta vidéo marrante que je l ai montré à tous les membres de ma famille et bien sur tous mort de rire
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
🤭😂😂😂
@mohammedazaroual592510 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@yoannbenard71983 жыл бұрын
superbes explications, en pleine formation à distance, çà me permet d'apprendre plus. au top. je m'abonne.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 💪👨🔧
@aslanOFatlas28763 жыл бұрын
astuce, mètre couche de mastic sanitaires sur les souffler rotules pour pas que la graisse sortent, faire la même chose sur les souffler de cardan c il ya un trou, c partie pour des années de roulage, mastic à la place de pattes à joint moins cher aussi, voilà les gens
@aslanOFatlas28763 жыл бұрын
mastic sur boulons rotule sa se devissera pas et sa protège de la rouille, bien pour colmater fissure trous boulon vidange cartere, fixé pièce qui vibre feu avant arrière, étanchéité voiture, contrôle technique pas de problème. répartition durite avec Scotch fibre, colmater prise d'Air gazole eau. trous radiateur
@marina33184 жыл бұрын
merci a vous de ce contenu video complet excellent et très net dans les methodes et explications.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 👍
@jaguar50673 жыл бұрын
Salutations de Samara! vous aviez une belle ville à Paris! venez à Samara! bon travail! Bien sûr, vous avez montré un joint homocinétique avec une bague de retenue à laquelle vous avez accès, et que faire quand il n'est pas là, il est plus facile de retirer le tripoïde et de mettre une botte à travers, d'ailleurs sur Subaru est en plastique. si la grenade n'est pas retirée, elle est reliée à un broyeur.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Samara! Une magnifique ville 😍 Merci pour vos encouragements 💪👨🔧 Il est évident que sur table c'est facile. Pour les étudiants ce genre d'intervention c'est mieux pour l'apprentissage. Après sur le véhicule, la difficulté est d'autant plus grande. Merci pour votre commentaire. 👨🔧
@FRENCH292 жыл бұрын
Très bonnes démonstrations
@laurentflorianbernardmarti70834 жыл бұрын
au top ta vidéo je n’ai plus beaucoup d’outils et tu m’a sûrement donnée la solution ;) je m’abonne direct !!!
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
👨🔧😉 Merci l'ami et c'est avec plaisir 🤗
@laurentflorianbernardmarti70834 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto grand plaisir tu m’a donnée la meilleure solution pourtant je suis aussi mécano !! Mais sans l’équipement des fois c’est compliqué grâce à toi sans rien ji suis arriver
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
@@laurentflorianbernardmarti7083 je suis heureux de faire des heureux 🤭👨🔧 nous n'avons pas toujours l'équipement adéquat mais nous en tant que mécano nous devons parfois inventer des outils pour nous faciliter la vie. Et je suis persuadé que tu as pas mal d'outils que tu as dû confectionner toi même 😜💪. Merci encore pour tes encouragements 👨🔧
@delphineh1708 Жыл бұрын
@@laurentflorianbernardmarti7083 un mécano sans minimum d'outil.....c'est comme un peintre sans brosse et rouleau pour peindre!
@mahmoudhanif1855 Жыл бұрын
merci pour ta générosité, je m'abonne et je partage👍
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Merci pour votre commentaire qui me va droit au cœur 👌👨🔧💪🏽
@EduardoSantos-nl1bb4 жыл бұрын
super les gars la façon de graisser le Cône j était mort de rire à vous écouter
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
🤭😂😂😂
@E9859-v7d2 жыл бұрын
Nice funnel truck and cool tunes🤙🏾
@MarkHopewell Жыл бұрын
A fantastic method for removal and reinsertion of the CV joint off and onto the drive shaft splines. Thank you. However, the lack of PPE is very worrying, especially for the health if Madamme Diagnostic Hub!
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Thank you for your encouragement 🤝👨🔧 We will improve 😉💪🏽
@miloudjdidou36183 жыл бұрын
Très bien 100/100 merci beaucoup
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 👨🔧💪
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР3 жыл бұрын
Из такой резины, пыльники придется каждый месяц менять
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
это та же резина, которую мы используем уже долгое время. Студенты узнают первые шаги. Просто учиться, это не машины клиентов 😅.
@АлександрСолопов-ф3ф3 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto , нормальной резины в афтемаркете не существует, а оригинал только термопласт, а с ним такие манипуляции не проходят, увы...
@valiconstantin76213 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto are dreptate rusul!
@letoiledanubis98674 ай бұрын
Merci d'avoir fait voir comment est-ce qu'on démonte un cardan pour remplacer un soufflet jai également un soufflet à remplacer donc je sais maintenant comment il faut pour faire pour démonter le cardan afin de remplacer le souffle on en apprend tous les jour. merci beaucoup pour le cours mets auriez-vous une idée pour remplacer les soufflets sur une crémaillère de direction assistée. Sur Peugeot 405 diesel. ça ne passe pas au contrôle technique et je suis bien embêté je pense arriver à le faire mais j'aurais bien besoin de petits conseils merci d'avance amitié Alain
@philippedespruniers72873 жыл бұрын
Un grand merci pour votre tuto. simple et efficace
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Avec plaisir 🤗 merci pour vos encouragements 👨🔧👍
@ДмитрийЛитвинов-в6м3 жыл бұрын
Отличное видео спасибо за ваш труд 💯👍👍👍
@RealKotoVasya3 жыл бұрын
3:15 Я использую такой же съёмник, RockForce RF-9T0505.
@mandocastro303 жыл бұрын
Great job body I learned something new today thanks.
@absalew3 жыл бұрын
You guys doing Great and Smart,for axle boot.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Thank you for your support 👨🔧
@ralphmadera43663 жыл бұрын
I used to own a Renault back in the 80s really comfortable car, engineering wise , really a piece of junk, this right here in this video was a freaking mission, electrically a nightmare, alternator, fuse board was a printed circuit that couldn’t handle the amps load , overheating constantly! European cars are really luxurious, they have a good appeal to the view , that’s it . They lack on simplicity and are unpredictable, you might get stranded without previous notice !
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Yes really, some cars are a real disaster but luckily for the mechanics 🥳👨🔧😅
@tony-stark3 жыл бұрын
1001 façons de déposer la tête du joint homocinétique
@nosferatu44823 жыл бұрын
Paaara meu...!!! É tao mais facil tirar a travinha da tulipa!!!!
@antekzebrowski3196 Жыл бұрын
Perfect job for Women's 😁
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
😅🤣🤣🤣👨🔧
@LuisCastillo-gr3ok2 жыл бұрын
excelente el video saludos desde panamà👌👍👏🇵🇦
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
👨🔧🤝🥳💪💪
@ИванСтароверов-щ8ь Жыл бұрын
Братишка спасибо за хорошее видео. Видео класс.
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
С удовольствием 🤗👨🔧 Спасибо за Вашу поддержку
@mdhr39123 жыл бұрын
BarakAllah fik
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Wafik khoya🤲
@8bunker3 жыл бұрын
super explication top
@arielgomez96573 жыл бұрын
Genial micie
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
👍👨🔧
@elvisibanez82713 жыл бұрын
Upa.... Peligroso esos masajes
@Marlon_19893 жыл бұрын
Muito boa a idéia 😉 prático e resolve o problema 😎
@noonenone12052 жыл бұрын
...mas a falta de habilidade é confrangedora...!
@SirCavemaninthewest2 жыл бұрын
No poss guauu! Como diria El Brallen.
@ВиталийСеменов-у5п3 жыл бұрын
А почему не через глушитель не надеть.?
@davinchi32333 жыл бұрын
Я пробовал через раструб от огнетушителя одеть, лопает не хватает растяжки. Гандон можно одеть.
@beaver45293 жыл бұрын
@@davinchi3233 далеко не каждый пыльник так можно. Обратите внимание, он руками расширяет меньшее устье. Много вы таких пыльников видели чтоб такие эластичные были?
@johnsmith-xi1ru3 жыл бұрын
Time saving ideas
@francis.mirage213 жыл бұрын
bonjour, pour remettre le soufflet avec le cône si c'est du caoutchouc pas de problème mais les soufflets en autres matières genre plastique pas question de le retourner sur le cône ,il faut démonter la tête de cardan avec l'outil pour arracher la tête du cardan ne convient pas pour certaines voitures qui ont un ABS .pas assez large manque quelques millimètre , j'ai acheté cette outil qui m'a servi à rien faire attention avant l'achat
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Bonjour, cela dépend du type de soufflet. Les soufflets de cardan d'origine sont très dur et la il faut impérativement enlever la tête. Merci pour votre commentaire 👌👨🔧
@gerardmansoif2183 Жыл бұрын
attention on ne vous dit pas tout : ça marche pas pour les soufflet en plastique thermo formés 🤣😂 et l outil doré fera bien rire certains garagiste car il suffit d ouvrir l etau et de taper le cardan pour le déclipser..........Autrement bravo et merci pour cette video
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
😅 Exactement 🤣 💪 l'idée ici c'est de voir les différentes techniques afin que les apprenants prennent un maximum d'expérience.
@jspjpp29694 жыл бұрын
L'extracreur est top!
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
Il est important de bien s'équiper 😉👨🔧
@sidi4124 жыл бұрын
Merci pour ce tutoriel, il faut impérativement retirer le cardan, ou en peut enlevé la noi sans démonter, j'ai mon soufflet de cardan sur une audi A4 b8 😉👌🏾
@geraldgege3773 жыл бұрын
@@sidi412 tu peut juste démonter moyeux du cardan après tu a soit le cône ou la méthode avec les griffes qui écarte ou sinon démonter la tête mais sur place plus facile de sortir le cardan.
@sidi4123 жыл бұрын
@@geraldgege377 j'ai réussi en élevant que le moyeu 👍🏾😉
@happymann839 Жыл бұрын
Perfekt 👍👍👍👍👍
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Thank you for your encouragement 🤝👨🔧
@technicial086 Жыл бұрын
Vehicle Technical {welcome very nice video )
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Thanks 👨🔧💪
@tdi154m914 күн бұрын
Avec l outil d extraction est ce qu on peut déposer et reposer la noix sans sortir le cardan de la boîte et s éviter une.vidange? merci
@DiagnosticAuto14 күн бұрын
Oui sans problème 💪🏽sur le véhicule, il faut braquer la roue à fond d'un côté et on place l'outil. Cela évite d'enlever complètement le cardan.
@marcelocosta89943 жыл бұрын
Muy bueno el extractor voy hacer uno 💯
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Buena idea💪👨🔧
@carlosmerlin14663 жыл бұрын
Yo tengo uno, y te juro que no todos salen así de fácil como en el video, pareciera que el del video no tenía el seguro puesto, de echo los de Toyota Rav 4 no salen.
@Ломоносовскаяспециальнаяшкола2 жыл бұрын
Если у вас один раз получилось снять это за несколько дублей, это не значит что это получится у всех с первого раза. Другими словами: Ваш способ это не панацея. Но было любопытно смотреть на ваши старания
@alejandropedrazzani3112 жыл бұрын
el mejor vídeo que e visto ¡
@mejiaismael46283 жыл бұрын
Great thanks for showing.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Thank you 👨🔧👌
@force2556 Жыл бұрын
Super
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 👌👨🔧
@djiboup4 жыл бұрын
MERCI A VOUS
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
Avec plaisir 👨🔧👌
@ВикторАкиндин2 жыл бұрын
Проще разобрать , чем так извращаться и сделать всё с умом. Меняешь пыльник шруса , следовательно ШРУС тоже надо чистить.
@severinosilva90563 жыл бұрын
Látex excellente.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
👌👨🔧
@belnedj12964 жыл бұрын
MERCI
@khimsophacarfixing3 жыл бұрын
That is a good idea.
@asmailatchagodomou72133 жыл бұрын
Super coule
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Merci 👌👨🔧
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Merci pour vos encouragements, n'oubliez pas de vous abonner car c'est ma petite récompense ainsi que le petit pouce bleu qui fait toujours plaisir 😉👨🔧
Вспомнился анекдот, как приходит мальчик в аптеку и просит у аптекарши презерватив... Через пять минут снова приходит и просит самый большой презерватив. Аптекарьша снова даёт ему презерватив, но через пять минут мальчик снова приходит в аптеку и снова просит самый большой презерватив. Любопытная аптекарьша идёт за мальчиком и зайдя за угол аптеки видит картину, как мальчик пытается натянуть презерватив на голову и говорит ,, Всё равно на Новый Год писькой буду".
@ПетрКомисаров-з6т3 жыл бұрын
Так привод снят. Почему не одеть пыльник с другой стороны? 🤦♂️
@beaver45293 жыл бұрын
Потому что это обучалка.
@ПетрКомисаров-з6т3 жыл бұрын
@@beaver4529 так с зажатым в тиски приводом и школьник справится. Вот на висящем из коробки приводе пусть обучат, когда он в двух точках шатается.
@bichimdomato96133 жыл бұрын
Bom trabalho amigo
@autoboxx29043 жыл бұрын
that's call from my country is Siraniko..😁😁😁😁
@АлександрРико-у7э2 жыл бұрын
Нужно одевать пыльник просто с другой стороны 😂
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
😅🤭
@Mario-wn8gx3 жыл бұрын
Retirando la homocinetica es más fácil y también es muy fácil retirarla
@tmauto40123 жыл бұрын
Мастера ремонта👍
@GVR-tx8bi3zs6v3 жыл бұрын
Так гранату не на всех моделях можно сбить молотком ,не каждую резину так можно натянуть , вообщем это показано так чисто ролик сделать ,на деле это совсем другое
@НетнацистамҮблюдки2 жыл бұрын
Есть универсальные пыльники для такого вида монтажа которые выдерживают растяжение. Отрезов несколько колец можно подобрать диаметр под свою гранату.
@paulwhite74753 жыл бұрын
Im a professional technician with over 30 years of experience and ive never needed any of these tools
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
I understand, but at school the students must see a set of techniques that are used as well as the latest generation tools. Thank you for your relevant comment 💪👨🔧
@paulofalcochio94903 жыл бұрын
Nos EUA trocamos o eixo inteiro. Custa apenas 60 dollars.
@wackey34552 жыл бұрын
Very good
@mamedovfeal-oc12 жыл бұрын
Спасибо! Просто суперр👍
@AtPompeii3 жыл бұрын
Meus Deus que empenho!!
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Tudo isso para aprender 👌
@muchoquehacer46463 жыл бұрын
Si no tienes un prensa de banco, también lo puedes sostener con una mano mientas lo golpeas con un martillo con tu otra mano, y listo
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
👌👨🔧💪 Exactamente pero son estudiantes 😉
@gustavocatan78093 жыл бұрын
Espectacular
@skidlyane3 жыл бұрын
1 метод, -если ШРУС приварен к валу...😅🤣😂
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
😅🤣🤣
@sebastiendelrue54584 жыл бұрын
Salut, j'ai une Citroën C6 mais pas d'extracteur et je n'arrive pas a sortir le nez en tapant dessus. Auriez vous une idée? Merci.
@geraldgege3773 жыл бұрын
Les c6 sont toujours galère j'ai l'impression il y a un clips normalement sinon extracteur perso vue le prix des cardan reconditionner si tu es débutant parfois cela et une bonne solution
@Duate3 жыл бұрын
Rio de Janeiro Brésil vous embrasse
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Merci mon ami 💪 La Belgique aussi 🥰👨🔧
@Gabbbble3 жыл бұрын
La première méthode peut-elle être aussi utilisée avec des soufflets constructeur et non universels ? J'ai l'impression qu'uniquement les soufflets universels arrivent à encaisser un tel écartement.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Exactement 👌 les soufflets d'origine sont beaucoup trop rigide.
@Gabbbble3 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto Merci !
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
@@Gabbbble avec plaisir 🤗👨🔧
@ВикторАлексеев-ъ9я3 жыл бұрын
Руки оторвать, за такую замену пыльника.
@АлександрГолубев-в1н3 жыл бұрын
А что не так? Выполнено всё правильно.
@ВикторАлексеев-ъ9я3 жыл бұрын
@@АлександрГолубев-в1н чтобы пальчики в мазуте не испачкать, всё правильно а то что это теперь голяжка от сапога а не пыльник, это как.
@jcb3cx153 жыл бұрын
Бывает такое что гранаты просто не снимаются. Чтобы её снять с полуоси нужно её болгаркой разрезать.
@ВикторАлексеев-ъ9я3 жыл бұрын
@@jcb3cx15 это на каких марках авто не разбираются гранаты?
@luckystrike57273 жыл бұрын
@@ВикторАлексеев-ъ9я на некоторых Тойотах например! я на Аллионе точно такой же съемник в узел завернул полутораметровой трубой, граната осталась на месте! болгаркой спилил по старинке. И пыльник под этот инструмент идет специальный, обычный пыльник нельзя таким способом одевать.
@mohamedgonzalez11302 жыл бұрын
Hay vehículos que la única manera de sacarlo es facturando la jaula del rodamiento y cortando masa, golpearlo para sacarlo daña el destaje del anillo en el eje.
@bulbash-bee3 жыл бұрын
👍
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
👌👨🔧
@francktarn3 жыл бұрын
salut perso les skf dont l'expander n'écarte même pas je suis pas sur qu'à la main on le fait passer le cone
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Il faut enlever la noix/tête pour être sûr 😉👨🔧💪
@thierrye30cab123 жыл бұрын
Il faut des soufflets type Flex boot ou néoprène pour utiliser l'appareil pneumatique
@saijuakshaya19832 жыл бұрын
Done almost thanks
@Рустам-хан2 жыл бұрын
А где метод обратного молотка?
@MrTage454 жыл бұрын
Avec l'extracteur de tête,sur un cardan,côté passager,côté roue,de ma Ford Focus 1 de 1999,ça n'a pas bougé d'un millimètre...
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
Parfois on a l'impression que c'est soudé dessus 🙃
@AH-nw8qg3 жыл бұрын
Salut, pour ma part, rien à faire en tapant dessus, je suis même passé dans un garage et le mécano a tapé pendant 15' sans succès. Avec l'extracteur, trop dur avec un té et une barre de rallonge, ça visse difficilement. Donc au final, j'ai dû y aller comme un sauvage avec l'extracteur et une clé à choc, pour que ça sorte enfin 🤔
@vilsodomingosdeabreu98303 жыл бұрын
você acabou com a coifa, esgasso toda a borracha , coloca uma madeira pra não machucar a mosinetica, quando bate
@darmanponidah24223 жыл бұрын
Berapa harga alatnya
@raimuildobarbosagoncalves67232 жыл бұрын
Muito bom...
@proofilosofia21524 жыл бұрын
muito bom
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
Obrigado 🤗
@ahmednabil68232 жыл бұрын
وبدل.الفك.والتركيب الكوتش.في.الذراع..توجد.فكرة.مبتكرة جديده تنفذ علي الواقع ممكن تركب سوسته في منطقه مبططه بطول.الكوتشه.تفتح.وتغلق.باالسوسته افضل من.كل.وجع.الدماغ.وتضيع.وقت
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
😱👌💪
@ДмитрийМихайлов-е4ь3 жыл бұрын
Эта приспособа, для растягивания пыльника шруса, сразу после конуса... я вот не понял прикола, а посадочное на сам привод почему такое огромное. Он не должен на приводе болтаться, он плотно должен прилегать. Вы его каким хомутом стягивать собрались, чтоб прижать его??
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Затягиваю специальными плоскогубцами для хомутов. В этом упражнении цель состоит в том, чтобы смонтировать шарнир равных угловых скоростей несколькими способами. amzn.to/3395AdM
@josenildosantos4323 жыл бұрын
Fonde com o material essa perca ai
@mustafabouzar27623 жыл бұрын
سلام عليكم التصوير فيه شوية ناقص كاين بعض الأشياء ما شاملهم التصوير
@ЕркинЕрикжан3 жыл бұрын
👍👍👍
@jeromeballaran67503 жыл бұрын
Ce genre de souffler de la merdasse dans le temps !!! Moi je monte l' origine sa tien plus longtemps
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Exactement 👌👨🔧
@philippemidoun57209 ай бұрын
D ici montage est facile😮😮😮😮😮
@ЮрийХаритонов-ъ7у Жыл бұрын
5.00 Молотком по сепаратору бить нельзя! Бить по внутренней обойме ШРУСа через медную проставку или стержень.
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
В точку !! Спасибо за ваш комментарий.
@ИванКаргапольцев-ч9з2 жыл бұрын
В начале видео это больше похоже на издевательство над пыльником чем на ремонт.
@letoiledanubis98672 жыл бұрын
Normalement il ni a pas a forcé pour démonté une timonerie de transmission sa se démonte touseul et sa se repmonte c'en marteau 🔨 si sa le ca ses que le premier démontage a été forcé j'en né fait qu'elle que s'une coté roue ont désserti et on resserti c'en marteau et sa roule et pour remontée le boue de la transmission dans le piveau de face sa ne va pas toujours bien il faut donc l'incliner a droit où a goche sa rentre tout de suite bon courage
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Exactement sauf qu'ici cela a été démonté des centaines de fois par nos étudiants 👨🔧🤗
@ArhitectoR3 жыл бұрын
АХА ХА с пластиковым так не прокатит))
@kimran1804 жыл бұрын
Super 👍🏾
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
Merci 🤗👨🔧
@kimran1804 жыл бұрын
Diagnostic Auto salut j’ai reçu des soufflets impossible de les retourner
@DiagnosticAuto4 жыл бұрын
@@kimran180 dans ce cas il faut enlever la noix de cardan 👌
@kimran1804 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto d'accord merci
@АлексеенкоАнатолий-э1з3 жыл бұрын
Во-первых нахрена размазывать смазку руками когда есть кись, во-вторых проще сбить шруз 🔨 молотком и поставить полеуритановый пыльник и вообще забыть про него, он вечен.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
Это нужно для того, чтобы увидеть различные используемые техники. Он предназначен для студентов-механиков.
@АлександрГолубев-в1н3 жыл бұрын
Универсальный пыльник тоже классная штука
@bp-synapse3 жыл бұрын
WD is not suitable for rubber, it decomposes. White Vaseline or silicone.
@DiagnosticAuto3 жыл бұрын
You are right the Wd40 is not suitable for this. A good cleaning and let's go 😉 Thank you for this relevant remark 👌